证券代码：300428 证券简称：立中集团 公告编号：2024-028号债券代码：123212 债券简称：立中转债
立中四通轻合金集团股份有限公司关于接待投资者调研活动的公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
立中四通轻合金集团股份有限公司（以下简称“公司”）于2024年2月21日以通讯方式接待了机构调研，现将主要情况公告如下:
一、调研情况
1、调研时间：2024年2月21日
2、调研形式：线上路演
3、参会人员：立中集团副总裁、董事会秘书李志国；立中集团证券事务代表冯禹淇。
4、调研机构：
| 序号 | 机构名称 | 姓名 |
| 1 | 长江证券 | 易轰 |
| 2 | 嘉实基金 | 刘宸垚、王雷 |
| 3 | 长江资管 | 姚远 |
| 4 | 民生加银 | 吕金华 |
| 5 | 大成基金 | 成琦 |
| 6 | 社保基金会 | 罗申 |
| 7 | 国寿安保基金 | 刘阳 |
| 8 | 长信基金 | 陈晓航 |
| 9 | 鑫元基金 | 徐志诚 |
| 10 | 国海富兰克林基金 | 张登科 |
| 11 | 易方达基金 | 邓佳琦 |
| 12 | 汇安基金 | 杨坤河 |
| 13 | 泰康基金 | 陈鹏辉 |
| 14 | 广发基金 | 王瑞冬 |
| 15 | 招商基金 | 李崟、李毅 |
| 16 | 富国基金 | 白冰洋 |
| 17 | 银华基金 | 陈晓雅 |
| 18 | 汇添富 | 劳杰男 |
| 19 | 浙商资管 | 赵媛 |
| 20 | 渤海人寿 | 杨寅啸 |
| 21 | 中信保诚保险 | 季相博 |
| 22 | 睿郡兴聚 | 丁晨霞 |
| 23 | 通晟资产 | 吴弘毅 |
| 24 | 磐厚动量 | 张云 |
| 25 | 正圆投资 | 黄志豪 |
| 26 | 复霈投资 | 韩守辉 |
| 27 | 淡水泉 | 刘晓雨 |
| 28 | 龙赢富泽投资 | 杨天翔 |
| 29 | 智诚海威 | 王凯纳 |
| 30 | 三亚鸿盛 | 翟淑星、崔洋、丁开盛 |
| 31 | 杭州融汇投资 | 赖泉 |
| 32 | 远信私募 | 杨大志 |
| 33 | 合众易晟 | 钱镜如、庞宇铭 |
| 34 | 笃诚投资 | 唐琪 |
| 35 | 瀚川投资 | 胡金戈 |
| 36 | 景林资产 | 雨晨 |
| 37 | 青骊投资 | 赵栋 |
| 38 | 合远投资 | 王烨华 |
| 39 | 万和证券 | 许俊武 |
| 40 | 第一创业 | 皮兰玉 |
| 41 | 广发资管 | 于洋 |
| 42 | 海通资管 | 罗子博 |
| 43 | 东莞证券资管 | 李志敏 |
| 44 | 世纪证券 | 肖意生 |
| 45 | 国信自营 | 闵晓平、章耀、周雅童 |
| 46 | 天风资管 | 邱天、郑言琚 |
| 47 | 中信资管 | 郭羽 |
| 48 | 中天国富证券 | 王轶铭 |
| 49 | 人保香港资产 | 张显宁 |
| 50 | 霸菱资管 | 盛博Maggie |
| 51 | Brilliance才华资本 | 胡誉镜 |
二、交流的主要问题及公司回复概要
1、公司2023年业绩情况以及2024年的发展目标和策略有哪些？答：公司2024年2月7日发布了2023年度业绩快报，2023年4季度，公司剔除股权激励费用归属于上市公司股东的净利润为21,184万元，比去年同期增长
61.69%，环比增长11.77%，已实现连续四个季度的环比增长。2023年全年，公司实现营业总收入2,367,947万元，比去年同期增长10.80%；剔除股权激励费用归属于上市公司股东的净利润为71,045万元，比去年同期增长15.63%。
2023年，受益于下游汽车产业链景气恢复，新能源和高端市场需求持续释放，公司轻量化铝合金车轮，再生铸造铝合金、高端晶粒细化剂、航空航天级特种中间合金等产品销量持续增长，叠加新产品、新技术升级赋能，市场开拓加速推进，产品和客户结构优化调整，降本增效力度增强，使得公司毛利率稳步提高，盈利水平进一步提升，各项业绩再创历史新高。
