宁波港股份有限公司
601018
2014 年半年度报告
宁波港股份有限公司 2014 年半年度报告
宁波港股份有限公司
2014 年半年度报告
重要提示
一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完
整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、未出席董事会审议季度报告的董事姓名及原因
未出席董事姓名 未出席董事职务 未出席原因说明 被委托人姓名
闻建耀 副董事长 因公出差 宫黎明
三、本半年度报告未经审计。
四、公司负责人徐华江、主管会计工作负责人王峥及会计机构负责人（会计主管人员）金国平声
明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
无
六、前瞻性陈述的风险声明
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资
者注意投资风险。
七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况
否
八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否
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目录
第一节 释义................................................................................................................................ - 3 -
第二节 公司简介 ........................................................................................................................ - 4 -
第三节 会计数据和财务指标摘要 ............................................................................................ - 6 -
第四节 董事会报告 .................................................................................................................... - 8 -
第五节 重要事项 ...................................................................................................................... - 20 -
第六节 股份变动及股东情况 .................................................................................................. - 25 -
第七节 董事、监事、高级管理人员情况 .............................................................................. - 27 -
第八节 财务报告 ...................................................................................................................... - 28 -
第九节 备查文件目录 ............................................................................................................ - 185 -
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第一节 释义
一、 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
常用词语释义
中国证监会 指 中国证券监督管理委员会
上交所 指 上海证券交易所
公司、本公司、宁波港股份 指 宁波港股份有限公司
宁波港集团 指 宁波港集团有限公司
普华永道中天 指 普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）
海问 指 北京市海问律师事务所
港区 指 由码头及其配套设施组成的港口区域
码头 指 港区内停靠船舶、装卸货物和旅客上下的水工设施
泊位 指 港区码头停靠船舶、装卸货物的固定位置
标准箱、TEU 指 英文 Twenty-foot Equivalent Unit 的中文翻译和缩
