北京鼎汉技术股份有限公司 2013 年半年度报告全文
北京鼎汉技术股份有限公司
2013 年半年度报告
2013 年 08 月
北京鼎汉技术股份有限公司 2013 年半年度报告全文
第一节 重要提示、释义
本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料
不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确
性、完整性承担个别及连带责任。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
公司负责人顾庆伟、主管会计工作负责人张雁冰及会计机构负责人(会计主
管人员)张雁冰声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、完整。
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
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目录
第一节 重要提示、释义 ............................................................................................. 2
第二节 公司基本情况简介 ......................................................................................... 5
第三节 董事会报告 ..................................................................................................... 9
第四节 重要事项 ....................................................................................................... 21
第五节 股份变动及股东情况 ................................................................................... 26
第六节 董事、监事、高级管理人员情况 ............................................................... 30
第七节 财务报告 ....................................................................................................... 32
第八节 备查文件目录 ............................................................................................. 119
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释义
释义项 指 释义内容
半年报 指 北京鼎汉技术股份有限公司 2013 年半年度报告
原北京鼎汉电气科技有限公司，本公司控股股东，现更名为新余鼎汉电气科
鼎汉电气 指
技有限公司
鼎汉软件 指 北京鼎汉软件有限公司，公司全资子公司
中泰迅通 指 北京中泰迅通技术有限公司，公司控股子公司
鼎汉检测 指 北京鼎汉检测技术有限公司，公司控股子公司
金诚融通 指 金诚融通科技（北京）有限公司
江苏鼎汉 指 江苏鼎汉电气有限公司，公司控股子公司
广东鼎汉 指 广东鼎汉电气技术有限公司，公司全资子公司
基石基金 指 北京基石创业投资基金
股东大会/股东会、董事会 指 北京鼎汉技术股份有限公司股东大会、董事会
铁道部 指 原中华人民共和国铁道部
深交所 指 深圳证券交易所
创业板 指 深圳证券交易所创业板
报告期、上年同期 指 2013 年 1-6 月及 2012 年 1-6 月
深研所 指 北京鼎汉技术股份有限公司深圳分公司，即公司深圳研究所
元 指 人民币元
国家铁路/国铁/大铁 指 由铁路总公司负责管理的铁路，包括普通铁路（普铁）及高速铁路（客专）
城市轨道交通 指 城市地铁及城市轻轨
轨道交通信号智能电源系统 指 为轨道交通信号设备供电的电源设备
电力操作电源系统 指 为变电站二次设备供电的电源系统
为保障城市轨道交通车站环境控制及乘客安全的屏蔽门系统供电的电源设
轨道交通屏蔽门电源系统 指
备
通信电源系统 指 为通信设备供电的电源系统
国铁车载辅助电源系统 指 在国家铁路机车应用的各种辅助机械装置供电的电源设备
公司推出的接触网检测系统、轨道检测系统、限界检测系统等系列车载检测
车载检测产品 指
产品
铁路运输系统中，保证行车安全、提高区间和车站通过能力以及编解能力的
铁路信号 指
手动控制、自动控制及远程控制技术的总称
UPS 指 不间断电源
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第二节 公司基本情况简介
一、公司信息
股票简称 鼎汉技术 股票代码
公司的中文名称 北京鼎汉技术股份有限公司
公司的中文简称（如有） 鼎汉技术
公司的外文名称（如有） Beijing Dinghan Technology Co., Ltd.
