| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆富业达物业管理有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 120万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2300万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 700万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆平山泰凯化油器有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1500万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 9500万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建兴机械制造有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 4000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工贸有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 50万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆通盛建设工业有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 江门轻骑华南摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 10万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 4000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆通盛建设工业有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 700万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 株洲建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1500万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 42000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 中国长安汽车集团股份有限公司(及其所属企业) |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 23000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 江门轻骑华南摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 250万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 按双方协议价计价。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 65万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 按双方协议价计价。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆富业达物业管理有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 83万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2153万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 550万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆平山泰凯化油器有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 948万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 8117万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建兴机械制造有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 3394万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工贸有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 7万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆通盛建设工业有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1695万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 江门轻骑华南摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 10万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 3079万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆通盛建设工业有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 533万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 株洲建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 953万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 32595万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 中国长安汽车集团股份有限公司(及其所属企业) |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 17837万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 江门轻骑华南摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 206万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 按双方协议价计价。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 77万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2014-04-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 按双方协议价计价。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述
公司2014年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计91,630万元。2013年度实际发生72,584.37万元。
二、交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所多数距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果不构成重大影响。以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 348万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2014-01-09 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 兵器装备集团财务公司 |
| 定价依据 | 遵循公平合理的原则，按照不高于市场公允价格或国家规定的标准收取相关费用。 |
| 交易简介 | 一、关联交易概述1、为优化财务管理、提高资金使用效率、降低融资成本和融资风险，2013年至2015年期间公司拟继续与兵器装备集团财务公司（简称“兵装财务公司”）签定《金融服务协议》，由兵装财务公司为公司提供结算、存款、信贷及其经中国银行业监督管理委员会批准的可从事的其他金融业务的服务。2、兵装财务公司为公司控股股东之子公司，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的规定，公司与兵装财务公司属于受同一法人控制的关联关系，本次交易构成关联交易。3、此交易已提交2014年1月8日公司第六届董事会第十六次会议审议，关联董事李华光、吕红献、顔学钏、滕峰、唐文全回避了表决，经五名非关联董事以5票同意、0票反对、0票弃权审议通过，独立董事事前同意并发表同意意见。根据《深圳证券交易所股票上市规则》和《公司章程》规定，公司本次关联交易尚须获得股东大会的批准，与该关联交易有利害关系的关联人中国南方工业集团公司将放弃在股东大会上对该议案的投票权。本次关联交易未构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，无需经过有关部门批准。
