公司代码：600733 公司简称：北汽蓝谷
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司
2020年年度报告
重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、
完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、 公司全体董事出席董事会会议。
三、 致同会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
四、 公司负责人刘宇、主管会计工作负责人叶小华及会计机构负责人（会计主管人员）孙占江声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案经致同会计师事务所（特殊普通合伙）审计，2020年公司实现归母净利润-6,482,440,212.17元，截止2020年末公司累计未分配利润为-6,671,484,100.99元；2020年母公司实现净利润为-54,403,773.30元，截止2020年末母公司累计未分配利润为-291,580,143.62元。因此，2020年利润分配预案为：不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本。该预案尚需提交股东大会审议。
六、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。
七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况
否
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否
九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性
否
十、 重大风险提示
报告期内，不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中详细描述了存在的风险事项，请查阅本报告“第四节经营情况讨论与分析”中“三、公司关于公司未来发展的讨论与分析”中“（四）可能面对的风险”
十一、 其他
□适用 √不适用
目录
第一节 释义 ...... 4
第二节 公司简介和主要财务指标 ...... 4
第三节 公司业务概要 ...... 7
第四节 经营情况讨论与分析 ...... 11
第五节 重要事项 ...... 22
第六节 普通股股份变动及股东情况 ...... 36
第七节 优先股相关情况 ...... 40
第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况 ...... 41
第九节 公司治理 ...... 49
第十节 公司债券相关情况 ...... 51
第十一节 财务报告 ...... 54
第十二节 备查文件目录 ...... 166
第一节 释义
一、 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
| 常用词语释义 | ||
| 报告期 | 指 | 2020年1月1日至12月31日 |
| 股改 | 指 | 股权分置改革 |
| 中国证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 |
| 上交所 | 指 | 上海证券交易所 |
| 公司、本公司、北汽蓝谷、上市公司、北汽蓝谷公司 | 指 | 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 |
| 北汽新能源 | 指 | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 四川新泰克 | 指 | 四川新泰克数字设备有限责任公司 |
| 北汽集团 | 指 | 北京汽车集团有限公司 |
| 北汽广州 | 指 | 北汽（广州）汽车有限公司 |
| 北京汽车 | 指 | 北京汽车股份有限公司 |
| 渤海汽车 | 指 | 渤海汽车系统股份有限公司 |
| 鹏盈创梦 | 指 | 常州鹏盈创梦实业投资合伙企业（有限合伙） |
| 鹏盈致远 | 指 | 常州鹏盈致远实业投资合伙企业（有限合伙） |
| 麦格纳爱尔兰、麦格纳 | 指 | 麦格纳国际奥朗爱尔兰有限公司(MagnaInternationalAutolaunchIrelandLtd.) |
| 蓝谷麦格纳 | 指 | 北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司 |
| 卫蓝投资 | 指 | 卫蓝新能源产业投资有限公司 |
| 《规划》 | 指 | 《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》 |
| 公司的中文名称 | 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 |
| 公司的中文简称 | 北汽蓝谷 |
| 公司的外文名称 | BAIC BluePark New Energy Technology Co.,Ltd. |
| 公司的外文名称缩写 | BAIC BluePark |
| 公司的法定代表人 | 刘宇 |
| 董事会秘书 | 证券事务代表 | |
| 姓名 | 胡革伟 | 王允慧 |
| 联系地址 | 北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢 | 北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢 |
| 电话 | （010）53970788 | （010）53970788 |
| 传真 | （010）53970029 | （010）53970029 |
| 电子信箱 | 600733@bjev.com.cn | 600733@bjev.com.cn |
| 公司注册地址 | 北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢 |
| 公司注册地址的邮政编码 | 100176 |
| 公司办公地址 | 北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢 |
| 公司办公地址的邮政编码 | 100176 |
| 公司网址 | http://www.bjev.com.cn/ |
| 电子信箱 | 600733@bjev.com.cn |
| 公司选定的信息披露媒体名称 | 《中国证券报》、《上海证券报》 |
| 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 | http://www.sse.com.cn |
| 公司年度报告备置地点 | 公司董事会办公室 |
| 公司股票简况 | ||||
| 股票种类 | 股票上市交易所 | 股票简称 | 股票代码 | 变更前股票简称 |
| A股 | 上海证券交易所 | 北汽蓝谷 | 600733 | S*ST前锋、SST前锋、S蓝谷 |
| 公司聘请的会计师事务所（境内） | 名称 | 致同会计师事务所(特殊普通合伙) |
| 办公地址 | 北京市朝阳区建国门外大街22号赛特广场五层 | |
| 签字会计师姓名 | 郑建彪、张志威 | |
| 报告期内履行持续督导职责的保荐机构 | 名称 | 中信建投证券股份有限公司 |
| 办公地址 | 北京市东城区朝内大街2号凯恒中心B座9层 | |
| 签字的保荐代表人姓名 | 吕晓峰 | |
| 持续督导的期间 | 股权分置改革实施完毕之日起至股权分置改革承诺履行完毕之日止 |
| 主要会计数据 | 2020年 | 2019年 | 本期比上年同期增减(%) | 2018年 | |
| 调整后 | 调整前 | ||||
| 营业收入 | 5,272,466,220.56 | 23,588,709,597.84 | -77.65 | 18,090,528,178.25 | 16,437,960,414.93 |
| 扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入 | 3,031,295,438.07 | / | / | / | / |
| 归属于上市公司股东的净利润 | -6,482,440,212.17 | 92,010,083.32 | -7,145.36 | 73,289,904.63 | 155,160,427.04 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | -6,646,219,452.17 | -873,597,479.96 | 不适用 | -729,355,104.89 | -729,355,104.90 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -6,621,357,412.14 | -6,377,970,073.56 | -3.82 | -3,514,344,729.33 | -3,554,230,208.85 |
| 2020年末 | 2019年末 | 本期末比上年同期末增减（%） | 2018年末 | ||
| 调整后 | 调整前 | ||||
| 归属于上市公司股东的净资产 | 10,920,972,149.38 | 17,384,686,547.91 | -37.18 | 16,561,784,224.59 | 16,260,433,924.19 |
| 总资产 | 43,625,748,639.34 | 59,135,758,100.05 | -26.23 | 45,712,717,377.57 | 43,298,453,635.13 |
| 主要财务指标 | 2020年 | 2019年 | 本期比上年同期增减(%) | 2018年 | |
| 调整后 | 调整前 | ||||
| 基本每股收益（元／股） | -1.8555 | 0.0264 | -7,128.41 | 0.0274 | 0.0462 |
| 稀释每股收益（元／股） | -1.8555 | 0.0264 | -7,128.41 | 0.0274 | 0.0462 |
| 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） | -1.9024 | -0.2509 | 不适用 | -0.2452 | -0.2452 |
| 加权平均净资产收益率（%） | -45.8335 | 0.5333 | 减少46.3668个百分点 | 0.4442 | 0.9588 |
| 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） | -46.9914 | -5.0636 | 不适用 | -4.4202 | -4.4790 |
| 第一季度 （1-3月份） | 第二季度 （4-6月份） | 第三季度 （7-9月份） | 第四季度 （10-12月份） | |
| 营业收入 | 1,666,852,497.32 | 1,445,232,162.26 | 809,608,813.25 | 1,350,772,747.73 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | -430,860,074.02 | -1,432,358,392.17 | -1,020,954,692.42 | -3,598,267,053.56 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 | -476,981,646.44 | -1,512,090,340.07 | -1,119,939,040.94 | -3,537,208,424.72 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -3,557,189,669.62 | -3,116,290,941.22 | -553,742,199.58 | 605,865,398.28 |
| 非经常性损益项目 | 2020年金额 | 2019年金额 | 2018年金额 |
| 非流动资产处置损益 | -14,454,119.36 | -8,579,356.69 | -381,730.51 |
| 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 | 113,001,258.85 | 1,041,739,435.60 | 917,891,055.91 |
| 委托他人投资或管理资产的损益 | 104,448,553.83 | 125,329,890.44 | 34,145,547.94 |
| 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 | - | -104,827,002.74 | -84,154,108.62 |
| 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金 | 31,154,207.19 | 5,781,602.19 |
| 融负债和其他债权投资取得的投资收益 | |||
| 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 | - | 16,793,062.80 | |
| 对外委托贷款取得的损益 | 1,942,053.58 | 2,040,875.00 | 803,541.68 |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -2,124,774.56 | 9,215,199.82 | 8,478,804.32 |
| 少数股东权益影响额 | -6,539,872.53 | 58,929,992.62 | 96,078,129.99 |
| 所得税影响额 | -63,648,067.00 | -180,816,135.76 | -170,216,231.19 |
| 合计 | 163,779,240.00 | 965,607,563.28 | 802,645,009.52 |
| 项目名称 | 期初余额 | 期末余额 | 当期变动 | 对当期利润的影响金额 |
| 应收款项融资 | 2,570,971,221.33 | 1,020,484,293.51 | -1,550,486,927.82 | - |
| 其他非流动金融资产 | 38,134,476.84 | 68,410,408.44 | 30,275,931.6 | 28,275,931.60 |
| 合计 | 2,609,105,698.17 | 1,088,894,701.95 | -1,520,210,996.22 | 28,275,931.60 |
评此奖项代表公司总体技术水平达到国际先进水平。每度电续驶里程、整车能量回收率、电驱动NEDC工况效率等技术指标均达到了国际领先水平。在国内率先实现了三电电控产品功能安全的正向设计是行业内首次获得动力系统及功能安全产品认证填补了行业空白，实现了从国内标杆到世界级水准的技术转型。电控测试全过程自动化技术先后获得了ISO26262-ASILD（最高等级）和ASPICE-II等国际认证，成为汽车行业内首家获得TMMi-3级认证测试组织的企业。从ARCFOXαT体现出的三电性能上看，多项指标领跑行业。该车采用世界500强SK集团生产的高能量密度电芯，电池系统最大容量为93.6kW·h，能量密度达到行业领先的194Wh/kg；电驱总成系统效率高达93.5%;电子刹车助力系统，可实现多种制动模式和风格，实现减速值最高达0.3g的完全制动能量回收，使续航里程最高提升20%。该车NEDC综合工况续航达653km，百公里加速4.6s，领先同级车型。充电方面，ARCFOXαT提供35分钟即可充满80%电量的快充模式。作为北汽蓝谷首款高端量产SUV，该车融合了国际先进的电池热管理技术。同时该车还拥有智能联网、预约充电、即插即充功能及安全防护等技术是北汽蓝谷电动汽车三电平台关键技术与产业化的“集大成者”。只有不断提升三电核心技术水平，不断取得技术突破才能为消费者提供安全放心有竞争力的新能源汽车产品。
第三，关于核心零部件及整车试验验证系统：公司投资近20亿建成占地5万平米、88个实验室的全球技术领先、验证内容最完备、功能最全、达到国际最高水平的新能源汽车综合试验中心，该综合验证中心覆盖核心三电、智能网联、轻量化整车试验等六大关键核心领域，支持300多项整车实验、400多项系统实验和4000多项部件实验，并根据十多年的新能源运行大数据制定了高于国家标准的试制试验指标体系。
第四，关于高端整车制造系统：公司与具有百年造车工艺积淀和超过370万辆捷豹、奔驰等世界顶级豪华车制造经验的麦格纳公司合资设立技术及制造公司。利用麦格纳在研发、验证、制造工艺领域的独特优势使公司ARCFOX极狐品牌高端产品达到世界级的高端品质。公司上市的和即将上市的高端智能长续航纯电SUV阿尔法T、全球自动驾驶新标杆阿尔法S华为HI版、新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S，将成为新能源汽车高端制造的典范。强大的高端制造能力是获取竞争优势的不可缺少的要素之一。
第五，关于市场销售系统：公司就涉及中低端车型的北京品牌和高端车型的ARCFOX极狐品牌分别建立独立的销售体系服务不同的消费者形成不同的商业模式，精细划分市场，针对客户做好细分市场的服务实现公司制定的市场战略。
第六，关于产业生态系统：公司与世界级产业伙伴共创共研引领智能电动汽车技术，已形成一定的资源优势。与宁德时代建立“1800伏特创新实验室”，打造后补贴时代领先行业的高性能安全动力电池。与华为成立了“1873戴维森实验室”，双方在数字化远景上高度契合，聚焦新一代智能驾驶技术，围绕产品创新、商业模式创新、产业前瞻布局强化在智能驾驶领域的核心竞争力。特别是ARCFOX极狐品牌阿尔法S华为HI版，将是全栈式搭载华为智能汽车解决方案的首款车，该型车是全球首款搭载三颗激光雷达的量产车和首款城市自动驾驶量产车也是首款搭载华为鸿蒙OS系统和华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车型，从达到的各项智能驾驶指标上衡量堪称全球智能驾驶新标杆。
（二）行业情况说明
新能源汽车从技术（电动+、智能+）、市场到参与者等整体环境和行业格局的变化趋势标志着新能源汽车产业驶上快车道。政策层面，国家发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，明确了未来15年新能源汽车产业发展方向，汽车产业未来要向电动化、智能化方向转型。目前新能源汽车市场正处于从补贴主导型向自我驱动主导型转换的关键期，政策、产品、技术、基础设施等很多因素将在转型期深度交织，新能源汽车产业虽已经度过了起步阶段在市场获得了一定份额和认知度的不断提升，但新能源汽车产业依然面临解决成本、充电、安全、资金等一系列瓶颈问题，未来五年将是新能源行业再上新台阶的关键阶段。
当前，以智能化、网联化为重要特征的全球新一轮科技革命和产业变革正在蓬勃兴起，国际产业竞争不断加剧，新技术、新产品、新商业模式方兴未艾。近年来世界主要汽车大国
纷纷加强战略谋划、强化政策支持，跨国汽车企业加大研发投入、完善产业布局，新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进未来世界经济持续增长的重要引擎。经过多年持续努力我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强，产销量、保有量连续五年居世界首位，电动化跻身世界前列，网联化、智能化发展势头强劲，产业进入叠加交汇、融合发展新阶段。工信部发布的汽车工业经济运行情况数据显示，2020年新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长
7.5%和10.9%，增长率由负转正。而与此同时，我国新能源汽车也面临市场竞争日益加剧、核心技术供给不足、产业生态尚不健全等新形势。
中汽协认为，随着国民经济稳定回升、消费需求加快恢复，中国新能源汽车市场依然有较大的发展空间，2021年汽车行业将实现恢复性正增长，汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%，新能源汽车有望达到180万辆，同比增长40%。
1、新能源行业发展长期向好是大势所趋
供给升级激发新的消费需求，行业整体私人消费占比提升，行业从高速发展迈向高质量发展。
疫情期间，新能源汽车消费中私人消费表现亮眼。中国电子商会智能电动汽车专业委员会统计数据显示，2020年新能源汽车终端销售的个人用户占比达到65％以上，消费者对新能源汽车的认可度大幅上升。
与此同时，随着新能源汽车产品不断升级迭代，行业电动化、智能化水平持续提升，新能源乘用车消费大型化、高端化趋势明显，行业从高速发展迈向高质量发展。科技巨头纷纷入局，助力行业高水平、高质量发展。
2、疫情突发，难改行业增长趋势
2020年，新冠肺炎疫情突发，新能源汽车产业面临多重压力，一是限制人员出行造成车辆销售锐减；二是国内开工复工延迟，加上国外疫情肆虐，导致产业链产能损失，半导体、芯片等进口零部件资源紧张，影响车辆生产供应；三是经济增速下滑，收入预期降低，影响汽车消费需求。新能源汽车市场上半年呈现大幅下滑态势。
但伴随着国内疫情得到控制，国家及地方政府针对疫情影响陆续出台各项支持政策，同时新能源车企加大新品投放，个人消费市场呈现快速复苏增长态势，带动国内新能源汽车市场整体增长，根据乘联会数据，2020年国内纯电动乘用车行业销量百万辆。
3、政策护航，促进行业稳步发展
当前国家在法律法规、购车环节、使用环节、基础设施等方面对新能源汽车行业给予了较大支持，并针对疫情带来的影响给予了相应的政策支持。
（1）新能源购置补贴和购置税免征
2020年3月31日，国务院总理主持召开国务院常务会议，会议决定，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，至2022年12月31日，该政策一方面能够有效缓解疫情对国内汽车产业带来的冲击，另一方面，也有效降低了产业链成本压力，给予具有核心研发技术的企业更多的成长空间
（2）双积分政策
2020年6月，工信部公布《关于修改（乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法）的决定》，提出：1）允许新能源积分能够结转，有效期3年；2）2020-2023年新能源汽车积分比例要求分别为12%、14%、16%、18%。意见的出台进一步加大了支持新能源汽车发展的力度。
（3）路权资源倾斜
2020年11月，工信部正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确提出：“鼓励地方政府加大对公共服务、共享出行等领域车辆运营的支持力度，给予新能源汽车停车、充电等优惠政策”，随着新能源汽车产业规模的持续扩大，从路权资源等使用环节进行鼓励的模式将接力财政补贴，成为新能源汽车行业政策支持的主要特征。
（4）充换电基础设施建设
《规划》提出，“加快充换电基础设施建设。科学布局充换电基础设施，加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等的统筹协调”，通过充换电基础设施的快速建设，将为新能源汽车快速发展提供更完善的基础环境。
（5）新冠肺炎疫情应对支持政策
为应对新冠肺炎疫情，国家及地方政府积极研究出台各项支持及刺激政策，如发放汽车刺激消费券、开展汽车下乡活动、给予以旧换新、限购地增加牌照配额等扶持政策，促进消费者购车需求。
4、竞争加速行业升级步伐
国内新能源汽车产业已呈现爆发态势，国内外资本纷纷加速入场。特斯拉国产，合资车发力，造车新势力分化，传统车企也在加速向电动化转型，伴随各方势力的全力投入，行业加速出清，产业资源将进一步集中到技术、产品、资金、品牌等综合优势的企业。
二、 报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明
□适用 √不适用
三、 报告期内核心竞争力分析
√适用 □不适用
（一）技术是第一生产力
科学技术是第一生产力，这一论断在新兴行业表现尤为突出。新能源智能汽车首先作为汽车，其技术进步呈现为长期式的、渐进式的、积累式的特点，而电动化加智能化，其技术呈现为跃进式的、迭代式的、颠覆式的特点，新能源汽车技术的进步和创新是整体的、协调的、融合的，符合这一特点和要求的新能源汽车技术提升和创新是公司的核心竞争力，是公司发展的第一动力，处于公司的核心位置，具体就是研发体系、产品平台的开发技术、核心的三电技术、智能驾驶技术、试验验证技术是新能源汽车产业的核心技术。
关于研发体系建设，北汽新能源将研发能力作为企业的核心竞争力，一方面在全球范围内吸纳中外优秀专业人才，另一方面加大研发投入，构建了完整的面向未来的新一代新能源整车研发体系，提升了电池电机电控、智能网联、智能驾驶、新材料、换电储能等领域核心竞争能力。公司统筹利用国内外各类资源，构建了四级研发生态体系，即北汽新能源汽车研究院为研发核心的中心层；以快速有效把握新能源汽车前沿技术信息、高端人才引进、促进研发资源全球化的前沿层；以提升新能源汽车整车制造技术的应用层；以与高校、科研机构新能源和相关领域专家团队协同的研究层。此四层研发体系共同形成人力、技术、信息、资本等要素资源共享合作机制，支持新能源智能汽车基础共性、关键技术、先进工艺、新材料的研发并有效转化为产品应用，实现体系中各主体持续的发展，形成高灵活、强创新的动态平衡研发生态体系。
关于平台技术，既是把未来系列开发产品所应用到的整车架构关键系统和关键零部件等技术的特性、尺寸等方面相近的技术模块进行相应的匹配、集成和组织完成一个整体的模板，即形成产品平台。在这个平台上可以生产出不同需求下衍生出的产品，平台最大的优势是可以实现零部件通用化率高、产品开发周期短、制造成本低。公司现已有BE11、BE22、BE21三个整车研发平台，特别是BE21平台（ARCFOX极狐品牌专用平台）是全新的高端智能新能源车平台，是首款全冗余架构平台，可以支持轴距从2.75米到2.9米甚至到3米的轴距拓展，可支持L3-L4级别智能驾驶，具备了超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大特征，此平台顺利推出两款高档豪华智能电动车αT和αS，后续它的衍生品将根据市场需求不断开发量产上市。
关于三电核心技术，北汽新能源围绕电池系统产品竞争力，在寿命、安全、低温、快换持续进行技术开发，全面提升电池系统产品竞争力。具备完善的自主开发能力，在电池系统集成技术、电池性能集成技术、电池安全技术、电池仿真分析技术、电池管理控制技术、电池测试验证技术等领域保持行业领先水平。攻克了高安全设计标准下极致提升电池能量利用率的技术难题，高质量解决了“续航、安全”两大行业痛点。
高性能集成式电驱技术是新能源汽车行业共性关键技术，北汽新能源自主开发的高性能一体化智能电驱系统，攻克了多个高电压大电流、高转速大扭矩模块复杂集成面临的机械、电磁、热、EMC（电磁兼容）、NVH（噪声、振动与声振粗糙度）集成设计难题，在中国汽车技术研究中心测试显示功率密度、效率、EMC（电磁兼容）等核心指标领先，达到国际先进水平。同时北汽新能源建立了完善的软硬件开发、机械设计、电磁设计、热仿真、EMC（电磁兼容）设计、NVH（噪声、振动与声振粗糙度）设计等正向开发能力，大幅提升了公司在动力总成方向上的核心技术创新能力。目前已完成第三代动力总成关键大平台量产及中、小平台规划，能够满足未来新能源公司全系列车型动力总成需求；自主研发的CP10动力总成在电机功率密度、总成效率、NVH（噪声、振动与声振粗糙度）等方面取得关键技术突破，性能处于行业第一梯队前列。电控系统是电动汽车的“智慧大脑”，北汽新能源目前的产品已搭载拥有完全知识产权的第三代超级电控系统，具有高安全、高集成、高性能、智能化等特征。作为整车的智慧大脑超级电控系统实时监控着整车各部件数据，智能分析处理信息，管控电池管理、电机控制和整车控制，保证协调一致工作，从而实现智能分配电能、智能管理动力、智能调教驾控，为车辆带来长续航、强动力、高效能、精准驾控和全面安全。德国莱茵TUV集团为公司颁发了国内第一张符合ISO26262（《道路车辆功能安全》国际标准）功能安全标准的新能源汽车电控产品开发流程体系认证证书，标志着北汽新能源汽车电控开发体系达到全球电控技术最高安全级别。北汽新能源取得了国内首张通过DAKKS（德国认可委员会）认可的电动汽车产品功能安全证书，表明其新能源汽车电控系统安全性在中国纯电动汽车行业处领先水平。北汽新能源作为国内首家同时取得三电控制器功能安全（ASILC）产品认证、汽车行业最高安全等级的功能安全（ASIL-D）及汽车行业国际软件标准（ASPICEL2）开发流程认证的整车厂，又取得汽车行业国际软件标准（ASPICEL3）认证证书，目前该等级为国内取得的最高等级。
关于智能驾驶技术，智能汽车已成为新能源汽车产业发展的战略方向，汽车正由人工操控的机械产品逐步向电子信息系统控制的智能产品转变，汽车将由单纯的交通运输工具转变为智能移动空间和应用终端，智能汽车关键技术的突破将使企业获得新的技术优势，引领消费升级，扩大市场空间，进而提升国家的科技、网络、制造等综合实力。北汽新能源制定了智能座舱、智能驾驶、智能网联等技术规划，与华为深度合作开发协同推进车载高精度传感器、车规级芯片、智能操作系统、车载智能终端、智能计算平台等产品研发和产品转化。
关于试验验证技术，公司投资近20亿建成占地5万平米、88个实验室的全球技术领先、验证内容最完备、功能最全、达到国际最高水平的新能源汽车综合试验中心，该综合验证中心覆盖核心三电、智能网联、轻量化整车试验等六大关键核心领域，支持300多项整车实验、400多项系统实验和4000多项部件实验，并根据十多年的新能源运行大数据制定了高于国家标准的试制试验指标体系。
第四节 经营情况讨论与分析
一、经营情况讨论与分析
经过10多年的发展，公司的新能源汽车三电技术取得长足进步并具有相对优势，生产的A00级至A级类型的纯电动汽车符合不同类型客户的需要。自2013年起，连续七年保持国内纯电动汽车产销冠军，最高达到年销15万辆的规模。基于对未来几年新能源汽车快速发展预期的判断，公司一方面扩大产能，另一方面加大三电和新产品平台的研发投入。但2019年以来伴随新能源汽车补贴政策急剧退坡，燃油车排放标准升级导致现产车大幅降价销售，使公司新能源畅销车型销售情况急转直下陷入价格不能升成本不能抵消的困局，导致乘用车市场最庞大的中档车型新能源车与燃油车竞争力减弱。同时突如其来的前所未有的疫情导致经济和社会运行迟滞，又迫使公司具有优势的网约车、出租车等对公销售业务陷于停滞。汽车产业是极度追求规模化的产业，没有销量就无法分摊成本且造成存货增加。上述极为不利因素对具有一定规模产量又处于市场培育初期的新能源汽车企业
而言叠加出现造成经营极大困难，对经营效果、效率、效益造成较大冲击。纵观新能源汽车十几年的发展规律，新能源汽车企业在发展过程中无一例外都经历了一个艰难时期只是在时间点和维度上不同。公司遇到的困难是在快速发展过程中产生的也需要通过调整在发展中解决，正如公司董事长刘宇先生所说“我们失去了七连冠，但我们失去的只是皇冠，我们11年来积累的能力没有失去。今天是低点，也是转折点。”公司对电动化智能化等核心技术的掌控、中高端产品布局的形成、优秀合作伙伴的资源优势、新能源市场规模的迅速扩大、新能源汽车作为新经济新技术新生活的重要载体等积极因素都将有助于公司在危机中找新机，在变局中开新局。
二、报告期内主要经营情况
1. 战略转型与产品结构调整：公司加快ARCFOX极狐品牌高端智能纯电动汽车首款车型αT的验证量产工程准备，保证了αT在疫情严重等各种限制的情况下上市销售，公司产品矩阵中弥补了高端车型缺失的关键一环，进入高端产品的赛道。αT这一高端产品从外观设计、技术集成、制造过程完全是公司自主能力的展现，因此我们有能力在赛道上跑出好成绩。高端智能纯电动汽车首款车型αT进入市场以来，其在时尚造型、高端制造工艺、新材料的应用、续航里程、精准操控体验、百公里瞬时加速、智能屏的首创布局及联动、辅助驾驶、遥控智能泊车、全地形适应能力、能量回收等方面具备了高端智能豪华纯电动车所应具备的优秀品质，受到行业内外的关注。新品牌和新产品被市场广泛接受尚需时日，公司在加大有效投入和提升用户服务方面不断增加工作力度。
2. 针对ARCFOX极狐品牌高端车型的市场营销：建立独立的用户运营中心组织体系、加快直营与分销相结合的市场渠道布局和开发。整合BEIJING品牌中低档车型的销售渠道，积极消化经销商库存车辆、盘活存量。并为疫情后市场恢复产生的增量做好产品技术升级准备，扩大换电站的建设。
3. 落实公司制定的电动化加智能化双轮驱动的战略：一是在三电领域，围绕电池寿命安全、低温、快换等核心问题持续进行技术开发，同时按进度完成固态电池的阶段性开发和搭载应用；完成第三代动力总成的设计和成品的验证；实现在电机功率密度、总成效率、NVH等方面关键技术突破，性能达到国际先进水平。二是在智能网联领域，基于αT车型完成全车OTA功能开发，并实现量产应用，掌握了整车OTA核心技术22项，覆盖了
云端、车端系统、车端部件、用户终端。三是在自动驾驶领域，αT车型已经完全实现了L2.5+级别智能水平、全自动泊车、透明底盘及全自动遥控泊车等智能驾驶辅助功能的量产开发技术，上述功能配置及其性能表现都在同类产品中处于领先地位。
特别是与华为深度合作开发全栈式搭载华为智能驾驶系统新车型的试验与验证取得突破性成果。
4.重塑经营考核体系：以客户满意度、市场占有率、利润或降低亏损、市值管理四个方面作为核心考核目标。围绕目标，调整组织结构、人员匹配、业务流程、资源配置。一切工作以价值导向、结果导向进行评价。
5.强化落实三降一减一提升工作：将降杠杆、降成本、降两金、减亏损工作细化到每个岗位和每项工作，制定量化指标并落实到责任人。
(一) 主营业务分析
1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币
| 科目 | 本期数 | 上年同期数 | 变动比例（%） |
| 营业收入 | 5,272,466,220.56 | 23,588,709,597.84 | -77.65 |
| 营业成本 | 6,791,810,908.43 | 21,393,915,356.95 | -68.25 |
| 税金及附加 | 40,796,555.79 | 81,342,883.69 | -49.85 |
| 销售费用 | 1,008,070,794.78 | 1,648,203,135.11 | -38.84 |
| 研发费用 | 973,190,903.17 | 438,560,465.97 | 121.91 |
| 财务费用 | 805,534,003.23 | 482,924,516.25 | 66.80 |
| 其他收益 | 114,771,773.23 | 1,113,950,236.83 | -89.70 |
| 投资收益 | 69,323,846.49 | 132,081,869.11 | -47.51 |
| 公允价值变动收益 | 28,275,931.60 | 2,870,865.73 | 884.93 |
| 信用减值损失 | -638,492,847.84 | 26,154,119.47 | -2,541.27 |
| 资产减值损失 | -1,023,359,582.30 | -165,703,184.99 | 不适用 |
| 营业外收入 | 7,111,673.79 | 11,796,992.98 | -39.72 |
| 营业外支出 | 9,232,448.35 | 2,629,365.45 | 251.13 |
| 所得税费用 | -85,008,394.57 | -159,410,419.14 | 不适用 |
| 少数股东损益 | 6,040,341.80 | -88,121,199.21 | 不适用 |
| 投资活动产生的现金流量净额 | 2,996,336,068.67 | -5,698,843,780.55 | 不适用 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | 158,509,162.94 | 14,034,822,405.43 | -98.87 |
| 主营业务分行业情况 | ||||||
| 分行业 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率（%） | 营业收入比上年增减（%） | 营业成本比上年增减（%） | 毛利率比上年增减（%） |
| 新能源汽车 | 3,031,295,438.07 | 4,717,998,839.61 | -55.64 | -75.18 | -56.34 | 减少67.15个百分点 |
| 主营业务分产品情况 | ||||||
| 分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率（%） | 营业收入比上年增减（%） | 营业成本比上年增减（%） | 毛利率比上年增减（%） |
| 整车 | 2,615,274,790.05 | 4,186,423,364.44 | -60.08 | -77.35 | -58.29 | 减少73.14个百分点 |
| 其他 | 416,020,648.02 | 531,575,475.17 | -27.78 | -37.54 | -30.94 | 减少12.22个百分点 |
| 主营业务分地区情况 | ||||||
| 分地区 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率（%） | 营业收入比上年增减（%） | 营业成本比上年增减（%） | 毛利率比上年增减（%） |
| 中国大陆 | 3,031,295,438.07 | 4,717,998,839.61 | -55.64 | -75.18 | -56.34 | 减少67.15个百分点 |
| 主要产品 | 单位 | 生产量 | 销售量 | 库存量 | 生产量比上年增减（%） | 销售量比上年增减（%） | 库存量比上年增减（%） |
| 纯电动乘用车 | 辆 | 13,224 | 25,914 | 42,095 | -70.17 | -82.79 | 25.47 |
| 分行业情况 | |||||||
| 分行业 | 成本构成项目 | 本期金额 | 本期占总成本比例(%) | 上年同期金额 | 上年同期占总成本比例(%) | 本期金额较上年同期变动比例(%) | 情况 说明 |
| 新能源汽车 | 直接材料、直接人工、制造费用等 | 4,717,998,839.61 | 69.47 | 10,807,403,460.78 | 50.52 | -56.34 | |
| 分产品情况 | |||||||
| 分产品 | 成本构成项目 | 本期金额 | 本期占总成本比例(%) | 上年同期金额 | 上年同期占总成本比例(%) | 本期金额较上年同期变动比例(%) | 情况 说明 |
| 整车 | 直接材料、直接人工、制造费用等 | 4,186,423,364.44 | 61.64 | 10,037,647,309.35 | 46.92 | -58.29 | |
| 其他 | 折旧等 | 531,575,475.17 | 7.83 | 769,756,151.43 | 3.60 | -30.94 | |
| 科目 | 本期数 | 上年同期数 | 变动比例（%） | 变动原因 |
| 销售费用 | 1,008,070,794.78 | 1,648,203,135.11 | -38.84 | 主要系仓储运输及广告展览费等当期费用减少所致 |
| 管理费用 | 748,415,547.36 | 806,614,430.20 | -7.22 | - |
| 研发费用 | 973,190,903.17 | 438,560,465.97 | 121.91 | 主要系研发投入增加所致 |
| 财务费用 | 805,534,003.23 | 482,924,516.25 | 66.80 | 主要系利息支出增加所致 |
| 本期费用化研发投入 | 96,327,477.30 |
| 本期资本化研发投入 | 1,485,239,769.48 |
| 研发投入合计 | 1,581,567,246.78 |
| 研发投入总额占营业收入比例（%） | 30.00 |
| 公司研发人员的数量 | 1,990 |
| 研发人员数量占公司总人数的比例（%） | 37.22 |
| 研发投入资本化的比重（%） | 93.91 |
| 科目 | 本期数 | 上年同期数 | 变动比例（%） | 变动原因 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -6,621,357,412.14 | -6,377,970,073.56 | 不适用 | |
| 投资活动产生的现金流量净额 | 2,996,336,068.67 | -5,698,843,780.55 | 不适用 | 主要系公司结构性存款及购建长期资产减少所致 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | 158,509,162.94 | 14,034,822,405.43 | -98.87 | 主要系公司偿还融资款所致 |
| 项目名称 | 本期期末数 | 本期期末数占总资产的比例（%） | 上期期末数 | 上期期末数占总资产的比例（%） | 本期期末金额较上期期末变动比例（%） | 情况说明 |
| 货币资金 | 3,969,664,355.55 | 9.10 | 8,969,215,531.34 | 15.17 | -55.74 | 主要系支付到期货款及应付票据到期兑付等综合所致 |
| 应收票据 | 546,584,155.32 | 1.25 | 1,273,408,085.28 | 2.15 | -57.08 | 主要系应收票据到期及背书转让所致 |
| 应收款项融资 | 1,020,484,293.51 | 2.34 | 2,570,971,221.33 | 4.35 | -60.31 | 主要系分类为应收款项融资的银行承兑汇票到期及背书转让所致 |
| 预付款项 | 114,005,398.09 | 0.26 | 668,952,743.89 | 1.13 | -82.96 | 主要系预付货款减少所致 |
| 其他应收款 | 20,663,973.47 | 0.05 | 61,783,792.06 | 0.10 | -66.55 | 主要系往来款减少所致 |
| 其他流动资产 | 1,613,246,060.32 | 3.70 | 6,246,562,694.12 | 10.56 | -74.17 | 主要系本期收回结构性存款所致 |
| 长期应收款 | 40,554,784.86 | 0.09 | 70,785,121.18 | 0.12 | -42.71 | 主要系应收分期收款销售商品货款减少所致 |
| 其他非流动金融资产 | 68,410,408.44 | 0.16 | 38,134,476.84 | 0.06 | 79.39 | 主要系划分为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产增加所致 |
| 在建工程 | 952,718,248.24 | 2.18 | 1,698,933,597.71 | 2.87 | -43.92 | 主要系在建工程转固所致 |
| 长期待摊费用 | 35,835,870.88 | 0.08 | 23,217,383.41 | 0.04 | 54.35 | 主要系租金等长期待摊费用增加所致 |
| 其他非流动资产 | 131,471,785.47 | 0.30 | 64,721,777.95 | 0.11 | 103.13 | 主要系预付工程项目款重分类增加所致 |
| 应付票据 | 2,198,429,162.18 | 5.04 | 9,731,786,309.69 | 16.46 | -77.41 | 主要系应付票据到期兑付所 |
| 致 | ||||||
| 预收款项 | 34,313,426.07 | 0.08 | 363,304,598.65 | 0.61 | -90.56 | 主要系公司自2020年1月1日起，实行财政部于2017年7月5日发布的新收入准则，将因转让商品收到的预收款调入合同负债，不调整比较报表所致 |
| 合同负债 | 209,177,515.03 | 0.48 | - | - | - | 主要系公司自2020年1月1日起，实行财政部于2017年7月5日发布的新收入准则，将因转让商品收到的预收款调入合同负债，不调整比较报表所致 |
| 应交税费 | 25,766,297.78 | 0.06 | 242,629,720.14 | 0.41 | -89.38 | 主要系本期缴纳各项税费所致 |
| 一年内到期的非流动负债 | 3,709,645,214.36 | 8.50 | 936,717,383.49 | 1.58 | 296.03 | 主要系一年内到期的长期借款增加所致 |
| 长期借款 | 2,861,799,820.99 | 6.56 | 4,155,720,590.94 | 7.03 | -31.14 | 主要系长期银行贷款减少所致 |
| 长期应付款 | 70,085,180.61 | 0.16 | 145,519,013.11 | 0.25 | -51.84 | 主要系应付融资租赁款减少所致 |
| 预计负债 | 77,834,571.05 | 0.18 | 202,635,257.47 | 0.34 | -61.59 | 主要系由于销量发生变动，计提售后服务费减少所致 |
| 递延所得税负债 | 7,497,746.76 | 0.02 | 4,316,418.16 | 0.01 | 73.70 | 主要系应纳税暂时性差异增加所致 |
| 其他综合收益 | -12,967,863.77 | -0.03 | -31,693,677.41 | -0.05 | 59.08 | 主要系划分为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产公允价值变动所致 |
| 未分配利润 | -6,671,484,100.99 | -15.29 | -189,043,888.82 | -0.32 | 3,429.07 | 主要系本期归母净利润为负所致 |
| 少数股东权益 | 462,566,477.10 | 1.06 | 267,302,030.81 | 0.45 | 73.05 | 主要系本期少数股东增资所致 |
| 项目 | 期末账面价值 | 受限原因 |
| 货币资金 | 536,446,142.15 | 票据保证金 |
| 货币资金 | 11,125,584.42 | 银行账号冻结 |
| 应收票据 | 546,584,155.32 | 票据池换开质押 |
| 合计 | 1,094,155,881.89 | - |
汽车制造行业经营性信息分析
1. 产能状况
□适用 √不适用
2. 整车产销量
□适用 √不适用
3. 零部件产销量
□适用 √不适用
4. 新能源汽车业务
√适用 □不适用
新能源汽车产能状况
√适用 □不适用
| 主要工厂名称 | 设计产能（辆） | 报告期内产能（辆） | 产能利用率(%) |
| 北京新能源汽车股份有限公司 | 320,000 | 160,000 | 7.21 |
| 北汽新能源汽车常州有限公司 | 50,000 | 25,000 | 0.31 |
| 北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司 | 150,000 | 75,000 | 2.14 |
| 销量（辆） | 产量（辆） | |||||
| 车型类别 | 本年累计 | 去年累计 | 累计同比增减（%） | 本年累计 | 去年累计 | 累计同比增减（%） |
| 纯电动乘用车 | 25,914 | 150,601 | -82.79 | 13,224 | 44,337 | -70.17 |
| 车型类别 | 收入 | 新能源汽车补贴金额 | 补贴占比（%） |
| 新能源汽车业务 | 5,272,466,220.56 | 586,815,348.38 | 11.13 |
| 项目名称 | 项目总投资金额 | 项目进度 | 投资后持股比例 | 资金 来源 |
| 增资蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司项目 | 107,321,131.32 | 子公司北汽新能源已完成向蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司增资的出资。 | 34% | 自有 资金 |
详见公司于2020年10月30日在上海证券交易所网站披露的《关于子公司对外投资暨关联交易的公告》（公告编号：临2020-087）。
(2) 重大的非股权投资
√适用 □不适用
| 项目名称 | 项目进度 | 资金来源 |
| 投资建设北京高端智能生态工厂并租赁定制厂房项目 | 项目目前处于暂缓状态。 | 子公司北汽新能源出资157,326.84万元，计划以自筹资金58,326.84万元和银行贷款99,000万元；项目合作方出资114,786.12万元。 |
| 项目名称 | 期初余额 | 期末余额 | 当期变动 | 对当期利润的影响金额 |
| 应收款项融资 | 2,570,971,221.33 | 1,020,484,293.51 | -1,550,486,927.82 | |
| 其他非流动金融资产 | 38,134,476.84 | 68,410,408.44 | 30,275,931.60 | 28,275,931.60 |
| 合计 | 2,609,105,698.17 | 1,088,894,701.95 | -1,520,210,996.22 | 28,275,931.60 |
| 公司名称 | 主要业务 | 注册资本 | 持股比例 | 总资产 | 净资产 | 净利润 |
| 北京新能源汽车股份有限公司 | 纯电动新能源汽车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。 | 5,297,726,000.00 | 100% | 45,899,829,096.45 | 15,736,591,546.68 | -2,744,138,960.30 |
| 北京蓝谷极狐投资管理有限公司 | 投资管理、汽车批发等 | 2,000,000.00 | 100% | 5,533,104.96 | 2,011,024.96 | 5,326.73 |
三、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一) 行业格局和趋势
√适用 □不适用
1、行业格局
许多有影响的国家例如挪威、荷兰、德国、法国、印度、英国等纷纷发布或提出禁售传统燃油车的时间表。国际汽车巨头、标志性零部件公司例如沃尔沃、林肯、捷豹路虎、大众、宝马、通用、丰田、福特等集体快速转向新能源汽车，表明全球汽车及零部件的巨头意识到电动化浪潮的难以遏制，主动求变，迎接产业变革。
资本市场看好自动驾驶和共享汽车。目前新能源汽车为主营业务的上市公司股票市值不断创造新的高度。因为它代表着汽车产业和人们出行的未来。虽然目前自动驾驶汽车，在法律和人们的认知上还有许多问题需要解决，但趋势总归是趋势，包括传统车企在内，互联网公司、芯片公司、软件企业，甚至连苹果这个此前只关注消费电子产品的企业，都在向这个领域投资布局。未来到来的速度远比我们想象的要快得多。
2016年以来电动汽车的发展态势逐年加快。一些国家推动电动汽车发展的力度之大，一些企业转型之迅速令人吃惊。专家学者对电动汽车的颠覆性预测传递出了一些重要信息。
第一，最迟到2025年电动汽车性价比将达到或超过传统燃油车。意味着市场将以越来越强大的力量推动汽车消费转型。燃油车与电动汽车将进入快速此消彼长的过程，尽管不会像智能手机替代功能手机那样迅速，但可能像数码相机替代彩色胶卷那样经历一个不太长的过程。
第二，电动汽车的电动化是基础，但未来竞争的焦点是信息化和智能化。从这个意义上说，把电动汽车定义为“装在轮子上的电脑”的观点值得高度重视。
第三，汽车和内燃机在第二次工业革命中由于改变了能源结构、对产业无比强大的拉动力、重塑了世界的基础设施并重塑了现代生活而被称作“改变世界的机器”；今天的电动汽车正再次改变世界。电动汽车之所以能再次改变世界，是因为它能最好地衔接未来。未来是什么？就是分布式清洁能源、智能电网、智能交通和智慧城市。
第四，汽车动力技术的电动化是大势所趋。电动汽车将再次改变世界、衔接未来。
第五，共享经济越来越被人们接受。当前我国的共享汽车以每年30%左右的速度发展，正在为基于电动化加无人驾驶的未来出行预热。
以上所说的情景并不遥远。这就是电动汽车创新的颠覆性。今天政府和企业所关注的电池、续航里程、充电站等只是整个过程的序幕。车辆电动化、信息化、智能化、共享化已是大势所趋。无人驾驶的电动汽车与分布式能源、智能电网、智能交通和智慧城市的融合，将深刻改变一切。
伴随着国内造车新势力的不断发展和国外品牌新能源汽车的发力进入，国内市场新能源汽车产业竞争格局重塑、核心价值链重构，不断抢占市场份额。未来新能源汽车产业的核心价值将不再是车身、底盘等传统硬件，而是以高性能电池、车规级芯片、车载智能系统、大数据应用技术为核心。无法掌握核心技术的企业将逐渐边缘化。
中国新能源汽车经过十余年的培育，已具备一定先发优势，三电系统、充换电基础设施等产业链配套初步形成，中国新能源汽车产业急需补弱项强短板，将先发优势和规模优势转化为技术和品牌优势。
2.行业趋势
近年来电动汽车成为一些国家政府、行业和市场持续关注的热点。但是汽车的电动化如果孤立、封闭地进行，其实并无太大意义，如果与清洁能源、信息化、智能化、共享化高度融合，就能再次改变世界，造福人类。
第一，汽车产业迎来了有史以来最大的一场变革。汽车在第二次工业革命中改变了世界，现在这个改变了世界的机器正在被改变。这一点已经成为一些国家政府和产业界的共识。随着一些国家提出禁售燃油车时间表的规划和我国双积分政策的出台，这个趋势已经
明朗。电动汽车爆发式增长可能会在未来五年或稍长一些时间发生，它的基础就是电动汽车的性价比要达到或超过燃油车。汽车动力技术的革命已经到来，不适时转型就会有被颠覆的风险。第二，电动汽车引发的是一场体系化、生态化的变革。就像智能手机取代功能手机一样，不只功能手机被替代而且还颠覆了如摄影、录像、零售、支付、社交等众多行业。较大程度上重塑了产业生态和社会生活，催生了太多的新业态和新模式。电动汽车不只是替代传统燃油车，它更是工业革命的支柱性引领型产品。可以较大幅度降低对化石能源的依赖，减少碳排放和改善环境;垂直一体化的汽车产业链会被打破，将广泛吸纳信息化、网络化、智能化以及新能源、新材料、先进制造等方面的新发展、新势能，成为众多产业融合创新的平台;它是提供多样化服务的重要载体;还将促进智能电网、智能交通和智慧城市建设。只有跳出电动汽车才能更加清晰地看出电动汽车在改变世界中的地位和作用。第三，改变未来出行有赖于互联网加电动汽车。互联网在中国发展了15年，“衣食住行”里的“衣食住”都被互联网改变了，人们从中获得了幸福感。但是只有“行”还是传统的，而且还变得越来越困难了。电动汽车加互联网加自动驾驶的未来出行模式有望较大程度上缓解甚至破解这一难题。共享单车已经成功地进行了一次大规模的社会实践。因此电动化只是这场汽车变革基础性的第一步，接下来必须使电动化和智能化、网联化、共享化深度融合，快速进入2.0时代，才能走进智能网联时代的共享出行。相信随着电池等核心技术的进一步成熟，随着电子信息和互联网新势力的大举进入，随着更安全、更高效的自动驾驶和汽车共享模式的到来，我们将走出城市交通的困境，给未来出行带来更美好的体验。
第四，电动汽车不仅存在巨大的发展空间，更存在巨大的想象空间和创新空间。电动汽车作为一个信息化、智能化的最佳平台，它的“眼睛”和“大脑”正在迅速进化，特别需要互联网企业的进入。我国信息企业、互联网企业有很强的经济技术实力，应当像谷歌、苹果一样，抓住电动汽车带来的历史性机遇、主动出击，分享这块巨大的蛋糕。汽车企业要主动把互联网合作伙伴请进来;互联网企业要积极行动起来。这样我国新能源汽车产业将迎来更加美好的前景。
(二) 公司发展战略
√适用 □不适用
公司始终坚持“一个卫蓝梦，两个世界级”的企业愿景，分步施策，行稳致远。经过十多年的品牌积累，公司业务布局日趋合理，产品品质不断提高，体系能力持续增强，生态资源行业领先。十四五期间，公司继续以客户为中心和市场为导向，立足技术和商业模式创新，强化用户运营，持续提升产品力、营销力、品牌力，积极开拓海外市场，全面向高端化、创新化和国际化转型，打造世界级的中国新能源汽车高端品牌。
(三) 经营计划
√适用 □不适用
1.强化ARCFOX极狐品牌能力建设，强势抢占高端市场：
公司将全面践行品牌向上策略，重点打造ARCFOX品牌，从营销网络能力建设、品牌运营提升、售后服务体系保障、产品力提升等方面，持续强化品牌竞争力。
（1）营销网络能力构建。公司将加速营销数字化转型，构建线上+线下一体化的营销模式。线上打通用户平台、数据中台、业务中台体系的数据接口，建立合作达人和车辆用户的精细化运营体系，精准识别与推送营销活动；线下构建直销+分销双驱动的商业模式，围绕目标城市全力推进城市体验中心、工厂直营店和经销商店铺的开发运营。此外，面向个人开展全民合伙人计划，鼓励以老带新推荐购车，面向组织开发VIP组织客户。
（2）品牌运营提升。公司将借助冬奥测试赛、试驾之旅、上海车展等充分展示高端车辆性能，同时依托线上媒体、广告投放、社交平台，塑造ARCFOX品牌智能科技的高端品牌形象。
（3）售后服务体系保障。公司将强化以用户为中心的服务保障能力建设,积极推进主动型、数字化、智能化的服务模式转变,打造渠道多元化、服务直属化、场景数字化的极致服务体验。
（4）产品力提升。公司将以用户体验为核心的差异化产品策略为出发点，持续推进用户体验场景、用户感知价值、用户车型偏好、差异化用户需求的研究分析，从而支持后续产品的开发及上市工作，着力提升特定场景下的用户感知价值，丰富产品谱系，满足用户全周期需求。
2.按工作方案强力推进ARCFOX极狐品牌华为版高端智能车型的测试、验证及量产上市准备。
3.围绕客户满意度、市场占有率、利润或降低亏损、市值管理四个核心指标制定实施方案并组织落实。
4.围绕“三降一减一提升”开展相关工作：制定“去库存、清包袱、保利润”的实施方案并组织落实。
5.强化研发体系能力，确保产品核心技术自主掌握：ARCFOX品牌和BEIJING品牌的重点产品开发按计划推进研发相关工作，确保目标达成。
关键技术掌控方面：加强智能网联、三电系统等核心技术开发。（1）智能网联：重点推进基于嵌入式的代客泊车系统、高精地图解析及嵌入式集成应用、5G智能远程控制终端、一机多屏智能座舱控制器等项目开发。（2）电池：重点推进智能安全预警技术迭代、BE21平台标准电池包开发、固态电池系统开发、自主快换技术开发等项目。（3）动力系统：重点开发EP10中平台动力总成。（4）控制系统开发：开展集中式电子电气架构开发工作；推进OTA升级能力建设。（5）平台化：对平台架构技术持续升级，保持平台技术领先。（6）轻量化：重点从结构优化、精益用材的角度推动业务开展及能力提升，达成整车性能指标。
