中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
2013 年半年度报告
2013 年 8 月 28 日
重要提示
本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告（“本报告”）所载资料不存在
任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带
责任。
本报告已经公司第七届董事会第 6 次会议审议通过。所有董事均已出席审计本报告的董事会会议。
本集团已按中国企业会计准则编制财务报告。本集团按中国企业会计准则编制的半年度财务报表及
附注（合称“财务报告”）未经审计。
本公司不存在被控股股东（包括其附属公司）或大股东（包括其附属公司）非经营性占用资金情况。
本公司计划不派发中期现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
公司负责人李建红、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员） 金建隆声明：保证
本报告中的半年度财务报告的真实、完整。
本报告存在一些基于对未来政策和经济的主观假定和判断而作出的预见性陈述，该等陈述会受到风
险、不明朗因素及假设的影响，实际结果可能与该等陈述有重大差异。投资者应注意不恰当信赖或
使用此类信息可能造成投资风险。
本报告分别以中、英文编制。在对中英文文本的理解发生歧义时，以中文文本为准。
目录
释义
第一章 公司基本情况
第二章 会计数据和财务指标摘要
第三章 管理层讨论与分析
第四章 股本变动及主要股东持股情况
第五章 董事、监事、高级管理人员情况
第六章 董事会报告
第七章 重要事项
第八章 信息披露索引
第九章 半年度财务报表及附注（未经审计） 51
第十章 备查文件目录
释义
本报告内，除文义另有所指外，下列词汇具有以下涵义：
董事会 指 本公司董事会；
中国企业会计准则 指 中华人民共和国财政部于 2006 年 2 月 15 日颁布的《企业会计准则－
基本准则》和 38 项具体会计准则、其后颁布的企业会计准则应用指
南、企业会计准则解释以及其他相关规定；
中集安瑞科 指 中集安瑞科控股有限公司，于 2004 年 9 月 28 日在开曼群岛注册的有
限公司，并于 2006 年 7 月 20 日在香港联交所主板上市（香港股份代
码：3899），为本公司附属公司；
中集香港 指 中国国际海运集装箱(香港)有限公司，于 1992 年 7 月 30 日在香港注
册成立的有限公司，为本公司的全资附属公司；
中集来福士 指 中集来福士海洋工程（新加坡）有限公司，为一家于 1994 年 3 月 7
日在新加坡注册成立的有限公司，为本公司的全资附属公司；
中集天达 指 深圳中集天达空港设备有限公司，于 1992 年 7 月 18 日在中国注册成
立的有限公司，为本公司的附属公司；
中集车辆集团 指 中集车辆（集团）有限公司，于 1996 年 8 月 29 日在中国注册成立的
有限公司，为本公司的附属公司；
本公司 指 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司，一家根据中国法例成立
的股份有限公司，其H股于香港联交所主板上市及其A股于深圳证券
交易所上市；
企业管治守则 指 联交所上市规则附录14所载的企业管治守则；
中国证监会 指 中国证劵监督管理委员会；
董事 指 本公司董事；
本集团 指 本公司及其附属公司；
香港 指 中国香港特别行政区；
香港联交所 指 香港联合交易所有限公司；
联交所上市规则 指 香港联交所证券上市规则；
自升式钻井平台 指 自升式钻井平台是一种移动式石油钻井平台，多用于浅海作业。大多
数自升式钻井平台的作业水深在250至400英尺范围内。 这种石油钻
井装置一般是在浮在水面的平台上装载钻井机械、动力、器材、居住
设备以及若干可升降的桩腿；
标准守则 指 联交所上市规则附录10所载的上市公司董事进行证券交易的标准守
则；
ONE 模式 指 Optimization Never Ending，中集集团的精益管理体系；
中国 指 中华人民共和国；
QHSE 指 在质量(Quality)、 健康(Health)、安全(Safety)和环境(Environmental)
方面指挥和控制组织的管理体系；
报告期 指 由2013年1月1日至6月30日的6个月；
人民币 指 人民币，中国法定货币；
半潜式钻井平台 指 半潜式钻井平台是一种的移动式石油钻井平台，船体结构上部为工作
甲板，下部为两个下船体，用支撑立柱连接。工作时下船体潜入水中。
半潜式平台一般应用在水深范围为600-3600米深海。平台一般使用动
力定位系统进行定位；
证券及期货条例 指 证券及期货条例（香港法例第571章）；
股东 指 本公司股东；
深交所上市规则 指 深圳证券交易所股票上市规则；
深交所 指 深圳证券交易所；
监事会 指 本公司监事会；
监事 指 本公司监事会成员；
TEU 指 二十尺集装箱等量单位，为量度20尺长、8尺6寸高及8尺宽的载箱体
积的标准集装箱量度单位；及
美元 指 美元，美利坚合众国法定货币。
第一章 公司基本情况
1.1 公司信息
公司的法定中文名称： 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
公司的中文名称缩写： 中集集团
公司的英文名称： China International Marine Containers (Group) Co.,
Ltd.
