山东兴民钢圈股份有限公司 2015 年年度报告全文
山东兴民钢圈股份有限公司
Shandong Xingmin Wheel Co.,LTD
2015 年年度报告
证券简称：兴民钢圈
证券代码：002355
2016 年 04 月
山东兴民钢圈股份有限公司 2015 年年度报告全文
第一节 重要提示、目录和释义
本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的
真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和
连带的法律责任。
公司负责人高赫男、主管会计工作负责人刘荫成及会计机构负责人(会计主
管人员)李亚萍声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，
能否实现取决于市场状况变化、经营团队的努力程度等多种因素，存在一定的
不确定性，请投资者认真阅读，注意风险。
公司在本报告第四节“管理层讨论与分析”中公司未来发展的展望部分描述
了公司未来经营中可能面临的风险，敬请广大投资者注意查阅。
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 513,700,050 为基数，向
全体股东每 10 股派发现金红利 0.1 元（含税），送红股 0 股（含税），不以公积
金转增股本。
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目录
第一节 重要提示、目录和释义 ....................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................... 5
第三节 公司业务概要 ....................................................................................................................... 9
第四节 管理层讨论与分析 ............................................................................................................. 11
第五节 重要事项.............................................................................................................................. 24
第六节 股份变动及股东情况 ......................................................................................................... 33
第七节 优先股相关情况 ................................................................................................................. 38
第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况 ......................................................................... 39
第九节 公司治理.............................................................................................................................. 44
第十节 财务报告.............................................................................................................................. 50
第十一节 备查文件目录 ............................................................................................................... 126
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释义
释义项 指 释义内容
公司、本公司、兴民钢圈 指 山东兴民钢圈股份有限公司
《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》
《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》
