交运行业:粤港澳大湾区规划之交运点评,加快完善区域交通网络,港口、高速受益

事件:2月18日,中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,要求加快基础设施互联互通,加强基础设施建设,畅通对外联系通道,提升内部联通水平,推动形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运作高效的基础设施网络,为粤港澳大湾区经济社会发展提供有力支撑。

    点评:

    加速形成便捷高效的现代综合交通网络,将促进交通运输量上升。

    大湾区将构建现代化综合交通运输体系:

    1)提升珠三角港口群国际竞争力。粤港澳大湾区在广州、深圳、珠海、香港均拥有港口,并且拥有深圳前海、广州南沙及珠海横琴三大自贸试验区平台。未来进一步增强广州、深圳国际航运综合服务功能,与香港形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流和配套服务体系,增强港口群整体国际竞争力。

    2)建设世界级机场群。粤港澳大湾区目前拥有香港国际机场、广州白云机场、深圳宝安机场为中心的三个国际化空港,配套澳门机场、惠州机场、莲溪机场,形成三核三辅的空港体系。广州白云机场、深圳机场未来有望改扩建,进一步扩大大湾区的境内外航空网络,推动开展多式联运代码共享。

    3)畅通对外综合运输通道。广东省于2015年底已实现“县县通高速”,高速公路通车总里程居全国第一位。未来加快构建以广州、深圳为枢纽,高速公路、高速铁路和快速铁路等广东出省通道为骨干,连接泛珠三角区域和东盟国家的陆路国际大通道。力争实现大湾区主要城市间1小时通达。快速的交通网络将进一步促进广东地区的经济发展,从而为高速公路的通行车流量保持稳定增长提供有力保障。

    区域内港口、高速主要受益。

    大湾区建设将加快构建快速综合交通网络,发挥国家级新区和自贸区优势,建设我国南方重要的对外开放窗口,粤港澳口岸通关能力和通关便利化水平将得以提升,将促进人员货物的高效便捷流动,给交通运输尤其是海运、陆运带来更多的货物运输量,地处广东地区的港口航运、高速公路等公司有望获得新活力,主要受益标的:珠海港(000507)、盐田港(000088)、招商港口(001872)、广州港(601228)、粤高速A(000429)。

    风险提示:湾区规划推进不达预期,经济增速下行。