公司2024年将继续坚持“新材料和汽车轻量化零部件全球供应商”的市场定位，进一步完善全球化产能布局，提高公司的国际竞争力；不断拓展和深化新能源汽车市场，加快旋压、锻造、高端、大尺寸等高附加值产品切换；充分利用产业链优势，提升低碳、绿色铝合金车轮市场占有率；加强战略合作和市场拓展，全面实现免热处理合金材料的量产落地；利用国内外再生铝采购、分选基地优势，为公司低碳、可持续发展提供全球化资源保障；以免热处理合金材料、高导热、高导电铝合金新材料为抓手，大力开发新能源汽车和3C产品铝合金材料应用领域；持续加大高端功能中间合金材料的研发和市场开发力度，进一步提高高端中间合金产品市占率，全面实现铝合金车轮、再生铸造铝合金和功能中间合金三大主业量价齐升的发展目标。
2、公司与帅翼驰后续将如何开展合作？
答：公司是国内再生铸造铝合金行业领军企业，在国内外拥有超20家铝合金生产基地，行业地位领先。为满足汽车一体化压铸件的未来发展需求，公司率先实现了免热处理合金材料的国产化替代，并已研发推出再生低碳、复合性能等衍生系列免热处理合金材料，是国内免热处理合金材料的先行者。帅翼驰在再生铸造铝合金领域具有较强优势，产能名列前茅；在免热处理合金领域，帅翼驰获得了美国铝业C611TM免热处理材料的国内独家授权，该材料已在多家头部车企中实现了该材料的批量供应。
公司与帅翼驰签署战略合作协议，双方将以强强联合、优势互补、合作共赢为
战略发展目标，基于双方在一体化压铸免热处理合金和铸造铝合金方面的产业规模、市场资源和技术创新等优势，实现在一体化压铸免热处理合金领域的业务互补、产能区域互补、产品技术共享和市场协调统一，全面提升公司在一体化压铸免热处理合金材料领域的市场竞争力，由点及面为双方后续的更大合作奠定基础，共同促进中国铸造铝合金新材料行业的健康发展。
3、公司免热处理合金的目前竞争优势和进展情况。
答：公司在免热处理合金领域具有先发优势，目前已通过自主研发、与用户共同研发和清华大学合作研发了多品种、系列大型一体化压铸免热处理铝合金等新材料，可以满足客户不同设计和各种一体化压铸件的技术、性能和质量要求，实现为客户提供多品种、定制化服务的目标。为持续满足客户降低成本并减少碳排放的市场需求，以及未来一体化压铸对免热材料低碳化、抗腐蚀、高散热等复合性能提升的要求，公司持续加强免热处理合金材料的纵向深度研发，并与战略伙伴开展横向拓展合作，进一步实现免热处理合金的多品种、复合化产品迭代，持续保持公司领先的行业地位和竞争优势。在市场推广方面，公司的免热处理材料已实现电池包支架结构件的批量供应。在大型结构件方面，公司目前多品种系列免热合金材料正在同步推广中，以满足客户不同零部件性能选择。公司目前已就一体化压铸免热处理合金材料与新势力和新能源车企、大型压铸厂和CTC、CTB和CTP等技术公司开展了商业洽谈、材料和零部件验证等工作，加速推进多个客户和项目的定点落地，目前各项进展顺利。
同时，公司在现有免热处理合金的材料研发、产品性能、生产成本、产能布局、品牌和市场推广等优势上，与帅翼驰强强联合、优势互补，双方将实现在一体化压铸免热处理合金领域的业务互补、产能区域互补、产品技术共享和市场协调统一，由点及面为双方后续的更大合作奠定基础，全面提升公司在一体化压铸免热处理合金材料领域的市场竞争力，共同促进中国铸造铝合金新材料行业的健康发展。
4、公司在再生铸造铝合金行业上的优势和布局？
答：公司致力于再生铝资源的循环利用，拥有40年丰富的再生铝处理经验，在再生铝采购、分选和使用方面具有较强的竞争优势。公司2003年在国内率先推
出铝液直供模式，目前拥有超20家铝液直供客户，是国内最大的铝液直供企业集团之一，能够有效降低公司和客户的生产成本。同时公司拥有强大的再生铝处理能力，能够实现微量元素的有害元素无害化、无害元素有益化、有益元素效率化，大幅提升再生铝的使用能力，并已建成危废处理产能，能够有效解决公司铝灰处理问题，形成产业链闭环。在再生铝资源布局方面，公司将继续基于国内超20家制造工厂的区域布局、专业化回收交易平台以及在保定、江苏和泰国的三大分选基地等优势，加快布局墨西哥再生铝回收渠道，对海外再生铝资源进行补充，实现国内国外再生铝资源双循环发展，为集团低碳、可持续发展提供全球化资源保障。
5、公司铝合金车轮业务毛利水平提升的原因？
答：公司为全球主要整车厂提供优质的铝合金车轮产品和配套服务，为满足持续增长的订单需求，公司充分发挥区域产能优势，完善国内外产能布局，提高产能利用率，降低生产成本；加大低碳、再生铝合金车轮的研发和生产，持续满足客户绿色发展需求；不断拓展和深化新能源汽车市场，加快旋压、锻造、高端、大尺寸等高附加值产品切换，持续优化调整产品结构，实现铝合金车轮产品的“量”“价”齐升，持续拓宽公司的盈利空间。特此公告。
立中四通轻合金集团股份有限公司董事会
2024年2月21日