二、交易目的和对公司的影响兵装财务公司为公司提供金融服务，双方遵循平等自愿、优势互补、互利互惠的原则进行，有利于优化公司财务管理，提高资金使用效率，降低融资成本和融资风险，为公司长远发展提供资金支持和畅通的融资渠道，不会损害公司及中小股东利益。公司与兵装财务公司签订的《金融服务协议》的条款公平，合理，不会影响公司的独立性，符合公司和全体股东的利益。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 15000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-11-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆南方摩托车有限责任公司 |
| 定价依据 | 以四川华衡资产评估有限公司出具的评估值为定价依据 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司及公司子公司重庆建设车用空调器有限责任公司（下称“空调公司”）拟将部分国有土地使用权及附属建筑物转让给重庆南方摩托车有限责任公司（以下简称：南方摩托）。拟转让的土地使用权合计138279.04平方米、附属建筑物38452平方米，账面原值合计4930.11万元，账面净值合计4084.57万元，评估值合计14672.56万元，转让价格以评估值为定价依据，支付方式为现金。
交易对公司的影响
（一）公司将上述土地使用权及其附属建筑物转让给南方摩托，能够有效盘活公司存量资产，更好地发挥资产的使用效率。本次资产交易，预计将给公司2013年带来4500万元至5500万元税后收益，同时将减少公司租赁收入约800万元/年。本次交易收益确认尚待与公司聘请的年度审计会计师沟通，公司将在“2013年度第三次临时股东大会提示性公告”之前公告会计师事务所的专项核查意见。（二）南方摩托为南方集团全资子公司，具备本次交易履约能力。
（三）公司2011年度及2012年度已连续两个会计年度经审计的净利润为负值，2013年三季度净利润为-6194.32万元，若2013年度公司经审计的净利润为负值，按照《深圳证券交所股票上市规则（2012年修订）》的14.1.1条规定，公司股票将于2013年年报披露后被实行暂停上市。 |
| 交易类别 | 购买或销售除商品以外的其他资产 |
| 交易金额 | 14672.6万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-11-19 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆南方摩托车有限责任公司 |
| 定价依据 | 公司拟聘请中介机构，对转让资产进行评估，并以评估值作为交易金额。 |
| 交易简介 | 关联交易概述：
2013年11月18日，公司第六届董事会第十四次会议以现场方式召开。出席会议的有11名董事，其中关联董事6名，非关联董事5名，经非关联董事审议并表决通过了《关于公司拟转让资产暨关联交易的议案》，并获得了独立董事事前认可及独立董事同意意见。此项交易标的将在评估完成后再次提交董事会审议。公司拟将部分国有土地使用权及附属建筑物以评估值转让给重庆南方摩托车有限责任公司（以下简称：南方摩托）。拟转让土地约215.71亩及附属建筑物38268平方米，账面值合计4162.14万元，转让以评估后的价值作为交易金额，南方摩托以现金支付。 南方摩托为公司控股股东中国南方工业集团公司（以下简称：南方集团）之全资子公司，此项交易构成关联交易。 |
| 交易类别 | 购买或销售除商品以外的其他资产 |
| 交易金额 | 4162.14万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆富业达物业管理有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 120万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2200万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司（含劳务、模具等） |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 500万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆平山泰凯化油器有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 5300万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建兴机械制造有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 3200万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工贸有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 55万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆通盛建设工业有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2200万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 江门轻骑华南摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 按双方协议价计价 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 152万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 株洲建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 500万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 38282万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 中国长安汽车集团股份有限公司（及其所属企业） |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 24000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 按双方协议价计价 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 200万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 360万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆富业达物业管理有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 110.33万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2185.39万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司（含劳务、模具等） |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 830.64万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆平山泰凯化油器有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 954.06万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 803.25万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建兴机械制造有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 3199.82万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工贸有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 55.38万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆通盛建设工业有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1854.99万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 江门轻骑华南摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 按双方协议价计价 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 171.74万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 株洲建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 249.75万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 15648.8万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 中国长安汽车集团股份有限公司（及其所属企业） |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 24711.3万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2013-04-24 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 372.27万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2012-07-31 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 中国长安汽车集团股份有限公司 |
