| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 26820万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 52090万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 12256万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 11282万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 12000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 0万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 15050万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 3800万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 4150万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 7000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 0万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 11500万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | （1）政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定；（2）政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；（3）除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；（4）没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；（5）既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
2014年3月28日，公司召开第二届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2014年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2014年度日常关联交易预测。根据《上海证券交易所股票上市规则（2012年修订）》和中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）与控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2011年签署的《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》（以下简称“《产品和服务互供总协议》”），公司在2013年度与关联方实际发生关联交易的基础上，对2014年度日常关联交易进行了预测。
关联交易目的和对上市公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及下属子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 3500万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司 |
| 定价依据 | 根据《金融服务协议》约定 |
| 交易简介 | 关联交易概述
中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）控股子公司中国北车集团财务有限公司（以下简称“财务公司”）与公司控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2014年3月28日在中国北京市签订《中国北方机车车辆工业集团公司与中国北车集团财务有限公司金融服务协议》（以下简称“《金融服务协议》”）。根据《金融服务协议》约定，财务公司在其经营范围内向北车集团及其下属企业集团成员单位（为《金融服务协议》之目的，包括于该协议有效期内通过新设、并购等方式成为北车集团下属企业集团成员单位的公司，但不包括公司及下属子公司，以下简称“成员单位”）提供金融服务，包括但不限于存款服务、贷款服务、结算服务等。 鉴于北车集团为公司控股股东，本次交易构成了上市公司的关联交易。
关联交易的目的以及对上市公司的影响
本次关联交易有利于加强资金集中管理，拓宽公司融资途径，为公司的发展提供稳定的资金支持，并有助于降低公司的财务费用、资金成本及融资风险，符合公司及股东利益，有利于公司的健康运营及长远发展。 |
| 交易类别 | 许可协议 |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-03-29 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司 |
| 定价依据 | 遵循该协议确定的一般原则 |
| 交易简介 | 关联交易概述
为确保中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）的独立性、规范公司与中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）之间因生产经营需要发生的日常关联交易、保护公司中小股东的利益不受损害，经公司第一届董事会第二十三次会议和2010年年度股东大会审议批准，公司与北车集团于2011年4月签署了《中国北车股份有限公司与中国北方机车车辆工业集团公司产品和服务互供总协议》和《中国北方机车车辆工业集团公司与中国北车股份有限公司房产租赁协议》。该等协议作为关联交易框架性协议，对公司或下属子公司由于生产经营的需要与北车集团或其下属子公司之间发生的日常关联交易的相关事项作出了约定。
关联交易的目的以及对上市公司的影响
本次关联交易是为确保公司的独立性、规范公司与北车集团之间因生产经营需要发生的日常关联交易、保护公司中小股东的利益不受损害，符合公司及股东利益，不存在重大交易风险。 |
| 交易类别 | 许可协议 |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-03-12 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | 关联交易概述
中国北车股份有限公司（以下简称“公司”）拟发行境外上市外资股（H股）并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市（以下简称“本次发行并上市”）。根据本次发行并上市的需要，并结合公司实际情况，公司在与中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2008年9月签署的现行《中国北方机车车辆工业集团公司与中国北车股份有限公司避免同业竞争协议》的基础上，经与北车集团协商，拟订了在本次发行并上市后适用的《中国北方机车车辆工业集团公司与中国北车股份有限公司避免同业竞争协议》（以下简称“《避免同业竞争协议》”）。鉴于集团公司为公司控股股东，本次交易构成了上市公司的关联交易。
