广州航新航空科技股份有限公司 2016 年半年度报告全文
广州航新航空科技股份有限公司
2016 年半年度报告
2016-046
2016 年 08 月
广州航新航空科技股份有限公司 2016 年半年度报告全文
第一节 重要提示、释义
本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料
不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确
性、完整性承担个别及连带责任。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
公司负责人卜范胜、主管会计工作负责人龙朝晖及会计机构负责人(会计主
管人员)龙朝晖声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、完整。
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
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目录
2016 半年度报告 ................................................................................................................................ 1
第一节 重要提示、释义 ................................................................................................................... 2
第二节 公司基本情况简介 ............................................................................................................... 6
第三节 董事会报告 ........................................................................................................................... 9
第四节 重要事项.............................................................................................................................. 21
第五节 股份变动及股东情况 ......................................................................................................... 30
第六节 董事、监事、高级管理人员情况 ..................................................................................... 35
第七节 财务报告.............................................................................................................................. 37
第八节 备查文件目录 ................................................................................................................... 123
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释义
释义项 指 释义内容
本公司、公司、母公司 指 广州航新航空科技股份有限公司
航新电子 指 广州航新电子有限公司，本公司的全资子公司
上海航新 指 上海航新航宇机械技术有限公司，本公司的全资子公司
天津航新 指 天津航新航空科技有限公司，本公司的全资子公司
哈航卫 指 哈尔滨航卫航空科技有限公司，本公司的全资子公司
香港航新 指 航新航空服务有限公司，本公司的全资子公司
深圳航新贡享微机电有限公司，本公司的控股子公司，已于 2015 年
航新贡享 指
12 月注销完毕
山东翔宇 指 山东翔宇航空技术服务有限责任公司，航新电子的参股公司
嘉兴硅谷天堂华彩投资管理合伙企业（有限合伙），本公司的参股公
嘉兴华彩 指
司
上海航歆 指 上海航歆国际贸易有限公司，航新科技孙公司
报告期 指 2016 年 1 月 1 日至 2016 年 6 月 30 日
上年同期 指 2015 年 1 月 1 日至 2015 年 6 月 30 日
元、万元 指 人民币元、人民币万元
中国民航局、CAAC 指 中国民用航空局， Civil Aviation Administration of China
Maintenance、Repair、Overhaul 的缩写，指航空器维修及航空器维修
MRO 指
服务商
Original Equipment Manufacturer，原厂委托制造厂家，本报告所指
OEM 厂家 指
OEM 厂家主要为波音、空客等主机厂生产机载设备的厂家
为完成飞行任务、作战任务以及为保证飞行员与乘员安全、舒适而安
机载设备 指 置在飞机上的、有独立功能装置的总称。主要分为机载电子设备和机
载机械设备
Automatic Test Equipment，以计算机为核心，能够在程序控制下，自
自动测试设备、ATE 指 动完成对被测设备的特定测试、故障诊断、数据处理等，并以适当方
式显示或输出测试结果的设备
航空器是指在大气层中飞行的飞行器，包括飞机、直升机、滑翔机、
航空器 指 飞艇等，其中飞机、直升机是最主要的航空器，本报告所称航空器主
要指飞机、直升机
Portable Maintenance Aid，便携式维修辅助设备，一种在维修现场使
PMA 指
用的移动计算设备，为外场维修人员在现场进行维修提供详细的维修
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信息，包括各种技术指令和工程信息、交互式电子技术手册信息、扩
充的诊断方法和诊断过程，以及每个设备的全部维修历史信息等
飞行参数记录系统，是用于对飞机的飞行高度、速度、姿态、舱内语
音等飞行状态参数进行采集、记录的一组设备的统称。它们把飞机停
飞行参数记录系统 指 止工作或失事坠毁前的飞行参数及驾驶舱内的声音记录下来，并通过
地面站等配套设备，将所记录信息予以还原展示，供飞行实验、事故
分析之用
件号 指 Part Number，简称 PN，是指飞机上某一零部件的具体型号
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第二节 公司基本情况简介
一、公司信息
股票简称 航新科技 股票代码
公司的中文名称 广州航新航空科技股份有限公司
公司的中文简称（如有） 航新科技
公司的外文名称（如有） Guangzhou Hangxin Aviation Technology Co., Ltd.