| 定价依据 | 公司将闲置机器设备普通车床、数控元车、排式钻床、万能外园磨、万能自动卷簧机、齿轮跳动检查仪、液压机、硅整流焊机、万能升降台铣床、锥齿轮刨齿机床约400台套，原值7230.31万元，租赁给建设工业，双方以协议价计价。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司为利用闲置资产,拟向重庆建设工业有限责任公司出租机器设备收取租赁费, 预计发生金额1254万元。 此交易已提交2012年7月26日公司第六届董事会第七次会议审议，关联董事李华光、吕红献、顔学钏、滕峰、倪尔科、唐文全回避了表决，经五名非关联董事以5票同意、0票反对、0票弃权审议通过，独立董事事前同意并发表同意意见。根据《深圳证券交易所股票上市规则》和《公司章程》规定，公司本次关联交易尚须获得股东大会的批准，与该关联交易有利害关系的关联人中国南方工业集团公司将放弃在股东大会上对该议案的投票权。
交易目的及交易对公司的影响
公司利用闲置资产，提高资源的使用效率，向建设工业出租机器设备，此交易无损公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 27300万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2012-07-31 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 公司将闲置机器设备普通车床、数控元车、排式钻床、万能外园磨、万能自动卷簧机、齿轮跳动检查仪、液压机、硅整流焊机、万能升降台铣床、锥齿轮刨齿机床约400台套，原值7230.31万元，租赁给建设工业，双方以协议价计价。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司为利用闲置资产,拟向重庆建设工业有限责任公司出租机器设备收取租赁费, 预计发生金额1254万元。 此交易已提交2012年7月26日公司第六届董事会第七次会议审议，关联董事李华光、吕红献、顔学钏、滕峰、倪尔科、唐文全回避了表决，经五名非关联董事以5票同意、0票反对、0票弃权审议通过，独立董事事前同意并发表同意意见。根据《深圳证券交易所股票上市规则》和《公司章程》规定，公司本次关联交易尚须获得股东大会的批准，与该关联交易有利害关系的关联人中国南方工业集团公司将放弃在股东大会上对该议案的投票权。
交易目的及交易对公司的影响
公司利用闲置资产，提高资源的使用效率，向建设工业出租机器设备，此交易无损公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 1254万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆富业达物业管理有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 230万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2400万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 950万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆平山泰凯化油器有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 900万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 40万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建兴机械制造有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 4200万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工贸有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 90万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆通盛建设工业有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 3100万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 江门轻骑华南摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1500万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 中国嘉陵工业股份有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 济南轻骑摩托车股份有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 15200万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 27300万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆南方摩托车有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 中国嘉陵工业股份有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 济南轻骑摩托车股份有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 关联交易概述
公司2012年度拟继续与重庆建设工业有限责任公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司等关联人发生采购及销售原材料、燃料动力、产品及零部件等日常关联交易，预计发生金额合计62,290万元。
交易目的及交易对公司的影响
公司通过以上交易有利于提高资源的使用效率、避免重复投资、降低采购成本、严格控制产品质量，有效地满足公司生产经营的需要。公司选择上述关联方进行关联交易，一方面
6
基于历史合作良好，另一方面受地域影响，上述公司住所距本公司住所较近，可节约采购和销售的运输成本，再次公司对上述关联方的生产经营及管理情况和资信情况较为清楚。 以上交易均是以市场价格为参照进行的公允交易，无损害公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。 以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 380万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2012-04-20 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 兵器装备集团财务公司 |
| 定价依据 | 兵装财务公司向公司提供的其他金融服务，遵循公平合理的原则，按照不高于市场公允价格或国家规定的标准收取相关费用。 |
| 交易简介 | 关联交易概述
1、为优化财务管理、提高资金使用效率、降低融资成本和融资风险，2012年公司拟继续与兵器装备集团财务公司（简称“兵装财务公司”）签定《金融服务协议》，由兵装财务公司为公司提供结算、存款、信贷及其经中国银行业监督管理委员会批准的可从事的其他金融业务的服务。 2、兵装财务公司为公司控股股东之子公司，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的规定，公司与兵装财务公司属于受同一法人控制的关联关系，本次交易构成关联交易。 3、此交易已提交2012年4月17日公司第六届董事会第六次会议审议，关联董事李华光、吕红献、顔学钏、滕峰、唐文全回避了表决，经五名非关联董事以5票同意、0票反对、0票弃权审议通过，独立董事事前同意并发表同意意见。根据《深圳证券交易所股票上市规则》和《公司章程》规定，公司本次关联交易尚须获得股东大会的批准，与该关联交易有利害关系的关联人中国南方工业集团公司将放弃在股东大会上对该议案的投票权。 本次关联交易未构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，无需经过有关部门批准。
