新能源汽车行业数据周跟踪:上海车展开幕,新能源车型技术水平持续提升
新能源汽车行业数据动态跟踪
(一)电池及材料价格:钴价涨跌不一,钴产品等价格上涨,碳酸锂价格下跌钴标准级MB钴、合金级MB钴报价分别为15.6-16.75美元/磅、16.85-17.65美元/磅,均上涨0.25美元/磅;根据Wind数据,长江有色市场钴平均价为27.70万元/吨,跌幅为2.12%。
四氧化三钴
四氧化三钴(≥72%,国产)价格为20.00万元/吨,涨幅为3.63%。
硫酸钴
硫酸钴(≥20.5%,国产)价格为5.30万元/吨,涨幅为1.92%。
碳酸锂
电池级碳酸锂国内现货价为8.00万元/吨,跌幅为0.37%;
钴酸锂
根据Wind数据,钴酸锂(60%,4.35V,国产)价格为24.00万元/吨,涨幅为1.27%;根据CIAPS数据,钴酸锂(4.35V,国产)价格为22-23万元/吨,维持稳定。
三元材料(523、811)根据Wind数据,三元材料(523)价格为14.40万元/吨,涨幅为1.41%。根据CIAPS数据,523动力型三元材料(国产)价格为13.8-14万元/吨,维持稳定;811型三元材料(国产)价格为20-21万元/吨,上涨1万元/吨。
投资建议
4月17日,以“共创·美好生活”为主题的第十八届上海国际汽车工业展览会开幕(以下简称“上海车展”),来自20个国家和地区的1000余家企业参展。海内外多家车企展出新款新能源车型。海外汽车品牌方面,梅赛德斯-奔驰展出旗下EQ品牌的首款纯电动车型EQC,续航里程为415km,百公里加速时间5.2秒,将于2019年底上市;奥迪首款纯电动SUV“e-tron”在上海车展正式亮相,NEDC的综合续航里程约500km,百公里加速时间小于6秒,售价在70.0万元-83.0万元之间。根据高工锂电统计,奔驰EQC搭载的动力电池国外和国内供应商分别为LG化学、宁德时代,奥迪e-tron搭载来自宁德时代的三元动力电池。国内车企方面,比亚迪带领全球首发亮相的新能源概念车E-SEEDGT、全球首发的宋Pro、e系列全新车型等参展;北汽新能源纯电动小型SUV-EX3正式上市,NEDC工况续航为501km,电池能量密度为144.55Wh/kg,补贴后售价12.39万元起。我们认为,本次上海车展展出多款新推出的新能源车型,能量密度、续航里程等关键性能提升明显,未来随着政策和市场需求的共同驱动,新能源汽车的技术水平有望持续提高。奥迪、奔驰等国际知名燃油车品牌纷纷推出纯电动车型,全球电动化进程加速,具有国际化供应实力的动力电池及关键材料等环节优质供应商有望持续受益行业发展。国内无补贴时代逐步临近,海外车企积极布局国内市场,老牌燃油车企产品结构向新能源转型将进一步推动行业整体高水平发展,加速渗透率提升。
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风险提示
新能源汽车行业发展不达预期;产品价格大幅下降风险。