联讯汽车行业周报:一季度销量出炉,消费升级推动作用明显

类别:行业研究 机构:联讯证券股份有限公司 研究员:王凤华 日期:2018-04-18

一、市场回顾:本周汽车板块下跌1.11%

    本周汽车(申万)板块下跌1.11%,同期沪深300下跌1.12%,板块跑赢大盘0.01百分点。本周涨幅居前的个股是钧达股份、贝瑞基因、苏奥传感。跌幅居前的个股是:双林股份、秦安股份和鸿特精密。

    二、本周行业动态

    宝马奔驰关注加征25%关税,中美贸易战德系豪华车“躺枪”:4月4日,继美国政府发布加征关税的商品清单后,中国也予以“反击”,决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。这就意味着,一旦政策落地,目前在华现售的主流美国进口车型几乎都将会有不同程度的提价,以福特、通用、特斯拉为代表的美系车是最直接的利益影响方。但值得注意的是此次征税对象并非美国品牌汽车,而是在美生产的汽车,德系豪华品牌宝马与奔驰均在美国建有工厂,此次征税一旦落地或给宝马奔驰带来损失。短期内对进口中高端乘用车影响较大,利好国内中高端乘用车品牌。

    长城汽车一季度销量出炉,3月共销售8.8万辆,同比增长3.3%;今年一季度累计销售25.7辆,同比增长0.97%,其中哈弗SUV 前3个月累计销售18.1万辆。VV7、VV5和哈弗M6销量环比接近翻倍,WEY销量达到1.4万辆,环比上月增加66%;M6销量也同时回升,销量达到4,335辆。同时,去年销量增速较快的H2,H7等车型一季度销量大幅下滑,公司销量结构性改变明显,高边际车型占比增加。我们认为公司WEY旗下的VV5,VV7及P8销量爬坡将使公司盈利能力逐步恢复,产品升级稳步进行。

    广汽蔚来自2017年底联合成立广汽蔚来新能源汽车有限公司,目前公司高管已经就位:广汽蔚来设立合资公司致力于智能网联新能源汽车研发,销售及服务,规划总投资12.8亿元,首期注册资本2亿元,广汽集团出资22.5%,广汽新能源出资22.5%。目前,广汽蔚来发布人事任命,广汽研究院院长王秋景出任广汽蔚来新能源汽车有限公司副董事长,廖兵为总经理,古惠南为董事,广汽蔚来高管高效就位,显示公司对合资重视度很高,进一步实质性进展值得期待。

    三大豪华品牌发布三月在华销量,同比均有所增加:BBA三大豪华品牌近日发布三月及第一季度在华销量。奔驰品牌全球销量在3月单月以及第一季度双双创下历史新高,3月份在华销量超5.8万辆,一季度共销售17.0万辆新车,同比大增17.2%,SUV依然是奔驰销量的主要来源。宝马集团3月单月在华销量达5.1万辆,同比上涨8.3%;今年一季度在华销量为14.28万辆,同比增长12.4%,4月6日,宝马宣布在华累计销量达300万辆。奥迪品牌3月份单月在华销量达到5.4万辆,一季度终端销量为15.4万辆(含奥迪进口车),同比大幅增长42.1%,A4L、A6L均突破万辆大关,Q3、Q5增速均超20%,表现十分出色。

    Model3一季度出货量大幅低于预期,二季度情况有望改善:2018年第一季度,特斯拉生产车辆34,494辆,环比增长40%,成为公司历史上产能最高的一个季度,其中包含24,728辆Model S与Model X车型,以及9,766辆Model 3车型。目前Model3周产量为2020辆,较之前已提升一倍,主要得益于快速的突破了生产以及供应链的瓶颈问题,但仍未能达到预期水平,根据规划,公司将在第二季度三个月内将周产能从2,000辆提升至5,000辆,为第三季度打下坚实的基础,以实现特斯拉长期的目标--实现高产量、良好毛利率以及强大正向经营性现金流的理想组合。

    三、本周公司动态

    宇通客车:4月3日,公司公布了2017年年度报告。2017年全年公司实现营业收入332.22亿元,同比下降7.33%;实现归属于上市公司股东净利润31.29亿元,同比下降22.62%,基本每股收益为1.41元。

    当升科技:4月3日,公司公布了2017年年度报告。2017年公司实现营业收入21.57亿元,同比增长61.70%,实现归属于上市公司股东净利润2.50亿元,同比增长151.97%,每股收益为0.68元。

    隆鑫通用:4月4日,公司发布2017年年度报告,2017年全年公司实现营收105.72亿元,同比增长24.62%,归母净利润9.65亿元,同比增长11.43%,基本每股收益0.46元。

    璞泰来:4月2日,璞泰来发布2017年年度报告,2017年全年公司实现营收22.49亿元,同比增长34.10%,归母净利润4.51亿元,同比增长.47%,基本每股收益1.19元。

    四、投资建议

    美中贸易摩擦开始,从汽车行业的角度看,中国汽车零部件很多国际客户群体庞大,贸易战对汽车零部件厂商的影响较大,增加关税将直接影响进口车销量,自主及合资品牌国内占比有望提升。

    推荐:上汽集团(整车销售结构优化,创新布局稳步推进),广汽集团(自主与合资双轮推动公司业绩高增长),长城汽车(2017年四季度业绩环比改善,产品升级进行顺利),天赐材料(扩产计划打破行业格局,高整合度改变行业趋势),杉杉股份(投资前驱体产能扩建,前后端整合度提升)。

    五、风险提示

    中美贸易摩擦升级,宏观经济波动,汽车销量不及预期。

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