交易目的和对公司的影响
兵装财务公司为公司提供金融服务，双方遵循平等自愿、优势互补、互利互惠的原则进行，有利于优化公司财务管理，提高资金使用效率，降低融资成本和融资风险，为公司长远发展提供资金支持和畅通的融资渠道，不会损害公司及中小股东利益。公司与兵装财务公司签订的《金融服务协议》的条款公平，合理，不会影响公司的独立性，符合公司和全体股东的利益。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-05-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 中国南方工业集团公司 |
| 定价依据 | 公司以现金出资，资金来源为自有资金。其他四位出资人均以现金方式出资。 |
| 交易简介 | 一、对外投资概述
为了进一步加强公司研发能力，积极推进技术升级和产品结构优化，在保证公司现有研发能力独立完整的情况下，公司拟与中国南方工业集团公司(以下简称：“南方工业”)、中国嘉陵工业股份有限公司(集团)（以下简称：“中国嘉陵”）、济南轻骑股份摩托车有限公司（以下简称：“济南轻骑”）、洛阳北方
企业集团有限公司（以下简称：“洛阳北方”）共同出资设立重庆南方摩托车技术研发有限公司（以下称“研发公司”）
二、、对外投资的目的、存在的风险和对公司的影响
公司出资设立研发公司，是响应国家建设创新型企业和产业升级的号召，按照既定的发展战略，在保证公司现有研发能力独立完整的情况下，进一步提升企业研发能力和水平，积极推进技术升级和产品结构优化。同时探索实施摩托车相关产品的研发，为实现公司摩托车产业从制造型向创造型转型升级提供技术和产品支撑。
出资成立研发公司不影响公司现有研发体系的独立性，有利于公司基础技术的研究和摩托车相关平台产品的研发，项目可行。
研发公司成立后，公司将按照公司章程和上市公司规则要求，严格履行关联
交易决策程序和信息披露义务。 |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-05-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 中国嘉陵工业股份有限公司 |
| 定价依据 | 公司以现金出资，资金来源为自有资金。其他四位出资人均以现金方式出资。 |
| 交易简介 | 一、对外投资概述
为了进一步加强公司研发能力，积极推进技术升级和产品结构优化，在保证公司现有研发能力独立完整的情况下，公司拟与中国南方工业集团公司(以下简称：“南方工业”)、中国嘉陵工业股份有限公司(集团)（以下简称：“中国嘉陵”）、济南轻骑股份摩托车有限公司（以下简称：“济南轻骑”）、洛阳北方
企业集团有限公司（以下简称：“洛阳北方”）共同出资设立重庆南方摩托车技术研发有限公司（以下称“研发公司”）
二、、对外投资的目的、存在的风险和对公司的影响
公司出资设立研发公司，是响应国家建设创新型企业和产业升级的号召，按照既定的发展战略，在保证公司现有研发能力独立完整的情况下，进一步提升企业研发能力和水平，积极推进技术升级和产品结构优化。同时探索实施摩托车相关产品的研发，为实现公司摩托车产业从制造型向创造型转型升级提供技术和产品支撑。
出资成立研发公司不影响公司现有研发体系的独立性，有利于公司基础技术的研究和摩托车相关平台产品的研发，项目可行。
研发公司成立后，公司将按照公司章程和上市公司规则要求，严格履行关联
交易决策程序和信息披露义务。 |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-05-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 济南轻骑股份摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 公司以现金出资，资金来源为自有资金。其他四位出资人均以现金方式出资。 |
| 交易简介 | 一、对外投资概述
为了进一步加强公司研发能力，积极推进技术升级和产品结构优化，在保证公司现有研发能力独立完整的情况下，公司拟与中国南方工业集团公司(以下简称：“南方工业”)、中国嘉陵工业股份有限公司(集团)（以下简称：“中国嘉陵”）、济南轻骑股份摩托车有限公司（以下简称：“济南轻骑”）、洛阳北方
企业集团有限公司（以下简称：“洛阳北方”）共同出资设立重庆南方摩托车技术研发有限公司（以下称“研发公司”）
二、、对外投资的目的、存在的风险和对公司的影响
公司出资设立研发公司，是响应国家建设创新型企业和产业升级的号召，按照既定的发展战略，在保证公司现有研发能力独立完整的情况下，进一步提升企业研发能力和水平，积极推进技术升级和产品结构优化。同时探索实施摩托车相关产品的研发，为实现公司摩托车产业从制造型向创造型转型升级提供技术和产品支撑。
出资成立研发公司不影响公司现有研发体系的独立性，有利于公司基础技术的研究和摩托车相关平台产品的研发，项目可行。
研发公司成立后，公司将按照公司章程和上市公司规则要求，严格履行关联
交易决策程序和信息披露义务。 |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-05-26 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 洛阳北方企业集团有限公司 |
| 定价依据 | 公司以现金出资，资金来源为自有资金。其他四位出资人均以现金方式出资。 |
| 交易简介 | 一、对外投资概述
为了进一步加强公司研发能力，积极推进技术升级和产品结构优化，在保证公司现有研发能力独立完整的情况下，公司拟与中国南方工业集团公司(以下简称：“南方工业”)、中国嘉陵工业股份有限公司(集团)（以下简称：“中国嘉陵”）、济南轻骑股份摩托车有限公司（以下简称：“济南轻骑”）、洛阳北方
企业集团有限公司（以下简称：“洛阳北方”）共同出资设立重庆南方摩托车技术研发有限公司（以下称“研发公司”）
二、、对外投资的目的、存在的风险和对公司的影响
公司出资设立研发公司，是响应国家建设创新型企业和产业升级的号召，按照既定的发展战略，在保证公司现有研发能力独立完整的情况下，进一步提升企业研发能力和水平，积极推进技术升级和产品结构优化。同时探索实施摩托车相关产品的研发，为实现公司摩托车产业从制造型向创造型转型升级提供技术和产品支撑。
出资成立研发公司不影响公司现有研发体系的独立性，有利于公司基础技术的研究和摩托车相关平台产品的研发，项目可行。
研发公司成立后，公司将按照公司章程和上市公司规则要求，严格履行关联
交易决策程序和信息披露义务。 |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 0 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 8344万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 9735万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 726万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 352万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆富业达物业管理有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 994万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆富业达物业管理有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 161万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2673万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆平山泰凯化油器有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2630万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1175万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建兴机械制造有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 8952万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工贸有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 72万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆富业达物业管理有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 95万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆通盛建设工业有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2807万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2750万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆通盛建设工业有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需求，与关联方进行关联交易。
