东风汽车

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昨收盘:- 今开盘:- 最高价:- 最低价:-
市值:-亿元 流通:- 成交:-手 换手:-
公告日期:
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车零部件(集团)有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额51291万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额46467万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车集团股份有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额55174万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额7087万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风(十堰)实业公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额19846万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司襄阳邦乐车桥有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额39629万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风康明斯发动机有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额17027万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司日本日产自动车株式会社
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额84352万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风朝阳朝柴动力有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额73685万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司山东东风凯马车辆有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额28395万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司常州东风新晨动力机械有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额12764万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司湖北江山汽车变速箱有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额9002万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额10800万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额0万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车集团股份有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额23261万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司山东东风凯马车辆有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额3443万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风康明斯发动机有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额35883万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车零部件(集团)有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额43224万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额33835万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车集团股份有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额43514万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额5067万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风(十堰)实业公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额16945万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司襄阳邦乐车桥有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额31877万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风康明斯发动机有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额15500万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司日本日产自动车株式会社
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额67928万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风朝阳朝柴动力有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额67470万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司山东东风凯马车辆有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额29771万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司常州东风新晨动力机械有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额3075万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司湖北江山汽车变速箱有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额7504万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额10657万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额4787万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车集团股份有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额21114万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司山东东风凯马车辆有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额5007万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风康明斯发动机有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
公司与东风汽车公司及其下属关联单位及其他关联方的关联交易能充分利用关联方拥有的资源和优势为公司生产经营服务,实现优势互补和资源合理配置,获取更好效益。日常关联交易是在平等、互利的基础上进行的,对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司和中小股东利益的情形,也不影响公司的独立性,公司主要业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
交易类别购买或销售商品
交易金额29879万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司年按定额100万美金向“许可方”缴纳商标许可使用费。
交易简介关联交易概述
本公司拟与东风汽车公司签订有关东风商标许可的协议。根据协议约定,东风汽车公司授权本公司本部及其下属子公司在协议有效期内,在本公司生产、销售的汽车产品(不包括微型载货汽车、微型客车和微型厢式运输车)和零部件产品(如铸件、锻件、冲压件)及其包装上,以及生产经营活动场所和各类有形载体中使用东风汽车公司所拥有的注册商标。

关联交易的目的以及对上市公司的影响
该项交易属于公司正常的经营事项。双方在协商本次交易金额时,已综合考虑了本公司产品的盈利能力。该交易对本公司无不利影响。
交易类别许可协议
交易金额100万元
货币代码美元
关联交易  公告日期:2014-03-28
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车财务有限公司
定价依据
交易简介关联交易概述
为了增加公司营销手段,提升公司汽车销量,本着双方共赢及相互支持的原则,公司拟在东风汽车财务有限公司(以下简称“财务公司”)存款,存款余额不超过1亿元人民币;财务公司则为本公司汽车用户提供消费信贷服务。

该关联交易的目的以及对上市公司的影响
本着双方共赢及相互支持的原则,公司决定在东风汽车财务有限公司存款,以于扩大公司消费信贷业务,进一步提升汽车销量(轻卡及客车)。上述关联交易不影响公司的独立性。
交易类别提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金)
交易金额10000万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-11-23
甲公司东风汽车
乙公司日产(中国)投资有限公司
定价依据
交易简介关联交易概述
公司第三届董事会第十八次会议审议通过了《关于F91G项目的议案》,公司拟接受日产自动车株式会社委托,在其车身数据基础上开发轻卡驾驶室,并由公司为日产自动车株式会社下属公司提供所开发的轻卡驾驶室零部件,用于日产F91G卡车和雷诺品牌的卡车。项目包含以下交易:1、公司受日产自动车株式会社委托开发白车身和内外饰零件,委托开发费为6330.5万元人民币;2、公司向日产自动车株式会社下属公司——Nissan Motor Iberica S.A(日产设在西班牙的一家公司)出售专用零件模具,金额4700万元人民币。3、公司向日产自动车株式会社下属公司——广州日产通商贸易有限公司销售F91G卡车驾驶室试制零部件;4、公司向日产自动车株式会社下属公司——日产国际贸易(上海)有限公司销售F91G车型白车身和内外饰零件的装车件。根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,日产自动车株式会社及其下属公司为本公司的关联方,本次交易构成了公司的关联交易。
关联交易的目的以及对上市公司的影响
本项目通过在日产车身数据基础上开发及制造满足日产要求的驾驶室白车身及零部件,有利于提高公司产品开发和制造工艺的国际化水平。公司下一代轻卡共用该驾驶室,有利于提升公司品牌形象、提高产品品质和收益。
交易类别其他事项
交易金额0
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-11-23
甲公司东风汽车
乙公司广州风神汽车有限公司
定价依据具有证券从业资格的中和资产评估有限公司以2013年5月31日为评估基准日,主要采用重置成本法对上述资产进行了评估,并出具了《资产评估报告书》(中和评报字(2013)第BJV1026号)。
交易简介关联交易概述
本公司控股子公司郑州日产汽车有限公司(以下简称“郑州日产”)拟向广州风神汽车有限公司(以下简称“广州风神”)出售其位于河南省郑州市经济技术开发区的郑州工厂,交易价格为109,956.16万元。广州风神为本公司关联人,该交易构成关联交易。
关联交易的目的以及对上市公司的影响
郑州日产郑州工厂量产后主要为东风汽车有限公司做代工业务,工厂出售对公司生产无影响,同时可改善公司现金流,对公司今年非经常性损益有积极影响。
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额109956万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据
交易简介本公司拟与东风汽车公司签订有关东风商标许可的协议。根据协
议约定,东风汽车公司授权本公司本部及其下属子公司在协议有效期
内,在本公司生产、销售的汽车产品(不包括微型载货汽车、微型客
车和微型厢式运输车)和零部件产品(如铸件、锻件、冲压件)及其包
装上,以及生产经营活动场所和各类有形载体中使用东风汽车公司所
拥有的注册商标。
1、许可
根据合同约定,东风汽车公司(以下简称“许可方”)授权东风汽
车股份有限公司本部及其下属子公司(以下简称“被许可方”)在协议
有效期内,在其生产、销售的汽车产品(不包括微型载货汽车、微型
客车和微型厢式运输车)和零部件产品(如铸件、锻件、冲压件) 及
其包装上,以及生产经营活动场所和各类有形载体中使用“许可方”
所拥有的注册商标(“许可商标” )。
2、区域
“许可商标”使用区域为除香港、澳门特别行政区及台湾地区以
外的中国行政区域。“被许可方”超出该区域使用“许可商标”须向
“许可方”另行申请授权。
3、 “被许可方”可在构成其汽车产品的第三方生产的零部件及
其包装上使用“许可商标”。“被许可方”应在与使用“许可商标”的
第三方签署采购合同中明确约定如下条款:
A、第三方无权向“被许可方”以外企业或个人销售带有“许可
商标”的成品或半成品。
B、第三方无权在非“被许可方”采购的零部件及其包装上,以
及生产经营活动场所和各类有形载体中使用“许可商标”。
C、“被许可方”将追究第三方违约使用“许可商标”的侵权责
任。
4、许可商标使用期从 2013 年 1 月 1 日起 ,有效期为一年。
5、本公司年按定额 100 万美金向“许可方”缴纳商标许可使用
费。
6、支付期限:在合同有效期内,许可使用费按使用年度支付,
支付日期为下一个使用年度第一个月的 20 日前。
交易类别许可协议
交易金额0
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据
交易简介本公司之控股子公司——郑州日产汽车有限公司(以下简称“郑州
日产”)二工厂于 2010 年 9 月正式量产。为充分利用二工厂的富余产
能,郑州日产受东风汽车有限公司委托生产 “奇骏”、“逍客”等产品,
相关协议于 2012 年底到期。现双方拟续签 2013 年度代工协议,郑州
日产将继续受托生产“奇骏”、“逍客”等产品。
1、委托生产加工费为:5000 元/台;

2、委托生产数量为:10.996 万辆;

3、以双方确认的入库整车产品数量,原则上按旬结算。

4、本次签署的协议有效期至 2013 年 12 月 31 日;到期后,如双

方均无修改协议或终止意向,本协议自动延长一年。

5、其他未尽事宜双方进一步协商解决。
交易类别提供或接受劳务
交易金额0
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车零部件(集团)有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额41021万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额40512万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车集团股份有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额16672万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额6842万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风(十堰)实业公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额17259万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司襄樊邦乐车桥有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额36824万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风康明斯发动机有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额13294万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司日本日产自动车株式会社
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额117261万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风朝阳朝柴动力有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额54820万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司山东东风凯马车辆有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额7400万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额14758万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额3924万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车集团股份有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额9116万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风康明斯发动机有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额26251万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车零部件(集团)有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额41657万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额44171万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车集团股份有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额15786万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额3910万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风(十堰)实业公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额16350万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司襄樊邦乐车桥有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额33172万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风康明斯发动机有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额13850万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司日本日产自动车株式会社
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额105999万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风朝阳朝柴动力有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额51282万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司山东东风凯马车辆有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额49440万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额14700万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额6000万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车集团股份有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额25111万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风康明斯发动机有限公司
定价依据公司关联交易定价原则为:有国家定价的,适用国家定价;没有国家定价的,按市场价格确定;没有市场价格的,按照实际成本加合理利润原则由双方协商定价,对于某些无法按照成本加合理利润原则定价的特殊服务,由双方协商定价,确定出公平、合理的价格。
交易简介 
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额27775万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2013-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风资产管理有限公司
定价依据
交易简介公司将以1862.08 万元的价格收购东风资产管理有限公司持有的常州东风汽车有限公司16.67%的股权。
1、基本情况
公司名称:常州东风汽车有限公司
公司住所:常州新区天安工业村 A 座 2 楼
法定代表人:朱福寿
注册资本:12,000 万元人民币
经营范围:专用轻型自卸汽车及零部件的制造、加工、销售。
2、股权变动情况说明
常州东风于 2003 年 9 月由本公司和东风汽车公司共同出资 1.2 亿元组建,本公司持有常州东风 83.33%的股权,东风汽车公司持有该公司16.67%的股权。2011 年 8 月东风汽车公司将其持有的 16.67%股权转让给了东风资产管理有限公司。
3、交易标的权属情况
本次交易的标的产权清晰,不存在抵押、质押及其他任何限制转让的情况,不涉及诉讼、仲裁事项或查封、冻结等司法措施,不存在妨碍权属转移的其他情况。
4、关联交易价格的确定
本公司和东风资产管理有限公司共同聘请了具有证券从业资格的中和资产评估有限公司对常州东风的资产进行评估,并出具了《东风资产管理有限公司拟转让常州东风汽车有限公司股权项目资产评估报告书》(中和评报字(2012)第 BJV1044 号)。
根据评估报告书,在评估基准日为 2012 年 6 月 30 日,常州东风总资产账面价值为 77,830.01 万元,总负债账面价值为 69,961.20 万元,净资产账面价值为 7,868.81 万元。收益法评估后的股东全部权益价值(净资产)为 11,170.28 万元,增值额为 3,301.47 万元,增值率为41.96%。
本公司以常州东风评估后的净资产 11,170.28 万元为基准,以东风资产管理有限公司所持有的常州东风 16.67%的股权比例确定交易价格为 1,862.08 万元.
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额1862.08万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-10-31
甲公司东风汽车
乙公司东风模具冲压技术有限公司
定价依据双方参照市场行情及前期车型开发项目价格、经过三轮正式商务谈判确定合同金额共计人民币7099.9万元(含税)。
交易简介关联交易概述
公司2012年10月29日召开的第三届董事会第三十次会议审议并通过了《关于公司向东风模具冲压技术有限公司采购冲压模具、检具的关联交易议案》,交易金额为7099.9万元整人民币。由于该议案为关联交易,故关联董事回避表决。