写，是以长 20 英尺 x 宽 8 英尺 x 高 8.5 英尺的集装
箱为标准的国际计量单位
吞吐量 指 在一定时期内经由水运进、出港区范围并经过港口企
业装卸的货物数量
“无水港” 指 以陆路运输为主要方式，具备港口和口岸服务功能的
内陆物流中心
“营改增” 指 缴纳营业税的应税项目改成缴纳增值税，增值税是对
产品或者服务的增值部分纳税，减少了重复纳税环节
元、千元、万元、亿元 指 人民币元、人民币千元、人民币万元、人民币亿元，
中国法定流通货币单位
报表期、报告期 指 2014 年 1 月 1 日至 2014 年 6 月 30 日
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第二节 公司简介
一、 公司信息
公司的中文名称 宁波港股份有限公司
公司的中文简称 宁波港
公司的外文名称 Ningbo Port Company Limited
公司的外文名称缩写 NBP
公司的法定代表人 徐华江
二、 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 蒋伟 李棘
联系地址 宁波市北仑区明州路301号宁波 宁波市北仑区明州路301号宁波
港大厦 港大厦
电话 0574-27686151 0574-27698636
传真 0574-27687001 0574-27687001
电子信箱 ird@nbport.com.cn ird@nbport.com.cn
三、 基本情况变更简介
公司注册地址 宁波市北仑区明州路301号
公司注册地址的邮政编码
公司办公地址 宁波市北仑区明州路301号宁波港大厦
公司办公地址的邮政编码
公司网址 http://www.nbport.com.cn
电子信箱 ird@nbport.com.cn
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券
日报》
登载半年度报告的中国证监会指定 http://www.sse.com.cn
网站的网址
公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室
五、 公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码
A股 上海证券交易所 宁波港
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六、 公司报告期内注册变更情况
注册登记日期 2014年6月3日
报告期内注册变更情况查 公司法定代表人调整引起工商注册变更，详见公司于2014年5月27日
询索引 在上交所网站披露的《宁波港2013年年度股东大会决议公告》和《宁
波港第三届董事会第一次会议决议公告》
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第三节 会计数据和财务指标摘要
一、 公司主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位：千元 币种：人民币
主要会计数据 本报告期 上年同期 本报告期比上年
（1－6月） 同期增减(%)
营业收入 5,908,656 5,625,724 5.03
归属于上市公司股东的净利润 1,636,654 1,477,854 10.75
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的 1,511,166 1,321,644 14.34
净利润
经营活动产生的现金流量净额 1,831,751 2,128,857 -13.96
本报告期末 上年度末 本报告期末比上
年度末增减(%)
归属于上市公司股东的净资产 29,349,276 28,771,210 2.01
总资产 42,990,279 41,623,402 3.28
(二) 主要财务指标
主要财务指标 本报告期（1－6月） 上年同期 本报告期比上年同
期增减(%)
基本每股收益（元／股） 0.13 0.12 8.33
稀释每股收益（元／股） 0.13 0.12 8.33
扣除非经常性损益后的基本每股收 0.12 0.10 20.00
益（元／股）
加权平均净资产收益率（%） 5.56 5.54 增加0.02个百分点
扣除非经常性损益后的加权平均净 5.14 4.95 增加0.19个百分点
资产收益率（%）
归属于上市公司股东的每股净资产 2.29 2.14 7.01
（元/股）
每股经营活动产生的现金流量净额 0.143 0.166 -13.86
（元/股）
二、 非经常性损益项目和金额
单位:千元 币种:人民币
非经常性损益项目 金额 附注（如适用）
非流动资产处置损益 138,009 主要为公司转让穿山港区 8#、9#集装箱泊
位等资产获得营业外收入 145,553 千元。
除上述各项之外的其他营业外 29,626