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 695万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 467万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建兴机械制造有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 100万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆富业达物业管理有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 1756万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2509万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 35235万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆平山泰凯化油器有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2963万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1542万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工贸有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 100万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆通盛建设工业有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 3454万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 24274万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 4400万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 726万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 352万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 15000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 15000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 兵器装备集团财务有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 5500万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 10万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 22900万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 4760万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2009-04-28 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆通盛建设工业有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格；按双方协议价计价 |
| 交易简介 | 一、交易概况
根据公司发展需要与关联方发生的关联交易
二、交易目的和交易对上市公司的影响
1、交易的必要性以及持续进行的情况
① 自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。
② 向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。
③ 接受建设工业公司财务资金周转资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
④ 接受兵器财务优惠封闭贷款，是公司为抓住当前有利时机储备大宗原材料，以便有效降低成本，而向兵器财务寻求优惠贷款。该优惠封闭贷款仅限于公司购买原材料。
2、交易的公允情况
以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、交易对上市公司独立性的影响
以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1100万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2550万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 288万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设储运有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 1300万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆平山泰凯化油器有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2222万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 6890万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 中国嘉陵工业股份公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 5000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建兴机械制造有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 3000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工贸有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 150万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆通盛建设工业有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 3000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 9000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆富业达物业管理有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 100万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 5400万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建兴机械制造有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1400万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆通盛建设工业有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1300万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 中国嘉陵工业股份公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 5000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | 根据公司生产经营需要，公司拟增加年初预计的全年日常关联交易。1、交易的必要性以及持续进行的情况①自公司成立以来，公司一直与建设工业在销售或采购零部件、原材料等方面有关联交易。有关交易是在双方公平互利的基础上进行的（按市场价格交易）；双方在质量要求、赔偿问题、按时保质供货以及交易结算等方面有很高的信用作保障。②公司向建设工业采购燃料动力是由于公司目前的燃动供应基础设施决定的，其交易价格是按照政府制订的价格执行的；如要另接其他的燃动供应系统，公司将付出巨大成本来改造公司生产及办公场所全部供应线路，这对公司极为不利。因此，公司选择向建设工业采购燃料动力是目前唯一可行的方案。③向建设工业出租固定资产，是公司合理利用闲置的固定资产，提高资产运作效益的合适方法。