中国国际航空股份有限公司 2013 年年度报告
中国国际航空股份有限公司
2013 年年度报告
中国国际航空股份有限公司 2013 年年度报告
重要提示
一、 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、
完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、 公司全体董事出席董事会会议。
三、 毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计
报告。
四、 公司负责人董事长蔡剑江先生、主管会计工作负责人总会计师樊澄先生及会计机构
负责人（会计主管人员）财务部总经理肖烽先生声明：保证年度报告中财务报告的真实、
准确、完整。
五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
本公司董事会建议截至 2013 年 12 月 31 日止年度向股东分配现金红利共计约 5.93 亿元，按
公司目前总股本 13,084,751,004 股计，每 10 股现金分红为 0.4531 元（含适用税项）。有关现
金分红方案将呈交公司二零一三年度股东大会予以审议。
六、 前瞻性陈述的风险声明
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请
投资者注意投资风险。
七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况？
否
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否
中国国际航空股份有限公司 2013 年年度报告
目录
第一节 释义及重大风险提示................................................................................................... 3
第二节 公司简介....................................................................................................................... 5
第三节 会计数据和财务指标摘要........................................................................................... 7
第四节 董事会报告................................................................................................................. 10
第五节 重要事项..................................................................................................................... 30
第六节 股份变动及股东情况................................................................................................. 36
第七节 董事、监事、高级管理人员和员工情况................................................................. 42
第八节 公司治理..................................................................................................................... 56
第九节 内部控制..................................................................................................................... 63
第十节 财务报告..................................................................................................................... 65
第十一节 备查文件目录............................................................................................................. 66
中国国际航空股份有限公司 2013 年年度报告
第一节 释义及重大风险提示
一、 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
技术词汇
可用座位公里 指 飞行公里乘以可出售座位数量
飞行公里乘以可载货物及邮件吨位
可用货运吨公里 指
数量
飞行公里乘以收费运载（乘客及货
可用吨公里 指
物）的可用运载吨位数量
收入客公里 指 飞行公里乘以收费旅客
旅客周转量 指 除另有所指外，以收入客公里计算
飞行公里乘以收费运载货物及邮件
收入货运吨公里 指
吨位
除另有所指外，以收入货运吨公里计
货邮周转量 指
算
飞行公里乘以收费运载（乘客及货
收入吨公里 指
物）吨位量
客公里收益 指 旅客经营收入除以收入客公里
货运吨公里收益 指 货物经营收入除以收入货运吨公里
以收入客公里除以可用座位公里所
客座率 指
得的百分比
以收入货运吨公里除以可用货运吨
货邮载运率 指
公里所得的百分比
以收入吨公里除以可用吨公里所得
综合载运率 指
的百分比
由轮楔于飞机起飞时脱离机轮开始
轮档小时 指 计算，直至轮楔再次返回飞机的机轮
的完整小时或部分小时