公司以非公开发行的方式，向不超过十名特定对象发行不超过 7,000
非公开发行 指
万股普通股股票之行为
唐山兴民 指 唐山兴民钢圈有限公司
咸宁兴民 指 咸宁兴民钢圈有限公司
英泰斯特 指 武汉英泰斯特电子技术有限公司
武汉车联 指 武汉车联软件技术有限公司
蓝海银行 指 山东蓝海银行股份有限公司
中国证监会 指 中国证券监督管理委员会
山东证监局 指 中国证券监督管理委员会山东监管局
国信证券 指 国信证券股份有限公司
发行人律师 指 北京国枫律师事务所
会计师事务所 指 山东和信会计师事务所（特殊普通合伙）
长安汽车 QCA 指 长安汽车供应商质量能力认证体系
QSB 指 质量体系基础
建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工
ERP 系统 指
提供决策运行手段的管理平台
CIP 指 持续改进
3 定 5s 指 定名、定量、定位、整理、整顿、清扫、清洁、素养
元、万元 指 人民币元、人民币万元
报告期 指 2015 年 1 月 1 日至 2015 年 12 月 31 日
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第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息
股票简称 兴民钢圈 股票代码
股票上市证券交易所 深圳证券交易所
公司的中文名称 山东兴民钢圈股份有限公司
公司的中文简称 兴民钢圈
公司的外文名称（如有） Shandong Xingmin Wheel Co.,LTD
公司的外文名称缩写（如有） Xingmin Wheel
公司的法定代表人 高赫男
注册地址 龙口市龙口经济开发区
注册地址的邮政编码
办公地址 龙口市龙口经济开发区
办公地址的邮政编码
公司网址 http://www.xingmin.com
电子信箱 dsh@xingmin.com
二、联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 崔积和 王昭
联系地址 龙口市龙口经济开发区 龙口市龙口经济开发区
电话 0535-8881578 0535-8882355
传真 0535-8886708 0535-8886708
电子信箱 cjh@xingmin.com wz@xingmin.com
三、信息披露及备置地点
公司选定的信息披露媒体的名称 《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》
登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 http://www.cninfo.com.cn
公司年度报告备置地点 龙口市龙口经济开发区公司证券部
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四、注册变更情况
组织机构代码 72075137-1
公司上市以来主营业务的变化情况（如有） 无变更
2011 年 4 月，公司原控股股东、实际控制人王嘉民先生去世，其子王志成先
生继承 86,924,000 股，成为本公司控股股东、实际控制人。《关于实际控制人
历次控股股东的变更情况（如有）
变更的提示性公告》于 2011 年 4 月 30 日刊登在《中国证券报》、《上海证券
报》、《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）上。
五、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所
会计师事务所名称 山东和信会计师事务所（特殊普通合伙）
会计师事务所办公地址 济南市历下区经十路 13777 号中润世纪广场 18 栋 14 层
签字会计师姓名 王伦刚 王钦顺
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
□ 适用 √ 不适用
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□ 适用 √ 不适用
六、主要会计数据和财务指标
公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
本年比上年
2015 年 2014 年 2013 年
增减
营业收入（元） 1,106,055,808.60 1,325,388,726.76 -16.55% 1,284,847,419.95
归属于上市公司股东的净利润（元） 27,307,483.15 49,940,443.30 -45.32% 69,937,893.49
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） 18,269,994.99 39,774,854.82 -54.07% 56,636,718.75
经营活动产生的现金流量净额（元） 111,701,649.29 75,260,475.49 48.42% 4,470,653.13