关联交易的目的及对本公司的影响
此次采购冲压模具、检具主要用于公司轻卡产品的开发。拟开发产品品质要求达到欧洲标准。模检具质量是影响产品质量的重要环节,目前东风模具冲压技术有限公司模检具设计制造水平国内领先,选择东风模具冲压技术有限公司有助于保证产品品质。本项目的实施有助于提高公司轻型车的竞争力,实现销量、产值、收益的提升。
交易类别购买或销售商品
交易金额7099.9万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司日产自动车株式会社
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机、车桥、车轮等汽市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。
交易简介一、关联交易概况
关联人 关联交易类别 2012 年预计金额(亿元)
东风汽车公司 采购 24.58
日产自动车株式会社 汽车KD件 13

二、关联交易的目的及对本公司的影响
1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。
2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
3、本公司与东风汽车公司之间进行技术开发可充分利用各自的技术开发优势,提高技术开发效率。
4、本公司的控股子公司郑州日产实施的是双品牌战略,分别生产“东风”和“日产”品牌的产品。该公司从日产自动车株式会社采购KD 件用来装配“日产”品牌的汽车,以便达到“日产”品牌产品的设计性能,满足产品质量要求。
交易类别购买或销售商品
交易金额1300百万
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司向“许可方”缴纳商标许可使用费暂定为100万美金。
交易简介一、关联交易概述
本公司拟与东风汽车公司发生如下关联交易:
1、本公司受东风汽车公司委托,研究开发纯电动微型代步车项目;
2、本公司租赁东风汽车公司所有的565664.60 平方米土地使用权;
3、东风商标使用许可的关联交易。
根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,与本公司构成关联关系。上述交易构成了公司的关联交易。
上述关联交易经公司2012 年3 月23 日召开的第三届董事会第二十六次会议通过。表决该议案时,12 名董事中的7 名关联董事回避表决,5 名非关联董事(包括4 名独立董事)均投了赞成票。此项交易尚须获得股东大会的批准与该关联交易有利害关系的关联人将放弃行使在股东大会上对该议案的投票。

二、关联交易的目的以及对上市公司的影响
1、本公司受东风汽车公司委托,研究开发纯电动微型代步车项目由于本公司在纯电动车方面的技术研发起步较早,有一定的技术储备。本公司受托研发该项目可以充分利用本公司在纯电动车方面的技术研发优势,同时可以进一步提升公司在这方面的研发水平。
2、本公司租赁东风汽车公司所有的565664.60 平方米土地使用权;由于生产经营的需要,DFAC 与东风汽车公司在以往年度签订了《关于租赁位于襄樊市高新技术产业开发区土地面积为673,600.30平方米宗地土地使用权的协议书》。2011 年,DFAC 根据董事会和股东会决议,将汽车分公司部分厂房设备出售神襄阳汽车有限公司,DFAC 所需租赁的土地面积随之减少,故土地租赁议须重新签署。本次协议的租赁价格未发生变动。该交易对公司无不影响。
3、关于东风商标使用许可的关联交易
本公司在改制上市时,与东风汽车公司签署了《关于若干商标使用许可的协议书》。根据协议里的约定,本公司在协议有效期内无偿使用东风汽车公司所拥有的若干商标。现协议书约定的期限已到期,需重新签署。为了体现东风汽车公司所拥有的商标价值,东风汽车公司收取一定的商标许可使用费。双方在商定该项费用的金额时,综合考虑了公司产品的盈利能力和历史问题。
交易类别其他事项
交易金额14726.1万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据协议项下租用宗地的租赁费为每年每平方米人民币20元
交易简介一、关联交易概述
本公司拟与东风汽车公司发生如下关联交易:
1、本公司受东风汽车公司委托,研究开发纯电动微型代步车项目;
2、本公司租赁东风汽车公司所有的565664.60 平方米土地使用权;
3、东风商标使用许可的关联交易。
根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,与本公司构成关联关系。上述交易构成了公司的关联交易。
上述关联交易经公司2012 年3 月23 日召开的第三届董事会第二十六次会议通过。表决该议案时,12 名董事中的7 名关联董事回避表决,5 名非关联董事(包括4 名独立董事)均投了赞成票。此项交易尚须获得股东大会的批准与该关联交易有利害关系的关联人将放弃行使在股东大会上对该议案的投票。

二、关联交易的目的以及对上市公司的影响
1、本公司受东风汽车公司委托,研究开发纯电动微型代步车项目由于本公司在纯电动车方面的技术研发起步较早,有一定的技术储备。本公司受托研发该项目可以充分利用本公司在纯电动车方面的技术研发优势,同时可以进一步提升公司在这方面的研发水平。
2、本公司租赁东风汽车公司所有的565664.60 平方米土地使用权;由于生产经营的需要,DFAC 与东风汽车公司在以往年度签订了《关于租赁位于襄樊市高新技术产业开发区土地面积为673,600.30平方米宗地土地使用权的协议书》。2011 年,DFAC 根据董事会和股东会决议,将汽车分公司部分厂房设备出售神襄阳汽车有限公司,DFAC 所需租赁的土地面积随之减少,故土地租赁议须重新签署。本次协议的租赁价格未发生变动。该交易对公司无不影响。
3、关于东风商标使用许可的关联交易
本公司在改制上市时,与东风汽车公司签署了《关于若干商标使用许可的协议书》。根据协议里的约定,本公司在协议有效期内无偿使用东风汽车公司所拥有的若干商标。现协议书约定的期限已到期,需重新签署。为了体现东风汽车公司所拥有的商标价值,东风汽车公司收取一定的商标许可使用费。双方在商定该项费用的金额时,综合考虑了公司产品的盈利能力和历史问题。
交易类别租赁
交易金额0
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据东风汽车公司根据《项目实施方案》中的年度研发费用向本公司拨付全部项目费用,每年分两次拨付,上半年拨付当年预算的50%,下半年拨付当年预算的50%。
交易简介一、关联交易概述
本公司拟与东风汽车公司发生如下关联交易:
1、本公司受东风汽车公司委托,研究开发纯电动微型代步车项目;
2、本公司租赁东风汽车公司所有的565664.60 平方米土地使用权;
3、东风商标使用许可的关联交易。
根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,与本公司构成关联关系。上述交易构成了公司的关联交易。
上述关联交易经公司2012 年3 月23 日召开的第三届董事会第二十六次会议通过。表决该议案时,12 名董事中的7 名关联董事回避表决,5 名非关联董事(包括4 名独立董事)均投了赞成票。此项交易尚须获得股东大会的批准与该关联交易有利害关系的关联人将放弃行使在股东大会上对该议案的投票。

二、关联交易的目的以及对上市公司的影响
1、本公司受东风汽车公司委托,研究开发纯电动微型代步车项目由于本公司在纯电动车方面的技术研发起步较早,有一定的技术储备。本公司受托研发该项目可以充分利用本公司在纯电动车方面的技术研发优势,同时可以进一步提升公司在这方面的研发水平。
2、本公司租赁东风汽车公司所有的565664.60 平方米土地使用权;由于生产经营的需要,DFAC 与东风汽车公司在以往年度签订了《关于租赁位于襄樊市高新技术产业开发区土地面积为673,600.30平方米宗地土地使用权的协议书》。2011 年,DFAC 根据董事会和股东会决议,将汽车分公司部分厂房设备出售神襄阳汽车有限公司,DFAC 所需租赁的土地面积随之减少,故土地租赁议须重新签署。本次协议的租赁价格未发生变动。该交易对公司无不影响。
3、关于东风商标使用许可的关联交易
本公司在改制上市时,与东风汽车公司签署了《关于若干商标使用许可的协议书》。根据协议里的约定,本公司在协议有效期内无偿使用东风汽车公司所拥有的若干商标。现协议书约定的期限已到期,需重新签署。为了体现东风汽车公司所拥有的商标价值,东风汽车公司收取一定的商标许可使用费。双方在商定该项费用的金额时,综合考虑了公司产品的盈利能力和历史问题。
交易类别其他事项
交易金额100万元
货币代码美元
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风设计研究院有限公司
定价依据按照工程进度支付款项
交易简介一、 关联交易概述
为实现公司N315 新事业计划,公司实施了轻卡生产布局优化和产能扩张、新能源客车项目建设、常州东风微车建设项目等一系列战略性投资项目的建设。中部分项目委托给了东风设计研究院有限公司(以下简称“东风设计院”)其子公司。2011 年初至今,本公司委托给东风设计院及其分子公司的主要项目如下:
(一) 轻卡总装车架还建项目(设计、项目管理)
(二) 轻卡总装还建项目总装车间建安工程
(三) 轻卡总装还建项目总装车间非标设备设计制造及安装
(四) 6 万辆总装车间非标设备设计施工
(五) 新能源客车建设项目设计
(六) 常州东风微车项目涂装车间设计项管及总承包
东风设计院是本公司实际控制人——东风汽车公司的下属公司,其法定代表叶惠城先生为本公司监事。东风设计院襄樊分公司为东风设计院的分公司,武汉立元、武汉东风涂装设备有限公司为东风设计院全资子公司。根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,本公司与东风设计研究院及其下属分、子公司构成关联关系。公司于 2012 年 3 月 23 日召开的第三届董事会第二十六次会议审议并通过了《DFAC 与东风设计研究院及其下属分、子公司的关联交易议案》,12 名董事中的4 名关联董事回避表决,8 名非关联董事均投赞成票。
此项交易无须获得股东大会的批准。
本次关联交易不构成《重组办法》规定的重大资产重组。本次关联交易不需要经过有关部门批准

