绿能慧充数字能源技术股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号：2024-002
| 投资者关系活动类别 | □特定对象调研 □分析师 □媒体采访 □业绩交流会 □新闻发布会 □路演活动 √现场参观交流 √电话会议 □其他（请文字说明其他活动内容） |
| 参与单位名称及人员姓名 | 华源证券、财通证券、开源证券、国元证券、兴全基金、华夏基金、华宝基金、银河基金、中信保诚基金、华泰资产、柏乔投资、凯石基金等机构投资者。 |
| 时间 | 2024年12月2日、12月3日 |
| 地点 | 公司及控股子公司中创航空 |
| 上市公司接待人员姓名 | 公司董秘 张谦、中创航空董事长 黄海 |
| 投资者关系活动主要内容介绍 | 一、介绍公司及控股子公司中创航空基本情况 公司目前的主营业务包括新能源充电及储能业务，由全资子公司绿能慧充数字技术有限公司开展，绿能技术是一家集充电、储能、微电网产品的研发、生产和销售，充电场站建设、运营及维护，充电平台和能源管理平台于一体的新能源生态服务商。 公司于2024年6月以现金方式收购嘉兴中创航空技术有限公司57%的股权，收购完成后，公司新增重载工业无人机业务。 中创航空是一家专注于工业级无人直升机研发、生产与销售的国家高新技术企业，核心团队来自南京航空航天大学、东南大学、国防科大等高校，拥有十多年的开发、生产和飞行经验。已拥有国内领先的无人直升机飞控核心技术，自主研发的纵列双旋翼无人直升机具有大载荷、长航时、高可靠的特点，广泛应用于应急救援、应急通信、城市消防、森林消防、物资投送、电力吊装、后勤保障等领域。 随着国家及各地方政府对低空经济支持政策的不断出台，工业无人机在城市消防、森林消防、应急救援、物资投送、电力吊装等 |
| 制要求较高。 4、公司无人机的发动机是外采吗，一般哪里购买？ 中创航空目前在销售的无人机以进口发动机为主，目前汽油版发动机和柴油版发动机均已实现国产替代。 5、中创航空无人机产品和固定翼无人机产品的差异？ 固定翼无人机具有载重大、速度快的优势，不过飞行条件要求较高，需要有人工跑道，点对点飞行，无法在空中悬停等，而中创航空的无人机为无人直升机，对飞行条件要求较低，可实现垂直起降、空中定点悬停等功能。两款无人机不同的特点也决定了应用场景的不同。 6、中创航空除了整机销售外是否做运营，一次飞行配多少人？ 中创航空除了整机销售外同时也做运营，可根据客户需求提供飞行运输服务，目前已经在应急救援、电力吊装、物资投送、森林消防等领域实现整机销售或提供飞行运输服务。 每架飞机正常配备三个人，一个人负责机务，一个人作为飞手负责遥控，一个人负责地面控制站操作。 7、飞控系统的情况，是否还在迭代中？ 中创航空目前在售的飞控系统产品有三款，根据无人机载荷要求不同，配备不同的飞控系统产品。同时公司也在根据不同的应用场景，对飞控系统进行不断的迭代升级。 | |
| 附件清单 | 无 |
| 日期 | 2024年12月5日 |