证券代码：601872 证券简称：招商轮船 公告编号：2020[006]
招商局能源运输股份有限公司关于对部分散杂货船舶计提固定资产
减值准备的公告
本公司董事会及董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。
招商局能源运输股份有限公司（下称 “本公司”或“公司”）于2020年1月20日召开了第五届董事会第三十三次会议，会议审议通过了《关于对公司船舶资产计提减值准备的议案》。董事会同意本公司在2019年年末对自有七艘好望角型散货船和七艘件杂货船舶计提资产减值准备合计折合人民币54,059.88万元。现将具体情况公告如下：
一、本次计提资产减值准备基本情况
根据《企业会计准则第4号——固定资产》及《企业会计准则第8号——资产减值》的相关规定，资产存在减值迹象的，应当估计其可收回金额。可收回金额的计量结果表明，资产的可收回金额低于其账面价值的，应当将资产的账面价值减记至可收回金额，减记的金额确认为资产减值损失，计入当期损益，同时计提相应的资产减值准备。
公司旗下七艘好望角型散货船平均船龄为8.5岁，该7艘船舶尽
管公司在以前年度进行过减值，但其账面价值目前仍然显著高于同类船型的市场价，公司及董事会认为，上述七艘好望角型散货船存在明显减值迹象。
公司旗下七艘件杂货船平均船龄为8.6岁，属于传统船型，市场需求较差，账面价值偏高，存在明显减值迹象。根据中国会计准则的要求，公司聘请中通诚资产评估有限公司对上述船舶在2019年12月31日进行减值测试并出具了评估报告。经评估，建议七艘好望角型散货船计提减值准备5,483万美元，七艘件杂货船计提减值准备2,342万美元，合计7,825万美元，折合人民币54,059.88万元。计提减值准备具体情况请见下表：
单位：美元
| 船名 | 船型 | 载重吨 | 建成时间 | 生产厂家 | 账面原值 | 账面价值 | 减值金额 |
| 明舟 | Capesize | 180,189 | 2012-6-27 | 青岛北海重工船厂 | 81,122,395.00 | 33,813,905.78 | 8,720,505.78 |
| 明鸿 | Capesize | 180,467 | 2011-1-19 | 大连重工船厂 | 80,885,607.00 | 31,112,820.50 | 7,296,520.50 |
| 明立 | Capesize | 180,050 | 2010-8-30 | 青岛北船重工 | 79,489,609.00 | 31,439,527.26 | 8,207,427.26 |
| 明源 | Capesize | 180,090 | 2010-1-14 | 大连重工船厂 | 84,341,368.00 | 30,465,491.84 | 6,248,791.84 |
| 明誉 | Capesize | 180,398 | 2011-5-30 | 大连重工船厂 | 81,991,014.00 | 31,665,670.20 | 8,096,670.20 |
| 明顺 | Capesize | 180,407 | 2011-4-21 | 大连重工船厂 | 81,500,936.00 | 32,132,799.50 | 8,006,699.50 |
| 明景 | Capesize | 180,328 | 2012-6-6 | 大连重工船厂 | 83,072,432.00 | 32,947,927.08 | 8,255,327.08 |
| 长航忠海 | General Cargo Ship | 14,154 | 2005-1-21 | Higaki Shippingbuilding Co;Ltd | 13,500,000.00 | 8,331,433.55 | 3,148,733.55 |
| 长航瑞海 | General Dry Cargo Ship | 12,496 | 2012-2-23 | Chian Changjiang Natioal Shipping Group Yichang | 15,835,552.17 | 9,636,729.88 | 4,889,529.88 |
| Shipyard | |||||||
| 长航智海 | General Dry Cargo Ship | 12,313 | 2013-1-7 | Chian Changjiang Natioal Shipping Group Yichang Shipyard | 14,949,626.76 | 8,670,319.45 | 3,696,719.45 |
| 长航鑫海 | General Dry Cargo Ship | 12,479 | 2012-6-15 | Chian Changjiang Natioal Shipping Group Yichang Shipyard | 15,683,038.13 | 9,671,662.98 | 4,914,762.98 |
| 长航仁海 | General Dry Cargo Ship | 12,496 | 2013-3-25 | Chian Changjiang Natioal Shipping Group Yichang Shipyard | 14,884,179.43 | 8,684,872.18 | 3,796,572.18 |
| 长航昌海 | General Dry Cargo Ship | 8,653 | 2009-12-9 | CSC Chongqing Dongfeng Shippingbuilding Corporation | 4,652,022.69 | 4,319,859.30 | 1,447,159.30 |
| 长航荣海 | General Dry Cargo Ship | 8,653 | 2009-6-6 | CSC Chongqing Dongfeng Shippingbuilding Corporation | 4,637,472.99 | 4,298,295.76 | 1,528,095.76 |
| 合计： | 78,253,515.26 | ||||||
| 折合人民币： | 540,598,759.47 |
为真实反映公司截至2019年12月31日的财务状况和经营状况，基于谨慎性原则，根据《企业会计准则》的相关规定，董事会同意公
司在2019年年末计提相关资产减值准备。
二、计提减值准备对公司财务状况的影响
计提上述资产减值准备将相应减少公司报告期归属于上市公司股东的净利润人民币54,059.88万元，并相应减少公司报告期期末的资产净值，对公司报告期的经营现金流没有影响。计提减值准备后，该等船舶未来的折旧费用将相应减少、经营成本降低。
三、董事会关于公司计提资产减值准备的合理性说明
董事会认为：依据《企业会计准则》及公司执行的有关会计政策等相关规定，本次计提资产减值准备能更准确反映公司船舶资产的实际市场价值，符合会计谨慎性原则，依据充分，符合公司及全体股东的长期利益，董事会一致同意《关于对公司船舶资产计提减值准备的议案》。
四、独立董事意见
独立董事认为：公司根据评估机构测算对自有七艘好望角型散货船和七艘件杂货船舶计提资产减值准备，遵循了财务会计要求的谨慎性原则，有利于防范财务风险，保证公司规范运作，公允反映公司的财务状况以及经营成果；本次董事会审议、表决程序符合《中华人民共和国公司法》、《上海证券交易所股票上市规则》等法律法规、《招商局能源运输股份有限公司章程》及公司内部制度相关规定，不存在损害公司及股东利益的情形。独立董事同意本次计提资产减值准备。
五、董事会审计委员会关于计提资产减值准备的意见
公司董事会审计委员会认为：公司本次计提资产减值准备是基于
谨慎性原则，符合《企业会计准则》和会计政策及会计估计的相关规定。本次计提资产减值准备依据充分，真实、合理地反映了公司的整体经营情况，不存在损害公司或股东利益，尤其是中小股东利益的情形。同意公司本次计提资产减值准备。
六、监事会关于计提资产减值准备的审核意见
监事会认为：计提资产减值准备符合《企业会计准则》和公司会计政策、会计估计的相关规定；符合公司的实际情况，计提后能够公允客观地反映公司的资产状况及盈利情况；董事会审议《关于对公司船舶资产计提减值准备的议案》，审议程序合法有效。监事会同意本次计提资产减值准备事项。特此公告。
招商局能源运输股份有限公司董事会2020年1月21日