中国国际航空股份有限公司 2013 年年度报告
简称
公司、本公司 指 中国国际航空股份有限公司
中国国际航空股份有限公司
本集团 指
及其控股子公司
中航集团公司 指 中国航空集团公司
中国航空集团公司
中航集团 指
及其控股子公司
国货航 指 中国国际货运航空有限公司
深圳航空 指 深圳航空有限责任公司
昆明航空 指 昆明航空有限公司
澳门航空 指 澳门航空股份有限公司
大连航空 指 大连航空有限责任公司
北京航空 指 北京航空有限责任公司
山东航空 指 山东航空股份有限公司
国泰航空 指 国泰航空有限公司
中航财务 指 中国航空集团财务有限责任公司
中航有限 指 中国航空(集团)有限公司
二、 重大风险提示：
公司已在本报告中详细描述存在的航空安全风险、宏观经济波动风险、市场与经营风险、财务
风险等，敬请查阅第四节董事会报告中关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险部分
的内容。
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第二节 公司简介
一、 公司信息
公司的中文名称 中国国际航空股份有限公司
公司的中文名称简称 中国国航
公司的外文名称 Air China Limited
公司的外文名称缩写 Air China
公司的法定代表人 蔡剑江
二、 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 饶昕瑜 秦志杰
中国北京天竺空港经济开发区 中国北京天竺空港经济开发区
联系地址
天柱路 30 号 天柱路 30 号
电话 86-10-61461959 86-10-61462558
传真 86-10-61462805 86-10-61462805
电子信箱 raoxinyu@airchina.com zhijieqin@airchina.com
三、 基本情况简介
中国北京市顺义区空港工业区天柱路
公司注册地址
28 号蓝天大厦
公司注册地址的邮政编码
公司办公地址 中国北京天竺空港经济开发区天柱路 30 号
公司办公地址的邮政编码
公司网址 www.airchina.com.cn
电子信箱 ir@airchina.com
四、 信息披露及备置地点
公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、上海证券报、证券日报
登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 www.sse.com.cn
公司年度报告备置地点 中国国际航空股份有限公司董事会秘书局
五、 公司股票简况
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码
A股 上海证券交易所 中国国航
H股 香港联合交易所 中国国航
H股 伦敦证券交易所 AIRC AIRC
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六、 公司报告期内注册变更情况
(一) 基本情况
公司的注册资本由“12,891,954,673 元”变更为“13,084,751,004 元”。
(二) 公司首次注册情况的相关查询索引
公司首次注册情况详见 2011 年年度报告中公司基本情况部分。
(三) 公司上市以来，主营业务的变化情况
公司上市以来，主营业务未发生变化。
(四) 公司上市以来,历次控股股东的变更情况
公司上市以来，控股股东未发生变化。
七、 其他有关资料
毕马威华振会计师事务所
名称
（特殊普通合伙）
公司聘请的会计师事务所（境 中国北京东长安街 1 号东方广场
办公地址
内） 东 2 办公楼 8 层
陈玉红
签字会计师姓名
王婷
名称 毕马威会计师事务所
公司聘请的会计师事务所（境
香港中环遮打道 10 号
外） 办公地址
太子大厦 8 楼
名称 中信证券股份有限公司
广东省深圳市福田区中心三路
办公地址
报告期内履行持续督导职责 8 号中信证券大厦
的保荐机构 签字的保荐代表人姓名 樊海东、林宏金
2013 年 1 月 30 日
持续督导的期间
至 2014 年 12 月 31 日
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第三节 会计数据和财务指标摘要
一、 报告期末公司近三年主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位：千元 币种：人民币
2012 年 本期比上
主要会计数据 2013 年 年同期 2011 年
调整后 调整前
增减(%)
营业收入 97,628,253 99,840,551 99,840,551 -2.22 97,139,111
归属于上市公司股东的
3,318,613 4,910,159 4,948,044 -32.41 7,476,855
净利润
归属于上市公司股东的扣
2,892,466 3,594,928 3,632,813 -19.54 6,783,599
除非经常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量
17,436,116 12,418,820 12,418,820 40.40 21,639,589
净额
2012 年末 本期末比
2013 年末 上年同期 2011 年末
调整后 调整前
末增减(%)
归属于上市公司股东的
54,154,190 50,286,084 50,578,538 7.69 46,738,018
净资产
总资产 205,361,883 185,418,452 185,710,906 10.76 173,323,568
(二) 主要财务数据
2012 年 本期比上
主要财务指标 2013 年 年同期 2011 年
调整后 调整前
增减(%)
基本每股收益（元／股） 0.27 0.40 0.41 -32.5 0.61
稀释每股收益（元／股） 不适用 不适用 不适用 不适用 不适用
扣除非经常性损益后的
