证券代码：600029 证券简称：南方航空 公告编号：临2025-009
中国南方航空股份有限公司2025年2月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
2025年2月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）客运运力投入（按可利用座公里计）同比下降0.86%，其中国内同比下降6.09%，地区和国际分别同比上升
0.03%和17.92%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升0.47%，其中国内和地区分别同比下降4.01%和6.13%，国际同比上升
17.15%；客座率为86.74%，同比上升1.14个百分点，其中国内同比上升1.91个百分点，地区和国际分别同比下降4.93和0.55个百分点。
货运方面，2025年2月货运运力投入（按可利用吨公里—货邮运计）同比下降1.20%；货邮周转量（按收入吨公里—货邮运计）同比上升12.64%；货邮载运率为47.17%，同比上升5.80个百分点。
2025年2月，本集团新增主要航线情况如下：福州-金边-福州（每周三班）。
2025年2月，本集团引进4架飞机（包含2架B737-8飞机、1架A321NEO飞机、1架B777F飞机），退出1架B737-700飞机。截至2025年2月底，本集团合计运营923架运输飞机，具体保有情况如下：
| 机型 | 自行保有 | 融资租赁 | 经营租赁 | 小计 |
| 空客350系列 | 6 | 14 | 0 | 20 |
| 空客330系列 | 8 | 17 | 2 | 27 |
| 空客320系列 | 151 | 79 | 141 | 371 |
| 波音787系列 | 12 | 18 | 10 | 40 |
| 波音777系列 | 16 | 17 | 0 | 33 |
| 波音737系列 | 148 | 65 | 177 | 390 |
| EMB190系列 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| C909 | 7 | 31 | 0 | 38 |
| C919 | 0 | 3 | 0 | 3 |
| 合计 | 349 | 244 | 330 | 923 |
注：中国商用飞机有限责任公司对ARJ21飞机新增商业名称C909，本集团将公告中原“ARJ21”飞机名称变更为“C909”。
2025年2月主要运营数据如下：
| 载运量 | 2025年2月 | 2025年累计 | |||
| 数值 | 环比(%) | 同比(%) | 数值 | 同比(%) | |
| 收入客公里(RPK)(百万) | |||||
| 国内 | 19,716.12 | -5.87 | -4.01 | 40,661.67 | 2.60 |
| 地区 | 181.58 | -14.75 | -6.13 | 394.59 | 5.04 |
| 国际 | 6,540.57 | -15.73 | 17.15 | 14,302.01 | 31.37 |
| 合计 | 26,438.27 | -8.58 | 0.47 | 55,358.26 | 8.77 |
| 收入吨公里(RTK)(百万) | |||||
| 国内 | 1,815.30 | -7.49 | -2.25 | 3,777.61 | 3.25 |
| 地区 | 17.76 | -13.24 | -2.23 | 38.23 | 4.97 |
| 国际 | 1,157.61 | -11.43 | 16.65 | 2,464.59 | 17.10 |
| 合计 | 2,990.66 | -9.09 | 4.29 | 6,280.43 | 8.28 |
| 收入吨公里—货邮运(百万) | |||||
| 国内 | 106.84 | -33.08 | 0.56 | 266.48 | 4.05 |
| 地区 | 2.04 | -4.40 | 19.15 | 4.17 | -1.02 |
| 国际 | 586.86 | -7.45 | 15.14 | 1,220.94 | 5.28 |
| 合计 | 695.74 | -12.58 | 12.64 | 1,491.60 | 5.04 |
| 载客人数(千人) | |||||
| 国内 | 12,147.77 | -5.76 | -4.64 | 25,037.83 | 1.90 |
| 地区 | 133.15 | -12.94 | -17.97 | 286.10 | -9.21 |
| 国际 | 1,561.33 | -13.49 | 16.17 | 3,366.21 | 30.45 |
| 合计 | 13,842.25 | -6.77 | -2.83 | 28,690.13 | 4.46 |
| 货运及邮运量(千吨) | |||||
| 国内 | 60.93 | -32.61 | -2.41 | 151.35 | 1.93 |
