中远海运特种运输股份有限公司
2018 年 1 月主要生产数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或
者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
一、主要生产经营数据
比去年同期增减 比去年同期增减
项目 2018 年 1 月 2018 年累计
绝对数 相对数 绝对数 相对数
运量（吨） 1,195,240 200,876 20.2% 1,195,240 200,876 20.2%
周转量（千吨
6,166,522 -1,197,568 -16.3% 6,166,522 -1,197,568 -16.3%
海里）
增加 3.1 个百 增加 3.1 个
营运率（％） 98.8 3.2% 98.8 3.2%
分点 百分点
减少 7.4 个百 减少 7.4 个
航行率（％） 52.5 -12.4% 52.5 -12.4%
分点 百分点
增加 0.8 个百 增加 0.8 个
载重率（％） 54.0 1.5% 54.0 1.5%
分点 百分点
燃油单耗
(千克/千吨 3.85 -0.39 -9.2% 3.85 -0.39 -9.2%
海里）备注 1
二、各船型运量数据（单位：吨）
比去年同期增减 比去年同期增减
项目 2018 年 1 月 2018 年累计
绝对数 相对数 绝对数 相对数
多用途船 605,871 259,033 74.7% 605,871 259,033 74.7%
杂货船 172,904 -37,471 -17.8% 172,904 -37,471 -17.8%
重吊船 96,368 -57,700 -37.5% 96,368 -57,700 -37.5%
半潜船 29,981 -17,099 -36.3% 29,981 -17,099 -36.3%
汽车船 63,035 45,115 251.8% 63,035 45,115 251.8%
木材船 99,254 -23,931 -19.4% 99,254 -23,931 -19.4%
沥青船 127,827 32,929 34.7% 127,827 32,929 34.7%
合计 1,195,240 200,876 20.2% 1,195,240 200,876 20.2%
三、备注
1、为更准确地反映公司船舶的耗能状况，自2017年4月起，本生产数据公告中燃油
单耗的公式改为：
燃油单耗 = 耗油量 / 船舶吨位海里 （指船舶在报告期内每船舶吨位海里所消耗
的燃油数量）
原来为：
燃油单耗 = 耗油量 / 周转量 （指船舶在报告期内单位周转量所消耗的燃油数量）
2、以上生产经营数据源自公司内部统计，仅供投资者了解公司生产经营情况；
3、以上生产数据统计口径均按已完航次；
4、相关航运指标释义详见附件。
特此公告。
中远海运特种运输股份有限公司董事会
二○一八年二月十二日
附件：相关航运指标释义
1.运量： 指船舶运输货物数量；
2.周转量： 指船舶运输的货运量与相应的运输距离的乘积；
3.营运率： 指一定历期内船舶从事营运的时间占总航次时间的百分比；
T营
∈营=______
T册
4.航行率: 指一定历期内船舶航行的时间占营运时间的百分比；
∈航=__ T 航____
T营
5.载重率: 指船舶在一定的行驶距离内船舶定额吨位的平均利用程度；
mn
а =_∑∑_Qij_Lij __
mn
∑∑_Dij_Lij
注: Qij---第 i 艘船在第 j 航次完成的货运量；
lij----第 i 艘船在第 j 航次的货物运输距离；
Dij-----第 i 艘船的定额吨位；
Lij------第 i 艘船在第 j 航次的行驶距离；
6.燃油单耗: 指船舶在报告期内每船舶吨位海里所消耗的燃油数量；
耗油量
Q=-----------
船舶吨位海里
7.营运时间：指船舶总航次时间中，技术状况完好可以从事货物运输工作的时间，
它等于船舶总时间减去船舶不能从事生产的非营运时间（如：修理、待修及为修理进
出船厂的航行时间, 待报废时间，航次以外检修和洗炉时间）；
8.航行时间：指船舶从离开港口码头或锚地, 浮筒解去最后一根缆绳时起，至到
达港靠码头或锚地，浮筒带上第一根缆绳时止的航行时间；
9.停泊时间：指船舶在运输生产过程中，因各种原因在港口或途中全部停泊时间，
包括生产性，非生产性和其他原因停泊时间。