研发能力建设方面：主要强化试验验证、BOM管理、先期工艺能力。
6.完成公司重点合作项目的推进。
(四) 可能面对的风险
√适用 □不适用
1、行业风险
宏观经济环境风险：国内外重大自然灾害事件、新冠肺炎疫情走势、中美关系拜登时代的变化等因素对全球宏观经济发展带来不确定影响，影响国内整体经济反弹式增长的幅度，进而影响包括新能源汽车在内的汽车行业消费需求。
行业竞争进入淘汰赛：新能源汽车在十年政策导向型市场环境的基础上，经历萌芽期、成长期后，开始进入调整期，过去高速发展所掩盖的问题逐渐显现。2020年行业竞争格局骤变，随着特斯拉、造车新势力、国内传统车企的骤然发力，TOP10车企排名发生巨变，部分车企已从TOP10排名中消失，同时伴随着跨界者的大举进入，新能源汽车行业竞争将愈发激烈。
产业变革风险：新技术革命和产业变革中，智能网联和智能驾驶技术突破、高性能三电系统创新发展、新材料和新制造工艺与新能源车的融合、新模式和新业态围绕新能源车的构建，市场在技术、产品、服务、商业模式等“内变”创新刺激下稳步发展。
核心配套风险：当前，“缺芯”成为汽车产业难以摆脱的重要问题，全球各大厂商如丰田、大众、福特等均已宣布因芯片短缺削减全年产量，鉴于消费电子需求的爆发，短时间芯片短缺问题难以扭转，对包括新能源汽车在内的汽车产业将带来较大影响。
2、经营风险：
零部件价格风险：新能源车销量快速增长，行业优质核心资源短缺，核心零部件存在价格上涨风险，如当前芯片已出现价格上涨情况，对公司经营产生不利影响。
核心资源质量保障风险：目前行业核心零部件面临新技术、新工艺的持续快速创新。
能否推出符合市场需求的爆款产品的风险：受新能源与智能网联技术发展、消费者需求升级等因素影响，新能源车产品加速迭代，若产品无法紧密贴合市场需求，将对公司经营产生不利影响。
转型升级未达预期的风险：伴随新能源汽车市场结构的调整，对私市场占比大幅增加，消费需求持续升级，公司随即加速业务的转型变革，以ARCFOX品牌全力攻占高端市场，同时着力推动对私市场能力的建设，若业务转型变革效果未达预期，将对公司经营产生不利影响。
针对上述行业风险的应对措施，详见本节（三）经营计划。
(五) 其他
□适用 √不适用
四、公司因不适用准则规定或国家秘密、商业秘密等特殊原因，未按准则披露的情况和原
因说明
□适用 √不适用
第五节 重要事项
一、普通股利润分配或资本公积金转增预案
(一) 现金分红政策的制定、执行或调整情况
√适用 □不适用
公司章程第一百七十一条规定：“公司利润分配政策和决策程序：(一)公司利润分配应当重视对投资者的合理投资回报，并兼顾公司的可持续发展。公司利润分配政策应保持连续性和稳定性。(二)公司可以用现金或者股票方式支付股利，优先考虑现金形式。公司可以进行中期现金分红。(三)公司当年经审计母公司报表净利润为正数且当年累计未分配利润为正数的情况下，且公司现金流可以满足公司正常经营和可持续发展的前提下，公司应进行现金分红。在满足现金分红条件时，公司在依法提取公积金后进行的年度内以现金方式累计分配的利润总额（包括中期已分配的现金红利）不低于年度经审计合并报表归属于上市公司股东的净利润的百分之三十。公司当年度实施股票回购所支付的现金视同现金股利。
(四)公司出现下列情形之一的，可以不实施现金分红：公司当年度未实现盈利；公司当年度经营性现金流量净额或者现金流量净额为负；公司期末资产负债率高于70%；公司审计报告被审计机构出具非标准无保留意见；公司在可预见的未来一定时期内存在重大投资或者现金支出计划，且公司已经在公开披露文件中对相关计划进行说明，进行现金分红可能导致公司现金无法满足公司经营或投资需要。(五)公司当年盈利且累计未分配利润为正，同时未出现本条第（四）款所列情形，但未提出现金利润分配预案的，应当由独立董事发表明确意见，并在年度报告中详细说明未分红的原因和未用于分红的资金留存公司的用途。(六)公司在经营情况良好，且董事会认为发放股票股利有利于公司全体股东整体利益时，可以在满足上述现金分红的条件下，提出股票股利分配方案。(七)股东大会对利润分配方案进行审议前，公司应当通过多种渠道充分听取中小股东的意见和诉求，及时答复中小股东关心的问题。(八)如存在股东违规占用公司资金的情况，公司应当扣减该股东所分配的现金红利，以偿还其占用的资金。(九)公司外部经营环境发生重大变化、公司自身经营状况发生重大变化或者董事会认为必要时，公司可对利润分配政策进行调整。公司调整利润分配政策时应当听取中小股东意见，并经独立董事发表独立意见，由董事会详细说明理由。调整利润分配政策的议案由股东大会特别决议通过。
2018年第二次临时股东大会暨股权分置改革相关股东会议审议通过了《公司未来三年（2018-2020年）股东回报规划》。公司的利润分配政策透明，符合公司及广大投资者的利益。公司一直严格按照法律法规、《公司章程》和《公司未来三年股东回报规划》规定进行公司利润分配。
报告期内，经致同会计师事务所（特殊普通合伙）审计，2020年公司实现归母净利润-6,482,440,212.17元，截止2020年末公司累计未分配利润为-6,671,484,100.99元；2020年母公司实现净利润为-54,403,773.3元，截止2020年末母公司累计未分配利润为-291,580,143.62元。因此，2020年利润分配预案为：不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本。该预案尚需提交股东大会审议。
(二) 公司近三年（含报告期）的普通股股利分配方案或预案、资本公积金转增股本方案或预
案
单位：元 币种：人民币
| 分红 年度 | 每10股送红股数（股） | 每10股派息数(元)（含税） | 每10股转增数（股） | 现金分红的数额 （含税） | 分红年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润 | 占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润的比率(%) |
| 2020年 | 0 | 0 | 0 | 0 | -6,482,440,212.17 | 0 |
| 2019年 | 0 | 0 | 0 | 0 | 92,010,083.32 | 0 |
| 2018年 | 0 | 0 | 25 | 0 | 73,289,904.63 | 0 |
二、承诺事项履行情况
(一) 公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项
√适用 □不适用
| 承诺背景 | 承诺 类型 | 承诺方 | 承诺 内容 | 承诺时间及期限 | 是否有履行期限 | 是否及时严格履行 | 如未能及时履行应说明未完成履行的具体原因 | 如未能及时履行应说明下一步计划 |
| 与股改相关的承诺 | 股份限售 | 北汽集团 | 所受让的四川新泰克无偿划转的其所持有的公司168,758,387股股份，自该部分股权获得上市流通权之日起36个月内不上市交易或者转让。 | 2018年8月23日-2021年8月22日 | 是 | 是 | 不适用 | 不适用 |
| 股份限售 | 北汽集团 | 自其他原非流通股股东向北汽集团或其指定主体偿还公司股权分置改革时由四川新泰克代为支付的股份对价后，根据情况确定上市流通时间。 | 1、于2021年8月13日之前偿还的，可上市流通时间为2021年8月21日。2、于2021年8月13日之后偿还的，可上市流通时间为办理完毕股份登记后5个交易日。 | 是 | 是 | 不适用 | 不适用 | |
| 与重大资产重组相关的承诺 | 解决关联交易 | 北汽集团 | 关于减少和规范与上市公司关联交易的承诺函：本公司及本公司控制的其他公司或其他组织将严格根据相关法律、法规及规范性文件的相关要求，尽量减少和规范与上市公司及其子公司之间的关联交易；对于无法避免或有合理理由存在的关联交易，将与上市公司依法签订规范的关联交易协议，并按照有关法律、法规、规章、其他规范性文件和公司章程的规定履行批准程序；关联交易价格可以根据《上海证券交易所上市公司关联交易实施指引》第三十一条的规定或根据其他法律、法规、规章、规范性规定及证券监管机构允许的方式确定，保证关联交易价格具有公允性；保证按照有关法律、法规和公司章程的规定履行关联交易的信息披露义务；保证不利用关联交易非法占用、转移上市公司的资源、资金、利润，不利用关联交易损害上市公司及上市公司非关联股东和债权人的利益。本承诺自签署之日起生效，生效后即构成对本公司有约束力的法律文件。如违反本承诺，本公司愿意承担法律责任。 | 签署之日-长期 | 否 | 是 | 不适用 | 不适用 |
| 其他 | 北汽集团 | 关于保证上市公司独立性的承诺函：一、保证上市公司人员独立1.保证上市公司的总经理、副总经理、财务负责人、董事会秘书等高级管理人员均专职在上市公司任职并领取薪酬，不在本公司及本公司控制的其他企业（上市公司及其控股子公司除外）担任除董事、监事以外的职务（为免疑义，在本公司担任党委职务不受此限），且不在本公司及本公司控制的其他企业中领薪。2.保证上市公司的劳动、人事及工资管理独立于本公司及本公司控制的其他企业。3.本公司及本公司控制的其他企业向上市公司推荐的董事、监事、总经 | 签署之日-长期 | 否 | 是 | 不适用 | 不适用 |
| 理等高级管理人员人选均通过合法程序进行，不会超越股东大会或董事会干预上市公司的人事任免。二、保证上市公司的资产独立完整1.保证上市公司具有与经营有关的业务体系和相关的独立完整的资产。2.保证上市公司不存在资金、资产被本公司及本公司控制的其他企业占用的情形。3.保证不以上市公司的资产为本公司及本公司控制的其他企业的债务违规提供担保。三、保证上市公司的财务独立1.保证上市公司建立独立的财务部门和独立的财务核算体系，具有规范、独立的财务会计制度。2.保证上市公司独立在银行开户，不与本公司及本公司控制的其他企业共有银行账户。3.除财务负责人可以担任本公司的董事、监事外，保证上市公司的财务人员不在本公司及本公司控制的其他企业（上市公司及其控股子公司除外）兼职。4.保证上市公司依法独立纳税。5.保证上市公司能够独立作出财务决策，本公司及本公司控制的其他企业不干预上市公司的资金使用。四、保证上市公司的机构独立保证上市公司建立健全法人治理结构，拥有独立、完整的组织机构、内部经营管理机构，独立行使经营管理职权，与本公司及本公司控制的其他企业间不存在机构混同的情形。五、保证上市公司的业务独立1.保证上市公司拥有独立开展经营活动的资产、人员、资质和能力，具有面向市场独立自主持续经营的能力。2.保证本公司及本公司控制的其他企业除通过行使股东权利之外，不对上市公司的业务活动进行干预。3.保证上市公司的业务独立于本公司及本公司控制的其他企业。除本公司就本次重大资产重组出具的《关于避免同业竞争的承诺函》所披露的以外，与本公司及本公司控制的其他企业间不存在同业竞争的情形；上市公司与本公司及本公司控制的其他企业间不存在显失公平的关联交易；对于无法避免或有合理理由存在的关联交易，将与上市公司依法签订规范的关联交易协议，并按照有关法律、法规、规章、其他规范性文件和公司章程的规定履行批准程序；关联交易价格可以根据参照与无关联关系的独立第三方进行相同或相似交易时的价格《上海证券交易所上市公司关联交易实施指引》第三十一条的规定或根据其他法律、法规、规章、规范性规定及证券监管机构允许的方式确定，保证关联交易价格具有公允性；保证按照有关法律、法规和公司章程的规定履行关联交易的信息披露义务；保证不利用关联交易非法占用、转移上市公司的资金、利润，不利用关联交易损害上市公司及上市公司非关联股东和债权人的利益。 | |||||||
| 解决同业竞争 | 北汽集团 | 一、关于披露企业的过渡期安排截至本承诺函出具之日，基于汽车产业发展政策、资质及产品准入、最大化利用现有技术和生产线等方面的原因，本公司及控制企业中北京汽车股份有限公司及其控制的企业、江西昌河汽车有限责任公司、北汽（镇江）汽车有限公司、北汽云南瑞丽汽车有限公司、北京宝沃汽车有限公司（以下合称“披露企业”）在生产燃油汽车的同时少量生产纯电动新能源乘用车，或存在少量生产纯电动新能源乘用车的计划。就上述披露企业存在的生产纯电动新能源乘用车或可能生产纯电动新能源乘用车的情况，本公司承诺，在符合有关法律法规、汽车产业发展政策及利益相关方合法权益的前提下，本公司将在自本次重大资产重组完成之日起6年的过渡期（以下简称“过渡期”）内，尽一切合理努力采取以下措施解决披露企业存在的与上市公司同时生产纯电动新能源乘用车的问题：1、将上市公司及符合本承诺函附件所述整合条件的披露企业的纯电动新能源乘用车相关的资产、业务全部整合至同一主体；2、将上市公司与符合本承诺函附件所述整合条件的披露企业完成股权整合；及/或3、其他有助于解决上述问题的可行措施。在过渡期内或上述问题解决前（以较晚者为准），披露企业可以生产纯电动新能源乘用车，但不从事电池、电机、电控系统及全新产品（为本承诺函之目的，全新产品是指不基于传统燃油车整车、独立开发的纯电动新能源乘用车产品）的研发、生产、销售和服务（披露企业的合资品牌除外）。二、关于避免其他同业竞争的承诺除上述已披露的情况 | 签署之日至上市公司不再于证券交易所上市或上市公司不再纳入北汽集团合并报表范围之日（以较早者为准）失效 | 是 | 是 | 不适用 | 不适用 |
| 外，本公司承诺：截至本承诺函出具之日，本公司及控制企业未直接或间接从事纯电动新能源乘用车与核心零部件研发、生产、销售和服务业务或活动；并尽一切合理努力保证控制企业在本次重大资产重组完成后不直接或间接从事纯电动新能源乘用车研发、生产、销售和服务业务或活动。本公司将对控制企业的经营活动进行监督和约束，如果本次重大资产重组完成后控制企业的业务与上市公司的主营业务出现除本承诺函第一条所列同业竞争之外的情况，本公司承诺在知悉相关情况后立即书面通知上市公司，并在符合有关法律法规及利益相关方合法权益的前提下，尽一切合理努力采取以下措施解决本条出现的其他同业竞争的问题：1、上市公司认为必要时，本公司将减持控制企业股权直至不再控制该等企业或者转让控制企业持有的有关资产和业务；2、上市公司认为必要时，可以通过适当方式以合理和公平的条款和条件收购控制企业的股权或控制企业持有的有关资产和业务；3、如控制企业与上市公司因同业竞争产生利益冲突，则优先考虑上市公司的利益；及/或4、有利于避免和解决同业竞争的其他措施。本公司承诺，自本承诺函出具之日起，赔偿上市公司因控制企业违反本承诺函而遭受的全部损失。本承诺函自出具之日起生效，直至上市公司不再于证券交易所上市或上市公司不再纳入本公司合并报表范围之日（以较早者为准）失效。 | |||||||
| 解决土地等产权瑕疵 | 北汽集团 | 关于北京新能源汽车股份有限公司土地房产瑕疵的承诺：上市公司拟向北京新能源汽车股份有限公司股东发行股份购买北京新能源汽车股份有限公司100%的股份。本次重大资产重组完成后，北京汽车集团有限公司（以下简称“本公司”）将成为上市公司的控股股东，本公司就本次重大资产重组涉及北汽新能源的土地房产相关事宜作出以下承诺：2017年6月20日，本公司与北汽新能源签署《北京新能源汽车股份有限公司增资协议（现金+资产出资）》（以下简称“《增资协议》”），本公司以位于北京市大兴区采育镇的北汽采育国际会议中心对北汽新能源进行增资，截止本承诺出具之日，本次增资已完成工商变更登记手续。但北汽采育国际会议中心因历史遗留原因尚未取得土地使用权证书及房屋所有权证书。北汽新能源现拥有位于北京市大兴区采育镇的北汽新能源西厂区约74亩土地使用权及其上5处房产所有权，以及位于北京市大兴区采育镇的北汽新能源东厂区3处房产所有权，房产及土地具体情况详见附件。截至本承诺函出具之日，前述土地及房产因历史遗留原因尚未取得土地使用权证书和房屋所有权证书。就上述相关土地及房产未取得权属证书事宜，本公司承诺如下：1.北汽新能源正在办理上述土地及房产的权属证书，其中采育国际会议中心应于《增资协议》及其补充协议约定的时间内办理完成土地及房屋过户手续，如本公司未能在前述期限内完成采育国际会议中心的过户手续，则北汽新能源有权要求本公司自过户期限届满之日起60日内以现金方式缴付全部增资价款；北汽新能源取得相应的权属证书不存在实质性障碍。2．上述土地及房产未取得相应权属证书不影响北汽新能源对相关土地及房产的占有、使用和收益，不会对北汽新能源的正常生产经营产生不利影响，不会对本次重组构成实质性障碍。3.如因上述土地及房产未取得相应权属证书而导致上市公司或北汽新能源受到任何处罚或遭受任何损失，本公司承诺将以现金方式及时向上市公司或北汽新能源进行全额补偿。 | 2018年8月23日-2020年12月31日 | 是 | 是 | 不适用 | 不适用 |
| 股份限售 | 戴姆勒大中华区投资有限公司、深圳泛海云腾投资合伙企业（有限合伙）、南昌欧菲光电技术有 | 取得本次交易上市公司发行的股份时，本公司持有用于认购上市公司股份的北汽新能源股份的时间如不足12个月的，该部分上市公司股份自股份发行结束之日起36个月内不得转让；本公司持有用于认购上市公司股份的北汽新能源股份的时间已满12个月的，该部分上市公司股份自股份发行结束之日起12个月内不得转让。如本次交易因涉嫌所提供或披露的信息存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，被司法机关立案侦查或者被中国证监会立案调查的，在案件调查结论明确以前，本公司不转让所持有的上市公司股份。本次交 | 2018年8月23日-2021年8月22日 | 是 | 是 | 不适用 | 不适用 |
| 限公司、天津金星投资有限公司 | 易完成后，由于上市公司送红股、转增股本、配股等原因而使本公司增加持有的上市公司股份，亦应遵守上述承诺。若本公司所认购股份的锁定期与证券监管机构的最新监管意见不相符，本公司将根据证券监管机构的监管意见进行相应调整。 | |||||||
| 股份限售 | 北汽集团、北汽广州、渤海活塞 | 本公司在本次交易中认购的上市公司股份自本次发行结束之日起36个月内不得转让。36个月后根据中国证券监督管理委员会和上海证券交易所的有关规定执行。本次交易完成后6个月内如上市公司股票连续20个交易日的收盘价低于发行价，或者交易完成后6个月期末收盘价低于发行价的，本公司持有上市公司股票的锁定期将自动延长至少6个月。如本次交易因涉嫌所提供或披露的信息存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，被司法机关立案侦查或者被中国证监会立案调查的，在案件调查结论明确以前，本公司不转让所持有的上市公司股份。本次交易完成后，由于上市公司送红股、转增股本、配股等原因而使本公司增加持有的上市公司股份，亦应遵守上述承诺。 | 2018年8月23日-2022年2月22日 | 是 | 是 | 不适用 | 不适用 | |
| 股份限售 | 华能资本服务有限公司、北京亦庄国际投资发展有限公司和青岛城乡莱昌建设投资有限公司 | 本公司自办理完毕股份登记手续之日起12个月内不得转让。12个月后根据中国证券监督管理委员会和上海证券交易所的有关规定执行。如本次交易因涉嫌所提供或披露的信息存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，被司法机关立案侦查或者被中国证监会立案调查的，在案件调查结论明确以前，本公司不转让所持有的上市公司股份。本次交易完成后，由于上市公司送红股、转增股本、配股等原因而使本公司增加持有的上市公司股份，亦应遵守上述承诺。若本公司所认购股份的锁定期与证券监管机构的最新监管意见不相符，本公司将根据证券监管机构的监管意见进行相应调整。 | 2019年1月31日-2020年1月30日 | 是 | 是 | 不适用 | 不适用 | |
| 与再融资相关的承诺 | 股份限售 | 北汽集团、北汽广州和渤海汽车 | 本次非公开发行股票完成后，控股股东北汽集团、北汽广州和渤海汽车认购的本次发行的股票自发行结束之日起36个月内不得转让，若后续相关法律、法规、证券监管部门规范性文件发生变更的，则锁定期相应调整。 | 2020年8月4日-发行结束之日起36个月 | 是 | 是 | 不适用 | |
| 其他 | 北汽集团 | 公司控股股东北汽集团集团根据中国证监会的相关规定，对公司填补回报措施能够得到切实履行作出如下承诺：（一）本集团承诺不越权干预公司经营管理活动，不侵占公司利益。（二）自本承诺函出具之日至公司本次非公开发行实施完毕前，若中国证监会作出关于填补回报措施及其承诺的其他新的监管规定的，且上述第（一）项承诺不能满足中国证监会该等规定时，本集团承诺届时将按照中国证监会的最新规定出具补充承诺。（三）本集团承诺切实履行上述第（一）、（二）项承诺，若本集团违反上述第（一）、（二）项承诺，本集团将按相关规定采取相关措施。 | 2020年8月4日至长期 | |||||
| 其他 | 董事、高级管理人员 | 公司董事、高级管理人员根据中国证监会相关规定，对公司填补回报措施能够得到切实履行作出如下承诺：“1、本人承诺不无偿或以不公平条件向其他单位或个人输送利益，也不采用其他方式损害公司利益；2、本人承诺对在公司任职期间的职务消费行为进行约束；3、本人承诺不动用公司资产从事与履行职责无关的投资、消费活动；4、本人承诺公司董事会或薪酬与考核委员会制定的薪酬制度与公司填补回报措施的执行情况相挂钩；5、若公司后续推出股权激励计划，本人承诺拟公布的公司股权激励的行权条件与公司填补回报措施的执行情况相挂钩；6、本人承诺切实履行公司制定的有关填补回报措施以及本人对此作出的任何有关填补回报措施的承诺，若本人违反该等承诺或拒不履行该等承诺，本人同意中国证监会和上海证券交易所等证券监管机构按照其制定或发布的有关规定、规则，对本人作出相关处罚或采取相关监管措施；若本人违反该等承诺并给公司或投资者造成损失的，本人愿依法承担对公司或投资者的补偿责任。” | 2020年8月4日至长期 | 是 | 是 | 不适用 | 不适用 |
(二) 公司资产或项目存在盈利预测，且报告期仍处在盈利预测期间，公司就资产或项目是否达到原盈利预测及其原因作出说明
□已达到 □未达到 √不适用
(三) 业绩承诺的完成情况及其对商誉减值测试的影响
□适用 √不适用
三、报告期内资金被占用情况及清欠进展情况
□适用 √不适用
四、公司对会计师事务所“非标准意见审计报告”的说明
□适用 √不适用
五、公司对会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响的分析说明
（一）公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明
√适用 □不适用
（1）重要会计政策变更
①新收入准则
财政部于2017年颁布了《企业会计准则第14号——收入（修订）》（以下简称“新收入准则”），本公司经九届十五次董事会决议自2020年1月1日起执行该准则，对会计政策相关内容进行了调整。
本公司在履行了合同中的履约义务，即在客户取得相关商品或服务的控制权时，确认收入。在满足一定条件时，本公司属于在某一时段内履行履约义务，否则，属于在某一时点履行履约义务。合同中包含两项或多项履约义务的，本公司在合同开始日，按照各单项履约义务所承诺商品或服务的单独售价的相对比例，将交易价格分摊至各单项履约义务，按照分摊至各单项履约义务的交易价格计量收入。
本公司依据新收入准则有关特定事项或交易的具体规定调整了相关会计政策。例如：
合同成本、质量保证、主要责任人和代理人的区分、附有销售退回条款的销售、额外购买选择权、知识产权许可、回购安排、预收款项、无需退回的初始费的处理等。
本公司已向客户转让商品而有权收取对价的权利，且该权利取决于时间流逝之外的其他因素作为合同资产列示。本公司已收或应收客户对价而应向客户转让商品的义务作为合同负债列示。
本公司根据首次执行新收入准则的累积影响数，调整本公司2020年年初留存收益及财务报表其他相关项目金额，未对比较财务报表数据进行调整。本公司仅对在2020年1月1日尚未完成的合同的累积影响数调整本公司2020年年初留存收益及财务报表其他相关项目金额。
单位：元 币种：人民币
| 会计政策变更的内容和原因 | 受影响的报表项目 | 影响金额 （2020年1月1日） |
| 因执行新收入准则，本公司将与销售整车、材料及提供劳务相关的预收款项重分类至合同负债。 | 合同负债 | 286,715,909.95 |
| 预收款项 | -323,943,373.87 | |
| 其他流动负债 | 37,227,463.92 |
| 受影响的资产负债表项目 | 影响金额 2020年12月31日 |
| 合同负债 | 209,177,515.03 |
| 预收款项 | -232,125,171.42 |
| 其他流动负债 | 22,947,656.39 |
| 受影响的利润表项目 | 影响金额 2020年年度 |
| 营业收入 | -164,869,808.01 |
| 营业成本 | 102,297,908.62 |
| 销售费用 | -267,167,716.63 |
（四）其他说明
□适用 √不适用
六、聘任、解聘会计师事务所情况
单位：元 币种：人民币
| 现聘任 | |||
| 境内会计师事务所名称 | 致同会计师事务所（特殊普通合伙） | ||
| 境内会计师事务所报酬 | 1,700,000.00 | ||
| 境内会计师事务所审计年限 | 3年 | ||
| 名称 | 报酬 | ||
| 内部控制审计会计师事务所 | 致同会计师事务所（特殊普通合伙） | 300,000.00 | |
| 保荐人 | 中信建投证券股份有限公司 | 0 | |
其他激励措施
□适用 √不适用
十四、重大关联交易
(一) 与日常经营相关的关联交易
1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用 √不适用
2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项
√适用 □不适用
公司于2020年4月21日披露了《关于2020年度日常关联交易预计额度的公告》（公告编号：临2020-024号），2020年预计日常关联交易金额为4,357,700.00万元，实际发生额为1,011,424.04万元。
3、 临时公告未披露的事项
□适用 √不适用
(二) 资产或股权收购、出售发生的关联交易
1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用 √不适用
2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项
□适用 √不适用
3、 临时公告未披露的事项
□适用 √不适用
4、 涉及业绩约定的，应当披露报告期内的业绩实现情况
□适用 √不适用
(三) 共同对外投资的重大关联交易
1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用 √不适用
2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项
√适用 □不适用
子公司北汽新能源与关联方廊坊安鹏股权投资基金合伙企业（有限合伙）共同向蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司增资。子公司北汽新能源认购增资金额为107,321,131.32元。本次增资后，北汽新能源持有蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司的持股比例仍为34%。该项目已实施完毕。具体信息详见公司于2020年10月30日在上海证券交易所网站披露的《关于子公司对外投资暨关联交易的公告》（公告编号：临2020-087）。
3、 临时公告未披露的事项
□适用 √不适用
(四) 关联债权债务往来
1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用 √不适用
2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项
□适用 √不适用
3、 临时公告未披露的事项
□适用 √不适用
(五) 其他
□适用 √不适用
十五、重大合同及其履行情况
(一) 托管、承包、租赁事项
1、 托管情况
□适用 √不适用
2、 承包情况
□适用 √不适用
3、 租赁情况
□适用 √不适用
(二) 担保情况
□适用 √不适用
(三) 委托他人进行现金资产管理的情况
1. 委托理财情况
(1) 委托理财总体情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
| 类型 | 资金来源 | 发生额 | 未到期余额 | 逾期未收回金额 |
| 结构性存款 | 自有闲置资金 | 4,800,000,000.00 | 0 | 0 |
(2) 单项委托贷款情况
□适用 √不适用
其他情况
□适用 √不适用
(3) 委托贷款减值准备
□适用 √不适用
3. 其他情况
□适用 √不适用
(四) 其他重大合同
□适用 √不适用
十六、其他重大事项的说明
□适用 √不适用
十七、积极履行社会责任的工作情况
(一) 上市公司扶贫工作情况
√适用 □不适用
1. 精准扶贫规划
√适用 □不适用
公司积极响应党中央和国家号召，将扶贫工作放在企业履行社会责任工作的首位。2020年，秉承扶贫先扶智的工作思路，结合企业生产经营实际，发挥企业优势，重点聚焦消费、教育扶贫工作，针对帮扶区域对象的情况特征，整合现有扶贫公益项目，逐步探索构建形成“爱心助学+提质阅读+技能培训+就业支持”的教育扶贫模式，帮助他们建立自身造血机制，提升主动脱贫致富意愿和能力。
2. 年度精准扶贫概要
√适用 □不适用
报告期内，公司及员工投入扶贫资金及物资合计301.38万元。消费扶贫方面，公司组织员工在疫情期间从河北、内蒙、西藏、河南、湖北等省份自治区贫困县开展定点团购活动，购买水果、蔬菜、肉类等扶贫产品283.23万元。
在教育扶贫方面，公司继续支教新疆和田技师学院,搭建援疆远程教学平台，组建远程教学团队，通过视通APP、微信等多种网络方式，完成了对和田技师学院300人次的远程教学授课。持续参与“雪绒花”扶贫助学行动等公益活动，2020年向北京延庆、北京密云、新疆和田等地区的181名中小学生提供助学金，资助金额18.15万元。
3. 精准扶贫成效
□适用 √不适用
4. 后续精准扶贫计划
√适用 □不适用
2020年是全面深化改革的关键之年，也是全面完成“十三五”规划的收官之年。
2021年，公司将紧密围绕减贫增收的扶贫工作原则，全面贯彻落实党的和十八届三中、四中全会精神，深入学习贯彻系列重要讲话精神，以消费扶贫和教育扶贫为总抓手，大力实施扶贫开发“三步走”发展战略，持续深化扶贫同扶智、扶志相结合，同步完善扶贫工作的提质与建制，具体通过教育扶贫、消费扶贫、公益扶贫、产业扶贫的路径，打造公司特色扶贫模式，为打赢“脱贫攻坚战”贡献企业力量。
(二) 社会责任工作情况
√适用 □不适用
详见公司在上交所网站（www.sse.com.cn）披露的《2020年企业社会责任报告》。
(三) 环境信息情况
1. 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其重要子公司的环保情况说明
√适用 □不适用
(1) 排污信息
√适用 □不适用
北京新能源汽车股份有限公司青岛分公司，属于青岛市水环境、大气环境重点排污单位。北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司，属于镇江市大气环境重点排污单位。公司及所属分子公司在日常管理和运行过程中严格遵守环境保护法律法规，严格执行各类污染物排放标准要求。公司及所属分子公司各类污染物执行国家、企业所在地地方标准和行业标准。主要污染物排放如下：废气的主要污染物：颗粒物、SO2、氮氧化物、二甲苯、苯系物、非甲烷总烃，所有外排的废气均按照有关环保要求，经废气设施处理达标后排放。废水的主要污染物：悬浮物、化学需氧量、氨氮、总磷、总镍等，各公司产生的生产污水和生活污水均进入相应的污水处理站进行处理，处理后达标排放。危险废物：各公司产生危险废物均按照要求进行贮存，并交给有危险废物处置资质的单位进行处置。厂界噪声：选用低噪声设备，并在噪声较大的设备基础上安装橡胶隔振垫或减振器，并加装隔声罩或设于隔音间内，经消声、隔声、减振措施后，各公司厂界噪声符合相关标准。重点排污单位具体排污信息如下：
北京新能源汽车股份有限公司青岛分公司废气污染物总量：工艺废气氮氧化物≤3.84t/a、VOCs≤407.42t/a、锅炉氮氧化物≤0.96t/a，废水污染物总量：化学需氧量≤10.3t/a、氨氮≤1.03t/a、总镍≤0.22t/a、总磷≤0.103t/a，废气排放口共14个、废水排放口2个，工艺废气排放执行《山东省区域性大气污染物综合排放标准》（DB37/2376-2013）中颗粒物≤10mg/m?、二氧化硫≤50mg/m?、氮氧化物≤100mg/m?，《山东省挥发性有机物排放标准第1部分：汽车制造业》（DB37／2801.1-2016）中挥发性有机物≤30mg/m?、二甲苯≤12mg/m?，锅炉废气执行《山东省锅炉大气污染物排放标准》（DB37/2374-2018）二氧化硫≤50mg/m?、颗粒物≤10mg/m?、氮氧化物≤100mg/m?；废水执行《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）石油类≤15mg/L、PH值6.5-9.5、阴离子表面活性剂≤20mg/L、化学需氧量≤500mg/L、氨氮≤45mg/L、氟化物≤20mg/L、溶解性总固体≤2000mg/L、总磷≤8mg/L、悬浮物≤400mg/L、动植物油≤100mg/L、五日生化需氧量≤350mg/L、总锌≤5mg/L、总镍≤1mg/L。 北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司废气污染物总量：挥发性有机物≤22.78t/a、氮氧化物≤6.45t/a、颗粒物≤4.69t/a、二氧化硫≤1.38t/a，废水污染物接管总量:化学需氧量≤72.88t/a、悬浮物≤24.53t/a、石油类≤0.517t/a、氨氮≤3.44t/a、总磷≤1.09t/a、总氮≤4.60t/a，废气排放口共15个，废水排放口1个，冲压、焊接过程中产生的焊接烟尘和粉尘执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）烟尘≤120mg/m?；涂装、喷漆过程中产生的挥发性有机物、二甲苯、苯系物排放执行《表面涂装（汽车制造业）挥发性有机物排放标准》（DB32/2862-2016）中表1排气筒排放限值，即：挥发性有机物≤30mg/m?、二甲苯≤12mg/m?、苯系物≤20mg/m?，表3中无组织排放监控点浓度限值，即：挥发性有机物≤1.5mg/m?、二甲苯≤0.2mg/m?、苯系物≤1.0mg/m?；漆雾执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）颗粒物≤18mg/m?；有机废气焚烧处理后尾气、烘干炉和天然气燃烧器废气颗粒物执行《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB9078-1996）颗粒物≤200mg/m?，二氧化硫、氮氧化物执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二氧化硫≤550mg/m?、氮氧化物≤240mg/m?；锅炉废气执行《锅炉大气污染物排放标准》（GB13271-2014）二氧化硫≤50mg/m?、颗粒物≤20mg/m?、氮氧化物≤150mg/m?；按照“清污分流、雨污分流、一水多用、分质处理”原则设计、建设给排水系统；1#污水处理系统用于处理涂装车间硅烷废水，出水全部用于厂区绿化和道路清扫，不外排；2#污水处理系统用于处理其他生产废水，处理后经市政污水管网排入丹徒污水处理厂集中处理，执行排放标准为：化学
需氧量≤500mg/L、石油类≤15mg/L、悬浮物≤400mg/L、PH6-9、总磷≤8mg/L、氨氮≤45mg/L、五日生化需氧量≤300mg/L、总氮≤70mg/L。所有污染物均按照环保法律法规达标排放，无超标排放情况。
(2) 防治污染设施的建设和运行情况
√适用 □不适用
报告期内，公司及所属分子公司严格按照相关环境保护要求，配备齐全的污染物防治设备设施，2020年各环保设备设施运行状况良好，废气、废水治理设备设施运行率100%。各公司均按照“清污分流、雨污分流、一水多用、分质处理”的原则，建设厂内给排水系统，对于涉重金属水污染物排放企业，按照相关环保要求，水污染物排放均安装在线监测设备，在线监测率100%。
各类工艺废气均按照要求配备污染物治理设施，工艺废气排放均符合相关标准要求。按照“减量化、资源化、无害化”的处置原则，各公司落实各类固体废物特别是危险废物的收集、处置和综合利用措施，危险废物均委托有资质单位处理，危险废物合规处置率100%。
(3) 建设项目环境影响评价及其他环境保护行政许可情况
√适用 □不适用
公司及所属分子公司均按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》等相关法律法规要求开展建设项目环境影响评价工作。严格执行建设项目中防治污染的设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环保“三同时”制度。
(4) 突发环境事件应急预案
√适用 □不适用
为建立健全突发环境事件应急响应机制，科学有效的应对突发环境事件，公司及所属分子公司分别制定了《突发环境事件应急预案》，明确了突发环境事件的应急响应流程，明确了各应急小组的应急响应职责，避免灾害扩大、减少人员伤亡、降低环境影响。并且每年定期组织应急演练。
(5) 环境自行监测方案
√适用 □不适用
公司及所属分子公司按照环境保护部门的要求，制定了企业自行监测方案，明确各项污染物的监测项目、监测地点、监测频次等，并委托有资质单位定期进行监测，确保各类污染物均达标排放。
(6) 其他应当公开的环境信息
□适用 √不适用
2. 重点排污单位之外的公司的环保情况说明
√适用 □不适用
公司环境保护管理组织机构健全，完善落实环境保护管理规章制度，设置了环境保护管理机构对公司环境保护相关事项进行管理，认真贯彻落实国家、地方、行业的环境保护相关法律法规，严格执行建设项目“三同时”管理制度。
公司所属分子公司均通过环境管理体系（ISO14001），并持续推进环境管理体系（ISO14001）运行，提升环境管理绩效，所属分子公司在日常生产和经营过程中严格遵守环境保护相关法律法规及排放标准。
3. 重点排污单位之外的公司未披露环境信息的原因说明
□适用 √不适用
4. 报告期内披露环境信息内容的后续进展或变化情况的说明
□适用 √不适用
(四) 其他说明
□适用 √不适用
十八、可转换公司债券情况
□适用 √不适用
第六节 普通股股份变动及股东情况
一、 普通股股本变动情况
(一) 普通股股份变动情况表
1、 普通股股份变动情况表
单位：股
| 本次变动前 | 本次变动增减（＋，－） | 本次变动后 | ||||
| 数量 | 比例(%) | 其他 | 小计 | 数量 | 比例(%) | |
| 一、有限售条件股份 | 1,807,316,818 | 51.73 | -138,310,200 | -138,310,200 | 1,669,006,618 | 47.77 |
| 二、无限售条件流通股份 | 1,686,342,519 | 48.27 | +138,310,200 | +138,310,200 | 1,824,652,719 | 52.23 |
| 1、人民币普通股 | 1,686,342,519 | 48.27 | +138,310,200 | +138,310,200 | 1,824,652,719 | 52.23 |
| 三、普通股股份总数 | 3,493,659,337 | 100 | 0 | 0 | 3,493,659,337 | 100 |
| 股东名称 | 年初限售 股数 | 本年解除限售股数 | 本年增加限售股数 | 年末限售 股数 | 限售原因 | 解除限售日期 |
| 华能资本服务有限公司 | 57,636,363 | 57,636,363 | 0 | 0 | 募集配套资金 | 2020-1-31 |
| 北京亦庄国际投资发展有限公司 | 57,636,363 | 57,636,363 | 0 | 0 | 募集配套资金 | 2020-1-31 |
| 青岛城乡莱昌建设投资有限公司 | 23,037,474 | 23,037,474 | 0 | 0 | 募集配套资金 | 2020-1-31 |
| 合计 | 138,310,200 | 138,310,200 | 0 | 0 | / | / |
三、 股东和实际控制人情况
(一) 股东总数
| 截止报告期末普通股股东总数(户) | 46,701 |
| 年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数(户) | 51,704 |
| 前十名股东持股情况 | |||||||
| 股东名称 （全称） | 报告期内增减 | 期末持股数量 | 比例(%) | 持有有限售条件股份数量 | 质押或冻结情况 | 股东 性质 | |
| 股份 状态 | 数量 | ||||||
| 北京汽车集团有限公司 | 0 | 1,033,221,469 | 29.57 | 1,033,221,469 | 无 | 0 | 国有法人 |
| 北汽（广州）汽车有限公司 | 0 | 218,433,267 | 6.25 | 218,433,267 | 无 | 0 | 境内非国有法人 |
| 芜湖信石信冶投资管理合伙企业（有限合伙） | 0 | 187,257,434 | 5.36 | 0 | 无 | 0 | 其他 |
| 北京工业发展投资管理有限公司 | -18,417,900 | 171,397,500 | 4.91 | 0 | 无 | 0 | 国有法人 |
| 深圳井冈山新能源投资管理有限公司 | 0 | 128,347,257 | 3.67 | 0 | 无 | 0 | 境内非国有法人 |
| 北京星网工业园有限公司 | -2,280,000 | 112,432,892 | 3.22 | 0 | 无 | 0 | 国有法人 |
| 渤海汽车系统股份有限公司 | 0 | 105,269,045 | 3.01 | 105,269,045 | 无 | 0 | 境内非国有法人 |
| 戴姆勒大中华区投资有限公司 | 0 | 105,269,045 | 3.01 | 105,269,045 | 无 | 0 | 境内非国有法人 |
| 北京弘卓资本管理有限公司－宁波梅山保税港区国轩高科新能源汽车产业投资中心（有限合伙） | 0 | 101,220,234 | 2.90 | 0 | 无 | 0 | 其他 |
| 合肥国轩高科动力能源有限公司 | -7,627,120 | 51,166,070 | 1.46 | 0 | 无 | 0 | 境内非国有法人 |
| 前十名无限售条件股东持股情况 | |||||||
| 股东名称 | 持有无限售条件流通股的数量 | 股份种类及数量 | |||||
| 种类 | 数量 | ||||||
| 芜湖信石信冶投资管理合伙企业（有限合伙） | 187,257,434 | 人民币普通股 | 187,257,434 | ||||
| 北京工业发展投资管理有限公司 | 171,397,500 | 人民币普通股 | 171,397,500 | ||||
| 深圳井冈山新能源投资管理有限公司 | 128,347,257 | 人民币普通股 | 128,347,257 | ||||
| 北京星网工业园有限公司 | 112,432,892 | 人民币普通股 | 112,432,892 | ||||
| 北京弘卓资本管理有限公司－宁波梅山保税港区国轩高科新能源汽车产业投资中心（有限合伙） | 101,220,234 | 人民币普通股 | 101,220,234 | ||||
| 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 51,166,070 | 人民币普通股 | 51,166,070 | ||||
| 北京电子控股有限责任公司 | 50,610,116 | 人民币普通股 | 50,610,116 | ||||
| 置悦（上海）投资中心（有限合伙） | 50,172,197 | 人民币普通股 | 50,172,197 | ||||
| 上海中平国瑀并购股权投资基金合伙企业（有限合伙） | 37,043,815 | 人民币普通股 | 37,043,815 | ||||
| 孙慧明 | 34,366,627 | 人民币普通股 | 34,366,627 | ||||
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 北汽集团间接控制北汽广州42.63%股权，合计控制渤海汽车44.75%股权。除此之外，公司未知上述其他股东是否存在关联关系或属于《上市公司收购管理办法》规定的一致行动关系。 | ||||||
| 序号 | 有限售条件股东名称 | 持有的有限售条件股份数量 | 有限售条件股份可上市交易情况 | 限售条件 | |
| 可上市交易时间 | 新增可上市交易股份数量 | ||||
| 1 | 北京汽车集团有限公司 | 1,033,221,469 | 2022-2-23 | 0 | 发行股份购买资产 |
| 2 | 北汽（广州）汽车有限公司 | 218,433,267 | 2022-2-23 | 0 | 发行股份购买资产 |
| 3 | 渤海汽车系统股份有限公司 | 105,269,045 | 2022-2-23 | 0 | 发行股份购买资产 |
| 4 | 戴姆勒大中华区投资有限公司 | 105,269,045 | 2021-8-23 | 0 | 发行股份购买资产 |
| 5 | 泛海股权投资管理有限公司－深圳泛海云腾投资合伙企业（有限合伙） | 50,610,115 | 2021-8-23 | 0 | 发行股份购买资产 |
| 6 | 南昌欧菲光电技术有限公司 | 40,488,091 | 2021-8-23 | 0 | 发行股份购买资产 |
| 7 | 天津金星创业投资有限公司 | 26,823,360 | 2021-8-23 | 0 | 发行股份购买资产 |
| 8 | 四川青方资本管理有限公司 | 18,278,795 | 根据情况 | 0 | 股权分置改革 |
| 9 | 中国东方电气集团有限公司 | 14,175,000 | 根据情况 | 0 | 股权分置改革 |
| 10 | 成都小企业融资担保有限责任公司 | 10,500,000 | 根据情况 | 0 | 股权分置改革 |
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 北汽集团间接控制北汽广州42.63%股权，合计控制渤海汽车44.75%股权。除此之外，公司未知上述其他股东是否存在关联关系或属于《上市公司收购管理办法》规定的一致行动关系。 | ||||
| 名称 | 北京汽车集团有限公司 |
| 单位负责人或法定代表人 | 姜德义 |
| 成立日期 | 1994-06-30 |
| 主要经营业务 | 制造汽车（含轻型越野汽车、轻、微型客货汽车、多功能车、专用车、轿车）、农用机械、农用运输车、摩托车、内燃机及汽车配件；授权内的国有资产经营管理；投资及投资管理；设计、研发、销售汽车（含重型货车、大中型客车、轻型越野汽车、轻、微型客货汽车、多功能车、专用车、轿车、电动汽车、混合动力汽车）、农用机械、农用运输车、非道路车辆、摩托车、内燃机、汽车配件、机械设备、电器设备、零部件加工设备；货物进出口、代理进出口、技术进出口；技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让；设计、制作、代理、发布国内外广告；信息咨询（不含中介服务）；销售自行开发的商品房；出租商业用房；出租办公用房；物业管理；劳务派遣；汽车企业管理技术培训；计算机技术培训；工程勘察设计；工程监理；道路货物运输；仓储服务；计算机系统服务；公园管理。（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；道路货物运输以及依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。） |
| 报告期内控股和参股的其他境内外上市公司的股权情况 | 北汽集团持有北京汽车（证券代码：01958.HK）股份，直接持股比例42.63%；北汽集团持有北汽福田汽车股份有限公司（证券代码600166.SH）股份，直接持股比例27.46%；北汽集团持有渤海汽车（证券代码：600960.SH）股份,直接持股比例21.71%；北汽集团持有厦门英特易信息科技股份有限公司（证券代码：872554.SH）股,直接持股比例27.46%；北汽集团持有九江银行股份有限公司（证券代码：06190.HK）股,直接持股比例21.71%。 |
| 其他情况说明 | 无 |
(二) 实际控制人情况
1 法人
√适用 □不适用
| 名称 | 北京市人民政府国有资产监督管理委员会 |
(三) 控股股东及实际控制人其他情况介绍
□适用 √不适用
五、 其他持股在百分之十以上的法人股东
□适用 √不适用
六、 股份限制减持情况说明
□适用 √不适用
第七节 优先股相关情况
□适用 √不适用
第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况
一、持股变动情况及报酬情况
(一) 现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员持股变动及报酬情况
√适用 □不适用
单位：股
| 姓名 | 职务(注) | 性别 | 年龄 | 任期起始日期 | 任期终止日期 | 年初持股数 | 年末持股数 | 年度内股份增减变动量 | 增减变动原因 | 报告期内从公司获得的税前报酬总额（万元） | 是否在公司关联方获取报酬 |
| 刘宇 | 董事长 | 男 | 44 | 2020-8-11 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 否 |
| 张建勇 | 董事 | 男 | 44 | 2020-8-11 | 2021-4-28 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 是 |
| 冯昊成 | 董事 | 男 | 35 | 2018-11-8 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 否 |
| 刘瑞 | 董事 | 女 | 41 | 2020-5-22 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 否 |
| 冷炎 | 董事 | 男 | 58 | 2018-11-8 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 否 |
| 欧阳明高 | 独立董事 | 男 | 62 | 2018-11-8 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 12 | 否 |
| 方建一 | 独立董事 | 男 | 67 | 2018-11-8 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 12 | 否 |
| 杨实 | 独立董事 | 男 | 65 | 2018-11-8 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 12 | 否 |
| 林雷 | 独立董事 | 男 | 53 | 2018-11-8 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 12 | 否 |
| 连庆锋 | 职工董事 | 男 | 41 | 2018-11-8 | 2021-4-28 | 335,646 | 335,646 | 0 | - | 109 | 否 |
| 萧枭 | 监事会主席 | 男 | 52 | 2018-11-8 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 是 |
| 尹维劼 | 监事 | 男 | 53 | 2018-11-8 | 2021-4-28 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 是 |
| 徐婧鹤 | 监事 | 女 | 37 | 2020-8-11 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 否 |
| 付金豹 | 监事 | 男 | 55 | 2018-11-8 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 否 |
| 周阳 | 职工监事 | 男 | 38 | 2018-11-8 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 74 | 否 |
| 孟繁宇 | 职工监事 | 男 | 40 | 2018-11-8 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 60 | 否 |
| 于洪东 | 职工监事 | 女 | 53 | 2018-11-8 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 64 | 否 |
| 刘宇 | 经理 | 男 | 44 | 2020-7-24 | 2021-11-7 | 0 | 0 | 0 | - | 37 | 否 |
| 何章翔 | 副经理 | 男 | 52 | 2018-11-9 | 2021-11-7 | 335,646 | 335,646 | 110 | 否 | ||
| 叶小华 | 副经理、财务负责人 | 男 | 42 | 2018-11-9 | 2020-4-28 | 251,735 | 251,735 | 0 | - | 97 | 否 |
| 胡革伟 | 董事会秘书 | 男 | 54 | 2018-11-9 | 2021-11-7 | 251,735 | 251,735 | 0 | - | 89 | 否 |
| 姜德义 | 董事长(离任) | 男 | 56 | 2020-9-28 | 2021-1-22 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 是 |
| 徐和谊 | 董事长(离任) | 男 | 63 | 2018-11-8 | 2020-9-11 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 是 |
| 闫小雷 | 董事(离任) | 男 | 45 | 2018-11-8 | 2020-7-24 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 是 |
| 周理焱 | 董事(离任) | 女 | 45 | 2018-11-8 | 2020-5-22 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 否 |
| 武玉福 | 监事(离任) | 男 | 41 | 2018-11-8 | 2020-8-11 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 否 |
| 马仿列 | 经理（离任） | 男 | 60 | 2019-2-1 | 2020-6-8 | 251,735 | 251,735 | 0 | - | 82 | 否 |
| 马仿列 | 董事（离任） | 男 | 60 | 2019-4-8 | 2020-6-8 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 否 |
| 李一秀 | 副经理(离任) | 男 | 43 | 2018-11-9 | 2020-11-25 | 335,646 | 335,646 | 0 | - | 111 | 否 |
| 合计 | / | / | / | / | / | 1,762,143 | 1,762,143 | 0 | - | 881 | 否 |
| 姓名 | 主要工作经历 | ||||||||||
| 刘宇 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于北京理工大学工商管理专业，在职研究生学历、硕士学位。2012年11月至2015年10月，历任北京汽车销售有限公司副总经理、总经理；2015年10月至2016年6月，任北京汽车股份有限公司采购中心主任；2016年6月至2018年6月，任北京汽车股份有限公司副总裁，其中2016年10月至2018年6月兼任北京汽车股份有限公司汽车研究院院长；2018年6月至2020年6月，任北京汽车股份有限公司副总裁兼任北京现代汽车有限公司常务副总经理。2020年8月至今任本公司董事，2021年1月任公司董事长。 | ||||||||||
| 张建勇 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于北京理工大学管理科学与工程专业，研究生学历、博士学位。注册会计师、高级会计师。2010年12月至2015年6月，历任北京汽车集团有限公司财务部部长、财务副总监；2015年6月至今，任北京汽车集团有限公司副总经理。2020年8月至2021年4月任本公司董事。 | ||||||||||
| 冯昊成 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于北京航空航天大学，研究生学历、博士学位。2012年至2014年,任航天投资控股有限公司投资三部投资经理；2014年至2015年,任北京市国有资产经营有限责任公司科技与现代制造业投资部项目经理；2015年至2016年,任北京市国有资产经营有限责任公司科技与现代制造业投资部高级项目经理；2016年至今任北京工业发展投资管理有限公司总经理助理。2018年11月至今任本公司董事。 | ||||||||||
| 刘瑞 女士 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于对外经济贸易大学，研究生学历、硕士学位。2005年至2014年先后担任中国信达资产管理股份有限公司债权管理部（后更名为资产经营部）业务经理、副经理、经理；2014年至2016年任中国信达资产管理股份有限公司资产经营一部处长；2016年至2019年任中国信达资产管理股份有限公司战略客户部处长；2019年至2021年4月任中国信达资产管理股份有限公司战略客户四部总经理助理。2020年5月至今任本公司董事。 | ||||||||||
| 冷炎 先生 | 中国国籍，拥有德国永久居留权。毕业于德国海德堡大学，研究生学历、硕士学位。2008年3月至2012年12月，任职巴斯夫东亚总有限公司总经理；2013年9月至2016年5月，任职道达尔（中国）投资有限公司副总裁；2016年6月至今，任职戴姆勒大中华区投资有限公司任职执行副总裁。2018年11月至今任本公司董事。 | ||||||||||
