证券代码：002111 证券简称：威海广泰 公告编号：2025-007
威海广泰空港设备股份有限公司2024年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。非标准审计意见提示
□适用 ?不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案?适用 □不适用是否以公积金转增股本
□是 ?否
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以516030768为基数，向全体股东每10股派发现金红利1元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 □不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
| 股票简称 | 威海广泰 | 股票代码 | 002111 | |
| 股票上市交易所 | 深圳证券交易所 | |||
| 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 | ||
| 姓名 | 罗丰 | 鞠衍巍 | ||
| 办公地址 | 山东省威海市环翠区黄河街16号 | 山东省威海市环翠区黄河街16号 | ||
| 传真 | 0631-3953503 | 0631-3953503 | ||
| 电话 | 0631-3953162 | 0631-3953335 | ||
| 电子信箱 | luofeng@guangtai.com.cn | juyanwei@guangtai.com.cn | ||
2、报告期主要业务或产品简介
（一）空港装备产业
公司空港装备产品种类齐全，国内市场占有率遥遥领先。设备主要有飞机集装货物装载机、飞机牵引车、旅客摆渡
车、飞机除冰车、气源车、飞机罐式加油车、机场除雪车、400Hz飞机用电源、旅客登机桥等35个系列400多种型号，覆盖机场的客舱服务、机务服务、货运装卸、场道维护、航油加注、机场消防六大作业单元，涵盖飞机所需的所有地面设备，是全球唯一一家具备为一座机场配套所有地面保障设备能力的企业，主导产品国内市场占有率达50%以上。公司从2009年开展空港装备电动化的研究，至今已经完成全系列空港装备电动化开发与制造，在“国际赛道”率先实现了“换道超车”；近年来，公司电动化装备不断推向国内外市场，高品质的“绿色”产品赢得了客户广泛好评，产品全球影响力不断提升。
空港装备示意图公司部分空港装备可应用于通航机场，同时针对通用航空业务专门研发了适用于通航机场的空港装备，已经形成销售。
通航装备示意图公司全资子公司广大航服，拥有国内空港装备行业专业维修人员最多的技术核心团队，主要从事各类航空地面装备
维修、保养服务，具有一类车辆维修资质，具备对国内外各品牌、多类型空港及专业装备提供完善的维修、保养技术服务能力。广大航服目前在全国设立37个事业部及分子公司，形成了覆盖全国208个机场综合业务网络，具备24小时快速响应能力，是国内主要的航空地面装备维修、保养服务企业，具有非常高的市场认可度，为公司空港装备的售后服务提供了强有力的支撑，业绩保持稳步增长。
（二）应急救援装备产业
应急救援装备主要由消防救援装备、移动医疗装备、无人机装备和消防报警装备业务组成，经过多年完善与发展，已经形成从陆地救援到空中救援，从财产救援到生命救援，可以在不同灾种场景下提供“空地一体化”的应急救援一揽子解决方案。在国家“大应急、全灾种”的政策下，发展潜力巨大。
1、消防救援装备
公司全面涉足消防车和应急救援车辆的研发、生产、销售及维修服务领域，主要产品有自制底盘机场主力车及快调车、多功能城市主战车、云梯城市主战车、登高平台车、举高喷射车、远程供水泵浦消防车、大型供液消防车、大型通信指挥消防车、无人机灭火救援车、无人机运输车等4个系列250多种型号，是国内领先的集科研、生产、销售和服务于一体的专业消防装备企业。
消防装备示意图
2、移动医疗装备
移动医疗装备是公司战略培育板块，经过多年移动医疗行业探索，凭借保障装备领域研发技术优势，产品性能达到市场领先，并致力于打造中国最好最专业的移动全科医疗保障装备。该业务是公司重要的潜力板块，主要包括以移动医疗车辆-方舱-箱组-背囊-信息化多层级、多场景覆盖的多维立体移动医疗装备，和全天候、全工况、全场景康氧类保障装备。移动方舱医疗车从开始的单一产品（体检车）发展到至今，现已形成检验、影像、门急诊、手术、重症监护、防疫、后勤保障七大作业单元，具备先进的设计理念、成熟的制造工艺以及强大的特殊舱体研发能力，目前已经成为业内领先的方舱医疗车专业制造厂家，产品涉及6个系列15种型号，主要产品有体检车、移动生物安全实验室（检测车）、移动手术车、DSA手术车、微增压氧舱车、移动CT车、移动卒中单元、制氧车、通信指挥车、多功能去污洗消车、检验车、负压救护车等。康氧类保障装备采用先进的“多层分子筛塔”技术，持续提供高纯度氧气，适用于各类医疗机构、民用中心供氧、高海拔地区、工矿企业等，主要产品包括缺血预适应训练仪、医用中心制氧系列、分体式制氧机机、便携制氧
机、便携式增压呼吸器、健康睡眠管理系统等6个系列30多种产品。
公司现已具有配置全科甲级移动医疗和医疗应急处置能力，产品也正在向高端智能方向发展，能够提供整套移动医疗应急救援保障方案，目前也是全国移动医疗保障装备最齐全的制造商。
移动医疗保障装备示意图
3、无人机装备
公司拥有研发无人机智能制造平台，配套年产千架无人机及其配套飞控、发动机、降落伞等关键部件的产能，实现无人机从研发设计到飞行服务的全寿命周期质量管理。
