新能源汽车行业数据周跟踪:第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》发布

投资建议

    《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第4批)发布,纯电动乘用车高能量密度车型占比持续提升,最高能量密度达182.44Wh/kg。第4批目录的238款新车型中共计133款符合2019年补贴政策要求,其中,纯电动乘用车能量密度主要集中在140(含)-160Wh/kg区间内,占比为46.7%;160Wh/kg及以上高能量密度区间车型占比为44.4%,较上一批目录占比提升6.3个百分点。新车型电池能量密度持续提升,随着市场驱动和技术进步,电池材料需求预计升级。

    4月新能源乘用车批发销量同比增长、环比出现下滑,纯电动A级车仍为主力车型。根据乘联会数据,4月,厂家新能源乘用车批发销量为9.1万辆,同比增长28.4%,环比下滑17.0%;纯电动A级车销量在纯电动乘用车中的占比达到53%。纯电动乘用车销量中以A级车为主的结构较为稳定,动力电池等关键部件环节高端化的需求将不断提升。

    4月动力电池装机电量同环比均实现增长,前三位排名稳固。根据GGII数据,4月,动力电池装机总电量约5.41GWh,同比增长44%,环比增长6%;宁德时代、比亚迪、国轩高科位居装机量前三位。 继续支持新能源公交车推广。5月8日,财政部等四部委发布《关于支持新能源公交车推广应用的通知》(以下简称“通知”),提出在普遍取消地方购置补贴的情况下,地方可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。同时,通知要求:1)落实好新能源公交车免征车辆购置税、车船税政策;2)应将除公交车外的新能源汽车地方购置补贴资金集中用于支持充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等环节。3)有关部门将研究完善新能源公交车运营补贴政策,从2020年开始,采取“以奖代补”方式重点支持新能源公交车运营。我们认为,在政策的鼓励下,国内公交车将进一步加速新能源车型替代燃油车型的进程,在下游配套服务设施建设不断完善的配合下,新能源公交车的保有量及渗透率将持续提升。

    建议关注:宁德时代、欣旺达、亿纬锂能、新宙邦、星源材质、当升科技、国轩高科、科士达、特锐德

    风险提示

    新能源汽车行业发展不达预期;产品价格大幅下降风险。