2015 年年度报告
公司代码：600150 公司简称：中国船舶
中国船舶工业股份有限公司
2015 年年度报告
重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，
不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、 未出席董事情况
未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名
董事 吴强 公务原因 董强
董事 吴永杰 公务原因 孙云飞
董事 南大庆 公务原因 孙云飞
董事 陈琪 公务原因 孙伟
董事 张海森 公务原因 孙伟
三、 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
四、 公司负责人董强 、主管会计工作负责人陈琼 及会计机构负责人（会计主管人员）郞文声明：
保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
经信永中和会计师事务所审计的公司 2015 年度财务报表，2015 年度实现归属于母公司所有
者 的 净 利 润 61,849,497.97 元 ， 母 公 司 财 务 报 表 2015 年 末 可 供 投 资 者 分 配 的 利 润 为
1,302,370,058.66 元。综合各方面的因素，董事会拟以 2015 年末母公司可供投资者分配的利润
1,302,370,058.66 元、2015 年 12 月 31 日总股本 1,378,117,598 股为基数，每 10 股派发现金红
利 0.2 元（含税），即派发红利总额为人民币 27,562,351.96 元，剩余未分配利润结转以后年度
分配。公司本年度不实施资本公积金转增股本。本利润分配预案须经公司股东大会审议通过后方
可实施。
六、 前瞻性陈述的风险声明
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬
请投资者注意投资风险。
七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况
否
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八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否
九、 重大风险提示
公司已在本报告中详细描述了存在的风险因素，敬请查阅第四节“管理层讨论与分析”的相
关内容。
十、 其他
无
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目录
第一节 释义..................................................................................................................................... 4
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 5
第三节 公司业务概要..................................................................................................................... 9
第四节 管理层讨论与分析........................................................................................................... 12
第五节 重要事项........................................................................................................................... 25
第六节 普通股股份变动及股东情况 ........................................................................................... 37
第七节 优先股相关情况............................................................................................................... 43
第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况 ....................................................................... 43
第九节 公司治理........................................................................................................................... 52
