2016 年半年度报告
公司代码：603111 公司简称：康尼机电
南京康尼机电股份有限公司
2016 年半年度报告
重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完
整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、 公司全体董事出席董事会会议。
三、 本半年度报告未经审计。
四、 公司负责人陈颖奇、主管会计工作负责人陈磊及会计机构负责人（会计主管人员）顾美华声
明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
无
六、 前瞻性陈述的风险声明
本报告中所涉及的经营计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请
投资者注意投资风险。
七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况
否
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否
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目录
第一节 释义..................................................................................................................................... 3
第二节 公司简介............................................................................................................................. 4
第三节 会计数据和财务指标摘要................................................................................................. 5
第四节 董事会报告......................................................................................................................... 7
第五节 重要事项........................................................................................................................... 18
第六节 股份变动及股东情况....................................................................................................... 22
第七节 优先股相关情况............................................................................................................... 27
第八节 董事、监事、高级管理人员情况 ................................................................................... 28
第九节 公司债券相关情况........................................................................................................... 30
第十节 财务报告........................................................................................................................... 31
第十一节 备查文件目录................................................................................................................. 122
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第一节 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
常用词语释义
康尼机电、公司 指 南京康尼机电股份有限公司
资产经营公司、公司第一大股东 指 南京工程学院资产经营有限责任公司
康尼新能源 指 南京康尼新能源汽车零部件有限公司
康尼精机 指 南京康尼精密机械有限公司
康尼科技 指 南京康尼科技实业有限公司
康尼电子 指 南京康尼电子科技有限公司
重庆康尼 指 重庆康尼轨道交通装备有限公司
青岛康尼 指 青岛康尼轨道交通装备有限公司
北京康尼 指 北京康尼时代交通科技有限责任公司
法国康尼 指 康尼技术服务有限责任公司
南京天海潮 指 南京天海潮大酒店有限公司
庐山天海潮 指 庐山天海潮会所有限公司
精锻分公司 指 南京康尼机电股份有限公司精密锻造分公司
康尼环网 指 南京康尼环网开关设备有限公司
城轨设计院 指 江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司
轨道交通 指 利用轨道列车进行人员运输的方式，包括客运专
线、高铁、城轨、地铁等方式
干线铁路 指 原铁道部所管辖铁路路网的骨干铁路
城市轨道交通、城轨 指 运行于城市内部的地铁、轻轨等交通运输方式
轨道交通门系统 指 用于干线铁路、城际铁路、地铁、轻轨等列车和站
台上的各种门系统
轨道车辆门系统 指 用于干线铁路、城际铁路、地铁、轻轨等列车上的
各种门系统，可分为外门系统和内门系统
站台安全门系统 指 安装在站台上，将站台和列车运行区域隔开的门系
统
连接器 指 安装于车端与车端的装置，用于相邻车体间的电力
和通讯链接
邦柯科技、黄石邦柯、邦柯 指 黄石邦柯科技股份有限公司
上交所、交易所 指 上海证券交易所
《公司章程》 指 《南京康尼机电股份有限公司章程》
报告期 指 2016 半年度、2016 年 1 月 1 日至 2016 年 6 月 30