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收入和支出
少数股东权益影响额 -188
所得税影响额 -41,959
合计 125,488
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第四节 董事会报告
一、董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析
1、报告期内公司经营情况回顾
今年上半年，公司上下积极应对严峻的经济形势和激烈的市场竞争，齐心协力，攻坚克难，
港口生产逆势增长，公司货物吞吐量完成2.75亿吨，同比增长12.6%；集装箱吞吐量完成1034.4
万TEU，同比增长12.7%，货物和集装箱吞吐量增幅位居全国沿海主要港口之首，公司生产经营
实现了高质量“双过半”。
（1）业务、服务齐头并进，港口生产逆势攀升
①腹地拓展成效明显。海相腹地不断扩展，水水中转箱量完成216.4万TEU，同比增长20%，
南、北沿海内支线箱运量同比分别增长11.6%和47.6%，内贸箱完成96.5万TEU，同比增长
14.2%。陆相腹地向纵深推进，海铁联运箱量完成5.72万TEU，同比增长15.8%，年初首次开通
新疆班列双重运输，江西方向箱量同比增长21.9%。
②基础货源稳定增长。公司铁矿石接卸量完成4418.2万吨，同比增长20.8%；原油中转量完
成2292.2万吨，同比增长12.4 %；煤炭接卸量完成2783.1万吨，与去年基本持平；液化品吞吐
量完成453.5万吨，同比增长5.6%。
③物流业务发展迅速。“无水港”集装箱业务量完成24.56万TEU，同比增长15.8%；宁波远洋、
集运公司箱运量分别完成77.37万TEU和951.47万TEU，同比分别增长27.13%和14.41%；兴港
货代代理量完成29.27万TEU，同比增长11.8%；船货代公司代理量完成8175万吨，同比略有增
长。
④服务水平不断提升。马士基“天天班”和1.8万TEU船舶作业的船时效率位居全球第一；铁矿
石月均船时效率达到3300吨以上的高水平；抗季风作业成功率为100%，抗大雾应对能力增强，
减少大雾对港口生产的影响时间46小时。港口配套辅助作业保障能力进一步增强，铁路货运量、
理货量分别完成1021.5万吨和7194.7万吨，助泊作业完成3.86万艘次。
（2）经济效益稳步提升
公 司 营 业 收 入 完 成 59.09 亿 元 ， 同 比 增 长 5.03% ； 利 润 总 额 完 成 21.11 亿 元 ， 同 比 增 长
11.49%；资产运营质量进一步提高，公司资产保值增值率为102.01%，净资产收益率为5.56%，
资产负债率控制在30%以下，主要经济指标继续保持国内港口领先水平。上半年成功发行1 亿元
短融和1亿元中票，资金结构进一步优化，资金使用效益进一步提升。财务公司、通商银行、港
航投资公司运作情况良好，共实现利润3.06亿元。
（3）体制、机制改革深化，发展活力逐步显现
①优化企业组织结构。在广泛深入调研的基础上，按照“以板块管理为主线、以股权关系为
纽带、实现全覆盖管理”的工作思路和要求，形成了公司“瘦身强体”实施方案，减少企业数量和管
理层级，以增强公司对下属企业的管控力。
②优化内部机构设置。按照企业长远发展需要，新设立发展投资部，加强投资管理和企业发
展战略研究。同时，为进一步规范和加强招投标工作，将招投标中心设置从建设开发部调整到工
程技术部，实现“管监分离”。
③推进物流资源整合。研究物流板块的管理体制、经营机制和物流资源整合方案，明确定位，
推进物流经营主体建设，增强物流板块的核心竞争力。
（4）基础、基层管理强化，企业运营规范高效
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①推进管理规范化。进一步明确和完善公司重要会议制度，提高公司决策的科学性、有效性，
提高公司治理水平；内控规范体系建设深入推进，出台了公司合同文本管理办法；进一步推进物
资采购、招投标工作规范化；审计监督力度进一步加大，提出各类审计意见和建议140条，工程
项目审计核减工程费用1870余万元。
②推进管理精细化。资金管理更加科学，财税政策及时落实，融资手段更加灵活。成本管控
更加有效，上半年公司变动成本基本持平，其中纳入绩效考核的22家单位变动成本下降1.45%，
四项费用同比下降19.14%。设备设施保障有力，港机设备完好率在96％以上，船舶完好率在97%
以上，同时进一步盘活公司内部资产，提升设备综合利用率。现场精细化管理有序推进，制订了
“加强现场管理、建设文明港区”专项行动计划和实施方案。“国际卫生港”创建工作取得突破性成
效，梅山、穿山港区创卫工作顺利通过世卫组织考核验收。
③推进管理信息化。宁波港物流信息平台规划已完成，集装箱海铁联运物联网应用示范工程
完成招投标，人力资源系统、视频会议系统进入试运行，工程技术系统、高效运输系统完成验收，
财务审计系统完成主体开发，企业信息化水平进一步提升。
（5）投资、建设有序推进，发展后劲不断增强