0.24 0.3 0.3 -20 0.56
基本每股收益（元／股）
减少 3.89
加权平均净资产收益率（%） 6.3 10.19 10.2 16.99
个百分点
扣除非经常性损益后的 减少 1.97
5.49 7.46 7.5 15.42
加权平均净资产收益率（%） 个百分点
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二、 境内外会计准则下会计数据差异
(一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股
东的净资产差异情况
单位：千元 币种:人民币
净利润 归属于上市公司股东的净资产
本期数 上期数 期末数 期初数
按中国会计准则 3,318,613 4,910,159 54,154,190 50,286,084
按国际会计准则调整的项目及金额：
递延税项 10,324 -4,103 103,711 93,387
固定资产等长期
-153,952 -146,174 -522,226 -368,274
资产价值差异
政府捐赠资产
88,657 76,552 -118,209 -206,866
调整
其他 0 -20,677 139,919 139,919
按国际会计准则 3,263,642 4,815,757 53,757,385 49,944,250
(二) 境内外会计准则差异的说明：
i. 递延税项的差异主要是由于准则差异对净利润及净资产的影响而引起的。
ii. 该价值差异主要由以下三方面原因构成：(1)为根据中国企业会计准则，在 1994 年 1 月 1 日
之前以外币购入的固定资产均以政府当时拟定的汇率（即当时的政府价）折算为人民币金额记
账。根据国际财务报告准则，均以当时市场汇率（即当时的调剂价）折算为人民币金额记账，
因而导致根据国际财务报告准则及根据中国企业会计准则所编制的财务报表中的固定资产原值
存在差异；(2)根据国际财务报告准则下制定的会计政策，长期资产均按历史成本记账，因此按
中国企业会计准则所要求记账的长期资产评估增减值及其摊销与减值，于根据国际财务报告准
则编制的国际财务报表应予以冲回；(3)自有及融资租赁飞机大修理费用资本化的首次执行年份
不同而引起的差异。上述准则差异会随相关资产的折旧、报废或处置而递减。
iii. 根据中国企业会计准则及国际财务报告准则的要求，政府捐赠资产或给予补助需记入应收政
府补贴款或借记资产方，同时需记入资产负债表中的递延收益中，按直线法平均分摊至利润表
中。针对本公司在使用企业会计准则之前收到的政府捐赠资产，由于政府捐赠资产金额没有对
本集团的净利润及净资产构成重大影响，因此本公司在编制中国企业会计准则下的财务报表时
未有对政府捐赠资产根据相关的规定进行追溯调整；于本财务报表中,本集团于收到该政府捐赠
资产时，记入资产方及资本公积；于收到政府相关款项时，需记入货币资金及利润表中作为营
业收入。该准则差异会随递延收益的摊销而最终消除。
iv. 因国际财务报告准则与中国企业会计准则对当时出售联营公司港龙航空有限公司给国泰航
空所产生的处置收益不同而引起的未实现利润的差异。该准则差异会在本集团处置国泰航空的
股权投资之时消除。
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三、 非经常性损益项目和金额
单位：千元 币种：人民币
非经常性损益项目 2013 年金额 2012 年金额 2011 年金额
非流动资产处置损益 -98,138 63,079 162,403
计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营
业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定 721,825 1,282,671 927,280
标准定额或定量持续享受的政府补助除外
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业
务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债
产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金 310 4,603 33,744
融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产
取得的投资收益
单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 5,236 818,619 64,937
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 403 -3,097 -118,348
股票投资处置损失 -869 0
少数股东权益影响额 -67,211 -535,253 -104,865
所得税影响额 -135,409 -315,391 -271,895
合计 426,147 1,315,231 693,256
四、 采用公允价值计量的项目
单位:千元 币种:人民币
对当期利润的
项目名称 期初余额 期末余额 当期变动
影响金额
交易性股票 8,854 8,525 -329 1,087
衍生金融资产 3,817 2,825 -992 -992
衍生金融负债 120,413 24,070 -96,343
合计 133,084 35,420 -97,664
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第四节 董事会报告
一、 董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析
2013 年，国际经济复苏艰难，中国经济增速放缓。全球航空客运市场继续增长，货运市场表现
相对乏力。在积极应对全球行业竞争格局、市场结构和商业模式发生变化带来诸多压力和挑战