公司的法定代表人 卜范胜
注册地址 广州市经济技术开发区科学城光宝路 1 号
注册地址的邮政编码
办公地址 广州市经济技术开发区科学城光宝路 1 号
办公地址的邮政编码
公司国际互联网网址 http://www.hangxin.com
电子信箱 securities@hangxin.com
二、联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 陈茜茜
广州市经济技术开发区科学城光宝路 1
联系地址
号
电话 020-66350978
传真 020-66354166
电子信箱 securities@hangxin.com
三、信息披露及备置地点
公司选定的信息披露报纸的名称 中国证券报、证券时报、证券日报、上海证券报
登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址 巨潮资讯网 www.cninfo.com.cn
公司半年度报告备置地点 广州航新航空科技股份有限公司证券事务部
四、主要会计数据和财务指标
公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
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本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减
营业总收入（元） 169,380,026.85 199,675,898.66 -15.17%
归属于上市公司普通股股东的净利润
20,039,278.79 29,123,584.81 -31.19%
（元）
归属于上市公司普通股股东的扣除非经
17,344,137.24 27,970,923.81 -37.99%
常性损益后的净利润（元）
经营活动产生的现金流量净额（元） -64,834,631.04 -77,702,580.89 -16.56%
每股经营活动产生的现金流量净额（元/
-0.4872 -0.5839 -16.56%
股）
基本每股收益（元/股） 0.1506 0.2189 -31.20%
稀释每股收益（元/股） 0.1506 0.2189 -31.20%
加权平均净资产收益率 2.44% 4.61% -2.17%
扣除非经常性损益后的加权平均净资产
2.11% 4.42% -2.31%
收益率
本报告期末比上年度末增
本报告期末 上年度末
减
总资产（元） 982,577,461.76 1,004,332,646.51 -2.17%
归属于上市公司普通股股东的所有者权
834,882,571.01 818,047,276.78 2.06%
益（元）
归属于上市公司普通股股东的每股净资
6.274 6.1475 2.06%
产（元/股）
五、非经常性损益项目及金额
√ 适用 □ 不适用
单位：元
项目 金额 说明
计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统
3,208,893.26
一标准定额或定量享受的政府补助除外）
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -38,138.50
减：所得税影响额 475,613.21
合计 2,695,141.55 --
对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公
开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应
说明原因
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在将根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义、列举的非经常性损益
项目界定为经常性损益的项目的情形。
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六、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
七、重大风险提示
（1）经营业绩波动及业绩可能下降的风险
公司主要从事设备研制及保障、航空维修及服务业务。根据客户和行业特点，客户订单签署受诸多不确定因素影响，可能
导致公司的经营业绩在不同会计期间存在波动的风险。此外，若出现航空维修市场竞争加剧、市场萎缩和毛利率下降，以及
客户采购政策发生不利变化或采购推迟等情况，公司存在经营业绩下降的风险。
（2）技术实现风险
在设备研制方面由于研制过程中使用了大量的前沿新技术，新飞行器对于产品技术性能的要求也日新月异，新技术的使用
没有在行业内其他类似产品中得到验证，存在新产品研制过程中技术不可实现的风险。
（3）个别部件供应商单一或较少的风险
本公司设备研制及保障业务中机载设备和检测设备研制主要属于军工业务，该等业务所需的个别部件存在供应商单一或较少
的风险，若该等部件供应商不能及时保质保量向公司供应，将对公司机载设备和检测设备的生产造成影响。
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第三节 董事会报告
一、报告期内财务状况和经营成果
1、报告期内总体经营情况
报告期内，报告期内公司实现营业收入169,380,026.85 元，较上年同期下降15.17%，实现归属于上市公司股东的净利润
20,039,278.79元，较上年同期下降31.19%；归属于公司股东的扣除非经常性损益的净利润17,344,137.24元，较上年同期下降