公司瞄准低空经济中的应急救援重要应用场景，研发了多旋翼大载荷消防救援无人机和大载重直升机飞行平台。产品可应用于消防灭火、应急救援、物流运输等领域，可搭载物流运输箱满足物流场景需要；搭载救援担架、安全舱，以满足应急救援需求；搭载灭火弹以应用于森林消防；搭载泡沫消防带以满足城市高层住宅灭火需求等。该型无人机可以与应急救援保障装备业务协同作战，是应急救援市场未来的重要发展方向。
消防无人机装备示意图
4、消防报警装备
公司消防报警装备由火灾智能应急监测预警系统和智慧物联网消防平台组成。火灾智能应急监测预警系统主要产品有火灾自动报警系统、图像探测报警系统、家用安消防系统、大空间报警灭火系统、电气火灾监控系统、消防电源监控系统、防火门监控系统、气体灭火系统、应急照明及疏散指示系统、防排烟系统、巡检机器人、应急救援供电系统等14个系列400多种型号。
智慧物联网消防平台主要是安消智慧化平台，其利用物联网、云计算、大数据、WebGL三维引擎等技术，实现消防设施24小时在线监管，将建筑三维模型、消防设施和监测报警等信息统一管理、展示和自动分析，实施智能监测，已经
在钢铁、石化等典型行业形成应用解决方案。
消防报警装备示意图
3、主要会计数据和财务指标
（1） 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据?是 □否追溯调整或重述原因会计政策变更
元
| 2024年末 | 2023年末 | 本年末比上年末增减 | 2022年末 | |||
| 调整前 | 调整后 | 调整后 | 调整前 | 调整后 | ||
| 总资产 | 6,443,803,845.67 | 5,988,586,371.04 | 5,988,586,371.04 | 7.60% | 5,414,780,644.42 | 5,414,780,644.42 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 3,114,598,279.64 | 3,160,293,408.29 | 3,160,293,408.29 | -1.45% | 3,023,090,442.77 | 3,023,090,442.77 |
| 2024年 | 2023年 | 本年比上年增减 | 2022年 | |||
| 调整前 | 调整后 | 调整后 | 调整前 | 调整后 | ||
| 营业收入 | 2,887,540,235.69 | 2,404,425,547.07 | 2,404,425,547.07 | 20.09% | 2,345,896,253.67 | 2,345,896,253.67 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 74,624,606.86 | 125,678,711.89 | 125,678,711.89 | -40.62% | 240,050,874.66 | 240,050,874.66 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 70,024,536.59 | 102,396,032.71 | 102,396,032.71 | -31.61% | 194,429,431.00 | 194,429,431.00 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 77,242,096.22 | 32,192,582.14 | 32,192,582.14 | 139.94% | 165,228,674.59 | 165,228,674.59 |
| 基本每股收益（元/股） | 0.14 | 0.24 | 0.24 | -41.67% | 0.45 | 0.45 |
| 稀释每股收益（元/股） | 0.14 | 0.24 | 0.24 | -41.67% | 0.45 | 0.45 |
| 加权平均净资产收益率 | 2.40% | 4.12% | 4.12% | -1.72% | 7.76% | 7.76% |
会计政策变更的原因及会计差错更正的情况
公司自2024年1月1日起执行财政部颁布的《企业会计准则解释第18号》“关于不属于单项履约义务的保证类质量保证的会计处理”规定,将预提的保证类质量保证费用计入“主营业务成本”，不再计入“销售费用”，并对前期财务报表进行了追溯调整。
（2） 分季度主要会计数据
单位：元
| 第一季度 | 第二季度 | 第三季度 | 第四季度 | |
| 营业收入 | 567,857,786.48 | 716,575,238.24 | 789,317,694.74 | 813,789,516.23 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 49,420,414.70 | 57,965,165.73 | 21,490,745.43 | -54,251,719.00 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 46,199,864.16 | 57,751,464.32 | 21,054,753.06 | -54,981,544.95 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -156,862,967.80 | -177,104,747.47 | -336,733,356.67 | 747,943,168.16 |
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□是 ?否
4、股本及股东情况
（1） 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表
单位：股
