公司代码：600742 公司简称：一汽富维
长春一汽富维汽车零部件股份有限公司
2020年年度报告摘要
一 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，
不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 致同会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案公司拟以2020年12月31日的股本总额669,120,968股为基数，向全体股东每10股派发现金红利3.00元（含税），应分配红利200,736,290.40元，剩余未分配利润结转下一会计年度。公司本年度不进行资本公积金转增股本。
二 公司基本情况1 公司简介
| 公司股票简况 | ||||
| 股票种类 | 股票上市交易所 | 股票简称 | 股票代码 | 变更前股票简称 |
| A股 | 上海证券交易所 | 一汽富维 | 600742 | 一汽四环 |
| 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 |
| 姓名 | 于森 | 滕云飞 |
| 办公地址 | 吉林省长春市汽车产业开发区东风南街1399号 | 吉林省长春市汽车产业开发区东风南街1399号 |
| 电话 | 0431-85765755 | 0431-85765755 |
| 电子信箱 | yus@faway.com | tengyf@faway.com |
(二)主要经营模式为
“设计+生产+销售”型模式。
(三)行业情况
2020年，突如其来的新冠疫情，对于原本就下行压力加大的国内经济而言无疑是雪上加霜。面对严峻挑战和重大困难，全行业同舟共济，不畏艰难，坚决落实党中央、国务院的决策部署，扎实推进复工复产，加快转变营销方式，积极促进汽车消费，汽车市场逐步复苏，全年产销增速稳中略降，基本消除了疫情的影响，市场活力持续激发，供需两端稳步向好，企业生产经营状况不断改善，国民经济呈现持续稳定恢复的良好态势。总体来看，汽车行业表现大大好于预期，主要原因：一是国家和地方政策大力的支持，二是行业企业自身不懈的努力，三是市场消费需求的强劲恢复。全年汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点。其中，乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降6.5%和6%，降幅比上年分别收窄2.7和3.6个百分点；商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆，首超500万辆，创历史新高，商用车产销同比分别增长20.0%和18.7%，产量增幅比上年提高18.1个百分点，销量增速比上年实现了由负转正。
为提振汽车消费市场，国家及各地方相继出台各式汽车消费刺激政策，范围涵盖新车购置补贴、增加号牌指标、鼓励以旧换新、新能源汽车下乡等。相关刺激消费政策进一步在全国范围内铺开，国内车市增长势头强劲，有效的带动汽车零部件行业后续发展。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近3年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
| 2020年 | 2019年 | 本年比上年 增减(%) | 2018年 | |
| 总资产 | 17,913,129,435.45 | 16,125,103,535.23 | 11.09 | 9,355,831,347.51 |
| 营业收入 | 19,519,979,731.86 | 17,770,580,402.78 | 9.84 | 13,607,583,197.97 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 617,259,734.25 | 535,810,924.27 | 15.20 | 494,693,629.17 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 538,430,300.32 | 436,600,634.00 | 23.32 | 473,134,767.46 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 6,312,424,190.40 | 5,500,783,410.87 | 14.76 | 4,849,299,934.09 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 3,152,090,122.52 | 1,273,843,551.02 | 147.45 | 297,760,478.92 |
| 基本每股收益（元／股） | 0.9321 | 0.8091 | 15.20 | 0.7470 |
| 稀释每股收益（元／股） | 0.9321 | 0.8091 | 15.20 | 0.7470 |
| 加权平均净资产收益率（%） | 10.50 | 10.78 | 减少0.28个百分点 | 10.52 |
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位：元 币种：人民币
| 第一季度 （1-3月份） | 第二季度 （4-6月份） | 第三季度 （7-9月份） | 第四季度 （10-12月份） | |
| 营业收入 | 2,764,318,495.96 | 5,298,596,510.47 | 5,516,726,278.52 | 5,940,338,446.91 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | -47,208,295.79 | 264,681,484.00 | 190,088,870.39 | 209,697,675.65 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 | -50,224,589.26 | 262,785,211.48 | 182,151,098.80 | 143,718,579.30 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 1,147,328,348.77 | 377,396,474.52 | 406,896,861.63 | 1,220,468,437.60 |
| 截止报告期末普通股股东总数（户） | 22,825 | ||||||
| 年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） | 23,534 | ||||||
| 截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） | 0 | ||||||
| 年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户） | 0 | ||||||
| 前10名股东持股情况 | |||||||
| 股东名称 （全称） | 报告期内增减 | 期末持股数量 | 比例(%) | 持有有限售条件的股份数量 | 质押或冻结情况 | 股东 性质 | |
| 股份 状态 | 数量 | ||||||
| 吉林省亚东国有资本投资有限公司 | 25,200,766 | 109,203,321 | 16.32 | 0 | 质押 | 54,601,660 | 国有法人 |
| 中国第一汽车集团有限公司 | 23,060,241 | 99,927,710 | 14.93 | 0 | 无 | 国有法人 | |
| 长春一汽富晟集团有限公司 | 7,856,428 | 34,044,522 | 5.09 | 0 | 无 | 境内非国有法人 | |
| 周宇光 | 22,092,450 | 26,513,150 | 3.96 | 0 | 无 | 境内自然 | |
| 人 | |||||||
| 徐建彪 | 4,300,000 | 22,000,000 | 3.29 | 0 | 无 | 境内自然人 | |
| 香港中央结算有限公司 | 9,062,042 | 13,463,154 | 2.01 | 0 | 无 | 境内非国有法人 | |
| 徐国琴 | 5,759,890 | 12,700,010 | 1.90 | 0 | 无 | 境内自然人 | |
| 广发证券股份有限公司－中庚小盘价值股票型证券投资基金 | 8,418,766 | 8,418,766 | 1.26 | 0 | 无 | 境内非国有法人 | |
| 一汽股权投资（天津）有限公司 | 5,457,317 | 7,524,483 | 1.12 | 0 | 无 | 境内非国有法人 | |
| 平安银行股份有限公司－中庚价值灵动灵活配置混合型证券投资基金 | 6,135,934 | 6,187,834 | 0.92 | 0 | 无 | 境内非国有法人 | |
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 中国第一汽车集团有限公司为长春一汽富晟集团有限公司第二大股东，持股25%。公司未知其余流通股股东之间是否存在关联关系，也未知其相互间是否属于《上市公司持股变动信息披露管理办法》中规定的一致行动人。 | ||||||
| 表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 | 无 | ||||||
4.4 报告期末公司优先股股东总数及前10 名股东情况
□适用 √不适用
5 公司债券情况
□适用 √不适用
三 经营情况讨论与分析
1 报告期内主要经营情况全年完成销售收入195.2亿元，同比增长9.84%；完成利润总额11.03亿元，同比增长46.71%，实现了销售收入、利润双增长。2 导致暂停上市的原因
□适用 √不适用
3 面临终止上市的情况和原因
□适用 √不适用
4 公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明
√适用 □不适用
详见附注五、44.5 公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明
□适用 √不适用
6 与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。
√适用 □不适用
本公司2020年度纳入合并范围的子公司共5户，详见本附注九“在其他主体中的权益”。本公司本年度合并范围比上年度减少1户，2020年度子公司富维华威清算工作已完成，不再纳入本公司合并范围。