汽车与零配件行业:TDK发布高精度惯导软件,加速无人驾驶落地

TDK-InvenSense发布全球首个无人驾驶用高精度惯性辅助定位软件Coursa Drive,能够将定位精度缩小至行驶距离的0.2%。这对于无人驾驶车道级别定位中保持分米级的精度至关重要。目前该软件已经通过汽车级别IMU产品的全面测试及标定,已开始向早期客户供货,公司预计2019Q1将集成至核心无人驾驶客户的平台中。

    高集成度及高精度是MEMS IMU的两大核心发展趋势。目前车辆上常用ESP系统的MEMS加速度计、陀螺仪来进行惯性导航,精度亟待提升,同时为了降低成本,集成度需要更高。加速度计、陀螺仪、地磁力计集成封装及厘米级的定位精度是MEMS IMU发展的重要方向。

    MEMS IMU硬件+软件系统打包供应具有强竞争力。我们认为TDK将为合作客户提供惯导硬件及软件的打包方案,IMU系统与感知系统、高清地图、域控制器等各领域相互促进、不断升级,进一步推动无人驾驶技术的成熟。另一方面,无人驾驶路测中的数据能够反向反馈至TDK,促进传感器产品及IMU软件系统的更新。

    投资建议。MEMS传感器层面,我们看好两条路线。1)MEMS压力传感器的进口替代。我们判断本土企业在产品环节已经体现出充分的市场竞争力,将受益于国六排放及TPMS新增传感器市场空间,逐步进入OEM体系,相关公司有武汉飞恩等。2)MEMS运动传感器的弯道超车。我们认为无人驾驶IMU、TMR等技术在汽车上应用尚处于初期,本土企业与海外公司都在研发投入阶段,相比较而言,我们认为国内在产业化、市场应用方面更为激进,有望培育出全球的领军企业。相关公司有江苏多维科技、上海矽睿。

    风险提示。研发进度低于预期;资本投入低于预期;法规实施低于预期等。