公司的外文名称缩写（如有） Dinghan Tech
公司的法定代表人 顾庆伟
注册地址 北京市丰台区南四环西路 188 号十八区 2 号楼（园区）
注册地址的邮政编码
办公地址 北京市丰台区南四环西路 188 号十八区 2 号楼
办公地址的邮政编码
公司国际互联网网址 http://www.dinghantech.com/
电子信箱 ir@dinghantech.com
二、联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 万卿（代） 吴志刚
北京市丰台区南四环西路 188 号 18 区 2 北京市丰台区南四环西路 188 号 18 区 2
联系地址
号楼 号楼
电话 010-83683366 010-83683366-8288
传真 010-83683366-8222 010-83683366-8222
电子信箱 ir@dinghantech.com ir@dinghantech.com
三、信息披露及备置地点
公司选定的信息披露报纸的名称 《中国证券报》《证券时报》
登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址 http://www.cninfo.com.cn/
公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室
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四、主要会计数据和财务指标
公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减（%）
营业总收入（元） 168,941,168.20 96,511,549.58 75.05%
归属于上市公司股东的净利润（元） 19,085,043.94 -1,547,857.50 1,333%
归属于上市公司股东的扣除非经常性损
19,425,433.65 -177,128.34 11,066.87%
益后的净利润（元）
经营活动产生的现金流量净额（元） -26,973,065.23 -14,573,623.31 -85.08%
每股经营活动产生的现金流量净额（元/
-0.1167 -0.0946 -23.36%
股）
基本每股收益（元/股） 0.0826 -0.0099 934.34%
稀释每股收益（元/股） 0.0826 -0.0099 934.34%
净资产收益率（%） 2.61% -0.2% 比上年同期增加 2.81 个百分点
扣除非经常损益后的净资产收益率（%） 2.65% -0.02% 比上年同期增加 2.67 个百分点
本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减（%）
总资产（元） 822,131,034.30 820,163,875.19 0.24%
归属于上市公司股东的所有者权益（元） 740,015,344.09 722,377,304.42 2.44%
归属于上市公司股东的每股净资产（元/
3.2009 4.6869 -31.71%
股）
五、非经常性损益项目及金额
单位：元
项目 金额 说明
非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） -177,449.52
计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统
350,000.00
一标准定额或定量享受的政府补助除外）
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -573,111.00
减：所得税影响额 -60,021.28
少数股东权益影响额（税后） -149.53
合计 -340,389.71 --
六、境内外会计准则下会计数据差异
不适用
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七、重大风险提示
1、依赖轨道交通市场的风险
公司的主营业务是为轨道交通提供各类设备，营业收入主要来源于铁路、城市轨道交通等国家重大基本建设项目。对铁
路、城市轨道等国家重点基本建设项目的投入规模依赖性较大；同时，公司轨道交通系列电源产品的主要用户为国家铁路市
场和城市轨道交通市场用户，公司产品销售存在依赖轨道交通市场的风险。如果未来轨道交通市场对公司主营产品的需求发
生重大变化，将会对公司业绩产生较大的影响。
应对措施：公司将继续大力拓展产品线，开发新产品和新领域，加强地铁市场和车载产品市场的投入，使公司新老产品
逐步在行业内形成稳定、健康的市场布局。
2、收入对单一产品较为依赖的风险
公司轨道交通信号智能电源系统最近三年实现的销售收入分别占当期营业收入的76.49%和70.97%、43.94%，虽然呈下