| 欧阳明高 | 中国国籍，无境外永久居留权。1993年获丹麦技术大学博士学位（Ph.D），2017年入选中国科学院技术科学部院士。现任清华 | ||||||||||
| 先生 | 大学长江学者特聘教授，校学术委员会副主任，汽车安全与节能国家重点实验室主任，科技部中美清洁汽车技术国际联合研究中心主任，“十三五”国家重点研发计划《新能源汽车》重点专项总体专家组组长，兼任中国汽车工程学会副理事长，中国电动汽车百人会执行副理事长，国家制造强国战略咨询委员会委员，民盟中央副主席，全国政协常委。2018年11月至今任本公司独立董事。 |
| 方建一 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。中央党校函授学院和中欧商学院工商管理硕士，研究生学历。高级会计师，高级工程师。2003年11月至2014年3月，任职首钢集团有限公司总会计师、董事。2018年11月至今任本公司独立董事。 |
| 杨实 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于北京行政学院国民经济专业硕士，研究生学历；法国高等商业学校，工商管理硕士。2004年至2014年，任北京能源投资集团有限公司党委常委、董事兼总法律顾问。2014年至2017年3月，任职北京能源集团有限责任公司党委常委、董事兼总法律顾问。2004年至2014年，受北京市国资委委派，先后兼任北京首都开发控股（集团）有限公司外部董事、北京城乡建设集团有限公司外部董事、北京京煤集团有限公司外部董事。2018年11月至今任本公司独立董事。 |
| 林雷 先生 | 中国国籍，持有香港居民身份证。本科学历。历任北京新华信商业风险管理有限责任公司及北京新华信营销信息咨询有限公司监事，北京新华信市场研究咨询有限公司总裁，新华信国际信息咨询（北京）有限公司董事会主席兼行政总裁，TNS新华信市场咨询（北京）有限公司董事长；北京大钲管理咨询有限公司董事总经理。兼任新焦点汽车技术控股有限公司（00360.HK）和协众国际控股有限公司（03663.HK）的独立非执行董事；乐普（北京）医疗器械股份有限公司（300003.SZ）董事；是中国市场信息调查业协会副会长、中国汽车工程学会第八届理事会理事，中国汽车流通协会专家委员会委员。2018年11月至今任本公司独立董事。 |
| 连庆锋 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于北京科技大学，研究生学历、硕士学位。2010年至2013年任北京汽车集团有限公司董事会办公室副主任；2013年至2017年任北京汽车集团有限公司经济管理研究所所长；2017年2月至2021年4月任北京新能源汽车股份有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席。2018年11月至2021年4月任本公司职工董事。 |
| 萧枭 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于西北工业大学，本科学历。2011年3月至2013年3月，北汽恒盛置业有限公司党委委员、财务总监；2013年3月至2015年7月，北京鹏龙行汽车贸易有限公司党委委员、副总经理；2015年7月至2018年4月，江西昌河汽车有限责任公司党委委员、副总经理、财务总监；2018年4月2021年4月，任北京汽车集团有限公司财务部部长。2018年11月至今任本公司监事会主席。 |
| 尹维劼 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于北京经济学院，研究生学历，经济学硕士学位，注册会计师、高级会计师、国际注册内部审计师、高级国际注册内部控制师。2006年2月至2016年8月，任北京汽车集团有限公司审计部部长。2016年8月至2018年7月，任北京汽车集团有限公司专职监事工作办公室第二办事处主任。2018年7月2021年4月，任北京汽车集团有限公司专职监事工作办公室副主任；兼任北京市工业设计研究院有限公司监事会主席、江西昌河汽车有限责任公司监事会主席及北汽福田汽车股份公司监事（600166.SH），兼任北京汽车行业协会监事长、北京北汽恒盛置业有限公司监事及北京海纳川汽车部件股份有限公司董事，兼任首都经济贸易大学专业硕士研究生导师、科技部专家库财经专家、北京市高级审计师职称专家评委和中国内部审计协会准则委员会委员。2018年11月至2021年4月任本公司监事。 |
| 徐婧鹤 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于北京林业大学会计学专业审计方向，研究生学历、硕士学位。中国注册会计师、中级 |
| 女士 | 会计师、中级经济师；美国注册管理会计师。2009年8月至2018年8月，任北京亦庄投资控股有限公司（原北京经济技术投资开发总公司）财务管理部财务主管；2018年9月至今，任北京星网工业园有限公司财务管理部经理。2020年8月至今任本公司监事。 |
| 付金豹 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于中国人民大学，研究生学历、硕士学位。1997年至2000年任北京无线电技术研究所所长。2001年至2011年任北京易亨电子集团总经理。2011年至2016年北京电子控股有限责任公司总经理助理、科技产业部部长。2016年至今，任北京电子控股有限责任公司总经理助理、新能源事业总监。2018年11月至今任本公司监事。 |
| 周阳 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于中共北京市委党校，本科学历。2012年10月至2014年7月任北京新能源汽车股份有限公司综合管理部副部长。2014年8月至2017年8月任北京新能源汽车股份有限公司采购管理部副部长。2017年8月至2018年2月任北京新能源汽车股份有限公司党群工作部副部长。2018年2月至今任北京新能源汽车股份有限公司党群工作部（党委办公室）部长（主任）。2018年8月至今任北京新能源汽车股份有限公司任党群工作部（党委办公室）部长（主任）兼任工会副主席。2018年11月至今任本公司职工监事。 |
| 孟繁宇 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于中央财经大学，研究生学历、硕士学位。2012年至2017年，任北京汽车集团有限公司审计部高级主管。2017年至今任北京新能源汽车股份有限公司审计部副部长。2018年11月至今任本公司职工监事。 |
| 于洪东 女士 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于沈阳航空工业学院，本科学历。2011年10月至今任北京新能源汽车股份有限公司研究院车身部副总师、总师。2018年11月至今任本公司职工监事。 |
| 何章翔 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于合肥工业大学，本科学历、学士学位,后就读于东南大学工商管理专业，研究生学历；教授级高级工程师，2016年江苏省劳动模范；2005年至2013年，任南汽集团涂装生产部部长；2013年至2017年，任北京汽车集团有限公司整车事业本部副本部长兼北汽（镇江）汽车有限公司党委书记、总经理；2017年至今，任北京新能源汽车股份有限公司党委委员、常务副总经理，2021年4月至今任公司党委副书记、纪委书记、工会主席。2018年11月至今任本公司副经理。 |
| 叶小华 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于中国人民大学，研究生学历、硕士学位、注册会计师，高级会计师职称。2011年至2015年任北京奔驰副财务总监兼财务会计部总经理。2015年至2018年任北汽集团财务部部长。2018年5月至2021年4月任北京新能源汽车股份有限公司党委委员、副总经理。2018年11月2021年4月任本公司副经理、财务负责人。 |
| 胡革伟 先生 | 汉族，中共党员，本科学历，毕业于首都经济贸易大学。1989年至1992年，任北京科成公司法律部部门经理。1992年至1998年，任北京京港建筑工程公司综合部部门经理。1998年至1999年，任中国服装集团上市筹备组项目经理。1999年至2004年，任中国服装股份有限公司投资部高级经理/办公室主任。2004年至2008年，任中国服装股份有限公司总经理助理。2008年至2015年，任中国服装股份公司担任副总经理、董事会秘书。2015年至今，任北京新能源汽车股份有限公司董事会秘书（副总经理级）。2018年1月至2018年11月任本公司董事长。2018年11月至今任本公司董事会秘书。 |
| 姜德义 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。博士研究生学历，正高级经济师、高级工程师。1986年8月至2006年3月历任北京市琉璃河水泥厂技术科干部、厂长助理、副总工程师、副厂长、常务副厂长、厂长，北京金隅集团有限责任公司副总工程师、总经理助理、水泥事业部部长、水泥分公司经理；2006年3月至2009年4月任北京金隅股份有限公司副总经理，并兼任北京金隅股份有限公司水泥事业部部长，河北太行华信建材有限责任公司总经理，河北太行水泥股份有限公司董事长、总经理；2009年4月 |
| 至2015年6月历任北京金隅股份有限公司执行董事、总裁，北京金隅集团有限责任公司党委常委，北京金隅集团（股份）公司党委常委，北京金隅股份有限公司执行董事、总经理；2015年6月至2016年9月任北京金隅集团（股份）公司党委书记，北京金隅集团有限责任公司董事长，北京金隅股份有限公司董事长、执行董事、总经理；2016年9月至2018年6月任北京金隅集团（股份）公司党委书记，北京金隅集团有限责任公司董事长，北京金隅股份有限公司董事长、执行董事；2018年6月至2020年7月任北京金隅集团股份有限公司党委书记、董事长（董事长任职至2020年8月）。2020年7月至今，任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长。2020年9月至2021年1月任本公司董事长。 | |
| 徐和谊 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。华中科技大学管理学博士，教授级高级工程师。2010年12月至2020年7月任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长。兼任北京汽车股份有限公司党委书记、董事长，北京现代汽车有限公司董事长，北京奔驰汽车有限公司董事长。是中共十八、十九大党代表，十二届全国人大代表，十三届全国政协委员，十三届北京市政协委员，曾兼任中国汽车工业协会副会长，中国企业改革与发展研究会副会长，北京工业经济联合会会长,北京市企业家联合会、北京市企业协会常务副会长，北京市科协常委，北京市消费者协会副会长等职，并被聘为北京市顺义区人民政府顾问。2018年11月至2020年9月任本公司董事长。 |
| 闫小雷 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。博士、正高级经济师、特许金融分析师（CFA）、注册会计师（CPA），曾任职于北京汽车股份有限公司。曾任北汽集团证券与金融总监、曾兼任北汽集团下属北京汽车股份有限公司（股份代码：01958.HK）董事、北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司董事，以及渤海汽车系统股份有限公司（股份代码：600960.SH）董事；并兼任中国财政科学研究院硕士研究生导师、中央财经大学硕士研究生导师。2018年11月至2020年7月任本公司董事。 |
| 周理焱 女士 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于武汉大学，研究生学历、工商管理硕士学位。2009年5月至2016年7月，历任中国信达资产管理股份有限公司资产经营部高级经理、总经理助理、副总经理；2016年7月至2018年10月，任职中国信达资产管理股份有限公司战略客户部副总经理。2018年11月至2020年5月任本公司董事。 |
| 武玉福 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于中共北京市委党校，研究生学历。2000年11月至2005年6月任延庆经济技术开发区管理委员会开发科科员。2005年7月至2007年10月任延庆经济技术开发区管理委员会开发科副科长团委副书记；2007年11月至2009年12月任延庆经济技术开发区管理委员会团委书记综合治理办公室主任；2010年至2011任北京亦庄数字显示产业管理有限公司公共事务部经理。2012年2月年至2015年1月任北京亦庄数字显示产业管理有限公司副总经理。2015年2月至2018年4月任北京经开投资开发股份有限公司副总裁；2018年5月至2020年7月任北京星网工业园有限公司副总经理。2018年11月至2020年8月任本公司监事。 |
| 马仿列 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。正高级工程师。毕业于内蒙古工业大学内燃机专业，大学本科、学士学位。1984年至2001年任中国重汽集团有限公司技术处助理工程师、质量部处长、部长、总装配厂厂长、党家庄汽车厂副厂长；2001年至2007年任北汽福田汽车股份有限公司欧曼重型汽车厂副厂长；2007年至2010年任潍柴动力陕西汉德车桥有限公司副总经理；2010年至2014年任山东泰汽投资控股有限公司副总裁兼新能源产业总经理；2014至2017年任北京新能源汽车股份有限公司党委委员、副总经理；2017至2018年任北京汽车集团有限公司新能源汽车管理部副部长（主持工作）。2019年2月至2020年6月任本公司经理，2019年4月至2020年6月任公司董事。 |
| 李一秀 先生 | 中国国籍，无境外永久居留权。毕业于北京大学，研究生学历、硕士学位。2011年2013年任北京现代北区事业部部长；2013年至2016年任北京现代销售管理部部长；2016年至2017年任北京汽车销售有限公司常务副总经理；2017年至2020年11月任北京新能源汽车股份有限公司副总经理。2018年11月至2020年11月任本公司副经理。 |
| 任职人员姓名 | 股东单位名称 | 在股东单位担任的职务 | 任期起始日期 | 任期终止日期 |
| 姜德义 | 北京汽车集团有限公司 | 党委书记、董事长 | 2020年7月 | - |
| 徐和谊 | 北京汽车集团有限公司 | 党委书记、董事长 | 2010年12月 | 2020年7月 |
| 张建勇 | 北京汽车集团有限公司 | 副总经理 | 2015年5月 | - |
| 闫小雷 | 北京汽车集团有限公司 | 证券与金融总监 | 2016年9月 | 2020年7月 |
| 萧枭 | 北京汽车集团有限公司 | 财务部部长 | 2018年4月 | 2020年4月 |
| 尹维劼 | 北京汽车集团有限公司 | 专职监事工作办公室副主任 | 2018年7月 | - |
| 冯昊成 | 北京工业发展投资管理有限公司 | 总经理助理 | 2016年6月 | - |
| 冷炎 | 戴姆勒大中华区投资有限公司 | 执行副总裁 | 2016年6月 | - |
| 徐婧鹤 | 北京星网工业园有限公司 | 财务管理部经理 | 2018年9月 | - |
| 武玉福 | 北京星网工业园有限公司 | 副总经理 | 2018年5月 | 2020年7月 |
| 付金豹 | 北京电子控股有限责任公司 | 总经理助理、新能源事业总监 | 2016年12月 | - |
| 在股东单位任职情况的说明 | 无 | |||
| 任职人员姓名 | 其他单位名称 | 在其他单位担任的职务 | 任期起始日期 | 任期终止日期 |
| 在其他单位任职情况的说明 | 公司董事、监事、高级管理人员在其他单位任职情况，详见“第八节一、（一）中‘主要工作经历’”。 | |||
三、董事、监事、高级管理人员报酬情况
√适用 □不适用
| 董事、监事、高级管理人员报酬的决策程序 | 公司高级管理人员薪酬及激励方案按照股东大会、董事会批准的《董事,监事,高级管理人员薪酬及绩效考核管理办法》执行。独立董事津贴由董事会及股东大会批准后实施，其他董事、监事的薪酬根据公司相关薪酬制度确定。 |
| 董事、监事、高级管理人员报酬确定依据 | 根据公司股东大会、董事会批准的《董事,监事,高级管理人员薪酬及绩效考核管理办法》考核后实施。 |
| 董事、监事和高级管理人员报酬的实际支付情况 | 2020年度，公司按照1万元/月/人的标准，向独立董事欧阳明高先生、方建一先生、杨实先生、林雷先生，支付了2020年全年的独立董事津贴。2020年度，刘宇、马仿列、连庆锋、周阳、孟繁宇、于洪东、何章翔、叶小华、李一秀、胡革伟的薪酬均由子公司北汽新能源发放。 |
| 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计 | 881万元 |
| 姓名 | 担任的职务 | 变动情形 | 变动原因 |
| 姜德义 | 董事长 | 离任 | 因工作原因辞职 |
| 徐和谊 | 董事长 | 离任 | 因工作原因辞职 |
| 张建勇 | 董事 | 选举 | 选举 |
| 闫小雷 | 董事 | 离任 | 因工作原因辞职 |
| 刘宇 | 董事长、经理 | 选举 | 选举和聘任 |
| 马仿列 | 董事、经理 | 离任 | 因个人身体及年龄原因辞职 |
| 刘瑞 | 董事 | 选举 | 选举 |
| 周理焱 | 董事 | 离任 | 因工作原因辞职 |
| 徐婧鹤 | 监事 | 选举 | 选举 |
| 武玉福 | 监事 | 离任 | 因工作原因辞职 |
| 张建勇 | 董事 | 离任 | 因工作原因辞职 |
| 尹维劼 | 监事 | 离任 | 因工作原因辞职 |
| 李一秀 | 高管 | 离任 | 因个人原因辞职 |
六、母公司和主要子公司的员工情况
(一) 员工情况
| 母公司在职员工的数量 | 106 |
| 主要子公司在职员工的数量 | 5,240 |
| 在职员工的数量合计 | 5,346 |
| 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数 | 19 |
| 专业构成 | |
| 专业构成类别 | 专业构成人数 |
| 生产人员 | 1,147 |
| 销售人员 | 592 |
| 技术人员 | 1,990 |
| 财务人员 | 135 |
| 行政人员 | 117 |
| 其他人员 | 1,365 |
| 合计 | 5,346 |
| 教育程度 | |
| 教育程度类别 | 数量（人） |
| 博士 | 57 |
| 硕士 | 1,051 |
| 本科 | 2,448 |
| 专科及以下 | 1,790 |
| 合计 | 5,346 |
七、其他
□适用 √不适用
第九节 公司治理
一、 公司治理相关情况说明
√适用 □不适用
公司按照《公司法》、《证券法》、《上市公司治理准则》、《上海证券交易所股票上市规则》、《公司章程》以及中国证监会、上海证券交易所各相关规范性文件的要求，坚持规范运作，完善内控制度建设，提高公司治理水平，严格履行信息披露义务，保障投资者知情权，不断提高公司治理运行质量。
（一）股东大会工作
报告期内，公司召开了5次股东大会，会议的召集、召开及表决符合公司《股东大会议事规则》的规定。律师现场出席并见证股东大会。公司能够确保所有股东尤其是中小股东的合法权益。股东大会决议事项均得到有效执行。
（二）董事会工作
报告期内，公司共召开了10次董事会，会议的召集、召开和表决均严格按照《董事会议事规则》执行。公司各位董事均积极出席各次会议、认真履职，独立董事对公司重大事项发表独立意见。董事会各专门委员会也按照规定召开会议。各专门委员会成员凭借自身丰富的专业知识和行业经验，对公司的非公开发行股份、关联交易、财务报告、对外投资等重大事项进行了审核，发表了意见。
（三）监事会工作
报告期内，公司共召开了6次监事会会议。会议严格按照《监事会议事规则》的规定召开。监事会本着对全体股东负责的精神，认真履行股东大会赋予的监督和检查职责，对公司运作情况、财务情况、内控建设以及董事、高级管理人员的履职情况进行了有效监督，对公司财务状况、关联交易、内部控制情况等进行了审议和监督，切实维护公司及广大股东的合法权益。
（四）内部控制建设工作
报告期内，公司按照监管机构对上市公司内部控制建设的有关规定和《企业内部控制基本规范》、《企业内部控制配套指引》，持续推进内部控制建设与实施工作。公司于2019年完善了内部控制管理制度，2020年4月17日，公司九届十四次董事会审议通过了《内部控制评价报告》，通过本次内控自评，进一步促进公司内部控制规范运行，相关制度有效，未发现公司存在内部控制设计或执行方面的重大缺陷。
（五）依法依规披露信息工作
报告期内，董事会着力提升信息披露质量，按照规定依法进行信息批露，切实保障投资者知情权。在满足“真实、准确、完整”的基础上，披露信息做到更加清晰、全面、及时、有针对性；在披露内容上力求做到公告文本简明易懂、突出重点，确保公司信息披露质量。
（六）利益相关者权益
公司充分尊重和维护利益相关者权益，积极履行社会责任，实现股东、员工和社会等各方利益的协调平衡，在确保公司可持续发展的同时，在利益相关者共同发展方面发挥公司的作用。
公司治理与中国证监会相关规定的要求是否存在重大差异；如有重大差异，应当说明原因
□适用 √不适用
二、 股东大会情况简介
| 会议届次 | 召开日期 | 决议刊登的指定网站的查询索引 | 决议刊登的披露日期 |
| 2019年年度股东大会 | 2020-05-22 | 上交所网站http://www.sse.com.cn | 2020-05-23 |
| 2020年第一次临时股东大会 | 2020-07-03 | 上交所网站http://www.sse.com.cn | 2020-07-04 |
| 2020年第二次临时股东大会 | 2020-08-11 | 上交所网站http://www.sse.com.cn | 2020-08-12 |
| 2020年第三次临时股东大会 | 2020-08-19 | 上交所网站http://www.sse.com.cn | 2020-08-20 |
| 2020年第四次临时股东大会 | 2020-09-28 | 上交所网站http://www.sse.com.cn | 2020-09-29 |
| 董事 姓名 | 是否独立董事 | 参加董事会情况 | 参加股东大会情况 | |||||
| 本年应参加董事会次数 | 亲自出席次数 | 以通讯方式参加次数 | 委托出席次数 | 缺席 次数 | 是否连续两次未亲自参加会议 | 出席股东大会的次数 | ||
| 姜德义 | 否 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 否 | 0 |
| 徐和谊 | 否 | 7 | 7 | 7 | 0 | 0 | 否 | 0 |
| 张建勇 | 否 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 否 | 1 |
| 闫小雷 | 否 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 否 | 0 |
| 刘宇 | 否 | 4 | 4 | 2 | 0 | 0 | 否 | 1 |
| 马仿列 | 否 | 3 | 3 | 1 | 0 | 0 | 否 | 1 |
| 冯昊成 | 否 | 10 | 10 | 8 | 0 | 0 | 否 | 1 |
| 刘瑞 | 否 | 7 | 7 | 6 | 0 | 0 | 否 | 0 |
| 周理焱 | 否 | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | 否 | 0 |
| 冷炎 | 否 | 10 | 10 | 9 | 0 | 0 | 否 | 0 |
| 欧阳明高 | 是 | 10 | 10 | 10 | 0 | 0 | 否 | 0 |
| 方建一 | 是 | 10 | 10 | 9 | 0 | 0 | 否 | 0 |
| 杨实 | 是 | 10 | 10 | 9 | 0 | 0 | 否 | 0 |
| 林雷 | 是 | 10 | 10 | 9 | 0 | 0 | 否 | 0 |
| 连庆锋 | 否 | 10 | 10 | 7 | 0 | 0 | 否 | 2 |
| 年内召开董事会会议次数 | 10 |
| 其中：现场会议次数 | 0 |
| 通讯方式召开会议次数 | 5 |
| 现场结合通讯方式召开会议次数 | 5 |
六、 公司就其与控股股东在业务、人员、资产、机构、财务等方面存在的不能保证独立性、不能保持自主经营能力的情况说明
□适用 √不适用
存在同业竞争的，公司相应的解决措施、工作进度及后续工作计划
□适用 √不适用
七、 报告期内对高级管理人员的考评机制，以及激励机制的建立、实施情况
√适用 □不适用
按照经公司董事会、股东大会审议通过的《董事、监事、高级管理人员薪酬及绩效考核管理办法》，高级管理人员的薪酬采取年薪制，其薪酬由基本薪酬、绩效薪酬、奖励薪酬三部分组成。坚持基本薪酬、绩效薪酬与奖励薪酬相结合，薪酬分配以责任、业绩、贡献为依据的原则；坚持责权利相统一，高管人员薪酬收入与公司长期利益相结合、风险共担、利益共享的原则。
八、 是否披露内部控制自我评价报告
√适用 □不适用
公司董事会根据内部控制评价制度，对公司报告期内的内部控制有效性进行了评价，形成公司内部控制评价报告。详见公司在上海证券交易所网站披露的《2020年度内部控制评价报告》。报告期内部控制存在重大缺陷情况的说明
□适用 √不适用
九、 内部控制审计报告的相关情况说明
√适用 □不适用
致同会计师事务所（特殊普通合伙）对公司2020年度内部控制情况进行了审计，并出具了《2020年度内部控制审计报告》，详情请参见与本报告同时在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的《2020年度内部控制审计报告》。是否披露内部控制审计报告：是内部控制审计报告意见类型：标准的无保留意见
十、 其他
□适用 √不适用
第十节 公司债券相关情况
√适用 □不适用
一、公司债券基本情况
单位:万元币种:人民币
| 债券名称 | 简称 | 代码 | 发行日 | 到期日 | 债券余额 | 利率（%） | 还本付息方式 | 交易场所 |
| 北京新能源汽车股份有限公司2019年公开发行公司债券 | 19北新能 | 155731 | 2019年9月24日、2019年9月25日 | 2022年9月25日 | 150,000.00 | 4.2 | 单利按年计息，不计复利。每年付息一次，到期一次还本，最后一期利息随本金的兑付一起支付。 | 上海证券交易所 |
| 北京新能源汽车股份有限公司2019年公开发行公司债券(第二期) | 19新能02 | 155793 | 2019年12月19日 | 2022年12月20日 | 500,000.00 | 4.15 | 单利按年计息，不计复利。每年付息一次，到期一次还本，最后一期利息随本金的兑付一起支付。 | 上海证券交易所 |
√适用 □不适用
按照《北京新能源汽车股份有限公司2019年公开发行公司债券2020年付息公告》，本期债券票面利率（计息年利率）为4.20%，每手本期债券面值为1000元，派发利息为42.00元（含税）。公司已于2020年9月25日完成公司债券2020年付息事宜。按照《北京新能源汽车股份有限公司2019年公开发行公司债券(第二期)2020年付息公告》，本期债券票面利率（计息年利率）为4.15%，每手本期债券面值为1000元，派发利息为41.50元（含税）。公司已于2020年12月21日完成公司债券2020年付息事宜。公司债券其他情况的说明
√适用 □不适用
北京新能源汽车股份有限公司2019年公开发行公司债券、北京新能源汽车股份有限公司2019年公开发行公司债券(第二期)发行人为子公司北汽新能源。
二、公司债券受托管理联系人、联系方式及资信评级机构联系方式
| 债券受托管理人 | 名称 | 首创证券有限责任公司 |
| 办公地址 | 北京市西城区德胜门外大街115号德胜尚城E座 | |
| 联系人 | 李亢、闫晋、邵治铭 | |
| 联系电话 | 010-56511732 | |
| 资信评级机构 | 名称 | 东方金诚国际信用评估有限公司 |
| 办公地址 | 北京市朝阳区朝外西街3号兆泰国际中心C座12层 |
报告期内公司财务状况稳定，目前所有债务均按时还本付息。报告期内公司严格按照募集说明书承诺的偿债保障措施执行。
六、公司债券持有人会议召开情况
□适用 √不适用
七、公司债券受托管理人履职情况
√适用 □不适用
报告期内，债券受托管理人持续关注公司的经营情况、财务状况、资信状况以及募集资金的使用状况。公司严格按照《债券受托管理协议》的规定，配合债券受托管理人履行职责，并定期向债券受托管理人报送发行人承诺履行情况。
八、截至报告期末公司近2年的会计数据和财务指标
□适用 √不适用
九、公司其他债券和债务融资工具的付息兑付情况
√适用 □不适用
1、按照《北京新能源汽车股份有限公司2019年度第一期超短期融资券兑付公告》，公司已于2020年3月31日完成北京新能源汽车股份有限公司2019年度第一期超短期融资券本息兑付。
2、按照《北京新能源汽车股份有限公司2019年度第一期中期票据2020年度付息公告》，公司已于2020年7月25日完成北京新能源汽车股份有限公司2019年度第一期中期票据2020年度付息。
3、按照《北京新能源汽车股份有限公司2019年度第二期中期票据2020年度付息公告》，公司已于2020年8月9日完成北京新能源汽车股份有限公司2019年度第二期中期票据2020年度付息。
4、按照《北京新能源汽车股份有限公司2019年度第三期中期票据2020年付息公告》，公司已于2020年8月23日完成北京新能源汽车股份有限公司2019年度第三期中期票据2020年付息。
5、按照《北京新能源汽车股份有限公司2020年度第一期超短期融资券兑付公告》，公司已于2020年12月18日完成北京新能源汽车股份有限公司2020年度第一期超短期融资券本息兑付。
6、按照《北京新能源汽车股份有限公司2020年度第二期超短期融资券兑付公告》，公司已于2021年1月11日完成北京新能源汽车股份有限公司2020年度第二期超短期融资券本息兑付。
7、按照《北京新能源汽车股份有限公司2020年度第一期中期票据2021年度付息公告》，公司已于2021年3月4日完成北京新能源汽车股份有限公司2020年度第一期中期票据2021年度付息。
十、公司报告期内的银行授信情况
□适用 √不适用
十一、公司报告期内执行公司债券募集说明书相关约定或承诺的情况
√适用 □不适用
报告期，子公司按照“19北新能”和“19新能02”《募集说明书》的约定执行承诺事项，未触发募集说明书中约定的关于偿债计划及其他保障措施中的相关承诺事项。
十二、公司发生的重大事项及对公司经营情况和偿债能力的影响
□适用 √不适用
第十一节 财务报告
一、 审计报告
√适用 □不适用
致同审字（2021）第110A014748号
一、审计意见
我们审计了北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称北汽蓝谷公司或公司）财务报表，包括2020年12月31日的合并及公司资产负债表，2020年度的合并及公司利润表、合并及公司现金流量表、合并及公司股东权益变动表以及相关财务报表附注。
我们认为，后附的财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制，公允反映了北汽蓝谷公司2020年12月31日的合并及公司财务状况以及2020年度的合并及公司的经营成果和现金流量。
二、形成审计意见的基础
我们按照中国注册会计师审计准则的规定执行了审计工作。审计报告的“注册会计师对财务报表审计的责任”部分进一步阐述了我们在这些准则下的责任。按照中国注册会计师职业道德守则，我们独立于北汽蓝谷公司，并履行了职业道德方面的其他责任。我们相信，我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表审计意见提供了基础。
三、关键审计事项
关键审计事项是我们根据职业判断，认为对本期财务报表审计最为重要的事项。这些事项的应对以对财务报表整体进行审计并形成审计意见为背景，我们不对这些事项单独发表意见。
（一）收入确认
相关信息披露详见财务报表附注三、25和附注五、42。
1、事项描述
公司主要业务为生产销售新能源汽车及三电系统，2020年度营业收入为527,246.62万元，销售收入属于关键业绩指标且收入是否在恰当的财务报表期间确认可能存在潜在错报，因此我们将销售收入确认作为关键审计事项。
2、审计应对
我们针对该关键审计事项执行的审计程序主要包括：
（1）了解收入确认相关的内部控制，测试并评价关键控制的设计与执行；
（2）结合产销量情况、销售价格情况，针对不同类型的收入及毛利情况执行分析程序，判断本期收入是否出现异常；
（3）根据新能源汽车的补贴政策，检查补贴收入的确认条件及金额是否正确；
（4）抽取样本，检查与收入确认相关的支持性文件，包括销售合同、订单、出库单、运单、销售发票、客户签收单；针对资产负债表日前后确认的销售收入，评价收入是否在恰当的期间确认；
（5）抽取样本，向主要客户函证其采购情况及未结算余额。
（二）存货跌价
相关信息披露详见财务报表附注三、12和附注五、7。
1、事项描述
随着市场结构调整和新能源汽车政府补贴的持续退坡，公司部分车型的期末成本可能高于预计售价；2020年末公司存货账面价值408,256.82万元，存货跌价准备的计提涉及管理层的重大判断，因此我们将存货跌价准备确认作为关键审计事项。
2、审计应对
我们针对该关键审计事项执行的审计程序主要包括：
（1）了解存货跌价准备计提相关的内部控制，测试并评价关键控制的设计与执行；
（2）获取存货跌价准备计算表，检查其计算方法的准确性；评价管理层计算可变现净
值所涉及的重要假设（预计售价、税费）是否恰当；
（3）抽取样本，检查报表日前后的销售情况及价格，结合存货监盘情况评价可变现净值的估计是否恰当；对于报表日前后无销售记录的车型，检查公司估计售价时是否考虑了已经确定的商务政策；
（4）重新计算存货跌价准备的计提是否充分。
（三）研发支出
相关信息披露详见财务报表附注三、20和附注五、19。
1、事项描述
公司持续投入新能源整车及三电系统相关技术的研发，2020年末余额159,825.76万元。对于开发支出是否达到资本化条件、是否能够产生未来经济利益涉及管理层判断，因此我们将开发支出确认为关键审计事项。
2、审计应对
我们针对该关键审计事项执行的主要审计程序包括：
（1）了解及评价与开发支出资本化相关的内部控制，评价其设计有效性并测试关键控制执行的有效性，主要包括研发支出的开支范围和标准的确定、研发项目台账设立和跟踪管理、研发支出资本化标准的确定以及审批程序等； （2）了解开发支出相关的会计政策和会计估计，评价管理层采用的开发支出资本化条件是否符合企业会计准则的规定且得到一致性执行；
（3）获取项目可行性研究报告、立项报告等文件，确定开发支出是否符合资本化条件； （4）抽取样本，检查各项开发支出的真实性、准确性、资本化支出的范围及终止资本化的时点是否合理； （5）结合研发项目成本发生情况，对研发周期较长，研发暂停的项目，分析其是否存在减值迹象，复核管理层减值测试过程。
四、其他信息
北汽蓝谷公司管理层（以下简称管理层）对其他信息负责。其他信息包括北汽蓝谷公司2020年年度报告中涵盖的信息，但不包括财务报表和我们的审计报告。我们对财务报表发表的审计意见不涵盖其他信息，我们也不对其他信息发表任何形式的鉴证结论。
结合我们对财务报表的审计，我们的责任是阅读其他信息，在此过程中，考虑其他信息是否与财务报表或我们在审计过程中了解到的情况存在重大不一致或者似乎存在重大错报。
基于我们已执行的工作，如果我们确定其他信息存在重大错报，我们应当报告该事实。在这方面，我们无任何事项需要报告。
五、管理层和治理层对财务报表的责任
北汽蓝谷公司管理层负责按照企业会计准则的规定编制财务报表，使其实现公允反映，并设计、执行和维护必要的内部控制，以使财务报表不存在由于舞弊或错误导致的重大错报。
在编制财务报表时，管理层负责评估北汽蓝谷公司的持续经营能力，披露与持续经营相关的事项（如适用），并运用持续经营假设，除非管理层计划清算北汽蓝谷公司、终止运营或别无其他现实的选择。
治理层负责监督北汽蓝谷公司的财务报告过程。
六、注册会计师对财务报表审计的责任
我们的目标是对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理保证，并出具包含审计意见的审计报告。合理保证是高水平的保证，但并不能保证按照审计准则执行的审计在某一重大错报存在时总能发现。错报可能由于舞弊或错误导致，如果合理预期错报单独或汇总起来可能影响财务报表使用者依据财务报表作出的经济决策，则通常认为错报是重大的。
在按照审计准则执行审计工作的过程中，我们运用职业判断，并保持职业怀疑。同时，我们也执行以下工作：
（1）识别和评估由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险，设计和实施审计程序以应对这些风险，并获取充分、适当的审计证据，作为发表审计意见的基础。由于舞弊可能涉及串通、伪造、故意遗漏、虚假陈述或凌驾于内部控制之上，未能发现由于舞弊导致的重大错报的风险高于未能发现由于错误导致的重大错报的风险。
（2）了解与审计相关的内部控制，以设计恰当的审计程序。
（3）评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计及相关披露的合理性。
（4）对管理层使用持续经营假设的恰当性得出结论。同时，根据获取的审计证据，就可能导致对北汽蓝谷公司的持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况是否存在重大不确定性得出结论。如果我们得出结论认为存在重大不确定性，审计准则要求我们在审计报告中提请报表使用者注意财务报表中的相关披露；如果披露不充分，我们应当发表非无保留意见。我们的结论基于截至审计报告日可获得的信息。然而，未来的事项或情况可能导致北汽蓝谷公司不能持续经营。
（5）评价财务报表的总体列报、结构和内容，并评价财务报表是否公允反映相关交易和事项。
（6）就北汽蓝谷公司中实体或业务活动的财务信息获取充分、适当的审计证据，以对财务报表发表意见。我们负责指导、监督和执行集团审计，并对审计意见承担全部责任。
我们与治理层就计划的审计范围、时间安排和重大审计发现等事项进行沟通，包括沟通我们在审计中识别出的值得关注的内部控制缺陷。
我们还就已遵守与独立性相关的职业道德要求向治理层提供声明，并与治理层沟通可能被合理认为影响我们独立性的所有关系和其他事项，以及相关的防范措施（如适用）。
从与治理层沟通过的事项中，我们确定哪些事项对本期财务报表审计最为重要，因而构成关键审计事项。我们在审计报告中描述这些事项，除非法律法规禁止公开披露这些事项，或在极少数情形下，如果合理预期在审计报告中沟通某事项造成的负面后果超过在公众利益方面产生的益处，我们确定不应在审计报告中沟通该事项。
二、 财务报表
合并资产负债表2020年12月31日编制单位:北汽蓝谷新能源科技股份有限公司
| 致同会计师事务所 （特殊普通合伙） | 中国注册会计师 （项目合伙人） 中国注册会计师 | |
| 中国·北京 | 二Ｏ二一年 四月二十八日 | |
单位:元币种:人民币
| 项目 | 附注 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 |
| 流动资产： | |||
| 货币资金 | 3,969,664,355.55 | 8,969,215,531.34 | |
| 结算备付金 | |||
| 拆出资金 | |||
| 交易性金融资产 | |||
| 衍生金融资产 | |||
| 应收票据 | 546,584,155.32 | 1,273,408,085.28 | |
| 应收账款 | 18,265,909,309.08 | 20,386,218,738.10 | |
| 应收款项融资 | 1,020,484,293.51 | 2,570,971,221.33 | |
| 预付款项 | 114,005,398.09 | 668,952,743.89 | |
| 应收保费 | |||
| 应收分保账款 | |||
| 应收分保合同准备金 | |||
| 其他应收款 | 20,663,973.47 | 61,783,792.06 | |
| 其中：应收利息 | |||
| 应收股利 | |||
| 买入返售金融资产 | |||
| 存货 | 4,082,568,193.60 | 5,751,800,657.98 | |
| 合同资产 | |||
| 持有待售资产 | |||
| 一年内到期的非流动资产 | 26,959,408.49 | 30,544,296.80 | |
| 其他流动资产 | 1,613,246,060.32 | 6,246,562,694.12 | |
| 流动资产合计 | 29,660,085,147.43 | 45,959,457,760.90 | |
| 非流动资产： | |||
| 发放贷款和垫款 | |||
| 债权投资 | 56,915,131.86 | 46,747,271.98 | |
| 其他债权投资 | |||
| 长期应收款 | 40,554,784.86 | 70,785,121.18 | |
| 长期股权投资 | 523,372,355.53 | 414,340,467.99 | |
| 其他权益工具投资 | |||
| 其他非流动金融资产 | 68,410,408.44 | 38,134,476.84 | |
| 投资性房地产 | 77,086,007.91 | 79,903,963.67 | |
| 固定资产 | 6,463,900,693.89 | 5,687,011,149.95 | |
| 在建工程 | 952,718,248.24 | 1,698,933,597.71 | |
| 生产性生物资产 | |||
| 油气资产 | |||
| 使用权资产 | |||
| 无形资产 | 3,339,997,970.98 | 2,810,768,400.58 | |
| 开发支出 | 1,598,257,643.10 | 1,647,563,628.81 | |
| 商誉 | |||
| 长期待摊费用 | 35,835,870.88 | 23,217,383.41 | |
| 递延所得税资产 | 677,142,590.75 | 594,173,099.08 | |
| 其他非流动资产 | 131,471,785.47 | 64,721,777.95 |
| 非流动资产合计 | 13,965,663,491.91 | 13,176,300,339.15 | |
| 资产总计 | 43,625,748,639.34 | 59,135,758,100.05 | |
| 流动负债： | |||
| 短期借款 | 7,566,802,314.21 | 9,762,966,027.81 | |
| 向中央银行借款 | |||
| 拆入资金 | |||
| 交易性金融负债 | |||
| 衍生金融负债 | |||
| 应付票据 | 2,198,429,162.18 | 9,731,786,309.69 | |
| 应付账款 | 5,118,488,973.60 | 6,387,148,728.97 | |
| 预收款项 | 34,313,426.07 | 363,304,598.65 | |
| 合同负债 | 209,177,515.03 | ||
| 卖出回购金融资产款 | |||
| 吸收存款及同业存放 | |||
| 代理买卖证券款 | |||
| 代理承销证券款 | |||
| 应付职工薪酬 | 208,714,875.39 | 280,638,457.39 | |
| 应交税费 | 25,766,297.78 | 242,629,720.14 | |
| 其他应付款 | 1,581,169,863.96 | 1,693,296,634.19 | |
| 其中：应付利息 | 6,370,900.85 | 1,838,162.35 | |
| 应付股利 | |||
| 应付手续费及佣金 | |||
| 应付分保账款 | |||
| 持有待售负债 | |||
| 一年内到期的非流动负债 | 3,709,645,214.36 | 936,717,383.49 | |
| 其他流动负债 | 1,118,318,767.27 | 1,201,681,418.60 | |
| 流动负债合计 | 21,770,826,409.85 | 30,600,169,278.93 | |
| 非流动负债： | |||
| 保险合同准备金 | |||
| 长期借款 | 2,861,799,820.99 | 4,155,720,590.94 | |
| 应付债券 | 6,592,454,900.43 | 5,559,299,117.24 | |
| 其中：优先股 | |||
| 永续债 | |||
| 租赁负债 | |||
| 长期应付款 | 70,085,180.61 | 145,519,013.11 | |
| 长期应付职工薪酬 | |||
| 预计负债 | 77,834,571.05 | 202,635,257.47 | |
| 递延收益 | 861,711,383.17 | 816,109,845.48 | |
| 递延所得税负债 | 7,497,746.76 | 4,316,418.16 | |
| 其他非流动负债 | |||
| 非流动负债合计 | 10,471,383,603.01 | 10,883,600,242.40 | |
| 负债合计 | 32,242,210,012.86 | 41,483,769,521.33 | |
| 所有者权益（或股东权益）： | |||
| 实收资本（或股本） | 3,493,659,337 | 3,493,659,337.00 | |
| 其他权益工具 |
| 其中：优先股 | |||
| 永续债 | |||
| 资本公积 | 14,108,282,048.14 | 14,108,282,048.14 | |
| 减：库存股 | |||
| 其他综合收益 | -12,967,863.77 | -31,693,677.41 | |
| 专项储备 | |||
| 盈余公积 | 3,482,729.00 | 3,482,729.00 | |
| 一般风险准备 | |||
| 未分配利润 | -6,671,484,100.99 | -189,043,888.82 | |
| 归属于母公司所有者权益（或股东权益）合计 | 10,920,972,149.38 | 17,384,686,547.91 | |
| 少数股东权益 | 462,566,477.10 | 267,302,030.81 | |
| 所有者权益（或股东权益）合计 | 11,383,538,626.48 | 17,651,988,578.72 | |
| 负债和所有者权益（或股东权益）总计 | 43,625,748,639.34 | 59,135,758,100.05 |
| 项目 | 附注 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 |
| 流动资产： | |||
| 货币资金 | 25,515,296.23 | 54,744,333.51 | |
| 交易性金融资产 | |||
| 衍生金融资产 | |||
| 应收票据 | |||
| 应收账款 | |||
| 应收款项融资 | |||
| 预付款项 | 563,362.00 | 511,272.00 | |
| 其他应收款 | 905,433,538.36 | 864,194,541.81 | |
| 其中：应收利息 | |||
| 应收股利 | |||
| 存货 | |||
| 合同资产 | |||
| 持有待售资产 | |||
| 一年内到期的非流动资产 | |||
| 其他流动资产 | 2,984,498.94 | 110,465,411.41 | |
| 流动资产合计 | 934,496,695.53 | 1,029,915,558.73 | |
| 非流动资产： | |||
| 债权投资 | |||
| 其他债权投资 | |||
| 长期应收款 | |||
| 长期股权投资 | 16,204,802,710.72 | 16,194,623,245.17 | |
| 其他权益工具投资 | |||
| 其他非流动金融资产 | |||
| 投资性房地产 |
| 固定资产 | |||
| 在建工程 | |||
| 生产性生物资产 | |||
| 油气资产 | |||
| 使用权资产 | |||
| 无形资产 | |||
| 开发支出 | |||
| 商誉 | |||
| 长期待摊费用 | |||
| 递延所得税资产 | |||
| 其他非流动资产 | |||
| 非流动资产合计 | 16,204,802,710.72 | 16,194,623,245.17 | |
| 资产总计 | 17,139,299,406.25 | 17,224,538,803.90 | |
| 流动负债： | |||
| 短期借款 | |||
| 交易性金融负债 | |||
| 衍生金融负债 | |||
| 应付票据 | |||
| 应付账款 | |||
| 预收款项 | |||
| 合同负债 | |||
| 应付职工薪酬 | 4,988,646.39 | 5,738,578.58 | |
| 应交税费 | 206,505.56 | 169,959.51 | |
| 其他应付款 | 959,182.83 | 959,182.83 | |
| 其中：应付利息 | |||
| 应付股利 | |||
| 持有待售负债 | |||
| 一年内到期的非流动负债 | |||
| 其他流动负债 | |||
| 流动负债合计 | 6,154,334.78 | 6,867,720.92 | |
| 非流动负债： | |||
| 长期借款 | |||
| 应付债券 | |||
| 其中：优先股 | |||
| 永续债 | |||
| 租赁负债 | |||
| 长期应付款 | |||
| 长期应付职工薪酬 | |||
| 预计负债 | 1,341,201.64 | 31,463,439.85 | |
| 递延收益 | |||
| 递延所得税负债 | |||
| 其他非流动负债 | |||
| 非流动负债合计 | 1,341,201.64 | 31,463,439.85 | |
| 负债合计 | 7,495,536.42 | 38,331,160.77 | |
| 所有者权益（或股东权益）： |
| 实收资本（或股本） | 3,493,659,337.00 | 3,493,659,337.00 | |
| 其他权益工具 | |||
| 其中：优先股 | |||
| 永续债 | |||
| 资本公积 | 13,912,672,411.18 | 13,912,672,411.18 | |
| 减：库存股 | |||
| 其他综合收益 | 13,569,536.27 | 13,569,536.27 | |
| 专项储备 | |||
| 盈余公积 | 3,482,729.00 | 3,482,729.00 | |
| 未分配利润 | -291,580,143.62 | -237,176,370.32 | |
| 所有者权益（或股东权益）合计 | 17,131,803,869.83 | 17,186,207,643.13 | |
| 负债和所有者权益（或股东权益）总计 | 17,139,299,406.25 | 17,224,538,803.90 |
| 项目 | 附注 | 2020年度 | 2019年度 |
| 一、营业总收入 | 5,272,466,220.56 | 23,588,709,597.84 | |
| 其中：营业收入 | 5,272,466,220.56 | 23,588,709,597.84 | |
| 利息收入 | |||
| 已赚保费 | |||
| 手续费及佣金收入 | |||
| 二、营业总成本 | 10,367,818,712.76 | 24,851,560,788.17 | |
| 其中：营业成本 | 6,791,810,908.43 | 21,393,915,356.95 | |
| 利息支出 | |||
| 手续费及佣金支出 | |||
| 退保金 | |||
| 赔付支出净额 | |||
| 提取保险责任准备金净额 | |||
| 保单红利支出 | |||
| 分保费用 | |||
| 税金及附加 | 40,796,555.79 | 81,342,883.69 | |
| 销售费用 | 1,008,070,794.78 | 1,648,203,135.11 | |
| 管理费用 | 748,415,547.36 | 806,614,430.20 | |
| 研发费用 | 973,190,903.17 | 438,560,465.97 | |
| 财务费用 | 805,534,003.23 | 482,924,516.25 | |
| 其中：利息费用 | 972,864,999.54 | 623,260,770.28 | |
| 利息收入 | 170,965,996.81 | 150,856,976.15 | |
| 加：其他收益 | 114,771,773.23 | 1,113,950,236.83 | |
| 投资收益（损失以“－”号填列） | 69,323,846.49 | 132,081,869.11 | |
| 其中：对联营企业和合营企业的投资收益 | -39,945,036.51 | -3,090,197.52 | |
| 以摊余成本计量的金融资产终止确认收益 | |||
| 汇兑收益（损失以“－”号填列） | |||
| 净敞口套期收益（损失以“-”号填列） |
| 公允价值变动收益（损失以“－”号填列） | 28,275,931.60 | 2,870,865.73 | |
| 信用减值损失（损失以“-”号填列） | -638,492,847.84 | 26,154,119.47 | |
| 资产减值损失（损失以“-”号填列） | -1,023,359,582.30 | -165,703,184.99 | |
| 资产处置收益（损失以“－”号填列） | -14,454,119.36 | -11,191,878.38 | |
| 三、营业利润（亏损以“－”号填列） | -6,559,287,490.38 | -164,689,162.56 | |
| 加：营业外收入 | 7,111,673.79 | 11,796,992.98 | |
| 减：营业外支出 | 9,232,448.35 | 2,629,365.45 | |
| 四、利润总额（亏损总额以“－”号填列） | -6,561,408,264.94 | -155,521,535.03 | |
| 减：所得税费用 | -85,008,394.57 | -159,410,419.14 | |
| 五、净利润（净亏损以“－”号填列） | -6,476,399,870.37 | 3,888,884.11 | |
| （一）按经营持续性分类 | |||
| 1.持续经营净利润（净亏损以“－”号填列） | -6,476,399,870.37 | 3,888,884.11 | |
| 2.终止经营净利润（净亏损以“－”号填列） | |||
| （二）按所有权归属分类 | |||
| 1.归属于母公司股东的净利润（净亏损以“-”号填列） | -6,482,440,212.17 | 92,010,083.32 | |
| 2.少数股东损益（净亏损以“-”号填列） | 6,040,341.80 | -88,121,199.21 | |
| 六、其他综合收益的税后净额 | 18,731,556.56 | -22,892,070.72 | |
| （一）归属母公司所有者的其他综合收益的税后净额 | 18,725,813.64 | -24,059,312.17 | |
| 1．不能重分类进损益的其他综合收益 | |||
| （1）重新计量设定受益计划变动额 | |||
| （2）权益法下不能转损益的其他综合收益 | |||
| （3）其他权益工具投资公允价值变动 | |||
| （4）企业自身信用风险公允价值变动 | |||
| 2．将重分类进损益的其他综合收益 | 18,725,813.64 | -24,059,312.17 | |
| （1）权益法下可转损益的其他综合收益 | |||
| （2）其他债权投资公允价值变动 | 18,725,813.64 | -24,059,312.17 | |
| （3）金融资产重分类计入其他综合收益的金额 | |||
| （4）其他债权投资信用减值准备 | |||
| （5）现金流量套期储备 | |||
| （6）外币财务报表折算差额 | |||
| （7）其他 | |||
| （二）归属于少数股东的其他综合收益的税后净额 | 5,742.92 | 1,167,241.45 | |
| 七、综合收益总额 | -6,457,668,313.81 | -19,003,186.61 | |
| （一）归属于母公司所有者的综合收益总额 | -6,463,714,398.53 | 67,950,771.15 | |
| （二）归属于少数股东的综合收益总额 | 6,046,084.72 | -86,953,957.76 | |
| 八、每股收益： | |||
| （一）基本每股收益(元/股) | -1.8555 | 0.0264 | |
| （二）稀释每股收益(元/股) | -1.8555 | 0.0264 | |
| 项目 | 附注 | 2020年度 | 2019年度 |
| 一、营业收入 |
| 减：营业成本 | |||
| 税金及附加 | 588 | 391,659.92 | |
| 销售费用 | |||
| 管理费用 | 47,613,981.78 | 20,567,284.95 | |
| 研发费用 | |||
| 财务费用 | -3,022,809.65 | -1,563,669.43 | |
| 其中：利息费用 | |||
| 利息收入 | 3,028,544.94 | 1,568,643.67 | |
| 加：其他收益 | 8,521.25 | 3,000,000.00 | |
| 投资收益（损失以“－”号填列） | -9,820,534.45 | ||
| 其中：对联营企业和合营企业的投资收益 | -9,820,534.45 | ||
| 以摊余成本计量的金融资产终止确认收益 | |||
| 净敞口套期收益（损失以“-”号填列） | |||
| 公允价值变动收益（损失以“－”号填列） | |||
| 信用减值损失（损失以“-”号填列） | 282,290.72 | ||
| 资产减值损失（损失以“-”号填列） | |||
| 资产处置收益（损失以“－”号填列） | |||
| 二、营业利润（亏损以“－”号填列） | -54,403,773.33 | -16,112,984.72 | |
| 加：营业外收入 | 0.03 | ||
| 减：营业外支出 | 851,627.53 | ||
| 三、利润总额（亏损总额以“－”号填列） | -54,403,773.30 | -16,964,612.25 | |