①合资合作进一步加强。完成光明码头部分股权收购、青岛港H股认购、温州金鑫和金洋公
司一体化整合等工作；嘉兴、太仓、梅山等相关合资合作工作有序推进；对舟山相关项目进行了
专题研究，进一步拓展港口发展空间。
②项目建设扎实推进。上半年，完成基建技改投资13.5亿元、合资合作项目建设投资10.21
亿元。梅山港区3#-5#集装箱码头水工、陆域工程完工；鼠浪湖矿石中转码头工程完成沉桩施工；
穿山港区3#-7#集装箱泊位、北仑山多用途码头、大榭5万吨级油品码头等完成加固改造；梅山
滚装及杂货码头工程、金塘大浦口集装箱码头二阶段工程以及光明码头改造等项目有序推进。
③节能减排项目实施成效显著。上半年，完成龙门吊能量回馈改造45台，LED等绿色照明技
术改造500套；新增LNG加气站1座，LNG集卡30辆。公司主营业务万元产值综合单耗同比下降8
个百分点，约节能6000吨标煤、节支5000万元。
2、公司上半年存在的主要问题和困难
（1）生产经营不平衡。矿、油、集装箱等增幅达到两位数,液化品和煤炭受各种因素影响，
完成业绩增速相对减缓。
（2）成本上升压力继续存在，应收账款有一定增加。
3、公司下半年主要工作打算
（1）确保生产新突破
①发挥优势，做强码头主业。集装箱方面，要明确主攻方向，拓展腹地、开发业务，重点关
注港口腹地拓展，进一步提升港口地位。基础货源方面，要细化目标市场，突出个性、优化策略，
抢占竞争制高点，进一步做大业务规模。铁矿石运输要发挥中宅码头的能力和“北仑-太仓”互动优
势，采取灵活的营销策略，稳定钢厂货源，拓展贸易矿；原油运输要加强与储罐公司、管道公司
的生产业务合作，积极争取中石化、中石油、中海油等大客户计划外货源，同时大力拓展港外原
油过驳业务；煤炭运输要综合利用镇海、北仑、穿山、乍浦等码头资源，大力开发外贸煤，巩固
和扩大电煤中转量，拓展浙西、江西等水铁中转业务；液化品运输要加强与大客户的合作，稳定
工厂货源。
②完善功能，做大港口物流。要统筹利用码头、场站、船队、车队、无水港、代理、集拼中
心、冷链物流中心等资源，推进海铁联运、江海联运、公路转运等服务平台建设，完善物流服务
功能，构建集装卸、运输、仓储、加工、分拨、配送等于一体的物流供应链，做大集装箱物流，
发展散杂货和汽车物流，拓展保税物流、冷链物流、拼箱物流、危化品物流；各码头公司与物流
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服务企业要加强信息共享、业务互动、作业配合，形成码头业、物流业联动发展新局面；充分发
挥宁波港的区位优势和服务优势，积极参与国家“一路一带”建设，打造“千里浙赣线、万里甬新欧”
物流大通道，增强宁波港的辐射力和货源集聚力；加快推进港口物流信息平台建设，研究开发电
子商务项目，并做好对接工作，扩大物流信息互联互通范围，降低物流成本，提高物流效率，为
客户提供优质、高效、经济、便捷的物流服务，打造价值链，提升竞争力，不断做大物流业务规
模。
③延伸服务，拓展商品贸易。以宁波港的码头业、物流业等相关产业为支撑，以腹地市场、
临港大宗商品交易市场等为依托，有效利用公司的客户资源、物流资源、信息资源和资金优势，
延伸经营服务功能，探索和培育油品、液化品等大宗商品贸易，促进物流业务、金融业务与商品
贸易的有机结合、互动发展。
（2）深化体制机制改革，激发企业新活力
①实施“瘦身强体”，形成产权清晰、结构合理、精干高效、“扁平化”的组织管理体系，增强
企业管控力和风险防范能力，提升管理效率和管理效益。
②整合物流资源，集聚产业优势，形成规模效应，增强核心竞争力和货源集聚力，做大做强
港口物流板块。
③深化制度改革，实施绩效“分类考核”，优化用人制度，创新政策和机制，加强人才的引进
和培养，储备一批港口转型发展急需的高端、紧缺人才，打造高素质、多元化、结构合理的人才
队伍。
（3）继续加强企业管理，提升发展新水平
要按照“规范化、精细化、信息化”要求，突出重点，开拓思路，创新措施，进一步提升管理
效能和企业发展水平，加强安全管理、内控管理、财务管理、现场管理。
（4）实施发展战略，开拓发展新空间
加强合资合作。继续抓好项目前期、项目建设和码头开放等工作，同时抓好集装箱海铁联运
物联网应用示范工程、宁波港物流信息平台、高效运输系统、财务审计系统等信息化项目的开发
及试运行工作，加快打造“智慧港口”。
（5）加快推进转型升级，打造发展新引擎
围绕打造国际强港的总体目标和要求，以市场化、多元化、国际化及效益质量型、绿色环保
型、创新引领型“三化三型”为重点，着力推进港口转型升级。
(一) 主营业务分析
1、 财务报表相关科目变动分析表
单位:千元 币种:人民币
科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）
营业收入 5,908,656 5,625,724 5.03
营业成本 3,686,621 3,607,430 2.20
销售费用 485 2,900 -83.28
管理费用 489,446 457,999 6.87