降趋势且2012年受行业影响比例大幅下降，但从短期看该产品依然是公司主营业务收入中的核心产品。目前，从收入结构看，
公司主营产品还未完全摆脱单一来源，在一定程度上存在对轨道交通信号智能电源系统的依赖风险。
应对措施：截止到报告期末，围绕新产品积极的研发投入与营销平台建设，公司新产品，包括车载安全检测产品、屏蔽
门系统，均获得一定程度的市场进展，其中车载安全检测产品实现中标签单包括北京、长沙、郑州、宁波、哈尔滨等多个城
市，并在新一代高端检测设备领域，凭借技术优势获得较高市场份额，屏蔽门核心设备在城际铁路获得中标；此外，地铁综
合供电系统实现的收入也稳步提升。2013年下半年，公司将继续依托产品技术优势和市场优势，大力拓展新产品，实现规模
扩张，在行业回暖的机遇下，通过进一步扩大新老产品带来的销售收入，逐步形成多产品规模销售对主营业务的多头支撑作
用。
3、新产品研发和拓展风险
对于新产品，公司一方面对2011年四季度推出的车载安全检测系统、屏蔽门/安全门系统、国铁车载辅助电源三个系列
的新产品进行市场拓展，其中车载安全检测系统、屏蔽门系统均已实现市场突破；国铁车载辅助电源已经顺利通过型式实验，
但受行业准入政策与认证规则要求，国铁车载辅助电源需要经过上道实验测试以及CRCC认证才能获得行业市场正式销售资
格；另一方面为保障竞争力，公司继续加强研发投入，实现了信号电源数字化、完成了新模块的整体切换；针对电力操作电
源也做了技术改进升级，使产品的综合性能得到很大提升，成本也进一步有效控制；屏蔽门系统开发出更加有竞争力的2.0
新版本，完成了能够满足市场竞争在技术要求方面的所有第三方测试，也获得了北京首台套政策的支持；在检测系列产品上，
不仅成功完成了传统三种产品的量产，而且还紧跟铁道部新技术方向，开发推出了高端新产品，为成为在铁路安全检测领域
的主流厂家做好了技术储备。
如公司新产品认证过程和市场拓展进行的不顺利，新产品研发投入不能收到良好回报，将对公司产生不利影响。
应对措施：2013年，公司专门成立了新产品销售部加强新产品的市场拓展，一方面继续扩大安全检测、屏蔽门系统的市
场规模；另一方面，积极组织推进国铁车载辅助电源上道测试与认证程序，解决正式销售资格问题，为2014年的规模销售奠
定基础。
4、竞争加剧带来的毛利率降低风险
公司核心产品轨道交通信号智能电源系统市场优势明显，在行业中占据主导地位，行业排名第一。轨道交通信号智能电
源系统主要功能是保障轨道交通安全运行，我司产品已经广泛应用，业内拥有一定时间安全运行记录的企业更能得到客户的
认可。2010年、2011年和2012年度，公司主要产品轨道交通信号智能电源系统的毛利率分别为50.28%、55.39%和46.14%。
2012年，受行业市场的影响，公司收入结构发生较大变化，综合毛利率降低；但公司认为该产品在行业竞争加剧的情况下毛
利仍有效保持在正常范围内，主要因为公司在该领域具有领先的技术优势和品牌优势，拥有完全自主知识产权的电源模块及
系统。如果公司在技术创新和新产品开发方面不能保持领先优势，在竞争加剧的市场环境下，公司产品面临产品毛利率下降
的风险。
应对措施：公司自主研发产品、技术优化紧跟行业发展需求，保持着合理的技术投入与应用创新，在轨道交通专用电源
的数字化、高功率、可靠性、保护性设计方面保持较突出的领先优势，在产品技术、服务等方面，保持处于行业领先水平；
在信号电源产品上围绕提高安全性趋势，参与铁路行业标准增补建议，一方面更加适应当前轨道交通产品技术应用的安全性
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与可靠性要求，另一方面也有助于公司在核心产品市场先进技术方面保持长久的生命力。
5、应收账款风险
铁路、城轨领域的公司主要客户，在公司历史上未发生坏账损失，但随着公司应收账款数额的不断增加和客户结构及账
龄结构的改变，如账龄较长的应收账款增大，则可能使公司资金周转速度与运营效率降低，存在流动性风险或坏账风险。
应对措施：公司已将应收账款纳入市场人员的KPI指标，明确责任，并成立专门负责回款的部门，努力减少应收账款不
断增大的风险，持续改善公司现金流情况，提高应收账款周转率；上半年公司销售商品和提供劳务收到的现金1.78亿，同比
增加93.92%，已取得了一定的效果。
详见后文“年度经营计划在报告期内的执行情况”。
上述风险都直接或间接影响本公司的经营，请投资者特别关注“上述风险”。
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第三节 董事会报告
一、报告期内财务状况和经营成果
1、报告期内总体经营情况
2013年上半年，铁路投资额环比出现逐步上涨的势头，新建客专项目也陆续启动；同时，城轨（地铁）项目积极建设，
轨道交通行业整体发展保持了加快推进的良好态势。
报告期公司继续围绕“成为值得信赖的轨道交通高端装备主流供应商”的愿景，聚焦轨道交通市场，夯实客户平台和市场