二、该关联交易的目的以及对上市公司的影响
此次关联交易目的在于扩大生产能力和优化产能布局,在比质价的基础上,公司选定由东风设计院及其分、子公司作为承包方。东风设计院是有着多年从业经验的国内业内一流厂家,在工程项目管理和工程总承包特别是汽车工厂建造方面具有先进的技术和丰富的经验,本次关联交易使公司建设项目在工程设计、制造及安装方面得到有力保障,有助于顺利实施产能的合理布局和扩展,为实现公司N315新事业计划目标发挥积极的作用。
交易类别其他事项
交易金额17500万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风设计研究院有限公司襄樊分公司
定价依据按照工程进度支付款项
交易简介一、 关联交易概述
为实现公司N315 新事业计划,公司实施了轻卡生产布局优化和产能扩张、新能源客车项目建设、常州东风微车建设项目等一系列战略性投资项目的建设。中部分项目委托给了东风设计研究院有限公司(以下简称“东风设计院”)其子公司。2011 年初至今,本公司委托给东风设计院及其分子公司的主要项目如下:
(一) 轻卡总装车架还建项目(设计、项目管理)
(二) 轻卡总装还建项目总装车间建安工程
(三) 轻卡总装还建项目总装车间非标设备设计制造及安装
(四) 6 万辆总装车间非标设备设计施工
(五) 新能源客车建设项目设计
(六) 常州东风微车项目涂装车间设计项管及总承包
东风设计院是本公司实际控制人——东风汽车公司的下属公司,其法定代表叶惠城先生为本公司监事。东风设计院襄樊分公司为东风设计院的分公司,武汉立元、武汉东风涂装设备有限公司为东风设计院全资子公司。根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,本公司与东风设计研究院及其下属分、子公司构成关联关系。公司于 2012 年 3 月 23 日召开的第三届董事会第二十六次会议审议并通过了《DFAC 与东风设计研究院及其下属分、子公司的关联交易议案》,12 名董事中的4 名关联董事回避表决,8 名非关联董事均投赞成票。
此项交易无须获得股东大会的批准。
本次关联交易不构成《重组办法》规定的重大资产重组。本次关联交易不需要经过有关部门批准

二、该关联交易的目的以及对上市公司的影响
此次关联交易目的在于扩大生产能力和优化产能布局,在比质价的基础上,公司选定由东风设计院及其分、子公司作为承包方。东风设计院是有着多年从业经验的国内业内一流厂家,在工程项目管理和工程总承包特别是汽车工厂建造方面具有先进的技术和丰富的经验,本次关联交易使公司建设项目在工程设计、制造及安装方面得到有力保障,有助于顺利实施产能的合理布局和扩展,为实现公司N315新事业计划目标发挥积极的作用。
交易类别其他事项
交易金额1300万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风设计研究院有限公司襄樊分公司
定价依据按照工程进度支付款项
交易简介一、 关联交易概述
为实现公司N315 新事业计划,公司实施了轻卡生产布局优化和产能扩张、新能源客车项目建设、常州东风微车建设项目等一系列战略性投资项目的建设。中部分项目委托给了东风设计研究院有限公司(以下简称“东风设计院”)其子公司。2011 年初至今,本公司委托给东风设计院及其分子公司的主要项目如下:
(一) 轻卡总装车架还建项目(设计、项目管理)
(二) 轻卡总装还建项目总装车间建安工程
(三) 轻卡总装还建项目总装车间非标设备设计制造及安装
(四) 6 万辆总装车间非标设备设计施工
(五) 新能源客车建设项目设计
(六) 常州东风微车项目涂装车间设计项管及总承包
东风设计院是本公司实际控制人——东风汽车公司的下属公司,其法定代表叶惠城先生为本公司监事。东风设计院襄樊分公司为东风设计院的分公司,武汉立元、武汉东风涂装设备有限公司为东风设计院全资子公司。根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,本公司与东风设计研究院及其下属分、子公司构成关联关系。公司于 2012 年 3 月 23 日召开的第三届董事会第二十六次会议审议并通过了《DFAC 与东风设计研究院及其下属分、子公司的关联交易议案》,12 名董事中的4 名关联董事回避表决,8 名非关联董事均投赞成票。
此项交易无须获得股东大会的批准。
本次关联交易不构成《重组办法》规定的重大资产重组。本次关联交易不需要经过有关部门批准

二、该关联交易的目的以及对上市公司的影响
此次关联交易目的在于扩大生产能力和优化产能布局,在比质价的基础上,公司选定由东风设计院及其分、子公司作为承包方。东风设计院是有着多年从业经验的国内业内一流厂家,在工程项目管理和工程总承包特别是汽车工厂建造方面具有先进的技术和丰富的经验,本次关联交易使公司建设项目在工程设计、制造及安装方面得到有力保障,有助于顺利实施产能的合理布局和扩展,为实现公司N315新事业计划目标发挥积极的作用。
交易类别其他事项
交易金额508万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风设计研究院有限公司襄樊分公司
定价依据按照工程进度支付款项
交易简介一、 关联交易概述
为实现公司N315 新事业计划,公司实施了轻卡生产布局优化和产能扩张、新能源客车项目建设、常州东风微车建设项目等一系列战略性投资项目的建设。中部分项目委托给了东风设计研究院有限公司(以下简称“东风设计院”)其子公司。2011 年初至今,本公司委托给东风设计院及其分子公司的主要项目如下:
(一) 轻卡总装车架还建项目(设计、项目管理)
(二) 轻卡总装还建项目总装车间建安工程
(三) 轻卡总装还建项目总装车间非标设备设计制造及安装
(四) 6 万辆总装车间非标设备设计施工
(五) 新能源客车建设项目设计
(六) 常州东风微车项目涂装车间设计项管及总承包
东风设计院是本公司实际控制人——东风汽车公司的下属公司,其法定代表叶惠城先生为本公司监事。东风设计院襄樊分公司为东风设计院的分公司,武汉立元、武汉东风涂装设备有限公司为东风设计院全资子公司。根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,本公司与东风设计研究院及其下属分、子公司构成关联关系。公司于 2012 年 3 月 23 日召开的第三届董事会第二十六次会议审议并通过了《DFAC 与东风设计研究院及其下属分、子公司的关联交易议案》,12 名董事中的4 名关联董事回避表决,8 名非关联董事均投赞成票。
此项交易无须获得股东大会的批准。
本次关联交易不构成《重组办法》规定的重大资产重组。本次关联交易不需要经过有关部门批准

二、该关联交易的目的以及对上市公司的影响
此次关联交易目的在于扩大生产能力和优化产能布局,在比质价的基础上,公司选定由东风设计院及其分、子公司作为承包方。东风设计院是有着多年从业经验的国内业内一流厂家,在工程项目管理和工程总承包特别是汽车工厂建造方面具有先进的技术和丰富的经验,本次关联交易使公司建设项目在工程设计、制造及安装方面得到有力保障,有助于顺利实施产能的合理布局和扩展,为实现公司N315新事业计划目标发挥积极的作用。
交易类别其他事项
交易金额4350万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司武汉立元机成机械系统工程有限公司
定价依据按照工程进度支付款项
交易简介一、 关联交易概述
为实现公司N315 新事业计划,公司实施了轻卡生产布局优化和产能扩张、新能源客车项目建设、常州东风微车建设项目等一系列战略性投资项目的建设。中部分项目委托给了东风设计研究院有限公司(以下简称“东风设计院”)其子公司。2011 年初至今,本公司委托给东风设计院及其分子公司的主要项目如下:
(一) 轻卡总装车架还建项目(设计、项目管理)
(二) 轻卡总装还建项目总装车间建安工程
(三) 轻卡总装还建项目总装车间非标设备设计制造及安装
(四) 6 万辆总装车间非标设备设计施工
(五) 新能源客车建设项目设计
(六) 常州东风微车项目涂装车间设计项管及总承包
东风设计院是本公司实际控制人——东风汽车公司的下属公司,其法定代表叶惠城先生为本公司监事。东风设计院襄樊分公司为东风设计院的分公司,武汉立元、武汉东风涂装设备有限公司为东风设计院全资子公司。根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,本公司与东风设计研究院及其下属分、子公司构成关联关系。公司于 2012 年 3 月 23 日召开的第三届董事会第二十六次会议审议并通过了《DFAC 与东风设计研究院及其下属分、子公司的关联交易议案》,12 名董事中的4 名关联董事回避表决,8 名非关联董事均投赞成票。
此项交易无须获得股东大会的批准。
本次关联交易不构成《重组办法》规定的重大资产重组。本次关联交易不需要经过有关部门批准

二、该关联交易的目的以及对上市公司的影响
此次关联交易目的在于扩大生产能力和优化产能布局,在比质价的基础上,公司选定由东风设计院及其分、子公司作为承包方。东风设计院是有着多年从业经验的国内业内一流厂家,在工程项目管理和工程总承包特别是汽车工厂建造方面具有先进的技术和丰富的经验,本次关联交易使公司建设项目在工程设计、制造及安装方面得到有力保障,有助于顺利实施产能的合理布局和扩展,为实现公司N315新事业计划目标发挥积极的作用。
交易类别其他事项
交易金额2720万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司武汉立元机成机械系统工程有限公司
定价依据按照工程进度支付款项
交易简介一、 关联交易概述
为实现公司N315 新事业计划,公司实施了轻卡生产布局优化和产能扩张、新能源客车项目建设、常州东风微车建设项目等一系列战略性投资项目的建设。中部分项目委托给了东风设计研究院有限公司(以下简称“东风设计院”)其子公司。2011 年初至今,本公司委托给东风设计院及其分子公司的主要项目如下:
(一) 轻卡总装车架还建项目(设计、项目管理)
(二) 轻卡总装还建项目总装车间建安工程
(三) 轻卡总装还建项目总装车间非标设备设计制造及安装
(四) 6 万辆总装车间非标设备设计施工
(五) 新能源客车建设项目设计
(六) 常州东风微车项目涂装车间设计项管及总承包
东风设计院是本公司实际控制人——东风汽车公司的下属公司,其法定代表叶惠城先生为本公司监事。东风设计院襄樊分公司为东风设计院的分公司,武汉立元、武汉东风涂装设备有限公司为东风设计院全资子公司。根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,本公司与东风设计研究院及其下属分、子公司构成关联关系。公司于 2012 年 3 月 23 日召开的第三届董事会第二十六次会议审议并通过了《DFAC 与东风设计研究院及其下属分、子公司的关联交易议案》,12 名董事中的4 名关联董事回避表决,8 名非关联董事均投赞成票。
此项交易无须获得股东大会的批准。
本次关联交易不构成《重组办法》规定的重大资产重组。本次关联交易不需要经过有关部门批准