财务费用 139,857 105,484 32.59
经营活动产生的现金流量净额 1,831,751 2,128,857 -13.96
投资活动产生的现金流量净额 -412,024 -1,260,159 -67.30
筹资活动产生的现金流量净额 -1,111,104 -267,434 315.47
研发支出 6,803 5,584 21.83
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营业收入变动原因说明:一方面是由于集装箱和铁矿石板块业务量增长引起主营业务收入分
别同比增长 17.27%和 17.14%；另一方面是由于代理业务收入同比下降，使得综合物流板块主
营业务收入同比下降 1.91%。
营业成本变动原因说明:一方面是由于集装箱、铁矿石、其他货物装卸板块业务量增长引起
主营业务成本分别同比增长 18.84%、22.75%和 15.54%；另一方面是由于代理业务成本下降引
起综合物流板块主营业务成本下降 5.69%。
销售费用变动原因说明:主要为公司销售业务减少所致。
财务费用变动原因说明:主要为公司发行公司债及下属子公司借款增加引起利息支出增加所
致。
经营活动产生的现金流量净额变动主要原因说明:①因收入增加，本期销售商品、提供劳务
收到的现金增加幅度大于购买商品、接受劳务支付的现金增加幅度，使得现金净流量同比增加
458,476 千元；②本期财务公司吸收存款净增加额相比去年同期有所减少，同时收回了部分对外
贷款和存放中央银行款项，使得现金净流量同比减少 694,647 千元。
投资活动产生的现金流量净额变动主要原因说明:①本期下属子公司北三集司向远东公司出
售 8#、9#泊位及其他资产收到现金 705,959 千元，而去年同期无此项目；②本期投资支付的现
金比去年同期减少 302,664 千元；③去年同期取得子公司收到的现金净额为 223,883 千元，而
本期无此项目。
筹资活动产生的现金流量净额变动主要原因说明:：去年同期发行公司债券 1,000,000 千元，
而本期只有 200,000 千元。
研发支出变动原因说明:主要为委托开发项目研发费用增加所致。
2、 其他
(1) 公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
上半年公司转让穿山港区 8#、9#集装箱泊位等资产获得营业外收入 145,553 千元，上年同
期无类似交易发生。
上年太仓武港码头有限公司纳入合并范围，使得长期股权投资公允价值与合并日长期股权投
资账面价值的差额计入投资收益 128,630 千元，本年同期无类似事项发生。
(2) 公司前期各类融资、重大资产重组事项实施进度分析说明
2014年度第一期中期票据1亿元已于2014年2月14日发行，期限为三年，票面年利率为
5.91%，起息日为2014年2月17日，到期日为2017年2月17日，利息为一年一付。
2014年度第一期短期融资券1亿元已于2014年2月11日发行，期限为一年，票面年利率为
5.9%，到期一次性还本付息，兑付日为2015年2月12日。
2012年宁波港股份有限公司公司债券(第一期)10亿元已于2012年4月16日发行，期限为3年，
票面年利率为4.69%，到期日为2015年4月16日，利息为一年一付。2014年4月14日已支付公司
债利息46,900千元。
2013年宁波港股份有限公司公司债券(第一期)10亿元已于2013年3月13日发行，期限为3年，
票面年利率为4.60%，到期日为2016年3月13日，利息为一年一付。2014年3月10日已支付公司
债利息46,000千元。
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(3) 经营计划进展说明
公司2013年年报披露的2014年公司主要生产经营计划为：货物吞吐量同比增长4.5%；集装
箱吞吐量同比增长5.3%。
2014年上半年，公司货物吞吐量完成2.75亿吨，同比增长12.6%；公司集装箱吞吐量完成
1034.4万TEU，同比增长12.7%。公司生产经营实现“双过半”，较好地完成了2013年年报提出的
2014年公司生产经营目标过半计划。
(二) 行业、产品或地区经营情况分析
1、 主营业务分行业、分产品情况
单位:千元 币种:人民币
主营业务分行业情况
分行业 营业收入 营业成本 毛利率 营业收入 营业成本 毛利率比
（%） 比上年增 比上年增 上年增减
减（%） 减（%） （%）
集装箱装卸及 948,119 426,141 55.05 17.27 18.84 减少 0.59
相关业务 个百分点
铁矿石装卸及 864,632 343,600 60.26 17.14 22.75 减少 1.82
相关业务 个百分点
原油装卸及相 241,597 124,529 48.46 5.49 2.67 增加 1.42
关业务 个百分点
其他货物装卸 904,124 559,510 38.12 5.57 15.54 减少 5.33
及相关业务 个百分点