基础，抓住新一轮客专和城轨市场规模启动的机遇，继续保持成熟产品的技术先进性和市场占有率，努力加强新产品的导入
并实现规模销售，持续加强研发投入，并在新产品测试试验、对外技术引进合作方面大力投入，争取早日实质性进入动车、
地铁等车辆市场的高端装备领域；另一方面，公司报告期积极加强端到端的交付和服务，改善合同执行质量；高度重视应收
账款的管理，提高回款率；降低生产制造成本，合理控制费用，不断挖潜增效，提升内部运作效率。
报告期公司抓住行业回暖机遇，围绕战略目标，一方面积极促进新业务发展速度，另一方面逐步落实2013年各项经营计
划，积极推进各项业务顺利执行。2013年上半年公司实现收入16894.12万元，较去年同期增加75.05%；实现营业利润2180.29
万元，利润总额2140.24万元，同比大幅增加；实现归属于母公司的净利润1908.5万元，同比增加1333%，同比扭亏为盈。此
外，随着行业市场回暖，2013年上半年公司新中标项目金额共21682万元，同比增加248.31%，上半年新签订合同金额为8045
万元。截至2013年6月30日，公司待执行合同金额为3.13亿元，中标待签合同金额为3.06亿元。在2012年业绩触底后，公司品
牌优势依然保持较好，除新产品新业务带来的增长之外，传统业务随着行业市场需求回暖，以及地铁市场的开拓，从2012
年的行业低谷，将较快速的恢复到正常的经营水平，加上新产品陆续进入可销售阶段，公司迎来持续稳定的良性增长。
报告期新产品拓展总体态势符合公司预期计划。（1）2012年公司屏蔽门核心控制系统在城际高铁应用中获得突破，当
时签订的城际铁路屏蔽门产品合同，已在组织筹备工程交付相关工作；同时，公司屏蔽门系统已获得北京首台套政策的支持，
目前正在积极推进屏蔽门系统的总体推广工作；（2）国铁车载辅助电源方面，按照要求已经完成铁路认证中心型式试验，
正在进行产品上道测试工作，上道测试是公司获得该产品销售资质各种测试试验的最后一个环节，目前进展顺利，公司产品
在业主的上道测试过程中受到业主的认可和好评；（3）车载安全检测产品方面，公司已在安排在手订单项目的交付工作，
同时高端检测产品经过研发已具备产品市场化条件，并取得了国家铁路市场的进一步突破。此外，随着地铁车辆、动车车辆
新产品调研与产业协作的开展，在未来3年的从地面到车辆的新产品布局方面也将有积极的进展。
报告期报表大幅变动情况分析：
（1）资产负债表
项 目 期末余额 年初余额 变动金额 变动率
应收票据 14,148,538.50 21,742,318.00 -7,593,779.50 -34.93%
预付款项 36,336,787.31 24,052,328.02 12,284,459.29 51.07%
其他应收款 9,696,207.60 6,991,941.04 2,704,266.56 38.68%
无形资产 11,126,597.46 6,550,195.38 4,576,402.08 69.87%
应付职工薪酬 3,123,109.11 8,789,623.72 -5,666,514.61 -64.47%
应交税费 3,086,005.91 8,828,963.95 -5,742,958.04 -65.05%
实收资本（或股本） 231,192,000.00 154,128,000.00 77,064,000.00 50.00%
报告期应收票据比年初减少34.93%，主要是因为本期应收票据到期解付；
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报告期预付款项比年初增加51.07%，主要是因为本期物料采购增加，部分预付货款的物料尚未到货所致；
报告期其他应收款比年初增加38.68%，主要是报告期投标保证金等保证金增加所致；
报告期无形资产比年初增加69.87%，主要因为子公司鼎汉检测公司资本化项目本期形成无形资产所致；
报告期应付职工薪酬比年初减少64.47%，主要是因为本期发放员工年终奖所致；
报告期应交税费比年初减少65.05%，主要是因为去年底发货计提的税费在1月上缴入库；同时2013年上半年收入大幅增
长，税金相应增加所致；
报告期实收资本比年初增加50%，主要是因为本期实施2012年度利润分配方案进行资本公积金转股所致。
（2）利润表
项 目 本期金额 上期金额 变动金额 变动率
营业收入 168,941,168.20 96,511,549.58 72,429,618.62 75.05%
营业成本 105,697,238.26 59,136,438.93 46,560,799.33 78.73%
管理费用 18,205,153.00 13,290,405.19 4,914,747.81 36.98%
财务费用 -921,156.71 -2,329,799.95 1,408,643.24 60.46%
资产减值损失 1,452,347.42 4,824,542.15 -3,372,194.73 -69.90%