公司的英文名称缩写： CIMC
法定代表人： 李建红
授权代表： 麦伯良、于玉群
1.2 联系人和联系方式
董事会秘书、公司秘书： 于玉群
助理公司秘书： 张绍辉
联系地址： 广东省深圳市南山区蛇口港湾大道 2 号中集集团研
发中心（邮编：518067）
联系电话： （86）755 - 2669 1130
传真： （86）755 - 2682 6579
电子邮箱： shareholder@cimc.com
证券事务代表： 王心九
联系地址： 广东省深圳市南山区蛇口港湾大道 2 号中集集团研
发中心（邮编：518067）
联系电话： （86）755 - 2680 2706
传真： （86）755 - 2681 3950
电子邮箱： shareholder@cimc.com
香港代表： 张绍辉
联系地址： 香港德辅道中 199 号无限极广场 3101-2 室
联系电话： （852）2528 9386
传真： （852）2865 9877
电子邮箱： dickens.cheong@enric.com.hk
1.3 基本情况简介
注册地址及总部地址： 广东省深圳市南山区蛇口港湾大道 2 号中集集团研
发中心 8 楼
邮政编码：
公司网址： http://www.cimc.com
电子邮箱： shareholder@cimc.com
香港主要营业地址： 香港德辅道中 199 号无限极广场 3101-2 室
企业法人营业执照号码： 440301501119369
税务登记号码：
组织机构代码： 61886950-9
公司首次注册登记日期： 1980 年 1 月 14 日
公司首次注册登记地址： 深圳市工商行政管理局
1.4 信息披露及备置地点
信息披露报纸： A 股：《中国证券报》、《证券时报》、《上海证券报》
本报告查询： A 股：http://www.cninfo.com.cn
H 股：http://www.hkexnews.hk
法定互联网网址： www.cimc.com
本报告备置地点： 董事会秘书办公室、财务管理部，中国广东省深圳市
南山区蛇口港湾大道 2 号中集集团研发中心（邮编：
518067）
1.5 公司股票简况
A 股上市交易所： 深圳证券交易所
A 股简称： 中集集团
股票代码：
H 股上市交易所： 香港联交所
H 股简称： 中集集团、中集 H 代（注）
股票代码： 02039、299901（注）
注：该简称和代码仅供本公司原境内 B 股股东自本公司 H 股
在联交所上市后交易本公司的 H 股股份使用。
1.6 其他信息
香港股份过户登记处： 香港中央证券登记有限公司
地址： 香港湾仔皇后大道东 183 号合和中心 17 楼 1712-1716
室
合规顾问： 国泰君安融资有限公司
地址： 香港中环皇后大道中 181 号新纪元广场低座 27 楼
香港律师： 普衡律师事务所
地址： 香港中环花园道 1 号中银大厦 21-22 楼
中国律师： 北京市通商律师事务所
地址： 中国北京市建国门外大街甲 12 号新华保险大厦 6 层
审计师： 普华永道中天会计师事务所有限公司
地址： 中国上海市黄浦区湖滨路 202 号企业天地 2 号楼普华
永道中心 11 楼（邮编：200021）
第二章 会计数据和财务指标摘要
2.1 按照中国企业会计准则编制的主要会计数据
报告期内，本公司未因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据。
单位：人民币 千元
报告期 上年同期 报告期比
项目
（2013 年 1-6 月） （2012 年 1-6 月） 上年同期增减(%)
营业收入 28,585,158 27,364,446 4.46%
营业利润 1,117,169 1,439,124 (22.37)%
税前利润 1,160,046 1,493,051 (22.30)%
所得税费用 444,817 485,373 (8.36)%
本期利润 715,229 1,007,678 (29.02)%
归属于：
母公司股东 551,972 933,710 (40.88)%
非控制性权益 163,257 73,968 120.71%