| 减：所得税费用 | |||
| 四、净利润（净亏损以“－”号填列） | -54,403,773.30 | -16,964,612.25 | |
| （一）持续经营净利润（净亏损以“－”号填列） | -54,403,773.30 | -16,964,612.25 | |
| （二）终止经营净利润（净亏损以“－”号填列） | |||
| 五、其他综合收益的税后净额 | |||
| （一）不能重分类进损益的其他综合收益 | |||
| 1.重新计量设定受益计划变动额 | |||
| 2.权益法下不能转损益的其他综合收益 | |||
| 3.其他权益工具投资公允价值变动 | |||
| 4.企业自身信用风险公允价值变动 | |||
| （二）将重分类进损益的其他综合收益 | |||
| 1.权益法下可转损益的其他综合收益 | |||
| 2.其他债权投资公允价值变动 | |||
| 3.金融资产重分类计入其他综合收益的金额 | |||
| 4.其他债权投资信用减值准备 | |||
| 5.现金流量套期储备 | |||
| 6.外币财务报表折算差额 | |||
| 7.其他 | |||
| 六、综合收益总额 | -54,403,773.30 | -16,964,612.25 | |
| 七、每股收益： | |||
| （一）基本每股收益(元/股) | -0.0156 | -0.0049 | |
| （二）稀释每股收益(元/股) | -0.0156 | -0.0049 |
单位：元币种：人民币
| 项目 | 附注 | 2020年度 | 2019年度 |
| 一、经营活动产生的现金流量： | |||
| 销售商品、提供劳务收到的现金 | 7,998,943,862 | 11,267,632,717.78 | |
| 客户存款和同业存放款项净增加额 | |||
| 向中央银行借款净增加额 | |||
| 向其他金融机构拆入资金净增加额 | |||
| 收到原保险合同保费取得的现金 | |||
| 收到再保业务现金净额 | |||
| 保户储金及投资款净增加额 | |||
| 收取利息、手续费及佣金的现金 | |||
| 拆入资金净增加额 | |||
| 回购业务资金净增加额 | |||
| 代理买卖证券收到的现金净额 | |||
| 收到的税费返还 | 665,120,541.36 | 347,115,267.81 | |
| 收到其他与经营活动有关的现金 | 529,892,450.56 | 1,311,511,202.42 | |
| 经营活动现金流入小计 | 9,193,956,853.92 | 12,926,259,188.01 | |
| 购买商品、接受劳务支付的现金 | 14,135,522,440.57 | 16,456,323,327.15 | |
| 客户贷款及垫款净增加额 | |||
| 存放中央银行和同业款项净增加额 | |||
| 支付原保险合同赔付款项的现金 | |||
| 拆出资金净增加额 | |||
| 支付利息、手续费及佣金的现金 | |||
| 支付保单红利的现金 | |||
| 支付给职工及为职工支付的现金 | 1,063,508,585.57 | 1,183,617,038.52 | |
| 支付的各项税费 | 89,720,857.39 | 626,650,840.18 | |
| 支付其他与经营活动有关的现金 | 526,562,382.53 | 1,037,638,055.72 | |
| 经营活动现金流出小计 | 15,815,314,266.06 | 19,304,229,261.57 | |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -6,621,357,412.14 | -6,377,970,073.56 | |
| 二、投资活动产生的现金流量： | |||
| 收回投资收到的现金 | 105,736,388.89 | ||
| 取得投资收益收到的现金 | 127,845,850.73 | 147,868,740.50 | |
| 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额 | 21,013,172 | 559,984,716.74 | |
| 处置子公司及其他营业单位收到的现金净额 | |||
| 收到其他与投资活动有关的现金 | 15,700,000,000 | 10,950,000,000.00 | |
| 投资活动现金流入小计 | 15,848,859,022.73 | 11,763,589,846.13 | |
| 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 | 1,072,867,033.57 | 2,598,112,198.18 | |
| 投资支付的现金 | 379,655,920.49 | 314,321,428.50 | |
| 质押贷款净增加额 | |||
| 取得子公司及其他营业单位支付的现金净额 | |||
| 支付其他与投资活动有关的现金 | 11,400,000,000 | 14,550,000,000.00 | |
| 投资活动现金流出小计 | 12,852,522,954.06 | 17,462,433,626.68 | |
| 投资活动产生的现金流量净额 | 2,996,336,068.67 | -5,698,843,780.55 | |
| 三、筹资活动产生的现金流量： |
| 吸收投资收到的现金 | 189,218,361.57 | 1,115,066,322.71 | |
| 其中：子公司吸收少数股东投资收到的现金 | 189,218,361.57 | 50,077,782.71 | |
| 取得借款收到的现金 | 17,718,278,000.01 | 18,879,575,000.00 | |
| 收到其他与筹资活动有关的现金 | 1,121,748,659.49 | 1,977,017,927.67 | |
| 筹资活动现金流入小计 | 19,029,245,021.07 | 21,971,659,250.38 | |
| 偿还债务支付的现金 | 17,419,200,000 | 4,783,020,345.00 | |
| 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 | 919,426,487.15 | 501,313,044.47 | |
| 其中：子公司支付给少数股东的股利、利润 | |||
| 支付其他与筹资活动有关的现金 | 532,109,370.98 | 2,652,503,455.48 | |
| 筹资活动现金流出小计 | 18,870,735,858.13 | 7,936,836,844.95 | |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | 158,509,162.94 | 14,034,822,405.43 | |
| 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 | |||
| 五、现金及现金等价物净增加额 | -3,466,512,180.53 | 1,958,008,551.32 | |
| 加：期初现金及现金等价物余额 | 6,888,469,423.26 | 4,930,460,871.94 | |
| 六、期末现金及现金等价物余额 | 3,421,957,242.73 | 6,888,469,423.26 |
| 项目 | 附注 | 2020年度 | 2019年度 |
| 一、经营活动产生的现金流量： | |||
| 销售商品、提供劳务收到的现金 | |||
| 收到的税费返还 | |||
| 收到其他与经营活动有关的现金 | 111,117,133.14 | 804,568,643.67 | |
| 经营活动现金流入小计 | 111,117,133.14 | 804,568,643.67 | |
| 购买商品、接受劳务支付的现金 | |||
| 支付给职工及为职工支付的现金 | 38,356,488.12 | 12,613,331.91 | |
| 支付的各项税费 | 588 | 129,215,416.47 | |
| 支付其他与经营活动有关的现金 | 47,689,079.93 | 821,282,978.37 | |
| 经营活动现金流出小计 | 86,046,156.05 | 963,111,726.75 | |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 25,070,977.09 | -158,543,083.08 | |
| 二、投资活动产生的现金流量： | |||
| 收回投资收到的现金 | |||
| 取得投资收益收到的现金 | |||
| 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额 | |||
| 处置子公司及其他营业单位收到的现金净额 | |||
| 收到其他与投资活动有关的现金 | 30,000,000.00 | ||
| 投资活动现金流入小计 | 30,000,000.00 | ||
| 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 | |||
| 投资支付的现金 | 20,000,000.00 | ||
| 取得子公司及其他营业单位支付的现金净额 | |||
| 支付其他与投资活动有关的现金 | 30,000,000.00 | 1,032,534,671.71 | |
| 投资活动现金流出小计 | 50,000,000.00 | 1,032,534,671.71 | |
| 投资活动产生的现金流量净额 | -20,000,000.00 | -1,032,534,671.71 | |
| 三、筹资活动产生的现金流量： | |||
| 吸收投资收到的现金 | 1,064,988,540.00 |
| 取得借款收到的现金 | |||
| 收到其他与筹资活动有关的现金 | 462,197,553.55 | ||
| 筹资活动现金流入小计 | 1,527,186,093.55 | ||
| 偿还债务支付的现金 | |||
| 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 | |||
| 支付其他与筹资活动有关的现金 | 283,000,000.00 | ||
| 筹资活动现金流出小计 | 283,000,000.00 | ||
| 筹资活动产生的现金流量净额 | 1,244,186,093.55 | ||
| 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 | |||
| 五、现金及现金等价物净增加额 | 5,070,977.09 | 53,108,338.76 | |
| 加：期初现金及现金等价物余额 | 54,744,333.51 | 1,635,994.75 | |
| 六、期末现金及现金等价物余额 | 59,815,310.60 | 54,744,333.51 |
合并所有者权益变动表
2020年1—12月
单位:元币种:人民币
| 项目 | 2020年度 | ||||||||||||||
| 归属于母公司所有者权益 | 少数股东权益 | 所有者权益合计 | |||||||||||||
| 实收资本(或股本) | 其他权益工具 | 资本公积 | 减：库存股 | 其他综合收益 | 专项储备 | 盈余公积 | 一般风险准备 | 未分配利润 | 其他 | 小计 | |||||
| 优先股 | 永续债 | 其他 | |||||||||||||
| 一、上年年末余额 | 3,493,659,337 | 14,108,282,048.14 | -31,693,677.41 | 3,482,729 | -189,043,888.82 | 17,384,686,547.91 | 267,302,030.81 | 17,651,988,578.72 | |||||||
| 加：会计政策变更 | |||||||||||||||
| 前期差错更正 | |||||||||||||||
| 同一控制下企业合并 | |||||||||||||||
| 其他 | |||||||||||||||
| 二、本年期初余额 | 3,493,659,337 | 14,108,282,048.14 | -31,693,677.41 | 3,482,729 | -189,043,888.82 | 17,384,686,547.91 | 267,302,030.81 | 17,651,988,578.72 | |||||||
| 三、本期增减变动金额（减少以“－”号填列） | 18,725,813.64 | -6,482,440,212.17 | -6,463,714,398.53 | 195,264,446.29 | -6,268,449,952.24 | ||||||||||
| （一）综合收益总额 | 18,725,813.64 | -6,482,440,212.17 | -6,463,714,398.53 | 6,046,084.72 | -6,457,668,313.81 | ||||||||||
| （二）所有者投入和减少资本 | 189,218,361.57 | 189,218,361.57 | |||||||||||||
| 1．所有者投入的普通股 | 189,218,361.57 | 189,218,361.57 | |||||||||||||
| 2．其他权益工具持有者投入资本 | |||||||||||||||
| 3．股份支付计入所有者权益的金额 | |||||||||||||||
| 4．其他 | |||||||||||||||
| （三）利润分配 | |||||||||||||||
| 1．提取盈余公积 | |||||||||||||||
| 2．提取一般风险准备 | |||||||||||||||
| 3．对所有者（或股东）的分配 | |||||||||||||||
| 4．其他 | |||||||||||||||
| （四）所有者权益内部结转 | |||||||||||||||
| 1．资本公积转增资本（或股本） | |||||||||||||||
| 2．盈余公积转增资本（或股本） | |||||||||||||||
| 3．盈余公积弥补亏损 | |||||||||||||||
| 4．设定受益计划变动额结转留存收益 | |||||||||||||||
| 5．其他综合收益结转留存收益 | |||||||||||||||
| 6．其他 | |||||||||||||||
| （五）专项储备 | |||||||||||||||
| 1．本期提取 | |||||||||||||||
| 2．本期使用 | |||||||||||||||
| （六）其他 | |||||||||||||||
| 四、本期期末余额 | 3,493,659,337 | 14,108,282,048.14 | -12,967,863.77 | 3,482,729 | -6,671,484,100.99 | 10,920,972,149.38 | 462,566,477.10 | 11,383,538,626.48 |
| 项目 | 2019年度 | ||||||||||||||
| 归属于母公司所有者权益 | 少数股东权益 | 所有者权益合计 | |||||||||||||
| 实收资本(或股本) | 其他权益工具 | 资本公积 | 减：库存股 | 其他综合收益 | 专项储备 | 盈余公积 | 一般风险准备 | 未分配利润 | 其他 | 小计 | |||||
| 优先股 | 永续债 | 其他 | |||||||||||||
| 一、上年年末余额 | 3,355,349,137 | 13,036,471,212.90 | 3,482,729 | -134,869,154.71 | 16,260,433,924.19 | -17,699,649.16 | 16,242,734,275.03 | ||||||||
| 加：会计政策变更 | -7,634,365.24 | 11,104,822.17 | 3,470,456.93 | -1,172,984.37 | 2,297,472.56 | ||||||||||
| 前期差错更正 | |||||||||||||||
| 同一控制下企业合并 | 458,639,940.00 | -157,289,639.60 | 301,350,300.40 | 353,730,566.51 | 655,080,866.91 | ||||||||||
| 其他 | |||||||||||||||
| 二、本年期初余额 | 3,355,349,137 | 13,495,111,152.90 | -7,634,365.24 | 3,482,729 | -281,053,972.14 | 16,565,254,681.52 | 334,857,932.98 | 16,900,112,614.50 | |||||||
| 三、本期增减变动金额（减少以“－”号填列） | 138,310,200 | 613,170,895.24 | -24,059,312.17 | 92,010,083.32 | 819,431,866.39 | -67,555,902.17 | 751,875,964.22 | ||||||||
| （一）综合收益总额 | -24,059,312.17 | 92,010,083.32 | 67,950,771.15 | -86,953,957.76 | -19,003,186.61 | ||||||||||
| （二）所有者投入和减少资本 | 138,310,200 | 613,170,895.24 | 751,481,095.24 | 19,398,055.59 | 770,879,150.83 | ||||||||||
| 1．所有者投入的普通股 | 138,310,200 | 895,546,264.50 | 1,033,856,464.50 | 50,077,782.71 | 1,083,934,247.21 | ||||||||||
| 2．其他权益工具持有者投入资本 | |||||||||||||||
| 3．股份支付计入所有者权益的金额 | |||||||||||||||
| 4．其他 | -282,375,369.26 | -282,375,369.26 | -30,679,727.12 | -313,055,096.38 | |||||||||||
| （三）利润分配 | |||||||||||||||
| 1．提取盈余公积 | |||||||||||||||
| 2．提取一般风险准备 | |||||||||||||||
| 3．对所有者（或股东）的分配 | |||||||||||||||
| 4．其他 | |||||||||||||||
| （四）所有者权益内部结转 | |||||||||||||||
| 1．资本公积转增资本（或股本） | |||||||||||||||
| 2．盈余公积转增资本（或股本） | |||||||||||||||
| 3．盈余公积弥补亏损 | |||||||||||||||
| 4．设定受益计划变动额结转留存收益 | |||||||||||||||
| 5．其他综合收益结转留存收益 | |||||||||||||||
| 6．其他 | |||||||||||||||
| （五）专项储备 | |||||||||||||||
| 1．本期提取 | |||||||||||||||
| 2．本期使用 | |||||||||||||||
| （六）其他 | |||||||||||||||
| 四、本期期末余额 | 3,493,659,337 | 14,108,282,048.14 | -31,693,677.41 | 3,482,729 | -189,043,888.82 | 17,384,686,547.91 | 267,302,030.81 | 17,651,988,578.72 |
| 项目 | 2020年度 |
| 实收资本(或股本) | 其他权益工具 | 资本公积 | 减：库存股 | 其他综合收益 | 专项储备 | 盈余公积 | 未分配利润 | 所有者权益合计 | |||||||||
| 优先股 | 永续债 | 其他 | |||||||||||||||
| 一、上年年末余额 | 3,493,659,337 | 13,912,672,411.18 | 13,569,536.27 | 3,482,729 | -237,176,370.32 | 17,186,207,643.13 | |||||||||||
| 加：会计政策变更 | |||||||||||||||||
| 前期差错更正 | |||||||||||||||||
| 其他 | |||||||||||||||||
| 二、本年期初余额 | 3,493,659,337 | 13,912,672,411.18 | 13,569,536.27 | 3,482,729 | -237,176,370.32 | 17,186,207,643.13 | |||||||||||
| 三、本期增减变动金额（减少以“－”号填列） | -54,403,773.3 | -54,403,773.3 | |||||||||||||||
| （一）综合收益总额 | -54,403,773.3 | -54,403,773.3 | |||||||||||||||
| （二）所有者投入和减少资本 | |||||||||||||||||
| 1．所有者投入的普通股 | |||||||||||||||||
| 2．其他权益工具持有者投入资本 | |||||||||||||||||
| 3．股份支付计入所有者权益的金额 | |||||||||||||||||
| 4．其他 | |||||||||||||||||
| （三）利润分配 | |||||||||||||||||
| 1．提取盈余公积 | |||||||||||||||||
| 2．对所有者（或股东）的分配 | |||||||||||||||||
| 3．其他 | |||||||||||||||||
| （四）所有者权益内部结转 | |||||||||||||||||
| 1．资本公积转增资本（或股本） | |||||||||||||||||
| 2．盈余公积转增资本（或股本） | |||||||||||||||||
| 3．盈余公积弥补亏损 | |||||||||||||||||
| 4．设定受益计划变动额结转留存收益 | |||||||||||||||||
| 5．其他综合收益结转留存收益 | |||||||||||||||||
| 6．其他 | |||||||||||||||||
| （五）专项储备 | |||||||||||||||||
| 1．本期提取 | |||||||||||||||||
| 2．本期使用 | |||||||||||||||||
| （六）其他 | |||||||||||||||||
| 四、本期期末余额 | 3,493,659,337 | 13,912,672,411.18 | 13,569,536.27 | 3,482,729 | -291,580,143.62 | 17,131,803,869.83 | |||||||||||
| 项目 | 2019年度 | ||||||||||||||||
| 实收资本(或股本) | 其他权益工具 | 资本公积 | 减： | 其他综合收益 | 专项 | 盈余公积 | 未分配利润 | 所有者权益合计 | |||||||||
| 优先股 | 永续债 | 其他 | 库存股 | 储备 | |||||||
| 一、上年年末余额 | 3,355,349,137.00 | 13,017,126,146.68 | 13,569,536.27 | 3,482,729.00 | -220,211,758.07 | 16,169,315,790.88 | |||||
| 加：会计政策变更 | |||||||||||
| 前期差错更正 | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 二、本年期初余额 | 3,355,349,137.00 | 13,017,126,146.68 | 13,569,536.27 | 3,482,729.00 | -220,211,758.07 | 16,169,315,790.88 | |||||
| 三、本期增减变动金额（减少以“－”号填列） | 138,310,200.00 | 895,546,264.50 | -16,964,612.25 | 1,016,891,852.25 | |||||||
| （一）综合收益总额 | -16,964,612.25 | -16,964,612.25 | |||||||||
| （二）所有者投入和减少资本 | 138,310,200.00 | 895,546,264.50 | 1,033,856,464.50 | ||||||||
| 1．所有者投入的普通股 | 138,310,200.00 | 895,546,264.50 | 1,033,856,464.50 | ||||||||
| 2．其他权益工具持有者投入资本 | |||||||||||
| 3．股份支付计入所有者权益的金额 | |||||||||||
| 4．其他 | |||||||||||
| （三）利润分配 | |||||||||||
| 1．提取盈余公积 | |||||||||||
| 2．对所有者（或股东）的分配 | |||||||||||
| 3．其他 | |||||||||||
| （四）所有者权益内部结转 | |||||||||||
| 1．资本公积转增资本（或股本） | |||||||||||
| 2．盈余公积转增资本（或股本） | |||||||||||
| 3．盈余公积弥补亏损 | |||||||||||
| 4．设定受益计划变动额结转留存收益 | |||||||||||
| 5．其他综合收益结转留存收益 | |||||||||||
| 6．其他 | |||||||||||
| （五）专项储备 | |||||||||||
| 1．本期提取 | |||||||||||
| 2．本期使用 | |||||||||||
| （六）其他 | |||||||||||
| 四、本期期末余额 | 3,493,659,337.00 | 13,912,672,411.18 | 13,569,536.27 | 3,482,729.00 | -237,176,370.32 | 17,186,207,643.13 |
三、 公司基本情况
1. 公司概况
√适用 □不适用
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（原名“成都前锋电子股份有限公司”、“北京前锋电子股份有限公司”，以下简称“本公司”）。1996年7月经中国证券监督管理委员会核准在上海证券交易所上网发行社会公众股。
2006年12月，四川新泰克数字设备有限责任公司以竞买方式受让成都市国有资产投资经营公司持有本公司的3,627.00万股股权。转让完成后，四川新泰克数字设备有限责任公司成为本公司第一大股东。
2017年12月，北京市人民政府国有资产监督管理委员会（以下简称“北京市国资委”）将北京首都创业集团有限公司（以下简称“首创集团”）下属的北京首创资产管理有限公司直接持有的四川新泰克数字设备有限责任公司（以下简称“四川新泰克”）100%股权无偿划转至北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽集团”）。
2018年7月，经中国证券监督管理委员会核准，向北汽集团等35家单位共计发行人民币普通股(A股)761,085,182.00股，变更后的股本为958,671,182.00元。上述股份发行后，本公司取得北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）100%股权，本公司原有资产和负债全部置出，主要业务及资产由子公司北汽新能源构成，主营业务由房地产变更为新能源汽车（以下简称“2018年重大资产重组”）。
2018年9月，经本公司2018年第二次临时股东大会批准，以资本公积向全体股东每股转增2.5股，共计转增2,396,677,955股，变更后股本为3,355,349,137元。
2019年1月，经中国证券监督管理委员会核准，本公司非公开发行人民币普通股(A)股138,310,200股，变更后股本为3,493,659,337.00元。
本公司建立了股东大会、董事会、监事会的法人治理结构，目前设资本运营部、人力资源部、财务会计部、计划控制部、法务合规部、审计部、品牌与公共关系部、纪检监察部、董事会办公室等部门。
本公司所属行业为汽车制造业，经营范围：研发、设计、销售汽车、汽车配件、机械设备、电器设备、零部件加工设备；汽车装饰；技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让；设计、制作、代理、发布广告；经济贸易咨询；物业管理；货物进出口、技术进出口、代理进出口。
本财务报表及财务报表附注业经本公司第九届董事会【二十六次】会议于2021年4月28日批准。
2. 合并财务报表范围
√适用 □不适用
四、 财务报表的编制基础
1. 编制基础
本财务报表按照财政部颁布的企业会计准则及其应用指南、解释及其他有关规定（统称“企业会计准则”）编制。此外，本公司还按照中国证监会《公开发行证券的公司信息披露编报规则第15号—财务报告的一般规定》（2014年修订）披露有关财务信息。
| 子公司名称 | 注册地 （主要经营地） | 业务性质 | 持股比例% | 取得方式 | |
| 直接 | 间接 | ||||
| 北京新能源汽车股份有限公司 | 北京市 | 新能源整车研发、生产、销售 | 99.99 | 0.01 | 资产重组 |
| 北京蓝谷极狐投资管理有限公司 | 北京市 | 投资管理、汽车批发等 | 100.00 | - | 投资设立 |
本公司会计核算以权责发生制为基础。除某些金融工具外，本财务报表均以历史成本为计量基础。资产如果发生减值，则按照相关规定计提相应的减值准备。
2. 持续经营
√适用 □不适用
本公司财务报表以持续经营为编制基础。
五、 重要会计政策及会计估计
具体会计政策和会计估计提示：
√适用 □不适用
本公司根据自身生产经营特点，确定固定资产折旧、无形资产摊销、研发费用资本化条件以及收入确认政策，具体会计政策详见本报告第十一节、五、23.固定资产、29.无形资产、38.收入。
1. 遵循企业会计准则的声明
本财务报表符合企业会计准则的要求，真实、完整地反映了本公司2020年12月31日的合并及公司财务状况以及2020年度的合并及公司经营成果和合并及公司现金流量等有关信息。
2. 会计期间
本公司会计年度自公历1月1日起至12月31日止。
3. 营业周期
√适用 □不适用
本公司的营业周期为12个月。
4. 记账本位币
本公司的记账本位币为人民币。
5. 同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法
√适用 □不适用
（1）同一控制下的企业合并
对于同一控制下的企业合并，合并方在合并中取得的被合并方的资产、负债，除因会计政策不同而进行的调整以外，按合并日被合并方在最终控制方合并财务报表中的账面价值计量。合并对价的账面价值与合并中取得的净资产账面价值的差额调整资本公积，资本公积不足冲减的，调整留存收益。
通过多次交易分步实现同一控制下的企业合并
在个别财务报表中，以合并日持股比例计算的合并日应享有被合并方净资产在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为该项投资的初始投资成本；初始投资成本与合并前持有投资的账面价值加上合并日新支付对价的账面价值之和的差额，调整资本公积，资本公积不足冲减的，调整留存收益。
在合并财务报表中，合并方在合并中取得的被合并方的资产、负债，除因会计政策不同而进行的调整以外，按合并日在最终控制方合并财务报表中的账面价值计量；合并前持有投资的账面价值加上合并日新支付对价的账面价值之和，与合并中取得的净资产账面价值的差额，调整资本公积，资本公积不足冲减的，调整留存收益。合并方在取得被合并方控制权之前持有的长期股权投资，在取得原股权之日与合并方与被合并方同处于同一方最终控制之日孰晚日起至合并日之间已确认有关损益、其他综合收益和其他所有者权益变动，应分别冲减比较报表期间的期初留存收益或当期损益。
（2）非同一控制下的企业合并
对于非同一控制下的企业合并，合并成本为购买日为取得对被购买方的控制权而付出的资产、发生或承担的负债以及发行的权益性证券的公允价值。在购买日，取得的被购买方的资产、负债及或有负债按公允价值确认。
对合并成本大于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额，确认为商誉，按成本扣除累计减值准备进行后续计量；对合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额，经复核后计入当期损益。通过多次交易分步实现非同一控制下的企业合并在个别财务报表中，以购买日之前所持被购买方的股权投资的账面价值与购买日新增投资成本之和，作为该项投资的初始投资成本。购买日之前持有的股权投资因采用权益法核算而确认的其他综合收益，购买日对这部分其他综合收益不作处理，在处置该项投资时采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理；因被投资方除净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他所有者权益变动而确认的所有者权益，在处置该项投资时转入处置期间的当期损益。购买日之前持有的股权投资采用公允价值计量的，原计入其他综合收益的累计公允价值变动在改按成本法核算时转入当期损益。在合并财务报表中，合并成本为购买日支付的对价与购买日之前已经持有的被购买方的股权在购买日的公允价值之和。对于购买日之前已经持有的被购买方的股权，按照该股权在购买日的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值之间的差额计入当期收益；购买日之前已经持有的被购买方的股权涉及其他综合收益、其他所有者权益变动转为购买日当期收益，由于被投资方重新计量设定收益计划净负债或净资产变动而产生的其他综合收益除外。
（3）企业合并中有关交易费用的处理
为进行企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他相关管理费用，于发生时计入当期损益。作为合并对价发行的权益性证券或债务性证券的交易费用，计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。
6. 合并财务报表的编制方法
√适用 □不适用
（1）合并范围
合并财务报表的合并范围以控制为基础予以确定。控制，是指本公司拥有对被投资单位的权力，通过参与被投资单位的相关活动而享有可变回报，并且有能力运用对被投资单位的权力影响其回报金额。子公司，是指被本公司控制的主体（含企业、被投资单位中可分割的部分、结构化主体等）。
（2）合并财务报表的编制方法
合并财务报表以本公司和子公司的财务报表为基础，根据其他有关资料，由本公司编制。在编制合并财务报表时，本公司和子公司的会计政策和会计期间要求保持一致，公司间的重大交易和往来余额予以抵销。
在报告期内因同一控制下企业合并增加的子公司以及业务，视同该子公司以及业务自同受最终控制方控制之日起纳入本公司的合并范围，将其自同受最终控制方控制之日起的经营成果、现金流量分别纳入合并利润表、合并现金流量表中。
在报告期内因非同一控制下企业合并增加的子公司以及业务，将该子公司以及业务自购买日至报告期末的收入、费用、利润纳入合并利润表，将其现金流量纳入合并现金流量表。
子公司的股东权益中不属于本公司所拥有的部分，作为少数股东权益在合并资产负债表中股东权益项下单独列示；子公司当期净损益中属于少数股东权益的份额，在合并利润表中净利润项目下以“少数股东损益”项目列示。少数股东分担的子公司的亏损超过了少数股东在该子公司期初所有者权益中所享有的份额，其余额仍冲减少数股东权益。
（3）购买子公司少数股东股权
因购买少数股权新取得的长期股权投资成本与按照新增持股比例计算应享有子公司自购买日或合并日开始持续计算的净资产份额之间的差额，以及在不丧失控制权的情况下因部分处置对子公司的股权投资而取得的处置价款与处置长期股权投资相对应享有子公司自
购买日或合并日开始持续计算的净资产份额之间的差额，均调整合并资产负债表中的资本公积（股本溢价/资本溢价），资本公积不足冲减的，调整留存收益。
（4）丧失子公司控制权的处理
因处置部分股权投资或其他原因丧失了对原有子公司控制权的，剩余股权按照其在丧失控制权日的公允价值进行重新计量；处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和，减去按原持股比例计算应享有原有子公司自购买日开始持续计算的净资产账面价值的份额与商誉之和，形成的差额计入丧失控制权当期的投资收益。与原有子公司的股权投资相关的其他综合收益等，在丧失控制权时转入当期损益，由于被投资方重新计量设定收益计划净负债或净资产变动而产生的其他综合收益除外。
（5）分步处置股权直至丧失控制权的处理
通过多次交易分步处置股权直至丧失控制权的各项交易的条款、条件以及经济影响符合以下一种或多种情况的，本公司将多次交易事项作为一揽子交易进行会计处理：
①这些交易是同时或者在考虑了彼此影响的情况下订立的；
②这些交易整体才能达成一项完整的商业结果；
③一项交易的发生取决于其他至少一项交易的发生；
④一项交易单独看是不经济的，但是和其他交易一并考虑时是经济的。
在个别财务报表中，分步处置股权直至丧失控制权的各项交易不属于“一揽子交易”的，结转每一次处置股权相对应的长期股权投资的账面价值，所得价款与处置长期股权投资账面价值之间的差额计入当期投资收益；属于“一揽子交易”的，在丧失控制权之前每一次处置价款与所处置的股权对应的长期股权投资账面价值之间的差额，先确认为其他综合收益，到丧失控制权时再一并转入丧失控制权的当期损益。
在合并财务报表中，分步处置股权直至丧失控制权时，剩余股权的计量以及有关处置股权损益的核算比照前述“丧失子公司控制权的处理”。在丧失控制权之前每一次处置价款与处置投资对应的享有该子公司自购买日开始持续计算的净资产账面价值份额之间的差额，分别进行如下处理：
①属于“一揽子交易”的，确认为其他综合收益。在丧失控制权时一并转入丧失控制权当期的损益。
②不属于“一揽子交易”的，作为权益性交易计入资本公积。在丧失控制权时不得转入丧失控制权当期的损益。
7. 合营安排分类及共同经营会计处理方法
√适用 □不适用
合营安排，是指一项由两个或两个以上的参与方共同控制的安排。本公司合营安排分为共同经营和合营企业。
（1）共同经营
共同经营是指本公司享有该安排相关资产且承担该安排相关负债的合营安排。本公司确认与共同经营中利益份额相关的下列项目，并按照相关企业会计准则的规定进行会计处理：
A、确认单独所持有的资产，以及按其份额确认共同持有的资产；
B、确认单独所承担的负债，以及按其份额确认共同承担的负债；
C、确认出售其享有的共同经营产出份额所产生的收入；
D、按其份额确认共同经营因出售产出所产生的收入；
E、确认单独所发生的费用，以及按其份额确认共同经营发生的费用。
（2）合营企业
合营企业是指本公司仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。
本公司按照长期股权投资有关权益法核算的规定对合营企业的投资进行会计处理。
8. 现金及现金等价物的确定标准
现金是指库存现金以及可以随时用于支付的存款。现金等价物，是指本公司持有的期限短、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资。
9. 外币业务和外币报表折算
√适用 □不适用
（1）外币业务
本公司发生外币业务，按交易发生日的即期汇率折算为记账本位币金额。资产负债表日，对外币货币性项目，采用资产负债表日即期汇率折算。因资产负债表日即期汇率与初始确认时或者前一资产负债表日即期汇率不同而产生的汇兑差额，计入当期损益；对以历史成本计量的外币非货币性项目，仍采用交易发生日的即期汇率折算；对以公允价值计量的外币非货币性项目，采用公允价值确定日的即期汇率折算，折算后的记账本位币金额与原记账本位币金额的差额，计入当期损益。
（2）外币财务报表的折算
资产负债表日，对境外子公司外币财务报表进行折算时，资产负债表中的资产和负债项目，采用资产负债表日的即期汇率折算，股东权益项目除“未分配利润”外，其他项目采用发生日的即期汇率折算。
利润表中的收入和费用项目，采用交易发生日的即期汇率折算。
现金流量表所有项目均按照现金流量发生日的即期汇率折算。汇率变动对现金的影响额作为调节项目，在现金流量表中单独列示“汇率变动对现金及现金等价物的影响”项目反映。
由于财务报表折算而产生的差额，在资产负债表股东权益项目下的“其他综合收益”项目反映。
处置境外经营并丧失控制权时，将资产负债表中所有者权益项目下列示的、与该境外经营相关的外币报表折算差额，全部或按处置该境外经营的比例转入处置当期损益。
10. 金融工具
√适用 □不适用
金融工具是指形成一方的金融资产，并形成其他方的金融负债或权益工具的合同。
（1）金融工具的确认和终止确认
本公司于成为金融工具合同的一方时确认一项金融资产或金融负债。金融资产满足下列条件之一的，终止确认：
①收取该金融资产现金流量的合同权利终止；
②该金融资产已转移，且符合下述金融资产转移的终止确认条件。金融负债的现时义务全部或部分已经解除的，终止确认该金融负债或其一部分。本公司（债务人）与债权人之间签订协议，以承担新金融负债方式替换现存金融负债，且新金融负债与现存金融负债的合同条款实质上不同的，终止确认现存金融负债，并同时确认新金融负债。
以常规方式买卖金融资产，按交易日进行会计确认和终止确认。
（2）金融资产分类和计量
本公司在初始确认时根据管理金融资产的业务模式和金融资产的合同现金流量特征，将金融资产分为以下三类：以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产、以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。
以摊余成本计量的金融资产
本公司将同时符合下列条件且未被指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，分类为以摊余成本计量的金融资产：
本公司管理该金融资产的业务模式是以收取合同现金流量为目标；
该金融资产的合同条款规定，在特定日期产生的现金流量，仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。
初始确认后，对于该类金融资产采用实际利率法以摊余成本计量。以摊余成本计量且不属于任何套期关系的一部分的金融资产所产生的利得或损失，在终止确认、按照实际利率法摊销或确认减值时，计入当期损益。
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产
本公司将同时符合下列条件且未被指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产：
本公司管理该金融资产的业务模式既以收取合同现金流量为目标又以出售该金融资产为目标；
该金融资产的合同条款规定，在特定日期产生的现金流量，仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。
初始确认后，对于该类金融资产以公允价值进行后续计量。采用实际利率法计算的利息、减值损失或利得及汇兑损益计入当期损益，其他利得或损失计入其他综合收益。终止确认时，将之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入当期损益。
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
除上述以摊余成本计量和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产外，本公司将其余所有的金融资产分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。在初始确认时，为消除或显著减少会计错配，本公司将部分本应以摊余成本计量或以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产不可撤销地指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。
初始确认后，对于该类金融资产以公允价值进行后续计量，产生的利得或损失（包括利息和股利收入）计入当期损益，除非该金融资产属于套期关系的一部分。但是，对于非交易性权益工具投资，本公司在初始确认时将其不可撤销地指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产。该指定在单项投资的基础上作出，且相关投资从发行方的角度符合权益工具的定义。
初始确认后，对于该类金融资产以公允价值进行后续计量。满足条件的股利收入计入损益，其他利得或损失及公允价值变动计入其他综合收益。终止确认时，将之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入留存收益。
管理金融资产的业务模式，是指本公司如何管理金融资产以产生现金流量。业务模式决定本公司所管理金融资产现金流量的来源是收取合同现金流量、出售金融资产还是两者兼有。本公司以客观事实为依据、以关键管理人员决定的对金融资产进行管理的特定业务目标为基础，确定管理金融资产的业务模式。
本公司对金融资产的合同现金流量特征进行评估，以确定相关金融资产在特定日期产生的合同现金流量是否仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。其中，本金是指金融资产在初始确认时的公允价值；利息包括对货币时间价值、与特定时期未偿付本金金额相关的信用风险、以及其他基本借贷风险、成本和利润的对价。此外，本公司对可能导致金融资产合同现金流量的时间分布或金额发生变更的合同条款进行评估，以确定其是否满足上述合同现金流量特征的要求。
仅在本公司改变管理金融资产的业务模式时，所有受影响的相关金融资产在业务模式发生变更后的首个报告期间的第一天进行重分类，否则金融资产在初始确认后不得进行重分类。
金融资产在初始确认时以公允价值计量。对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，相关交易费用直接计入当期损益；对于其他类别的金融资产，相关交易费用计入初始确认金额。因销售产品或提供劳务而产生的、未包含或不考虑重大融资成分的应收账款，本公司按照预期有权收取的对价金额作为初始确认金额。
（3）金融负债分类和计量
本公司的金融负债于初始确认时分类为：以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债、以摊余成本计量的金融负债。对于未划分为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债的，相关交易费用计入其初始确认金额。以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债，包括交易性金融负债和初始确认时指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债。对于此类金融负债，按照公允价值进行后续计量，公允价值变动形成的利得或损失以及与该等金融负债相关的股利和利息支出计入当期损益。
以摊余成本计量的金融负债
其他金融负债采用实际利率法，按摊余成本进行后续计量，终止确认或摊销产生的利得或损失计入当期损益。
金融负债与权益工具的区分
金融负债，是指符合下列条件之一的负债：
①向其他方交付现金或其他金融资产的合同义务。
②在潜在不利条件下，与其他方交换金融资产或金融负债的合同义务。
③将来须用或可用企业自身权益工具进行结算的非衍生工具合同，且企业根据该合同将交付可变数量的自身权益工具。
④将来须用或可用企业自身权益工具进行结算的衍生工具合同，但以固定数量的自身权益工具交换固定金额的现金或其他金融资产的衍生工具合同除外。
权益工具，是指能证明拥有某个企业在扣除所有负债后的资产中剩余权益的合同。如果本公司不能无条件地避免以交付现金或其他金融资产来履行一项合同义务，则该合同义务符合金融负债的定义。
如果一项金融工具须用或可用本公司自身权益工具进行结算，需要考虑用于结算该工具的本公司自身权益工具，是作为现金或其他金融资产的替代品，还是为了使该工具持有方享有在发行方扣除所有负债后的资产中的剩余权益。如果是前者，该工具是本公司的金融负债；如果是后者，该工具是本公司的权益工具。
（4）衍生金融工具及嵌入衍生工具
本公司衍生金融工具初始以衍生交易合同签订当日的公允价值进行计量，并以其公允价值进行后续计量。公允价值为正数的衍生金融工具确认为一项资产，公允价值为负数的确认为一项负债。因公允价值变动而产生的任何不符合套期会计规定的利得或损失，直接计入当期损益。
对包含嵌入衍生工具的混合工具，如主合同为金融资产的，混合工具作为一个整体适用金融资产分类的相关规定。如主合同并非金融资产，且该混合工具不是以公允价值计量且其变动计入当期损益进行会计处理，嵌入衍生工具与该主合同在经济特征及风险方面不存在紧密关系，且与嵌入衍生工具条件相同，单独存在的工具符合衍生工具定义的，嵌入衍生工具从混合工具中分拆，作为单独的衍生金融工具处理。如果无法在取得时或后续的资产负债表日对嵌入衍生工具进行单独计量，则将混合工具整体指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产或金融负债。
（5）金融工具的公允价值
存在活跃市场的金融资产或金融负债，本公司采用活跃市场中的报价确定其公允价值。金融工具不存在活跃市场的，本公司采用估值技术确定其公允价值。
（6）金融资产减值
本公司以预期信用损失为基础，对下列项目进行减值会计处理并确认损失准备：
以摊余成本计量的金融资产；
《企业会计准则第14号——收入》定义的合同资产；
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的应收款项和债权投资；
预期信用损失的计量预期信用损失，是指以发生违约的风险为权重的金融工具信用损失的加权平均值。信用损失，是指本公司按照原实际利率折现的、根据合同应收的所有合同现金流量与预期收取的所有现金流量之间的差额，即全部现金短缺的现值。
本公司考虑有关过去事项、当前状况以及对未来经济状况的预测等合理且有依据的信息，以发生违约的风险为权重，计算合同应收的现金流量与预期能收到的现金流量之间差额的现值的概率加权金额，确认预期信用损失。本公司对于处于不同阶段的金融工具的预期信用损失分别进行计量。第一阶段：金融工具自初始确认后信用风险未显著增加的，处于第一阶段，本公司按照未来12个月内的预期信用损失计量损失准备；第二阶段：金融工具自初始确认后信用风险已显著增加但尚未发生信用减值的，处于第二阶段，本公司按照该工具整个存续期的预期信用损失计量损失准备；
第三阶段：金融工具自初始确认后已经发生信用减值的，处于第三阶段，本公司按照该工具整个存续期的预期信用损失计量损失准备。
对于在资产负债表日具有较低信用风险的金融工具，本公司假设其信用风险自初始确认后并未显著增加，按照未来12个月内的预期信用损失计量损失准备。
整个存续期预期信用损失，是指因金融工具整个预计存续期内所有可能发生的违约事件而导致的预期信用损失。未来12个月内预期信用损失，是指因资产负债表日后12个月内（若金融工具的预计存续期少于12个月，则为预计存续期）可能发生的金融工具违约事件而导致的预期信用损失，是整个存续期预期信用损失的一部分。
在计量预期信用损失时，本公司需考虑的最长期限为企业面临信用风险的最长合同期限（包括考虑续约选择权）。
本公司对于处于第一阶段和第二阶段、以及较低信用风险的金融工具，按照其未扣除减值准备的账面余额和实际利率计算利息收入。对于处于第三阶段的金融工具，按照其账面余额减已计提减值准备后的摊余成本和实际利率计算利息收入。
对于应收票据、应收账款、合同资产，无论是否存在重大融资成分，本公司始终按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备。
当单项金融资产无法以合理成本评估预期信用损失的信息时，本公司依据信用风险特征对应收票据和应收账款划分组合，在组合基础上计算预期信用损失，确定组合的依据如下：
A、应收票据
应收票据组合1：银行承兑汇票
应收票据组合2：商业承兑汇票
B、应收账款
应收账款组合1：整车及材料销售款
应收账款组合2：新能源汽车补贴款
应收账款组合3：其他
新能源汽车补贴组合包括自主车型补贴和共平台车型补贴，自主车型补贴为本公司产销自主开发新能源整车的补贴额；共平台车型补贴为本公司与其他整车企业合作产销非自主车型新能源整车，按照结算约定的补贴款。
C、合同资产
合同资产组合1：整车及材料销售款
合同资产组合2：其他
对于划分为组合的应收票据、合同资产，本公司参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未来经济状况的预测，通过违约风险敞口和整个存续期预期信用损失率，计算预期信用损失。
对于划分为组合的应收账款，本公司参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未来经济状况的预测，编制应收账款账龄与整个存续期预期信用损失率对照表，计算预期信用损失。其他应收款
本公司依据信用风险特征将其他应收款划分为若干组合，在组合基础上计算预期信用损失，确定组合的依据如下：
其他应收款组合1：应收押金和保证金
其他应收款组合2：应收备用金
其他应收款组合3：应收代垫款
其他应收款组合4：应收其他款项
对划分为组合的其他应收款，本公司通过违约风险敞口和未来12个月内或整个存续期预期信用损失率，计算预期信用损失。
长期应收款
本公司依据信用风险特征将长期应收款划分为若干组合，在组合基础上计算预期信用损失，确定组合的依据如下：
长期应收款组合1：应收分期收款销售商品款
长期应收款组合2：应收其他款项
对于应收分期收款销售商品款，本公司参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未来经济状况的预测，通过违约风险敞口和整个存续期预期信用损失率，计算预期信用损失。
除应收分期收款销售商品款之外的划分为组合的其他应收款和长期应收款，通过违约风险敞口和未来12个月内或整个存续期预期信用损失率，计算预期信用损失。
债权投资、其他债权投资
对于债权投资和其他债权投资，本公司按照投资的性质，根据交易对手和风险敞口的各种类型，通过违约风险敞口和未来12个月内或整个存续期预期信用损失率，计算预期信用损失。
信用风险显著增加的评估
本公司通过比较金融工具在资产负债表日发生违约的风险与在初始确认日发生违约的风险，以确定金融工具预计存续期内发生违约风险的相对变化，以评估金融工具的信用风险自初始确认后是否已显著增加。
在确定信用风险自初始确认后是否显著增加时，本公司考虑无须付出不必要的额外成本或努力即可获得的合理且有依据的信息，包括前瞻性信息。本公司考虑的信息包括：
债务人未能按合同到期日支付本金和利息的情况；
已发生的或预期的金融工具的外部或内部信用评级（如有）的严重恶化；
已发生的或预期的债务人经营成果的严重恶化；
现存的或预期的技术、市场、经济或法律环境变化，并将对债务人对本公司的还款能力产生重大不利影响。
根据金融工具的性质，本公司以单项金融工具或金融工具组合为基础评估信用风险是否显著增加。以金融工具组合为基础进行评估时，本公司可基于共同信用风险特征对金融工具进行分类，例如逾期信息和信用风险评级。
如果逾期超过30日，本公司确定金融工具的信用风险已经显著增加。
本公司认为金融资产在下列情况发生违约：
借款人不大可能全额支付其对本公司的欠款，该评估不考虑本公司采取例如变现抵押品（如果持有）等追索行动；或金融资产逾期超过90天。
已发生信用减值的金融资产
本公司在资产负债表日评估以摊余成本计量的金融资产和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债权投资是否已发生信用减值。当对金融资产预期未来现金流量具有不
利影响的一项或多项事件发生时，该金融资产成为已发生信用减值的金融资产。金融资产已发生信用减值的证据包括下列可观察信息：
发行方或债务人发生重大财务困难；债务人违反合同，如偿付利息或本金违约或逾期等；本公司出于与债务人财务困难有关的经济或合同考虑，给予债务人在任何其他情况下都不会做出的让步；
债务人很可能破产或进行其他财务重组；发行方或债务人财务困难导致该金融资产的活跃市场消失。预期信用损失准备的列报为反映金融工具的信用风险自初始确认后的变化，本公司在每个资产负债表日重新计量预期信用损失，由此形成的损失准备的增加或转回金额，应当作为减值损失或利得计入当期损益。对于以摊余成本计量的金融资产，损失准备抵减该金融资产在资产负债表中列示的账面价值；对于以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债权投资，本公司在其他综合收益中确认其损失准备，不抵减该金融资产的账面价值。
核销如果本公司不再合理预期金融资产合同现金流量能够全部或部分收回，则直接减记该金融资产的账面余额。这种减记构成相关金融资产的终止确认。这种情况通常发生在本公司确定债务人没有资产或收入来源可产生足够的现金流量以偿还将被减记的金额。但是，按照本公司收回到期款项的程序，被减记的金融资产仍可能受到执行活动的影响。已减记的金融资产以后又收回的，作为减值损失的转回计入收回当期的损益。
（7）金融资产转移
金融资产转移，是指将金融资产让与或交付给该金融资产发行方以外的另一方（转入方）。本公司已将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方的，终止确认该金融资产；保留了金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的，不终止确认该金融资产。本公司既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的，分别下列情况处理：放弃了对该金融资产控制的，终止确认该金融资产并确认产生的资产和负债；未放弃对该金融资产控制的，按照其继续涉入所转移金融资产的程度确认有关金融资产，并相应确认有关负债。
（8）金融资产和金融负债的抵销
当本公司具有抵销已确认金融资产和金融负债的法定权利，且目前可执行该种法定权利，同时本公司计划以净额结算或同时变现该金融资产和清偿该金融负债时，金融资产和金融负债以相互抵销后的金额在资产负债表内列示。除此以外，金融资产和金融负债在资产负债表内分别列示，不予相互抵销。
11. 应收票据
应收票据的预期信用损失的确定方法及会计处理方法
√适用 □不适用
见本节10、金融工具。
12. 应收账款
应收账款的预期信用损失的确定方法及会计处理方法
√适用 □不适用