报告期营业收入同比增加75.05%，主要是受行业大环境影响，本期执行订单比去年同期多；
报告期营业成本同比增加78.73%，主要是因为本期销售收入增长，销售成本相应增长；
报告期管理费用同比增加36.98%，主要是因为本期公司聘请深圳华讯企业管理顾问公司进行管理咨询，同时上年同期由
于冲销了计提的未发放年终奖，基数减小所致；
报告期财务费用同比增加60.46%，主要是因为本期利息收入比去年同期降低；
报告期资产减值损失同比减少69.9%，主要是因为本期销售回款形势良好，计提坏账准备降低。
（3）现金流量表
项 目 本期金额 上期金额 变动金额 变动率
一、经营活动产生的现金流量： —— ——
销售商品、提供劳务收到的现金 178,345,376.15 91,966,747.44 86,378,628.71 93.92%
收到的税费返还 237,426.34 -237,426.34 -100.00%
购买商品、接受劳务支付的现金 140,674,753.06 53,645,453.76 87,029,299.30 162.23%
二、投资活动产生的现金流量： —— ——
处置固定资产、无形资产和其他长
6,060.00 4,250.00 1,810.00 42.59%
期资产收回的现金净额
投资支付的现金 13,500,000.00 -13,500,000.00 -100.00%
三、筹资活动产生的现金流量： —— ——
收到其他与筹资活动有关的现金 46,153.32 2.75 46,150.57 1678202.55%
分配股利、利润或偿付利息支付的
3,082,559.98 28,770,559.99 -25,688,000.01 -89.29%
现金
报告期销售商品、提供劳务收到的现金同比增加93.92%，主要是因为本期执行订单增加，同时公司加大回款力度，回款
增加所致；
报告期收到的税费返还同比减少100%，主要是因为今年软件产品增值税退税尚未到账；
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报告期购买商品、接收劳务支付的现金同比增加162.23%，主要是因为今年市场回暖，市场要货量大，生产采购原材料
大幅增长，相应采购付款增长；
报告期处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额同比增加42.59%，主要是因为今年处置固定资产比去年
同期多，同时去年同期基数较小；
报告期投资支付的现金同比减少100%，主要是因为本期没有投资支付现金所致；
报告期公司收到其他与筹资活动有关的现金同比大幅增加，主要是因为今年分红个税政策调整，公司代收代付股东个人
所得税所致，同时去年同期基数较低；
报告期公司分配股利、利润或偿付利息支付的现金同比减少89.29%，主要是因为本期分配现金较去年减少所致。
2、报告期内驱动业务收入变化的具体因素
2013年上半年，铁路固定资产投资为2159.31亿元，比上年同期增加381.80亿元，同比增加21.5%;其中，基本建设投资
1869.72亿元，比上年同期增加382.66亿元，同比增加25.7%，同时随着新建客专项目陆续启动，行业发展和项目建设情况良
好，对公司订单的执行起到推动作用。
另一方面，随着公司近年来对地铁市场的耕耘，2011年中标的地铁订单（地铁订单执行周期较长，一般为18个月以上）
今年逐步进入到了执行期，形成中标、签单、发货的周期性叠代，形成良性循环。今年地铁订单执行的增加，进一步提升了
公司业绩的快速好转和增长的能力。
风险提示：公司不同合同和不同项目的执行周期、毛利率等状况各不相同，且存在执行时间和金额调整的可能性，因而
对业绩影响程度具有不确定性，敬请广大投资者注意投资风险。
公司重点待执行合同：
截止2013年6月30日，公司已签待执行金额共3.13亿元，其中重点项目情况如下：
序号 项目名称 待执行金额（元）
1 北京数据中心二期供电系统
2 无锡地铁2号线通信电源系统
3 北京地铁7号线综合供电系统
4 北京地铁14号线工程专用及公安通信采购项目
5 新建邯郸（邢台）至黄骅港铁路
6 北京市轨道交通14号线工程信号系统项目
7 香港高速铁路信号系统地面设备信号电源
8 北京地铁1号线信号系统改造项目
9 北京地铁14号线工程民用通信电源采购项目
10 南广客专项目信号电源
11 华东数据中心一期供电系统
12 北京数据中心二期空调设备供应
13 石长铁路增建第二线工程信号电源
14 大连地铁工程交直流电源设备
15 无锡地铁1号线信号电源
16 南广牵引变电及电力工程
17 新建拉萨至日喀则铁路站后工程甲供建管物资设备
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18 北京铁路枢纽丰台西站技术改造工程
19 新建铁路天水至平凉线工程
20 无锡地铁1号线通信电源系统
21 南京地铁10号线信号电源项目
