机械设备行业研究周报:正式补贴期即将来临,期待下半年爆款车型驱动板块行情

本周专题:帝豪新车型补贴后性价比优越,爆款车型有望驱动下半年板块行情。6月12日起,新能源补贴的过渡期结束,正式补贴期开始。新能源乘用车结构面临调整,补贴后经济性是关键因素,目前来看车企已做好准备,多款A级及A0级车型蓄势待发。以6月9日上市的吉利帝豪GSe为例,其采用纯电动力驱动,工况续驶里程为353km。而补贴后官方统一售价仅为11.98万元至14.58万元。帝豪GSe采用了来自CATL的52kWh三元锂电池组,并且搭载先进快充技术,电量从30%充到80%只需30分钟。该款车型上市价格已经接近同款燃油汽车,且公布多项优惠政策:全系车型首任车主电芯终身质保、赠送充电桩、24期0息金融等。良好的经济性与适用性,已为此类车型下半年爆发提供了重要基础。

    投资机会概述:新能源汽车及锂电设备:本年度电池的四大技术趋势及设备投资机遇:1)方形、圆柱、软包三大路线并举,软包对于设备中后段有所影响,但由于叠片机效率很低、且卷绕适用于软包加工,所以中段环节卷绕机仍有一席之地;2)自动化趋势:实现设备无人化和精密化,国内厂商优势巨大。工业控制的使用更加广泛,设备企业使用大量控制、纠偏、测厚模块。汇川、埃斯顿等厂商的竞争优势开始显现,表现为技术差距的缩小、价格竞争力强,以及优越的本地化服务能力;3)正极加工设备:高镍三元供货紧张,高镍有望迎来扩产高峰、且单位投资额巨大,相关设备加工企业有望获益;4)现阶段锂电池回收梯次利用经济性优越,行业加速走向规范,有望孕育回收龙头。重点推荐:先导智能、诺力股份、天奇股份,受益标的:璞泰来、赢合科技、科恒股份,新增关注:百利科技。

    智能装备:以史为鉴,集中度提升、龙头盈利能力增强是必然趋势:日本工业机器人产业经过数十年发展,行业集中度逐渐提高,1980年工业机器人企业数量为282家,到2007年减少至108家。目前行业格局分为综合实力强劲的两大一线厂商发那科和安川电机,以及特定细分领域有很强实力的二线厂商如那智不二越、三菱等。根据发那科历史盈利能力变化趋势,其在1993年毛利率、净利率仅为37%、12%,到2017年超过50%、25%,可看出龙头企业在行业整合过程中的盈利能力有望不断增强。重点推荐:埃斯顿,受益标的:拓斯达、中大力德、双环传动等。半导体设备:全球半导体已经进入设备采购大年。以三星为例,存储器领域CAPEX2017年增长107%,2018年还预计将增长14%。根据电子协会数据,2017年国内半导体设备销售额增长1.2%,除光刻机之外,在28nm制程级别,国产设备已经开始供应。14nm也有部分设备进入如台积电、中芯国际等主流厂商进行测试,2018年国产设备渗透有望加速提升。未来国家致力打造半导体全产业链突围,设备是最重要的环节之一。重点推荐:北方华创、晶盛机电、精测电子。工程机械:4月销量2.66万台、YoY+84.5%,预计5月挖掘机销量达1.75万台、YoY+55%,二季度增速有达到60%,2018~2019年销量预计超17.5万和18.5万台,主要需求仍为设备更新周期到来、基建开工量维持高位和大宗商品采掘需求旺盛,近期社会融资数据发布、基建投资有望持续增长。1~4月国内销售(不含出口),国产、日系、欧美和韩系品牌市占率分别53.1%、17.7%、15.9%和13.3%,国产份额继续保持50%以上,集中度进一步提升CR4=53.5、CR8=77.3。高端液压件等核心部件面临缺货,国产液压件厂家将迎来量价齐升的局面,且销量大的主机厂在零部件保供方面存在优势。重点推荐:三一重工、恒立液压、浙江鼎力、徐工机械。

    油服装备:油价从80美元/桶高位回落,我们判断全年油价大概率将在70-80美元区间震荡。油价的高低直接决定了石油公司的获利空间,石油公司的经营情况直接决定了资本开支,进而决定了油服公司的业绩。随着油气设备专用件制造水平日益提高,国内供应商具有较强性价比优势。近十年来我国油服公司积极“走出去”,迅速占领海外市场,绝大多数油服企业的海外营收占比均在稳定提高,未来将博取更大的市场份额。

    缝制设备:基于存量模型预测,2018年行业景气度有望贯穿全年。对于工业缝纫机,大家最大的疑虑是这个行业在2018年的景气度情况。我们试图为工缝机的销售量做出框架性的预测。我们根据工缝机的产量及使用年限,建立了存量预测模型。通过这个模型,我们可以解释2014-2016年市场为何持续低迷,以及2017年为何大幅回暖,并且在服装工业产值较为乐观的预期下,判断2018年工缝机行业高景气度持续。重点推荐:杰克股份,受益标的:大豪科技。

    风险提示:上游资源品下跌,公司业绩不达预期,基建投资大幅下滑等。