见本节10、金融工具。
13. 应收款项融资
√适用 □不适用
见本节10、金融工具。
14. 其他应收款
其他应收款预期信用损失的确定方法及会计处理方法
√适用 □不适用
见本节10、金融工具。
15. 存货
√适用 □不适用
（1）存货的分类
本公司存货分为原材料、在产品、周转材料、库存商品、委托加工物资等。
（2）发出存货的计价方法
本公司存货取得时按实际成本计价。原材料、在产品、库存商品等发出时采用加权平均法计价。
（3）存货可变现净值的确定依据及存货跌价准备的计提方法
存货可变现净值是按存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额。在确定存货的可变现净值时，以取得的确凿证据为基础，同时考虑持有存货的目的以及资产负债表日后事项的影响。资产负债表日，存货成本高于其可变现净值的，计提存货跌价准备。本公司通常按照单个存货项目计提存货跌价准备，资产负债表日，以前减记存货价值的影响因素已经消失的，存货跌价准备在原已计提的金额内转回。
（4）存货的盘存制度
本公司存货盘存制度采用永续盘存制。
（5）低值易耗品和包装物的摊销方法
本公司低值易耗品领用时采用一次转销法摊销。
周转用包装物按照预计的使用次数分次计入成本费用。
16. 合同资产
(1). 合同资产的确认方法及标准
√适用 □不适用
本公司已向客户转让商品或服务而有权收取对价的权利（且该权利取决于时间流逝之外的其他因素）作为合同资产。本公司拥有的、无条件（仅取决于时间流逝）向客户收取对价的权利作为应收款项列示。本公司已收或应收客户对价而应向客户转让商品或服务的义务作为合同负债。同一合同下的合同资产和合同负债以净额列示，净额为借方余额的，根据其流动性在“合同资产”或“其他非流动资产”项目中列示；净额为贷方余额的，根据其流动性在“合同负债”或“其他非流动负债”项目中列示。
(2). 合同资产预期信用损失的确定方法及会计处理方法
√适用 □不适用
合同资产以预期信用损失为基础计提减值（参见本节10.金融工具（6）金融资产减值）。
17. 持有待售资产
√适用 □不适用
（1）持有待售的非流动资产或处置组的分类与计量
本公司主要通过出售（包括具有商业实质的非货币性资产交换）而非持续使用一项非流动资产或处置组收回其账面价值时，该非流动资产或处置组被划分为持有待售类别。
上述非流动资产不包括采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产、采用公允价值减去出售费用后的净额计量的生物资产、职工薪酬形成的资产、金融资产、递延所得税资产及保险合同产生的权利。
处置组，是指在一项交易中作为整体通过出售或其他方式一并处置的一组资产，以及在该交易中转让的与这些资产直接相关的负债。在特定情况下，处置组包括企业合并中取得的商誉等。同时满足下列条件的非流动资产或处置组被划分为持有待售类别：根据类似交易中出售此类资产或处置组的惯例，该非流动资产或处置组在当前状况下即可立即出售；出售极可能发生，即已经就一项出售计划作出决议且获得确定的购买承诺，预计出售将在一年内完成。因出售对子公司的投资等原因导致丧失对子公司控制权的，无论出售后本公司是否保留部分权益性投资，在拟出售的对子公司投资满足持有待售类别划分条件时，在个别财务报表中将对子公司投资整体划分为持有待售类别，在合并财务报表中将子公司所有资产和负债划分为持有待售类别。
初始计量或在资产负债表日重新计量持有待售的非流动资产或处置组时，账面价值高于公允价值减去出售费用后净额的差额确认为资产减值损失。对于持有待售的处置组确认的资产减值损失金额，先抵减处置组中商誉的账面价值，再根据处置组中的各项非流动资产账面价值所占比重，按比例抵减其账面价值。
后续资产负债表日持有待售的非流动资产或处置组公允价值减去出售费用后的净额增加的，以前减记的金额予以恢复，并在划分为持有待售类别后确认的资产减值损失金额内转回，转回金额计入当期损益。已抵减的商誉账面价值不得转回。
持有待售的非流动资产和持有待售的处置组中的资产不计提折旧或进行摊销；持有待售的处置组中负债的利息和其他费用继续予以确认。被划分为持有待售的联营企业或合营企业的全部或部分投资，对于划分为持有待售的部分停止权益法核算，保留的部分（未被划分为持有待售类别）则继续采用权益法核算；当本公司因出售丧失对联营企业和合营企业的重大影响时，停止使用权益法。
某项非流动资产或处置组被划分为持有待售类别，但后来不再满足持有待售类别划分条件的，本公司停止将其划分为持有待售类别，并按照下列两项金额中较低者计量：
①该资产或处置组被划分为持有待售类别之前的账面价值，按照其假定在没有被划分为持有待售类别的情况下本应确认的折旧、摊销或减值进行调整后的金额；
②可收回金额。
（2）终止经营
终止经营，是指满足下列条件之一的已被本公司处置或被本公司划分为持有待售类别的、能够单独区分的组成部分：
①该组成部分代表一项独立的主要业务或一个单独的主要经营地区。
②该组成部分是拟对一项独立的主要业务或一个单独的主要经营地区进行处置的一项相关联计划的一部分。
③该组成部分是专为转售而取得的子公司。
（3）列报
本公司在资产负债表中将持有待售的非流动资产或持有待售的处置组中的资产列报于“持有待售资产”，将持有待售的处置组中的负债列报于“持有待售负债”。
本公司在利润表中分别列示持续经营损益和终止经营损益。不符合终止经营定义的持有待售的非流动资产或处置组，其减值损失和转回金额及处置损益作为持续经营损益列报。终止经营的减值损失和转回金额等经营损益及处置损益作为终止经营损益列报。
拟结束使用而非出售且满足终止经营定义中有关组成部分的条件的处置组，自其停止使用日起作为终止经营列报。
对于当期列报的终止经营，在当期财务报表中，原来作为持续经营损益列报的信息被重新作为可比会计期间的终止经营损益列报。终止经营不再满足持有待售类别划分条件的，在当期财务报表中，原来作为终止经营损益列报的信息被重新作为可比会计期间的持续经营损益列报。
18. 债权投资
(1). 债权投资预期信用损失的确定方法及会计处理方法
√适用 □不适用
见本节10、金融工具。
19. 其他债权投资
(1). 其他债权投资预期信用损失的确定方法及会计处理方法
√适用 □不适用
见本节10、金融工具。
20. 长期应收款
(1). 长期应收款预期信用损失的确定方法及会计处理方法
√适用 □不适用
见本节10、金融工具。
21. 长期股权投资
√适用 □不适用
长期股权投资包括对子公司、合营企业和联营企业的权益性投资。本公司能够对被投资单位施加重大影响的，为本公司的联营企业。
（1）初始投资成本确定
形成企业合并的长期股权投资：同一控制下企业合并取得的长期股权投资，在合并日按照取得被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值份额作为投资成本；非同一控制下企业合并取得的长期股权投资，按照合并成本作为长期股权投资的投资成本。
对于其他方式取得的长期股权投资：支付现金取得的长期股权投资，按照实际支付的购买价款作为初始投资成本；发行权益性证券取得的长期股权投资，以发行权益性证券的公允价值作为初始投资成本。
（2）后续计量及损益确认方法
对子公司的投资，采用成本法核算，除非投资符合持有待售的条件；对联营企业和合营企业的投资，采用权益法核算。
采用成本法核算的长期股权投资，除取得投资时实际支付的价款或对价中包含的已宣告但尚未发放的现金股利或利润外，被投资单位宣告分派的现金股利或利润，确认为投资收益计入当期损益。
采用权益法核算的长期股权投资，初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，不调整长期股权投资的投资成本；初始投资成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，对长期股权投资的账面价值进行调整，差额计入投资当期的损益。
采用权益法核算时，按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他综合收益的份额，分别确认投资收益和其他综合收益，同时调整长期股权投资的账面价值；按照被投资单位宣告分派的利润或现金股利计算应享有的部分，相应减少长期股权投资的账面价值；被投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动，调整长期股权投资的账面价值并计入资本公积（其他资本公积）。在确认应享有被投资单位净损益的份额时，以取得投资时被投资单位各项可辨认资产等的公允价值为基础，并按照本公司的会计政策及会计期间，对被投资单位的净利润进行调整后确认。
因追加投资等原因能够对被投资单位施加重大影响或实施共同控制但不构成控制的，在转换日，按照原股权的公允价值加上新增投资成本之和，作为改按权益法核算的初始投资成本。原股权于转换日的公允价值与账面价值之间的差额，以及原计入其他综合收益的累计公允价值变动转入改按权益法核算的当期损益。
因处置部分股权投资等原因丧失了对被投资单位的共同控制或重大影响的，处置后的剩余股权在丧失共同控制或重大影响之日改按《企业会计准则第22号—金融工具确认和计量》进行会计处理，公允价值与账面价值之间的差额计入当期损益。原股权投资因采用权益法核算而确认的其他综合收益，在终止采用权益法核算时采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理；原股权投资相关的其他所有者权益变动转入当期损益。因处置部分股权投资等原因丧失了对被投资单位的控制的，处置后的剩余股权能够对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的，改按权益法核算，并对该剩余股权视同自取得时即采用权益法核算进行调整；处置后的剩余股权不能对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的，改按《企业会计准则第22号—金融工具确认和计量》的有关规定进行会计处理，其在丧失控制之日的公允价值与账面价值之间的差额计入当期损益。因其他投资方增资而导致本公司持股比例下降、从而丧失控制权但能对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的，按照新的持股比例确认本公司应享有的被投资单位因增资扩股而增加净资产的份额，与应结转持股比例下降部分所对应的长期股权投资原账面价值之间的差额计入当期损益；然后，按照新的持股比例视同自取得投资时即采用权益法核算进行调整。本公司与联营企业及合营企业之间发生的未实现内部交易损益按照持股比例计算归属于本公司的部分，在抵销基础上确认投资损益。但本公司与被投资单位发生的未实现内部交易损失，属于所转让资产减值损失的，不予以抵销。
（3）确定对被投资单位具有共同控制、重大影响的依据
共同控制，是指按照相关约定对某项安排所共有的控制，并且该安排的相关活动必须经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策。在判断是否存在共同控制时，首先判断是否由所有参与方或参与方组合集体控制该安排，其次再判断该安排相关活动的决策是否必须经过这些集体控制该安排的参与方一致同意。如果所有参与方或一组参与方必须一致行动才能决定某项安排的相关活动，则认为所有参与方或一组参与方集体控制该安排；如果存在两个或两个以上的参与方组合能够集体控制某项安排的，不构成共同控制。判断是否存在共同控制时，不考虑享有的保护性权利。
重大影响，是指投资方对被投资单位的财务和经营政策有参与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。在确定能否对被投资单位施加重大影响时，考虑投资方直接或间接持有被投资单位的表决权股份以及投资方及其他方持有的当期可执行潜在表决权在假定转换为对被投资方单位的股权后产生的影响，包括被投资单位发行的当期可转换的认股权证、股份期权及可转换公司债券等的影响。
当本公司直接或通过子公司间接拥有被投资单位20%（含20%）以上但低于50%的表决权股份时，一般认为对被投资单位具有重大影响，除非有明确证据表明该种情况下不能参与被投资单位的生产经营决策，不形成重大影响；本公司拥有被投资单位20%（不含）以下的表决权股份时，一般不认为对被投资单位具有重大影响，除非有明确证据表明该种情况下能够参与被投资单位的生产经营决策，形成重大影响。
（4）持有待售的权益性投资
对联营企业或合营企业的权益性投资全部或部分分类为持有待售资产的，相关会计处理见本节17.持有待售资产。
对于未划分为持有待售资产的剩余权益性投资，采用权益法进行会计处理。已划分为持有待售的对联营企业或合营企业的权益性投资，不再符合持有待售资产分类条件的，从被分类为持有待售资产之日起采用权益法进行追溯调整。
（5）减值测试方法及减值准备计提方法
对子公司、联营企业及合营企业的投资，本公司计提资产减值的方法见本节30.长期资产减值。
22. 投资性房地产
(1). 如果采用成本计量模式的：
折旧或摊销方法投资性房地产是指为赚取租金或资本增值，或两者兼有而持有的房地产。本公司投资性房地产包括已出租的土地使用权、持有并准备增值后转让的土地使用权、已出租的建筑物。
本公司投资性房地产按照取得时的成本进行初始计量，并按照固定资产或无形资产的有关规定，按期计提折旧或摊销。采用成本模式进行后续计量的投资性房地产，计提资产减值方法见本节30.长期资产减值。
投资性房地产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的差额计入当期损益。
23. 固定资产
(1). 确认条件
√适用 □不适用
本公司固定资产是指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的，使用寿命超过一个会计年度的有形资产。
与该固定资产有关的经济利益很可能流入企业，并且该固定资产的成本能够可靠地计量时，固定资产才能予以确认。
本公司固定资产按照取得时的实际成本进行初始计量。
(2). 折旧方法
√适用 □不适用
| 类别 | 折旧方法 | 折旧年限（年） | 残值率 | 年折旧率 |
| 房屋建筑物 | 年限平均法 | 30 | 3% | 3.23% |
| 机器设备 | 年限平均法 | 10 | 3% | 9.70% |
| 运输设备 | 年限平均法 | 3-10 | 3% | 9.70% |
| 办公设备及其他 | 年限平均法 | 5 | 3% | 19.40% |
融资租赁租入的固定资产，按租赁开始日租赁资产公允价值与最低租赁付款额的现值两者中较低者，作为入账价值。最低租赁付款额作为长期应付款的入账价值，其差额作为未确认融资费用。在租赁谈判和签订租赁合同过程中发生的，可归属于租赁项目的手续费、律师费、差旅费、印花税等初始直接费用，计入租入资产价值。未确认融资费用在租赁期内各个期间采用实际利率法进行分摊。
融资租入的固定资产采用与自有固定资产一致的政策计提租赁资产折旧。能够合理确定租赁期届满时将会取得租赁资产所有权的，在租赁资产尚可使用年限内计提折旧；无法合理确定租赁期届满时能够取得租赁资产所有权的，在租赁期与租赁资产尚可使用年限两者中较短的期间内计提折旧。
每年年度终了，本公司对固定资产的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行复核。使用寿命预计数与原先估计数有差异的，调整固定资产使用寿命；预计净残值预计数与原先估计数有差异的，调整预计净残值。
大修理费用
本公司对固定资产进行定期检查发生的大修理费用，有确凿证据表明符合固定资产确认条件的部分，计入固定资产成本，不符合固定资产确认条件的计入当期损益。固定资产在定期大修理间隔期间，照提折旧。
24. 在建工程
√适用 □不适用
本公司在建工程成本按实际工程支出确定，包括在建期间发生的各项必要工程支出、工程达到预定可使用状态前的应予资本化的借款费用以及其他相关费用等。
在建工程在达到预定可使用状态时转入固定资产。
在建工程计提资产减值方法见本节30.长期资产减值。
25. 借款费用
√适用 □不适用
（1）借款费用资本化的确认原则
本公司发生的借款费用，可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的，予以资本化，计入相关资产成本；其他借款费用，在发生时根据其发生额确认为费用，计入当期损益。借款费用同时满足下列条件的，开始资本化：
①资产支出已经发生，资产支出包括为购建或者生产符合资本化条件的资产而以支付现金、转移非现金资产或者承担带息债务形式发生的支出；
②借款费用已经发生；
③为使资产达到预定可使用或者可销售状态所必要的购建或者生产活动已经开始。
（2）借款费用资本化期间
本公司购建或者生产符合资本化条件的资产达到预定可使用或者可销售状态时，借款费用停止资本化。在符合资本化条件的资产达到预定可使用或者可销售状态之后所发生的借款费用，在发生时根据其发生额确认为费用，计入当期损益。
符合资本化条件的资产在购建或者生产过程中发生非正常中断、且中断时间连续超过3个月的，暂停借款费用的资本化；正常中断期间的借款费用继续资本化。
（3）借款费用资本化率以及资本化金额的计算方法
专门借款当期实际发生的利息费用，减去尚未动用的借款资金存入银行取得的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额予以资本化；一般借款根据累计资产支出超过专门借款部分的资产支出加权平均数乘以所占用一般借款的资本化率，确定资本化金额。资本化率根据一般借款的加权平均利率计算确定。
资本化期间内，外币专门借款的汇兑差额全部予以资本化；外币一般借款的汇兑差额计入当期损益。
26. 生物资产
□适用 √不适用
27. 油气资产
□适用 √不适用
28. 使用权资产
□适用 √不适用
29. 无形资产
(1). 计价方法、使用寿命、减值测试
√适用 □不适用
本公司无形资产包括土地使用权、软件、知识产权、非专利技术等。无形资产按照成本进行初始计量，并于取得无形资产时分析判断其使用寿命。使用寿命为有限的，自无形资产可供使用时起，采用能反映与该资产有关的经济利益的预期实现方式的摊销方法，在预计使用年限内摊销；无法可靠确定预期实现方式的，采用直线法摊销；使用寿命不确定的无形资产，不作摊销。使用寿命有限的无形资产摊销方法如下：
| 类别 | 使用寿命 | 摊销方法 | 备注 |
| 土地使用权 | 50年 | 直线法 | - |
| 软件 | 3-5年 | 直线法 | - |
| 知识产权 | 5-10年 | 直线法 | - |
| 非专利技术 | 5-10年 | 直线法 | - |
30. 长期资产减值
√适用 □不适用
对子公司、联营企业和合营企业的长期股权投资、采用成本模式进行后续计量的投资性房地产、固定资产、在建工程、采用成本模式计量的无形资产、商誉等（存货、按公允价值模式计量的投资性房地产、递延所得税资产、金融资产除外）的资产减值，按以下方法确定：
于资产负债表日判断资产是否存在可能发生减值的迹象，存在减值迹象的，本公司将估计其可收回金额，进行减值测试。对因企业合并所形成的商誉、使用寿命不确定的无形资产和尚未达到可使用状态的无形资产无论是否存在减值迹象，每年都进行减值测试。
可收回金额根据资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值两者之间较高者确定。本公司以单项资产为基础估计其可收回金额；难以对单项资产的可收回金额进行估计的，以该资产所属的资产组为基础确定资产组的可收回金额。资产组的认定，以资产组产生的主要现金流入是否独立于其他资产或者资产组的现金流入为依据。
当资产或资产组的可收回金额低于其账面价值时，本公司将其账面价值减记至可收回金额，减记的金额计入当期损益，同时计提相应的资产减值准备。
就商誉的减值测试而言，对于因企业合并形成的商誉的账面价值，自购买日起按照合理的方法分摊至相关的资产组；难以分摊至相关的资产组的，将其分摊至相关的资产组组合。相关的资产组或资产组组合，是能够从企业合并的协同效应中受益的资产组或者资产组组合，且不大于本公司确定的报告分部。
减值测试时，如与商誉相关的资产组或者资产组组合存在减值迹象的，首先对不包含商誉的资产组或者资产组组合进行减值测试，计算可收回金额，确认相应的减值损失。然后对包含商誉的资产组或者资产组组合进行减值测试，比较其账面价值与可收回金额，如可收回金额低于账面价值的，确认商誉的减值损失。
资产减值损失一经确认，在以后会计期间不再转回。
31. 长期待摊费用
√适用 □不适用
本公司发生的长期待摊费用按实际成本计价，并按预计受益期限平均摊销。对不能使以后会计期间受益的长期待摊费用项目，其摊余价值全部计入当期损益。
32. 合同负债
(1). 合同负债的确认方法
√适用 □不适用
本公司已收或应收客户对价而应向客户转让商品或服务的义务作为合同负债。
同一合同下的合同资产和合同负债以净额列示，净额为借方余额的，根据其流动性在“合同资产”或“其他非流动资产”项目中列示；净额为贷方余额的，根据其流动性在“合同负债”或“其他非流动负债”项目中列示。
33. 职工薪酬
(1). 短期薪酬的会计处理方法
√适用 □不适用
本公司在职工提供服务的会计期间，将实际发生的职工工资、奖金、按规定的基准和比例为职工缴纳的医疗保险费、工伤保险费和生育保险费等社会保险费和住房公积金，确认为负债，并计入当期损益或相关资产成本。如果该负债预期在职工提供相关服务的年度报告期结束后十二个月内不能完全支付，且财务影响重大的，则该负债将以折现后的金额计量。
(2). 离职后福利的会计处理方法
√适用 □不适用
离职后福利计划包括设定提存计划和设定受益计划。其中，设定提存计划，是指向独立的基金缴存固定费用后，企业不再承担进一步支付义务的离职后福利计划；设定受益计划，是指除设定提存计划以外的离职后福利计划。设定提存计划设定提存计划包括基本养老保险、失业保险以及企业年金计划（如有）等。在职工提供服务的会计期间，根据设定提存计划计算的应缴存金额确认为负债，并计入当期损益或相关资产成本。
设定受益计划
对于设定受益计划，在年度资产负债表日由独立精算师进行精算估值，以预期累积福利单位法确定提供福利的成本。本公司设定受益计划导致的职工薪酬成本包括下列组成部分：
①服务成本，包括当期服务成本、过去服务成本和结算利得或损失。其中，当期服务成本，是指职工当期提供服务所导致的设定受益计划义务现值的增加额；过去服务成本，是指设定受益计划修改所导致的与以前期间职工服务相关的设定受益计划义务现值的增加或减少。
②设定受益计划净负债或净资产的利息净额，包括计划资产的利息收益、设定受益计划义务的利息费用以及资产上限影响的利息。
③重新计量设定受益计划净负债或净资产所产生的变动。
除非其他会计准则要求或允许职工福利成本计入资产成本，本公司将上述第①和②项计入当期损益；第③项计入其他综合收益且不会在后续会计期间转回至损益，在原设定受益计划终止时在权益范围内将原计入其他综合收益的部分全部结转至未分配利润。
(3). 辞退福利的会计处理方法
√适用 □不适用
本公司向职工提供辞退福利的，在下列两者孰早日确认辞退福利产生的职工薪酬负债，并计入当期损益：本公司不能单方面撤回因解除劳动关系计划或裁减建议所提供的辞退福利时；本公司确认与涉及支付辞退福利的重组相关的成本或费用时。
实行职工内部退休计划的，在正式退休日之前的经济补偿，属于辞退福利，自职工停止提供服务日至正常退休日期间，拟支付的内退职工工资和缴纳的社会保险费等一次性计入当期损益。正式退休日期之后的经济补偿（如正常养老退休金），按照离职后福利处理。
(4). 其他长期职工福利的会计处理方法
√适用 □不适用
本公司向职工提供的其他长期职工福利，符合设定提存计划条件的，按照上述关于设定提存计划的有关规定进行处理。符合设定受益计划的，按照上述关于设定受益计划的有关规定进行处理，但相关职工薪酬成本中“重新计量设定受益计划净负债或净资产所产生的变动”部分计入当期损益或相关资产成本。
34. 租赁负债
□适用 √不适用
35. 预计负债
√适用 □不适用
如果与或有事项相关的义务同时符合以下条件，本公司将其确认为预计负债：
（1）该义务是本公司承担的现时义务；
（2）该义务的履行很可能导致经济利益流出本公司；
（3）该义务的金额能够可靠地计量。
预计负债按照履行相关现时义务所需支出的最佳估计数进行初始计量，并综合考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素。货币时间价值影响重大的，通过对相关未来现金流出进行折现后确定最佳估计数。本公司于资产负债表日对预计负债的账面价值进行复核，并对账面价值进行调整以反映当前最佳估计数。如果清偿已确认预计负债所需支出全部或部分预期由第三方或其他方补偿，则补偿金额只能在基本确定能收到时，作为资产单独确认。确认的补偿金额不超过所确认负债的账面价值。
36. 股份支付
□适用 √不适用
37. 优先股、永续债等其他金融工具
□适用 √不适用
38. 收入
(1). 收入确认和计量所采用的会计政策
√适用 □不适用
（1）一般原则
本公司在履行了合同中的履约义务，即在客户取得相关商品或服务的控制权时确认收入。合同中包含两项或多项履约义务的，本公司在合同开始日，按照各单项履约义务所承诺商品或服务的单独售价的相对比例，将交易价格分摊至各单项履约义务，按照分摊至各单项履约义务的交易价格计量收入。
满足下列条件之一时，本公司属于在某一时段内履行履约义务；否则，属于在某一时点履行履约义务：
①客户在本公司履约的同时即取得并消耗本公司履约所带来的经济利益。
②客户能够控制本公司履约过程中在建的商品。
③本公司履约过程中所产出的商品具有不可替代用途，且本公司在整个合同期间内有权就累计至今已完成的履约部分收取款项。
对于在某一时段内履行的履约义务，本公司在该段时间内按照履约进度确认收入。履约进度不能合理确定时，本公司已经发生的成本预计能够得到补偿的，按照已经发生的成本金额确认收入，直到履约进度能够合理确定为止。
对于在某一时点履行的履约义务，本公司在客户取得相关商品或服务控制权时点确认收入。在判断客户是否已取得商品或服务控制权时，本公司会考虑下列迹象：
①本公司就该商品或服务享有现时收款权利，即客户就该商品负有现时付款义务。
②本公司已将该商品的法定所有权转移给客户，即客户已拥有该商品的法定所有权。
③本公司已将该商品的实物转移给客户，即客户已实物占有该商品。
④本公司已将该商品所有权上的主要风险和报酬转移给客户，即客户已取得该商品所有权上的主要风险和报酬。
⑤客户已接受该商品或服务。
⑥其他表明客户已取得商品控制权的迹象。
本公司已向客户转让商品或服务而有权收取对价的权利（且该权利取决于时间流逝之外的其他因素）作为合同资产，合同资产以预期信用损失为基础计提减值（参见本节10.金融工具（6）金融资产减值）。本公司拥有的、无条件（仅取决于时间流逝）向客户收取对价的权利作为应收款项列示。本公司已收或应收客户对价而应向客户转让商品或服务的义务作为合同负债。
同一合同下的合同资产和合同负债以净额列示，净额为借方余额的，根据其流动性在“合同资产”或“其他非流动资产”项目中列示；净额为贷方余额的，根据其流动性在“合同负债”或“其他非流动负债”项目中列示。
（2）收入确认的具体方法
A、销售商品本公司将商品车及材料运送至客户且客户已接受该商品时，客户取得商品车及材料的控制权，本公司确认收入。本公司向经销商提供基于销售数量的销售折扣，本公司根据历史经验，按照期望值法确定折扣金额，按照合同对价扣除预计折扣金额后的净额确认收入。
B、提供劳务本公司对部分客户提供运输劳务，按照合同约定将商品车运抵至约定地点。本公司根据已完成运输服务进度在一段时间内确定收入。
本公司对部分客户提供仓储服务，按照协议约定代为仓储商品车。本公司根据已完成仓储服务进度在一段时间内确定收入。本公司对外提供的其他劳务，根据已完成劳务的进度在一段时间内确认收入，其中，已完成劳务的进度按照已发生的成本占预计总成本的比例确定。于资产负债表日，本公司对已完成劳务的进度进行重新估计，以使其能够反映履约情况的变化。C、租赁服务本公司对外提供长租和分时租赁服务，在承租人开始用车后，在租赁期内按照直线法确认收入。
(2). 同类业务采用不同经营模式导致收入确认会计政策存在差异的情况
□适用 √不适用
39. 合同成本
√适用 □不适用
合同成本包括为取得合同发生的增量成本及合同履约成本。
为取得合同发生的增量成本是指本公司不取得合同就不会发生的成本（如销售佣金等）。该成本预期能够收回的，本公司将其作为合同取得成本确认为一项资产。本公司为取得合同发生的、除预期能够收回的增量成本之外的其他支出于发生时计入当期损益。
为履行合同发生的成本，不属于存货等其他企业会计准则规范范围且同时满足下列条件的，本公司将其作为合同履约成本确认为一项资产：
①该成本与一份当前或预期取得的合同直接相关，包括直接人工、直接材料、制造费用（或类似费用）、明确由客户承担的成本以及仅因该合同而发生的其他成本；
②该成本增加了本公司未来用于履行履约义务的资源；
③该成本预期能够收回。
合同取得成本确认的资产和合同履约成本确认的资产（以下简称“与合同成本有关的资产”）采用与该资产相关的商品或服务收入确认相同的基础进行摊销，计入当期损益。摊销期限不超过一年则在发生时计入当期损益。
当与合同成本有关的资产的账面价值高于下列两项的差额时，本公司对超出部分计提减值准备，并确认为资产减值损失：
①本公司因转让与该资产相关的商品或服务预期能够取得的剩余对价；
②为转让该相关商品或服务估计将要发生的成本。
确认为资产的合同履约成本，初始确认时摊销期限不超过一年或一个正常营业周期，在“存货”项目中列示，初始确认时摊销期限超过一年或一个正常营业周期，在“其他非流动资产”项目中列示。
确认为资产的合同取得成本，初始确认时摊销期限不超过一年或一个正常营业周期，在“其他流动资产”项目中列示，初始确认时摊销期限超过一年或一个正常营业周期，在“其他非流动资产”项目中列示。
40. 政府补助
√适用 □不适用
政府补助在满足政府补助所附条件并能够收到时确认。
对于货币性资产的政府补助，按照收到或应收的金额计量。对于非货币性资产的政府补助，按照公允价值计量；公允价值不能够可靠取得的，按照名义金额1元计量。
与资产相关的政府补助，是指本公司取得的、用于购建或以其他方式形成长期资产的政府补助；除此之外，作为与收益相关的政府补助。
对于政府文件未明确规定补助对象的，能够形成长期资产的，与资产价值相对应的政府补助部分作为与资产相关的政府补助，其余部分作为与收益相关的政府补助；难以区分的，将政府补助整体作为与收益相关的政府补助。
与资产相关的政府补助，确认为递延收益在相关资产使用期限内按照合理、系统的方法分期计入损益。与收益相关的政府补助，用于补偿已发生的相关成本费用或损失的，计入当期损益；用于补偿以后期间的相关成本费用或损失的，则计入递延收益，于相关成本费用或损失确认期间计入当期损益。按照名义金额计量的政府补助，直接计入当期损益。本公司对相同或类似的政府补助业务，采用一致的方法处理。
与日常活动相关的政府补助，按照经济业务实质，计入其他收益。与日常活动无关的政府补助，计入营业外收支。
已确认的政府补助需要返还时，初始确认时冲减相关资产账面价值的，调整资产账面价值；存在相关递延收益余额的，冲减相关递延收益账面余额，超出部分计入当期损益；属于其他情况的，直接计入当期损益。
41. 递延所得税资产/递延所得税负债
√适用 □不适用
所得税包括当期所得税和递延所得税。除由于企业合并产生的调整商誉，或与直接计入所有者权益的交易或者事项相关的递延所得税计入所有者权益外，均作为所得税费用计入当期损益。本公司根据资产、负债于资产负债表日的账面价值与计税基础之间的暂时性差异，采用资产负债表债务法确认递延所得税。
各项应纳税暂时性差异均确认相关的递延所得税负债，除非该应纳税暂时性差异是在以下交易中产生的：
（1）商誉的初始确认，或者具有以下特征的交易中产生的资产或负债的初始确认：该交易不是企业合并，并且交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额；
（2）对于与子公司、合营企业及联营企业投资相关的应纳税暂时性差异，该暂时性差
异转回的时间能够控制并且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。对于可抵扣暂时性差异、能够结转以后年度的可抵扣亏损和税款抵减，本公司以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异、可抵扣亏损和税款抵减的未来应纳税所得额为限，确认由此产生的递延所得税资产，除非该可抵扣暂时性差异是在以下交易中产生的：
（1）该交易不是企业合并，并且交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额；
（2）对于与子公司、合营企业及联营企业投资相关的可抵扣暂时性差异，同时满足下列条件的，确认相应的递延所得税资产：暂时性差异在可预见的未来很可能转回，且未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额。
于资产负债表日，本公司对递延所得税资产和递延所得税负债，按照预期收回该资产或清偿该负债期间的适用税率计量，并反映资产负债表日预期收回资产或清偿负债方式的所得税影响。
于资产负债表日，本公司对递延所得税资产的账面价值进行复核。如果未来期间很可能无法获得足够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益，减记递延所得税资产的账面价值。在很可能获得足够的应纳税所得额时，减记的金额予以转回。
42. 租赁
(1). 经营租赁的会计处理方法
√适用 □不适用
本公司将实质上转移了与资产所有权有关的全部风险和报酬的租赁确认为融资租赁，除融资租赁之外的其他租赁确认为经营租赁。
（1）本公司作为出租人
经营租赁中的租金，本公司在租赁期内各个期间按照直线法确认当期损益。发生的初始直接费用，计入当期损益。
（2）本公司作为承租人
经营租赁中的租金，本公司在租赁期内各个期间按照直线法计入相关资产成本或当期损益；发生的初始直接费用，计入当期损益。
（3）新冠肺炎疫情引发的租金减让
对于由新冠肺炎疫情直接引发的、本公司与承租人或出租人就现有租赁合同达成的租金减免、延期支付等租金减让，同时满足下列条件的，本公司对房屋及建筑物等类别租赁采用简化方法：
①减让后的租赁对价较减让前减少或基本不变，其中，租赁对价未折现或按减让前折现率折现均可；
②减让仅针对2021年6月30日前的应付租赁付款额；
③综合考虑定性和定量因素后认定租赁的其他条款和条件无重大变化。
本公司不评估是否发生租赁变更。
当本公司作为承租人时，对于经营租赁，本公司继续按照与减让前一致的方法将原合同租金计入相关资产成本或费用。发生租金减免的，本公司将减免的租金作为或有租金，在减免期间冲减成本或费用；延期支付租金的，本公司在原支付期间将应支付的租金确认为应付款项，在实际支付时冲减前期确认的应付款项。
当本公司作为出租人时，对于经营租赁，本公司继续按照与减让前一致的方法将原合同租金确认为租赁收入。发生租金减免的，本公司将减免的租金作为或有租金，在减免期间冲减租赁收入；延期收取租金的，本公司在原收取期间将应收取的租金确认为应收款项，并在实际收到时冲减前期确认的应收款项。
(2). 融资租赁的会计处理方法
√适用 □不适用
本公司将实质上转移了与资产所有权有关的全部风险和报酬的租赁确认为融资租赁，除融资租赁之外的其他租赁确认为经营租赁。
（1）本公司作为出租人
融资租赁中，在租赁期开始日本公司按最低租赁收款额与初始直接费用之和作为应收融资租赁款的入账价值，同时记录未担保余值；将最低租赁收款额、初始直接费用及未担保余值之和与其现值之和的差额确认为未实现融资收益。未实现融资收益在租赁期内各个期间采用实际利率法计算确认当期的融资收入。
（2）本公司作为承租人
融资租赁中，在租赁期开始日本公司将租赁资产公允价值与最低租赁付款额现值两者中较低者作为租入资产的入账价值，将最低租赁付款额作为长期应付款的入账价值，其差额作为未确认融资费用。初始直接费用计入租入资产价值。未确认融资费用在租赁期内各
个期间采用实际利率法计算确认当期的融资费用。本公司采用与自有固定资产相一致的折旧政策计提租赁资产折旧。
（3）新冠肺炎疫情引发的租金减让
对于由新冠肺炎疫情直接引发的、本公司与承租人或出租人就现有租赁合同达成的租金减免、延期支付等租金减让，同时满足下列条件的，本公司对房屋及建筑物等类别租赁采用简化方法：
①减让后的租赁对价较减让前减少或基本不变，其中，租赁对价未折现或按减让前折现率折现均可；
②减让仅针对2021年6月30日前的应付租赁付款额；
③综合考虑定性和定量因素后认定租赁的其他条款和条件无重大变化。
本公司不评估是否发生租赁变更。
当本公司作为承租人时，对于融资租赁，本公司继续按照与减让前一致的折现率将未确认融资费用确认为当期融资费用，继续按照与减让前一致的方法对融资租入资产进行计提折旧等后续计量。发生租金减免的，本公司将减免的租金作为或有租金，在达成减让协议等解除原租金支付义务时，冲减资产成本或费用等科目，并相应调整长期应付款，按照减让前折现率折现计入当期损益的，还应调整未确认融资费用；延期支付租金的，本公司在实际支付时冲减前期确认的长期应付款。
当本公司作为出租人时，对于融资租赁，本公司继续按照与减让前一致的租赁内含利率将未实现融资收益确认为租赁收入。发生租金减免的，本公司将减免的租金作为或有租金，在达成减让协议等放弃原租金收取权利时，冲减原确认的租赁收入，不足冲减的部分计入投资收益，同时相应调整长期应收款，按照减让前折现率折现计入当期损益的，还应调整未实现融资收益；延期收取租金的，本公司在实际收到时冲减前期确认的长期应收款。
(3). 新租赁准则下租赁的确定方法及会计处理方法
□适用 √不适用
43. 其他重要的会计政策和会计估计
√适用 □不适用
本公司根据历史经验和其它因素，包括对未来事项的合理预期，对所采用的重要会计估计和关键假设进行持续的评价。很可能导致下一会计年度资产和负债的账面价值出现重大调整风险的重要会计估计和关键假设列示如下：
金融资产的分类
本公司在确定金融资产的分类时涉及的重大判断包括业务模式及合同现金流量特征的分析等。
本公司在金融资产组合的层次上确定管理金融资产的业务模式，考虑的因素包括评价和向关键管理人员报告金融资产业绩的方式、影响金融资产业绩的风险及其管理方式、以及相关业务管理人员获得报酬的方式等。
本公司在评估金融资产的合同现金流量是否与基本借贷安排相一致时，存在以下主要判断：本金是否可能因提前还款等原因导致在存续期内的时间分布或者金额发生变动；利息是否仅包括货币时间价值、信用风险、其他基本借贷风险以及与成本和利润的对价。例如，提前偿付的金额是否仅反映了尚未支付的本金及以未偿付本金为基础的利息，以及因提前终止合同而支付的合理补偿。
应收账款预期信用损失的计量
本公司通过应收账款违约风险敞口和预期信用损失率计算应收账款预期信用损失，并基于违约概率和违约损失率确定预期信用损失率。在确定预期信用损失率时，本公司使用内部历史信用损失经验等数据，并结合当前状况和前瞻性信息对历史数据进行调整。在考虑前瞻性信息时，本公司使用的指标包括经济下滑的风险、外部市场环境、技术环境和客户情况的变化等。本公司定期监控并复核与预期信用损失计算相关的假设。
开发支出确定资本化的金额时，管理层必须做出有关资产的预期未来现金的产生、应采用的折现率以及预计受益期间的假设。递延所得税资产在很有可能有足够的应纳税利润来抵扣亏损的限度内，应就所有未利用的税务亏损确认递延所得税资产。这需要管理层运用大量的判断来估计未来应纳税利润发生的时间和金额，结合纳税筹划策略，以决定应确认的递延所得税资产的金额。未上市权益投资的公允价值确定未上市的权益投资的公允价值是根据具有类似条款和风险特征的项目当前折现率折现的预计未来现金流量。这种估价要求本公司估计预期未来现金流量和折现率，因此具有不确定性。在有限情况下，如果用以确定公允价值的信息不足，或者公允价值的可能估计金额分布范围很广，而成本代表了该范围内对公允价值的最佳估计的，该成本可代表其在该分布范围内对公允价值的恰当估计。
44. 重要会计政策和会计估计的变更
(1). 重要会计政策变更
√适用 □不适用
| 会计政策变更的内容和原因 | 审批程序 | 备注(受重要影响的报表项目名称和金额) |
| 财政部于2017年颁布了《企业会计准则第14号——收入（修订）》 | 本公司经九届十五次董事会决议自2020年1月1日起执行该准则，对会计政策相关内容进行了调整 | 详见第五节中“五、公司对会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响的分析说明” |
| 项目 | 2019年12月31日 | 2020年1月1日 | 调整数 |
| 流动资产： | |||
| 货币资金 | 8,969,215,531.34 | 8,969,215,531.34 | |
| 结算备付金 | |||
| 拆出资金 | |||
| 交易性金融资产 | |||
| 衍生金融资产 | |||
| 应收票据 | 1,273,408,085.28 | 1,273,408,085.28 | |
| 应收账款 | 20,386,218,738.10 | 20,386,218,738.10 | |
| 应收款项融资 | 2,570,971,221.33 | 2,570,971,221.33 | |
| 预付款项 | 668,952,743.89 | 668,952,743.89 | |
| 应收保费 | |||
| 应收分保账款 | |||
| 应收分保合同准备金 |
| 其他应收款 | 61,783,792.06 | 61,783,792.06 | |
| 其中：应收利息 | |||
| 应收股利 | |||
| 买入返售金融资产 | |||
| 存货 | 5,751,800,657.98 | 5,751,800,657.98 | |
| 合同资产 | |||
| 持有待售资产 | |||
| 一年内到期的非流动资产 | 30,544,296.80 | 30,544,296.80 | |
| 其他流动资产 | 6,246,562,694.12 | 6,246,562,694.12 | |
| 流动资产合计 | 45,959,457,760.90 | 45,959,457,760.90 | |
| 非流动资产： | |||
| 发放贷款和垫款 | |||
| 债权投资 | 46,747,271.98 | 46,747,271.98 | |
| 其他债权投资 | |||
| 长期应收款 | 70,785,121.18 | 70,785,121.18 | |
| 长期股权投资 | 414,340,467.99 | 414,340,467.99 | |
| 其他权益工具投资 | |||
| 其他非流动金融资产 | 38,134,476.84 | 38,134,476.84 | |
| 投资性房地产 | 79,903,963.67 | 79,903,963.67 | |
| 固定资产 | 5,687,011,149.95 | 5,687,011,149.95 | |
| 在建工程 | 1,698,933,597.71 | 1,698,933,597.71 | |
| 生产性生物资产 | |||
| 油气资产 | |||
| 使用权资产 | |||
| 无形资产 | 2,810,768,400.58 | 2,810,768,400.58 | |
| 开发支出 | 1,647,563,628.81 | 1,647,563,628.81 | |
| 商誉 | |||
| 长期待摊费用 | 23,217,383.41 | 23,217,383.41 | |
| 递延所得税资产 | 594,173,099.08 | 594,173,099.08 | |
| 其他非流动资产 | 64,721,777.95 | 64,721,777.95 | |
| 非流动资产合计 | 13,176,300,339.15 | 13,176,300,339.15 | |
| 资产总计 | 59,135,758,100.05 | 59,135,758,100.05 | |
| 流动负债： | |||
| 短期借款 | 9,762,966,027.81 | 9,762,966,027.81 | |
| 向中央银行借款 | |||
| 拆入资金 | |||
| 交易性金融负债 | |||
| 衍生金融负债 | |||
| 应付票据 | 9,731,786,309.69 | 9,731,786,309.69 | |
| 应付账款 | 6,387,148,728.97 | 6,387,148,728.97 | |
| 预收款项 | 363,304,598.65 | 39,361,224.78 | -323,943,373.87 |
| 合同负债 | - | 286,715,909.95 | 286,715,909.95 |
| 卖出回购金融资产款 | |||
| 吸收存款及同业存放 | |||
| 代理买卖证券款 | |||
| 代理承销证券款 | |||
| 应付职工薪酬 | 280,638,457.39 | 280,638,457.39 | |
| 应交税费 | |||
| 其他应付款 | |||
| 其中：应付利息 | |||
| 应付股利 | |||
| 应付手续费及佣金 | |||
| 应付分保账款 | |||
| 持有待售负债 | |||
| 一年内到期的非流动负债 | 936,717,383.49 | 936,717,383.49 | |
| 其他流动负债 | 1,201,681,418.60 | 1,238,908,882.52 | 37,227,463.92 |
| 流动负债合计 | 30,600,169,278.93 | 30,600,169,278.93 | |
| 非流动负债： | |||
| 保险合同准备金 | |||
| 长期借款 | 4,155,720,590.94 | 4,155,720,590.94 | |
| 应付债券 | 5,559,299,117.24 | 5,559,299,117.24 | |
| 其中：优先股 | |||
| 永续债 | |||
| 租赁负债 | |||
| 长期应付款 | 145,519,013.11 | 145,519,013.11 | |
| 长期应付职工薪酬 | |||
| 预计负债 | 202,635,257.47 | 202,635,257.47 | |
| 递延收益 | 816,109,845.48 | 816,109,845.48 | |
| 递延所得税负债 | 4,316,418.16 | 4,316,418.16 | |
| 其他非流动负债 | |||
| 非流动负债合计 | 10,883,600,242.40 | 10,883,600,242.40 | |
| 负债合计 | 41,483,769,521.33 | 41,483,769,521.33 | |
| 所有者权益（或股东权益）： | |||
| 实收资本（或股本） | 3,493,659,337.00 | 3,493,659,337.00 | |
| 其他权益工具 | |||
| 其中：优先股 | |||
| 永续债 | |||
| 资本公积 | 14,108,282,048.14 | 14,108,282,048.14 | |
| 减：库存股 | |||
| 其他综合收益 | -31,693,677.41 | -31,693,677.41 | |
| 专项储备 | |||
| 盈余公积 | 3,482,729.00 | 3,482,729.00 | |
| 一般风险准备 | |||
| 未分配利润 | -189,043,888.82 | -189,043,888.82 | |
| 归属于母公司所有者权益（或股东权益）合计 | 17,384,686,547.91 | 17,384,686,547.91 | |
| 少数股东权益 | 267,302,030.81 | 267,302,030.81 | |
| 所有者权益（或股东权益）合计 | 17,651,988,578.72 | 17,651,988,578.72 | |
| 负债和所有者权益（或股东权益）总计 | 59,135,758,100.05 | 59,135,758,100.05 | |
□适用 √不适用
母公司资产负债表
单位:元币种:人民币
| 项目 | 2019年12月31日 | 2020年1月1日 | 调整数 |
| 流动资产： | |||
| 货币资金 | 54,744,333.51 | 54,744,333.51 | |
| 交易性金融资产 | |||
| 衍生金融资产 | |||
| 应收票据 | |||
| 应收账款 | |||
| 应收款项融资 | |||
| 预付款项 | 511,272.00 | 511,272.00 | |
| 其他应收款 | 864,194,541.81 | 864,194,541.81 | |
| 其中：应收利息 | |||
| 应收股利 | |||
| 存货 | |||
| 合同资产 | |||
| 持有待售资产 | |||
| 一年内到期的非流动资产 | |||
| 其他流动资产 | 110,465,411.41 | 110,465,411.41 | |
| 流动资产合计 | 1,029,915,558.73 | 1,029,915,558.73 | |
| 非流动资产： | |||
| 债权投资 | |||
| 其他债权投资 | |||
| 长期应收款 | |||
| 长期股权投资 | 16,194,623,245.17 | 16,194,623,245.17 | |
| 其他权益工具投资 | |||
| 其他非流动金融资产 | |||
| 投资性房地产 | |||
| 固定资产 | |||
| 在建工程 | |||
| 生产性生物资产 | |||
| 油气资产 | |||
| 使用权资产 | |||
| 无形资产 | |||
| 开发支出 | |||
| 商誉 | |||
| 长期待摊费用 | |||
| 递延所得税资产 | |||
| 其他非流动资产 | |||
| 非流动资产合计 | 16,194,623,245.17 | 16,194,623,245.17 | |
| 资产总计 | 17,224,538,803.90 | 17,224,538,803.90 | |
| 流动负债： | |||
| 短期借款 | |||
| 交易性金融负债 | |||
| 衍生金融负债 | |||
| 应付票据 | |||
| 应付账款 | |||
| 预收款项 | |||
| 合同负债 | |||
| 应付职工薪酬 | 5,738,578.58 | 5,738,578.58 | |
| 应交税费 | 169,959.51 | 169,959.51 | |
| 其他应付款 | 959,182.83 | 959,182.83 | |
| 其中：应付利息 | |||
| 应付股利 | |||
| 持有待售负债 | |||
| 一年内到期的非流动负债 | |||
| 其他流动负债 | |||
| 流动负债合计 | 6,867,720.92 | 6,867,720.92 | |
| 非流动负债： | |||
| 长期借款 | |||
| 应付债券 | |||
| 其中：优先股 | |||
| 永续债 | |||
| 租赁负债 | |||
| 长期应付款 | |||
| 长期应付职工薪酬 | |||
| 预计负债 | 31,463,439.85 | 31,463,439.85 | |
| 递延收益 | |||
| 递延所得税负债 | |||
| 其他非流动负债 | |||
| 非流动负债合计 | 31,463,439.85 | 31,463,439.85 | |
| 负债合计 | 38,331,160.77 | 38,331,160.77 | |
| 所有者权益（或股东权益）： | |||
| 实收资本（或股本） | 3,493,659,337.00 | 3,493,659,337.00 | |
| 其他权益工具 | |||
| 其中：优先股 | |||
| 永续债 | |||
| 资本公积 | 13,912,672,411.18 | 13,912,672,411.18 | |
| 减：库存股 | |||
| 其他综合收益 | 13,569,536.27 | 13,569,536.27 | |
| 专项储备 | |||
| 盈余公积 | 3,482,729.00 | 3,482,729.00 | |
| 未分配利润 | -237,176,370.32 | -237,176,370.32 | |
| 所有者权益（或股东权益）合计 | 17,186,207,643.13 | 17,186,207,643.13 | |
| 负债和所有者权益（或股东权益）总计 | 17,224,538,803.90 | 17,224,538,803.90 | |
详见第五节中“五、公司对会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响的分析说明”。
45. 其他
□适用 √不适用
六、 税项
1. 主要税种及税率
主要税种及税率情况
√适用 □不适用
| 税种 | 计税依据 | 税率 |
| 增值税 | 应税收入 | 5%、6%、9%、10%、13% |
| 消费税 | ||
| 营业税 | ||
| 城市维护建设税 | 应纳流转税额 | 5%、7% |
| 企业所得税 | 应纳税所得额 | 15%、20%、25% |
| 纳税主体名称 | 所得税税率（%） |
| 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 | 25 |
| 北京新能源汽车股份有限公司 | 15 |
| 北京蓝谷极狐投资管理有限公司 | 20 |
| 北京新能源汽车营销有限公司 | 25 |
| 北京恒誉新能源汽车租赁有限公司 | 25 |
| 北汽新能源汽车常州有限公司 | 15 |
| 北京轻享科技有限公司 | 25 |
| 云南北汽科技有限公司 | 25 |
| 北汽动力系统（镇江）有限公司 | 25 |
| 北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司 | 25 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 库存现金 | - | 5,031.88 |
| 银行存款 | 3,422,091,550.28 | 6,897,079,844.93 |
| 其他货币资金 | 547,572,805.27 | 2,072,130,654.53 |
| 合计 | 3,969,664,355.55 | 8,969,215,531.34 |
| 其中：存放在境外的款项总额 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 银行承兑票据 | 546,584,155.32 | 232,468,648.08 |
| 商业承兑票据 | 1,040,939,437.20 | |
| 合计 | 546,584,155.32 | 1,273,408,085.28 |
| 项目 | 期末已质押金额 |
| 银行承兑票据 | 546,584,155.32 |
| 商业承兑票据 | |
| 合计 | 546,584,155.32 |
| 项目 | 期末终止确认金额 | 期末未终止确认金额 |
| 银行承兑票据 | 2,204,639,949.73 | |
| 商业承兑票据 | ||
| 合计 | 2,204,639,949.73 |
| 类别 | 期末余额 | 期初余额 | ||||||||
| 账面余额 | 坏账准备 | 账面 价值 | 账面余额 | 坏账准备 | 账面 价值 | |||||
| 金额 | 比例(%) | 金额 | 计提比例(%) | 金额 | 比例(%) | 金额 | 计提比例(%) | |||
| 按单项计提坏账准备 | ||||||||||
| 按组合计提坏账准备 | 546,584,155.32 | 100 | 546,584,155.32 | 1,297,259,398.08 | 100 | 23,851,312.80 | 1.84 | 1,273,408,085.28 | ||
| 其中： | ||||||||||
| 银行承兑汇票 | 546,584,155.32 | 100 | 546,584,155.32 | 232,468,648.08 | 17.92 | 232,468,648.08 | ||||
| 商业承兑汇票 | 1,064,790,750.00 | 82.08 | 23,851,312.80 | 2.24 | 1,040,939,437.20 | |||||
| 合计 | 546,584,155.32 | / | / | 546,584,155.32 | 1,297,259,398.08 | / | 23,851,312.80 | / | 1,273,408,085.28 | |
| 类别 | 期初余额 | 本期变动金额 | 期末余额 | ||
| 计提 | 收回或转回 | 转销或核销 | |||
| 应收整车及材料款 | 23,851,312.80 | 23,851,312.80 | - | ||
| 合计 | 23,851,312.80 | 23,851,312.80 | - | ||
| 账龄 | 期末账面余额 |
| 1年以内 | |
| 其中：1年以内分项 | |
| 1年以内 | 2,779,893,659.39 |
| 1年以内小计 | 2,779,893,659.39 |
| 1至2年 | 8,980,902,257.98 |
| 2至3年 | 5,837,475,960.50 |
| 3至4年 | 1,567,877,756.34 |
| 4至5年 | 154,835,710.97 |
| 5年以上 | 399.50 |
| 合计 | 19,320,985,744.68 |
| 类别 | 期末余额 | 期初余额 | ||||||||
| 账面余额 | 坏账准备 | 账面 价值 | 账面余额 | 坏账准备 | 账面 价值 | |||||
| 金额 | 比例(%) | 金额 | 计提比例(%) | 金额 | 比例(%) | 金额 | 计提比例(%) | |||
| 按单项计提坏账准备 | 2,396,935,144.17 | 12.41 | 774,491,292.93 | 32.31 | 1,622,443,851.24 | 2,513,081,486.08 | 12.08 | 232,010,114.19 | 9.23 | 2,281,071,371.89 |
| 其中： | ||||||||||
| 客户一 | 1,971,184,120.00 | 10.21 | 624,471,129.22 | 31.68 | 1,346,712,990.78 | 2,094,101,300.00 | 10.07 | 165,015,182.44 | 7.88 | 1,929,086,117.56 |
| 客户二 | 418,980,186.08 | 2.17 | 143,249,325.62 | 34.19 | 275,730,860.46 | 418,980,186.08 | 2.01 | 66,994,931.75 | 15.99 | 351,985,254.33 |
| 客户三 | 4,003,395.91 | 0.02 | 4,003,395.91 | 100.00 | ||||||
| 客户四 | 1,940,000.00 | 0.01 | 1,940,000.00 | 100.00 | ||||||
