新能源设备行业第8周周报:1月新能源汽车产销量有望超预期,海外mb钴价持续下跌

类别:行业研究 机构:华金证券股份有限公司 研究员:肖索 日期:2019-02-20

【真锂研究:2019年1月中国市场生产电动汽车10.14万辆,同比增长了152.73%】真锂研究数据,2019年1月中国电动汽车市场锂电总装机量达到4.98GWh,同比增长277.96%。从各细分市场看,EV乘用车1月装机3.22GWh,同比增长约5倍。EV客车1月装机量达到1.20GWh,同比增长172.65%。PHEV乘用车1月装机量为309.40MWh,同比增长65.17%。真锂研究数据显示,2019年1月中国市场生产电动汽车10.14万辆,突破10万辆大关,同比增长了152.73%。其中,EV乘用车产量6.99万辆,占比68.88%,同比增长了224.03%;PHEV乘用车产量2.18万辆,占比21.51%,同比增长65.39%,乘用车合计占比高达90.39%。2019年新补贴政策迟迟未落地,在市场预期补贴大幅退坡的背景下,1-2月份新能源车面临政策退坡前的抢购,产销量有望超预期。继续重点推荐:宁德时代、当升科技、恩捷股份。

    【工信部:19年新能源车第1批补贴目录落地,能量密度继续提升】2019年2月14日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第1批)》。本批推荐目录共有106款车型,其中乘用车54款、客车32款、专用车20款,分别占比50.9%、30.2%、18.9%。从电池类型看,乘用车中三元锂电依然占据绝大部分比例。其中纯电动乘用车中三元锂电车型占比87%,同比提升1个百分点,插混乘用车中三元锂电车型占比100%。该批次推荐车型中,配套电池能量密度继续提升,乘用车能量密度高于120W/kg的比例达到100%,能量密度高于160W/kg的比例30%,较去年提升5pct,最高能量密度达182Wh/Kg。2019年电池能量密度有望持续提升至200Wh/kg以上,电池成本降幅有望超预期。

    【MB钴价继续下行,国内三元材料价格稳定】【钴】上海有色网数据,2月9日-2月15日,国内电解钴主流报价31.5-33.0万元/吨,较上周下跌了0.5万元/吨。四氧化三钴报22.5-23.5万/吨,较上周下降了0.5万元/吨。硫酸钴报6.6-6.7万/吨,较上周下降了0.1万元/吨。2月15日MB标准级钴报价(-0.3)17-19.3(-0.15)美元/磅,合金钴报价(-0.7)15.9-17.95(-0.9)美元/磅。本周海外钴价再次下降,农历春节假期使得国内钴市场价格调整滞后,市场完全恢复后国内价格或还有下调空间。【锂】上海有色网数据,2月9日-2月15日,锂产品价格维持不变,电碳主流价报7.6-8.1万/吨,持平。电池级氢氧化锂报价9.9-11.2万元/吨,持平。农历春节假期后的第一周,部分工厂产能未达节前满产状态,供给未能完全释放,价格暂时维持稳定。待天气回暖后,产能完全释放后锂价格还有下降之趋势。三元材料方面,NCM523动力型三元材料主流价在14.9-15.9万元/吨。三元前驱体NCM523报价为9.6-9.9万元/吨,三元材料价格维持不变。关注:合纵科技、藏格控股、天齐锂业、赣锋锂业、华友钴业。

    风险提示:新能源车销量不及预期、双积分政策不及预期。

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