汽车与汽车零部件行业:LYNK&CO助吉利再上台阶,关注产业链相关机会
报告要点
事件描述
2016年10月20日,吉利集团旗下全新品牌LYNK&CO在德国柏林召开发布会,发布01概念车和LYNK概念车。
事件评论
厚积薄发,吉利成长拐点已显。吉利集团自收购沃尔沃后不断消化吸收,在2015年推出博瑞拉开公司品质和口碑全面上升序幕。目前公司产品已完成SUV和轿车从紧凑型到B级中大型的全覆盖。公司2015年汽车销售为53.8万辆,同比增长26%,2016年前三季度销售48.15万辆,同比增长32%。
短期博瑞博越持续放量,远景帝豪改款接棒。博瑞推出是自主品牌首次真正切入B级车市场,做为国内自主品牌唯一销量上4000的B级轿车带来公司品牌极大提升。,由此带来后续的设计及口碑红利。博越征战国内主流A级SUV已有不俗表现,宝鸡9月产能释放也将打破瓶颈,9月销量约为1.4万台。远景SUV和帝豪GL分别在8月底和9月底推出,品质优异,接棒帝豪EC7及扩充公司SUV产品线,强势新车型将保证吉利主力车型销量延续。
中长期CMA平台发酵,LYNK&CO有望成为黑马。CMA平台是吉利与沃尔沃合作推出并共享使用的全新平台,能提高产品质量,降低成本,加速车型研发等功能。吉利10月20日发布LYNK&CO首款SUV01概念车,定位中高端,直面合资品牌市场。01概念车是紧凑型SUV,外观内饰均为上乘,另外,01概念车大量使用科技元素,智能网联技术将是LYNK&CO后续主打。
投资建议:吉利持续放量,带动相关产业链。吉利进入成长拐点,来自产品和品牌的全面提升以及新一轮的车型投放将再未来两年保证吉利的销量的快速增长。CMA平台推出的L品牌有望成为黑马。吉利相关产业链将大幅受益。建议重点关注:拓普集团、宁波高发、双林股份。
风险提示:汽车行业进入下行趋势,吉利汽车销量不及预期,相关公司产品推进不及预期。