中远海运特种运输股份有限公司2021年9月主要生产数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
一、主要生产经营数据
| 项目 | 2021年9月 | 比去年同期增减 | 2021年累计 | 比去年同期增减 | ||
| 绝对数 | 相对数 | 绝对数 | 相对数 | |||
| 运量（吨） | 1,125,627 | -27,180 | -2.4% | 10,036,558 | 444,699 | 4.6% |
| 周转量（千吨海里） | 8,522,833 | 1,383,374 | 19.4% | 61,724,498 | 4,838,361 | 8.5% |
| 营运率（％） | 95.1 | 减少4.2个百分点 | -4.2% | 98.1 | 减少0.7个百分点 | -0.7% |
| 航行率（％） | 57.8 | 减少7.6个百分点 | -11.6% | 55.9 | 减少5.4个百分点 | -8.8% |
| 载重量利用率（％） | 51.1 | 增加9.5个百分点 | 22.8% | 47.3 | 增加2.7个百分点 | 6.1% |
| 燃油单耗 (千克/千吨海里） | 2.91 | -0.17 | -5.5% | 3.04 | -0.2 | -6.2% |
| 项目 | 2021年9月 | 比去年同期增减 | 2021年累计 | 比去年同期增减 | ||
| 绝对数 | 相对数 | 绝对数 | 相对数 | |||
| 多用途船 | 841,517 | 230,661 | 37.8% | 6,371,353 | 1,370,685 | 27.4% |
| 重吊船 | 77,036 | -55,455 | -41.9% | 1,431,301 | -338,728 | -19.1% |
| 半潜船 | 37,888 | -15,347 | -28.8% | 280,049 | -14,322 | -4.9% |
| 汽车船 | 21,946 | -33,056 | -60.1% | 321,517 | -71,760 | -18.2% |
| 木材船 | 30,307 | -107,850 | -78.1% | 613,340 | -178,152 | -22.5% |
| 沥青船 | 116,933 | -46,133 | -28.3% | 1,018,998 | -323,024 | -24.1% |
| 合计 | 1,125,627 | -27,180 | -2.4% | 10,036,558 | 444,699 | 4.6% |
三、备注
1、以上生产经营数据源自公司内部统计，仅供投资者了解公司生产经营情况；
2、以上生产数据统计口径均按已完航次；
3、相关航运指标释义详见附件。
特此公告。
中远海运特种运输股份有限公司
董事会二○二一年十月十四日
附件：相关航运指标释义
1.运量： 指船舶运输货物数量；
2.周转量： 指船舶运输的货运量与相应的运输距离的乘积；
3.营运率： 指一定历期内船舶从事营运的时间占总航次时间的百分比；
4.航行率: 指一定历期内船舶航行的时间占营运时间的百分比；
5.载重量利用率:指报告期内船舶完成的换算周转量与其船舶吨位海里的比值；
6.燃油单耗: 指船舶在报告期内每船舶吨位海里所消耗的燃油数量；
7.营运时间：指船舶总航次时间中，技术状况完好可以从事货物运输工作的时间，它等于船舶总时间减去船舶不能从事生产的非营运时间（如：
修理、待修及为修理进出船厂的航行时间, 待报废时间，航次以外检修和洗炉时间）；
8.航行时间：指船舶从离开港口码头或锚地, 浮筒解去最后一根缆绳时起，至到达港靠码头或锚地，浮筒带上第一根缆绳时止的航行时间；
9.停泊时间：指船舶在运输生产过程中，因各种原因在港口或途中全部停泊时间， 包括生产性，非生产性和其他原因停泊时间。