22 长沙市轨道交通2号线一期工程通信电源系统采购及服务
23 北京地铁15号线信号系统
24 上海地铁12号线民用通信电源项目
25 北京地铁6号线工程信号电源系统
26 邯黄线电力电源
27 南京地铁机场线通信系统电源项目
28 巴准铁路信号电源项目
29 上海轨道交通13号线一期、世博段信号系统
30 北京地铁昌平线信号系统二期
31 天津地铁三号线延长线信号电源
32 北京地铁6号线工程通信系统(专用\公安通信电源系统)
33 沪昆线株洲至大龙段牵引供电改造工程
34 广州地铁六号线BAS系统供电采购项目
35 柳南城际一局项目
36 新建合蚌客专及合肥枢纽工程通信电源系统
37 南京地铁三号线工程通信系统电源项目
38 太原铁路枢纽新建西南环线工程
39 长沙市轨道交通2号线一期工程信号系统
40 新建塔韩铁路“四电”工程甲供设备采购
41 珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段工程信号系统
公司重大的在手订单及订单执行进展情况
□ 适用 √ 不适用
3、主营业务经营情况
（1）主营业务的范围及经营情况
公司的主营业务是轨道交通各类高端装备的研发、生产、销售、安装和维护，目前成熟产品主要包括轨道交通信号智能
电源、轨道交通通信电源、电力操作电源、屏蔽门电源、不间断电源，新产品主要包括车载辅助电源、屏蔽门/安全门系统
及核心控制系统，各类车载检测设备等相关产品，同时也根据客户需求提供其他配套产品及服务。其中，车载辅助电源、屏
蔽门系统及其核心控制系统、车载安全检测设备，是近1年来公司经过完全自主研发推出的新产品。
报告期公司轨道交通信号电源产品实现收入5574.64万元，轨道交通电力操作电源实现收入826.42万元，轨道交通通信电
源实现收入3650.91万元，轨道交通屏蔽门电源实现收入80.73万元，地铁综合供电解决方案实现收入2353.15万元，铁路调度
智能显示系统实现收入3188.36万元，车载检测产品实现收入324.79万元，其他产品实现收入695.72万元。
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（2）主营业务构成情况
单位：元
营业收入比上年 营业成本比上年 毛利率比上年同
营业收入 营业成本 毛利率(%)
同期增减（%） 同期增减（%） 期增减（%）
分行业
轨道交通 166,947,196.31 105,233,457.22 36.97% 76.1% 79.28% -1.12%
分产品
信号电源 55,746,419.86 32,316,677.94 42.03% 7.25% 29.09% -9.81%
通信电源 36,509,059.26 21,639,671.22 40.73% 304.31% 214.16% 17.01%
地铁综合供电系
23,531,495.44 18,187,172.14 22.71% 18% 17.12% 0.58%
统
铁路调度智能显
31,883,606.97 21,604,460.68 32.24%
示系统
电力操作电源 8,264,232.55 4,825,752.40 41.61% 256.91% 113.63% 39.17%
车载检测产品 3,247,862.95 1,211,730.94 62.69%
屏蔽门电源 807,264.97 780,271.24 3.34%
其他 6,957,254.31 4,667,720.66 32.91%
分地区
中国大陆地区 166,947,196.31 105,233,457.22 36.97% 76.1% 79.28% -1.12%
4、其他主营业务情况
利润构成与上年度相比发生重大变化的说明
□ 适用 √ 不适用
主营业务或其结构发生重大变化的说明
□ 适用 √ 不适用
主营业务盈利能力（毛利率）与上年度相比发生重大变化的说明
□ 适用 √ 不适用
报告期内产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□ 适用 √ 不适用
5、公司前 5 大供应商或客户的变化情况
报告期公司前 5 大客户的变化情况及影响
前五名客户合计销售金额（元） 71,166,161.98
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例（%） 42.12%
北京鼎汉技术股份有限公司 2013 年半年度报告全文
报告期公司前 5 大供应商的变化情况及影响
前五名供应商合计采购金额（元） 51,306,918.48
前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例（%） 42.11%
6、主要参股公司分析
（1）北京鼎汉软件有限公司
北京鼎汉软件有限公司（简称“鼎汉软件”）是公司全资子公司。该公司成立于2010年1月12日，法定代表人顾庆伟，注
册资本500万元。主
