汽车行业周报:同期高基数压力显现,10月初销量持续下滑

本周观点更新:根据乘联会数据,10月第2周日均零售销量6.3万台,同比下降12.7%,累计前两周日均零售销量3.5万辆,同比下降26.1%;第2周日均批发销量6.9万辆,同比下降9.7%,累计前两周日均批发销量3.6万辆,同比下降20.0%。车市持续低迷,10月初销量增速相较去年同期出现较大下滑,去年10月第2周零售和批发销量增速分别为5%和22%,而今年增速由正转负,同期高基数压力逐渐显现。在持续一年的杀估值背景下,行业不少公司的成长性被抹杀,出现价值的低估,大方向上我们坚定的看好汽车行业正处于产业升级的初级阶段,升级领域涵盖乘用车、商用车及零部件公司,技术升级支撑行业长期发展,细分市场具有革命性机会,维持行业“推荐”评级。 本周重点推荐个股及逻辑:继续重点推荐产品结构持续升级的优质国产零部件德尔股份,东睦股份,以及整车比亚迪。

    汽车及汽车零部件行业行情:本周,二级市场各板块普遍下跌,上证综指下跌2.17%,沪深300下跌1.13%。汽车行业下跌4.22%,跑输上证综指和沪深300。其中,乘用车子行业指数下跌2.64%,汽车零部件子行业指数下跌4.03%,商用载货车子行业指数下跌5.13%,商用载客车子行业指数下跌7.25%,汽车销售与服务子行业指数下跌9.63%。

    风险提示:宏观经济持续下行,行业技术进步不达预期,政策落地不达预期,公司相关项目推进不达预期的风险。