公司代码：600368 公司简称：五洲交通
广西五洲交通股份有限公司
2022年年度报告摘要
第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到http://www.sse.com.cn网站仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 未出席董事情况
| 未出席董事职务 | 未出席董事姓名 | 未出席董事的原因说明 | 被委托人姓名 |
| 董事长 | 周异助 | 其他公务 | 张毅 |
| 董事 | 杨旭东 | 其他公务 | 张毅 |
| 董事 | 黄英强 | 其他公务 | 玉莉 |
| 董事 | 王小雪 | 其他公务 | 玉莉 |
4 容诚会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
以截至2022年12月31日总股本1,125,632,068股为基数，以未分配利润向全体股东每10股送1股（每股面值1元）的比例向全体股东送股，共送股112,563,206.8股，同时每10股派发现金红利0.52元（含税），即现金分红金额58,532,867.54元。以上共计分配171,096,074.34元，剩余未分配利润3,147,088,006.95元结转以后年度。本次送股完成后，增加股本112,563,206.8股，公司总股本将增加至1,238,195,274.8股（最终以中国证券登记结算有限责任公司上海分公司登记结果为准）。
第二节 公司基本情况
1 公司简介
| 公司股票简况 | ||||
| 股票种类 | 股票上市交易所 | 股票简称 | 股票代码 | 变更前股票简称 |
| A股 | 上海证券交易所 | 五洲交通 | 600368 | 无 |
| 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 |
| 姓名 | 黄英强 | 梁芝冬、李铭森 |
| 办公地址 | 广西南宁市民族大道115-1号现代国际大厦27层 | 广西南宁市民族大道115-1号现代国际大厦26层 |
| 电话 | 0771-5512488 | 0771-5518383、5525323 |
| 电子信箱 | wzjt600368@sohu.com | wzjt600368@sohu.com |
2 报告期公司主要业务简介目前我国高速公路通车里程超16万公里，高居世界第一，随着经济发展对道路运输需求的进一步加大，公众出行要求的提高，我国高速公路建设仍将保持快速发展态势。国家“十四五”规划《纲要》提出“加快建设交通强国，完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络，加快城市群和都市圈轨道交通网络化，提高农村和边境地区交通通达深度”。“十四五”时期交通运输部将紧紧围绕“补短板、促融合、提质效、保安畅、强服务、优治理”六个方面开展工作，并将科技创新摆在了首要位置，将以数字化、网联化、智能化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，推动智慧交通高效有序发展。广西区内方面，自治区交通运输工作会议强调，“十四五”期，广西要建成“全国前列，西部领先”的“交通大省”，有力支撑“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局。根据《广西高速公路网规划（2018—2030年）》和自治区政府所赋予的使命，广西未来将新增多条高速公路，打造“互联多区、汇聚核心、外通内畅、衔接充分、布局平衡、可靠高效”的高速公路网，“十四五”期间，全区综合交通建设投资规模将超过1.5万亿元，全区高速公路新增5000公里以上，总里程将突破1.2万公里。同时，五洲交通的控股股东交投集团作为广西交通建设的主力军，具有其他高速公路建设业主不可比拟的资源优势，为公司公路业务发展提供了广阔舞台和巨大空间。
在物流领域，目前我国高端物流仓储市场规模不断增长，伴随经济高质量发展以及产业结构转型升级，物流园区的发展也在发生深刻变化，高标仓的市场需求快速增加，物流园区的发展正以数智化与低碳绿色为主要特点，向现代化综合物流服务商转型。在数智化发展方面，我国物流园区主要通过数智化手段转型，实现园区精细化运营、节能减排、降本增效；在低碳绿色方面，伴随“双碳”目标的践行，国内节能减碳、绿色转型的行动已经在物流园区、产业园区等基础设施大力开展，物流园区正在推出更多绿色低碳的解决方案；伴随国内技术、服务、模式等创新力度的加大，以数智化和低碳绿色为主要核心的发展趋势也使得我国物流服务链条进一步延展。在此背景下，五洲交通持续全面升级物流园区的服务功能，完成智慧园区基础功能建设，打造物流服务自有品牌，通过信息化平台和产业链整合，提升园区综合能力，不断增强行业影响力。
（一）收费公路业务
公司拥有所辖高速公路（坛百路、岑罗路）的经营权。2022公司通行费收入102,926.05万元，比上年同期减少18,651.06万元，同比下降15.34%，主要原因为：2022年受经济形势影响、复工复产货车9折优惠政策措施及四季度实施全国货车通行高速公路9折优惠政策影响，通行费收入同比下降。截止2022年末，本公司所属收费公路通行费收入情况如下：
| 路段 | 通行费收入（万元） | ||
| 2021年 | 2022年 | 同比增减（%） | |
| 坛百路 | 101,285.55 | 83,465.85 | -17.59% |
| 岑罗路 | 20,291.56 | 19,460.20 | -4.10% |
| 合计 | 121,577.11 | 102,926.05 | -15.34% |
（二）商贸物流业务
公司2022年积极抓好园区经营工作，采取各项措施应对竞争激烈的园区市场，推进物流园区升级改造工作，园区经营管理成效显著，2022年五洲交通园区收入同比增长14.21%。金桥物流园区完成智慧园区基础功能建设，二期业态调整工作取得新进展，吸引多家商户入驻，金桥物流园三期建设工作有序推进，施工单位已经入场施工；同时公司依托园区平台延伸产业链，围绕物流园区拓宽商圈配送业务，提高公司收益；万通物流园克服边境疫情反复困难，以全程代理电子产品国际货运业务为突破口，不断扩大业务规模，2022年报关收入1506万元，同比增长57.25%。
（三）金融业务
公司金融业务的运营主体为利和公司。本报告期内利和公司为降低经营风险，主要开展逾期贷款催收工作，未开展新的金融项目。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近3年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
| 2022年 | 2021年 | 本年比上年 增减(%) | 2020年 | |
| 总资产 | 9,804,360,234.78 | 9,621,025,498.40 | 1.91 | 10,476,847,270.94 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 5,702,374,917.84 | 5,332,193,108.47 | 6.94 | 4,800,424,922.52 |
