中国船舶重工集团动力股份有限公司(以下简称“公司”)拟通过发行可转换公司债券及支付现金的方式向中国船舶工业集团有限公司购买其持有的中船柴油机有限公司16.5136%股权,并向不超过35名特定投资者发行可转换公司债券募集配套资金(以下简称“本次交易”或“本次重组”)。根据《上海证券交易所上市公司自律监管指引第6号——重大资产重组》等相关规定,公司董事会就本次交易信息发布前股票价格波动是否达到《上海证券交易所上市公司自律监管指引第6号——重大资产重组》相关标准进行了核查,说明如下:
因筹划本次交易事项,经向上海证券交易所申请,上市公司股票于2024年10月28日起停牌。本次交易停牌前20个交易日累计涨跌幅计算时间区间为2024年9月23日至2024年10月25日,涨跌幅计算基准日为本次交易停牌前21个交易日期(2024年9月20日)。中国动力股票(600482.SH)、上证综合指数(000001.SH)以及万得海洋装备制造指数(866453.WI)在此期间累计涨跌幅情况如下:
项目 | 中国动力股票 (元/股) | 上证综指 | 万得海洋装备制造指数 |
证券代码 | 600482.SH | 000001.SH | 866453.WI |
2024年9月20日收盘价 | 21.00 | 2,736.81 | 1,092.64 |
2024年10月25日收盘价 | 23.56 | 3,299.70 | 1,426.38 |
涨跌幅 | 12.19% | 20.57% | 30.54% |
剔除大盘影响涨跌幅 | -8.38% | ||
剔除同行业板块影响涨跌幅 | -18.35% |
本次交易停牌前21个交易日(2024年9月20日),上市公司股票收盘价为21.00元/股;本次交易停牌前1个交易日(2024年10月25日),上市公司股票收盘价为23.56元/股。本次交易停牌前20个交易日期间,上市公司股票价
格累计上涨12.19%,剔除同期上证综合指数(000001.SH)因素影响后下跌8.38%,剔除万得海洋装备制造指数(866453.WI)因素影响后下跌18.35%。
综上,在剔除同期大盘因素和同行业板块因素影响后,上市公司股价在本次重组停牌前20个交易日内累计涨跌幅未超过20%,不存在异常波动的情况。特此说明。(以下无正文)
(本页无正文,为《中国船舶重工集团动力股份有限公司董事会关于公司本次重组信息公布前股票价格波动情况的说明》之盖章页)
中国船舶重工集团动力股份有限公司董事会
年 月 日