潍柴动力:潍柴动力进军固体氧化物燃料电池市场

类别:公司研究 机构:中信建投证券股份有限公司 研究员:余海坤 日期:2018-05-21

事件

    潍柴动力与固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司开展合作 5月16日,潍柴动力与全球领先的固态氧化物燃料电池(SOFC)供应商英国锡里斯动力控股有限公司(Ceres Power)在山东潍坊签署战略合作协议,潍柴动力拟投资4000余万英镑认购Ceres Power新发行的部分股份,认购完成后持股比例达到20%,并携手Ceres Power计划在中国潍坊成立合资公司,在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作。

    潍柴动力拟通过认购其部分发行股份的方式,投资4000余万英镑,持有Ceres Power 20%股权。双方将联合于2020年前在中国潍坊成立合资公司,推动实现SOFC技术在中国市场的商业化。Ceres Power将在中国市场独家授权合资公司使用SteelCell?技术,产销燃料电池系统、电堆和电池片,应用于客车、卡车和特定发电市场。为促进产业化的进程,潍柴动力与Ceres Power将首期合作联合开发以CNG为燃料的30kW SteelCell?燃料电池,用于电动客车增程系统,预计2019年上半年完成验证。

    简评

    固体氧化物燃料电池清洁高效 固态氧化物燃料电池(SOFC),以燃料为负极,空气为正极,氧化锆等高温氧离子导体为催化剂,属于新一代高温燃料电池技术。固体氧化物燃料电池可广泛利用天然气、汽油、柴油、沼气、氢气等化石燃料或二次能源燃料供能,具有燃料适用灵活、清洁高效等优势。

    增程式电动客车助力公司战略目标实现 受制于动力电池系统相对较低的能量密度,电动客车续航里程难以大幅提高。通过固体氧化物燃料电池技术开发增程式电动客车,有利于清洁高效利用燃料并实现电动客车续航增程的跨越式增加。

    潍柴2020-2030战略将新能源业务作为未来的发展方向,计划以500亿元投资建设新能源动力产业园,打造涵盖整车、整机、动力总成系统、电池、电机的新能源动力产业链,实现引领全球行业发展的目标。本次战略合作有利于潍柴动力借助在中国市场的资源优势和Ceres Power的技术优势,推动SOFC技术在中国市场的商业化以及潍柴2020-2030战略行动计划目标的实现。

    风险提示

    固体氧化物燃料电池技术进步不及预期,整车开发进度不及预期。

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