沧州大化:TDI—悄然无声,平地惊雷
事件描述
根据百川资讯数据,今日TDI一改多日阴跌颓势,报价24,300元/吨,较昨日大幅上涨7.82%。
事件评论
TDI价格大幅反弹。进入二季度以来,TDI价格一直处于阴跌态势,一路由四月初的28,250元/吨缓慢下跌至六月底的22,600元/吨,单季度跌幅达到20%。在这样的市场氛围下,贸易商和下游厂家的库存均处于较低位置,下游厂家多持观望态度,以按需补单为主。反观基本面,上海科思创、福建石化、烟台巨力等主要生产企业在五、六月份都有或长或短的停车检修,供给端总体偏紧;此外根据国家统计局数据,2017年前五月商品房销售面积同比增长14.3%,海关总署数据显示2017年前五月TDI出口量为4.9万吨,同比增长17%,需求实际好于预期。总体而言TDI供需格局仍然向好,前期产品价格跌幅过大,产业链库存去化充分,目前行业基本零库存,价格自然存在反弹的基础。展望后市,尽管七月份为TDI消费淡季,甘肃银光计划于7月15日开始30天的检修,影响部分供给,预计TDI价格有望继续稳步上行。而进入传统消费旺季九月份之后,在需求的拉动下,TDI价格有望迎来新一轮的上涨。
TDI景气有望维持至2018年中期。地产销售强劲,海外经济复苏,TDI需求仍将保持快速增长。据卓创资讯报道,万华30万吨/年及沙特阿美20万吨/年产能预计将于明年投产,而TDI技术壁垒较高,根据去年欧洲巴斯夫年产30万吨TDI新线运行经验,新装置开工不稳,需反复调试,因此判断2018年中前TDI供给不会有明显增量,景气有望持续。
公司业绩将持续受益于TDI景气。公司拥有TDI年产能15万吨,居内资企业第一位。在TDI价格持续同比高位的情况下,公司可维持较高盈利水平,TDI价格每上涨1,000元/吨,公司EPS增厚0.29元。2017年一季度公司TDI销量3.85万吨,总体实现归属净利润4.25亿元,同比扭亏为盈,环比增长43.3%。TDI景气周期内公司的业绩将持续受益。
维持“买入”评级。TDI供需改善,景气回升,公司显著受益。基于下半年TDI持续高景气,预计2017~2019年EPS分别为3.84元、4.11元、4.16元,对应2017年PE为8.5倍,估值仍然处于较低水平。
风险提示:
1.产品价格大幅下跌;
2.生产事故风险。