关联交易的目的以及对上市公司的影响
本次关联交易所涉避免同业竞争协议系为保证公司本次发行并上市工作的顺利完成，并结合原协议中“剥离业务”（即中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司所从事的业务）已得到适当解决的实际情况拟定的，符合公司及股东利益，对公司财务状况和经营成果影响较小。 |
| 交易类别 | 许可协议 |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-03-12 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | 关联交易概述
会议同意公司以协议转让方式受让中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）所持中国北车集团财务有限公司（以下简称“财务公司”）8.33%股权，并与北车集团签署《中国北方机车车辆工业集团公司与中国北车股份有限公司关于中国北车集团财务有限公司之股权转让协议》，交易价格为10,943.30万元人民币。本次收购完成后，财务公司的股权比例变更为公司持股91.66%、北车集团持股8.34%。 |
| 交易类别 | 购买或销售除商品以外的其他资产 |
| 交易金额 | 10943.3万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-11-23 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司 |
| 定价依据 | 一是直接从银行贷款，可在年利率基准利率至下浮10%间（5.4%-6.0%），二是发行短期融资券等金融工具，目前发行未到期的年利率区间为3.8%-5.3%。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
为保证国家有关部门拨付的资本性财政性资金及时合规拨付到中国北车股份有限公司（以下简称“公司”），按照相关法律法规规定，公司拟向控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）申请期限为自委托贷款协议签订之日起1年，金额为不超过人民币15亿元，年固定利率为4.40%的委托贷款。若一年内北车集团可按规定将上述资金转为对公司的股权投资，公司将及时将上述贷款归还北车集团。 鉴于北车集团为公司控股股东，本次交易构成了上市公司的关联交易。
关联交易的目的以及对上市公司的影响
本次关联交易是为了保证公司及所属子企业通过北车集团所获取的财政性资金及时合规投入到特定用途，对公司财务状况和经营成果影响较小。 |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 150000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-04-27 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | 公平、公正、公开的定价原则 |
| 交易简介 | 预计公司2013年度与北车集团及其子公司之间发生的销售商品及提供服务的关联交易金额共计46,108万元，比2012年度发生的同类关联交易金额21,544万元增加24,564万元，增幅为114.02%；预计公司2013年度与北车集团及其子公司之间发生的采购商品及接受服务的关联交易金额共计52,090万元，比2012年度发生的同类关联交易金额50,367万元增加1,723万元，增幅为3.42%。以上日常关联交易，是为了满足公司及公司控股子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 46108万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-04-27 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | 公平、公正、公开的定价原则 |
| 交易简介 | 预计公司2013年度与北车集团及其子公司之间发生的销售商品及提供服务的关联交易金额共计46,108万元，比2012年度发生的同类关联交易金额21,544万元增加24,564万元，增幅为114.02%；预计公司2013年度与北车集团及其子公司之间发生的采购商品及接受服务的关联交易金额共计52,090万元，比2012年度发生的同类关联交易金额50,367万元增加1,723万元，增幅为3.42%。以上日常关联交易，是为了满足公司及公司控股子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 52090万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-04-27 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | 公平、公正、公开的定价原则 |
| 交易简介 | 预计公司2013年度与北车集团及其子公司之间发生的销售商品及提供服务的关联交易金额共计46,108万元，比2012年度发生的同类关联交易金额21,544万元增加24,564万元，增幅为114.02%；预计公司2013年度与北车集团及其子公司之间发生的采购商品及接受服务的关联交易金额共计52,090万元，比2012年度发生的同类关联交易金额50,367万元增加1,723万元，增幅为3.42%。以上日常关联交易，是为了满足公司及公司控股子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 21544万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-04-27 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | 公平、公正、公开的定价原则 |
| 交易简介 | 预计公司2013年度与北车集团及其子公司之间发生的销售商品及提供服务的关联交易金额共计46,108万元，比2012年度发生的同类关联交易金额21,544万元增加24,564万元，增幅为114.02%；预计公司2013年度与北车集团及其子公司之间发生的采购商品及接受服务的关联交易金额共计52,090万元，比2012年度发生的同类关联交易金额50,367万元增加1,723万元，增幅为3.42%。以上日常关联交易，是为了满足公司及公司控股子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 50367万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-04-10 |
