汽车与汽车零部件行业:海南博鳌迎利好,新能源汽车势头强劲

1)习近平:大幅度放宽市场准入今年将相当幅度降低汽车进口关税。习近平主席4月10日在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式主旨演讲中说,“下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制”,“今年,我们将相当幅度降低汽车进口关税”。关税调整往往能直接影响进口车销量变化,2006年我国汽车进口关税下调至25%,并延续至今。降低关税水平并放宽外资投资限制,在短期内会增加市场竞争压力,从长期看会倒逼我国产业加快转型升级、提质增效步伐,激发我国产业创新活力,有利于推动我国汽车工业走上高质量发展之路,增强国际竞争力。放开合资股比,预计会加速海外品牌在中国生产落地,尤其是新能源汽车领域,相应的零部件供应链也会因此受益。

    2)3月动力电池装机量同比增长122.33%。动力电池应用分会研究部统计数据显示,2018年3月国内新能源汽车市场动力电池实现装机2066.7MWH(约2.07GMH),较去年同期增长122.33%,环比增长103.22%。其中,新能源客车装机量同比涨幅最大,增长幅度达251.8%。从具体电池类型看,2018年3月国内新能源汽车动力电池装机量中三元电池和磷酸铁锂电池合占3月总装机量的90%,装机量分别为1339.83Mwh和523.65Mwh,其中,三元电池装机量占总装机量的60%以上。其它电池类型包括多元复合锂电池、钛酸锂电池、锰酸锂电池等,合计装机量为203.23Mwh。总体来看,新能源汽车市场动力电池装机量份额已明显偏向三元电池,而三元电池在新能源乘用车应用方面市场份额仍在不断提升。

    3)2018年4月11日中国汽车工业协会发布2018年3月份汽车产销数据。3月,汽车产销同比呈现增长,增速回升。当月汽车产销分别完成262.8万辆和265.6万辆,产销量环比分别增长54.1%和54.7%,同比分别增长1.2%和4.7%,销量增速比上年同期提高0.7个百分点。乘用车产销分别完成219.9万辆和216.9万辆,环比分别增长52.8%和47%,同比分别增长0.5%和3.5%。增速低于汽车总体0.6和1.2个百分点。商用车产销保持增长。当月商用车产销分别完成42.9万辆和48.8万辆,环比分别增长61.2%和101.5%,同比分别增长4.6%和10.5%。高于汽车总体3.4和5.8个百分点。新能源汽车同比高速增长,产销均完成6.8万辆,同比分别增长105%和117.4%。

    2017年中国汽车产销量再创历史新高,连续9年成为全球最大的汽车生产国和最大的新车消费市场。我国也是世界最大的新能源汽车市场,去年产销量超过80万辆,预计2020年将实现年产200万辆,保有量达到500万辆。车市整体运行平稳的同时,一系列政策信号的释放影响了汽车和零部件行业的发展。在汽车产业中长期发展规划中,有自主品牌有望突破发展前景;跨国车企间强强联合在新能源汽车方面展开合作,以及外商建立纯电动车合资企业不受中美两家限制政策的发布,有利于新能源汽车的稳步发展。我国将大幅度放宽市场准入,放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制;主动扩大进口,今年将相当幅度降低汽车进口关税。在此产业联动的背景下,建议关注已实现全球化战略布局和深入新能源汽车领域的龙头企业。