大冶特钢2019一季报点评:钢价回调成本坚挺叠加汇兑损益,业绩同比小幅下滑

类别:公司研究 机构:申万宏源集团股份有限公司 研究员:姚洋 日期:2019-05-13

投资要点:2019一季度公司实现营业收入30.30亿元,同比增长0.71%,环比下降4.27%;

    实现归母净利润0.86亿元,同比下降5.03%,环比下降33.68%,低于我们预期,约合基本EPS0.19元l钢价回调成本坚挺,公司业绩下滑。根据中国钢铁工业协会新冶钢数据,估算公司一季度钢材产量约61万吨,同比增长10.51%,环比增长5.14%。估算实现吨钢毛利457元,同比下降202元(-31%),环比下降231元(-34%);实现吨钢净利润142元,同比下降23元(-14%),环比下降83元(37%)。业绩下滑主要由于2019Q1钢价回调而铁矿石价格坚挺,生产成本降幅较小。公司2019Q1四项费用合计1.67亿元,较去年同期下降6012万元,“四费”下降致使业绩同比降幅不大。其中财务费用452万,环比2018Q4上升2703万元,考虑到公司资产负债率较低且2018年利息收入高于利息费用,因此我们认为财务费用上升的原因应该主要是汇兑损失所致。

    汽车行业环比改善利好公司。经历了从2018年下半年开始的产销持续下滑,在2019年3月增速首次大幅跳升,同比降幅明显收窄。当前汽车的消费刺激政策正在逐步出台,4月1日增值税税率下调正式执行。4月4日,商务部发言人表示,将采取积极措施,推动我国汽车消费市场健康平稳发展。4月17日,发改委拟定《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,意见中包含促进汽车消费内容。汽车产销的边际回暖将利好公司轴承钢等主要产品。特钢广泛用于高端制造业,长期受益制造业发展。2019年1-3月全国规模以上工业增加值同比增长6.5%,制造业增长7.2%,增速较1-2月增长1.6个百分点,另外3月份,制造业采购经济指数50.5,连续三个月低于临界点之后,重回扩张期间。

    拟收购兴澄特钢实现集团特钢资产整体上市。1)标的公司拥有完整特钢产业链。标的公司拥有“四大制造基地”+“两大原料基地”,1200多万吨特钢生产能力,形成沿江沿海产业链战略布局,拥有从原材料资源到产品、产品延伸加工、终端服务介入的完整特钢产业链。2)吨钢盈利能力优异,业绩高增长。标的公司2018全年吨钢毛利和吨钢净利1063和410元,同比增长212和225元,较大冶特钢分别高371和187元。盈利能力明显高于大冶特钢。3)增强上市公司持续盈利能力,减少关联交易。交易完成后,大冶特钢2018年毛利率、净利率、净资产收益率分别上升3.64、2.04、6.71个百分点。标的公司前两大客户为关联方新冶钢和大冶特钢,收购可有效减少上市公司关联交易。

    国内特钢行业龙头企业之一,受益高端制造业升级趋势销量继续增长。暂不考虑并购兴澄特钢,我们维持盈利预测,预计公司2019-2021年归母净利润分别为5.33亿元、5.57亿元和6.01亿元,对应EPS分别为1.19元、1.24元和1.34元,4月22日股价对应2019-2021年PE为12.2、11.7和10.8倍。维持“买入”评级!

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