宁沪高速:旗下运营多条优质路产,高分红凸显长期配置价值

江苏省内高速公路投资运营平台,旗下优质路产丰富

    公司作为立足江苏省的高速公路投资运营平台,截至 2018年底其直接参与经营和投资的路桥项目达到 16个,拥有或参股的已开通路桥里程已超过 840公里。在公司经营的众多路产中,沪宁高速是公司最为核心的路产,另外公司还持有宁常高速、镇溧高速、广靖高速、锡澄高速等多条路产的全部或部分权益。 2018年,公司控股路产日均车流量合计达到 35.11万辆,同比增长 10%,核心路产沪宁高速日均车流量为 9.5万辆,同比增长 4.87%。除收费公路业务外,公司还经营配套服务业务(主要包括沪宁高速沿线六个服务区的油品销售、餐饮、商品零售及其他相关业务)以及房地产广告业务。从盈利结构来看,2018年收费公路板块收入达到 74.6亿元,占比 74.8%,配套服务、房地产、广告板块收入分别占比 14.5%、10.1%、0.6%,另外收费公路业务的毛利率达到 65.0%,在公司几大业务板块里处于较高水平。

    汽车保有量提升以及在建项目逐步投产有望推动业绩增长

    公司所运营路产均位于江苏省内,该地区处于长三角地区,经济发展十分活跃,2018年全省 GDP 达到 9.26万亿元,在全国各省市中排名第二位。受到当地经济快速增长的驱动,江苏省内货运需求及居民出行需求不断增加,区域内的汽车保有量近几年也呈现出稳步增长的态势。2013-2018年,江苏省的民用汽车保有量由 994.4万辆逐渐增长至 1783.2万辆,年复合增速达到 12.4%,未来随着江苏省汽车保有量的进一步提升,公司现有路产的车流量将稳步增加。另外,公司目前还有三条在建路产,分别是五峰山大桥、常宜高速一期以及宜长高速,2018年底三者投资完成进度分别达到 53.68%、54.14%、35.7%,并且预计将于 2020-2021年分别投产。

    现金流充沛+高分红具备长期配置价值,首次覆盖给予增持评级

    由于公司所在的高速公路行业属于重资产行业,折旧在其成本中的占比很大,因此高速公路往往具有现金流充沛、分红比例高的特点,2018年公司经营活动净现金流为 57.2亿元(与净利润比例达到 1.3倍),每股股利 0.46元,分红比例 53%。我们认为随着江苏省内汽车保有量提升以及在建项目投运推动公司业绩稳步增长,其每股分红也将持续增加,我们预计 2019-2021年公司将分别实现营业收入 107.26亿元、115.10亿元、123.96亿元,归母净利润分别为 42.19亿元、44.36亿元、47.09亿元,对应 EPS分别为 0.85元、0.90元、0.95元,首次覆盖给予增持评级。