中航飞机2016年年报点评:业绩保持稳定增长,相关需求不断提升

营收261.2亿,归母净利4.13亿,同比分别增长8.32%、3.27%。

    公司发布2016年年报,本年度实现营业收入261.2亿元,比上年同期增长8.32%;归属上市公司股东的净利润为4.13亿元,同比增长3.27%。稀释每股收益为0.1492元/股,同比增长0.74%。其中,航空产品实现营业收入253.01亿元,同比增长9.93%;汽车零部件产品实现营业收入416万元,同比增长2.84%;铝合金型材产品实现营业收入3.90亿元,同比下降10.24%;其他产品实现营业收入8.76亿元,同比下降17.85%;内部抵销数为减少4.49亿元。

    运-20开始装备部队,业绩增长符合预期。

    根据公开报道,运-20大型运输机于2016年已经开始装备部队,使得我国长期在大型运输机方面受制于人的穷迫状况终于得以彻底扭转。此前,我国不得不长期从俄罗斯进口伊尔-76大型运输机以满足相关需求,维修保养与人员培训同样受制于人,既不经济,使用和改装又对俄方依赖较大。

    新型轰炸机与特种飞机陆续装备部队,后继机型需求巨大。

    近年来,我国从轰-6基础上发展处多型符合高科技战争需求的新型轰炸机,新型的轰-6K战略轰炸机可以挂载长剑-20巡航导弹,实现了防区外打击能力。对老式轰炸机进行改装以满足新形势下的任务需求并不是中国的首创,美国的B-52战略轰炸机经过数次改装依然带着战斧式巡航导弹活跃在各个战场。这说明该类平台由于自身空间较大,有较大的改装余地;其次是老式轰炸机经过改装后,在新时期仍然具有较强的生命力。其后续改型的业绩成长性依然值得看好。