二、该关联交易的目的以及对上市公司的影响
此次关联交易目的在于扩大生产能力和优化产能布局,在比质价的基础上,公司选定由东风设计院及其分、子公司作为承包方。东风设计院是有着多年从业经验的国内业内一流厂家,在工程项目管理和工程总承包特别是汽车工厂建造方面具有先进的技术和丰富的经验,本次关联交易使公司建设项目在工程设计、制造及安装方面得到有力保障,有助于顺利实施产能的合理布局和扩展,为实现公司N315新事业计划目标发挥积极的作用。
交易类别其他事项
交易金额2280万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司武汉东风涂装设备有限公司
定价依据按照工程进度支付款项
交易简介一、 关联交易概述
为实现公司N315 新事业计划,公司实施了轻卡生产布局优化和产能扩张、新能源客车项目建设、常州东风微车建设项目等一系列战略性投资项目的建设。中部分项目委托给了东风设计研究院有限公司(以下简称“东风设计院”)其子公司。2011 年初至今,本公司委托给东风设计院及其分子公司的主要项目如下:
(一) 轻卡总装车架还建项目(设计、项目管理)
(二) 轻卡总装还建项目总装车间建安工程
(三) 轻卡总装还建项目总装车间非标设备设计制造及安装
(四) 6 万辆总装车间非标设备设计施工
(五) 新能源客车建设项目设计
(六) 常州东风微车项目涂装车间设计项管及总承包
东风设计院是本公司实际控制人——东风汽车公司的下属公司,其法定代表叶惠城先生为本公司监事。东风设计院襄樊分公司为东风设计院的分公司,武汉立元、武汉东风涂装设备有限公司为东风设计院全资子公司。根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,本公司与东风设计研究院及其下属分、子公司构成关联关系。公司于 2012 年 3 月 23 日召开的第三届董事会第二十六次会议审议并通过了《DFAC 与东风设计研究院及其下属分、子公司的关联交易议案》,12 名董事中的4 名关联董事回避表决,8 名非关联董事均投赞成票。
此项交易无须获得股东大会的批准。
本次关联交易不构成《重组办法》规定的重大资产重组。本次关联交易不需要经过有关部门批准

二、该关联交易的目的以及对上市公司的影响
此次关联交易目的在于扩大生产能力和优化产能布局,在比质价的基础上,公司选定由东风设计院及其分、子公司作为承包方。东风设计院是有着多年从业经验的国内业内一流厂家,在工程项目管理和工程总承包特别是汽车工厂建造方面具有先进的技术和丰富的经验,本次关联交易使公司建设项目在工程设计、制造及安装方面得到有力保障,有助于顺利实施产能的合理布局和扩展,为实现公司N315新事业计划目标发挥积极的作用。
交易类别其他事项
交易金额17500万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机、车桥、车轮等汽市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。
交易简介一、关联交易概况
关联人 关联交易类别 2012 年预计金额(亿元)
东风汽车公司 采购 24.58
日产自动车株式会社 汽车KD件 13

二、关联交易的目的及对本公司的影响
1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。
2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
3、本公司与东风汽车公司之间进行技术开发可充分利用各自的技术开发优势,提高技术开发效率。
4、本公司的控股子公司郑州日产实施的是双品牌战略,分别生产“东风”和“日产”品牌的产品。该公司从日产自动车株式会社采购KD 件用来装配“日产”品牌的汽车,以便达到“日产”品牌产品的设计性能,满足产品质量要求。
交易类别购买或销售商品
交易金额1320百万
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机、车桥、车轮等汽市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。
交易简介一、关联交易概况
关联人 关联交易类别 2012 年预计金额(亿元)
东风汽车公司 采购 24.58
日产自动车株式会社 汽车KD件 13

二、关联交易的目的及对本公司的影响
1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。
2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
3、本公司与东风汽车公司之间进行技术开发可充分利用各自的技术开发优势,提高技术开发效率。
4、本公司的控股子公司郑州日产实施的是双品牌战略,分别生产“东风”和“日产”品牌的产品。该公司从日产自动车株式会社采购KD 件用来装配“日产”品牌的汽车,以便达到“日产”品牌产品的设计性能,满足产品质量要求。
交易类别购买或销售商品
交易金额250百万
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机、车桥、车轮等汽市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。
交易简介一、关联交易概况
关联人 关联交易类别 2012 年预计金额(亿元)
东风汽车公司 采购 24.58
日产自动车株式会社 汽车KD件 13

二、关联交易的目的及对本公司的影响
1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。
2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
3、本公司与东风汽车公司之间进行技术开发可充分利用各自的技术开发优势,提高技术开发效率。
4、本公司的控股子公司郑州日产实施的是双品牌战略,分别生产“东风”和“日产”品牌的产品。该公司从日产自动车株式会社采购KD 件用来装配“日产”品牌的汽车,以便达到“日产”品牌产品的设计性能,满足产品质量要求。
交易类别购买或销售商品
交易金额190百万
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机、车桥、车轮等汽市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。
交易简介一、关联交易概况
关联人 关联交易类别 2012 年预计金额(亿元)
东风汽车公司 采购 24.58
日产自动车株式会社 汽车KD件 13

二、关联交易的目的及对本公司的影响
1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。
2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
3、本公司与东风汽车公司之间进行技术开发可充分利用各自的技术开发优势,提高技术开发效率。
4、本公司的控股子公司郑州日产实施的是双品牌战略,分别生产“东风”和“日产”品牌的产品。该公司从日产自动车株式会社采购KD 件用来装配“日产”品牌的汽车,以便达到“日产”品牌产品的设计性能,满足产品质量要求。
交易类别购买或销售商品
交易金额140百万
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机、车桥、车轮等汽市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。
交易简介一、关联交易概况
关联人 关联交易类别 2012 年预计金额(亿元)
东风汽车公司 采购 24.58
日产自动车株式会社 汽车KD件 13

二、关联交易的目的及对本公司的影响
1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。
2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
3、本公司与东风汽车公司之间进行技术开发可充分利用各自的技术开发优势,提高技术开发效率。
4、本公司的控股子公司郑州日产实施的是双品牌战略,分别生产“东风”和“日产”品牌的产品。该公司从日产自动车株式会社采购KD 件用来装配“日产”品牌的汽车,以便达到“日产”品牌产品的设计性能,满足产品质量要求。
交易类别购买或销售商品
交易金额180百万
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机、车桥、车轮等汽市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。
交易简介一、关联交易概况
关联人 关联交易类别 2012 年预计金额(亿元)
东风汽车公司 采购 24.58
日产自动车株式会社 汽车KD件 13

二、关联交易的目的及对本公司的影响
1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。
2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
3、本公司与东风汽车公司之间进行技术开发可充分利用各自的技术开发优势,提高技术开发效率。
4、本公司的控股子公司郑州日产实施的是双品牌战略,分别生产“东风”和“日产”品牌的产品。该公司从日产自动车株式会社采购KD 件用来装配“日产”品牌的汽车,以便达到“日产”品牌产品的设计性能,满足产品质量要求。
交易类别购买或销售商品
交易金额84百万
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机、车桥、车轮等汽市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。
交易简介一、关联交易概况
关联人 关联交易类别 2012 年预计金额(亿元)
东风汽车公司 采购 24.58
日产自动车株式会社 汽车KD件 13

二、关联交易的目的及对本公司的影响
1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。
2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
3、本公司与东风汽车公司之间进行技术开发可充分利用各自的技术开发优势,提高技术开发效率。
4、本公司的控股子公司郑州日产实施的是双品牌战略,分别生产“东风”和“日产”品牌的产品。该公司从日产自动车株式会社采购KD 件用来装配“日产”品牌的汽车,以便达到“日产”品牌产品的设计性能,满足产品质量要求。
交易类别购买或销售商品
交易金额147百万
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2012-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机、车桥、车轮等汽市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。
交易简介一、关联交易概况
关联人 关联交易类别 2012 年预计金额(亿元)
东风汽车公司 采购 24.58
日产自动车株式会社 汽车KD件 13

二、关联交易的目的及对本公司的影响
1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。
2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
3、本公司与东风汽车公司之间进行技术开发可充分利用各自的技术开发优势,提高技术开发效率。
4、本公司的控股子公司郑州日产实施的是双品牌战略,分别生产“东风”和“日产”品牌的产品。该公司从日产自动车株式会社采购KD 件用来装配“日产”品牌的汽车,以便达到“日产”品牌产品的设计性能,满足产品质量要求。
交易类别提供或接受劳务
交易金额147百万
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2011-10-18
甲公司东风汽车
乙公司风神襄阳汽车有限公司
定价依据具有证券从业资格的中和资产评估有限公司以2011年3月31日为评估基准日,采用收益法对上述资产进行了评估,并于2011年7月30日出具了《东 风汽车股份有限公司拟转让部分资产项目资产评估报告书》(中和评报(2011)第BJV1032号)
交易简介一、关联交易概述
本公司拟将合法拥有的汽车分公司一总装车间、车架车间等厂房及设备资产转让给风神襄阳汽车有限公司。
风神襄阳汽车有限公司与本公司同为东风汽车有限公司的控股子公司,根据《股票上市规则》的规定,本次交易构成了公司的关联交易。
本次资产交易事项经公司2011 年10 月17 日召开的第三届董事会第二十二次会议审议通过。表决该议案时,12 名董事中的8 名关联董事回避表决,4 名非关联董事(独立董事)均投了赞成票。
此项交易尚须获得股东大会的批准,与该关联交易有利害关系的关联人将放弃行使在股东大会上对该议案的投票权。
本次关联交易不构成《重组办法》规定的重大资产重组。
本次资产出售的关联交易不需要经过有关部门批准。