第十节 公司债券相关情况........................................................................................................... 57
第十一节 财务报告........................................................................................................................... 57
第十二节 备查文件目录................................................................................................................... 57
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第一节 释义
一、 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
常用词语释义
本公司/公司/中国船舶/上市公司 指 中国船舶工业股份有限公司
集团公司/中船集团 指 中国船舶工业集团公司
外高桥/外高桥造船 指 上海外高桥造船有限公司
沪东重机 指 沪东重机有限公司
中船澄西 指 中船澄西船舶修造有限公司
中船三井 指 上海中船三井造船柴油机有限公司
澄西广州/中船澄西（广州） 指 中船澄西船舶（广州）有限公司
长兴重工 指 上海江南长兴重工有限责任公司
长兴造船 指 上海江南长兴造船有限责任公司
澄西新荣 指 中船澄西新荣船舶有限公司
外高桥海工 指 上海外高桥造船海洋工程有限公司
沪临重工 指 上海沪临重工有限公司
圣汇装备/中船圣汇 指 中船圣汇装备有限公司
中船财务 指 中船财务有限责任公司
香港华联 指 香港华联船舶有限公司
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第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司信息
公司的中文名称 中国船舶工业股份有限公司
公司的中文简称 中国船舶
公司的外文名称 China CSSC Holdings Limited
公司的外文名称缩写 CSSC Holdings
公司的法定代表人 董强
二、 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 陶健 张东波
联系地址 上海市浦东大道1号15A层 上海市浦东大道1号15A层
电话 021-68860618 021-68860618
传真 021-68860568 021-68860568
电子信箱 stock@csscholdings.com zhangdb@csscholdings.com
三、 基本情况简介
公司注册地址 上海市浦东大道1号
公司注册地址的邮政编码
公司办公地址 上海市浦东大道1号15A层
公司办公地址的邮政编码
公司网址 http://csscholdings.cssc.net.cn
电子信箱 stock@csscholdings.com
四、 信息披露及备置地点
《上海证券报》、《中国证券报》、《证券时报》
公司选定的信息披露媒体名称
、《证券日报》
登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 www.sse.com.cn
公司年度报告备置地点 公司董事会办公室
五、 公司股票简况
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 中国船舶 600150 沪东重机
六、 其他相关资料
名称 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）
公司聘请的会计师事务所（境 北京市东城区朝阳门北大街 8 号富华大厦 A
办公地址
内） 座8层
签字会计师姓名 陈刚、宋勇
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七、 近三年主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位：元 币种：人民币
本期比上年
主要会计数据 2015年 2014年 同期增减 2013年
(%)
营业收入 27,763,846,309.46 28,323,665,892.27 -1.98 22,198,153,818.17
归属于上市公司股东 61,849,497.97 44,189,149.36 39.97 39,535,146.31
的净利润
归属于上市公司股东 -187,730,519.17 -244,063,932.34 不适用 -175,061,300.89
的扣除非经常性损益
的净利润
经营活动产生的现金 -4,073,208,964.83 -890,342,025.21 不适用 -2,593,093,656.07
流量净额
本期末比上
2015年末 2014年末 年同期末增 2013年末
减（%）
归属于上市公司股东 17,549,473,058.98 17,401,820,180.99 0.85 17,348,378,352.65