37.99%。公司业务收入下降主要是由于国内经济增速下行，公司设备研制及保障、航空维修及服务产品受行业政 策变动影
响，以及市场订单波动导致销售收入下降。
主要财务数据同比变动情况
单位：元
本报告期 上年同期 同比增减 变动原因
营业收入 169,380,026.85 199,675,898.66 -15.17%
营业成本 95,735,283.58 91,931,022.81 4.14%
销售费用 11,848,476.53 10,812,431.44 9.58%
管理费用 42,358,338.08 59,380,788.07 -28.67%
主要是报告期内银行借
财务费用 -2,520,403.78 2,894,666.65 -187.07%
款利息支出减少所致
主要是报告期内利润总
所得税费用 3,380,213.58 5,005,058.98 -32.46%
额下降所致
研发投入 21,464,015.11 20,450,460.66 4.96%
经营活动产生的现金流
-64,834,631.04 -77,702,580.89 -16.56%
量净额
投资活动产生的现金流 主要是增加对嘉兴华彩
-23,994,639.10 -11,568,631.19 107.41%
量净额 股权投资所致
筹资活动产生的现金流 主要受公司上年实现了
-5,394,533.81 219,580,937.26 -102.46%
量净额 首次公开发行股票所致
现金及现金等价物净增 主要受公司上年实现了
-93,824,447.79 129,860,476.90 -172.25%
加额 首次公开发行股票所致
主要是报告期内经营活
货币资金 103,116,311.04 197,052,140.50 -47.67%
动现金流减少所致
主要是报告期内应收票
应收票据 1,977,800.00 7,954,313.02 -75.14%
据当期承兑所致
主要是报告期内增加非
其他应收款 3,192,924.22 1,624,123.61 96.59% 关联方往来款、员工借
款增加所致
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主要是报告期内航新大
投资性房地产 8,630,769.52 29,292,184.92 -70.54% 楼六层由出租改为自用
所致
主要是报告期内公司开
开发支出 9,370,733.15 1,325,647.10 606.88% 发支出项目投入增加所
致
主要是报告期内公司装
长期待摊费用 658,157.13 464,250.42 41.77%
修款增加所致
主要是报告期内预付设
其他非流动资产 7,395,215.91 4,527,609.52 63.34%
备款增加所致
主要是报告期内公司减
短期借款 3,000,000.00 5,000,000.00 -40.00%
少借款所致
主要是报告期内公司减
应付票据 4,172,225.92 20,802,445.60 -79.94% 少银行承兑汇票付款所
致
主要是报告期内公司发
应付职工薪酬 16,468,597.22 27,327,776.03 -39.74%
放 2015 年度奖金所致
主要是报告期内公司缴
应交税费 5,602,898.55 16,722,482.30 -66.49%
纳 2015 年度税款所致
主要是报告期内外币报
其他综合收益 251,271.81 128,506.37 95.53%
表折算差额所致
主要是报告期内工作对
投资收益 591,353.05 1,006,734.54 -41.26%
嘉兴华彩投资所致
主要是报告期内公司社
营业外支出 69,231.81 10,566.29 555.21%
保滞纳金所致
2、报告期内驱动业务收入变化的具体因素
报告期公司实现营业收入16,938.00万元，较上年同期下降15.17%；实现归属于上市公司股东净利润2,003.93万元，较上年同
期下降31.19%。公司业务收入下降主要是公司设备研制及保障、航空维修及服务产品受行业政 策变动影响，以及市场订单
波动导致销售收入下降。
公司重大的在手订单及订单执行进展情况
√ 适用 □ 不适用
报告期新增的合同订单金额为16,737.31万元（不含税），新增订单的完成比例为70.67%；前期订单在本报告期的完成金额
为4,776.79万元（不含税）。
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3、主营业务经营情况
（1）主营业务的范围及经营情况
公司主营业务主要包括航空维修及服务，以及设备研制和保障两大业务。
1、航空维修及服务
公司航空维修及服务业务主要为境内外民航企业提供机载电子、机械设备的维修，以及航材租赁周转和贸易等机载设备
维修保障业务。
公司是国内航空维修行业中较早同时获得中国CAAC、美国FAA、欧洲EASA维修许可资质的中国企业之一，具备对50
余种机型（含民航运输、通用航空和军用航空）、3,000个项目、20,000多个件号机载设备的深度维修能力。
2、设备研制和保障业务
公司设备研制和保障业务主要为国内军方、军工企业提供飞行参数记录系统等机载设备和自动检测设备的研制，为军方
机载设备提供研制和保障。凭借对国际前沿飞机技术和设计理念的了解，以及在航空维修和检测设备制造方面的经验，公司
将国际机载设备先进的设计理念运用于机载设备和检测设备的研制中，为军方提供高性能、通用化的机载设备和检测设备。
（2）主营业务构成情况
占比 10%以上的产品或服务情况
√ 适用 □ 不适用
单位：元
营业收入比上年 营业成本比上年 毛利率比上年同
营业收入 营业成本 毛利率
同期增减 同期增减 期增减
分产品或服务