| 营业收入 | 1,686,522,774.41 | 1,830,660,433.50 | -7.87 | 1,722,894,807.58 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 581,800,638.15 | 701,738,628.22 | -17.09 | 564,253,591.67 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 502,782,893.72 | 594,956,334.62 | -15.49 | 221,676,560.09 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 2,012,187,954.88 | 1,599,001,011.86 | 25.84 | 776,929,936.95 |
| 加权平均净资产收益率（%） | 10.61 | 13.85 | 减少3.24个百分点 | 12.36 |
| 基本每股收益（元／股） | 0.5169 | 0.6234 | -17.09 | 0.5013 |
| 稀释每股收益（元／股） | 0.5169 | 0.6234 | -17.09 | 0.5013 |
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位：元 币种：人民币
| 第一季度 （1-3月份） | 第二季度 （4-6月份） | 第三季度 （7-9月份） | 第四季度 （10-12月份） | |
| 营业收入 | 338,099,750.72 | 414,320,632.68 | 354,323,900.57 | 579,778,490.44 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 180,276,939.19 | 142,516,435.77 | 136,355,601.47 | 122,651,661.72 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 | 166,146,191.88 | 130,961,323.67 | 110,100,990.62 | 95,574,387.55 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 260,342,022.43 | 124,793,295.99 | 1,060,565,168.68 | 566,487,467.78 |
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
4 股东情况
4.1 报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况
单位: 股
| 截至报告期末普通股股东总数（户） | 42,220 | ||||||
| 年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） | 41,366 | ||||||
| 截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） | 0 | ||||||
| 年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户） | 0 | ||||||
| 前10名股东持股情况 | |||||||
| 股东名称 （全称） | 报告期内增减 | 期末持股数量 | 比例(%) | 持有有限售条件的股份数量 | 质押、标记或冻结情况 | 股东 性质 | |
| 股份 状态 | 数量 | ||||||
| 广西交通投资集团有限公司 | 0 | 410,318,662 | 36.45 | 0 | 无 | 0 | 国有法人 |
| 招商局公路网络科技控股股份有限公司 | 0 | 155,967,120 | 13.86 | 0 | 无 | 0 | 国有法人 |
| 香港中央结算有限公司 | -8,673,068 | 27,168,188 | 2.41 | 0 | 无 | 境外法人 | |
| 王晓慧 | 598,100 | 5,035,200 | 0.45 | 0 | 无 | 0 | 未知 |
| 彭洁芳 | 3,170,000 | 3,170,000 | 0.28 | 0 | 无 | 0 | 未知 |
| 丁小宝 | 0 | 2,993,000 | 0.27 | 0 | 无 | 0 | 未知 |
| 周效明 | 469,500 | 2,920,832 | 0.26 | 0 | 无 | 0 | 未知 |
| 陈燕 | 0 | 2,858,185 | 0.25 | 0 | 无 | 0 | 未知 |
| 李俊风 | 2,745,000 | 2,745,000 | 0.24 | 0 | 无 | 0 | 未知 |
| 黄远惠 | 2,429,800 | 2,429,800 | 0.22 | 0 | 无 | 0 | 未知 |
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 前十名股东中，在本公司知悉范围内，无属同一个实际控制人的股东，第一、二、三名股东之间不存在关联关系，也无《上市公司收购管理办法》规定的一致行动人；其他七名股东未知其是否存在关联关系或是《上市公司收购管理办法》规定的一致行动人。 | ||||||
| 表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 | 无 | ||||||
4.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
4.4 报告期末公司优先股股东总数及前10 名股东情况
□适用 √不适用
5 公司债券情况
√适用 □不适用
5.1 公司所有在年度报告批准报出日存续的债券情况
单位:元 币种:人民币
| 债券名称 | 简称 | 代码 | 到期日 | 债券余额 | 利率（%） |
| 广西五洲交通股份有限公司2022年度第一期超短期融资券 | 22五洲交通SCP001 | 012283436.IB | 2023-06-27 | 250,000,000.00 | 2.7 |
报告期内债券的付息兑付情况
| 债券名称 | 付息兑付情况的说明 |
| 广西五洲交通股份有限公司2022年度第一期超短期融资券 | 报告期内未付息，到期一次还本付息。 |
报告期内信用评级机构对公司或债券作出的信用评级结果调整情况
□适用 √不适用
5.2 公司近2年的主要会计数据和财务指标
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
| 主要指标 | 2022年 | 2021年 | 本期比上年同期增减（%） |
| 资产负债率（%） | 42.56 | 45.26 | -2.71 |
| 扣除非经常性损益后净利润 | 502,782,893.72 | 594,956,334.62 | -15.49 |
| EBITDA全部债务比 | 0.28 | 0.33 | -16.33 |
| 利息保障倍数 | 6.34 | 5.45 | 16.29 |
第三节 重要事项
1 公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。2022年公司营业收入总额为16.87亿元，比上年同期减少7.87%，其中通行费收入为10.29亿元，同比下降15.34%，物流商贸收入为5.35亿元，同比上升6.96%，其他业务收入为1.04亿元，同比上升28.18%。2022年公司利润总额为6.63亿元，同比下降17.94%；净利润为5.78亿元，同比下降17.52%；归属于母公司所有者的净利润为5.82亿元，同比下降17.09%。
2 公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的，应当披露导致退市风险警示或终止上市情形的原因。
□适用 √不适用