日
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第二节 公司简介
一、 公司信息
公司的中文名称 南京康尼机电股份有限公司
公司的中文简称 康尼机电
公司的外文名称 Nanjing Kangni Mechanical & Electrical Co.,Ltd
公司的外文名称缩写 KN
公司的法定代表人 陈颖奇
二、 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 徐庆 何萧鹏
联系地址 南京市鼓楼区模范中路39号 南京市鼓楼区模范中路39号
电话 025-83497082 025-83497082
传真 025-83497082 025-83497082
电子信箱 ir@kn-nanjing.com ir@kn-nanjing.com
三、 基本情况变更简介
公司注册地址 南京经济技术开发区恒达路19号
公司注册地址的邮政编码
公司办公地址 南京市鼓楼区模范中路39号
公司办公地址的邮政编码
公司网址 www.kn-nanjing.com
电子信箱 kangni@kn-nanjing.com
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报
登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址 www.sse.com.cn
公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室
五、 公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 康尼机电 603111 /
六、 其他有关资料
公司于 2016 年 5 月 9 日召开第三届董事会第一次会议，会议选举陈颖奇先生担任公司董事长，
依据公司《章程》规定，公司法定代表人需相应变更为陈颖奇先生。2016 年 7 月 22 日，公司完
成上述事项的工商变更登记手续，并取得南京市工商行政管理局换发的《营业执照》，详细内容
参见公司于 2016 年 7 月 23 日在《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》
及上海证券交易所网站上发布的《关于变更公司法定代表人的公告》（公告编号：2016-019）。
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第三节 会计数据和财务指标摘要
一、 公司主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位：元 币种：人民币
本报告期 本报告期比上
主要会计数据 上年同期
（1－6月） 年同期增减(%)
营业收入 955,839,889.60 780,425,089.18 22.48
归属于上市公司股东的净利润 120,918,272.16 93,233,365.72 29.69
归属于上市公司股东的扣除非经常性 113,141,500.21 89,950,090.14 25.78
损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 -73,686,010.64 -63,719,892.93 不适用
本报告期末比
本报告期末 上年度末 上年度末增减
(%)
归属于上市公司股东的净资产 1,211,021,281.29 1,089,155,733.33 11.19
总资产 2,416,560,867.64 2,030,287,992.66 19.03
(二) 主要财务指标
本报告期 本报告期比上年
主要财务指标 上年同期
（1－6月） 同期增减(%)
基本每股收益（元／股） 0.16 0.32 -50.00
稀释每股收益（元／股） 0.16 0.32 -50.00
扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股 0.15 0.31 -51.61
）
加权平均净资产收益率（%） 10.19 9.00 增加1.19个百分点
扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益 9.54 8.69 增加0.85个百分点
率（%）
公司主要会计数据和财务指标的说明
1、报告期营业收入较上年同期增长 22.48%，主要系国家大力发展轨道交通及新能源汽车产
业，轨道交通主业销售收入增加 104,839,276.29 元，新能源汽车零部件销售收入增加 76,342,949.89
元。
2、报告期公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长 29.69%，主要系公司销售收入
增长所致。
3、每股收益变动主要系公司于 2016 年 5 月 24 日实施资本公积转增股本所致。
二、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
三、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
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单位:元 币种:人民币
非经常性损益项目 金额 附注（如适用）
非流动资产处置损益 -8,756.80
计入当期损益的政府补助，但 5,193,641.10
与公司正常经营业务密切相
关，符合国家政策规定、按照
一定标准定额或定量持续享受
的政府补助除外
委托他人投资或管理资产的损 3,605,275.93
益
其他符合非经常性损益定义的 913,631.47
损益项目
少数股东权益影响额 -352,353.65
所得税影响额 -1,574,666.10
合计 7,776,771.95
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第四节 董事会报告
一、董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析
根据公司制定的“基于机电一体化的创新能力，做强轨道交通装备主业，拓展核心技术和品
牌效应”的发展战略，公司管理层紧密围绕 2016 年度工作计划，努力开拓销售市场、提升公司现
代化管理水平等一系列措施，实现了公司经营业绩的稳步增长。
报告期内，公司实现营业收入 955,839,889.60 元，较去年同期增长 22.48%；归属于上市公司