的净资产
总资产 51,331,786,451.62 51,785,329,025.54 -0.88 51,026,807,685.32
期末总股本 1,378,117,598.00 1,378,117,598.00 0 1,378,117,598.00
(二) 主要财务指标
本期比上年同期增减
主要财务指标 2015年 2014年 2013年
(%)
基本每股收益（元／股） 0.04 0.03 33.33 0.03
稀释每股收益（元／股） 0.04 0.03 33.33 0.03
扣除非经常性损益后的基本每 -0.14 -0.18 不适用 -0.13
股收益（元／股）
加权平均净资产收益率（%） 0.35 0.25 增加0.10个百分点 0.22
扣除非经常性损益后的加权平 -1.08 -1.41 增加0.33个百分点 -1.01
均净资产收益率（%）
报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明
不适用
八、 境内外会计准则下会计数据差异
(一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东
的净资产差异情况
□适用 √不适用
(二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和属于上市公司股东的净
资产差异情况
□适用 √不适用
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(三) 境内外会计准则差异的说明：
不适用
九、 2015 年分季度主要财务数据
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 6,741,818,987.54 7,499,255,261.62 7,634,814,315.52 5,887,957,744.78
归属于上市
公司股东的 124,484,809.59 47,212,459.92 -898,037.83 -108,949,733.71
净利润
归属于上市
公司股东的
扣除非经常 121,391,691.44 12,031,909.06 -55,802,279.85 -265,351,839.82
性损益后的
净利润
经营活动产
生的现金流 -912,271,812.98 -3,022,645,522.11 -630,991,258.95 492,699,629.21
量净额
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
十、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
附注
非经常性损益项目 2015 年金额 （如适 2014 年金额 2013 年金额
用）
非流动资产处置损益 -1,521,511.15 -6,118,580.18 25,822,276.92
越权审批，或无正式批准文件，
或偶发性的税收返还、减免
计入当期损益的政府补助，但 225,340,274.93 66,547,742.19 76,018,210.64
与公司正常经营业务密切相
关，符合国家政策规定、按照
一定标准定额或定量持续享受
的政府补助除外
计入当期损益的对非金融企业
收取的资金占用费
企业取得子公司、联营企业及
合营企业的投资成本小于取得
投资时应享有被投资单位可辨
认净资产公允价值产生的收益
非货币性资产交换损益
委托他人投资或管理资产的损 66,772,245.48 68,557,391.78
益
因不可抗力因素，如遭受自然
灾害而计提的各项资产减值准
备
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债务重组损益
企业重组费用，如安置职工的
支出、整合费用等
交易价格显失公允的交易产生
的超过公允价值部分的损益
同一控制下企业合并产生的子 137,016,827.75
公司期初至合并日的当期净损
益
与公司正常经营业务无关的或
有事项产生的损益
除同公司正常经营业务相关的
有效套期保值业务外，持有交
易性金融资产、交易性金融负
债产生的公允价值变动损益，
以及处置交易性金融资产、交
易性金融负债和可供出售金融
资产取得的投资收益
单独进行减值测试的应收款项 355,430.91 12,982,503.74 7,206,005.73
减值准备转回
对外委托贷款取得的损益
采用公允价值模式进行后续计
量的投资性房地产公允价值变
动产生的损益
根据税收、会计等法律、法规
的要求对当期损益进行一次性
调整对当期损益的影响
受托经营取得的托管费收入
除上述各项之外的其他营业外 45,810,170.36 263,550,424.43 116,112,607.00
收入和支出
其他符合非经常性损益定义的
损益项目
少数股东权益影响额 -53,310,619.39 -57,119,547.93 -102,364,153.17
所得税影响额 -33,865,974.00 -60,146,852.33 -45,215,327.67
合计 249,580,017.14 288,253,081.70 214,596,447.20
十一、 采用公允价值计量的项目
单位：元 币种：人民币
对当期利润的影响