二、该关联交易的目的以及对上市公司的影响
目前,公司汽车分公司与襄阳风神生产车间相互交叉,物流组织不畅。轻卡进一步的产能扩展也受到生产车间交叉的限制。公司出于重新规划产能布局,提高技术装备水平的需要,将部分资产出售给襄阳风神汽车有限公司。本公司将另外在老厂区及收购襄樊隆诚公司的土地上新建一条8 万辆/年总装线,与原有的二总装一起组成12 万辆/年的轻卡生产单元。这将有利于产能的合理布局和扩展,同时有利于生产、物流组织。
本次出售资产因成交价格与账面净值之间差额扣除相关税费后,尚有较大幅度的增值,故本次交易可能使公司交易当年或次年收入及利润有一定幅度的增长,具体将视本次交易的进展程度进行会计收益确认。同时,交易完成后公司将不再对上述资产计提折旧。
交易类别其他事项
交易金额4.49百万
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2011-10-18
甲公司东风汽车
乙公司东风(十堰)实业公司
定价依据遵循了公平、公正、公允的原则,收购襄樊东风隆诚机械有限责任公司股权的对的净资产为依据。
交易简介一、关联交易概述
公司于2011 年10 月17 日召开的第三届董事会第二十二次会议审议并通过《关于收购襄樊东风隆诚机械有限责任公司股权的议案》。由于该议案为关联交易,故5 名关联董事回避表决,7 名非关联董事审议并通过了上述关联交易议案。4 名独立董事在表决时均投了赞成票。

二、关联交易的目的及对本公司的影响
本公司收购襄樊隆诚机械后,可优化生产组织、厂内物流、销售服务等机构人员,为实现公司N315 新事业计划目标发挥作用。另外,襄樊东风隆诚机械有限责任公司特有的区位优势将有利于本公司的轻卡能力优化项目,本公司将在老厂区及收购隆诚公司的土地上新建一条8 万辆/年总装线,与原有的二总装一起组成12 万辆/年的轻卡生产单元。
交易类别其他事项
交易金额2295.02万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2011-10-18
甲公司东风汽车
乙公司襄樊东风隆诚机械有限责任公司
定价依据遵循了公平、公正、公允的原则,收购襄樊东风隆诚机械有限责任公司股权的对的净资产为依据。
交易简介一、关联交易概述
公司于2011 年10 月17 日召开的第三届董事会第二十二次会议审议并通过《关于收购襄樊东风隆诚机械有限责任公司股权的议案》。由于该议案为关联交易,故5 名关联董事回避表决,7 名非关联董事审议并通过了上述关联交易议案。4 名独立董事在表决时均投了赞成票。

二、关联交易的目的及对本公司的影响
本公司收购襄樊隆诚机械后,可优化生产组织、厂内物流、销售服务等机构人员,为实现公司N315 新事业计划目标发挥作用。另外,襄樊东风隆诚机械有限责任公司特有的区位优势将有利于本公司的轻卡能力优化项目,本公司将在老厂区及收购隆诚公司的土地上新建一条8 万辆/年总装线,与原有的二总装一起组成12 万辆/年的轻卡生产单元。
交易类别其他事项
交易金额0
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2010-04-24
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车模具有限公司
定价依据 
交易简介此次与东风汽车模具有限公司的关联交易目的在于实现东风品牌欧洲型客车(A08)生产制造。公司的新LCV项目正在全面建设之中,公司选定由东风汽车模具有限公司实施本公司的A08车型之53个冲压件的模具、检具设计、制造、调试、验收事项,以满足公司新LCV项目按规划保质、保量完成。此次与东风设计研究院有限公司及其分、子公司的关联交易目的在于扩大公司轻型商用车的生产能力。在比质比价的基础上,公司选定由东风设计研究院有限公司及其分、子公司作为本公司新LCV阵地一期工程项目设计、项目管理、涂装车间工程的承包方,协助公司按时完成新LCV项目建设工程。东风汽车模具有限公司与东风设计研究院有限公司都是有着多年从业经验的国内业内一流厂家,为国内多个汽车厂家做过模具设计和制造、汽车工程项目设计及施工管理的案例。以上关联交易可以使公司加快战略性投资项目的建设,以满足公司新315事业计划所需的生产能力要求。
交易类别其他事项
交易金额5999.95万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2010-04-24
甲公司东风汽车
乙公司东风设计研究院有限公司
定价依据
交易简介此次与东风汽车模具有限公司的关联交易目的在于实现东风品牌欧洲型客车(A08)生产制造。公司的新LCV项目正在全面建设之中,公司选定由东风汽车模具有限公司实施本公司的A08车型之53个冲压件的模具、检具设计、制造、调试、验收事项,以满足公司新LCV项目按规划保质、保量完成。此次与东风设计研究院有限公司及其分、子公司的关联交易目的在于扩大公司轻型商用车的生产能力。在比质比价的基础上,公司选定由东风设计研究院有限公司及其分、子公司作为本公司新LCV阵地一期工程项目设计、项目管理、涂装车间工程的承包方,协助公司按时完成新LCV项目建设工程。东风汽车模具有限公司与东风设计研究院有限公司都是有着多年从业经验的国内业内一流厂家,为国内多个汽车厂家做过模具设计和制造、汽车工程项目设计及施工管理的案例。以上关联交易可以使公司加快战略性投资项目的建设,以满足公司新315事业计划所需的生产能力要求。
交易类别其他事项
交易金额6480万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2010-04-24
甲公司东风汽车
乙公司东风设计研究院有限公司襄樊分公司
定价依据 
交易简介此次与东风汽车模具有限公司的关联交易目的在于实现东风品牌欧洲型客车(A08)生产制造。公司的新LCV项目正在全面建设之中,公司选定由东风汽车模具有限公司实施本公司的A08车型之53个冲压件的模具、检具设计、制造、调试、验收事项,以满足公司新LCV项目按规划保质、保量完成。此次与东风设计研究院有限公司及其分、子公司的关联交易目的在于扩大公司轻型商用车的生产能力。在比质比价的基础上,公司选定由东风设计研究院有限公司及其分、子公司作为本公司新LCV阵地一期工程项目设计、项目管理、涂装车间工程的承包方,协助公司按时完成新LCV项目建设工程。东风汽车模具有限公司与东风设计研究院有限公司都是有着多年从业经验的国内业内一流厂家,为国内多个汽车厂家做过模具设计和制造、汽车工程项目设计及施工管理的案例。以上关联交易可以使公司加快战略性投资项目的建设,以满足公司新315事业计划所需的生产能力要求。
交易类别其他事项
交易金额1574.86万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2010-04-24
甲公司东风汽车
乙公司武汉东风涂装设备有限公司
定价依据 
交易简介此次与东风汽车模具有限公司的关联交易目的在于实现东风品牌欧洲型客车(A08)生产制造。公司的新LCV项目正在全面建设之中,公司选定由东风汽车模具有限公司实施本公司的A08车型之53个冲压件的模具、检具设计、制造、调试、验收事项,以满足公司新LCV项目按规划保质、保量完成。此次与东风设计研究院有限公司及其分、子公司的关联交易目的在于扩大公司轻型商用车的生产能力。在比质比价的基础上,公司选定由东风设计研究院有限公司及其分、子公司作为本公司新LCV阵地一期工程项目设计、项目管理、涂装车间工程的承包方,协助公司按时完成新LCV项目建设工程。东风汽车模具有限公司与东风设计研究院有限公司都是有着多年从业经验的国内业内一流厂家,为国内多个汽车厂家做过模具设计和制造、汽车工程项目设计及施工管理的案例。以上关联交易可以使公司加快战略性投资项目的建设,以满足公司新315事业计划所需的生产能力要求。
交易类别其他事项
交易金额8160万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2010-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮等零部件,零部件价格原则上采用同类产品的市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有
交易简介1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机及发动机总成、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车总成及零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
交易类别购买或销售商品
交易金额13.68万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2010-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮等零部件,零部件价格原则上采用同类产品的市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有
交易简介1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机及发动机总成、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车总成及零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
交易类别购买或销售商品
交易金额3.48万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2010-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮等零部件,零部件价格原则上采用同类产品的市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有
交易简介1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机及发动机总成、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车总成及零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
交易类别购买或销售商品
交易金额2.18万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2010-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮等零部件,零部件价格原则上采用同类产品的市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有
交易简介1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机及发动机总成、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车总成及零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
交易类别购买或销售商品
交易金额1.15万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2010-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮等零部件,零部件价格原则上采用同类产品的市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有
交易简介1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机及发动机总成、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车总成及零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
交易类别购买或销售商品
交易金额1.02万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2010-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮等零部件,零部件价格原则上采用同类产品的市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有
交易简介1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机及发动机总成、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车总成及零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
交易类别购买或销售商品
交易金额0.62万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2010-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮等零部件,零部件价格原则上采用同类产品的市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有
交易简介1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机及发动机总成、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车总成及零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
交易类别购买或销售商品
交易金额2.48万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2010-03-27
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司下属关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮等零部件,零部件价格原则上采用同类产品的市场价格结算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。在无法确定市场价格时,采用成本加成的方法定价,加成比例由双方商定。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有
交易简介1、基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车公司及其下属关联单位采购发动机及发动机总成、车桥、车轮等汽车零部件。该等汽车总成及零部件为公司所生产产品的重要组成部分。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对上述公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。2、东风汽车公司第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源紧张的情况下,该单位保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源。为本公司的工业“三废”提供处理服务,使得本公司的“三废”排放符合国家和地方的相关标准。
交易类别提供或接受劳务
交易金额1.5万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2008-03-29
甲公司东风汽车
乙公司东风朝阳柴油机有限责任公司
定价依据根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。
交易简介 
交易类别购买或销售商品
交易金额39275万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2008-03-29
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。
交易简介
交易类别购买或销售商品
交易金额3041万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2008-03-29
甲公司东风汽车
乙公司东风德纳车桥有限公司
定价依据根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。
交易简介 
交易类别购买或销售商品
交易金额14691万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2008-03-29
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车车轮有限公司
定价依据根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。
交易简介 
交易类别购买或销售商品
交易金额7750万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2008-03-29
甲公司东风汽车
乙公司东风襄樊仪表系统有限公司
定价依据根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。
交易简介 
交易类别购买或销售商品
交易金额2494万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2008-03-29
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据采用有法定管理权限的物价部门核定的标准确定交易价格,属于完全自主的市场行为。
交易简介 
交易类别购买或销售商品
交易金额10780万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2007-03-30
甲公司东风汽车
乙公司东风朝阳柴油机有限责任公司
定价依据 
交易简介本公司在采购完全自主的前提下,向东风朝阳柴油机有限责任公司等关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮及仪表总成等零部件,零部件价格根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司第二动力厂之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有法定管理权限的物价部门核定的标准确定交易价格,属于完全自主的市场行为。
交易类别购买或销售商品
交易金额44500万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2007-03-30
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据
交易简介本公司在采购完全自主的前提下,向东风朝阳柴油机有限责任公司等关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮及仪表总成等零部件,零部件价格根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司第二动力厂之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有法定管理权限的物价部门核定的标准确定交易价格,属于完全自主的市场行为。
交易类别购买或销售商品
交易金额3212万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2007-03-30
甲公司东风汽车
乙公司东风德纳车桥有限公司
定价依据 
交易简介本公司在采购完全自主的前提下,向东风朝阳柴油机有限责任公司等关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮及仪表总成等零部件,零部件价格根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司第二动力厂之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有法定管理权限的物价部门核定的标准确定交易价格,属于完全自主的市场行为。
交易类别购买或销售商品
交易金额11700万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2007-03-30
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车车轮有限公司
定价依据 
交易简介本公司在采购完全自主的前提下,向东风朝阳柴油机有限责任公司等关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮及仪表总成等零部件,零部件价格根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司第二动力厂之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有法定管理权限的物价部门核定的标准确定交易价格,属于完全自主的市场行为。
交易类别购买或销售商品
交易金额6876万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2007-03-30
甲公司东风汽车
乙公司东风襄樊仪表系统有限公司
定价依据 
交易简介本公司在采购完全自主的前提下,向东风朝阳柴油机有限责任公司等关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮及仪表总成等零部件,零部件价格根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司第二动力厂之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有法定管理权限的物价部门核定的标准确定交易价格,属于完全自主的市场行为。
交易类别购买或销售商品
交易金额4800万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2007-03-30
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据 
交易简介本公司在采购完全自主的前提下,向东风朝阳柴油机有限责任公司等关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮及仪表总成等零部件,零部件价格根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司第二动力厂之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有法定管理权限的物价部门核定的标准确定交易价格,属于完全自主的市场行为。
交易类别购买或销售商品
交易金额12000万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2007-03-30
甲公司东风汽车
乙公司东风德纳车桥有限公司
定价依据 
交易简介本公司在采购完全自主的前提下,向东风朝阳柴油机有限责任公司等关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮及仪表总成等零部件,零部件价格根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司第二动力厂之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有法定管理权限的物价部门核定的标准确定交易价格,属于完全自主的市场行为。
交易类别购买或销售商品
交易金额11508万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2007-03-30
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车车轮有限公司
定价依据 
交易简介本公司在采购完全自主的前提下,向东风朝阳柴油机有限责任公司等关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮及仪表总成等零部件,零部件价格根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司第二动力厂之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有法定管理权限的物价部门核定的标准确定交易价格,属于完全自主的市场行为。
交易类别购买或销售商品
交易金额5605.58万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2007-03-30
甲公司东风汽车
乙公司东风襄樊仪表系统有限公司
定价依据 
交易简介本公司在采购完全自主的前提下,向东风朝阳柴油机有限责任公司等关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮及仪表总成等零部件,零部件价格根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司第二动力厂之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有法定管理权限的物价部门核定的标准确定交易价格,属于完全自主的市场行为。
交易类别购买或销售商品
交易金额4252.78万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2007-03-30
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据 
交易简介本公司在采购完全自主的前提下,向东风朝阳柴油机有限责任公司等关联单位采购的汽车发动机及发动机总成、车桥、车轮及仪表总成等零部件,零部件价格根据成本核算,供货单位参与竞标,在产品质量同等的条件下选取报价较低者。交易价格公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。与东风汽车公司第二动力厂之间的能源供应及污水处理的关联交易在定价时均采用有法定管理权限的物价部门核定的标准确定交易价格,属于完全自主的市场行为。
交易类别购买或销售商品
交易金额8663.79万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2006-03-24
甲公司东风汽车
乙公司东风朝阳柴油机有限责任公司
定价依据交易价格经双方协商确定,定价公允、采购程序合法,不存在损害公司利益及股东利益的情况。
交易简介
交易类别购买或销售除商品以外的其他资产
交易金额45604万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2006-03-24
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据在2005年关联交易价格的基础上降低3%,确定了发动机交易价格。
交易简介
交易类别购买或销售商品
交易金额7041.56万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2005-03-01
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据
交易简介定价政策和定价依据
本公司向东风有限汽车公司销售发动机和采购零部件及原、辅材料,与风神襄樊汽车有限公司之间转供能源,与东风汽车公司襄樊管理部第二动力厂之间的能源供应及污水处理等关联交易在定价时均采用有国家定价或地方定价的采用国家定价或地方定价,没有国家定价或地方低价的采用市场定价,没有同类市场定价可比较的,采用成本加成的方法确定交易价格。

