公司代码：600751 900938 公司简称：海航科技 海科B
海航科技股份有限公司2023年年度报告摘要
第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到www.sse.com.cn网站仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 致同会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
根据致同会计师事务所(特殊普通合伙)出具的审计报告，2023年度公司合并报表实现归属于母公司股东的净利润为24,172.70万元，公司母公司实现净利润为20,334.32万元；截至2023年12月31日，公司合并报表累计未分配利润为-577,069.86万元，公司母公司报表累计未分配利润为-535,114.10万元。根据相关规定，上市公司制定利润分配方案时，应当以母公司报表中可供分配利润为依据。截至2023年期末公司母公司报表可分配利润为负值。经公司第十一届董事会第二十次会议审议通过，2023年度拟不派发现金红利、不送红股、不以资本公积金转增股本。
第二节 公司基本情况
1 公司简介
| 公司股票简况 | ||||
| 股票种类 | 股票上市交易所 | 股票简称 | 股票代码 | 变更前股票简称 |
| A股 | 上海证券交易所 | 海航科技 | 600751 | 天海投资、天津海运、S*ST天海、SST天海 、S天海、*ST天海、ST天海 |
| B股 | 上海证券交易所 | 海科B | 900938 | 天海B、*ST天海B、ST天海B |
| 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 |
| 姓名 | 姜涛 | 闫宏刚 |
| 办公地址 | 天津市和平区重庆道143号 | 天津市和平区重庆道143号 |
| 电话 | 022-23150588 | 022-23150588 |
| 电子信箱 | 600751@hnatech.com | 600751@hnatech.com |
2 报告期公司主要业务简介2023年，国际干散货航运市场表现低于预期，全年波罗的海干散货指数（BDI）均值为1378点，较2022年均值1934点下跌556点，市场总体呈现“需求走弱、供应改善、运价不振”的局面。虽然波罗的海干散货指数（BDI）在2023年11-12月受好望角型船运价上涨带动，出现较为明显的年底“翘尾”市场行情，但整体而言，2023年航运市场底部震荡的趋势对企业保持稳定经营带来巨大挑战。
运力供给方面，据克拉克森统计，截至2023年12月，全球共有干散货船13,557艘，运力合计为10.03亿载重吨，运力同比继续增长约3%，船队增速保持低位增加。二手船交易全年表现活跃，部分航运企业因看好后续可能上行的市场行情，通过二手船交易快速重回干散货船运市场。航运需求方面，全球海运铁矿石贸易量为15.38亿吨，煤炭海运贸易量为13.18亿吨，粮食海运贸易量为5.39亿吨，分别增长4%-7%不等。但是，船舶在港时间基本恢复到2019年水平，客观上稀释了海运贸易量增长高于运力增长的效果，导致国际海运运费在2023年前十个月萎靡不振。
总体而言，2023年全球经济仍处于缓慢恢复周期，散货船市场及收益情况同比“前低后高”，市场转向与变化频繁，对于航运企业的经营策略制定与调整提出了更高的要求。
㈠ 船舶自有运力规模维持稳定，市场船运力有序增长
公司于2022年度完成船舶资产置入及航运主业重塑，形成了总计9艘干散货船、约75万载重吨的自有运力规模。报告期内，自有船运力维持稳定，除必要的坞修、设备故障排查时间外，均处于正常运营状态。同时，为提升公司效益，进一步扩大公司在灵便型船市场份额及竞争力，公司于2023年下半年通过期租租入5艘灵便型船，增加市场船运力约30万载重吨，公司总可控运力增长至105万载重吨，运力增长约40%。
㈡ 新航线拓展顺利，航线选择逐步多样化
随着公司运力的进一步扩大，公司的经营航线也更加丰富。在原有的澳洲-中国/东南亚、南美-中国/东南亚航线铁矿运输，南美-中国、美湾/美西-中国航线粮食运输，澳洲-中国/东南亚、澳洲-印度、印尼-中国航线和加拿大-中国煤炭运输以外，公司继续拓展了菲律宾-中国、印尼-印度、越南-孟加拉、中国-中东、中国-埃及、孟加拉-印度、中国-新加坡、中国-东非、中国-美国、中国-日本、中国-加拿大、美国-埃及等十余条航线，极大丰富了公司船舶运营航线选择，进一步提升公司综合经营能力。
㈢ 得益于国内新能源市场需求增长，公司运输货种、品类不断延伸
由于国内市场在新能源汽车、风电、光伏等领域的需求不断扩大，在公司航运业务团队大力拓展下，船队运输货种从传统的干散货铁矿石、煤炭、粮食、木薯粉、袋装化肥、钢板、工程车、非标准件杂货等，逐步延伸至铝土矿、镍矿等运输。更为丰富多样的货种选择，进一步提升了公司航运业务抵御市场周期性波动的能力。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近3年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
| 2023年 | 2022年 | 本年比上年 增减(%) | 2021年 | |
| 总资产 | 8,834,796,366.07 | 10,642,519,039.80 | -16.99 | 12,337,755,000.00 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 7,348,986,553.63 | 7,124,346,829.10 | 3.15 | 6,924,691,000.00 |
| 营业收入 | 650,689,194.95 | 146,930,651.39 | 342.85 | 171,661,718,000.00 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 241,727,022.24 | 194,745,960.63 | 24.12 | 3,080,189,000.00 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 21,698,050.72 | 77,934,048.35 | -72.16 | 1,052,983,000.00 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -2,321,919,156.00 | -84,285,577.19 | 不适用 | -3,050,252,000.00 |