项目名称 期初余额 期末余额 当期变动
金额
被套期项目 0 342,389,962.76 342,389,962.76
套期工具 0 342,389,962.76 342,389,962.76
合计 684,779,925.52 684,779,925.52
十二、 其他
无
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第三节 公司业务概要
一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明
（一）主要业务情况介绍
本公司是中船集团核心民品主业上市公司，整合了中船集团旗下大型造船、修船、动力及机
电设备等业务板块，具有完整船舶行业产业链。作为世界航运业的伙伴，公司秉承“做大做强主
业”的要求，以强大的科研实力、先进的管理水平和精湛的制造工艺，不断推出一系列大型绿色
环保船型和船机新产品，持续引领着海洋工程高精尖技术的发展。公司下属外高桥造船、中船澄
西、沪东重机三家子公司，主要业务情况如下：
业务 主体 业务内容
大型散货船、集装箱船和大型油轮：10 万吨以上散货船、
17 万吨散货船、VLOC、11.3 万吨阿芙拉型油轮、15.8 万吨
外高桥造船（含 苏伊士油轮，以及 20 万吨以上超大型油轮（VLCC）、18000
江南长兴重工） 箱集装箱船、21000 箱集装箱船、8.5 万立方米 VLGC 等。
造船业务 开发 14000 箱集装箱船、38 米型宽油船、32 米型宽 VLGC、
LNG 动力船舶、极地运输船舶等。
3.5 万吨、3.95 万吨、4.5 万吨、5.3 万吨、6.4 万吨等灵
中船澄西 便型散货船以及 7.6 万吨巴拿马型散货船，开发 1800TEU、
2200TEU 集装箱船以及 MR 油轮等
船舶改装（自卸船改装、牲畜船改装、大型矿砂船改装转
修船业务 中船澄西 运平台、集装箱船加长改装、大开口船加长改装等）
常规修理（船体钢质工程、船体机电维修和船体油漆工程）
沪东重机（含中
动力业务 大功率中、低速柴油机、军品动力业务等。
船三井）
FPSO、半潜式、自升式（JU2000E、CJ46、CJ50）海洋石油
海洋工程 外高桥造船
钻井平台等。
外高桥、中船澄
机电设备 风电、地铁盾构、核电设备等。
西、沪东重机
（二）行业情况情况介绍
2015 年是船舶工业“十二五”规划的收官之年，党中央、国务院高度重视船舶工业发展，习
近平总书记亲赴浙江省视察船舶企业并进行调研，国务院出台了《中国制造 2025》等相关政策。
我国船舶工业克服了航运市场持续萧条、国际船市低位震荡、全球造船产能严重过剩等困难，产
业集中度进一步提高、转型升级成效明显、智能制造有所突破、对外合作成绩显著、行业产业链
进一步完善、兼并重组稳步推进，综合实力得到提高，世界造船大国地位继续巩固。但受国际金
融危机深层次影响，接单难、交船难、盈利难、融资难等问题依然存在，全行业经济效益出现下
滑，船舶工业面临形势依然严峻。
1、当前我国船舶工业的主要特点
（1）产业集中度进一步提高
2015 年，为应对日益严峻的市场形势，我国骨干造船企业加大营销力度，大力开发新船型，
抢夺市场订单，行业产业集中度进一步提升。据中国船舶工业行业协会数据，2015 年，全国造船
完工量前 10 家企业的完工量占全国的比重为 53.4%，比 2014 年提高 2.8 个百分点；新接订单量
前 10 家企业的接单量占全国的比重为 70.6%，比 2014 年提高 15.1 个百分点。我国分别有 3 家和
4 家企业进入世界造船完工量和新接订单量前 10 名，比上年有所提高。
（2）转型升级成效明显
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2015 年，面对低迷的市场环境，我国骨干船舶企业加大自主研发力度，产品创新成效明显。
三大主流船型全面升级换代。2 万箱级集装箱船、新一代 40 万吨超大型矿砂船（VLOC）、超大型
原油船（VLCC）等新船型获得批量订单。战略性、前瞻性产品研发稳步推进，双燃料中速机和气
体中速机等一批自主品牌动力装备研发取得突破。
（3）“走出去”步伐加快
2015 年，我国船舶企业以国家“一带一路”等重大战略的实施为契机，充分发挥行业优势，
积极开拓国际市场，全力推进船舶工业国际产能合作。公司控股股东中船集团公司收购了芬兰瓦
锡兰旗下二冲程发动机业务，完善了全球网络，增强了客户服务能力；中船集团还联合中国投资
有限责任公司与全球最大的邮轮运营商嘉年华集团签署了在华合资设立豪华邮轮船东公司合资协
议，填补了我国在邮轮设计建造方面的空白。
（4）行业产业链进一步完善
2015 年，在船舶市场需求大幅下降的情况下，我国骨干船舶企业调整产品结构，实现多元化
发展，大力发展生产性服务业，行业产业链进一步完善。中船集团非船装备产业逐步形成特色，
盾构机、陆用环保设备、钢结构、风塔等业务进一步拓展市场，院所科技产业发展持续发力。
（5） “去产能”初见成效
2015 年，面对行业产能过剩的严峻局面，我国船企通过多种渠道努力化解过剩产能。工业和
信息化部公告通过评审的《船舶行业规范条件》第三批 11 家企业和《海洋工程装备（平台类）行
业规范条件》第一批 7 家企业。企业集团抓紧落实压缩产能，据中国船舶工业行业协会不完全统
计，全行业化解过剩产能超过 1000 万载重吨。