基本每股收益（元/股） 0.05 0.1 -50.00% 0.14
稀释每股收益（元/股） 0.05 0.1 -50.00% 0.14
加权平均净资产收益率 1.39% 2.58% -1.19% 3.70%
本年末比上
2015 年末 2014 年末 2013 年末
年末增减
总资产（元） 3,242,285,128.51 2,944,919,989.79 10.10% 2,937,092,107.68
归属于上市公司股东的净资产（元） 1,976,833,657.00 1,953,816,431.90 1.18% 1,911,633,549.35
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七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
八、分季度主要财务指标
单位：元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 252,264,405.91 338,239,379.54 241,008,547.82 274,543,475.33
归属于上市公司股东的净利润 7,885,239.86 7,060,767.47 7,104,339.64 5,257,136.18
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 5,244,549.69 6,370,261.56 4,287,918.12 2,367,265.62
经营活动产生的现金流量净额 9,737,865.07 40,204,645.99 93,038,893.66 111,701,649.29
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□ 是 √ 否
九、非经常性损益项目及金额
√ 适用 □ 不适用
单位：元
项目 2015 年金额 2014 年金额 2013 年金额 说明
非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） 282,402.90 1,939,874.52 205,883.68
计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家
6,589,310.00 8,971,310.00 8,249,110.00
统一标准定额或定量享受的政府补助除外）
计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 2,937,863.01
委托他人投资或管理资产的损益 3,157,327.79 3,723,550.68 8,390,383.56
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -814,133.00 -785,428.50 776,365.08
减：所得税影响额 3,013,835.69 3,683,809.80 4,320,584.56
少数股东权益影响额（税后） 101,446.85 -91.58 -16.98
合计 9,037,488.16 10,165,588.48 13,301,174.74 --
对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公
开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应
说明原因
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√ 适用 □ 不适用
项目 涉及金额（元） 原因
根据财税【2011】100 号《财政部、国家税务总局关于软件产品增
值税政策的通知》规定，公司控股孙公司武汉车联对自行开发的
计入当期损益的政府补助 657,865.03 软件产品按 17%税率缴纳增值税后，对增值税实际税负超过 3%的
部分享受即征即退的增值税税收优惠政策。该项应属于与企业业
务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助。
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第三节 公司业务概要
一、报告期内公司从事的主要业务
公司主要从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售，属于汽车零部件制造业。报告期内，公司车轮主业未发生重大变化。
2015年10月，公司完成了对英泰斯特的股权收购和增资，实现了对其控股51%，故本报告期只合并其11-12月的经营数据。英泰
斯特主要从事计算机软件的技术开发、信息咨询、技术服务、技术转让，计算机软件、电子产品的销售和计算机网络工程技术服务
等，其主要产品是车用无线及集成产品。此次借助英泰斯特平台，公司成功涉足“车联网”和“大数据服务”领域，拓展了业务范围，