| 加权平均净资产收益率（%） | 3.34 | 2.77 | 增加0.57个百分点 | 57.25 |
| 基本每股收益（元／股） | 0.08 | 0.07 | 14.29 | 1.06 |
| 稀释每股收益（元／股） | 0.08 | 0.07 | 14.29 | 1.06 |
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位：元 币种：人民币
| 第一季度 （1-3月份） | 第二季度 （4-6月份） | 第三季度 （7-9月份） | 第四季度 （10-12月份） | |
| 营业收入 | 71,173,562.10 | 91,357,934.21 | 149,604,740.25 | 338,552,958.39 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 19,818,915.17 | 266,851,718.87 | 1,348,981.19 | -46,292,592.99 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 | 19,818,915.17 | 41,922,448.27 | -2,427,194.17 | -37,616,118.55 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -135,394,894.21 | -770,865,547.25 | -661,347,290.31 | -754,311,424.23 |
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
4 股东情况
4.1 报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特
别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况
单位: 股
| 截至报告期末普通股股东总数（户） | 100,528 | ||||||
| 年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） | 98,229 | ||||||
| 截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） | 0 | ||||||
| 年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户） | 0 | ||||||
| 前10名股东持股情况 | |||||||
| 股东名称 （全称） | 报告期内增减 | 期末持股数量 | 比例(%) | 持有有限售条件的股份数量 | 质押、标记或冻结情况 | 股东 性质 | |
| 股份 状态 | 数量 | ||||||
| 海航科技集团有限公司 | 0 | 602,006,689 | 20.76 | 0 | 质押 | 418,000,000 | 境内非国有法人 |
| 国华人寿保险股份有限公司－万能三号 | 0 | 415,565,400 | 14.33 | 0 | 无 | 0 | 未知 |
| 大新华物流控股（集团）有限公司 | 0 | 251,436,596 | 8.67 | 0 | 质押 | 238,948,380 | 境内非国有法人 |
| 张家玮 | 4,800,000 | 16,363,173 | 0.56 | 0 | 无 | 0 | 境内自然人 |
| 金明飞 | 9,444,000 | 12,600,000 | 0.43 | 0 | 无 | 0 | 境内自然人 |
| 王雅萍 | 0 | 10,732,500 | 0.37 | 0 | 无 | 0 | 境内自然人 |
| 刘宏光 | -348,100 | 7,249,900 | 0.25 | 0 | 无 | 0 | 境内自然人 |
| 张仟 | 1,244,700 | 5,683,000 | 0.20 | 0 | 无 | 0 | 境内自然人 |
| 周佳斌 | 20,800 | 4,758,400 | 0.16 | 0 | 无 | 0 | 境内自然人 |
| 朱永红 | 0 | 4,200,681 | 0.14 | 0 | 无 | 0 | 境内自然人 |
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 截至报告期末，海航科技集团有限公司及其一致行动人大新华物流控股（集团）有限公司共持有公司股份数量为853,443,285股无限售流动股，占公司总股本的29.44%；累计质押数量为656,948,380股，占其所持股份的76.98%；被司法冻结数量为0股；被司法轮候冻结数量为0股。 |
| 表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 | 无 |
4.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
4.4 报告期末公司优先股股东总数及前10 名股东情况
□适用 √不适用
5 公司债券情况
□适用 √不适用
第三节 重要事项
1 公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。报告期内，公司总资产为88.35亿元，较上年同期减少16.99%；归属于上市公司的净资产为
73.49亿元，同比上升3.15%。实现营业收入6.51亿元，较上年同期增加342.85%；实现归属于母公司股东的净利润2.42亿元，较上年同期增加24.12%。
2 公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的，应当披露导致退市风险警示或终止上市情形的原因。
□适用 √不适用