2、船舶行业面临的主要风险
当前，世界经济持续疲软，航运市场供需失衡矛盾依然突出，国际船市依然低位震荡，全球
造船产能依然过剩，新造船市场形势依然严峻。主要体现在船舶市场深度调整、国际竞争愈加激
烈、海工装备市场受到冲击等方面，有关行业面临的主要风险可详见本报告“第四节 管理层讨论
与分析”中“三、（四）可能面对的风险”。
二、报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明
报告期末公司资产规模比上年末未发生重大变动。从资产构成看，流动资产占比增加，非流
动资产占比减少，一方面原因为一年内到期长期资产转入流动资产；另一方面因部分产品延期交
付，导致存货增加。
其中：境外资产 0（单位：元 币种：人民币），占总资产的比例为 0%。
三、报告期内核心竞争力分析
(一)核心竞争力分析
1、规模优势
近年来，我国造船企业的发展水平不断提升，行业集中度不断提升，已在全球造船行业形成
重要影响力。虽然受全球经济影响，但我国重要的造船企业、公司控股股东中船集团认真贯彻落
实中央稳增长、调结构、防风险的总体部署，坚持做稳主业、坚持效益导向、坚持强化管理、坚
持质量至上，统筹推进各项工作，继续保持领先优势。公司作为中船集团旗下上市公司，在造船、
动力等方面都有明显的规模优势，造船、动力各业务规模均处于国内领先地位,特别是 2011 年公
司造船完工量达创记录的 57 艘/933 万载重吨。虽然近年来受船舶市场持续低迷影响，但公司经
济总量、造船完工量及经营承接量仍保持国内领先地位。
2、产品结构优势
公司主要业务板块包括造船、修船、动力业务、海洋工程装备以及机电设备业务。公司坚持
“节能、绿色、环保、低碳”的技术理念，积极引领市场潮流，开发完成符合最新规范的高质量
产品，技术指标均达到世界领先水平。在产品升级方面，公司攻克了海洋工程装备、高附加值船
舶研发制造领域的重重技术难关，成功交付了一批我国首制、具有全球领先水平的高端产品。公
司造船、修船、动力业务，在各自领域均处于领先地位，海洋工程装备制造业务起点较高，业务
基础好，几大业务强强结合，形成竞争优势明显的一体化产业链，使公司具有较强的竞争优势和
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盈利能力。公司横跨船舶产品产业链的多种产品结构组合能够有效的发挥产品结构优势，提高抗
风险能力。
造船业务方面，外高桥造船主要建造大型散货船、集装箱船和大型油轮；中船澄西批量建造
中小型散货船。修船业务方面，中船澄西的修船业务主要包括：改装业务（包括油船改散货船、
油轮单底改双底、散货船改自卸船、船舶加长等），常规修船业务等，承修的船型主要有散货船、
集装箱船、各类油船、工程船和考察船等。动力业务方面，公司民用低速柴油机业务国际市场占
有率从“十一五”末的 8.7%提升至“十二五”末的 20%，目前公司已具备 550 万马力的低速机年
产能，国际市场占有率水平居世界第二，品牌认可度进一步提高，公司军品动力业务、军民融合
快速发展，军工动力保障能力持续提升。海洋工程装备业务方面，公司作为我国船舶行业的龙头
企业，具有良好海工业务基础。外高桥造船历史上完工交付了三条 FPSO，特别是公司为中海油建
造的世界最先进的第六代 3000 米深水半潜式钻井平台“海洋石油 981”获得 2014 年度国家科学
技术进步特等奖，对于加速我国进军世界级海洋工程装备开发、设计和制造领域，实现国家能源
战略规划具有重要的意义。
3、技术优势
公司按照现代造船模式要求，推进信息化造船与总装化造船的融合，提高科技与工法在造船、
造机领域的实际应用与开拓，有效地提升了公司的整体管理能力、制造水平和生产效率，迈向了
以数字化设计、制造、测试、管理为特征的信息化造船模式。
在常规船市场需求低迷情况下，公司抓住\"绿色低碳、节能减排\"和\"高技术、高附加值\"为主
攻方向，积极寻求破局经营，尤其是第六代 18 万吨好望角型散货船、18000 箱、20000 箱、21000
箱集装箱船等绿色环保型产品获得了船东青睐。修船业务通过主攻高技术、高附加值船舶的修理、
改装以及深化海工修理战略合作等措施，承接了国内第一艘 LNG 船修理改装、大型矿砂转运改装
船等项目。海洋工程业务继成功交付国内最先进的“海洋石油 981”3000 米超深水半潜式钻井平
台之后，公司已完全掌握“陆地建造”和“船坞建造”两大技术，形成 JU2000E、CJ46、CJ50 三
大主流产品多元化、批量化建造格局。机电设备业务依托成员企业的主营业务和机电设备业务，
探索合资、合作等模式，向上下游产业延伸，加大了机电设备开发力度。
4、品牌优势
近年来，公司的核心竞争力大幅提升，公司品牌在国际上的影响力更加深远，实现了“国内领
先、世界一流”的船舶工业企业规划目标。公司所属的外高桥造船的名牌船型——好望角型散货
船，拥有绿色环保型概念，具有国际知名度，同时也创下了我国批量船建造吨位最大的记录，在
全球该类船型市场占据牢固的行业领先地位，在该型船建造领域拥有了主导定价权。沪东重机作
为国内著名的船用柴油机制造企业，是国内规模最大的船用大功率低速柴油制造企业，历史最悠
久，其品牌知名度已经得到市场的认可，其下属的中船三井同样借助于三井造船和中国船舶的品
牌迅速打开市场。修船业务方面，中船澄西拥有 30 年修船经验，是国内最早承接外轮修理业务的