增加了产品种类，为公司带来新的利润增长点。
公司车轮主业情况如下：
（一）主要产品及用途
公司主要产品包括乘用车钢制车轮、商用车钢制车轮、工程机械钢制车轮、农林机械钢制车轮等七大系列1000多个品种，主要
用于为汽车制造商提供配套产品和为汽车维修售后市场供货。
（二）经营模式
公司拥有独立的采购、生产和销售体系，根据自身实力、宏观经济形势、市场变化，独立自主开展生产经营活动。
1、采购模式
公司建立了完善的供应商管理体系和与之紧密结合的质量保证体系。公司对供应商实施严格的评审考核办法，采购部门按照
ISO/TS16949 的要求和采购流程负责确定合格供应商。在选定合格供应商后，公司与其签订年度采购合同，具体采购价格随市场行
情而变动。
具体采购时，先由生产部门做采购计划交由生产总监审批，然后交给采购部，由采购部直接下订单给各供应商，供应商按订单
进行发货。
2、生产模式
公司生产采用订单式生产模式，即先签订框架合同，按月下订单，然后根据订单制定生产计划，组织生产。生产过程中，公司
首先对采购的钢板及型材进行表面加工处理，利用车轮冷加工成型专用设备分别制作出各部件，零部件经过一系列机加工及检测后，
通过专用焊接设备将轮辐及轮辋焊合，制作出车轮总成焊合件，经表面处理、综合质量检测后进行涂装，经过出货质量检验，各项
质量指标合格的产品再按照客户包装要求进行包装入库，等待发售。
3、销售模式
（1）OEM 销售模式
公司向国内OEM市场的销售是直接针对整车制造商，向国际OEM市场的销售主要是针对一级供应商，上述销售为公司的主要
销售方式，公司近70%的产品通过该种方式实现销售。
具体流程为：整车制造商提供图纸和样轮→公司通过整车商考评和不符项目的整改→成为潜在供应商→整车商需求→几轮报价
竞争其项目→获得整车商技术图纸或样轮→技术部修订图纸供客户确认→整车商签字认可→制作新产品开发建议书→提供控制计
划和生产过程能力评价认可（PPAP）等→获得整车商确认→公司技术部、生产部制作样品→公司检测认可后送样→整车商检测认
可→价格、支付方面的商务洽谈→获取制造商小批量试用订单→安排生产、发货→制造商检测使用→获取制造商认可确认单并获取
量产订单→公司安排生产、发货。
在上述模式下，本公司的货款回收、供货计划等均按照双方签订的配套合同实施。
（2）AM 市场销售模式
公司向AM 市场主要采取经销商方式销售。公司经过考察，选择各地知名经销商作为公司的长期合作伙伴，这些经销商在当地
市场拥有较高的品牌知名度、覆盖范围较广的客户群体和较大份额的市场占有率。
在上述销售模式下，国内客户本公司一般采用款到发货，国外客户一般按照双方签订的销售合同实施。
（三）公司所属行业的发展状况
详见“第四节 管理层讨论与分析”之“九、公司未来发展的展望”之“（一）行业格局和发展趋势”相关内容。
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二、主要资产重大变化情况
1、主要资产重大变化情况
主要资产 重大变化说明
在建工程 期末金额较期初减少 27.36%主要系在建项目投产转固所致。
商誉 系报告期合并控股子公司英泰斯特所致。
2、主要境外资产情况
□ 适用 √ 不适用
三、核心竞争力分析
公司以“兴我中华，造福于民”为企业宗旨，以“客户满意、员工满意、股东满意、社会满意”为企业目标，在汽车配套供应领域
持续深耕细作，专注发展，同时坚持内生式增长和外延式扩张并举，在产品的多样性、产能的规模化、市场的前瞻性等多个方面处
于领先地位，尤其是公司控股英泰斯特涉足车联网后，公司形成鲜明的核心竞争力。
1、规模与研发中心优势
公司作为全国钢制车轮行业的龙头企业，是国内钢制车轮行业首家上市公司。现拥有三家全资子公司唐山兴民钢圈有限公司、
咸宁兴民钢圈有限公司、兴民国际控股有限责任公司，并控股中外合资赛诺特（龙口）车轮制造有限公司、武汉英泰斯特电子技术
有限公司。目前设有国家级汽车轮辋测试中心、兴民—北航交通车轮先进技术研发中心和首钢—兴民钢圈联合实验室，同时与原材
料供应商本溪钢铁、中信金属共同创办车轮钢实验基地，研制开发新一代高性能、低能耗、轻重量车轮钢。
2、产品制造与市场布局优势
公司拥有当今世界上最先进的轮辋、轮辐旋压成型生产线，装备水平精良，设计理念先进，现有产品包括乘用车钢制车轮、商
用车钢制车轮、工程机械钢制车轮、农林机械钢制车轮等七大系列1000多个品种。同时公司目前已经实施完毕全国布局战略，使公
司在产品供应、成本缩减、服务提升、盈利水平等方面更具竞争力。2014年公司通过设立兴民国际控股有限责任公司，积极布局海
外市场，抢占市场份额，产品远销欧洲、北美、南美、澳洲、亚洲、非洲等40多个国家和地区。
3、稳定的主机客户资源与独有的专利技术及品牌荣誉优势
公司目前拥有十多家国内外整车企业的一级供应商资格，并积极参与主机厂同步开发设计。公司先后通过ISO9001国际质量体
系认证、ISO/TS16949质量体系认证、中国汽车认证中心产品认证以及德国TUV、KBA认证、巴西INMETRO认证；“兴民”牌产品获
“山东省名牌产品”荣誉称号，公司连续多年被授予“中国汽车零部件车轮行业龙头企业”；2011年被认定为山东省省级技术中心企业；