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| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北车集团及其子公司 |
| 定价依据 | 关联交易主要内容和定价政策就公司与北车集团及其下属企业之间的持续性日常关联交易，公司与北车集团于2008年9月23日签署、并于2011年4月6日续签了《产品和服务互供总协议》，协议就互供产品、劳务等的范围、定价原则、运作方式、双方权利义务等方面进行了约定。该协议的有效期为3年，自2011年6月26日起至2014年6月25日止。根据协议约定，双方将确保并促使各自下属企业或单位依照双方认可的产品或服务供求年度计划签订具体关联交易 |
| 交易简介 | 日常关联交易基本情况日常关联交易履行的审议程序2013年4月9日，公司召开第二届董事会第十二次会议，审议通过了《关于中国北车股份有限公司2013年度日常关联交易预测的议案》，同意公司2013年度日常关联交易预测。由于本议案涉及关联交易，关联董事崔殿国、奚国华、林万里予以回避，由四位独立董事对该议案进行审议和表决。本次日常关联交易在提交董事会审议前已经获得公司独立董事的事前认可。董事会审议本次日常关联交易相关议案时，独立董事发表独立意见如下：公司的日常关联交易是基于普通的商业交易条件及有关协议的基础上进行的，交易价格公允，不存在损害公司及其他股东合法权益的情形。在董事会表决过程中，关联董事回避表决，表决程序合法有效。同意将该议案提交公司2012年年度股东大会审议。本次日常关联交易尚须获得公司2012年年度股东大会的批准，与该关联交易有利害关系的关联人将放弃行使在股东大会上对该议案的投票权。关联交易目的和对上市公司的影响以上日常关联交易，是为了满足公司及公司控股子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 85324万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-04-10 |
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| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司 |
| 定价依据 | 协议将于双方法定代表人或授权代表签字且加盖双方公司公章，并经双方及中国北车的有权机关批准后生效。协议有效期至中国北车2013年年度股东大会召开之日止。 |
| 交易简介 | 关联交易概述中国北车股份有限公司（以下简称“公司”或“中国北车”）控股子公司中国北车集团财务有限公司（以下简称“财务公司”）与公司控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“北车集团”）于2013年4月9日在中国北京市签署了《金融服务协议》。根据协议约定，财务公司在其经营范围内向北车集团及其下属企业集团成员单位（为本次关联交易之目的，不包括中国北车及其下属子公司，以下简称“成员单位”）提供金融服务，包括但不限于存款服务、贷款服务、结算服务等。鉴于北车集团为公司控股股东，本次交易构成了上市公司的关联交易。本次交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。公司以往不存在与金融服务相关的关联交易。本次关联交易的目的以及对上市公司的影响本次关联交易有利于加强资金集中管理，拓宽公司融资途径，为公司的发展提供稳定的资金支持，并有助于降低公司的财务费用、资金成本及融资风险，符合公司及股东利益，有利于公司的健康运营及长远发展。 |
| 交易类别 | 许可协议 |
| 交易金额 | 150000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-01-18 |
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| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 西安轨道交通装备有限责任公司 |
| 定价依据 | 根据中资资产评估有限公司于2012年12月30日出具的以2012年11月30日为评估基准日的《中国北车集团西安车辆厂拟处置经营性资产项目资产评估报告书》中资评报〔2012〕504 号） |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司全资子公司西安轨道交通装备有限责任公司（以下简称“西安装备公
司”）收购公司控股股东中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称“中国北车集团”）下属子公司中国北车集团西安车辆厂（以下简称“西安车辆厂”）的经营性资产。根据中资资产评估有限公司于2012年12月30日出具的以2012年11月30日为评估基准日的《中国北车集团西安车辆厂拟处置经营性资产项目资产评估报告书》中资评报〔2012〕504 号），西安装备公司收购西安车辆厂经营性资产需支付人民币13,273.58万元。该项收购所需资金全部由西安装备公司自筹解决。此次收购需履行进场交易程序，最终金额以进场交易确认金额为准。 |
| 交易类别 | 购买或销售除商品以外的其他资产 |
| 交易金额 | 13273.6万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-01-18 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司全资子公司中国北车集团大同电力机车有限责任公司（以下简称“同
车公司”）收购公司控股股东中国北车集团下属集体企业大同机车实业公司所持有的大同机车煤化有限责任公司（以下简称“煤化公司”）16.79%股权和中国北车集团下属子公司大同机车社区管理中心所持有的煤化公司0.2%股权，收购价分别为人民币615.49万元和人民币7.33万元。本次股权收购完成后，同车公司将持有煤化公司100%股权。 |
| 交易类别 | 购买或销售除商品以外的其他资产 |
| 交易金额 | 615.49万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-01-18 |
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| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司全资子公司中国北车集团大同电力机车有限责任公司（以下简称“同
车公司”）收购公司控股股东中国北车集团下属集体企业大同机车实业公司所持有的大同机车煤化有限责任公司（以下简称“煤化公司”）16.79%股权和中国北车集团下属子公司大同机车社区管理中心所持有的煤化公司0.2%股权，收购价分别为人民币615.49万元和人民币7.33万元。本次股权收购完成后，同车公司将持有煤化公司100%股权。 |
| 交易类别 | 购买或销售除商品以外的其他资产 |
| 交易金额 | 7.33万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2012-04-12 |