交易目的和交易对上市公司的影响
基于汽车零部件产品质量、价格等因素的考虑,本公司在采购完全自主的前提下,向东风汽车有限公司部分采购驾驶室总成、钢板弹簧总成、传动轴、内饰件、散热器总成、车轮总成、转向机总成、标准件等汽车零部件和原、辅材料;采购采用市场定价的原则,在无市场定价时采用双方协商下的成本加成方法确定交易价格,定价公允、采购程序合法不存在损害公司利益及股东利益的情况。该关联交易是本公司择优采购的完全市场行为,对东风汽车有限公司没有依赖性,并且公司仍在依据市场规则建立完善、科学、合理的采购体系。
交易类别购买或销售商品
交易金额1257910000元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2005-03-01
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据
交易简介定价政策和定价依据
本公司向东风有限汽车公司销售发动机和采购零部件及原、辅材料,与风神襄樊汽车有限公司之间转供能源,与东风汽车公司襄樊管理部第二动力厂之间的能源供应及污水处理等关联交易在定价时均采用有国家定价或地方定价的采用国家定价或地方定价,没有国家定价或地方低价的采用市场定价,没有同类市场定价可比较的,采用成本加成的方法确定交易价格。

交易目的和交易对上市公司的影响
本公司东风康明斯B系列发动机当初设立的目的就是为了给东风中、重型卡车配套,而且在以前的销售年度里,公司的发动机的大部分都销售给了“东风”,并且交易稳定,以及根据发动机属于汽车整车总成这一特性,在以后的销售年度里,该项关联交易还会存在。但无论交易价格、交易程序、交易价款的回收等都体现了公允、合理、及时,对本公司的财务状况、经营业绩都只产生积极影响,不存在损害公司及股东利益。目前公司对该关联交易的依赖程度较高,在以后的会计年度里,东风康明斯发动机产品将逐步开拓东风有限外部销售渠道,以降低该项关联交易的销售比例和依赖程度。
交易类别购买或销售商品
交易金额1655000元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2005-03-01
甲公司东风汽车
乙公司风神襄樊汽车有限公司
定价依据
交易简介定价政策和定价依据
本公司向东风有限汽车公司销售发动机和采购零部件及原、辅材料,与风神襄樊汽车有限公司之间转供能源,与东风汽车公司襄樊管理部第二动力厂之间的能源供应及污水处理等关联交易在定价时均采用有国家定价或地方定价的采用国家定价或地方定价,没有国家定价或地方低价的采用市场定价,没有同类市场定价可比较的,采用成本加成的方法确定交易价格。

交易目的和交易对上市公司的影响
风神襄樊汽车有限公司2003年购买了本公司汽车分公司包括冲压车间在内的部分生产厂房和设备,为了充分利用汽车分公司厂区内的动力管网、道路等设施,降低固定资产使用成本,本公司向风神公司有偿转供能源、出租油化库、出租道路等;该项关联交易定价公允,属于完全的市场行为,不存在损害公司及股东利益的情况。
交易类别提供或接受劳务
交易金额44918700元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2005-03-01
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据
交易简介定价政策和定价依据
本公司向东风有限汽车公司销售发动机和采购零部件及原、辅材料,与风神襄樊汽车有限公司之间转供能源,与东风汽车公司襄樊管理部第二动力厂之间的能源供应及污水处理等关联交易在定价时均采用有国家定价或地方定价的采用国家定价或地方定价,没有国家定价或地方低价的采用市场定价,没有同类市场定价可比较的,采用成本加成的方法确定交易价格。

交易目的和交易对上市公司的影响
东风汽车公司襄樊管理部第二动力厂一直承担着东风汽车集团襄樊基地所属子公司及分支机构的水、电、汽等能源供应和污水处理。最近几年全国水、电、汽等能源经张的情况下,该单位以国家定价为依据确定所供能源价格,保证了本公司生产所需的水、电、蒸气等能源,处理了本公司的工业三废,使的本公司的三废排放符合国家和地方的相关标准。
交易类别提供或接受劳务
交易金额129300000元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2004-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车工业投资有限公司
定价依据由政府定价的采用政府定价;无政府定价的,参照市场价格;及无政府定价,也无法确定市场价格的,采用提供服务的一方的实际成本定价。
交易简介关联交易概述
  根据东风汽车工业投资有限公司(以下简称“东风投资”)与东风汽车股份有限公司(以下简称“本公司”)《关于相互有偿提供生产性服务、辅助性生产服务和社会服务的协议书》所规定的基本原则,本公司与东风投资通过协商拟签订2004年度综合服务协议。主要涉及东风投资襄樊管理部向本公司提供公共道路服务、电视宣传服务和公安、消防及治安巡逻服务。

关联交易主要内容与定价政策
  本次关联交易主要内容:(1)本公司使用的面积为302486m2的公共道路,按每平方米8元的年服务费标准,全年支付给东风投资襄樊管理部242万元;(2)东风投资襄樊管理部向本公司提供电视宣传服务,本公司每年支付给东风投资襄樊管理部26万元;(3)东风投资襄樊管理部向本公司提供厂区所属面积为629042.90m2的公安、消防及治安巡逻服务,按每年每平方米1.5元的服务费标准,本公司全年支付95万元。上述三项服务费合计363万元。从二零零四年一月一日起执行,协议有效期一年。
  上述服务费用的定价原则为:由政府定价的采用政府定价;无政府定价的,参照市场价格;及无政府定价,也无法确定市场价格的,采用提供服务的一方的实际成本定价。

进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响
  通过本次关联交易,有助于公司专注于主营业务,提高公司生产效率。
交易类别提供或接受劳务
交易金额363万元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2004-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据
交易简介关联交易概述
  由于康明斯"B+C"合资后,原B工厂所占用的土地170,295.8平方米从本公司所租用土地中拨离,该部分年租金为2,830,316.196元;原汽车分公司部分厂房、设备等资产划归风神襄樊汽车有限公司所有,其所占用土地面积为292,196.20平方米,年租金为4,856,300.844元。上述两项土地租赁协议由东风康明斯发动机有限公司及风神襄樊汽车有限公司自行与东风汽车公司签订。
  2004年DFAC所租用土地面积应为629,042.9平方米,单位租金不变,合计年租金为10,454,692.998元。
  因此,本公司拟与东风汽车公司重新签订《关于租赁位于襄樊汽车产业经济技术开发区车城大道1号的面积为629,042.90平方米宗地土地使用权的协议书》。根据该协议,本公司将租赁东风汽车公司位于中国湖北省襄樊市汽车产业经济技术开发区车城大道1号的面积为629,042.90平方米的土地(以下简称"宗地")的使用权。