2012年“兴民”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。截至目前公司共计拥有高强度轮缘卷边无内胎轮辋、单侧双凸峰车轮、
高寿命车轮、旋风式高散热车轮、型钢倒装扩涨模等15项实用新型专利和1项发明专利，掌握行业产品制造的先进技术。
4、人才与卓越管理优势
公司培养并建立起一支年轻专业的技术研发团队，为公司做强做大提供强有力的技术保障。2014年，公司成功申报山东省博士
后创新实践基地，有利于科技人才的引进、科技成果的转化以及产业升级。同时公司建立一套科学高效、运作有序的管理机制。在
推进卓越绩效管理的基础上，公司引进ERP系统，对企业资源合理调配、改善企业业务流程、提高企业核心竞争力具有显著作用。
5、双轮驱动战略优势
为进一步调整优化公司收入结构，提升公司价值和股东回报，公司完成了对英泰斯特51%股权的收购。将公司的业务范围拓展
至“车联网”及“大数据服务”领域。同时公司作为发起人之一参与筹建蓝海银行，在确保主业稳定前提下，利用国家金融改革为契机
积极拓展金融业务，丰富公司的经营结构，增强公司的盈利能力。公司在立足主业的同时，积极寻找利润点，持续推动实业+资本
的双轮驱动战略。
6、汽车互联及大数据运营战略优势
智能互联和汽车大数据，是未来新能源汽车、智能汽车乃至无人驾驶汽车发展必不可少的技术支持。基于英泰斯特是专注于汽
车大数据的采集，且具有软、硬件共同研发于一体的科技公司。报告期内，公司通过成功控股英泰斯特，不仅实现了企业传统产业
的转型升级，而且为公司下一步全面实施“智能互联、大数据运营”战略，实现新盈利模式,奠定了坚实基础。
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第四节 管理层讨论与分析
一、概述
2015年，汽车行业面对复杂的国内外经济环境和不断加大的经济下行压力，坚持国家稳中求进的工作总基调，主动适应
经济发展新常态，行业整体经济运行平稳，增速比上年有所放缓。这一年，公司董事会和管理层牢牢把握了年初制定的“稳
中求细，务实求质，提升内涵，协同发展”的工作主题，紧紧围绕年度经营计划，不断加强生产运营管理，优化产品结构，
稳固销售，控制成本，拓展车联网和大数据业务，涉足金融领域，确保主业根基稳固的前提下，为企业发展培植新的利润增
长点。
报告期内，公司实现营业收入110,605.58万元，同比减少16.55%，其中主营业务收入100,142.88万元，同比减少13.34%，
占全部营业收入的90.54%，主要是受下游客户市场需求变化影响，中重卡等大型钢圈销售减少，且原材料钢材价格持续偏低，
产品价格下调，致使营业收入出现一定程度的下降。2015年实现归属于上市公司股东的净利润为2,730.75万元，同比减少
45.32%，其中实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为1,827万元，同比减少54.07%，主要系营业收入减
少、资产减值损失计提增加等因素影响所致。
报告期内，公司主要完成以下几方面的内容：
1、生产销售方面
在汽车行业增速趋缓、竞争日益加剧的大环境下，报告期内，公司仍保持了稳定的生产量。2015年，针对中国汽车市场
对国内主机市场尤其是商用车市场造成的较大影响，公司在巩固和提高老客户供货份额的基础上，继续探索新主机客户开发，
以此保证了公司经营相对平稳。报告期内，公司钢制车轮总销量1,084万件，同比减少1.22%。
2、技术方面
报告期内，公司紧跟国内外新材料、新工艺的发展前沿，加大科研经费投入，通过与北航等国内知名高校共同搭建“产、
学、研”平台、自主引进高端复合型人才等多种方式积极致力于汽车车轮新工艺、新结构、新材料的研制与开发，不断促进
科技成果转化。2015年，共完成新产品立项82个，新产品模具设计441套，获得实用新型专利授权4项、发明专利授权1项。
2015年，公司商用车车轮产品顺利通过德国双轴试验，最大承载力可达4500公斤，是国内首家也是目前唯一一家，标
示公司产品已与世界顶尖水平接轨，使兴民具备更大的优势拓宽欧洲及世界更广阔的市场。报告期内，公司继续复合材料车
轮的研发，虽因部分指标暂时难以达标无法达到量产要求，但没有改变公司继续研究和实验的决心与信心。
3、质量方面
报告期内，公司严格遵守ISO/TS16949质量管理体系标准，结合精益生产要求，转变质量观念，注重过程控制，维护和
提高产品的质量，切实做好产品质量控制、标准化操作及问题快速解决相应工作。
2015年，公司成功获得长安汽车QCA资格，跻身通过认证的8家供应商之一，也是迄今唯一通过的车轮生产商，标志着
公司已成为长安汽车全球一流供应商。
报告期内，公司获得福田汽车“2015年度优秀供应商合作共赢奖”、长安汽车“供应商质量认证”、“2015年度协同贡献奖”
和“长安轻型车2015年度优秀供应商”、雷沃重工“科技创新奖”、凯马汽车“2015年度优秀供应商”和“产品质量奖”、唐骏汽车
“优秀供应商”、华菱星马“2015年度优秀供应商”等荣誉。