综合物流及其 2,862,486 2,195,385 23.30 -1.91 -5.69 增加 3.07
他业务 个百分点
5,820,958 3,649,165 37.31 4.88 2.16 增加 1.67
合计
个百分点
主营业务分行业和分产品情况的说明
<1>集装箱装卸及相关业务板块主营业务收入和主营业务成本均有一定幅度增长，主要是由于集
装箱业务量增长引起。
<2>铁矿石装卸及相关业务板块主营业务收入和主营业务成本均有一定幅度增长，主要是由于铁
矿石业务量增长引起。
<3>综合物流及其他业务板块主营业务收入和主营业务成本同比减少，主要是由于代理业务收入
成本下降所致。
2、 主营业务分地区情况
单位：千元 币种：人民币
地区 营业收入 营业收入比上年增减（%）
国内 5,820,958 4.88
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(三) 核心竞争力分析
报告期内，公司核心竞争力未发生重要变化。
(四) 投资状况分析
1、 对外股权投资总体分析
股份公司上半年完成对外股权投资 336,676 千元，同比减少 896,198 千元,减少 72.69%。
占被投
被投资的公司 主要经 资公司
备注
名称 营活动 权益的
比例(%)
该公司由公司与宁波开发投资集团有限公司投资设立，分别占股 35%、
宁波光明码头 港口 65%，报告期内，公司以现金人民币 62,808 千元向该公司收购 16%股
有限公司 服务 权，收购后该公司股权比例为公司占股 51%，宁波开发投资集团有限公
司占股 49%。该公司注册资本金为人民币 400,000 千元。
该公司由公司与中联理货有限公司投资设立，各占股 50%。报告期内，
宁波中联理货 港口
50 公司以现金人民币 500 千元向该公司出资，该公司注册资本金为人民币
有限公司 服务
2,000 千元。
该公司由公司之全资子公司宁波港集团北仑第三集装箱有限公司、
COSCO PORTS (NINGBO BEILUN) LIMITED( 英 属 维 尔 京 群 岛 ) 、
宁波远东码头 港口 OOCL TERMINAL (NINGBO) LIMITED ( 香 港 ) 、 国 投 交 通 公 司 投 资 设
经营有限公司 服务 立，分别占股 50%、20%、20%、10%。报告期内，公司以现金人民币
157,500 千元向该公司同比例增资，增资后，该公司注册资本金为人民
币 2,500,000 千元。
该公司是由公司下属控股子公司宁波港集装箱运输有限公司和浙江富阳
杭州东洲集装
货运 口岸国际物流有限公司投资设立，分别占股 55%和 45%。报告期内，公
箱物流有限公
业务 司出资现金人民币 2,750 千元，该公司注册资本金为人民币 5,000 千
司
元。
该公司由公司下属全资子公司宁波新世纪国际投资有限公司与嘉兴港口
嘉兴市杭州湾
港口 控股集团有限公司投资设立，各占股 50%。报告期内，公司以现金人民
港务开发有限
开发 币 12,750 千元向该公司同比例增资，增资后，该公司注册资本金为人民
公司
币 125,500 千元。
该公司由公司下属全资子公司宁波港建设开发有限公司通过收购方式获
宁波保税区港
商品 得股权，报告期内，公司以现金人民币 615 千元收购，占股 23%。该公
川货运有限公
销售 司其他股东为宁波大榭众联股份有限公司、自然人黄勇，分别占股
司
52%、25%。该公司注册资本金为人民币 1,000 千元。
该公司由公司下属全资子公司宁波港建设开发有限公司通过收购方式获
宁波港新建材 商品 得股权，报告期内，公司以现金人民币 3,802 千元收购，占股 23%。该
科技有限公司 销售 公司其他股东为宁波大榭众联股份有限公司、自然人黄勇，分别占股
52%、25%。该公司注册资本金为人民币 10,000 千元。
舟山甬舟集装 该公司由公司与舟山市金塘港口开发有限公司投资设立，分别占股
港口
箱码头有限公 90 90%、10%。报告期内，公司以现金人民币 90,000 千元向该公司同比例
服务
司 增资，增资后，该公司注册资本金为人民币 1,090,000 千元。
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宁波港股份有限公司 2014 年半年度报告
该公司由公司下属全资子公司宁波新世纪国际投资有限公司与海盐杭州
湾投资发展集团有限公司、嘉兴市实业资产投资集团有限公司、嘉兴港
嘉兴港海盐嘉 口控股集团有限公司投资设立，分别占股 35%、5%、55%、5%。报告
港口
实码头有限公 40 期内，公司以现金人民币 5,951 千元收购海盐杭州湾投资发展集团有限
服务
司 公司的 5%股权，收购后共计占股 40%，嘉兴市实业资产投资集团有限
公司占股 55%，嘉兴港口控股集团有限公司占股 5%，该公司注册资本
金为人民币 100,000 千元。
(1) 证券投资情况
序 证券 证券代 证券简 最初投资金额 持有数量 期末账面价值 占期末证 报告期
号 品种