修船企业，具有较好的市场口碑。
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第四节 管理层讨论与分析
一、管理层讨论与分析
2015 年，面对错综复杂的国内外经济形势和依然严峻的市场环境，在公司董事会的领导下，
公司管理层认真贯彻落实中央稳增长、调结构、防风险的总体部署和中船集团公司各项工作部署，
坚持做稳主业、坚持效益导向、坚持强化管理、坚持质量至上，全面推进调整转型战略，全力以
赴完成全年目标，各项业务在逆境中实现了经济总量和效益的总体平稳，实现了“十二五”发展
的胜利收官。
（一）经营工作
面对船舶市场持续下滑与深度调整，公司按照“随行就市、量力而行、把握节奏、严控风险”
的经营方针，发挥品牌优势，关注细分市场，合理安排产品组合，船舶产品向高端迈进，柴油机
等业务稳步发展。
1、造船业务：2015 年，公司通过创新商业模式，在大型集装箱船等领域实现了接单突破，
经营总体呈现出超大型集装箱船表现突出，油轮总体稳定，气体运输船稳中有升，大型矿砂船取
得突破的良好态势，形成了丰富的产品线，在国际市场彰显了公司在设计、建造高技术、高附加
值船舶产品方面的雄厚实力。外高桥造船 2015 年新船承接、手持订单、造船完工三大指标国内排
名第一，国际排名继续位居前五，船位已经排到 2018 年。
公司全年共承接新船订单 26 艘/367.40 万载重吨。其中：外高桥造船承接了 24 艘/365.84 万载
重吨；中船澄西承接了 2 艘/1.56 万载重吨。
2、修船业务：公司全年承接修船订单金额 10.14 亿元，其中常规修船 295 艘、新制项目 2
个。
3、海洋工程业务：由于油价深幅下跌，2015年公司无海工订单承接。
4、动力业务：柴油机经营承接成效显著，中速机承接取得重大突破。公司全年完成承接212
台/466万马力，其中低速机全球市场占有率达20%以上。
5、机电设备业务：中船澄西承接各类风塔 421 套，合同金额 7.01 亿元。沪东重机加大核电
市场开发和技术准备工作力度，参与核电应急柴油发电机组、陆用柴油发电机组等业务招投标，
通过建立健全相关机制体制，提高营销能力和技术水平。
（二）生产工作
按照中船集团公司“做稳主业”的总体要求，公司克服船舶和海工市场持续恶化、高端产
品集中建造与交付等不利因素，坚持策划先行，突出内部挖潜，狠抓计划执行，统筹推进各项工
作，公司生产受外部环境影响较小。
1、造船业务：公司全年完工交付船舶58艘/653.82万载重吨。其中：外高桥造船完工29艘
/488.02万载重吨。中船澄西完成大节点147个，实现完工交船29艘/165.8万载重吨。在交船项目
中，新产品亮点突出，外高桥造船建造的我国首批3艘18000箱集装箱船和7艘8.3万立方米VLGC两
型重点产品全部实现完工交付，一举奠定了公司在超大型集装箱船和气体运输船建造领域的世界
领先地位，极大地提升了我国船舶工业的国际市场地位。
2、修船业务：公司全年完工出厂船舶301艘。
3、柴油机业务：2015年，公司完工柴油机253台/511万马力，首次突破年产500万马力大关，
创历史新高。
4、海洋工程业务：受国际油价大幅下跌影响，海工市场异常低迷，公司全年无海工产品交
付。但是外高桥造船全年完成海工平台大节点8项，实现1座开工、2座下坞、4座出坞、1座技术完
工，并已掌握“陆地建造”和“船坞建造”两大技术，形成JU2000E、CJ46、CJ50三大主流产品多
元化、批量化建造格局。
5、机电设备业务：中船澄西共交付风塔 293 套，沪东重机完成 5 台扩径改造盾构、7 台改造
盾构进场、5 台改造盾构退场的承接任务，并与中船重型装备有限公司签订了“深度开展地下建
机业务合作框架协议”。
（三）推进资源配置，为做稳主业战略保驾护航
1、 增资中船动力研究院
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2015 年年度报告
为进一步加快自主品牌大功率柴油机项目的研发、生产，打造动力研发平台，推动全面转型
发展，中船集团公司与沪东重机共同对中船动力研究院有限公司进行再次增资。公司第六届董事
会第七次会议审议通过了此次增资的关联交易议案。此次增资完全按照项目资金需求开展，分两
期进行，将在多个方面提升中国船舶及中船集团的综合竞争力和整体水平。
2、 转让江南长兴造船 14%股权
为进一步调整外高桥造船产品结构，优化造船资源，促进高附加值产品生产提供资金支持、
向多元化业务转型的需求，公司六届二次董事会会议审议通过了外高桥造船将所持上海江南长兴
造船有限责任公司 14%股权转让给沪东中华造船（集团）有限公司。通过此次转让，外高桥造船
获得了发展资金，优化造船资源，降低公司运营成本，提升抗风险能力。
3、 增资中船广西船舶及海洋工程有限公司
为落实中船钦州修船资源整合项目建设发展目标部署，公司董事会五届二十六次审议并经公
司股东大会审议通过了中船澄西、上海船厂船舶有限公司和广西北部湾投资集团有限公司共同对
中船广西船舶及海洋工程有限公司增资，其中中船澄西现金出资 2 亿元。此次增资将进一步完善
中船澄西修船产业布局和定位，打破修船瓶颈和位置劣势，发挥其技术和管理优势，加快打造统
一的“中船澄西”修船品牌。
4、 完成沪东重机有限公司申报有关军工项目
公司五届
