软件与服务行业:智能汽车顶层战略即将出台,行业发展再提速

事件:2017年1月5日,国家发展改革委组织研究起草的《智能汽车创新发展战略》面向社会各界公开征求意见。

    2020年智能汽车新增市场空间达到500亿以上:

    征求意见稿提出,到2020年智能汽车新车占比达到50%,中高级别智能汽车(L3-L4)实现市场化应用,重点区域示范运行取得成效。智能道路交通系统建设取得积极进展,大城市、高速公路的车用无线通信网络(LTE-V2X)覆盖率达到90%。目前国内新车ADAS产品的渗透率仅为5%左右,智能汽车新车占比50%的发展目标有望打开500亿以上的市场空间。

    加速推动自主可控的全产业链技术创新,国内龙头企业有望显著收益:

    征求意见稿提出构建自主可控的智能汽车技术创新体系,包括复杂环境感知、智能决策控制、人机交互及人机共驾、大数据应用、信息安全等基础前瞻技术研究,突破多类别传感器融合感知、新型智能终端、车载智能计算平台、车用无线通信网络(LTE-V2X/5G-V2X)、高精度时空服务和车用基础地图等共性交叉技术。

    我们认为智能汽车全产业链技术创新对企业的研发能力、产品化能力等方面提出更高要求,龙头企业的优势显著,看好在激光雷达、毫米波雷达、车载智能计算平台、V2X等核心环节占据技术优势的龙头公司;此外,自主可控作为国家大力推动的战略方向,国内企业有望获得政策扶持。

    投资建议

    建议关注自动驾驶传感器及解决方案深度布局的德赛西威、东软集团、索菱股份;千方科技(与华为、大唐共同打造LTE-V2X车路协同产业生态)、四维图新(高精度地图稀缺标的,芯片+算法+软件+地图全面布局)、中科创达(智能车载+人机交互)

    风险提示:技术进步低于预期,政策推进低于预期