山东高速:房地产盘活继续推进,多元化投资平台初步成形

新闻/公告:公司发布2017年年报,公司全年营业收入73.80亿元,同比降低12.78%,归母净利润26.44亿元,同比下降14.41%;扣非归母净利润24.29亿元,同比下降6.58%;最终实现基本每股收益0.55元,同比下降14.33%;加权平均ROE为10.29%,同比减少2.64个百分点,业绩低于预期20%左右。

    济青高速改扩建叠加房地产业务退出,使得营收减少12.78%。公司作为全国同行业运营里程最长的路桥上市公司,自有及受托公路资产2137公里。报告期内,受济青高速改扩建项目限速限行影响,车流量有所下降,这带来2017年全年收费路桥业务仅实现营收60.76亿元,同比下降2.03%。同时,公司房地产业务继续实行退出战略,报告期内完成三家房地产子公司的转让和挂牌转让致使房地产业务营收同比减少46.94%至11.09亿元。济青高速改扩建对车流的影响及房地产业务的逐步退出,最终使得公司总营收同比降低12.78%。

    房地产盘活继续推进,增厚收益6.8亿元。鉴于房地产行业近年形势变化,公司在房地产业务板块继续实施资源整合、剥离退出的战略。2017年公司完成滨州置业、盛邦置业、汇博置业三家房地产子公司的转让工作,转让价格分别为2708.13万元、5.52亿元、2.79亿元,为公司带来非流动资产处置收益6.8亿元。另外,公司分别挂牌转让合盛房地产、漳州置业、璞园置业三家子公司100%、51%、50%的股权。房地产业务的的退出为公司现金流提供了可靠的保障,盘活的资产极大地支持了公司新战略的实施,带来了产业结构的优化,为公司未来发展奠定了坚实的基础。

    多元化投融资平台成形,资本运作表现亮眼。公司充分利用“AAA”级信用评级的优势,重点培养专业资本运作团队,提高了投资发展的能力,使资本运作成为推动公司发展向前的强大引擎之一。2017年公司共完成投资额110.9亿元,实现投资利润总额14.5亿元,占公司年度利润总额的三分之一。其中重点工程济青改扩建项目克服重重困难,完成投资57.90亿元,完成计划的123.36%;恒大战略投资项目的成功实施使得公司可供出售金融资产达到65.23亿元,占总资产的比例大幅上升至12.83%;龙马环卫增发股份的成功竞购使得公司成为其第三大股东,持有其总股本的4.93%。资本运作的亮眼表现有利于公司长期发展战略的健康推进。

    调整盈利预测,维持“增持”评级。我们调整18/19年盈利预测并新增20年预测,预计18-20年归母净利润分别为28.66亿元、29.11亿元、28.80亿元(原18/19年预测为33.86亿元、34.94亿元),对应现股价PE为9.7倍、9.5倍、9.7倍,维持“增持”评级。