股东的净利润为 120,918,272.16 元，较上年同期增长 29.69%；归属于上市公司股东的扣除非经常
性损益的净利润为 113,141,500.21 元，较上年同期增长 25.78%。
(一) 主营业务分析
1 财务报表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币
科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）
营业收入 955,839,889.60 780,425,089.18 22.48
营业成本 592,183,452.48 490,488,405.88 20.73
销售费用 58,600,410.28 52,424,122.67 11.78
管理费用 155,821,335.21 119,983,106.32 29.87
财务费用 4,423,855.18 5,708,637.20 -22.51
经营活动产生的现金流量净额 -73,686,010.64 -63,719,892.93 不适用
投资活动产生的现金流量净额 94,941,124.40 -360,510,932.01 不适用
筹资活动产生的现金流量净额 -139,795,404.05 15,956,164.71 -976.12
研发支出 52,723,097.81 45,630,124.07 15.54
营业收入变动原因说明:报告期营业收入较上年同期增长 22.48%，主要系国家大力发展轨道交通
及新能源汽车产业，轨道交通主业销售收入增加 104,839,276.29 元，新能源汽车零部件销售收入
增加 76,342,949.89 元。
营业成本变动原因说明:随着销售收入增加，营业成本随之增加。
销售费用变动原因说明:主要系销售规模扩大，销售人员薪酬及差旅费增加所致。
管理费用变动原因说明:主要系公司加大研发费用投入及人员薪酬增加所致。
财务费用变动原因说明:主要系银行贷款利率下调利息支出减少，以及汇率变动导致汇兑损益增加
所致。
经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期销售回款扣除支付的现金及收到税费较
上年同期增加，同时支付给职工薪酬费用增加所致。
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系上期购买理财产品净支出 3.2 亿元，本期理财
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产品本金净收回 1.35 亿元所致。
筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系上期限制性股票激励收到激励对象缴纳的出
资款 7,998.48 万元，以及本期银行借款减少 5,695.30 万元。
研发支出变动原因说明:研发项目增加，投入增多。
2 其他
(1) 公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
不适用。
(2) 公司前期各类融资、重大资产重组事项实施进度分析说明
不适用。
(3) 经营计划进展说明
公司目前各项生产经营工作均按年度经营计划进行，无重大经营计划变化情形。
(二) 行业、产品或地区经营情况分析
1、 主营业务分行业、分产品情况
单位:元 币种:人民币
主营业务分行业情况
营业收入 营业成本 毛利率比
毛利率
分行业 营业收入 营业成本 比上年增 比上年增 上年增减
（%）
减（%） 减（%） （%）
轨道交通 713,498,057.32 425,352,992.19 40.38 17.22 16.60 增加
装备制造 0.31 个百
业 分点
主营业务分产品情况
营业收入 营业成本 毛利率比
毛利率
分产品 营业收入 营业成本 比上年增 比上年增 上年增减
（%）
减（%） 减（%） （%）
门系统 619,362,168.38 364,067,001.68 41.22 17.13 18.84 减少 0.85
个百分点
连接器 17,963,085.73 10,235,345.35 43.02 1.84 8.61 减少 3.55
个百分点
内部装饰 16,725,154.92 15,115,031.60 9.63 -29.28 -31.34 增加
2.72 个百
分点
配件 59,447,648.29 35,935,613.56 39.55 54.14 32.99 增加
9.61 个百
分点
主营业务分行业和分产品情况的说明
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报告期内，公司主营业务收入较上年同期增长 17.22%，主要系国家大力发展轨道交通产业所
致。
门系统产品营业收入较上年同期增长 17.13%，主要系城轨门系统产品及动车组门系统产品销
售增长等增加所致。
内部装饰产品营业收入较上年同期减少 29.28%，主要系内部装饰产品处于完全竞争的市场环
境，销售收入有所下降。
配件收入较上年同期增长 54.14%，主要系公司已经运营的门系统产品相继进入维修期，且公
司成立维保业务部着力拓展维保配件业务所致。
2、 主营业务分地区情况
单位：元 币种：人民币
地区 营业收入 营业收入比上年增减（%）
境外 34,729,765.65 -8.11
境内 678,768,291.67 18.90
(三) 核心竞争力分析
公司是以轨道车辆现代化装备研发和制造为主、行业优势明显的高科技企业，是中国轨道车
辆门系统国产化研发和制造基地，被国家发展计划委员会（现国家发改委）授予“国家高技术产业
化示范工程”，也是国家标准《城市轨道车辆客室侧门》以及《城市地铁车辆电动客室侧门行业技
术规范》的主要制定单位。
公司是国家认定企业技术中心、国家机械工业轨道车辆自动门工程研究中心，建有江苏省轨
道车辆门自动门工程技术研究中心、江苏省博士后科研工作站。公司依托国家级技术中心优势，
建立了完善的技术创新体系，并致力掌握国际最前沿的轨道交通装备技术，不断开发满足用户需
求的新产品。
（一）核心技术及技术储备情况
公司在轨道车辆门系统上的核心原创技术主要有：
1、首创轨道车辆门自动门“变导程驱动及锁闭”的核心技术
公司在轨道车辆门自动门的锁闭方面突破了有“源”有“锁”的传统锁闭模式，发明了轨道车辆
自动门“变导程驱动及锁闭”的技术，首创了轨道车辆自动门“无锁而闭”的核心技术。该成果获得
国家发明专利和 9 项国际发明专利，并获得 2010 年度中国专利优秀奖。