关联交易的主要内容
  根据本公司将与东风汽车公司签订的《关于租赁位于襄樊汽车产业经济技术开发区车城大道1号的面积为629,042.90平方米宗地土地使用权的协议书》,本公司将租赁东风汽车公司位于湖北省襄樊市汽车产业经济技术开发区车城大道1号的面积为629,042.90平方米的土地的使用权。租赁期自二○○四年一月一日起至二○四八年五月二十六日止。租赁费用为每年每平方米人民币16.62元,即每年总的租赁费用为人民币10,454,692.998元整。本公司应于每年的十二月三十一日前向东风汽车公司支付该等租赁费用。
  该协议经本公司董事会批准,双方授权代表签字、加盖公章,并经本公司股东大会审议通过后生效。
  东风汽车股份有限公司与东风汽车公司二○○二年九月十八日签订的《关于租赁位于襄樊汽车产业经济技术开发区车城大道1号的面积为999,544.90平方米宗地土地使用权的协议书》自本协议生效之日起废止。

进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
  本次关联交易协议项下的土地为本公司生产经营及辅助性设施所在地,通过本次关联交易本公司获得必要的生产经营场所。本次关联交易价格是在市场原则的基础上通过双方协商达成的,不存在损害公司利益的行为。
交易类别租赁
交易金额0元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2004-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据
交易简介关联交易概述
  对本公司2004年度销给东风汽车有限公司的发动机商务政策进行调整。

关联交易的主要内容和定价政策
  2004年度本公司销给东风汽车有限公司的发动机价格在2003年基础上下降3%,以66000台和70000台为两个目标台阶,东风汽车有限公司商用车公司本部及子公司年度总用量达到 6.6万台时;6.6万台~7万台每增加1000台,本公司以结算价格形式向商用车公司返利2500万元,支持其对配装康机的重点车型的促销工作;总用量达到7万台时, 本公司将从超出7万台部分发动机产生的营业利润中拿出部分支持商用车公司的市场开拓工作。
  待本公司股东大会审议通过该议案后,有关协议将随后签署。

进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
  此次商务政策调整的主要目的:结合市场需求,调整现行价格,弥补6B发动机在性价比方面所处的劣势;稳定6B发动机的主体市场,支持商用车公司提高整车的市场竞争力,提高康明斯发动机在商用车公司的装车率;遏制主要竞争对手在康明斯发动机主体市场迅速发展的态势,提高康明斯发动机在商用车公司的装车率。
交易类别购买或销售商品
交易金额0元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2004-03-26
甲公司东风汽车
乙公司东风柳州汽车有限公司
定价依据
交易简介关联交易概述
  2004年3月24日,公司召开第二届董事会第十三次会议,审议通过了本公司与东风柳州汽车有限公司《东风柳州汽车有限公司MPV生产厂委托经营管理合同》。

关联交易的基本情况
  甲方:东风柳州汽车有限公司
  乙方:东风汽车股份有限公司
  甲乙双方本着平等互利、协商自愿的原则,就委托经营管理的基本原则、委托管理权限范围及委托管理期间等方面达成本协议,主要条款为:
  1、委托管理的权限范围
  东风柳州汽车有限公司将其拥有的MPV风行车的生产厂及与该生产厂相关的资产(包括原材料、机器设备及配套设施、产品等)和人员等委托本公司生产经营管理。本公司在东风柳州汽车有限公司董事会的监督领导下决定工厂的生产计划及实施、原材料的采购、设备购买及维修、生产工艺、技术开发及引进、技术改造、产品销售、财务管理及费用支出、人员安排及工资福利待遇等为工厂的生产经营所必需的所有各项事务。本公司有权在上述授权事务范围内作为东风柳州汽车有限公司的代理人代表东风柳州汽车有限公司签订合同,但劳动合同和对外担保合同除外,由此产生的权利义务由东风柳州汽车有限公司向第三方行使和承担。
  本公司拟将生产MPV的相关业务继续放在东风柳州汽车有限公司进行生产,充分利用东风柳州汽车有限公司现有风行车的相关资源,并对东风柳州汽车有限公司的乘用车在建工程进行投资和后继产品的导入。
  2、委托管理期间及期满后处理
  "甲方"委托"乙方"管理"工厂"的期间为六个月,自本合同生效之日起算。在上述六个月期间,甲、乙双方将协商确定处置工厂及其资产的方式,包括:
  (1)由乙方收购工厂("收购");
  (2)甲方与乙方共同投资设立一家有限责任公司经营管理工厂,甲方以实物资产等出资,乙方以现金或以其它方式出资("合资")。
  若在上述六个月期间,甲、乙双方未能就工厂的合资或收购达成一致,则本合同终止。
  3、委托管理费
  东风柳州汽车有限公司以现金方式向本公司支付委托经营管理费人民币五十万元。
  4、有效期:协议有效期半年,自协议生效之日起算。
  5、生效时间:协议由双方授权代表签字并经双方董事会批准、乙方股东大会审议通过后生效。

进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
  根据本公司的经营范围,本公司主营业务包括轻型商用车的生产和销售,上述委托管理的资产属于公司产品经营范围。委托管理该部分资产,有利于本公司利用已有资源达到降低成本的目的。上述关联交易事项对增强公司的持续发展能力等方面产生正面影响。
交易类别管理方面的合同
交易金额0元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2003-09-30
甲公司东风汽车
乙公司风神襄樊汽车有限公司
定价依据有政府定价的采用政府定价,无政府定价的按市场定价原则定价,既无政府定价又无市场可比价格的按协商价格计算,协商价格按成本加成定价由双方协商确定。
交易简介关联交易概述
2003年9月27日,本公司与风神襄樊汽车有限公司在湖北省襄樊市签署协议,将与风神襄樊汽车有限公司相互有偿提供生产性服务、辅助性生产服务和社会服务。

关联交易标的基本情况
为确保风神襄樊汽车有限公司在本公司的汽车分公司厂区范围内均能顺利地经营运作,双方在平等互利、协商一致的基础上,同意相互提供某些生产服务、辅助生产服务和社会服务。同时,双方各自保证向对方提供服务的条件和水准不低于其向第三方提供同类服务的条件和水准。