| 客户五 | 352,347.32 | 0.002 | 352,347.32 | 100.00 | ||||||
| 客户六 | 237,800.00 | 0.001 | 237,800.00 | 100.00 | ||||||
| 客户七 | 105,490.52 | 0.001 | 105,490.52 | 100.00 | ||||||
| 客户八 | 102,000.00 | 0.001 | 102,000.00 | 100.00 | ||||||
| 客户九 | 15,254.34 | 0.001 | 15,254.34 | 100.00 | ||||||
| 客户十 | 14,550.00 | 0.001 | 14,550.00 | 100.00 | ||||||
| 按组合计提坏账准备 | 16,924,050,600.51 | 87.59 | 280,585,142.67 | 1.66 | 16,643,465,457.84 | 18,285,138,468.50 | 87.92 | 179,991,102.29 | 0.98 | 18,105,147,366.21 |
| 其中： | ||||||||||
| 应收整车及材料销售款 | 1,463,608,047.28 | 7.58 | 263,011,496.91 | 17.97 | 1,200,596,550.37 | 2,436,462,980.28 | 11.71 | 172,778,602.15 | 7.09 | 2,263,684,378.13 |
| 应收新能源汽车补贴款 | 15,111,337,003.78 | 78.21 | 306,133.88 | 0.002 | 15,111,030,869.90 | 15,403,380,717.10 | 74.06 | 319,668.59 | 0.0021 | 15,403,061,048.51 |
| 其他 | 349,105,549.45 | 1.81 | 17,267,511.88 | 4.97 | 331,838,037.57 | 445,294,771.12 | 2.14 | 6,892,831.55 | 1.55 | 438,401,939.57 |
| 合计 | 19,320,985,744.68 | / | 1,055,076,435.60 | / | 18,265,909,309.08 | 20,798,219,954.58 | / | 412,001,216.48 | / | 20,386,218,738.10 |
| 名称 | 期末余额 | |||
| 账面余额 | 坏账准备 | 计提比例（%） | 计提理由 | |
| 客户一 | 1,971,184,120.00 | 624,471,129.22 | 31.68 | 回收可能性 |
| 客户二 | 418,980,186.08 | 143,249,325.62 | 34.19 | 回收可能性 |
| 客户三 | 4,003,395.91 | 4,003,395.91 | 100.00 | 回收可能性 |
| 客户四 | 1,940,000.00 | 1,940,000.00 | 100.00 | 回收可能性 |
| 客户五 | 352,347.32 | 352,347.32 | 100.00 | 回收可能性 |
| 客户六 | 237,800.00 | 237,800.00 | 100.00 | 回收可能性 |
| 客户七 | 105,490.52 | 105,490.52 | 100.00 | 回收可能性 |
| 客户八 | 102,000.00 | 102,000.00 | 100.00 | 回收可能性 |
| 客户九 | 15,254.34 | 15,254.34 | 100.00 | 回收可能性 |
| 客户十 | 14,550.00 | 14,550.00 | 100.00 | 回收可能性 |
| 合计 | 2,396,935,144.17 | 774,491,292.93 | 32.31 | / |
| 名称 | 期末余额 | ||
| 应收账款 | 坏账准备 | 计提比例（%） | |
| 1年以内 | 1,027,125,164.22 | 9,038,701.46 | 0.88 |
| 1至2年 | 171,763,170.75 | 34,146,518.34 | 19.88 |
| 2至3年 | 9,849,181.86 | 3,149,768.36 | 31.98 |
| 3至4年 | 180,026,850.45 | 142,581,265.55 | 79.20 |
| 4至5年 | 74,843,680.00 | 74,095,243.20 | 99.00 |
| 合计 | 1,463,608,047.28 | 263,011,496.91 | - |
如按预期信用损失一般模型计提坏账准备，请参照其他应收款披露：
□适用 √不适用
(3). 坏账准备的情况
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 类别 | 期初余额 | 本期变动金额 | 期末余额 | |||
| 计提 | 收回或转回 | 转销或核销 | 其他变动 | |||
| 坏账准备 | 412,001,216.48 | 643,202,426.12 | 127,207.00 | 1,055,076,435.60 | ||
| 合计 | 412,001,216.48 | 643,202,426.12 | 127,207.00 | 1,055,076,435.60 | ||
| 项目 | 核销金额 |
| 实际核销的应收账款 | 127,207.00 |
| 单位名称 | 应收账款性质 | 核销金额 | 核销原因 | 履行的核销程序 | 款项是否由关联交易产生 |
| 客户一 | 长租租金 | 127,207.00 | 经诉讼和解后剩余无法追偿客户欠款 | 公司内部审批流程 | 否 |
| 合计 | / | 127,207.00 | / | / | / |
| 单位名称 | 应收账款 期末余额 | 占应收账款期末余额合计数的比例% | 坏账准备 期末余额 |
| 客户一 | 9,581,322,164.73 | 49.59 | 31,749,677.99 |
| 客户二 | 4,311,666,369.63 | 22.32 | - |
| 客户三 | 1,977,923,859.29 | 10.24 | 624,556,723.91 |
| 客户四 | 418,980,186.08 | 2.17 | 143,249,325.62 |
| 客户五 | 382,992,243.47 | 1.98 | 45,628.47 |
| 合计 | 16,672,884,823.20 | 86.30 | 799,601,355.99 |
□适用 √不适用
组合计提项目：应收整车及材料销售款
单位：元币种：人民币
| 名称 | 期末余额 | ||
| 应收账款 | 坏账准备 | 计提比例（%） | |
| 1年以内 | 1,026,125,164.22 | 9,029,901.46 | 0.88 |
| 1至2年 | 171,763,170.75 | 34,146,518.34 | 19.88 |
| 2至3年 | 9,849,181.86 | 3,149,768.36 | 31.98 |
| 3至4年 | 180,026,850.45 | 142,581,265.55 | 79.20 |
| 4至5年 | 74,843,680.00 | 74,095,243.20 | 99.00 |
| 合计 | 1,462,608,047.28 | 263,002,696.91 | - |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 应收票据 | 1,020,484,293.51 | 2,570,971,221.33 |
| 合计 | 1,020,484,293.51 | 2,570,971,221.33 |
| 账龄 | 期末余额 | 期初余额 | ||
| 金额 | 比例(%) | 金额 | 比例(%) | |
| 1年以内 | 110,677,005.09 | 97.08 | 665,276,469.45 | 99.45 |
| 1至2年 | 2,298,619.75 | 2.02 | 2,298,483.71 | 0.34 |
| 2至3年 | 853,183.00 | 0.75 | 720,790.73 | 0.11 |
| 3年以上 | 176,590.25 | 0.15 | 657,000.00 | 0.10 |
| 合计 | 114,005,398.09 | 100.00 | 668,952,743.89 | 100.00 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 应收票据 | 1,036,401,334.30 | 2,610,629,167.23 |
| 小计 | 1,036,401,334.30 | 2,610,629,167.23 |
| 减：其他综合收益-公允价值变动 | 15,917,040.79 | 39,657,945.90 |
| 期末公允价值 | 1,020,484,293.51 | 2,570,971,221.33 |
单位：元币种：人民币
其他说明
□适用 √不适用
8、 其他应收款
项目列示
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 应收利息 | ||
| 应收股利 | ||
| 其他应收款 | 20,663,973.47 | 61,783,792.06 |
| 合计 | 20,663,973.47 | 61,783,792.06 |
| 单位名称 | 预付款项 期末余额 | 占预付款项期末余额 合计数的比例% |
| 客户一 | 32,494,874.53 | 28.50 |
| 客户二 | 22,219,712.17 | 19.49 |
| 客户三 | 9,271,917.43 | 8.13 |
| 客户四 | 5,865,000.00 | 5.14 |
| 客户五 | 1,200,000.00 | 1.05 |
| 合计 | 71,051,504.13 | 62.31 |
其他应收款
(1). 按账龄披露
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 账龄 | 期末账面余额 |
| 1年以内 | |
| 其中：1年以内分项 | |
| 1年以内 | 6,075,201.46 |
| 1年以内小计 | 6,075,201.46 |
| 1至2年 | 8,589,723.16 |
| 2至3年 | 3,737,823.60 |
| 3至4年 | 4,128,549.25 |
| 4至5年 | 1,724,134.74 |
| 5年以上 | 75,835.00 |
| 合计 | 24,331,267.21 |
| 款项性质 | 期末账面余额 | 期初账面余额 |
| 押金及保证金 | 18,958,597.99 | 18,842,825.99 |
| 备用金 | 66,695.88 | 609,765.59 |
| 代垫款 | 3,872,744.69 | 38,356,880.29 |
| 其他 | 1,433,228.65 | 7,619,201.84 |
| 合计 | 24,331,267.21 | 65,428,673.71 |
| 坏账准备 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 合计 |
| 未来12个月预期信用损失 | 整个存续期预期信用损失(未发生信用减值) | 整个存续期预期信用损失(已发生信用减值) | ||
| 2020年1月1日余额 | 251,734.51 | 624,957.14 | 2,768,190.00 | 3,644,881.65 |
| 2020年1月1日余额在本期 | ||||
| --转入第二阶段 | -243.13 | -243.13 | ||
| --转入第三阶段 | -0.55 | -106,680.08 | -106,680.63 | |
| --转回第二阶段 | ||||
| --转回第一阶段 | -311,105.39 | -2,000.00 | -313,105.39 | |
| 本期计提 | 2,316.09 | 661,990.12 | 664,306.21 | |
| 本期转回 | -122,122.35 | -99,742.62 | -221,864.97 | |
| 本期转销 | ||||
| 本期核销 | ||||
| 其他变动 | ||||
| 2020年12月31日余额 | 129,368.48 | 109,745.14 | 3,428,180.12 | 3,667,293.74 |
| 类别 | 期初余额 | 本期变动金额 | 期末余额 | |||
| 计提 | 收回或转回 | 转销或 核销 | 其他 变动 | |||
| 坏账准备 | 3,644,881.65 | 664,306.21 | 221,864.97 | 3,667,293.74 | ||
| 合计 | 3,644,881.65 | 664,306.21 | 221,864.97 | 3,667,293.74 | ||
| 单位名称 | 款项的性质 | 期末余额 | 账龄 | 占其他应收款期末余额合计数的比例(%) | 坏账准备 期末余额 |
| 客户一 | 押金及保证金 | 5,146,500.00 | 1-2年 | 21.15 | 27,276.45 |
| 客户二 | 押金及保证金 | 1,864,800.00 | 3-4年 | 7.66 | 1,864,800.00 |
| 客户三 | 代垫款 | 1,391,976.69 | 2-3年 | 5.72 | 14,615.76 |
| 客户四 | 押金及保证金 | 1,386,500.00 | 2-3年、3-4年 | 5.70 | 7,348.45 |
| 客户五 | 押金及保证金 | 1,200,000.00 | 1年以内、1-2年、2-3年 | 4.93 | 24,207.09 |
| 合计 | / | 10,989,776.69 | / | 45.16 | 1,938,247.75 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 | ||||
| 账面余额 | 存货跌价准备/合同履约成本减值准备 | 账面价值 | 账面余额 | 存货跌价准备/合同履约成本减值准备 | 账面价值 | |
| 原材料 | 298,412,928.24 | 1,263,002.63 | 297,149,925.61 | 195,252,713.89 | 221,120.61 | 195,031,593.28 |
| 在产品 | 22,881,126.96 | 22,881,126.96 | 3,899,564.81 | - | 3,899,564.81 | |
| 库存商品 | 4,672,650,071.48 | 941,988,529.70 | 3,730,661,541.78 | 5,676,145,683.28 | 132,631,730.86 | 5,543,513,952.42 |
| 周转材料 | 9,253,398.87 | 9,253,398.87 | 5,820,075.70 | 5,820,075.70 | ||
| 消耗性生物资产 | ||||||
| 合同履约成本 | ||||||
| 委托加工物资 | 22,622,200.38 | - | 22,622,200.38 | 3,535,471.77 | 3,535,471.77 | |
| 合计 | 5,025,819,725.93 | 943,251,532.33 | 4,082,568,193.60 | 5,884,653,509.45 | 132,852,851.47 | 5,751,800,657.98 |
(2). 存货跌价准备及合同履约成本减值准备
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 项目 | 期初余额 | 本期增加金额 | 本期减少金额 | 期末余额 | ||
| 计提 | 其他 | 转回或转销 | 其他 | |||
| 原材料 | 221,120.61 | 1,041,882.02 | 1,263,002.63 | |||
| 在产品 | ||||||
| 库存商品 | 132,631,730.86 | 874,230,313.36 | 64,873,514.52 | 941,988,529.70 | ||
| 周转材料 | ||||||
| 消耗性生物资产 | ||||||
| 合同履约成本 | ||||||
| 合计 | 132,852,851.47 | 875,272,195.38 | 64,873,514.52 | 943,251,532.33 | ||
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 一年内到期的债权投资 | ||
| 一年内到期的其他债权投资 | ||
| 1年内到期的长期应收款 | 26,959,408.49 | 30,544,296.80 |
| 合计 | 26,959,408.49 | 30,544,296.80 |
其他说明无
13、 其他流动资产
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 待抵扣进项税额 | 68,446,112.86 | 290,247,119.39 |
| 增值税留抵税额 | 1,537,915,531.16 | 1,353,620,899.74 |
| 结构性存款 | 4,320,519,021.31 | |
| 待认证进项税额 | 47,694.91 | 52,676,543.01 |
| 待摊费用 | 6,835,155.56 | |
| 预缴所得税 | 1,065.83 | 229,498,610.67 |
| 预缴印花税 | 500.00 | 500.00 |
| 合计 | 1,613,246,060.32 | 6,246,562,694.12 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 | ||||
| 账面余额 | 减值准备 | 账面价值 | 账面余额 | 减值准备 | 账面价值 | |
| 委托贷款 | 57,333,667.63 | 418,535.77 | 56,915,131.86 | 47,089,708.34 | 342,436.36 | 46,747,271.98 |
| 合计 | 57,333,667.63 | 418,535.77 | 56,915,131.86 | 47,089,708.34 | 342,436.36 | 46,747,271.98 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 | ||||||
| 面值 | 票面利率 | 实际利率 | 到期日 | 面值 | 票面利率 | 实际利率 | 到期日 | |
| 委托贷款 | 28,000,000.00 | 4.35% | 4.001% | 2022/12/31 | 28,000,000.00 | 4.35% | 4.001% | 2022/12/31 |
| 委托贷款 | 8,000,000.00 | 4.35% | 3.542% | 2022/12/31 | 8,000,000.00 | 4.35% | 3.542% | 2022/12/31 |
| 委托贷款 | 4,000,000.00 | 5.348% | 3.597% | 2022/12/31 | 4,000,000.00 | 5.348% | 3.597% | 2022/12/31 |
| 委托贷款 | 4,000,000.00 | 5.348% | 3.469% | 2022/12/31 | 4,000,000.00 | 5.348% | 3.469% | 2022/12/31 |
| 委托贷款 | 2,400,000 | 5.348% | 4.230% | 2022/12/31 | ||||
| 委托贷款 | 2,000,000 | 5.348% | 4.133% | 2022/12/31 | ||||
| 委托贷款 | 2,000,000 | 5.348% | 4.003% | 2022/12/31 | ||||
| 委托贷款 | 1,600,000 | 5.348% | 3.464% | 2022/12/31 | ||||
| 合计 | 52,000,000.00 | / | / | / | 44,000,000.00 | / | / | / |
| 减值准备 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 合计 |
| 未来12个月预期信用损失 | 整个存续期预期信用损失(未发生信用减值) | 整个存续期预期信用损失(已发生信用减值) | ||
| 2020年1月1日余额 | 342,436.36 | 342,436.36 | ||
| 2020年1月1日余额在本期 | ||||
| --转入第二阶段 |
| --转入第三阶段 | ||||
| --转回第二阶段 | ||||
| --转回第一阶段 | ||||
| 本期计提 | 76,099.41 | 76,099.41 | ||
| 本期转回 | ||||
| 本期转销 | ||||
| 本期核销 | ||||
| 其他变动 | ||||
| 2020年12月31日余额 | 418,535.77 | 418,535.77 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 | 折现率区间 | ||||
| 账面余额 | 坏账准备 | 账面价值 | 账面余额 | 坏账准备 | 账面价值 | ||
| 融资租赁款 | |||||||
| 其中：未实现融资收益 | |||||||
| 分期收款销售商品 | 94,011,897.05 | 21,908,579.31 | 72,103,317.74 | 113,947,427.66 | 2,865,356.29 | 111,082,071.37 | 6% |
| 分期收款提供劳务 | |||||||
| 减：未实现融资收益 | -4,589,124.39 | - | -4,589,124.39 | -9,752,653.39 | -9,752,653.39 | ||
| 减：一年内到期的长期应收款 | -35,707,825.82 | -8,748,417.33 | -26,959,408.49 | -30,544,296.80 | -30,544,296.80 | ||
| 合计 | 53,714,946.84 | 13,160,161.98 | 40,554,784.86 | 73,650,477.47 | 2,865,356.29 | 70,785,121.18 | / |
| 坏账准备 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 合计 |
| 未来12个月预期信用损失 | 整个存续期预期信用损失(未发生信用减值) | 整个存续期预期信用损失(已发生信用减值) | ||
| 2020年1月1日余额 | 2,865,356.29 | 2,865,356.29 | ||
| 2020年1月1日余额在本期 | ||||
| --转入第二阶段 | ||||
| --转入第三阶段 | ||||
| --转回第二阶段 | ||||
| --转回第一阶段 | ||||
| 本期计提 | 10,294,805.69 | 10,294,805.69 | ||
| 本期转回 | ||||
| 本期转销 | ||||
| 本期核销 | ||||
| 其他变动 | ||||
| 2020年12月31日余额 | 13,160,161.98 | 13,160,161.98 |
| 被投资单位 | 期初 余额 | 本期增减变动 | 期末 余额 | 减值准备期末余额 | |||||||
| 追加投资 | 减少投资 | 权益法下确认的投资损益 | 其他综合收益调整 | 其他权益变动 | 宣告发放现金股利或利润 | 计提减值准备 | 其他 | ||||
| 一、合营企业 | |||||||||||
| 北京汽车蓝谷营销服务有限公司 | 20,000,000.00 | -9,820,534.45 | 10,179,465.55 | ||||||||
| 麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有限公司 | 19,433,346.35 | 6,947,341.33 | 26,380,687.68 | ||||||||
| 小计 | 19,433,346.35 | 20,000,000.00 | -2,873,193.12 | 36,560,153.23 | |||||||
| 二、联营企业 | |||||||||||
| 北京金渔阳区域电动小客车出租有限公司 | |||||||||||
| 北京绿谷区域电动小客车出租有限公司 | |||||||||||
| 北汽大洋电机科技有限公司 | 24,728,152.79 | 310,888.56 | 25,039,041.35 | ||||||||
| 北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司 | |||||||||||
| 蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 | 28,213,326.36 | -7,737,688.32 | 20,475,638.04 | ||||||||
| 赣州市豪鹏科技有限公司 | 2,960,510.19 | 1,152,433.77 | 4,112,943.96 | ||||||||
| 北京智能车联产业创新中心有限公司 | 6,881,077.94 | 1,613,690.26 | 8,494,768.20 | ||||||||
| 北汽新能源硅谷研发公司 | 834,832.73 | -67,719.11 | 767,113.62 | ||||||||
| 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 | 36,719,767.16 | -1,284,068.81 | 35,435,698.35 | ||||||||
| 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 | 28,836,058.17 | 4,165,379.37 | 33,001,437.54 | ||||||||
| 北汽蓝谷信息技术有限公司 | 47,090,044.89 | -5,262,299.05 | 41,827,745.84 | ||||||||
| 京桔新能源汽车科技有限公司 | 72,210,892.43 | 1,557,757.01 | 73,768,649.44 | ||||||||
| 北汽鹏龙(沧州)新能源汽车服务股份有限公司 | 17,861,030.48 | -1,646,506.14 | 16,214,524.34 | ||||||||
| 北京奥动新能源投资有限公司 | 128,571,428.50 | 128,571,428.50 | -29,570,279.13 | 227,572,577.87 | |||||||
| 中德（德累斯顿）轻量化技术工程中心有限公司 | 102,063.75 | 102,063.75 | |||||||||
| 小计 | 394,907,121.64 | 128,673,492.25 | - | -36,768,411.59 | 486,812,202.30 | ||||||
| 合计 | 414,340,467.99 | 148,673,492.25 | - | -39,641,604.71 | 523,372,355.53 | ||||||
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 权益工具投资 | 68,410,408.44 | 38,134,476.84 |
| 合计 | 68,410,408.44 | 38,134,476.84 |
| 项目 | 房屋、建筑物 | 土地使用权 | 在建工程 | 合计 |
| 一、账面原值 | ||||
| 1.期初余额 | 86,700,198.22 | 500,296.68 | 87,200,494.90 | |
| 2.本期增加金额 | ||||
| （1）外购 | ||||
| （2）存货\固定资产\在建工程转入 | ||||
| （3）企业合并增加 |
| 3.本期减少金额 | ||||
| （1）处置 | ||||
| （2）其他转出 | ||||
| 4.期末余额 | 86,700,198.22 | 500,296.68 | 87,200,494.90 | |
| 二、累计折旧和累计摊销 | ||||
| 1.期初余额 | 7,222,407.46 | 74,123.77 | 7,296,531.23 | |
| 2.本期增加金额 | 2,808,102.05 | 9,853.71 | 2,817,955.76 | |
| （1）计提或摊销 | 2,808,102.05 | 9,853.71 | 2,817,955.76 | |
| 3.本期减少金额 | ||||
| （1）处置 | ||||
| （2）其他转出 | ||||
| 4.期末余额 | 10,030,509.51 | 83,977.48 | 10,114,486.99 | |
| 三、减值准备 | ||||
| 1.期初余额 | ||||
| 2.本期增加金额 | ||||
| （1）计提 | ||||
| 3、本期减少金额 | ||||
| （1）处置 | ||||
| （2）其他转出 | ||||
| 4.期末余额 | ||||
| 四、账面价值 | ||||
| 1.期末账面价值 | 76,669,688.71 | 416,319.20 | 77,086,007.91 | |
| 2.期初账面价值 | 79,477,790.76 | 426,172.91 | 79,903,963.67 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 固定资产 | 6,463,900,693.89 | 5,687,011,149.95 |
| 固定资产清理 | ||
| 合计 | 6,463,900,693.89 | 5,687,011,149.95 |
| 项目 | 房屋及建筑物 | 机器设备 | 运输工具 | 办公设备及其他 | 合计 |
| 一、账面原值： | |||||
| 1.期初余额 | 3,101,439,254.62 | 1,843,345,650.15 | 1,441,061,924.78 | 345,464,961.52 | 6,731,311,791.07 |
| 2.本期增加金额 | 56,863,594.62 | 1,361,455,373.76 | 153,007,361.66 | 15,616,877.62 | 1,586,943,207.66 |
| （1）购置 | - | 51,882,053.62 | 151,987,892.59 | 6,423,448.00 | 210,293,394.21 |
| （2）在建工程转入 | 40,280,614.49 | 1,309,573,320.14 | 1,019,469.07 | 8,970,998.80 | 1,359,844,402.50 |
| （3）企业合并增加 | |||||
| （4）其他增加 | 16,582,980.13 | 222,430.82 | 16,805,410.95 |
| 3.本期减少金额 | 7,914,581.73 | 53,577,815.10 | 196,708,434.37 | 2,243,990.95 | 260,444,822.15 |
| （1）处置或报废 | 7,914,581.73 | 53,577,815.10 | 196,708,434.37 | 2,243,990.95 | 260,444,822.15 |
| 4.期末余额 | 3,150,388,267.51 | 3,151,223,208.81 | 1,397,360,852.07 | 358,837,848.19 | 8,057,810,176.58 |
| 二、累计折旧 | |||||
| 1.期初余额 | 248,162,872.98 | 298,122,552.58 | 323,854,302.26 | 129,772,866.81 | 999,912,594.63 |
| 2.本期增加金额 | 109,864,857.48 | 207,480,844.87 | 153,360,778.36 | 46,542,753.51 | 517,249,234.22 |
| （1）计提 | 109,864,857.48 | 207,480,844.87 | 153,360,778.36 | 46,542,753.51 | 517,249,234.22 |
| （2）其他增加 | - | - | - | - | |
| 3.本期减少金额 | 453,040.72 | 4,198,285.32 | 86,107,828.65 | 1,992,400.81 | 92,751,555.50 |
| （1）处置或报废 | 453,040.72 | 4,198,285.32 | 86,107,828.65 | 1,992,400.81 | 92,751,555.50 |
| （2）转为投资性房地产 | - | - | - | - | - |
| （3）其他减少 | - | - | - | - | - |
| 4.期末余额 | 357,574,689.74 | 501,405,112.13 | 391,107,251.97 | 174,323,219.51 | 1,424,410,273.35 |
| 三、减值准备 | |||||
| 1.期初余额 | 562,809.06 | 1,224,737.16 | 41,847,648.23 | 752,852.04 | 44,388,046.49 |
| 2.本期增加金额 | 759,021.69 | 42,078,698.68 | 39,289,538.92 | 65,960,127.63 | 148,087,386.92 |
| （1）计提 | 759,021.69 | 42,078,698.68 | 39,289,538.92 | 65,960,127.63 | 148,087,386.92 |
| （2）其他增加 | - | - | - | - | - |
| 3.本期减少金额 | - | 158,602.41 | 22,733,338.96 | 84,282.70 | 22,976,224.07 |
| （1）处置或报废 | - | 158,602.41 | 22,733,338.96 | 84,282.70 | 22,976,224.07 |
| （2）其他减少 | - | - | - | - | - |
| 4.期末余额 | 1,321,830.75 | 43,144,833.43 | 58,403,848.19 | 66,628,696.97 | 169,499,209.34 |
| 四、账面价值 | |||||
| 1.期末账面价值 | 2,791,491,747.02 | 2,606,673,263.25 | 947,849,751.91 | 117,885,931.71 | 6,463,900,693.89 |
| 2.期初账面价值 | 2,852,713,572.58 | 1,543,998,360.41 | 1,075,359,974.29 | 214,939,242.67 | 5,687,011,149.95 |
| 项目 | 账面原值 | 累计折旧 | 减值准备 | 账面价值 |
| 运输设备 | 303,348,492.92 | 108,068,382.82 | 195,280,110.10 |
| 项目 | 期末账面价值 |
| 房屋及建筑物 | 76,669,688.71 |
| 机器设备 | 33,694,115.56 |
| 运输设备 | 695,561,592.55 |
| 项目 | 账面价值 | 未办妥产权证书的原因 |
| 采育厂区厂房办公楼及附属设施 | 50,704,537.51 | 产权办理中 |
固定资产清理
□适用 √不适用
22、 在建工程
项目列示
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 在建工程 | 952,718,248.24 | 1,698,933,597.71 |
| 工程物资 | ||
| 合计 | 952,718,248.24 | 1,698,933,597.71 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 | ||||
| 账面余额 | 减值准备 | 账面价值 | 账面余额 | 减值准备 | 账面价值 | |
| 常州基地一期项目 | 782,287.11 | 782,287.11 | 5,301,957.17 | 5,301,957.17 | ||
| C类车零部件设备 | - | - | 130,425,723.01 | 130,425,723.01 | ||
| 验证中心建设项目 | 130,058,180.97 | 130,058,180.97 | 169,390,022.96 | 169,390,022.96 | ||
| 信息化建设项目 | 14,304,392.82 | 14,304,392.82 | 14,700,375.91 | 14,700,375.91 | ||
| 蓝谷动力建设项目 | 16,124,355.38 | 16,124,355.38 | 20,233,637.93 | 20,233,637.93 | ||
| 黄骅基地技改项目 | 598,780,701.69 | 598,780,701.69 | 572,751,848.33 | 572,751,848.33 | ||
| 麦格纳基地技改项目 | 163,764,795.35 | 163,764,795.35 | 695,684,985.93 | 695,684,985.93 | ||
| 青岛基地建设项目 | 4,555,429.74 | 4,555,429.74 | - | |||
| 其他 | 24,348,105.18 | 24,348,105.18 | 90,445,046.47 | 90,445,046.47 | ||
| 合计 | 952,718,248.24 | 952,718,248.24 | 1,698,933,597.71 | 1,698,933,597.71 | ||
| 项目名称 | 预算数 | 期初 余额 | 本期增加金额 | 本期转入固定资产金额 | 本期其他减少金额 | 期末 余额 | 工程累计投入占预算比例(%) | 工程进度 | 利息资本化累计金额 | 其中：本期利息资本化金额 | 本期利息资本化率(%) | 资金来源 |
| C类车零部件设备 | 337,657,609.95 | 130,425,723.01 | 62,515,348.53 | 192,941,071.54 | 98 | 100 | 自筹 |
| 验证中心建设项目 | 691,253,028.56 | 169,390,022.96 | 95,921,523.80 | 135,253,365.79 | 130,058,180.97 | 96 | 90 | 自筹/募股资金 | ||||
| 黄骅基地技改项目 | 648,075,155.15 | 572,751,848.33 | 61,027,979.49 | 34,999,126.13 | 598,780,701.69 | 98 | 98 | 自筹 | ||||
| 麦格纳基地技改项目 | 864,876,938.10 | 695,684,985.93 | 352,153,953.57 | 884,074,144.15 | 163,764,795.35 | 59 | 65 | 自筹/募股资金 | ||||
| 合计 | 2,541,862,731.76 | 1,568,252,580.23 | 571,618,805.39 | 1,247,267,707.61 | 892,603,678.01 | / | / | / | / |
| 项目 | 土地使用权 | 专利权 | 非专利技术 | 软件 | 知识产权 | 其他 | 合计 |
| 一、账面原值 | |||||||
| 1.期初余额 | 558,948,036.45 | 3,507,949,645.89 | 232,691,487.02 | 332,822.45 | 4,299,921,991.81 | ||
| 2.本期增加金额 | 6,394,629.53 | 1,516,366,573.76 | 62,794,168.31 | 1,585,555,371.60 | |||
| (1)购置 | 1,592,036.32 | 43,022,950.56 | 44,614,986.88 | ||||
| (2)内部研发 | 1,514,774,537.44 | 19,771,217.75 | 1,534,545,755.19 | ||||
| (3)企业合并增加 | |||||||
| （4）投资性房地产转入 | |||||||
| （5）其他增加 | 6,394,629.53 | 6,394,629.53 | |||||
| 3.本期减少金额 | |||||||
| (1)处置 | |||||||
| 4.期末余额 | 565,342,665.98 | 5,024,316,219.65 | 295,485,655.33 | 332,822.45 | 5,885,477,363.41 |
| 二、累计摊销 | |||||||
| 1.期初余额 | 42,390,286.85 | 1,320,158,867.29 | 87,146,297.29 | 210,461.46 | 1,449,905,912.89 | ||
| 2.本期增加金额 | 13,659,944.55 | 999,472,191.65 | 43,160,384.08 | 33,280.92 | 1,056,325,801.20 | ||
| （1）计提 | 13,659,944.55 | 999,472,191.65 | 43,160,384.08 | 33,280.92 | 1,056,325,801.20 | ||
| （2）投资性房地产转入 | |||||||
| （3）其他增加 | |||||||
| 3.本期减少金额 | |||||||
| (1)处置 | |||||||
| （2）其他减少 | |||||||
| 4.期末余额 | 56,050,231.40 | 2,319,631,058.94 | 130,306,681.37 | 243,742.38 | 2,506,231,714.09 | ||
| 三、减值准备 | |||||||
| 1.期初余额 | 38,258,373.71 | 989,304.63 | 39,247,678.34 | ||||
| 2.本期增加金额 | |||||||
| （1）计提 | |||||||
| 3.本期减少金额 | |||||||
| (1)处置 | |||||||
| 4.期末余额 | 38,258,373.71 | 989,304.63 | 39,247,678.34 | ||||
| 四、账面价值 | |||||||
| 1.期末账面价值 | 509,292,434.58 | 2,666,426,787.00 | 164,189,669.33 | 89,080.07 | 3,339,997,970.98 | ||
| 2.期初账面价值 | 516,557,749.60 | 2,149,532,404.89 | 144,555,885.10 | 122,360.99 | 2,810,768,400.58 |
| 项目 | 期初 余额 | 本期增加金额 | 本期减少金额 | 期末 余额 | ||
| 内部开发支出 | 其他 | 确认为无形资产 | 转入当期损益 | |||
| A00级纯电动车 | 16,765,983.06 | 63,034,340.57 | 77,805,275.57 | 726,467.03 | 1,268,581.03 | |
| A0级纯电动车 | 35,281,707.71 | 97,862,026.38 | 128,158,295.97 | 1,826,457.30 | 3,158,980.82 | |
| A级纯电动车 | 193,865,229.19 | 316,682,579.35 | 111,121,705.55 | 21,709,582.92 | 377,716,520.07 | |
| B级(含A+)纯电动车 | 1,236,226,981.21 | 929,470,153.59 | 1,104,340,128.67 | 57,675,269.24 | 1,003,681,736.89 | |
| 其他 | 165,423,727.64 | 174,518,146.89 | 113,120,349.43 | 14,389,700.81 | 212,431,824.29 | |
| 合计 | 1,647,563,628.81 | 1,581,567,246.78 | 1,534,545,755.19 | 96,327,477.30 | 1,598,257,643.10 | |
(3).商誉所在资产组或资产组组合的相关信息
□适用 √不适用
(4).说明商誉减值测试过程、关键参数（例如预计未来现金流量现值时的预测期增长率、稳定期增长率、利润率、折现率、预测期等，如适用）及商誉减值损失的确认方法
□适用 √不适用
(5). 商誉减值测试的影响
□适用 √不适用
其他说明
□适用 √不适用
29、 长期待摊费用
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 项目 | 期初余额 | 本期增加金额 | 本期摊销金额 | 其他减少金额 | 期末余额 |
| 租入资产改良支出 | 3,601,338.33 | 3,355,882.09 | 1,412,136.42 | 5,545,084.00 | |
| 长期租赁费 | 3,916,873.99 | 11,872,177.22 | 2,459,636.33 | 13,329,414.88 | |
| 工装模具 | 7,127,509.95 | - | 1,811,379.41 | 5,316,130.54 | |
| 其他 | 8,571,661.14 | 8,223,863.81 | 5,150,283.49 | 11,645,241.46 | |
| 合计 | 23,217,383.41 | 23,451,923.12 | 10,833,435.65 | 35,835,870.88 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 | ||
| 可抵扣暂时性差异 | 递延所得税 资产 | 可抵扣暂时性差异 | 递延所得税 资产 | |
| 资产减值准备 | 654,775,509.68 | 134,782,098.12 | 308,239,443.50 | 64,662,128.68 |
| 预提费用 | 896,850,094.96 | 224,212,523.74 | 372,147,651.67 | 93,036,912.92 |
| 预计负债 | 76,493,369.42 | 14,355,530.50 | 171,171,817.62 | 30,628,551.40 |
| 未弥补税务亏损 | - | - | 894,982,160.12 | 223,745,540.03 |
| 内部购销未实现利润 | 432,265,941.24 | 106,097,851.78 | 305,138,386.98 | 76,545,191.24 |
| 计入递延收益的政府补助 | 157,871,988.91 | 23,680,798.33 | 159,795,262.51 | 23,969,289.37 |
| 资产折旧摊销与税法差异 | 1,049,920,929.02 | 157,488,139.36 | 468,199,962.10 | 70,229,994.33 |
| 应付职工薪酬 | 31,592,141.96 | 5,453,029.92 | 19,070,722.16 | 3,391,222.62 |
| 应收款项融资公允价值变动 | 15,189,366.52 | 2,949,177.02 | 38,271,323.25 | 7,964,268.49 |
| 其他 | 32,493,767.92 | 8,123,441.98 | ||
| 合计 | 3,347,453,109.63 | 677,142,590.75 | 2,737,016,729.91 | 594,173,099.08 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 | ||
| 应纳税暂时性差异 | 递延所得税 负债 | 应纳税暂时性差异 | 递延所得税 负债 | |
| 非同一控制企业合并资产评估增值 | ||||
| 其他债权投资公允价值变动 | ||||
| 其他权益工具投资公允价值变动 | ||||
| 分期收款销售商品 | 9,918,402.04 | 2,479,600.51 | 14,451,790.60 | 3,612,947.65 |
| 其他非流动金融资产公允价值变动 | 31,146,797.33 | 4,672,019.60 | 2,870,865.73 | 430,629.86 |
| 资产折旧摊销与税法差异 | 1,384,506.60 | 346,126.65 | 1,818,937.64 | 272,840.65 |
| 合计 | 42,449,705.97 | 7,497,746.76 | 19,141,593.97 | 4,316,418.16 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 可抵扣暂时性差异 | 2,031,374,854.47 | 489,829,625.07 |
| 可抵扣亏损 | 5,421,010,996.16 | 554,581,628.07 |
| 合计 | 7,452,385,850.63 | 1,044,411,253.14 |
| 年份 | 期末金额 | 期初金额 | 备注 |
| 2020年 | - | - | |
| 2021年 | - | - | |
| 2022年 | - | 20,592,960.50 | |
| 2023年 | 272,663,195.25 | 288,366,297.71 | |
| 2024年 | 245,622,369.86 | 245,622,369.86 | |
| 2025年 | 4,902,725,431.05 | - | |
| 合计 | 5,421,010,996.16 | 554,581,628.07 | / |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 | ||||
| 账面余额 | 减值准备 | 账面价值 | 账面余额 | 减值准备 | 账面价值 | |
| 合同取得成本 | ||||||
| 合同履约成本 | ||||||
| 应收退货成本 | ||||||
| 合同资产 | ||||||
| 预付设备款 | 21,605,703.36 | - | 21,605,703.36 | 64,721,777.95 | 64,721,777.95 | |
| 预付租金 | 109,866,082.11 | - | 109,866,082.11 | |||
| 合计 | 131,471,785.47 | 131,471,785.47 | 64,721,777.95 | 64,721,777.95 | ||
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 质押借款 | ||
| 抵押借款 | ||
| 保证借款 | ||
| 信用借款 | 7,566,802,314.21 | 9,762,966,027.81 |
| 合计 | 7,566,802,314.21 | 9,762,966,027.81 |
| 种类 | 期末余额 | 期初余额 |
| 商业承兑汇票 | 166,487,310.24 | - |
| 银行承兑汇票 | 2,031,941,851.94 | 9,731,786,309.69 |
| 合计 | 2,198,429,162.18 | 9,731,786,309.69 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 货款 | 4,405,267,477.79 | 4,826,373,766.47 |
| 工程款 | 405,645,796.05 | 621,356,291.84 |
| 其他 | 307,575,699.76 | 939,418,670.66 |
| 合计 | 5,118,488,973.60 | 6,387,148,728.97 |
| 项目 | 期末余额 | 未偿还或结转的原因 |
| 供应商一 | 338,716,351.96 | 未到结算期 |
| 供应商二 | 27,477,152.51 | 未到结算期 |
| 供应商三 | 21,458,861.12 | 未到结算期 |
| 合计 | 387,652,365.59 | / |
37、 预收款项
(1). 预收账款项列示
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 预收租赁款 | 31,160,145.69 | 39,303,538.93 |
| 其他 | 3,153,280.38 | 57,685.85 |
| 合计 | 34,313,426.07 | 39,361,224.78 |
| 项目 | 期末余额 | 未偿还或结转的原因 |
| 供应商一 | 3,928,081.20 | 未到结算期 |
| 合计 | 3,928,081.20 | / |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 整车及材料销售款 | 176,380,451.01 | 285,272,560.50 |
| 仓储运输服务 | 32,493,767.92 | |
| 其他 | 303,296.10 | 1,443,349.45 |
| 减：计入其他非流动负债的合同负债 | - | |
| 合计 | 209,177,515.03 | 286,715,909.95 |
| 项目 | 期初余额 | 本期增加 | 本期减少 | 期末余额 |
| 一、短期薪酬 | 280,336,101.00 | 1,389,479,129.79 | 1,466,888,855.03 | 202,926,375.76 |
| 二、离职后福利-设定提存计划 | 302,356.39 | 116,366,190.56 | 116,334,403.32 | 334,143.63 |
| 三、辞退福利 | - | 6,425,444.89 | 971,088.89 | 5,454,356.00 |
| 四、一年内到期的其他福利 | ||||
| 合计 | 280,638,457.39 | 1,512,270,765.24 | 1,584,194,347.24 | 208,714,875.39 |
| 项目 | 期初余额 | 本期增加 | 本期减少 | 期末余额 |
| 一、工资、奖金、津贴和补贴 | 244,361,641.76 | 1,117,220,511.64 | 1,206,086,290.95 | 155,495,862.45 |
| 二、职工福利费 | - | 36,728,952.58 | 36,728,952.58 | - |
| 三、社会保险费 | 168,353.98 | 86,618,067.14 | 86,616,625.39 | 169,795.73 |
| 其中：医疗保险费 | 150,779.65 | 77,672,969.40 | 77,674,987.13 | 148,761.92 |
| 补充医疗保险 | - | 5,391,045.23 | 5,391,045.23 | |
| 工伤保险费 | 12,236.32 | 3,389,899.78 | 3,388,718.86 | 13,417.24 |
| 生育保险费 | 5,338.01 | 164,152.73 | 161,874.17 | 7,616.57 |
| 四、住房公积金 | 186,820.50 | 110,027,685.26 | 110,008,341.26 | 206,164.50 |
| 五、工会经费和职工教育经费 | 32,982,026.16 | 38,882,626.49 | 24,810,099.57 | 47,054,553.08 |
| 六、短期带薪缺勤 | ||||
| 七、短期利润分享计划 | ||||
| 八、其他短期薪酬 | 2,637,258.60 | 1,286.68 | 2,638,545.28 | |
| 合计 | 280,336,101.00 | 1,389,479,129.79 | 1,466,888,855.03 | 202,926,375.76 |
| 项目 | 期初余额 | 本期增加 | 本期减少 | 期末余额 |
| 1、基本养老保险 | 287,123.13 | 103,716,587.32 | 103,685,698.00 | 318,012.45 |
| 2、失业保险费 | 15,233.26 | 4,993,137.19 | 4,992,239.27 | 16,131.18 |
| 3、企业年金缴费 | - | 7,656,466.05 | 7,656,466.05 | - |
| 合计 | 302,356.39 | 116,366,190.56 | 116,334,403.32 | 334,143.63 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 增值税 | 57,308.65 | 66,346.37 |
| 消费税 | ||
| 营业税 | ||
| 企业所得税 | 17,310,308.85 | 230,631,746.90 |
| 个人所得税 | 6,159,895.14 | 7,260,768.26 |
| 城市维护建设税 | 1,697.71 | 22,748.94 |
| 房产税 | 712,071.93 | 709,891.60 |
| 土地使用税 | 253,779.00 | 253,779.00 |
| 教育费附加 | 407.71 | 16,277.56 |
| 印花税 | 1,189,722.82 | 3,402,036.12 |