如停止该项交易势必加重公司的成本费用负担（闲置固定资产折旧费）。④接受建设工业公司财务资助及向建设工业偿还资金，近年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金有可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。2、交易的公允情况以上交易均是公允的，无损害上市公司利益，此类关联交易对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。3、交易对上市公司独立性的影响以上关联交易均有相关的法规及政策作保障，不会影响上市公司的独立性。公司在采购燃料动力方面对建设工业有较高的依赖性。 |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 6114万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 768万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 25000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2008-08-08 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 25000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-08-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 以搬迁资产及搬迁损失的评估价值为依据确定。 |
| 交易简介 | 搬迁补偿概述
为了配合重庆市“退城进郊”战略的实施，也为了解决公司现有厂区布局拥挤、生产流程效率较低、产品成本高的现状，公司拟实施搬迁。由于公司上市时，公司发起人之一建设集团当年以工厂厂房、设备等资产投入上市公司，但相应的土地使用权没有进入上市公司，公司一直采用租赁建设工业土地进行经营。作为建设集团实施政策性破产后分立设立的存续企业建设工业，其所在地块属于搬迁范围。建设工业与地产集团签订的《土地收购储备合同》约定的收购价款包含土地及地上建（构）筑物及附属设施设备以及搬迁损失的补偿。在建设工业拥有使用权的约 917 亩土地上附着公司拥有的地上建筑物及其他附属物，所以公司有获得搬迁补偿金的权利，双方需就搬迁补偿金进行分割。鉴于建设工业为公司控股股东之子公司，公司与建设工业的上述补偿分割行为构成了关联交易。2008 年 7 月 29 日，公司与建设工业签订了《搬迁补偿资金分割协议》，协议双方约定，该协议应在获得公司股东大会批准后方能生效。
2008 年 7 月 30 日，公司第五届董事会第三次会议在公司第一会议室召开，出席会议应到董事12人，实到董事9人，其中7名关联董事，5名非关联董事，经非关联董事审议并通过了《关于公司拟实施搬迁并委托重庆建设机械有限责任公司征地及建设房屋的议案》，独立董事发表了独立董事意见。此项关联交易尚须获得公司 2008 年度第一次临时股东大会的批准，与该关联交易有利害关系的关联人将放弃在股东大会上对该议案的投票权。
关联交易的基本情况
1、交易标的
2005 年 2 月 6 日，建设集团与地产集团签订《土地收购储备合同》，约定建设集团将原划拨取得的国有土地使用权，经重庆市人民政府批准后，以出让方式交由地产集团收购、储备，合同价款为 15.5 亿元。后因建设集团实施政策性破产，《土地收购储备合同》的合同主体变更为建设工业。《土地收购储备合同》中约定的标的地块约 1070 亩土地中，包含重庆建雅拥有使用权的土地约130亩、建锋厂拥有使用权的土地约23亩，建设工业实际拥有使用权的土地约 917 亩，同时，建设工业以租赁方式将约 150 亩土地租赁给公司使用，公司租赁地块上的地上建筑物及其他附属物归公司所有。15.5亿元收购价款中扣除属于重庆建雅、建锋厂应享有的补偿金约2.30亿元后的余额约13.20亿元为关联交易双方实际应享有的搬迁补偿金。本次关联交易标的为建设工业与公司就约13.20亿元的搬迁补偿金进行分割。
2、定价依据
本次交易价格以搬迁资产及搬迁损失的评估价值为依据确定。在约 13.20 亿搬迁补偿金中，包含土地使用权和地上附着物两部分的补偿，其中建设工业享有土地使用权补偿和部分地上附着物补偿的权利，公司享有部分地上附着物补偿的权利。搬迁补偿金的分割过程：首先对建设工业拥有的划拨土地使用权按土地被收购时的评估价值进行补偿，评估基准日为
2004年12月31日；然后以关联交易双方的地上建（构）筑物及附属设施设备以及搬迁损失的评估价值（评估基准日为 2007年 6 月 30 日）为权数对剩余搬迁补偿金进行分割。本次关联交易涉及的资产及搬迁损失（包括公司全资子公司销售公司及空调公司）经关联交易双方共同聘请的具有证券业务资产评估资格的资产评估机构重庆康华会计师事务所有限责任公司评估，具体评估结果如下：
⑴ 公司“地上建（构）筑物及附属设施设备及搬迁损失”情况
根据重庆康华会计师事务所有限责任公司于2007年10月10日出具的重康评报字（2007）第 140 号《搬迁补偿评估报告书》以 2007 年 6 月 30 日为评估基准日并采用重置成本法进行评估，经评估后的评估值合计人民币18,833.46万元。具体评估结果如下：
单位名称：重庆建设摩托车股份有限公司 金额单位：万元
项 目 损失账面净值 评估值 增减值
机器设备搬迁补偿 4428 4,634.85 206.85
房屋建筑搬迁补偿 5761.50 10,887.61 5126.11
其他补偿补助 3,311.00
合 计 10189.5 18,833.46 8643.96
⑵ 销售公司“地上建（构）筑物及附属设施设备及搬迁损失”情况
根据重庆康华会计师事务所有限责任公司于2008年4月15 日出具的重康评报字（2008）第 108-3 号《搬迁补偿评估报告书》以 2007 年 6 月 30 日为评估基准日并采用重置成本法进行评估，经评估后的评估值合计人民币150.47万元。具体评估结果如下：
单位名称：重庆建设销售有限责任公司 金额单位：万元
项 目 账面净值 评估值 增减值
机器设备搬迁补偿 0 0.70 0.7
房屋建筑搬迁补偿 98.77 116.56 17.80
其他补偿补助 33.21
合 计 98.77 150.47 52
⑶ 空调公司“地上建（构）筑物及附属设施设备及搬迁损失”情况
根据重庆康华会计师事务所有限责任公司于2007年10月13日出具的重康评报字（2007）第 139 号《搬迁补偿评估报告书》以 2007 年 6 月 30 日为评估基准日并采用重置成本法进行评估，经评估后的评估值合计人民币90.85万元。具体评估结果如下：
单位名称：重庆建设车用空调器有限责任公司 金额单位：万元
项 目 账面净值 评估值 增减值
机器设备搬迁补偿 111 217.01 106.01
房屋建筑搬迁补偿 272.72 394.32 121.6
其他补偿补助 90.85
合 计 383.72 702.18 318.46
⑷ 建设工业“地上建（构）筑物及附属设施设备及搬迁损失”情况
根据重庆康华会计师事务所有限责任公司于2008年4月15 日出具的重康评报字（2008）第 108-2 号《搬迁补偿评估报告书》以 2007 年 6 月 30 日为评估基准日并采用重置成本法进行评估，经评估后的评估值合计人民币90.85万元。具体评估结果如下：
单位名称：重庆建设工业有限责任公司 金额单位：万元
项 目 评估值
机器设备搬迁补偿 898.34
房屋建筑搬迁补偿 8,585.22
其他补偿补助 2,540.30
合 计 12,023.86
⑸ 建设工业“划拨土地使用权地价”情况
根据重庆康华会计师事务所有限责任公司于 2008 年 3 月 26 日出具的重康评[估]字
（2008）第108-1号《土地估价报告》以2004年12月31日为评估基准日并采用成本逼近法进行估价，然后利用基准地价系数修正法对其估价结果进行验证，综合评定待估宗地的地价，经评估后的土地使用权总价合计人民币47,977.70万元。
根据公司与建设工业双方签定的《搬迁补偿资金分割协议》的搬迁补偿资金分割原则，公司实际应获得补偿公司 52629 万元，建设工业将按照公司的指示支付。具体采集数据和计算方式如下：
重庆康华会计师事务所评估数据： 79,687.67 万元
公司拆迁损失评估金额 18,833.46 万元
空调器拆迁损失评估金额 702.18 万元
重庆建设销售有限责任公司 150.47 万元
建设工业拆迁评估损失金额 12,023.86 万元
项目 金额(单位:万元) 备注
建设工业土地使用权评估金额 47,977.70 万元
土地收购总价款 155,000.0000
合 计 79,687.67 万元
扣除:建峰厂补偿 3,502.2241
土地收购价款分配测算
建雅厂补偿 18,747.0000
小计 22,249.2241
剩余补偿： 132,750.7759
扣除:划拨土地
使用权评估价值 47,977.7000 由建设工业享有
剩余补偿： 84,773.0759
=84,773.0759×（702.18+18,833.46+150.47）
计算过程
建摩Ｂ应获得 ÷（702.18+18,833.46+150.47+12,023.86）
补偿金额
计算结果
52,628.6243
补偿资金来源
本次分割的补偿资金来源于地产集团支付给建设工业的土地收购价款。
分割后获得的搬迁补偿对公司的影响
本次搬迁预计搬迁补偿资金为52629万元，搬迁损失预计为24786万元，其中：固定资产账面损失10672万元（包括：房屋建筑物6133万元，设备4539万元）；其他搬迁费用等间接损失 14114 万元（包含搬迁设备需发生的设备拆除费、设备运杂费、设备安装费、生产线调试费，设备维修维护费、设备安装基础费，办公区搬迁费用，存货搬迁费等）。对公司损益的影响额为27843万元。