关联交易的主要内容和定价政策
以下″甲方″系东风汽车股份有限公司,″乙方″系风神襄樊汽车有限公司
(一)服务范围
1、甲方委托乙方的服务项目包括但不限于冲压件的生产、过渡期间甲方白车身的油漆作业、备品件的油漆作业。
2、乙方委托甲方的服务项目包括但不限于垃圾处理、污水处理、试车跑道的使用、仓库租赁(油化库)、生产保卫、以及供水、供电、压缩空气、蒸汽等公用动力。
(二)冲压件的生产、过渡期间白车身的油漆作业、备品件的油漆作业
1、甲方委托乙方加工冲压件、过渡期间白车身的油漆作业、备品件的油漆作业。
2、在甲方认为更为有利的条件下,甲方可自行加工、采购或委托第三方加工、采购供应上述产品及服务,但应提前60天通知对方.
3、甲方按月向乙方提供订货计划,乙方根据计划安排生产、采购,并应保证供货时间、数量和质量,对其生产的和采购产品按甲方需求数量及时间由甲方负责厂区间的取、送货,运输,甲、乙双方各负责本工作地装、卸货。
4、对于甲方零星及急需的上述产品及服务,甲方可随时向乙方提出,乙方亦应在甲方要求的合理期限内,尽快保质完成。
5、乙方应参加甲方组织的生产平衡会,及时了解和协助处理相关环节中出现的问题,同时,应将停线大修等足以影响生产的情况提前通知甲方,以便其调整定货计划。
6、冲压件器具由甲方向乙方提供并满足生产需求,流通部分器具由甲方负责维修补充。
7、模具维修由乙方负责,其发生费用按市场定价原则由甲方承担。
8、产品更改导致模具更改,甲方负责更改,更改计划由甲、以双方协商确定。
9、对于冲压件、白车身油漆、备品件的油漆按成本加成定价原则确定,但对于冲压件因原材料市场价格变化较大的,双方可以每季度在成本加成定价原则下重新协商价格,具体价格见协议书附件。
(三)能源动力的供应
1、甲方同意利用其拥有的设施向乙方供应其生产所需的水、电、气体(包括但不限于压缩空气、蒸汽)等产品和服务。在任何情况下,乙方均可视其生产需要向第三方购买能源动力而不受甲方制约。
2、凡需由甲方能源动力系统向乙方供应的能源动力项目,在确立项目前,应由甲方规划部门和能源主管部门与乙方共同协商,确立可能供应的能源动力的种类、供应范围、容量、缴费标准、参数标准等事项,达成相关协议,作为执行依据。
3、甲方应确保其供应管线及其他供应设施的安全运转和输送,并按照乙方的用能计划及品质要求保证供给,对中断造成的损失安双方的赔偿协议执行。
4、由于他人原因导致能源动力的供应中断,由此给乙方造成的损失,由甲方先向乙方赔偿,再由甲方向直接责任人索赔。
5、甲方向乙方供应的能源动力增容项目,由甲方负责办理有关政府主管部门的审批手续。乙方应按甲方能源动力增容的管理规定办理有关增容手续,并缴纳能源增容费。
6、能源动力供应的质量参数依照下列规定执行:
(a)甲方有义务保证按规定的供能参数,连续、稳定、不间断地供应乙方各单位生产所需的各种动能。
b 乙方应在甲方能够提供的参数标准范围之内提出自己的参数标准要求,对此甲方应予以满足。
c 对于超出甲方能源动力供应参数或供应能力的乙方用能项目,若乙方要求甲方予以解决的,对于因提高供应参数和扩大供应能力所发生的费用,应根据项目类别,由甲、乙双方分别承担。
7、能源动力系统调度的管理依照下列规定执行:
a 甲方节假日或动力系统计划检修时,应事先征求乙方意见。一般情况下,乙方要适应甲方的统一安排;特殊情况下,甲方应考虑乙方的需要,满足其特殊要求。
b 乙方在其用能计划时间以外要求甲方供应动能,须按甲方有关能源管理规定,办理临时或特殊用能的使用手续。
c 为维护能源动力系统运行安全,对于甲方要求乙方限制用能负荷的调度指令,乙方必须严格执行。
8、能源动力网路的分工界限及维护管理依照下列规定执行:
a 各类动能供应网路的资产划分与维护管理分工,应由甲方与乙方分别签订协议,其原则如下:
①水、压缩空气、蒸汽原则上以入户墙为界,墙以外由甲方管理,以内由乙方管理。
②供电网路以乙方低配间进线柜为界(不含进线柜),进线柜之前由甲方管理,进线柜之后由乙方管理。
b 能源动力网络的维护,原则上以资产所有权划分。对于属于乙方但乙方无能力维修的能源动力网络,可委托甲方进行维护。双方应签订具体的委托维修管理协议,甲方应按乙方要求的进度和质量维修,乙方应按协议的规定为甲方的维修工作提供必要的条件并支付维修费用。
9、能源动力的计量与计费管理依照下列规定执行:
a 乙方要遵守甲方能源动力计量仪表管理的各项规定,凡符合装表条件的用能建筑物,其一级能源动力计量仪表要自行出资装备,交由甲、乙双方到第三方一起鉴定,维护费用由乙方承担。
b 由乙方配备能源动力计量仪表的,乙方应填写″安装能源计量器具审批表″,报甲方审批。计量仪表的设计、选型、安装及周期检定工作,原则上应由甲方计量主管部门进行检定,签发合格证。
c 乙方各能源动力用户的一级计量仪表,由第三方计量部门统一登记检查,作为收费的主要依据。同时,能源动力用户也必须按甲方有关规定对各级能源动力计量仪表进行登记检查、原始凭证归档、数据汇总等基础管理工作,按期向有关部门上报能源动力计量数据统计报表。
d 对于乙方使用的能源动力中的无表用户,由甲、乙双方另定协议执行。
e 为保证甲方能源动力系统产供销的平衡,甲、乙双方要承担必要能源动力供应损耗,按照国家的统一标准执行。
10、节约能源的管理依照下列规定执行:
a 乙方的耗能必须接受甲方能源管理部门根据国家和甲方制定的能源管理制度对耗能用户能源管理工作进行的评价、诊断监测、监督和考核。对甲方提出的改进项目,乙方要认真整改,不断提高能源管理水平。
b 乙方应认真贯彻国家、地方及甲方的能源管理规定和政策,合理利用和节约使用能源,在合理使用能源上接受甲方动能主管部门及动能供应部门的监督。
c 乙方应按国家、地方及甲方能源管理部门的要求及时向有关动能供应部门及能源主管部门报送动能使用计划、能源消耗情况报表和内部能源利用自然状况报表等管理报表。
d 乙方应强化能源技术进步工作,对国家推荐及甲方有关部门组织推广的节能″四新成果″要大力组织实施,以保证甲方能源利用整体水平的提高。
11、乙方应向甲方缴纳其使用的各项能源动力的使用费,计算标准根据国家、湖北省、襄樊市的规定价格加甲方因此向乙方转供的成本价确定,具体价格见附件。
12、用能方不得以任何方式、任何理由拒付。若有异议,应先付清动能费,然后再协商解决,协商不成的情况下,任何一方可以向有管辖权的人民法院起诉。
(四)垃圾处理
1、甲方负责为乙方提供甲方出售给乙方生产场地现因乙方生产产生的工业垃圾的集中存放点。但国家、湖北省、襄樊市等相关政府部门要求分开存放的垃圾乙方应分别收集,分开存放。
2、对乙方为使甲方环保状况达到或超过国家最低标准而要求乙方进行的环保治理、环保投资,乙方应予以满足。
3、由于乙方原因致使甲方环保状况未达到相应的国家最低标准和/或环保部门要求的标准,并因此受到处罚的,乙方应赔偿甲方由此造成的经济损失。
4、乙方应就甲方提供的上述服务支付服务费,垃圾费的计算标准按市场定价原则收费,按总包方式,依据协议期内发生实际费用,双方按比例分摊。
(五)污水处理
1、甲方允许乙方向其废水处理设施中排放生产废水。
2、甲方对乙方为使甲方环保状况达到或超过国家最低标准而要求乙方进行的环保治理、环保投资,乙方应予以满足。
3、由于乙方原因致使甲方环保状况未达到相应的国家最低标准和/或环保部门要求的标准,并因此受到处罚的,乙方应赔偿甲方由此造成的经济损失。
4、污水的计算标准按政府定价加成本加成定价原则收费,见附件动能供应定价结果。
(六)试车跑道的使用
1、甲方允许乙方使用属于甲方所有的试车跑道。
2、该试车跑道为甲、乙双方共同使用,双方应本着互谅互让的友好态度正常、合理试车之目的使用。
3、乙方应就甲方提供的试车跑道支付使用费,费用按成本加成定价原则计价,按8元/辆结算。费用计算范围包括但不限于道路的折旧、维护;路灯的使用、维护;道路两旁绿化带的维护。
(七)仓库租赁
1、甲方将其所有的仓库租赁给乙方用于乙方油化库之使用目的,并同时提供办公室一间(该办公室甲、乙双方共同使用)。
2、甲、乙双方均应负责各自油库储运、消防、使用管理工作,确保安全;因一方的责任给另一方造成损失的,应付赔偿责任。
3、乙方应就甲方提供的仓库支付租赁费,租赁费按成本加成定价原则计价,按1元/平方米/天结算。
(八)生产保卫
1、甲方保证利用其所属的汽车分公司保卫系统向乙方提供治安保卫和交通管理服务。
2、甲方的主要职责如下:
(a)负责乙方工厂厂区的日常治安保卫工作,有效防范和打击刑事、经济犯罪和其他违法活动;
b 负责监督检查乙方与生产有关的易燃、易爆、剧毒放射等危害物品的储运、使用管理工作,确保安全。
c 负责乙方辖区的交通疏导、管制、事故处理等交通管理工作。
3、乙方应积极配合好甲方搞好上述工作。
4、甲方该部门的各项业务、管理等预算经费,由甲方负责。甲方因承担乙方厂区的治安、保卫工作而发生的费用,按成本加成定价原则计价,以总承包方方式结算,依据协议期内发生实际费用,按双方占用土地面积比例分摊。
(九)结算方式
对冲压件、油漆劳务、动能的费用次月结算;垃圾、保卫、试车跑道、仓库租赁费用在相应会计年度末结算。
(十)定价原则
1、甲乙双方提供的服务原则上按下列顺序确定。
(a)有政府定价的采用政府定价。
(b)无政府定价的按市场定价原则定价。
(c)既无政府定价又无市场可比价格的按协商价格计算,协商价格按成本加成定价由双方协商确定。
2、直接人工费用按东风汽车股份有限公司现有水平测算。
3、折旧采用直线法按东风投资有限公司的折旧方法及折旧率计提资产折旧。
4、如本协议任何一方要求另一方提供本协议确定的服务项目及内容之外的额外服务的:
(a)要求与关联交易相关的额外服务的一方应提前通知对方,另一方应尽量予以满足,不得无故拒绝,但要求给对方留有合理的准备时间。
b 双方应互相协商确定提供额外服务的条款和条件,但提供该额外服务的条款和条件(包括但不限于价格)应比向其他任何第三方提供同类服务的条款和条件优惠。
5、服务费可以一次性或分期支付,付款时间和方式应由双方参照有关服务及正常业务的惯例经具体协商后确定。
本协议由双方法定代表人或授权代表签字并加盖公章,并经东风汽车股份有限公司股东大会和风神襄樊汽车有限公司董事会分别批准后生效。

进行关联交易的目的以及本次关联交易对上市公司的影响情况
风神襄樊汽车有限公司为本公司提供冲压件的生产、车身的油漆等服务,本公司则为风神襄樊汽车有限公司提供垃圾处理、污水处理、试车跑道使用、仓库租赁、生产保卫、水、电、蒸汽、压缩空气保障等方面的服务。
此次关联交易为本公司的汽车分公司弥补了技术改造期间生产能力的不足。同时,利用本公司后勤保障能力的富裕为风神襄樊汽车有限公司提供服务,提高了系统的利用率。
交易类别提供或接受劳务
交易金额0元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2002-08-22
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据租赁期自2003.01.01起至2048.05.26止,租赁费用为每年每平方米人民币16.62元.
交易简介向东风汽车公司租赁关于租赁位于襄樊汽车产业经济技术开发区车城大道1号的面积为999,544.90平方米宗地土地使用权,每年总的租赁费用为人民币16,608,305.00元整。
交易类别租赁
交易金额16608300元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2002-03-07
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车有限公司
定价依据 
交易简介关联方将现有的乘用车KD件资源委托本公司装配生产
交易类别管理方面的合同
交易金额0元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2001-06-30
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据2001年1-6月金额963958752.61元,占收入48.75%
交易简介向关联方销售货物
交易类别购买或销售商品
交易金额963959000元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2001-06-30
甲公司东风汽车
乙公司新疆汽车厂
定价依据2001年1-6月30,978,407.71元
交易简介向不存在控制关系的关联方销售货物
交易类别购买或销售商品
交易金额30978400元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2001-06-30
甲公司东风汽车
乙公司东风杭州汽车公司
定价依据2001年1-6月41,769,947.00
交易简介向不存在控制关系的关联方销售货物
交易类别购买或销售商品
交易金额41769900元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2001-06-30
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据2001年1-6月底金额429,659,013.09元,占成本28.16%
交易简介向存在控制关系的关联方采购原材料、配套件、扩散件及内部半成品
交易类别购买或销售商品
交易金额429659000元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2001-06-30
甲公司东风汽车
乙公司东风朝阳柴油机公司
定价依据2001年1-6月金额119,535,489.00元
交易简介向不存在控制关系的关联方采购货物
交易类别购买或销售商品
交易金额119535000元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2001-06-30
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据2001年1-6月40432912.19元
交易简介委托采购设备
交易类别代理
交易金额40432900元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2001-06-30
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据2001年1-6月2000000元
交易简介支付技术开发费
交易类别提供或接受劳务
交易金额2000000元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2001-06-30
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据2001年1-6月19990285.22元
交易简介支付动能费用
交易类别购买或销售商品
交易金额19990300元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2001-06-30
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据2001年1-6月140000000元
交易简介支付股利
交易类别其他事项
交易金额140000000元
货币代码人民币
关联交易  公告日期:2001-06-30
甲公司东风汽车
乙公司东风汽车公司
定价依据2001年1-6月4997724.5元
交易简介支付土地租金
交易类别租赁
交易金额4997720元
货币代码人民币
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