| 报告期末普通股股东总数 | 38,946 | 年度报告披露日前一个月末普通股股东总数 | 39,506 | 报告期末表决权恢复的优先股股东总数 | 0 | 年度报告披露日前一个月末表决权恢复的优先股股东总数 | 0 | |
| 前10名股东持股情况（不含通过转融通出借股份） | ||||||||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例 | 持股数量 | 持有有限售条件的股份数量 | 质押、标记或冻结情况 | |||
| 股份状态 | 数量 | |||||||
| 新疆广泰空港股权投资有限合伙企业 | 境内非国有法人 | 27.36% | 145,563,142 | 0 | 质押 | 18,000,000 | ||
| 李光太 | 境内自然 | 12.66% | 67,344,773 | 50,508,580 | 不适用 | 0 | ||
| 人 | ||||||
| 山东机场投资控股有限公司 | 国有法人 | 2.33% | 12,391,648 | 0 | 不适用 | 0 |
| 山东省机场管理集团烟台国际机场航空食品有限公司 | 国有法人 | 2.06% | 10,971,192 | 0 | 不适用 | 0 |
| 杨森 | 境内自然人 | 1.69% | 9,000,000 | 0 | 不适用 | 0 |
| 香港中央结算有限公司 | 境外法人 | 0.99% | 5,285,124 | 0 | 不适用 | 0 |
| 中国建设银行股份有限公司－长信国防军工量化灵活配置混合型证券投资基金 | 其他 | 0.82% | 4,360,500 | 0 | 不适用 | 0 |
| 郭少平 | 境内自然人 | 0.75% | 3,985,433 | 2,989,075 | 不适用 | 0 |
| 宋广生 | 境内自然人 | 0.38% | 2,012,200 | 0 | 不适用 | 0 |
| 中信保诚人寿保险有限公司－盛世华彩投资账户 | 其他 | 0.34% | 1,803,420 | 0 | 不适用 | 0 |
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 李光太先生持有广泰投资44.02%的股份，同时持有威海广泰12.66%的股份，李光太先生与广泰投资为一致行动人。 山东机场投资控股有限公司和山东省机场管理集团烟台国际机场航空食品有限公司都受山东机场集团有限公司控制，为一致行动人。 未知其他股东之间是否存在关联关系，也未知是否属于《上市公司持股变动信息披露管理办法》中规定的一致行动人。 | |||||
| 参与融资融券业务股东情况说明（如有） | 截至报告期末，股东新疆广泰空港股权投资有限合伙企业通过中信证券（山东）有限责任公司客户信用交易担保证券账户持有公司股份20,504,820股。 | |||||
持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况
□适用 ?不适用
前10名股东及前10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化
□适用 ?不适用
（2） 公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表
□适用 ?不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
（3） 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
5、在年度报告批准报出日存续的债券情况
?适用 □不适用
（1） 债券基本信息
| 债券名称 | 债券简称 | 债券代码 | 发行日 | 到期日 | 债券余额（万元） | 利率 |
| 威海广泰空港设备股份有限公司向不特定对象发行可转换公司债券 | 广泰转债 | 127095 | 2023年10月18日 | 2029年10月17日 | 69,279.4 | 0.20% |
| 报告期内公司债券的付息兑付情况 | 公司于2024年10月18日支付“广泰转债”第一年利息，计息期间为2023年10月18日至2024年10月17日，当期票面利率为0.20%，每10张“广泰转债”（面值人民币1,000元）派发利息为人民币2.00元（含税）。 | |||||
（2） 公司债券最新跟踪评级及评级变化情况
2024年6月18日，评级机构东方金诚国际信用评估有限公司出具了《威海广泰空港设备股份有限公司主体及“广泰转债”2024年度跟踪评级报告》（东方金诚债跟踪评字 〔2024〕0085号 ），评级结果如下：维持公司主体信用等级为“AA-”，评级展望为“稳定”，同时维持“广泰转债”的信用等级为“AA-”。具体内容详见指定信息披露网站巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）《威海广泰空港设备股份有限公司主体及“广泰转债”2024年度跟踪评级报告》。
（3） 截至报告期末公司近2年的主要会计数据和财务指标
单位：万元
| 项目 | 2024年 | 2023年 | 本年比上年增减 |
| 资产负债率 | 51.25% | 46.17% | 5.08% |
| 扣除非经常性损益后净利润 | 6,932.79 | 10,006.24 | -30.72% |
| EBITDA全部债务比 | 6.62% | 9.50% | -2.88% |
| 利息保障倍数 | 2.74 | 3.79 | -27.70% |
三、重要事项
详见公司《2024年年度报告全文》第六节“重要事项”。
（此页无正文，为威海广泰空港设备股份有限公司2024年年度报告摘要的签字页。）
威海广泰空港设备股份有限公司
法定代表人：李文轩
2025年4月22日