4、资本运作方面
2015年10月，公司出资2.82亿元收购英泰斯特51%的股权从而实现控股。此次通过外延并购的方式，在坚守主业中寻求
变革向“车联网”和“大数据服务”领域发展，挖掘产业之间的联动和协同效应，形成推动公司发展的合力，进而实现公司产业
布局与产业升级，符合公司长远发展战略和全体股东的利益。
为积极响应国家政策号召，充分发挥民营企业在金融领域改革的创新作用，2015年11月，公司决定以自筹资金1.9亿元
参与设立蓝海银行（蓝海银行发起设立事项所涉及有关内容仍需获得中国银监会审批核准）。公司合理进行产融结合，推动
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金融资本与实业资本的融合发展，形成新的利润增长点。
5、管理方面
公司紧紧抓住“节支降耗并举，质量成本同抓”的工作主题，进一步加强内控制度完善及宣贯，加强质量体系、安全体系
等建设，进一步完善公司信息化建设工作，加强绩效管理工作，并严格控制成本费用，努力提升经营效益。
2015年，公司在员工队伍建设方面，坚持外培内训相结合，不断提高员工队伍的凝聚力与向心力。与此同时，公司开展
CIP改进活动，从行政中心逐步推广到各厂区、各部门，从基础的3定5s到工作方式方法的升级，在安全、质量、效率、成本、
人机工程等方面深挖掘、多思考，发挥全员智慧，为员工改善工作环境、减轻劳动强度等方面集思广益，建言献策。
二、主营业务分析
1、概述
参见“管理层讨论与分析”中的“一、概述”相关内容。
2、收入与成本
（1）营业收入构成
单位：元
2015 年 2014 年
同比增减
金额 占营业收入比重 金额 占营业收入比重
营业收入合计 1,106,055,808.60 100% 1,325,388,726.76 100% -16.55%
分行业
交通运输设备制造 1,106,055,808.60 100.00% 1,325,388,726.76 100.00% -16.55%
分产品
钢制车轮 970,849,683.41 87.78% 1,155,521,256.82 87.18% -15.98%
车用无线及集成产品 30,579,117.44 2.76%
边角料及其他 104,627,007.75 9.46% 169,867,469.94 12.82% -38.41%
分地区
境外小计 258,125,011.55 23.34% 295,991,688.17 22.33% -12.79%
境内小计 847,930,797.05 76.66% 1,029,397,038.59 77.67% -17.63%
（2）占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品或地区情况
√ 适用 □ 不适用
单位：元
营业收入比上年 营业成本比上年 毛利率比上年
营业收入 营业成本 毛利率
同期增减 同期增减 同期增减
分行业
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交通运输设备制造 1,001,428,800.85 812,891,573.70 18.83% -13.34% -16.21% 2.78%
分产品
钢制车轮 970,849,683.41 796,060,690.99 18.00% -15.98% -17.94% 1.95%
车用无线及集成产品 30,579,117.44 16,830,882.71 44.96%
分地区
境外小计 258,125,011.55 200,325,544.51 22.39% -12.79% -14.67% 1.71%
境内小计 743,303,789.30 612,566,029.19 17.59% -13.52% -16.69% 3.14%
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近 1 年按报告期末口径调整后的主营业务数据
□ 适用 √ 不适用
（3）公司实物销售收入是否大于劳务收入
√ 是 □ 否
行业分类 项目 单位 2015 年 2014 年 同比增减
销售量 件 10,837,226 10,970,718 -1.22%
交通运输设备制造—钢制车轮 生产量 件 11,097,314 10,951,429 1.33%
库存量 件 2,294,607 2,034,519 12.78%
销售量 套 27,402
交通运输设备制造—车用无线及集成产品 生产量 套 26,810
库存量 套 1,502
相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明
√ 适用 □ 不适用
车用无线及集成产品全部由英泰斯特生产经营，我公司于2015年10月完成对英泰斯特的增资控股并办理了相关工商变更
登记，故本报告期只合并其11—12月的经营数据。
（4）公司已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况
□ 适用 √ 不适用
（5）营业成本构成
产品分类