2、首创轨道车辆自动门微动塞拉技术
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公司在轨道交通自动门的运动形式方面，发明了微动塞拉技术。利用这种技术发明，公司在
国内外首创了一种兼有外挂平移门与塞拉门特点的新一代微动塞拉门产品，可以有效地解决乘车
人多时“关门难”以及隔音降噪等问题。该成果获国家发明专利 1 项，实用新型专利多项。
3、首创轨道车辆门自动门数字闭环无刷直流电机驱动技术
目前，轨道车辆自动门采用的驱动电机通常为永磁式有刷直流电机。无刷直流电机既具备有
刷直流电机的有点，又具备交流电机的诸多优点，特别适用于轨道车辆自动门系统。但由于无刷
直流电机门控制器的开发难度大，该技术在国际上尚处于起步阶段。
4、首创轨道车辆自动门“无源全程锁闭”的核心技术
公司在轨道车辆自动门的锁闭方面进行持续的研发，发明了无源全程锁闭装置。无源全程锁
闭技术是轨道车辆自动门锁闭技术领域的又一重大突破。该成果申报了 1 项国家发明专利，属于
公司的重大技术储备。
5、首创内置塞拉门系统技术
目前，传统高速列车门分为外摆式塞拉门和内藏式侧拉门。公司突破传统思维，创造性地开
发出内置塞拉门，该产品兼具外摆式塞拉门和内藏式侧拉门的优点，并解决了其各自的缺陷，不
仅安全性高而且噪声低。
6、首创新型外摆塞拉门系统技术
高速城际列车由于客流量大，停站时间短暂，市场急需开发通过宽度超过 1 米的“大开度”外
摆塞拉门，以提高通过性。而传统产品由于采用单悬臂结构和直线轴承的承载驱动机构，仅能满
足不超过 0.9 米通过宽度。公司通过技术攻关，开发出满足大开度要求的高强度承载机构，在提
高通过性的基础上确保了大开度门系统的高安全性和高可靠性。
7、首创新型内藏侧拉门系统技术
传统内藏侧拉门承载导向装置采用铝型材导轨和非金属滚轮的结构，由于门系统开关频繁，
造成非金属磨损，需要定期更换导向滚轮。另外，侧拉门采用“压缩空气-液压-机械”的方式压紧，
在隧道数量较多的线路上高速运行时会车压力波频繁作用在液压系统上引起管路变形和泄露，影
响了运行的安全性和密封性。针对以上弊端，公司进行了以下创新开发：
采用直线轴承和导柱构成的活动铰链结构的新型承载驱动装置，既实现了开关门运动导向又
在门被压紧 10mm 时提供小角度摆动，保证了直线轴承的长寿命，使其在整个生命周期内无需更
换；
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采用“压缩空气-机械”的压紧方式，该技术的加压装置能够适应各种工况，结构简单可靠，是
替代液压加压装置的首选。
（二）技术创新体系
公司具有较完善的创新体系、现代化的研发平台、高素质的管理和技术队伍以及不断进取、
鼓励创新的企业文化环境，在技术水平、创新能力和经济运营效益等方面，处于国内同行业先进
水平。
公司技术中心于 2013 年 11 月 26 日被评为国家认定企业技术中心。公司依托国家级企业技
术中心的优势，以项目为载体，以人才为根本，不断进行技术创新和产品创新。通过搭建开放的
技术创新平台，不断加强产品开发设计平台建设，提高信息化平台及专利情报数据库平台建设，
加强知识产权保护，形成了从设计到制造，从虚拟仿真到检测试验，从产品小试、中试到产业化
的相对完善的综合创新体系，不断促进科技成果转化和技术辐射，增强企业技术创新能力和市场
竞争力。
(四) 投资状况分析
1、 对外股权投资总体分析
报告期内，经 2016 年 4 月 19 日召开的第二届董事会第二十七次会议审议通过，公司控股子
公司康尼科技使用自有资金对其控股子公司康尼环网（康尼机电孙公司）进行增资，增资后康尼
环网注册资本由 500 万元整增加到 3,000 万元整，康尼科技持有康尼环网股权比例不变，仍为 51%。
(1) 证券投资情况
□适用 √不适用
(2) 持有其他上市公司股权情况
□适用 √不适用
(3) 持有金融企业股权情况
□适用 √不适用
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2、 非金融类公司委托理财及衍生品投资的情况
(1) 委托理财情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
是
资金来
是否 计提 否 是 关
委托理财 实际收回 源并说
合作方名 委托理财 委托理财起 委托理财终止 报酬确定方 实际获得 经过 减值 关 否 联
金额 预计收益 本金金额 明是否
称 产品类型 始日期 日期 式 收益 法定 准备 联 涉 关
（万元） （万元） 为募集
程序 金额 交 诉 系
资金
易
中信银行南 保本理财 1,000.00 2016年01月08日 2016年02月12日 到期还本付息 27,328.77 1,000.00 27,328.77 是 0 否 否 是
京王府支行
中信银行南 保本理财 1,000.00 2016年01月08日 2016年04月08日 到期还本付息 82,273.97 1,000.00 82,273.97 是 0 否 否 是
京王府支行
南京银行紫 保本理财 1,000.00 2016年01月13日 2016年02月17日 到期还本付息 27,808.22 1,000.00 27,808.21 是 0 否 否 是
金支行
南京银行紫 保本理财 2,500.00 2016年03月02日 2016年06月08日 到期还本付息 201,369.86 2,500.00 201,369.86 是 0 否 否 是
金支行
中信银行南 保本理财 2,500.00 2016年02月26日 2016年05月27日 到期还本付息 190,102.74 2,500.00 190,102.74 是 0 否 否 是
京王府支行
光大银行南 结构性存 2,500.00 2016年03月02日 2016年06月02日 到期还本付息 196,875.00 2,500.00 197,916.67 是 0 否 否 是
京分行 款
中信银行南 保本理财 3,500.00 2016年06月13日 2016年09月12日 到期还本付息 是 0 否 否 是
京王府支行
合计 / 14,000.00 / / / 725,758.56 10,500.00 726,800.22 / 0 / / / /
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逾期未收回的本金和收益累计金额（元）
委托理财的情况说明 公司2016年4月12日召开的第二届董事会第二十六次会议审议通过了《关于使