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| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司 |
| 定价依据 | 主要按照市场价格定价 |
| 交易简介 | 交易目的和对公司的影响
以上日常关联交易，是为了满足公司及公司控股子公司日常正常业务开展以及管理工作协调的需要，上述关联交易事项遵循政府定价、政府指导价或市场定价原则，不存在损害公司利益的情形，不会对公司的财务状况、经营成果造成重大不利影响，也不会影响公司独立性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 85324万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2010-12-08 |
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| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司 |
| 定价依据 | 根据北京中企华资产评估有限责任公司出具并经北车集团备案的《中国北方机车车辆工业集团公司拟将所持有的中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司全部股权转让给中国北车股份有限公司项目资产评估报告书》（中企华评报字（2010）第619号），以2010年9月30日为评估基准日，本次股权转让的交易价格确定为人民币100,279.85万元。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述 关联交易概述
2010年12月6日，公司与北车集团在中国北京市签署《中国北方机车车辆工业集
团公司与中国北车股份有限公司关于中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司之股权转让协议》（以下简称“《股权转让协议》”）。根据《股权转让协议》，公司以人民币100,279.85万元收购北车集团所持沈车公司100%的股权。
四 四四 四、、、 、 关联交易的主要内容和定价政策 关联交易的主要内容和定价政策
1. 交易双方名称
转让方：中国北方机车车辆工业集团公司
受让方：中国北车股份有限公司
2. 交易标的
北车集团持有的沈车公司100%股权。
3. 转让价格
根据北京中企华资产评估有限责任公司出具并经北车集团备案的《中国北方机车车
辆工业集团公司拟将所持有的中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司全部股权转让
给中国北车股份有限公司项目资产评估报告书》（中企华评报字（2010）第619号），以
2010年9月30日为评估基准日，本次股权转让的交易价格确定为人民币100,279.85万元。
4. 支付方式
公司以现金支付全部股权转让价款，转让价款的51%于《股权转让协议》约定的先决条件全部满足之日起五日内支付，其余款项于《股权转让协议》生效之日起一年内支付。
5.《股权转让协议》生效条件、生效时间
《股权转让协议》在满足以下全部条件后生效：《股权转让协议》经中国北车和北车集团的法定代表人或其授权代表签署并加盖公章；本次股权收购已取得北车集团关于同意协议转让的批复。
6. 权益分配
根据《股权转让协议》的约定，本次股权收购完成日前的滚存未分配利润由中国北车享有。过渡期间沈车发生的任何损益均由北车集团承担与享有。如沈车公司在过渡期间发生亏损，则由北车集团向中国北车予以现金补偿；如沈车公司在过渡期间盈利，则该等盈利由北车集团享有。具体损益的金额由双方根据补充审计结果确定。
7.人员安置
对沈车公司的全部在职员工，其劳动关系、工资、社会保险、福利待遇等仍按照该等员工与沈车公司签订的劳动合同执行。原属于沈车公司的离退休人员仍归沈车公司管理，所需费用由沈车公司负担。 |
| 交易类别 | 购买或销售除商品以外的其他资产 |
| 交易金额 | 100280万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2010-12-08 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司 |
| 定价依据 | 拟设立的财务公司注册资本为人民币12亿元，其中中国北车拟以现金出资人民币10亿元，占财务公司注册资本的83.33%；北车集团拟以现金出资人民币2亿元，占财务公司注册资本的16.67%。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述 关联交易概述
中国北车拟与关联方北车集团共同出资发起设立财务公司。财务公司的注册资本为人民币12亿元，其中中国北车拟以现金出资人民币10亿元，占财务公司注册资本的83.33%；北车集团拟以现金出资人民币2亿元，占财务公司注册资本的16.67%。 北车集团直接持有中国北车61.00%的股份，为中国北车的控股股东。根据《上海证券交易所股票上市规则》的规定，上述共同投资行为构成关联交易。
三、关联交易标的基本情况 关联交易标的基本情况
财务公司是以为企业集团成员单位提供财务管理服务为主的非银行金融机构，其注册资本为人民币12亿元，其中中国北车拟以现金出资人民币10亿元，占财务公司注册资本的83.33%；北车集团拟以现金出资人民币2亿元，占财务公司注册资本的16.67%。
四、关联交易的主要内容及定价情况 关联交易的主要内容及定价情况 根据拟设立的财务公司的章程和出资协议（尚未签署），本次关联交易的主要内容如下：
1. 财务公司的注册资本、出资方式：中国北车与关联方北车集团共同出资设立财务公司。拟设立的财务公司注册资本为人民币12亿元，其中中国北车拟以现金出资人民币10亿元，占财务公司注册资本的83.33%；北车集团拟以现金出资人民币2亿元，占财务公司注册资本的16.67%。
2. 财务公司的业务范围为：
（1） 对成员单位办理财务和融资顾问、信用鉴证及相关的咨询、代理业务；
（2） 协助成员单位实现交易款项的收付；
（3） 经批准的保险代理业务；
（4） 对成员单位提供担保；
（5） 办理成员单位之间的委托贷款及委托投资；
（6） 对成员单位办理票据承兑与贴现；
（7） 办理成员单位之间的内部转账结算及相应的结算、清算方案设计；
（8） 吸收成员单位的存款；
（9） 对成员单位办理贷款及融资租赁；
（10） 从事同业拆借；
（11） 中国银监会批准的其他业务。
最终以中国银行业监督管理委员会、财务公司登记机关最后核准的经营范围为准。
3. 拟设立财务公司的经营期限：永久存续。
4. 授权：中国北车授权北车集团作为申请人，代表双方办理财务公司筹建事宜。 |
| 交易类别 | 关联双方共同投资 |