| 其他税费 | 81,105.97 | 266,125.39 |
| 合计 | 25,766,297.78 | 242,629,720.14 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 应付利息 | 6,370,900.85 | 1,838,162.35 |
| 应付股利 | - | |
| 其他应付款 | 1,574,798,963.11 | 1,691,458,471.84 |
| 合计 | 1,581,169,863.96 | 1,693,296,634.19 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 企业间借款 | 6,370,900.85 | 1,838,162.35 |
| 合计 | 6,370,900.85 | 1,838,162.35 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 往来款 | 221,028,450.35 | 133,442,271.22 |
| 促销返利 | 819,049,806.05 | 799,375,367.86 |
| 保证金、质保金、押金等 | 174,393,122.53 | 140,012,534.56 |
| 暂收款 | 336,936,888.94 | 375,666,859.29 |
| 社保金 | 2,634,798.28 | 1,324,571.29 |
| 其他 | 20,755,896.96 | 241,636,867.62 |
| 合计 | 1,574,798,963.11 | 1,691,458,471.84 |
| 项目 | 期末余额 | 未偿还或结转的原因 |
| 供应商一 | 305,946,170.79 | 未到结算期 |
| 供应商二 | 41,111,509.27 | 未到结算期 |
| 供应商三 | 16,468,858.39 | 未到结算期 |
| 合计 | 363,526,538.45 | / |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 1年内到期的长期借款 | 3,644,757,760.43 | 854,169,885.41 |
| 1年内到期的应付债券 | ||
| 1年内到期的长期应付款 | 64,887,453.93 | 82,547,498.08 |
| 1年内到期的租赁负债 | ||
| 合计 | 3,709,645,214.36 | 936,717,383.49 |
| 项目 | 2020.12.31 | 2019.12.31 |
| 应付融资租赁款 | 64,887,453.93 | 82,547,498.08 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 短期应付债券 | 1,019,824,842.76 | 1,017,413,993.70 |
| 应付退货款 | ||
| 待转销项税额 | 91,639,866.65 | 219,472,040.25 |
| 其他 | 6,854,057.86 | 2,022,848.57 |
| 合计 | 1,118,318,767.27 | 1,238,908,882.52 |
| 债券 名称 | 面值 | 发行 日期 | 债券 期限 | 发行 金额 | 期初 余额 | 本期 发行 | 按面值计提利息 | 溢折价摊销 | 本期 偿还 | 期末 余额 |
| 20北汽新能SCP002 | 100.00 | 2020/4/16 | 270天 | 1,000,000,000.00 | 999,218,867.92 | 19,856,666.68 | -749,308.16 | 1,019,824,842.76 | ||
| 19北汽新能SCP001 | 100.00 | 2019/7/5 | 270天 | 1,000,000,000.00 | 1,017,413,993.70 | 8,561,183.95 | -287,117.43 | 1,026,262,295.08 | ||
| 20北汽新能SCP001 | 100.00 | 2020/3/23 | 270天 | 1,500,000,000.00 | 1,497,220,283.02 | 35,506,849.31 | -2,779,716.99 | 1,535,506,849.32 | ||
| 合计 | / | / | / | 3,500,000,000.00 | 1,017,413,993.70 | 2,496,439,150.94 | 63,924,699.94 | -3,816,142.58 | 2,561,769,144.40 | 1,019,824,842.76 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 质押借款 | ||
| 抵押借款 | ||
| 保证借款 | ||
| 信用借款 | 6,506,557,581.42 | 5,009,890,476.35 |
| 减：一年内到期的长期借款 | -3,644,757,760.43 | -854,169,885.41 |
| 合计 | 2,861,799,820.99 | 4,155,720,590.94 |
√适用 □不适用
长期借款利率区间为1.50%-4.98%
46、 应付债券
(1). 应付债券
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 债券 | 6,592,454,900.43 | 5,559,299,117.24 |
| 合计 | 6,592,454,900.43 | 5,559,299,117.24 |
| 债券 名称 | 面值 | 发行 日期 | 债券 期限 | 发行 金额 | 期初 余额 | 本期 发行 | 按面值计提利息 | 溢折价摊销 | 本期 偿还 | 期末 余额 |
| 19北汽新能MTN001 | 100.00 | 2019/7/25 | 3年 | 1,000,000,000.00 | 1,015,118,732.62 | 41,049,105.48 | -1,062,732.60 | 41,000,000.00 | 1,016,230,570.70 | |
| 19北汽新能MTN002 | 100.00 | 2019/8/9 | 3年 | 1,500,000,000.00 | 1,521,403,990.53 | 62,317,566.81 | -214,838.62 | 62,250,000.00 | 1,521,686,395.96 | |
| 19北汽新能MTN003 | 100.00 | 2019/8/23 | 3年 | 1,000,000,000.00 | 1,012,145,074.05 | 42,041,185.71 | -1,852,641.46 | 42,000,000.00 | 1,014,038,901.22 | |
| 19北新债 | 100.00 | 2019/9/25 | 3年 | 1,500,000,000.00 | 1,511,127,215.47 | 63,046,216.02 | -2,029,168.20 | 63,000,000.00 | 1,513,202,599.69 | |
| 19北新02 | 100.00 | 2019/12/20 | 2年 | 500,000,000.00 | 499,504,104.57 | 19,674,678.10 | -380,469.39 | 19,672,814.19 | 499,886,437.87 | |
| 20北汽新能MTN001 | 100.00 | 2020/3/4 | 3年 | 1,000,000,000.00 | 996,739,622.64 | 29,803,278.69 | -867,093.66 | - | 1,027,409,994.99 | |
| 合计 | / | / | / | 6,500,000,000.00 | 5,559,299,117.24 | 996,739,622.64 | 257,932,030.81 | -6,406,943.93 | 227,922,814.19 | 6,592,454,900.43 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 长期应付款 | 70,085,180.61 | 145,519,013.11 |
| 专项应付款 | ||
| 合计 | 70,085,180.61 | 145,519,013.11 |
长期应付款
(1). 按款项性质列示长期应付款
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 项目 | 期初余额 | 期末余额 |
| 应付融资租赁款 | 228,066,511.19 | 134,972,634.54 |
| 减：一年内到期长期应付款 | 82,547,498.08 | 64,887,453.93 |
| 合计 | 145,519,013.11 | 70,085,180.61 |
| 项目 | 期初余额 | 期末余额 | 形成原因 |
| 对外提供担保 | |||
| 未决诉讼 | 31,463,439.85 | 1,341,201.64 | |
| 产品质量保证 | 171,171,817.62 | 76,493,369.41 | |
| 重组义务 | |||
| 待执行的亏损合同 | |||
| 应付退货款 | |||
| 其他 | |||
| 合计 | 202,635,257.47 | 77,834,571.05 | / |
| 项目 | 期初余额 | 本期增加 | 本期减少 | 期末余额 | 形成原因 |
| 政府补助 | 816,109,845.48 | 113,522,795.15 | 67,921,257.46 | 861,711,383.17 | 财政拨款 |
| 合计 | 816,109,845.48 | 113,522,795.15 | 67,921,257.46 | 861,711,383.17 | / |
| 负债项目 | 期初余额 | 本期新增补助金额 | 本期计入营业外收入金额 | 本期计入其他收益金额 | 其他变动 | 期末余额 | 与资产相关/与收益相关 |
| 基地基础建设补助 | 647,517,690.51 | - | 32,765,822.50 | - | 614,751,868.01 | 与资产相关 | |
| 纯电动汽车技术研发补助 | 117,424,694.14 | 23,468,900.00 | 29,336,148.50 | - | 111,557,445.64 | 与资产相关 | |
| 纯电动汽车课题项目补助 | 27,877,197.80 | 8,099,595.15 | 43,184.78 | - | 35,933,608.17 | 与收益相关 | |
| 北京市工程实验室设备补助 | 17,260,000.00 | - | 947,249.99 | - | 16,312,750.01 | 与资产相关 | |
| 自动驾驶技术研发补助 | 1,231,055.59 | - | 300,859.08 | - | 930,196.51 | 与资产相关 | |
| 燃料电池汽车技术研发补助 | 1,879,202.44 | 204,300.00 | 818.35 | - | 2,082,684.09 | 与收益/资产相关 | |
| 其他 | 2,920,005.00 | - | 1,575,112.00 | - | 1,344,893.00 | 与收益/资产相关 |
| 创新科技中心建设补助 | - | 81,750,000.00 | 2,952,062.26 | - | 78,797,937.74 | 与资产相关 | |
| 合计 | 816,109,845.48 | 113,522,795.15 | 67,921,257.46 | - | 861,711,383.17 | - |
| 期初余额 | 本次变动增减（+、一） | 期末余额 | |||||
| 发行 新股 | 送股 | 公积金 转股 | 其他 | 小计 | |||
| 股份总数 | 3,493,659,337.00 | 3,493,659,337.00 | |||||
| 项目 | 期初余额 | 本期增加 | 本期减少 | 期末余额 |
| 资本溢价（股本溢价） | 14,036,046,377.18 | - | - | 14,036,046,377.18 |
| 其他资本公积 | 72,235,670.96 | - | - | 72,235,670.96 |
| 合计 | 14,108,282,048.14 | - | - | 14,108,282,048.14 |
| 项目 | 期初 余额 | 本期发生金额 | 期末 余额 | |||||
| 本期所得税前发生额 | 减：前期计入其他综合收益当期转入损益 | 减：前期计入其他综合收益当期转入留存收益 | 减：所得税费用 | 税后归属于母公司 | 税后归属于少数股东 | |||
| 一、不能重分类进损益的其他综合收益 | ||||||||
| 其中：重新计量设定受益计划变动额 | ||||||||
| 权益法下不能转损益的其他综合收益 | ||||||||
| 其他权益工具投资公允价值变动 | ||||||||
| 企业自身信用风险公允价值变动 | ||||||||
| 二、将重分类进损益的其他综合收益 | -31,693,677.41 | 23,723,291.85 | -39,640,332.64 | -4,997,478.21 | 18,725,813.64 | 5,742.92 | -12,967,863.77 | |
| 其中：权益法下可转损益的其他综合收益 | ||||||||
| 其他债权投资公允价值变动 | ||||||||
| 金融资产重分类计入其他综合收益的金额 | ||||||||
| 其他债权投资信用减值准备 | ||||||||
| 现金流量套期储备 | ||||||||
| 外币财务报表折算差额 | ||||||||
| 应收款项融资公允价值变动 | -31,693,677.41 | 23,723,291.85 | -39,640,332.64 | -4,997,478.21 | 18,725,813.64 | 5,742.92 | -12,967,863.77 | |
| 其他综合收益合计 | -31,693,677.41 | 23,723,291.85 | -39,640,332.64 | -4,997,478.21 | 18,725,813.64 | 5,742.92 | -12,967,863.77 |
| 项目 | 期初余额 | 本期增加 | 本期减少 | 期末余额 |
| 法定盈余公积 | 3,482,729.00 | - | - | 3,482,729.00 |
| 任意盈余公积 | ||||
| 储备基金 | ||||
| 企业发展基金 | ||||
| 其他 | ||||
| 合计 | 3,482,729.00 | - | - | 3,482,729.00 |
| 项目 | 本期 | 上期 |
| 调整前上期末未分配利润 | -189,043,888.82 | -134,869,154.71 |
| 调整期初未分配利润合计数（调增+，调减－） | - | -146,184,817.43 |
| 调整后期初未分配利润 | -189,043,888.82 | -281,053,972.14 |
| 加：本期归属于母公司所有者的净利润 | -6,482,440,212.17 | 92,010,083.32 |
| 减：提取法定盈余公积 | ||
| 提取任意盈余公积 | ||
| 提取一般风险准备 | ||
| 应付普通股股利 | ||
| 转作股本的普通股股利 | ||
| 期末未分配利润 | -6,671,484,100.99 | -189,043,888.82 |
61、 营业收入和营业成本
(1). 营业收入和营业成本情况
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 | ||
| 收入 | 成本 | 收入 | 成本 | |
| 主营业务 | 3,031,295,438.07 | 4,717,998,839.61 | 12,212,761,364.74 | 10,807,403,460.78 |
| 其他业务 | 2,241,170,782.49 | 2,073,812,068.82 | 11,375,948,233.10 | 10,586,511,896.17 |
| 合计 | 5,272,466,220.56 | 6,791,810,908.43 | 23,588,709,597.84 | 21,393,915,356.95 |
| 主要产品类型 | 本期发生额 | 上期发生额 | ||
| 收入 | 成本 | 收入 | 成本 | |
| 主营业务： | ||||
| 商品车销售 | 2,615,274,790.05 | 4,186,423,364.44 | 11,546,656,447.55 | 10,037,647,309.35 |
| 车辆运营收入 | 137,019,094.84 | 205,795,231.62 | 119,812,580.59 | 226,611,017.45 |
| 其他 | 279,001,553.18 | 325,780,243.55 | 546,292,336.60 | 543,145,133.98 |
| 小计 | 3,031,295,438.07 | 4,717,998,839.61 | 12,212,761,364.74 | 10,807,403,460.78 |
| 其他业务： | ||||
| 材料销售 | 1,446,067,923.98 | 1,433,757,383.47 | 11,184,855,422.93 | 9,782,404,800.69 |
| 租赁收入 | 34,387,766.20 | 19,286,081.42 | 26,157,354.41 | 13,809,178.14 |
| 其他 | 760,715,092.31 | 620,768,603.93 | 164,935,455.76 | 790,297,917.34 |
| 小计 | 2,241,170,782.49 | 2,073,812,068.82 | 11,375,948,233.10 | 10,586,511,896.17 |
| 合计 | 5,272,466,220.56 | 6,791,810,908.43 | 23,588,709,597.84 | 21,393,915,356.95 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 营业收入 | 5,272,466,220.56 | / |
| 减：与主营业务无关的业务收入 | 2,241,170,782.49 | / |
| 减：不具备商业实质的收入 | / | |
| 扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入 | 3,031,295,438.07 | / |
其他说明：
对于上述金额确认为收入的预计时间如下：
单位：元币种：人民币
| 年度 | 2021年 | 2022年 | 合计 |
| 整车及零部件销售合同预计将确认的收入 | 176,380,451.01 | - | 176,380,451.01 |
| 提供服务合同预计将确认的收入 | 32,797,064.02 | - | 32,797,064.02 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 消费税 | ||
| 营业税 | ||
| 城市维护建设税 | 300,538.21 | 4,120,302.71 |
| 教育费附加 | 296,063.25 | 3,787,747.03 |
| 资源税 | ||
| 房产税 | 24,336,255.82 | 27,544,545.56 |
| 土地使用税 | 5,424,401.08 | 5,734,094.00 |
| 车船使用税 | 12,497.28 | 7,660.00 |
| 印花税 | 10,100,550.80 | 26,922,519.74 |
| 其他 | 326,249.35 | 13,226,014.65 |
| 合计 | 40,796,555.79 | 81,342,883.69 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 仓储运输费 | 141,988,449.74 | 415,418,414.49 |
| 职工薪酬 | 164,305,454.99 | 218,066,830.12 |
| 广告展览费 | 370,701,432.01 | 514,516,933.92 |
| 售后服务费 | 251,202,425.53 | 305,127,538.47 |
| 销售配套费 | - | 70,414,118.57 |
| 差旅费 | 18,404,623.67 | 21,940,788.11 |
| 运营费 | 60,327,250.11 | 100,635,714.77 |
| 其他 | 1,141,158.73 | 2,082,796.66 |
| 合计 | 1,008,070,794.78 | 1,648,203,135.11 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 职工薪酬 | 437,393,292.92 | 457,576,095.17 |
| 折旧与摊销 | 149,862,994.33 | 131,048,852.18 |
| 运营费 | 137,880,009.08 | 192,309,333.20 |
| 税费 | 1,067,047.35 | 591,391.94 |
| 审计及咨询费 | 17,851,471.48 | 16,905,756.79 |
| 其他 | 4,360,732.20 | 8,183,000.92 |
| 合计 | 748,415,547.36 | 806,614,430.20 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 人工费 | 20,467,303.29 | 6,893,376.34 |
| 物料消耗 | 14,845,925.72 | 10,607,464.12 |
| 无形资产摊销 | 870,256,121.68 | 416,856,746.93 |
| 外部开发费及其他 | 67,621,552.48 | 4,202,878.58 |
| 合计 | 973,190,903.17 | 438,560,465.97 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 利息支出 | 972,864,999.54 | 623,260,770.28 |
| 减：利息收入 | -170,965,996.81 | -150,856,976.15 |
| 汇兑损益 | - | -66,238.12 |
| 手续费及其他 | 3,635,000.50 | 10,586,960.24 |
| 合计 | 805,534,003.23 | 482,924,516.25 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 与资产相关的政府补助 | 66,782,572.68 | 55,706,631.79 |
| 与收益相关的政府补助 | 46,214,686.17 | 1,057,949,067.49 |
| 个税手续费返还 | 1,774,514.38 | 294,537.55 |
| 合计 | 114,771,773.23 | 1,113,950,236.83 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 权益法核算的长期股权投资收益 | -39,945,036.51 | -3,090,197.52 |
| 处置长期股权投资产生的投资收益 | 4,890,564.73 | |
| 交易性金融资产在持有期间的投资收益 | ||
| 其他权益工具投资在持有期间取得的股利收入 | ||
| 债权投资在持有期间取得的利息收入 | ||
| 其他债权投资在持有期间取得的利息收入 | ||
| 处置交易性金融资产取得的投资收益 | ||
| 处置其他权益工具投资取得的投资收益 | ||
| 处置债权投资取得的投资收益 | ||
| 处置其他债权投资取得的投资收益 | ||
| 债权投资持有期间的投资收益 | 106,390,607.41 | 127,370,765.44 |
| 处置其他非流动金融资产取得的投资收益 | 2,878,275.59 | 2,910,736.46 |
| 合计 | 69,323,846.49 | 132,081,869.11 |
其他说明：无
69、 净敞口套期收益
□适用 √不适用
70、 公允价值变动收益
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 产生公允价值变动收益的来源 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 交易性金融资产 | ||
| 其中：衍生金融工具产生的公允价值变动收益 | ||
| 交易性金融负债 | ||
| 按公允价值计量的投资性房地产 | ||
| 其他非流动金融资产 | 28,275,931.60 | 2,870,865.73 |
| 合计 | 28,275,931.60 | 2,870,865.73 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 应收票据坏账损失 | 23,851,312.80 | -17,799,506.02 |
| 应收账款坏账损失 | -643,202,426.12 | 45,481,134.31 |
| 其他应收款坏账损失 | -22,412.09 | -640,354.22 |
| 债权投资减值损失 | -76,099.41 | -165,858.59 |
| 其他债权投资减值损失 | ||
| 长期应收款坏账损失 | -19,043,223.02 | -721,296.01 |
| 合同资产减值损失 | ||
| 合计 | -638,492,847.84 | 26,154,119.47 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 一、坏账损失 | ||
| 二、存货跌价损失及合同履约成本减值损失 | -875,272,195.38 | -123,673,046.84 |
| 三、长期股权投资减值损失 | ||
| 四、投资性房地产减值损失 | ||
| 五、固定资产减值损失 | -148,087,386.92 | -41,040,833.52 |
| 六、工程物资减值损失 | ||
| 七、在建工程减值损失 | ||
| 八、生产性生物资产减值损失 | ||
| 九、油气资产减值损失 | ||
| 十、无形资产减值损失 | -989,304.63 | |
| 十一、商誉减值损失 | ||
| 十二、其他 | ||
| 合计 | -1,023,359,582.30 | -165,703,184.99 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 固定资产处置利得（损失以“-”填列） | -14,454,119.36 | -11,191,878.38 |
| 合计 | -14,454,119.36 | -11,191,878.38 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 | 计入当期非经常性损益的金额 |
| 非流动资产处置利得合计 | |||
| 其中：固定资产处置利得 | |||
| 无形资产处置利得 | |||
| 债务重组利得 | |||
| 非货币性资产交换利得 | |||
| 接受捐赠 | |||
| 政府补助 | |||
| 与企业日常活动无关的政府补助 | 4,000.00 | - | 4,000.00 |
| 违约赔偿收入 | 2,127,605.09 | 11,424,872.15 | 2,127,605.09 |
| 无法支付的应付款项 | 4,516,068.37 | 19,862.95 | 4,516,068.37 |
| 非流动资产毁损报废利得 | - | 11,434.16 | - |
| 其他 | 464,000.33 | 340,823.72 | 464,000.33 |
| 合计 | 7,111,673.79 | 11,796,992.98 | 7,111,673.79 |
| 补助项目 | 本期发生金额 | 上期发生金额 | 与资产相关/与收益相关 |
| 关停自备井补助 | 4,000.00 | 与收益相关 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 | 计入当期非经常性损益的金额 |
| 非流动资产处置损失合计 | |||
| 其中：固定资产处置损失 | |||
| 无形资产处置损失 | |||
| 债务重组损失 | |||
| 非货币性资产交换损失 | |||
| 对外捐赠 | 2,040,000.00 | 210,000.00 | 2,040,000.00 |
| 赔偿金、违约金及罚款支出 | 2,215,167.07 | 139,742.61 | 2,215,167.07 |
| 非流动资产毁损报废损失 | 4,973,561.72 | 1,401,823.05 | 4,973,561.72 |
| 其他支出 | 3,719.56 | 877,799.79 | 3,719.56 |
| 合计 | 9,232,448.35 | 2,629,365.45 | 9,232,448.35 |
76、 所得税费用
(1). 所得税费用表
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 当期所得税费用 | -205,140.03 | 178,443,566.08 |
| 递延所得税费用 | -84,803,254.54 | -337,853,985.22 |
| 合计 | -85,008,394.57 | -159,410,419.14 |
| 项目 | 本期发生额 |
| 利润总额 | -6,561,408,264.94 |
| 按法定/适用税率计算的所得税费用 | -1,640,352,066.24 |
| 子公司适用不同税率的影响 | 273,130,696.97 |
| 调整以前期间所得税的影响 | -505,507.66 |
| 非应税收入的影响 | -7,217,747.94 |
| 不可抵扣的成本、费用和损失的影响 | 8,626,117.45 |
| 使用前期未确认递延所得税资产的可抵扣亏损的影响 | |
| 本期未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性差异或可抵扣亏损的影响 | -9,085,014.60 |
| 权益法核算的合营企业和联营企业损益 | 6,973,808.92 |
| 未确认可抵扣亏损和可抵扣暂时性差异的纳税影响 | 1,316,590,930.53 |
| 研究开发费加成扣除的纳税影响（以“-”填列） | -33,351,505.77 |
| 其他 | 181,893.77 |
| 所得税费用 | -85,008,394.57 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 其他往来款 | 80,546,490.41 | 90,864,383.79 |
| 押金及保证金等 | 121,854,402.44 | 22,587,005.72 |
| 与收益相关的政府补助 | 72,019,896.54 | 1,072,942,809.68 |
| 与资产相关的政府补助 | 86,579,000.00 | 3,438,884.00 |
| 银行利息收入 | 165,527,177.30 | 120,118,181.23 |
| 个税手续费返还 | 1,850,399.36 | 299,241.78 |
| 营业外收入 | 1,515,084.51 | 1,260,696.22 |
| 合计 | 529,892,450.56 | 1,311,511,202.42 |
(2). 支付的其他与经营活动有关的现金
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 其他往来款 | 69,444,423.53 | 34,628,454.65 |
| 押金及保证金等 | 42,079,340.43 | 31,759,777.44 |
| 付现费用（含银行手续费） | 412,639,533.80 | 970,137,717.46 |
| 营业外支出 | 2,399,084.77 | 1,112,106.17 |
| 合计 | 526,562,382.53 | 1,037,638,055.72 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 赎回理财产品收到的现金 | 15,700,000,000.00 | 10,950,000,000.00 |
| 合计 | 15,700,000,000.00 | 10,950,000,000.00 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 购买理财产品收到的现金 | 11,400,000,000.00 | 14,550,000,000.00 |
| 合计 | 11,400,000,000.00 | 14,550,000,000.00 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 票据保证金 | 1,121,748,659.49 | 1,977,017,927.67 |
| 合计 | 1,121,748,659.49 | 1,977,017,927.67 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 票据保证金 | 417,573,687.57 | 2,435,325,328.98 |
| 融资租赁各期支付的现金 | 102,702,621.61 | 86,903,947.73 |
| 其他筹资费用 | 11,833,061.80 | 130,274,178.77 |
| 合计 | 532,109,370.98 | 2,652,503,455.48 |
| 补充资料 | 本期金额 | 上期金额 |
| 1．将净利润调节为经营活动现金流量： | ||
| 净利润 | -6,476,399,870.37 | 3,888,884.11 |
| 加：资产减值准备 | 1,023,359,582.30 | 165,703,184.99 |
| 信用减值损失 | 638,492,847.84 | -26,154,119.47 |
| 固定资产折旧、油气资产折耗、生产性生物资产折旧 | 520,067,189.98 | 515,364,463.53 |
| 使用权资产摊销 | ||
| 无形资产摊销 | 1,056,325,801.20 | 581,888,207.03 |
| 长期待摊费用摊销 | 10,833,435.65 | 11,659,903.91 |
| 处置固定资产、无形资产和其他长期资产的损失（收益以“－”号填列） | 14,454,119.36 | 11,191,878.38 |
| 固定资产报废损失（收益以“－”号填列） | 4,973,561.72 | 1,401,823.05 |
| 公允价值变动损失（收益以“－”号填列） | -28,275,931.60 | -2,870,865.73 |
| 财务费用（收益以“－”号填列） | 972,864,999.54 | 623,260,770.28 |
| 投资损失（收益以“－”号填列） | -69,323,846.49 | -132,081,869.11 |
| 递延所得税资产减少（增加以“－”号填列） | -82,969,491.67 | -335,981,120.34 |
| 递延所得税负债增加（减少以“－”号填列） | 3,181,328.60 | -441,333.14 |
| 存货的减少（增加以“－”号填列） | 858,833,783.52 | -5,217,005,107.64 |
| 经营性应收项目的减少（增加以“－”号填列） | 4,358,524,091.99 | 726,941,186.34 |
| 经营性应付项目的增加（减少以“－”号填列） | -9,426,299,013.71 | -3,304,735,959.75 |
| 其他 | - | - |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -6,621,357,412.14 | -6,377,970,073.56 |
| 2．不涉及现金收支的重大投资和筹资活动： | ||
| 债务转为资本 | ||
| 一年内到期的可转换公司债券 | ||
| 融资租入固定资产 | ||
| 3．现金及现金等价物净变动情况： | ||
| 现金的期末余额 | 3,421,957,242.73 | 6,888,469,423.26 |
| 减：现金的期初余额 | 6,888,469,423.26 | 4,930,460,871.94 |
| 加：现金等价物的期末余额 | ||
| 减：现金等价物的期初余额 | ||
| 现金及现金等价物净增加额 | -3,466,512,180.53 | 1,958,008,551.32 |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 一、现金 | 3,421,957,242.73 | 6,888,469,423.26 |
| 其中：库存现金 | 5,031.88 | |
| 可随时用于支付的银行存款 | 3,421,956,164.03 | 6,888,464,391.38 |
| 可随时用于支付的其他货币资金 | 1,078.70 | |
| 可用于支付的存放中央银行款项 | ||
| 存放同业款项 | ||
| 拆放同业款项 | ||
| 二、现金等价物 | ||
| 其中：三个月内到期的债券投资 | ||
| 三、期末现金及现金等价物余额 | 3,421,957,242.73 | 6,888,469,423.26 |
| 其中：母公司或集团内子公司使用受限制的现金和现金等价物 |
□适用 √不适用
80、 所有者权益变动表项目注释说明对上年期末余额进行调整的“其他”项目名称及调整金额等事项：
□适用 √不适用
81、 所有权或使用权受到限制的资产
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 项目 | 期末账面价值 | 受限原因 |
| 货币资金 | 536,446,142.15 | 票据保证金 |
| 货币资金 | 11,125,584.42 | 银行账号冻结 |
| 应收票据 | 546,584,155.32 | 票据池换开质押 |
| 存货 | ||
| 固定资产 | ||
| 无形资产 | ||
| 合计 | 1,094,155,881.89 | / |
| 种类 | 金额 | 列报项目 | 计入当期损益的金额 |
| 与资产相关 | 805,355,375.00 | 递延收益 | 66,782,572.68 |
| 与收益相关 | 56,376,008.17 | 递延收益 | 1,138,584.78 |
| 与收益相关 | 46,214,686.17 | 其他收益 | 45,076,101.39 |
| 补助项目 | 种类 | 2019.12.31 | 本期新增补助金额 | 本期结转计入损益的金额 | 其他 变动 | 2020.12.31 | 本期结转计入损益的列报项目 | 与资产相关/与收益相关 | 备注 |
| 基地基础建设补助 | 财政拨款 | 647,517,690.51 | - | 32,765,822.50 | - | 614,751,868.01 | 其他收益 | 与资产相关 | - |
| 纯电动汽车技术研发补助 | 财政拨款 | 117,424,694.14 | 23,468,900.00 | 29,336,148.50 | - | 111,557,445.64 | 其他收益 | 与资产相关 | 说明1 |
| 纯电动汽车课题项目补助 | 财政拨款 | 27,877,197.80 | 8,099,595.15 | 43,184.78 | - | 35,933,608.17 | 其他收益 | 与收益相关 | 说明2 |
| 北京市工程实验室设备补助 | 财政拨款 | 17,260,000.00 | - | 947,249.99 | - | 16,312,750.01 | 其他收益 | 与资产相关 | - |
| 自动驾驶技术研发补助 | 财政拨款 | 1,231,055.59 | - | 300,859.08 | - | 930,196.51 | 其他收益 | 与资产相关 | - |
| 燃料电池汽车技术研发补助 | 财政拨款 | 1,879,202.44 | 204,300.00 | 818.35 | - | 2,082,684.09 | 其他收益 | 与收益/资产相关 | 说明3 |
| 创新科技中心建设补助 | 财政拨款 | - | 81,750,000.00 | 2,952,062.26 | - | 78,797,937.74 | 其他收益 | 与资产相关 | 说明4 |
| 其他 | 财政拨款 | 2,920,005.00 | - | 1,575,112.00 | - | 1,344,893.00 | 其他收益 | 与收益/资产相关 | - |
| 合计 | - | 816,109,845.48 | 113,522,795.15 | 67,921,257.46 | - | 861,711,383.17 | - | - | - |
| 补助项目 | 种类 | 上期计入损益的金额 | 本期计入损益的金额 | 计入损益的列报项目 | 与资产相关/与收益相关 | 备注 |
| 新能源汽车产业扶持资金 | 财政拨款 | 974,149,400.00 | 34,667,012.89 | 其他收益 | 与收益相关 | 说明1 |
| 转型升级专项资金 | 财政拨款 | 1,100,000.00 | 728,900.00 | 其他收益 | 与收益相关 | - |
| 新能源汽车产业创新发展资金 | 财政拨款 | 70,535,263.68 | 5,344,000.00 | 其他收益 | 与收益相关 | - |
| 先进制造业发展专项资金 | 财政拨款 | 4,000,000.00 | 787,170.00 | 其他收益 | 与收益相关 | - |
| 研发技术补贴 | 财政拨款 | 1,999,693.31 | 997,484.78 | 其他收益 | 与收益相关 | - |
| 稳岗补贴 | 财政拨款 | 1,403,849.41 | 3,053,678.50 | 其他收益 | 与收益相关 | 说明2 |
| 其他 | 财政拨款 | 4,760,861.09 | 636,440.00 | 其他收益 | 与收益相关 | - |
| 合计 | - | 1,057,949,067.49 | 46,214,686.17 | - | - | - |
| 子公司 名称 | 主要经营地 | 注册地 | 业务性质 | 持股比例(%) | 取得 方式 | |
| 直接 | 间接 | |||||
| 北京新能源汽车股份有限公司 | 北京市 | 北京市 | 新能源整车研发、生产、销售 | 99.99 | 0.01 | 资产重组 |
| 北京蓝谷极狐投资管理有限公司 | 北京市 | 北京市 | 投资管理、汽车批发等 | 100.00 | - | 投资设立 |
| 合营企业或联营企业名称 | 主要经营地 | 注册地 | 业务性质 | 持股比例(%) | 对合营企业或联营企业投资的会计处理方法 | |
| 直接 | 间接 | |||||
| 麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有限公司 | 镇江市 | 镇江市 | 汽车研发、技术咨询 | 50.00 | 权益法 | |
| 北京汽车蓝谷营销服务有限公司 | 北京市 | 北京市 | 企业管理咨询 | 50.00 | 权益法 | |
| 北汽大洋电机科技有限公司 | 北京市 | 北京市 | 驱动电机 | 49.00 | 权益法 | |
| 北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司 | 常州市 | 常州市 | 电驱系统 | 40.00 | 权益法 | |
| 北京金渔阳区域电动小客车出租有限公司 | 北京市 | 北京市 | 电动小客车出租 | 10.00 | 权益法 | |
| 北京智能车联产业创新中心有限公司 | 北京市 | 北京市 | 电动小客车出租 | 2.84 | 权益法 | |
| 北京绿谷区域电动小客车出租有限公司 | 北京市 | 北京市 | 技术开发、技术咨询 | 10.00 | 权益法 | |
| 北汽新能源硅谷研发公司 | 加利福尼亚 | 加利福尼亚 | 汽车研发 | 34.00 | 权益法 | |
| 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 | 北京市 | 北京市 | 研发 | 4.30 | 权益法 | |
| 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 | 北京市 | 北京市 | 技术开发、技术咨询 | 12.38 | 权益法 | |
| 蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 | 北京市 | 北京市 | 技术开发、技术咨询 | 34.00 | 权益法 | |
| 北汽蓝谷信息技术有限公司 | 北京市 | 北京市 | 技术开发、技术咨询 | 15.15 | 权益法 | |
| 京桔新能源汽车科技有限公司 | 北京市 | 北京市 | 技术开发、技术咨询 | 33.00 | 权益法 | |
| 北汽鹏龙(沧州)新能源汽车服务股份有限公司 | 沧州市 | 沧州市 | 技术开发、技术咨询 | 15.00 | 权益法 | |
| 北京奥动新能源投资有限公司 | 北京市 | 北京市 | 出租车、网约车换电服务 | 30.00 | 权益法 | |
| 赣州市豪鹏科技有限公司 | 赣州市 | 赣州市 | 技术开发、技术咨询 | 4.47 | 权益法 | |
| 中德（德累斯顿）轻量化技术工程中心有限公司 | 德累斯顿 | 德累斯顿 | 技术开发 | 51.00 | 权益法 |
| 期末余额/本期发生额 | 期初余额/上期发生额 | |||
| 麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有限公司 | 北京汽车蓝谷营销服务有限公司 | 麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有限公司 | 北京汽车蓝谷营销服务有限公司 | |
| 流动资产 | 399,173,692.79 | 25,383,272.85 | 438,044,528.48 | |
| 其中：现金和现金等价物 | 255,033,883.37 | 24,364,740.08 | 270,228,520.39 | |
| 非流动资产 | 473,281,436.17 | - | 281,876,419.54 | |
| 资产合计 | 872,455,128.96 | 25,383,272.85 | 719,920,948.02 | |
| 流动负债 | 306,966,189.30 | 5,024,341.74 | 351,087,235.63 | |
| 非流动负债 | 494,332,907.73 | 319,686,409.50 | ||
| 负债合计 | 801,299,097.03 | 5,024,341.74 | 670,773,645.13 | |
| 少数股东权益 | - | - | ||
| 归属于母公司股东权益 | 71,156,031.93 | 20,358,931.11 | 49,147,302.89 | |
| 按持股比例计算的净资产份额 | 35,578,015.97 | 10,179,465.56 | 24,573,651.45 | |
| 调整事项 | ||||
| --商誉 | ||||
| --内部交易未实现利润 | ||||
| --其他 | ||||
| 对合营企业权益投资的账面价值 | 26,380,687.68 | 10,179,465.55 | 19,433,346.35 | |
| 存在公开报价的合营企业权益投资的公允价值 | ||||
| 营业收入 | 92,222,081.65 | 147,732,031.85 | ||
| 财务费用 | -2,982,678.60 | -441,197.05 | -1,534,379.16 | |
| 所得税费用 | 5,298,077.64 | 13,280,610.52 | ||
| 净利润 | 22,008,729.04 | -19,641,068.89 | 30,266,723.90 | |
| 终止经营的净利润 | ||||
| 其他综合收益 | ||||
| 综合收益总额 | 22,008,729.04 | -19,641,068.89 | 30,266,723.90 | |
| 本年度收到的来自合营企业的股利 | ||||
| 期末余额/本期发生额 | 期初余额/上期发生额 | |||
| 北汽大洋电机科技有限公司 | 北京西门子汽车电驱动系统 | 北汽大洋电机科技有限公司 | 北京西门子汽车电驱动系统 | |
| （常州）有限公司 | （常州）有限公司 | |||
| 流动资产 | 54,925,352.09 | 79,361,574.85 | 138,988,240.48 | 80,266,242.29 |
| 非流动资产 | 165,747.79 | 75,823,043.70 | 263,908.72 | 80,441,764.45 |
| 资产合计 | 55,091,099.88 | 155,184,618.55 | 139,252,149.20 | 160,708,006.74 |
| 流动负债 | 2,341,015.50 | 85,155,523.59 | 87,446,514.89 | 77,715,624.43 |
| 非流动负债 | 1,650,000.00 | 147,389,903.04 | 1,468,300.00 | 124,545,898.28 |
| 负债合计 | 3,991,015.50 | 232,545,426.63 | 88,914,814.89 | 202,261,522.71 |
| 少数股东权益 | ||||
| 归属于母公司股东权益 | 51,100,084.38 | -77,360,808.08 | 50,337,334.31 | -41,553,515.97 |
| 按持股比例计算的净资产份额 | 25,039,041.35 | -30,944,323.23 | 24,665,293.81 | -3,690,058.02 |
| 调整事项 | ||||
| --商誉 | ||||
| --内部交易未实现利润 | ||||
| --其他 | ||||
| 对联营企业权益投资的账面价值 | 25,039,041.35 | 0 | 24,728,152.79 | 0 |
| 存在公开报价的联营企业权益投资的公允价值 | ||||
| 营业收入 | 78,014,695.81 | 83,254,120.04 | 340,298,788.64 | 58,693,074.52 |
| 净利润 | 762,750.07 | -35,807,292.11 | 1,269,870.86 | -32,328,370.91 |
| 终止经营的净利润 | ||||
| 其他综合收益 | ||||
| 综合收益总额 | 762,750.07 | -35,807,292.11 | 1,269,870.86 | -32,328,370.91 |
| 本年度收到的来自联营企业的股利 |
| 期末余额/本期发生额 | 期初余额/上期发生额 | |||
| 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 | 蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 | 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 | 蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 | |
| 流动资产 | 754,229,167.67 | 230,830,198.26 | 667,754,399.70 | 78,639,960.70 |
| 非流动资产 | 136,331,006.66 | 90,523,549.33 | 22,625,625.38 | 48,682,612.78 |
| 资产合计 | 890,560,174.33 | 321,353,747.59 | 690,380,025.08 | 127,322,573.48 |
| 流动负债 | 251,484,977.96 | 104,375,992.28 | 377,153,643.45 | 52,586,911.34 |
| 非流动负债 | 261,952,779.06 | - | 29,750,000.00 | - |
| 负债合计 | 513,437,757.02 | 104,375,992.28 | 406,903,643.45 | 52,586,911.34 |
| 少数股东权益 | ||||
| 归属于母公司股东权益 | 377,122,417.31 | 216,977,755.31 | 283,476,381.63 | 74,735,662.14 |
| 按持股比例计算的净资产份额 | 117,850,755.41 | 73,772,436.81 | 88,586,369.26 | 29,856,897.02 |
| 调整事项 | ||||
| --商誉 | ||||
| --内部交易未实现利润 | ||||
| --其他 | ||||
| 对联营企业权益投资的账面价值 | 39,350,444.70 | 19,926,015.96 | 28,836,058.17 | 28,213,326.36 |
| 存在公开报价的联营企业权益投资的公允价值 | ||||
| 营业收入 | 23,392,400.27 | 69,561,924.94 | 5,240,565.90 | 35,152,817.66 |
| 净利润 | 33,646,036.90 | -22,757,906.83 | -50,449,720.41 | 787,339.91 |
| 终止经营的净利润 | ||||
| 其他综合收益 | ||||
| 综合收益总额 | 33,646,036.90 | -22,757,906.83 | -50,449,720.41 | 787,339.91 |
| 本年度收到的来自联营企业的股利 |
| 期末余额/本期发生额 | 期初余额/上期发生额 | |
| 合营企业： | ||
| 投资账面价值合计 | ||
| 下列各项按持股比例计算的合计数 | ||
| --净利润 | ||
| --其他综合收益 | ||
| --综合收益总额 | ||
| 联营企业： | ||
| 投资账面价值合计 | 106,954,858.06 | 112,347,263.39 |
| 下列各项按持股比例计算的合计数 | ||
| --净利润 | -5,494,469.08 | -15,184,235.00 |
| --其他综合收益 | ||
| --综合收益总额 | -5,494,469.08 | -15,184,235.00 |
| 合营企业或联营企业名称 | 累积未确认前期累计的损失 | 本期未确认的损失 （或本期分享的净利润） | 本期末累积未确认的损失 |
| 北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司 | -16,621,406.38 | -14,322,916.84 | -30,944,323.22 |
| 北京绿谷区域电动小客车出租有限公司 | -2,417,598.85 | -161,974.03 | -2,579,572.88 |
| 北京金渔阳区域电动小客车出租有限公司 | -63,392.27 | -121,649.74 | -185,042.01 |
□适用 √不适用
6、 其他
□适用 √不适用
九、 与金融工具相关的风险
√适用 □不适用
本公司的主要金融工具包括货币资金、应收账款、按成本计量的权益工具等。各项金融工具的详细情况已于相关附注内披露。与这些金融工具有关的风险，以及本公司为降低这些风险所采取的风险管理政策如下所述。本公司管理层对这些风险敞口进行管理和监控以确保将上述风险控制在限定的范围之内。
1、风险管理目标和政策
本公司的金融工具导致的主要风险是市场风险（主要为利率风险）、流动性风险。
（1）市场风险
金融工具的市场风险，是指金融工具的公允价值或未来现金流量因市场价格变动而发生波动的风险，主要包括利率风险。利率风险利率风险，是指金融工具的公允价值或未来现金流量因市场利率变动而发生波动的风险。利率风险可源于已确认的计息金融工具和未确认的金融工具。本公司的利率风险主要产生于短期、长期银行借款的带息债务。浮动利率的金融负债使本公司面临现金流量利率风险，固定利率的金融负债使本公司面临公允价值利率风险。本公司根据当时的市场环境来决定固定利率及浮动利率合同的相对比例，并通过定期审阅与监察维持适当的固定和浮动利率工具组合。本公司密切关注利率变动对本公司利率风险的影响。本公司持有的计息金融工具如下（单位：人民币元）：
| 项目 | 2020.12.31 | 2019.12.31 |
| 固定利率金融工具 | ||
| 金融负债 | ||
| 其中：短期借款 | 7,566,802,314.21 | 9,762,966,027.81 |
| 长期借款 | 6,502,569,820.99 | 5,009,890,476.35 |
| 其中：一年内到期的长期借款 | 3,644,757,760.43 | 854,169,885.41 |
| 浮动利率金融工具 | ||
| 金融资产 | ||
| 其中：货币资金 | - | - |
| 项目 | 2020.12.31 | 2020.12.31 | |
| 三个月以内 | 三个月至一年以内 |