的同时，本集团坚持稳健经营和可持续发展方针，实施效益攻坚，强化战略合作、增进业务协
同、提升服务品质，有力加强了枢纽网络建设，持续打造核心竞争力。由于竞争加剧、收益水
平降低等原因，报告期内实现归属于母公司股东的净利润 33.19 亿元，同比下降 32.41%。
国际国内并举，灵活调配运力，提高资源利用效率。针对市场特点，合理把握投入节奏和结构，
积极优化运力布局和加快机型调整，产投比稳步提升。国际方面，强化优势航线管理，增加欧
美远程航线投入，以 B777-300ER 和 A330 机型逐步替代老旧机型；抓住出境游市场转旺的机遇，
同时积极利用第六航权，调整、加密部分亚太地区航线以更好地满足欧美航线衔接需求。国内
方面，在主要干线和优势航线合理投入宽体机，加大中西部地区运力投入，保障优质资源得到
充分利用。同时，进一步变革营销模式，建立新的商业平台和营销手段；启用全新客户关系管
理系统细分客户需求，持续优化销售渠道，在运力增加较快的同时，实现了同步增产的良好效
果。
报告期内，本集团共投入可用座公里 1,756.77 亿，同比增加 8.86%；实现收入客公里 1,419.68
亿，同比增长 9.40%；运送旅客 7,767.69 万人次，同比增长 7.27%；客座率达到 80.81%，同比
提升 0.4 个百分点；客公里收益为 0.62 元，同比下降 10.14%。
2013 年，航空货运市场持续低迷。在严酷的市场环境下，国货航围绕“做精货运主业、布局物
流价值链”的战略，积极推进业务模式和货运服务的转型。强化货机经营，优化了部分货机航
线；加强腹舱营销能力，利用国航新开欧美长航线拓宽国际货运网络，推出具有竞争力的高附
加值与中转产品；以 B777F 机型逐步替代 B747-400BCF 机型，使资产结构与成本结构得到改善，
运营效率逐步提升。这些措施有效缓解了货运经营困境，减少了亏损。国货航全年可用货运吨
公里同比增长 2.43%，收入货运吨公里同比下降 0.16%，货运运载率下降 1.47 个百分点。
本公司、国货航、深圳航空（含昆明航空）、澳门航空和大连航空主要经营数据汇总如下：
2013 年 2012 年 增加╱减少
运输
收入客公里（百万） 141,967.95 129,773.32 9.40%
国际 41,513.50 37,536.36 10.60%
国内 94,340.75 86,588.77 8.95%
香港、澳门及台湾 6,113.70 5,648.18 8.24%
收入货运吨公里（百万） 5,015.33 5,006.72 0.17%
国际 3,496.03 3,509.12 -0.37%
国内 1,423.31 1,385.93 2.70%
中国国际航空股份有限公司 2013 年年度报告
香港、澳门及台湾 95.99 111.67 -14.05%
乘客人数（千） 77,676.86 72,415.84 7.27%
国际 7,822.33 7,391.22 5.83%
国内 65,955.83 61,430.80 7.37%
香港、澳门及台湾 3,898.70 3,593.81 8.48%
货物及邮件（吨） 1,456,787.68 1,460,939.24 -0.28%
飞行公里（百万） 980.32 916.03 7.02%
轮档小时（千） 1,568.95 1,462.41 7.29%
航班数目 537,478 511,735 5.03%
国际 53,409 51,647 3.41%
国内 451,676 429,455 5.17%
香港、澳门及台湾 32,393 30,633 5.75%
收入吨公里（百万） 17,651.07 16,574.09 6.50%
运输能力
可用座位公里（百万） 175,676.68 161,382.14 8.86%
国际 51,889.85 47,263.58 9.79%
国内 115,402.44 106,397.05 8.46%
香港、澳门及台湾 8,384.39 7,721.52 8.58%
可用货运吨公里（百万） 8,663.97 8,465.78 2.34%
国际 5,587.89 5,535.55 0.95%
国内 2,804.84 2,652.12 5.76%
香港、澳门及台湾 271.24 278.11 -2.47%
可用吨公里（百万） 24,509.97 23,020.94 6.47%
中国国际航空股份有限公司 2013 年年度报告
载运率
客座利用率（收入客公里╱
80.81% 80.41% 0.40 个百分点
可用座位公里）
国际 80.00% 79.42% 0.58 个百分点
国内 81.75% 81.38% 0.37 个百分点
香港、澳门及台湾 72.92% 73.15% 减少 0.23 个百分点
货物及邮件载运率
（收入货运吨公里╱可用货 57.89% 59.14% 减少 1.25 个百分点
运吨公里）
国际 62.56% 63.39% 减少 0.83 个百分点
国内 50.74% 52.26% 减少 1.51 个百分点
香港、澳门及台湾 35.39% 40.15% 减少 4.77 个百分点
综合载运率（收入吨公里/可
72.02% 72.00% 0.02 个百分点
用吨公里）
收益
每收入客公里收益
0.62 0.69 -10.14%
（人民币元）
国际 0.54 0.57 -5.26%
国内 0.63 0.73 -13.70%
香港、澳门及台湾 0.85 0.87 -2.30%
每收入货运吨公里收益
1.57 1.69 -7.10%
（人民币元）
国际 1.65 1.75 -5.71%
国内 1.26 1.38 -8.70%
香港、澳门及台湾 3.10 3.74 -17.11%
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| 公告日期:2014-03-26 |
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| 附件：公告原文 |
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