| 交易金额 | 120000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2010-09-14 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 北京北车物流发展有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | 为支持公司控股子公司北京北车物流发展有限责任公司（“北车物流公司”）的业务发展，扩大其经营规模，会议同意公司以现金方式向北车物流公司增资人民币21,400万元。本次增资前，北车物流公司的注册资本为人民币8,600万元，增资完成后，北车物流公司的注册资本变更为人民币30,000万元 |
| 交易类别 | 其他事项 |
| 交易金额 | 21400万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2010-04-21 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司及其下属企业 |
| 定价依据 | 1．政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定； 2．政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；3．除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；4 ．没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；5 ．既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。公司与北 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 17711万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2010-04-21 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司及其下属企业 |
| 定价依据 | 1．政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定； 2．政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；3．除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；4 ．没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；5 ．既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。公司与北 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 33200万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-04-21 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司及其下属企业 |
| 定价依据 | 1．政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定； 2．政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；3．除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；4 ．没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；5 ．既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。公司与北 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 34420万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-04-21 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司及其下属企业 |
| 定价依据 | 1．政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定； 2．政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；3．除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；4 ．没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；5 ．既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。公司与北 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 621万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-04-21 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司及其下属企业 |
| 定价依据 | 1．政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定； 2．政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；3．除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；4 ．没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；5 ．既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。公司与北 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 398万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-04-21 |
|---|
| 甲公司 | 中国北车 |
| 乙公司 | 中国北方机车车辆工业集团公司及其下属企业 |
| 定价依据 | 1．政府定价：有统一收费标准的，执行国家或地方政府的规定； 2．政府指导价：有指导性收费标准的，在政府指导价的范围内协商确定收费标准；3．除前两者外，有可比市场价格的，优先参考该市场价格确定交易价格；4 ．没有前述三项标准时，应参考关联方与独立于关联方的第三方发生的非关联交易价格确定；5 ．既无可比的市场价格又无独立的非关联交易价格可供参考的，应依据提供产品和服务的实际成本费用加合理利润确定价格。公司与北 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 583万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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