设备研制及保障 56,879,037.19 33,667,030.51 40.81% -21.83% 6.71% -15.83%
航空维修及服务 109,176,538.95 61,491,364.00 43.68% -11.36% 3.05% -7.88%
4、其他主营业务情况
利润构成或利润来源与上年度相比发生重大变化的说明
□ 适用 √ 不适用
主营业务或其结构发生重大变化的说明
□ 适用 √ 不适用
主营业务盈利能力（毛利率）与上年度相比发生重大变化的说明
□ 适用 √ 不适用
报告期内产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□ 适用 √ 不适用
5、公司前 5 大供应商或客户的变化情况
报告期公司前 5 大供应商的变化情况及影响
√ 适用 □ 不适用
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报告期公司前 5 大客户的变化情况及影响
√ 适用 □ 不适用
6、主要参股公司分析
□ 适用 √ 不适用
公司报告期内无应当披露的参股公司信息。
7、重要研发项目的进展及影响
√ 适用 □ 不适用
序号 研发项目 承担企业 研究成本分配方案 报告期内达到的目标或者状态
1 航空电子部件自动测 公司 自主研发 按照计划如期开展，达到预期目标。
试设备
2 机载设备研制 公司 自主研发 完成多型机载设备的装机试用，按照计
划如期开展，达到预期目标。
3 某型综合检测设备 公司 自主研发 完成样机试制，达到预期目标，后续按
计划进行
4 综合数据采集与信息 航新电子 自主研发 按照计划如期进行
处理系统项目
8、核心竞争力不利变化分析
□ 适用 √ 不适用
9、公司业务相关的宏观经济层面或外部经营环境的发展现状和变化趋势及公司行业地位或区域市场地位
的变动趋势
公司所属行业为航空装备制造及维修服务行业。由于飞机故障高发期在飞机投入运行5年之后，2014年以来随着国内机
队更新速度的加快，导致整体飞机数量在快速增长，而实际维修市场增长不明显。短期内，由此带来的市场压力将会增大，
竞争会更加激烈。长远来看，设备研制及保障、航空维修及服务领域存在巨大市场潜力：国家“十三五”规划明确提出要促进
航空装备制造业发展壮大，航空装备及其周边产业发展前景良好。随着国家低空领域开放政策进一步放宽，无人机市场发展
方兴未艾，飞机大数据应用前景广阔等利好因素影响，必将刺激装备需求的增长；新飞机逐年出商保并且机队规模不断增长，
将会逐步形成巨大的航空维修和服务市场增量；国内中小航空公司发展迅猛，基于其企业规模和成本控制要求，需要能够提
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供一体化航材综合保障的供应商，形成新的市场格局和航空维修及服务模式。
为应对逐步加剧的市场竞争，公司自2015年以来就加大了航空装备新产品的研制力度和现有产品的改造升级，在2016
年上半年，公司产品研发已获得了阶段性突破，某型综合数据采集与信息处理系统已在部分核心技术上取得突破，并达到装
机状态。在报告期内，公司新增授权专利6个，其中发明专利1个，实用新型4个，外观专利1个。
通过公司管理层的勤勉尽责、员工的不懈努力和广大投资者的大力支持，为公司在国内航空装备制造及维修服务行业中
的领先地位奠定了坚实的基础。公司将进一步加大新产品的市场推广力度，提高经营管理水平，确保公司长期、稳定、有序
的发展，以良好的业绩来回报广大投资者。
10、公司年度经营计划在报告期内的执行情况
2016 年，公司总体发展思路是：按照市场化原则，梳理企业管理链，优化企业业务链，打造企业价值链，强化企业核
心竞争力，加速推进企业战略目标的实施。
在报告期内公司重点开展了以下工作：
(1)市场营销方面：按照公司战略方案，维护现有优质客户的良好合作关系，对新市场进行了开拓，目前已取得一定的
突破。后续将进一步探索新形势下市场营销的新理念、新模式和新举措，强化产品定位和市场细分，优化完善市场布局，整
合服务资源，推动公司市场营销变革，建设可持续发展的市场营销体系。
(2)技术研发方面：
根据公司战略方针，新产品的研发取得较好的进展，丰富了综合数据采集与信息处理系统、飞行参数记录系统、船舰参
数记录系统、综合测试设备等涵盖的产品种类，提升了飞机安全性体系和综合保障领域部分技术的开发和应用水平，持续保
持了业内的领先技术优势。。
(3)财务管理方面：
进一步推进资源整合和协同，建立了资金集中管控运营平台，加强资金集中管理。以战略管理为目标，以市场需求为导
向，全面实施公司预算管理，以实现资源的合理配置。构建了决策型财务分析体系，切实调整财务分析视角与重点。健全财
务总监、财务经理的委派机制，提升股份公司对子公司的财务管控能力。进一步强化风险管控手段，加强财务管理，确保公
司现金流安全，确保公司财务安全。
(4)人力资源管理方面：
进一步完善了经营者激励与约束机制；建立规范化的人力资源配置管理体系，全面提升人力资源的效能，，实现了员工
队伍转型和人力资本价值贡献的最大化；加强后备人才及员工队伍建设，推进公司市场化用人，持续优化人员结构。
(5)供应链方面：
通过与供应商间的高效协作关系建立了需求驱动供应链体系，加强资源共享，优化企业商业价值，形成了科学化、现代
化、规范化的供应链管理模式。推进供应链的信息化建设，通过ERP系统强大的数据管理效能，提高协作能力、确保数据质
量，实现管理信息化，提升整体供应链管理水平。通过全渠道需求整合体系及供应链可视化管理模式的建立，为供应链的全
周期管控建立了有效的解决方案，实现了供应链体系的信息化、科学化、集约化、即时化和精确化管理。
(6)子公司管理方面:
继续创新子公司管理机制体制，推进组织机构优化调整，加强子公司分类管理和功能定位，宏观管控、微观搞活，