| 金融负债： | - | - | |
| 短期借款 | 2,993,802,314.21 | 4,573,000,000.00 | |
| 负债合计 | 2,993,802,314.21 | 4,573,000,000.00 |
| 项目 | 期末公允价值 | |||
| 第一层次公允价值计量 | 第二层次公允价值计量 | 第三层次公允价值计量 | 合计 | |
| 一、持续的公允价值计量 | ||||
| （一）交易性金融资产 | ||||
| 1.以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产 | ||||
| （1）债务工具投资 | ||||
| （2）权益工具投资 | ||||
| （3）衍生金融资产 | ||||
| 2.指定以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 | ||||
| （1）债务工具投资 | ||||
| （2）权益工具投资 | ||||
| （二）其他债权投资 | ||||
| （三）其他权益工具投资 | ||||
| （四）投资性房地产 | ||||
| 1.出租用的土地使用权 | ||||
| 2.出租的建筑物 | ||||
| 3.持有并准备增值后转让的土地使用权 | ||||
| （五）生物资产 | ||||
| 1.消耗性生物资产 | ||||
| 2.生产性生物资产 | ||||
| （六）应收款项融资 | 1,020,484,293.51 | 1,020,484,293.51 | ||
| （七）其他非流动金融资产 | 68,410,408.44 | 68,410,408.44 | ||
| 持续以公允价值计量的资产总额 | 68,410,408.44 | 1,020,484,293.51 | 1,088,894,701.95 | |
| （六）交易性金融负债 | ||||
| 1.以公允价值计量且变动计入当期损益的金融负债 | ||||
| 其中：发行的交易性债券 | ||||
| 衍生金融负债 | ||||
| 其他 | ||||
| 2.指定为以公允价值计量且变动计入当期损益的金融负债 | ||||
| 持续以公允价值计量的负债总额 | ||||
| 二、非持续的公允价值计量 | ||||
| （一）持有待售资产 | ||||
| 非持续以公允价值计量的资产总额 | ||||
| 非持续以公允价值计量的负债总额 |
| 内容 | 期末公允价值 | 估值技术 | 输入值 |
| 应收款项融资 | 1,020,484,293.51 | 现金流量折现法 | 贴现率 |
型主要为现金流量折现模型和市场可比公司模型等。估值技术的输入值主要包括无风险利率、基准利率、汇率、信用点差、流动性溢价、缺乏流动性折扣等。
7、 本期内发生的估值技术变更及变更原因
□适用 √不适用
8、 不以公允价值计量的金融资产和金融负债的公允价值情况
√适用 □不适用
本公司以摊余成本计量的金融资产主要包括：货币资金、应收票据、应收账款、其他应收款等；金融负债主要包括：短期借款、应付票据、应付账款、其他应付款、长期借款、应付债券等。
9、 其他
□适用 √不适用
十一、 关联方及关联交易
1、 本企业的母公司情况
√适用 □不适用
单位：万元币种：人民币
| 母公司名称 | 注册地 | 业务性质 | 注册资本 | 母公司对本企业的持股比例(%) | 母公司对本企业的表决权比例(%) |
| 北汽集团 | 北京 | 汽车生产与销售 | 1,995,650.84 | 29.57 | 29.57 |
| 期初数 | 本期增加 | 本期减少 | 期末数 |
| 1,713,200.84万元 | 282,450.00万元 | - | 1,995,650.84万元 |
| 子公司名称 | 主要经营地 | 注册地 | 业务性质 | 持股比例(%) | 取得 | |
| 直接 | 间接 | 方式 | ||||
| 北京新能源汽车股份有限公司 | 北京市 | 北京市 | 新能源整车研发、生产、销售 | 99.99 | 0.01 | 资产重组 |
| 北京蓝谷极狐投资管理有限公司 | 北京市 | 北京市 | 投资管理、汽车批发等 | 100 | 投资设立 | |
□适用 √不适用
其他说明
□适用 √不适用
4、 其他关联方情况
√适用 □不适用
| 其他关联方名称 | 其他关联方与本企业关系 |
| 北京海纳川航盛汽车电子有限公司 | 母公司合营企业 |
| 北京海纳川协众汽车空调有限公司 | 母公司合营企业 |
| 湖南光华荣昌汽车部件有限公司 | 母公司合营企业 |
| 北京现代汽车有限公司 | 母公司合营企业 |
| 北京北汽李尔汽车系统有限公司 | 母公司合营企业 |
| 北京北汽佛吉亚汽车系统有限公司 | 母公司合营企业 |
| 廊坊莱尼线束系统有限公司 | 母公司合营企业 |
| 北京海纳川恒隆汽车转向系统有限公司 | 母公司合营企业 |
| 北京海纳川瑞延汽车饰件有限公司 | 母公司合营企业 |
| 海纳川海拉电子（江苏）有限公司 | 母公司合营企业 |
| 北京安道拓汽车部件有限公司 | 母公司合营企业 |
| 延锋海纳川汽车饰件系统有限公司 | 母公司合营企业 |
| 北京博格华纳汽车传动器有限公司 | 母公司合营企业 |
| 海斯坦普汽车组件（天津）有限公司 | 母公司合营企业 |
| 天纳克（北京）汽车减振器有限公司 | 母公司合营企业 |
| 北汽银翔汽车有限公司 | 母公司合营企业 |
| 北京宏达兴区域电动小客车出租有限责任公司 | 母公司合营企业 |
| 北京怀兴旺电动小客车出租有限责任公司 | 母公司合营企业 |
| 北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京海纳川汽车部件股份有限公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京汽车教育投资有限公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京汽车研究总院有限公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京汽车股份有限公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京北汽恒盛置业有限公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京出行汽车服务有限公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京汽车资产经营管理有限公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京市工业设计研究院有限公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京汽车报社有限公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 华夏出行有限公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北汽福田汽车股份有限公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京汽车技师学院及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 兴东方汽车装备（北京）有限公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 四川新泰克数字设备有限责任公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 江西昌河汽车有限责任公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京汽车国际发展有限公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京汽车研究所有限公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北汽（常州）汽车有限公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京兴东方科技有限公司及其下属子公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京汽车集团财务有限公司 | 同受母公司控制的企业 |
| 北京电控爱思开科技有限公司 | 同一关键管理人员 |
| 北京汽车行业协会 | 同一关键管理人员 |
| 董事、经理、财务总监及董事会秘书 | 关键管理人员 |
无
5、 关联交易情况
(1).购销商品、提供和接受劳务的关联交易
采购商品/接受劳务情况表
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 关联方 | 关联交易内容 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 北京汽车股份有限公司及其下属子公司 | 采购商品 | 1,421,272,188.69 | 10,691,250,439.74 |
| 北京电控爱思开科技有限公司 | 采购商品 | 216,858,607.26 | 37,092,925.02 |
| 北京海纳川汽车部件股份有限公司及其下属子公司 | 采购商品 | 80,817,875.48 | 150,932,124.11 |
| 北汽大洋电机科技有限公司 | 采购商品 | 63,447,353.91 | 351,591,171.53 |
| 北京博格华纳汽车传动器有限公司 | 采购商品 | 61,735,866.23 | |
| 北汽福田汽车股份有限公司及其下属子公司 | 采购商品 | 53,225,132.74 | - |
| 北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司及其下属子公司 | 采购商品 | 45,736,184.44 | 74,809,208.47 |
| 北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司 | 采购商品 | 41,673,650.96 | 23,385,506.32 |
| 北京海纳川协众汽车空调有限公司 | 采购商品 | 28,384,698.33 | 62,141,108.91 |
| 延锋海纳川汽车饰件系统有限公司 | 采购商品 | 7,853,678.24 | |
| 北京北汽李尔汽车系统有限公司 | 采购商品 | 6,503,016.24 | 14,028,290.12 |
| 北京海纳川恒隆汽车转向系统有限公司 | 采购商品 | 3,623,818.11 | 2,490,965.31 |
| 江西昌河汽车有限责任公司及其下属子公司 | 采购商品 | 2,722,395.73 | 1,757,549.63 |
| 天纳克（北京）汽车减振器有限公司 | 采购商品 | 2,673,377.48 | - |
| 北京海纳川航盛汽车电子有限公司 | 采购商品 | 1,225,173.62 | 13,934,634.78 |
| 湖南光华荣昌汽车部件有限公司 | 采购商品 | 1,035,756.17 | 24,423,973.52 |
| 蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 | 采购商品 | 404,333.63 | - |
| 海斯坦普汽车组件（天津）有限公司 | 采购商品 | 402,185.85 | |
| 北京汽车资产经营管理有限公司及其下属子公司 | 采购商品 | 14,898.60 | 5,993,944.19 |
| 北京海纳川瑞延汽车饰件有限公司 | 采购商品 | 3,670.14 | 7,396.46 |
| 北京北汽佛吉亚汽车系统有限公司 | 采购商品 | - | 101,467.02 |
| 北京北汽恒盛置业有限公司及其下属子公司 | 采购商品 | - | 4,716.98 |
| 北京汽车国际发展有限公司及其下属子公司 | 采购商品 | - | 183,179.58 |
| 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | 采购商品 | - | 4,061,497.55 |
| 北京汽车研究所有限公司及其下属子公司 | 采购商品 | - | 146,162.40 |
| 华夏出行有限公司及其下属子公司 | 采购商品 | - | 31,367,924.53 |
| 北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司及其下属子公司 | 接受劳务 | 498,130,574.86 | 689,580,528.95 |
| 麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有限公司 | 接受劳务 | 151,143,733.52 | - |
| 北京汽车研究总院有限公司 | 接受劳务 | 54,379,158.67 | 931,346.21 |
| 华夏出行有限公司及其下属子公司 | 接受劳务 | 51,370,412.33 | 20,101,771.22 |
| 北京北汽恒盛置业有限公司及其下属子公司 | 接受劳务 | 11,861,067.90 | 47,288,881.08 |
| 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | 接受劳务 | 15,914,527.59 | 8,746,429.67 |
| 北京汽车集团有限公司 | 接受劳务 | 13,018,867.92 | 26,040,566.04 |
| 北京汽车资产经营管理有限公司及其下属子公司 | 接受劳务 | 11,848,863.98 | 63,662,038.86 |
| 北京汽车蓝谷营销服务有限公司 | 接受劳务 | 8,614,400.00 | - |
| 北汽蓝谷信息技术有限公司 | 接受劳务 | 5,919,877.01 | 5,435,282.31 |
| 海斯坦普汽车组件（天津）有限公司 | 接受劳务 | 3,341,630.00 | - |
| 北京汽车股份有限公司及其下属子公司 | 接受劳务 | 1,001,305.62 | 41,145,122.18 |
| 北京汽车报社有限公司 | 接受劳务 | 951,911.01 | 1,046,226.39 |
| 北京奥动新能源投资有限公司 | 接受劳务 | 943,386.78 | - |
| 北京市工业设计研究院有限公司及其下属子公司 | 接受劳务 | 926,771.21 | 3,219,883.48 |
| 北京出行汽车服务有限公司及其下属子公司 | 接受劳务 | 516,814.16 | 5,911,994.89 |
| 蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 | 接受劳务 | 301,724.43 | 813,071.16 |
| 北汽（常州）汽车有限公司 | 接受劳务 | 243,273.85 | - |
| 延锋海纳川汽车饰件系统有限公司 | 接受劳务 | 208,794.34 | - |
| 北京汽车技师学院及其下属子公司 | 接受劳务 | 92,582.52 | 29,611.65 |
| 湖南光华荣昌汽车部件有限公司 | 接受劳务 | 87,162.56 | 396,226.42 |
| 北京兴东方科技有限公司及其下属子公司 | 接受劳务 | 81,440.94 | 25,804.12 |
| 北京汽车教育投资有限公司 | 接受劳务 | 67,287.05 | 93,004.20 |
| 北京汽车行业协会 | 接受劳务 | 50,000.00 | 50,000.00 |
| 北京海纳川汽车部件股份有限公司及其下属子公司 | 接受劳务 | 2,049.12 | 400,000.00 |
| 北京汽车国际发展有限公司及其下属子公司 | 接受劳务 | - | 45,626.00 |
| 北京现代汽车有限公司 | 接受劳务 | - | 591,509.43 |
| 北京智能车联产业创新中心有限公司 | 接受劳务 | - | 532,122.63 |
| 北汽大洋电机科技有限公司 | 接受劳务 | - | 8,220.07 |
| 北汽福田汽车股份有限公司及其下属子公司 | 接受劳务 | - | 32,661.95 |
| 华夏出行有限公司及其下属子公司 | 购买资产 | 162,164,238.68 | - |
| 北汽蓝谷信息技术有限公司 | 购买资产 | 18,909,736.67 | 12,560,428.59 |
| 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | 购买资产 | 14,347,387.78 | 19,327,433.63 |
| 海斯坦普汽车组件（天津）有限公司 | 购买资产 | 7,800,000.00 | - |
| 北汽福田汽车股份有限公司及其下属子公司 | 购买资产 | 5,496,452.22 | 9,870,145.88 |
| 北京汽车资产经营管理有限公司及其下属子公司 | 购买资产 | 3,848,106.53 | - |
| 蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 | 购买资产 | 1,136,769.97 | - |
| 北京博格华纳汽车传动器有限公司 | 购买资产 | 1,121,300.00 | |
| 北京市工业设计研究院有限公司及其下属子公司 | 购买资产 | 311,320.76 | 2,615,094.34 |
| 北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司及其下属子公司 | 购买资产 | 18,344.04 | - |
| 北京海纳川航盛汽车电子有限公司 | 购买资产 | - | 98,000.00 |
| 北京海纳川汽车部件股份有限公司及其下属子公司 | 购买资产 | 1,233,088.01 | 9,733,716.95 |
| 北京汽车集团有限公司 | 购买资产 | - | 812.2 |
| 湖南光华荣昌汽车部件有限公司 | 购买资产 | - | 207,398.23 |
| 关联方 | 关联交易内容 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 北京汽车股份有限公司及其下属子公司 | 出售商品 | 1,441,106,772.73 | 10,844,374,116.62 |
| 北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司及其下属子公司 | 出售商品 | 364,924,626.69 | 113,420,648.47 |
| 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | 出售商品 | 346,717,055.08 | 128,537,094.06 |
| 华夏出行有限公司及其下属子公司 | 出售商品 | 215,265,486.66 | 10,751,327.44 |
| 北京奥动新能源投资有限公司 | 出售商品 | 53,866,184.46 | - |
| 蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 | 出售商品 | 13,226,793.82 | - |
| 北汽福田汽车股份有限公司及其下属子公司 | 出售商品 | 3,287,547.17 | - |
| 北京汽车国际发展有限公司及其下属子公司 | 出售商品 | 1,846,896.19 | 68,378,237.01 |
| 北京汽车资产经营管理有限公司及其下属子公司 | 出售商品 | 1,547,964.60 | 18,719.56 |
| 江西昌河汽车有限责任公司及其下属子公司 | 出售商品 | 1,402,189.64 | 313,222,450.76 |
| 麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有限公司 | 出售商品 | 1,245,838.08 | - |
| 北京电控爱思开科技有限公司 | 出售商品 | 613,624.81 | - |
| 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 | 出售商品 | 574,626.55 | 1,263,182.59 |
| 京桔新能源汽车科技有限公司 | 出售商品 | 88,495.58 | 407,815,502.85 |
| 北京海纳川汽车部件股份有限公司及其下属子公司 | 出售商品 | 61,885.94 | 12,880,739.11 |
| 北京汽车集团有限公司 | 出售商品 | 58,172.57 | 165,839.49 |
| 北京兴东方科技有限公司及其下属子公司 | 出售商品 | 23,443.60 | 28,650.12 |
| 北京市工业设计研究院有限公司及其下属子公司 | 出售商品 | 18,402.67 | 970,748.86 |
| 北京北汽恒盛置业有限公司及其下属子公司 | 出售商品 | 4,205.31 | 27,100.89 |
| 北京出行汽车服务有限公司及其下属子公司 | 出售商品 | - | 2,972,865.37 |
| 北京汽车技师学院及其下属子公司 | 出售商品 | - | 86,654.87 |
| 湖南光华荣昌汽车部件有限公司 | 出售商品 | - | 41,051.17 |
| 麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有限公司 | 提供劳务 | 136,785,070.37 | 205,744,052.08 |
| 北京汽车股份有限公司及其下属子公司 | 提供劳务 | 7,256,856.49 | 14,332,251.00 |
| 北汽福田汽车股份有限公司及其下属子公司 | 提供劳务 | 4,748,101.96 | 5,000.00 |
| 江西昌河汽车有限责任公司及其下属子公司 | 提供劳务 | 1,988,767.85 | 17,898,148.93 |
| 北京博格华纳汽车传动器有限公司 | 提供劳务 | 1,719,311.60 | |
| 北汽大洋电机科技有限公司 | 提供劳务 | 1,029,873.86 | 1,240,769.69 |
| 北京海纳川协众汽车空调有限公司 | 提供劳务 | 894,571.91 | 593,299.64 |
| 北京奥动新能源投资有限公司 | 提供劳务 | 660,377.36 | - |
| 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 | 提供劳务 | 657,979.15 | 618,556.41 |
| 北京海纳川汽车部件股份有限公司及其下属子公司 | 提供劳务 | 561,123.23 | 246,804.20 |
| 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | 提供劳务 | 411,051.15 | 375,673.80 |
| 北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司 | 提供劳务 | 277,133.08 | 887,534.02 |
| 北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司及其下属子公司 | 提供劳务 | 182,704.34 | 68,563.36 |
| 北京电控爱思开科技有限公司 | 提供劳务 | 140,599.94 | 215,374.32 |
| 湖南光华荣昌汽车部件有限公司 | 提供劳务 | 118,042.06 | 28,788.19 |
| 北京汽车教育投资有限公司 | 提供劳务 | 18,867.92 | - |
| 北京海纳川航盛汽车电子有限公司 | 提供劳务 | 12,747.13 | 1,054,658.10 |
| 海纳川海拉电子（江苏）有限公司 | 提供劳务 | 6,190.77 | - |
| 延锋海纳川汽车饰件系统有限公司 | 提供劳务 | 6,071.35 | |
| 北京市工业设计研究院有限公司及其下属子公司 | 提供劳务 | - | 2,500.00 |
| 北京汽车研究所有限公司及其下属子公司 | 提供劳务 | - | 2,167.76 |
| 北京北汽佛吉亚汽车系统有限公司 | 提供劳务 | - | 566.04 |
| 北京汽车集团有限公司 | 出售资产 | 11,314,403.91 | - |
| 蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 | 出售资产 | 84,071.18 | 457,419.77 |
| 北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司及其下属子公司 | 出售资产 | 22,123.89 | 77,716.81 |
| 北京海纳川汽车部件股份有限公司及其下属子公司 | 出售资产 | - | 69,323.89 |
| 承租方名称 | 租赁资产种类 | 本期确认的租赁收入 | 上期确认的租赁收入 |
| 北京汽车蓝谷营销服务有限公司 | 房屋建筑物 | 3,114,133.51 | - |
| 北京汽车股份有限公司 | 机器设备 | 36,390,000.00 | 13,775,448.96 |
| 华夏出行有限公司及其下属子公司 | 运营车辆 | 5,964,371.25 | - |
| 海南北汽银建易乐智慧出行科技有限公司 | 运营车辆 | 459,001.30 | 387,079.11 |
| 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 | 运营车辆 | 11,946.90 | - |
| 北汽大洋电机科技有限公司 | 土地使用权及房屋建筑物 | - | 269,826.74 |
| 出租方名称 | 租赁资产种类 | 本期确认的租赁费 | 上期确认的租赁费 |
| 蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 | 房屋建筑物 | 312,000.00 | - |
| 北京汽车股份有限公司 | 机器设备 | 100,000,000.00 | - |
| 中都（镇江）物流有限公司 | 机器设备 | 109,646.01 | - |
| 北京电控爱思开科技有限公司 | 房屋建筑物 | - | 225,181.82 |
| 北京出行汽车服务有限公司及其下属子公司 | 运营车辆 | 5,169,560.40 | 14,885,947.15 |
| 华夏出行有限公司 | 运营车辆 | 250,853.17 | 184,467.63 |
| 安鹏国际融资租赁（深圳）有限公司 | 运营车辆 | 102,702,621.61 | 83,133,839.02 |
| 关联方 | 关联交易内容 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 北汽集团 | 资产转让 | - | 221,145,832.63 |
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 关键管理人员报酬 | 881 | 1,051 |
单位：元币种：人民币
| 关联方 | 关联交易内容 | 贷款金额 | 起始日 | 到期日 |
| 北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司 | 委托贷款 | 52,000,000.00 | 2018/5/31 | 2022/12/31 |
| 关联方 | 关联交易内容 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司 | 委托贷款利息收入 | 1,942,053.58 | 2,040,875.00 |
| 关联方 | 关联交易内容 | 关联交易类型 | 关联交易定价原则 | 本期发生额 | 上期发生额 | ||
| 金额 | 占同类交易金额的比例% | 金额 | 占同类交易金额的比例% | ||||
| 北京汽车股份有限公司 | 非专利技术许可 | 业务许可收入 | 公平交易原则 | 57,520,000.00 | 100.00 | 115,040,887.32 | 100.00 |
| 项目名称 | 关联方 | 期末余额 | 期初余额 | ||
| 账面余额 | 坏账准备 | 账面余额 | 坏账准备 | ||
| 应收账款 | 北京汽车股份有限公司及其下属子公司 | 9,992,084,597.82 | 32,039,684.13 | 10,110,778,672.10 | 11,012,177.83 |
| 应收账款 | 华夏出行有限公司及其下属子公司 | 1,977,923,859.29 | 624,556,723.90 | 2,094,101,300.00 | 165,015,182.44 |
| 应收账款 | 北京海纳川汽车部件股份有限公司及其下属子公司 | 419,239,175.93 | 143,275,844.19 | 423,422,075.14 | 67,482,013.03 |
| 应收账款 | 麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有限公司 | 209,738,682.69 | 11,582,181.24 | 217,488,261.90 | 2,153,810.42 |
| 应收账款 | 北京奥动新能源投资有限公司 | 131,069,862.52 | 1,153,414.79 | - | - |
| 应收账款 | 北京出行汽车服务有限公司及其下属子公司 | 34,215,000.00 | 27,098,280.00 | 34,215,000.00 | 12,933,270.00 |
| 应收账款 | 北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司及其下属子公司 | 27,143,200.00 | 20,734,905.84 | 48,936,374.00 | 22,467,899.83 |
| 应收账款 | 北京怀兴旺电动小客车出租有限责任公司 | 19,420,000.00 | 15,380,640.00 | ||
| 应收账款 | 北京宏达兴区域电动小客车出租有限责任公司 | 15,000,000.00 | 11,880,000.00 | ||
| 应收账款 | 北京金渔阳区域电动小客车出租有限公司 | 10,000,000.00 | 7,920,000.00 | 10,000,000.00 | 7,560,000.00 |
| 应收账款 | 北京绿谷区域电动小客车出租有限公司 | 5,000,000.00 | 3,960,000.00 | - | - |
| 应收账款 | 北京汽车蓝谷营销服务有限公司 | 3,380,442.36 | 42,931.62 | - | - |
| 应收账款 | 北汽银翔汽车有限公司 | 1,746,444.45 | 1,383,184.00 | ||
| 应收账款 | 蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 | 870,202.00 | 7,657.78 | 4,032,134.62 | 38,743.21 |
| 应收账款 | 江西昌河汽车有限责任公司及其下属子公司 | 409,906.44 | 34,087.91 | 1,619,620.09 | 15,562.30 |
| 应收账款 | 北京电控爱思开科技有限公司 | 113,077.47 | 995.08 | - | - |
| 应收账款 | 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 | 10,814.24 | 103.82 | - | - |
| 应收账款 | 北京汽车国际发展有限公司及其下属子公司 | - | - | 11,100,000.00 | 106,655.58 |
| 应收账款 | 北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司 | - | - | 150,000.00 | 1,485.47 |
| 预付账款 | 北京汽车研究总院有限公司 | 32,494,874.53 | - | 40,621,280.00 | - |
| 预付账款 | 北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司及其下属子公司 | 22,221,752.53 | - | 16,414,494.90 | - |
| 预付账款 | 北京汽车股份有限公司及其下属子公司 | 9,271,917.43 | - | 4,739,518.69 | - |
| 预付账款 | 北京汽车资产经营管理有限公司及其下属子公司 | 736,466.55 | 5,747,189.82 | ||
| 预付账款 | 北京海纳川汽车部件股份有限公司及其下属子公司 | 549,240.93 | 1,617,746.98 | ||
| 预付账款 | 北汽蓝谷信息技术有限公司 | 432,750.00 | 465,000.00 | ||
| 预付账款 | 北汽大洋电机科技有限公司 | 322,288.40 | |||
| 预付账款 | 江西昌河汽车有限责任公司及其下属子公司 | 111,757.60 | 987,356.09 | ||
| 预付账款 | 延锋海纳川汽车饰件系统有限公司 | 47,490.27 | |||
| 预付账款 | 北京北汽恒盛置业有限公司及其下属子公司 | 20,088.00 | 20,088.00 | ||
| 预付账款 | 廊坊莱尼线束系统有限公司 | 14,856.09 | 14,856.09 | ||
| 预付账款 | 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | 36,400,000.00 | |||
| 预付账款 | 华夏出行有限公司及其下属子公司 | 9,800.00 | |||
| 其他应收款 | 北京出行汽车服务有限公司及其下属子公司 | 1,386,500.00 | 7,348.45 | 1,410,500.00 | 7,052.50 |
| 其他应收款 | 北京汽车集团有限公司 | 1,020,559.64 | - | 19,262,300.58 | - |
| 其他应收款 | 北京北汽恒盛置业有限公司及其下属子公司 | 945,069.74 | 5,008.87 | 945,069.74 | 4,725.35 |
| 其他应收款 | 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | 866,400.00 | 42,211.80 | 866,400.00 | 4,332.00 |
| 其他应收款 | 华夏出行有限公司及其下属子公司 | 7,000.00 | 37.1 | 3,000.00 | 15 |
| 其他应收款 | 北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司 | - | - | 60,672.74 | 764.48 |
| 长期应收款 | 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | 89,422,772.66 | 21,908,579.31 | 104,194,774.27 | 2,865,356.29 |
| 项目名称 | 关联方 | 期末账面余额 | 期初账面余额 |
| 应付账款 | 北京汽车集团有限公司 | 902,092,143.53 | 829,666,144.95 |
| 应付账款 | 北京汽车股份有限公司及其下属子公司 | 413,127,428.27 | 692,633,421.02 |
| 应付账款 | 北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司及其下属子公司 | 287,594,343.68 | 218,611,634.36 |
| 应付账款 | 北京电控爱思开科技有限公司 | 187,564,895.06 | 23,143,984.43 |
| 应付账款 | 北京海纳川汽车部件股份有限公司及其下属子公司 | 62,285,612.30 | 61,618,226.84 |
| 应付账款 | 北汽福田汽车股份有限公司及其下属子公司 | 57,411,735.21 | 1,788,980.34 |
| 应付账款 | 华夏出行有限公司及其下属子公司 | 53,628,277.76 | 120,397,441.91 |
| 应付账款 | 北京出行汽车服务有限公司及其下属子公司 | 32,956,096.96 | 28,039,487.02 |
| 应付账款 | 北汽大洋电机科技有限公司 | 31,807,169.07 | 61,202,605.81 |
| 应付账款 | 麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有限公司 | 20,372,460.46 | - |
| 应付账款 | 北京海纳川协众汽车空调有限公司 | 16,672,851.94 | 17,143,686.74 |
| 应付账款 | 北京博格华纳汽车传动器有限公司 | 10,564,090.81 | - |
| 应付账款 | 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | 9,998,173.19 | 6,075,714.85 |
| 应付账款 | 北京汽车蓝谷营销服务有限公司 | 8,614,400.00 | - |
| 应付账款 | 北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司 | 8,256,256.63 | 14,371,977.01 |
| 应付账款 | 北汽蓝谷信息技术有限公司 | 5,422,435.80 | 3,604,830.95 |
| 应付账款 | 海斯坦普汽车组件（天津）有限公司 | 4,495,108.06 | - |
| 应付账款 | 北京北汽恒盛置业有限公司及其下属子公司 | 3,872,804.01 | 8,911,931.74 |
| 应付账款 | 北京海纳川恒隆汽车转向系统有限公司 | 2,099,531.67 | 1,784,108.81 |
| 应付账款 | 湖南光华荣昌汽车部件有限公司 | 1,217,754.30 | 6,014,664.34 |
| 应付账款 | 北京北汽李尔汽车系统有限公司 | 1,106,274.99 | 5,184,578.67 |
| 应付账款 | 北京汽车资产经营管理有限公司及其下属子公司 | 647,900.80 | 6,604,736.58 |
| 应付账款 | 江西昌河汽车有限责任公司及其下属子公司 | 565,252.59 | 513,014.56 |
| 应付账款 | 延锋海纳川汽车饰件系统有限公司 | 557,145.16 | |
| 应付账款 | 蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 | 527,288.28 | 77,264.95 |
| 应付账款 | 北京奥动新能源投资有限公司 | 499,995.00 | - |
| 应付账款 | 北京海纳川航盛汽车电子有限公司 | 390,157.58 | 1,377,612.25 |
| 应付账款 | 北京汽车报社有限公司 | 361,000.00 | 9,000.00 |
| 应付账款 | 天纳克（北京）汽车减振器有限公司 | 250,355.82 | - |
| 应付账款 | 北汽（常州）汽车有限公司 | 243,273.85 | - |
| 应付账款 | 北京市工业设计研究院有限公司及其下属子公司 | 178,160.00 | 367,211.24 |
| 应付账款 | 北京北汽大世汽车系统有限公司 | 64,624.65 | 101,467.02 |
| 应付账款 | 北京汽车技师学院及其下属子公司 | 45,943.79 | - |
| 应付账款 | 北京海纳川瑞延汽车饰件有限公司 | 11,543.72 | 7,396.46 |
| 应付账款 | 北京安道拓汽车部件有限公司 | 8,620.68 | |
| 应付账款 | 北京汽车研究所有限公司及其下属子公司 | 5,000.00 | 5,000.00 |
| 应付账款 | 北京汽车国际发展有限公司及其下属子公司 | 4,023.88 | 4,023.88 |
| 应付账款 | 北京汽车行业协会 | - | - |
| 应付账款 | 北京汽车集团财务有限公司 | - | 8,538,040.53 |
| 预收账款 | 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 | 44,955.84 | 105,600.00 |
| 预收账款 | 北京汽车集团有限公司 | 30,000.00 | 30,000.00 |
| 预收账款 | 北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司及其下属子公司 | 27,101.03 | 1,510,080.58 |
| 预收账款 | 华夏出行有限公司及其下属子公司 | - | 54,450,000.00 |
| 预收账款 | 北京出行汽车服务有限公司及其下属子公司 | - | 18,852,340.57 |
| 预收账款 | 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | - | 2,823,896.78 |
| 预收账款 | 北京汽车股份有限公司及其下属子公司 | - | 1,610,037.60 |
| 预收账款 | 北京汽车国际发展有限公司及其下属子公司 | - | 95,347.93 |
| 预收账款 | 北京兴东方科技有限公司及其下属子公司 | - | 26,849.60 |
| 合同负债 | 北京出行汽车服务有限公司及其下属子公司 | 17,785,226.95 | - |
| 合同负债 | 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | 5,786,123.44 | - |
| 合同负债 | 北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司及其下属子公司 | 3,004,271.59 | - |
| 合同负债 | 北京汽车股份有限公司及其下属子公司 | 167,333.08 | - |
| 合同负债 | 北京汽车国际发展有限公司及其下属子公司 | 64,441.81 | - |
| 合同负债 | 蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司 | 13,571.68 | - |
| 其他应付款 | 北京汽车股份有限公司及其下属子公司 | 349,130,858.66 | 370,019,590.54 |
| 其他应付款 | 华夏出行有限公司及其下属子公司 | 10,849,062.19 | 9,629,090.51 |
| 其他应付款 | 北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司及其下属子公司 | 7,062,675.53 | 24,314,444.48 |
| 其他应付款 | 北京出行汽车服务有限公司及其下属子公司 | 4,130,837.95 | 3,180,437.95 |
| 其他应付款 | 北京汽车集团有限公司 | 2,111,728.00 | 20,172,941.91 |
| 其他应付款 | 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | 1,751,868.23 | 2,282,534.95 |
| 其他应付款 | 四川新泰克数字设备有限责任公司 | 959,182.33 | 959,182.33 |
| 其他应付款 | 北京北汽恒盛置业有限公司及其下属子公司 | 242,880.00 | 3,111,493.19 |
| 其他应付款 | 北京汽车技师学院及其下属子公司 | 100,056.00 | - |
| 其他应付款 | 京桔新能源汽车科技有限公司 | 88,495.58 | - |
| 其他应付款 | 北汽蓝谷信息技术有限公司 | 45,253.02 | - |
| 其他应付款 | 北汽福田汽车股份有限公司及其下属子公司 | 44,500.00 | 45,000.00 |
| 其他应付款 | 北京海纳川协众汽车空调有限公司 | 5,000.00 | 5,000.00 |
| 其他应付款 | 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 | 5,000.00 | - |
| 其他应付款 | 北京市工业设计研究院有限公司及其下属子公司 | 2,500.00 | 2,500.00 |
| 其他应付款 | 江西昌河汽车有限责任公司及其下属子公司 | 600 | - |
| 长期应付款 | 北京汽车集团产业投资有限公司及其下属子公司 | 134,972,634.54 | 228,066,511.19 |
| 项目名称 | 关联方 | 2020.12.31 | 2019.12.31 |
| 货币资金 | 北京汽车集团财务有限公司 | 2,529,815,011.73 | 3,846,288,151.16 |
| 其中：应收利息 | 北京汽车集团财务有限公司 | - | - |
单位：元币种：人民币
| 项目名称 | 关联方 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 财务费用-利息收入 | 北京汽车集团财务有限公司 | 77,929,563.16 | 98,139,848.17 |
| 项目 | 金额 |
| 借款期初余额 | 2,933,186,375.00 |
| 本期新增借款 | 1,996,560,575.00 |
| 本期归还借款 | 3,027,757,429.17 |
| 借款期末余额 | 1,901,989,520.83 |
| 其中：应付利息 | 1,989,520.83 |
| 项目名称 | 关联方 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 财务费用-利息支出 | 北京汽车集团财务有限公司 | 101,354,275.00 | 65,900,055.70 |
购买资产协议》，根据协议规定，上述证券虚假陈述诉讼案属于重组置出资产范围，置出资产发生的所有赔偿均由北汽集团承担和解决，本公司不承担任何责任。因此，本公司收到法院判决后按照赔偿金额计入“其他应收款”、“预计负债”，向北汽集团收取后向法院支付。截至2020年12月31日，本公司不存在其他应披露的或有事项。
(2).公司没有需要披露的重要或有事项，也应予以说明：
□适用 √不适用
3、 其他
□适用 √不适用
十四、 资产负债表日后事项
1、 重要的非调整事项
□适用 √不适用
2、 利润分配情况
□适用 √不适用
3、 销售退回
□适用 √不适用
4、 其他资产负债表日后事项说明
√适用 □不适用
（1）对新型冠状病毒肺炎疫情的影响评估
新型冠状病毒感染的肺炎疫情于2020年1月在全国爆发以来，对肺炎疫情的防控工作正在全国范围内持续进行。肺炎疫情将对全国范围内的企业经营以及整体经济运行造成一定影响，从而可能在一定程度上影响本公司新能源汽车的销售水平，影响程度将取决于疫情防控的情况、持续时间以及各项调控政策的实施。本公司将继续密切关注肺炎疫情发展情况，评估和积极应对其对本公司财务状况、经营成果等方面的影响。截至本报告报出日，该评估工作尚在进行当中。
（2）2019年度利润分配方案
根据本公司第九届董事会第十四次会议，2019年度不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本。截至2021年4月30日，本公司不存在其他应披露的资产负债表日后事项。
十五、 其他重要事项
1、 前期会计差错更正
(1).追溯重述法
□适用 √不适用
(2).未来适用法
□适用 √不适用
2、 债务重组
□适用 √不适用
3、 资产置换
(1).非货币性资产交换
□适用 √不适用
(2).其他资产置换
□适用 √不适用
4、 年金计划
□适用 √不适用
5、 终止经营
□适用 √不适用
6、 分部信息
(1).报告分部的确定依据与会计政策
□适用 √不适用
(2).报告分部的财务信息
□适用 √不适用
(3).公司无报告分部的，或者不能披露各报告分部的资产总额和负债总额的，应说明原因
□适用 √不适用
(4).其他说明
□适用 √不适用
7、 其他对投资者决策有影响的重要交易和事项
□适用 √不适用
8、 其他
□适用 √不适用
十六、 母公司财务报表主要项目注释
1、 应收账款
(1).按账龄披露
□适用 √不适用
(2).按坏账计提方法分类披露
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备：
□适用 √不适用
按组合计提坏账准备：
□适用 √不适用
如按预期信用损失一般模型计提坏账准备，请参照其他应收款披露：
□适用 √不适用
(3).坏账准备的情况
□适用 √不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：
□适用 √不适用
(4).本期实际核销的应收账款情况
□适用 √不适用
其中重要的应收账款核销情况
□适用 √不适用
(5).按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况
□适用 √不适用
(6).因金融资产转移而终止确认的应收账款
□适用 √不适用
(7).转移应收账款且继续涉入形成的资产、负债金额
□适用 √不适用
其他说明：
□适用 √不适用
2、 其他应收款
项目列示
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 |
| 应收利息 | ||
| 应收股利 | ||
| 其他应收款 | 905,433,538.36 | 864,194,541.81 |
| 合计 | 905,433,538.36 | 864,194,541.81 |
| 账龄 | 期末账面余额 |
| 1年以内 | |
| 其中：1年以内分项 | |
| 1年以内 | 475,081,794.40 |
| 1年以内小计 | 475,081,794.40 |
| 1至2年 | 417,837,297.88 |
| 2至3年 | 12,514,446.08 |
| 3年以上 | |
| 3至4年 | |
| 4至5年 | |
| 5年以上 | |
| 合计 | 905,433,538.36 |
| 款项性质 | 期末账面余额 | 期初账面余额 |
| 诉讼赔偿款 | 1,020,559.64 | 31,142,797.85 |
| 子公司往来 | 904,412,978.72 | 833,051,743.96 |
| 合计 | 905,433,538.36 | 864,194,541.81 |
| 单位名称 | 款项的性质 | 期末余额 | 账龄 | 占其他应收款期末余额合计数的比例(%) | 坏账准备 期末余额 |
| 客户一 | 子公司往来款 | 904,412,978.72 | 1年以内 | 99.89% | |
| 客户二 | 诉讼赔偿款 | 1,020,559.64 | 1-3年 | 0.11% | |
| 合计 | / | 905,433,538.36 | / | 100.00% |
| 项目 | 期末余额 | 期初余额 | ||||
| 账面余额 | 减值准备 | 账面价值 | 账面余额 | 减值准备 | 账面价值 | |
| 对子公司投资 | 16,194,623,245.17 | 16,194,623,245.17 | 16,194,623,245.17 | 16,194,623,245.17 | ||
| 对联营、合营企业投资 | 10,179,465.55 | 10,179,465.55 | ||||
| 合计 | 16,204,802,710.72 | 16,204,802,710.72 | 16,194,623,245.17 | 16,194,623,245.17 | ||
(1). 对子公司投资
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 被投资单位 | 期初余额 | 本期增加 | 本期减少 | 期末余额 | 本期计提减值准备 | 减值准备期末余额 |
| 北京新能源汽车股份有限公司 | 16,192,623,245.17 | 16,192,623,245.17 | ||||
| 北京蓝谷极狐投资管理有限公司 | 2,000,000.00 | 2,000,000.00 | ||||
| 合计 | 16,194,623,245.17 | 16,194,623,245.17 |
| 投资 单位 | 期初 余额 | 本期增减变动 | 期末 余额 | 减值准备期末余额 | |||||||
| 追加投资 | 减少投资 | 权益法下确认的投资损益 | 其他综合收益调整 | 其他权益变动 | 宣告发放现金股利或利润 | 计提减值准备 | 其他 | ||||
| 一、合营企业 | |||||||||||
| 北京汽车蓝谷营销服务有限公司 | 20,000,000.00 | -9,820,534.45 | 10,179,465.55 | ||||||||
| 小计 | 20,000,000.00 | -9,820,534.45 | 10,179,465.55 | ||||||||
| 二、联营企业 | |||||||||||
| 小计 | |||||||||||
| 合计 | 20,000,000.00 | -9,820,534.45 | 10,179,465.55 | ||||||||
| 项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
| 成本法核算的长期股权投资收益 | ||
| 权益法核算的长期股权投资收益 | -9,820,534.45 |
| 处置长期股权投资产生的投资收益 | ||
| 交易性金融资产在持有期间的投资收益 | ||
| 其他权益工具投资在持有期间取得的股利收入 | ||
| 债权投资在持有期间取得的利息收入 | ||
| 其他债权投资在持有期间取得的利息收入 | ||
| 处置交易性金融资产取得的投资收益 | ||
| 处置其他权益工具投资取得的投资收益 | ||
| 处置债权投资取得的投资收益 | ||
| 处置其他债权投资取得的投资收益 | ||
| 合计 | -9,820,534.45 |
| 项目 | 金额 | 说明 |
| 非流动资产处置损益 | -14,454,119.36 | |
| 越权审批或无正式批准文件的税收返还、减免 | ||
| 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外） | 113,001,258.85 | |
| 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 | ||
| 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 | ||
| 非货币性资产交换损益 | ||
| 委托他人投资或管理资产的损益 | 104,448,553.83 | |
| 因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 | ||
| 债务重组损益 | ||
| 企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等 | ||
| 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 | ||
| 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 | - | |
| 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 | ||
| 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 | 31,154,207.19 | |
| 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 | - | |
| 对外委托贷款取得的损益 | 1,942,053.58 | |
| 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 | ||
| 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 | ||
| 受托经营取得的托管费收入 | ||
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -2,124,774.56 | |
| 其他符合非经常性损益定义的损益项目 | ||
| 所得税影响额 | -63,648,067.00 | |
| 少数股东权益影响额 | -6,539,872.53 | |
| 合计 | 163,779,240.00 |
对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。
□适用 √不适用
2、 净资产收益率及每股收益
√适用 □不适用
单位：元币种：人民币
| 报告期利润 | 加权平均净资产收益率（%） | 每股收益 | |
| 基本每股收益 | 稀释每股收益 | ||
| 归属于公司普通股股东的净利润 | -45.8335 | -1.8555 | -1.8555 |
| 扣除非经常性损益后归属于公司普通股股东的净利润 | -46.9914 | -1.9024 | -1.9024 |
| 备查文件目录 | 载有公司法定代表人、会计工作负责人、会计主管人员签名并盖章的会计报表。 |
| 备查文件目录 | 载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 |
| 备查文件目录 | 报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原件。 |