本次关联交易正式生效条件
本次《搬迁补偿资金分割协议》经关联交易双方法定代表人或授权代表签字并加盖公章，经南方工业集团批准及公司董事会、股东大会审议通过后生效。 |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 132000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 288万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设储运有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1300万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2550万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 4100万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆平山泰凯化油器有限公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2222万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 9842万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 5000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建兴机械制造有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 7490万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 5000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2907万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 5400万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建兴机械制造有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 3000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 27750万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 5000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 6114万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 768万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 25000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2008-04-04 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 25000万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2007-03-27 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 2880万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
|
| 关联交易 公告日期:2006-10-21 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业（集团）有限责任公司 |
| 定价依据 | 经双方协议关联方不向公司收取资金利息。 |
| 交易简介 | 定价政策和定价依据
由于关联方向公司提供资金支持周转期较短(一般在1 个月之内)，为了更好地保护中小股东的利益，经双方协议关联方不向公司收取资金利息。
交易目的和交易对上市公司的影响
1、接受资金支持的必要性以及持续进行的情况
公司自2006 年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
公司将通过加强货款回收力度，加快存货周转速度，减少库存量等多种措施以缩小资金缺口，预计明年公司将努力争取不再向关联方寻求资金支持。
2、接受资金支持的公允情况
此接受资金支持未损害公司利益，对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、接受资金支持对公司独立性的影响
公司接受关联方资金支持不会影响公司的独立性，公司主要业务不会因此而对关联方形成依赖或者被其控制。 |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 44450万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-10-21 |
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| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业（集团）有限责任公司 |
| 定价依据 | 经双方协议关联方不向公司收取资金利息。 |
| 交易简介 | 定价政策和定价依据
由于关联方向公司提供资金支持周转期较短(一般在1 个月之内)，为了更好地保护中小股东的利益，经双方协议关联方不向公司收取资金利息。
交易目的和交易对上市公司的影响
1、接受资金支持的必要性以及持续进行的情况
公司自2006 年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
公司将通过加强货款回收力度，加快存货周转速度，减少库存量等多种措施以缩小资金缺口，预计明年公司将努力争取不再向关联方寻求资金支持。
2、接受资金支持的公允情况
此接受资金支持未损害公司利益，对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、接受资金支持对公司独立性的影响
公司接受关联方资金支持不会影响公司的独立性，公司主要业务不会因此而对关联方形成依赖或者被其控制。 |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 44450万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-10-21 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 经双方协议关联方不向公司收取资金利息。 |
| 交易简介 | 定价政策和定价依据
由于关联方向公司提供资金支持周转期较短(一般在1 个月之内)，为了更好地保护中小股东的利益，经双方协议关联方不向公司收取资金利息。
交易目的和交易对上市公司的影响
1、接受资金支持的必要性以及持续进行的情况
公司自2006 年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
公司将通过加强货款回收力度，加快存货周转速度，减少库存量等多种措施以缩小资金缺口，预计明年公司将努力争取不再向关联方寻求资金支持。
2、接受资金支持的公允情况
此接受资金支持未损害公司利益，对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、接受资金支持对公司独立性的影响
公司接受关联方资金支持不会影响公司的独立性，公司主要业务不会因此而对关联方形成依赖或者被其控制。 |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 54399万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-10-21 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设工业有限责任公司 |
| 定价依据 | 经双方协议关联方不向公司收取资金利息。 |
| 交易简介 | 定价政策和定价依据
由于关联方向公司提供资金支持周转期较短(一般在1 个月之内)，为了更好地保护中小股东的利益，经双方协议关联方不向公司收取资金利息。
交易目的和交易对上市公司的影响
1、接受资金支持的必要性以及持续进行的情况
公司自2006 年以来生产经营稳步发展，但随着公司产品结构的调整，市场规模的拓展，经营性资金可能在短期内存在暂时困难，寻求关联方短期资金支持，有利于公司生产经营的不断发展，缓解公司生产经营性资金压力。
公司将通过加强货款回收力度，加快存货周转速度，减少库存量等多种措施以缩小资金缺口，预计明年公司将努力争取不再向关联方寻求资金支持。
2、接受资金支持的公允情况
此接受资金支持未损害公司利益，对公司本期以及未来的财务状况、经营成果无重大影响。
3、接受资金支持对公司独立性的影响
公司接受关联方资金支持不会影响公司的独立性，公司主要业务不会因此而对关联方形成依赖或者被其控制。 |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 55006万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-03-25 |