| 地区 | 1.92 | -3.55 | 20.83 | 3.92 | -0.36 |
| 国际 | 64.75 | -7.33 | 15.72 | 134.62 | 5.72 |
| 合计 | 127.61 | -21.37 | 6.35 | 289.89 | 3.63 |
| 载运力 | 2025年2月 | 2025年累计 | |||
| 数值 | 环比(%) | 同比(%) | 数值 | 同比(%) | |
| 可利用座公里(ASK)(百万) | |||||
| 国内 | 22,407.15 | -9.11 | -6.09 | 47,058.98 | -0.11 |
| 地区 | 241.53 | -12.80 | 0.03 | 518.50 | 6.94 |
| 国际 | 7,831.19 | -14.81 | 17.92 | 17,023.31 | 26.23 |
| 合计 | 30,479.87 | -10.67 | -0.86 | 64,600.79 | 5.76 |
| 可利用吨公里(ATK)(百万) | |||||
| 国内 | 2,522.60 | -10.18 | -7.27 | 5,331.20 | -1.05 |
| 地区 | 27.08 | -12.94 | -7.16 | 58.19 | -1.19 |
| 国际 | 1,668.55 | -13.60 | 10.47 | 3,599.80 | 13.34 |
| 合计 | 4,218.23 | -11.59 | -0.98 | 8,989.19 | 4.25 |
| 可利用吨公里—货邮运(百万) | |||||
| 国内 | 505.95 | -14.24 | -11.66 | 1,095.89 | -4.54 |
| 地区 | 5.35 | -13.54 | -28.13 | 11.53 | -24.44 |
| 国际 | 963.74 | -12.70 | 5.59 | 2,067.70 | 5.37 |
| 合计 | 1,475.04 | -13.24 | -1.20 | 3,175.12 | 1.58 |
| 载运率 | 2025年2月 | 2025年累计 | |||
| 数值 | 环比 | 同比 | 数值 | 同比 | |
| (%) | (百分点) | (百分点) | (%) | (百分点) | |
| 客座率(RPK/ASK) | |||||
| 国内 | 87.99 | 3.02 | 1.91 | 86.41 | 2.28 |
| 地区 | 75.18 | -1.72 | -4.93 | 76.10 | -1.38 |
| 国际 | 83.52 | -0.92 | -0.55 | 84.01 | 3.28 |
| 合计 | 86.74 | 1.98 | 1.14 | 85.69 | 2.37 |
| 货邮载运率 | |||||
| 国内 | 21.12 | -5.94 | 2.57 | 24.32 | 2.01 |
| 地区 | 38.16 | 3.64 | 15.14 | 36.21 | 8.57 |
| 国际 | 60.89 | 3.45 | 5.05 | 59.05 | -0.05 |
| 合计 | 47.17 | 0.36 | 5.80 | 46.98 | 1.55 |
| 总体载运率(RTK/ATK) | |||||
| 国内 | 71.96 | 2.09 | 3.69 | 70.86 | 2.95 |
| 地区 | 65.57 | -0.22 | 3.30 | 65.69 | 3.85 |
| 国际 | 69.38 | 1.70 | 3.68 | 68.46 | 2.20 |
| 合计 | 70.90 | 1.95 | 3.58 | 69.87 | 2.60 |
注：1、收入客公里是指飞行公里乘以运载旅客人数；
2、收入吨公里是指飞行公里乘以运载（乘客及货邮）吨位量；
3、收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以运载货物及邮件吨位量；
4、可利用座公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；
5、可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；
6、可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；
7、客座率指以收入客公里除以可利用座公里所得的百分比；
8、货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；
9、总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
以上主要运营数据来自本集团内部初步统计，后续可能相应调整或与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
中国南方航空股份有限公司董事会
2025年3月17日