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| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业(集团)有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 228万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-03-25 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业(集团)有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 3960万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-03-25 |
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| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业(集团)有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 32328万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-03-25 |
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| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆平山泰凯化油器有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2062万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-03-25 |
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| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建兴机械制造有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 3833万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-03-25 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业(集团)有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 29570万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-03-25 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业(集团)有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 361万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-03-25 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业(集团)有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 12123万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-03-25 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建兴机械制造有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 749万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-03-25 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为双方交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 7541万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2006-03-25 |
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| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业(集团)有限责任公司 |
| 定价依据 | 按双方协议价计价。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 2880万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2005-04-02 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业（集团）有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 19847万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2005-04-02 |
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| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆平山泰凯化工油器有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 1553万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2005-04-02 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 5650万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2005-04-02 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业（集团）有限责任公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 29470万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2005-04-02 |
|---|
| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 重庆建设雅马哈摩托车有限公司 |
| 定价依据 | 以公平市价作为交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 购买或销售商品 |
| 交易金额 | 2291万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2005-04-02 |
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| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业（集团）有限责任公司 |
| 定价依据 | 双方协议价格作为交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供或接受劳务 |
| 交易金额 | 1674万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2005-04-02 |
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| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业（集团）有限责任公司 |
| 定价依据 | 双方协议价格作为交易价格。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 租赁 |
| 交易金额 | 2352万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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| 关联交易 公告日期:2005-04-02 |
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| 甲公司 | 建设汽车 |
| 乙公司 | 建设工业（集团）有限责任公司 |
| 定价依据 | 银行一年期贷款利率上浮10%计价（公司对外贷款平均实际利率）。 |
| 交易简介 | |
| 交易类别 | 提供资金(包括以现金或实物形式的贷款或权益性资金) |
| 交易金额 | 250万元 |
| 货币代码 | 人民币 |
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