归属于上市公司股东的扣除非经常性损 513,212 906,470 (43.38)%
益的净利润
单位：人民币 千元
于报告期末 于上年度期末 报告期末比
项目
（2013 年 6 月 30 日） （2012 年 12 月 31 日） 上年度期末增减(%)
流动资产总额 42,978,287 38,346,189 12.08%
非流动资产总额 25,792,033 24,646,191 4.65%
资产总额 68,770,320 62,992,380 9.17%
流动负债总额 33,156,612 25,540,032 29.82%
非流动负债总额 12,759,756 15,335,191 (16.79)%
负债总额 45,916,368 40,875,223 12.33%
股东权益 22,853,952 22,117,157 3.33%
归属于：
母公司股东权益 19,603,024 19,513,176 0.46%
非控制性股东权益 3,250,928 2,603,981 24.84%
股本（千 股） 2,662,396 2,662,396 0.00%
经营活动产生的现金流量净额 (3,021,559) (2,107,043) (43.40)%
投资活动产生/（使用）的现金流量净额 (892,669) (1,785,683) 50.01%
筹资活动产生/（使用）的现金流量净额 2,924,851 1,335,284 119.04%
2.2 主要财务指标
报告期 上年同期 报告期比
主要财务指标
（2013 年 1-6 月） （2012 年 1-6 月） 上年同期增减(%)
归属于上市公司股东的基本每股收益 0.2073 0.3507 (40.88)%
（元/股）
归属于上市公司股东的稀释每股收益 0.2070 0.3495 (40.77)%
（元/股）
加权平均净资产收益率（%） 2.78% 4.93% (2.15)%
扣除非经常性损益后的加权平均净资产 2.59% 4.92% (2.33)%
收益率（%）
每股经营活动产生的现金流量净额 (1.13) (0.79) (43.04)%
（元/股）
报告期末比
于报告期末 于上年度期末
上年度期末增减
（2013 年 6 月 30 日） （2012 年 12 月 31 日）
(%)
归属于上市公司股东的每股净资产 7.36 7.33 0.46%
（元/股）
资产负债率（%）（注） 66.77% 64.89% 1.88%
注：资产负债率计算方式：按照本公司各日期之负债总额除以资产总额计算而得
2.3 非经常性损益项目和金额
单位：人民币 千元
项目 金额
非流动资产处置收益 (2,783)
计入当期损益的政府补助 36,011
（与企业业务密切相关、按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外）
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易 32,496
性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负
债和可供出售金融资产取得的投资收益
债务重组利得 (20)
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 5,255
计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 3,121
所得税影响额 (25,556)
少数股东权益影响额（税后） (9,764)
合计 38,760
第三章 管理层讨论与分析
3.1 报告期内业绩概述
2013 年 1-6 月，受全球宏观经济影响，本集团的业务经营承受了较大压力和挑战。本集团的营
业收入较上年同期虽有少许上升，但净利润较上年同期有较大的下降。2013 年 1-6 月，本集团
实现营业收入人民币 285.85 亿元，同比上升 4.46%；实现属于母公司股东的净利润人民币 5.52
亿元，同比下降 40.88%，主要是由于报告期内，在整体经济环境受到压力的情况下，本集团业
务的综合毛利率有所下降，同时财务费用等期间费用有所增加所致。
3.2 报告期内主营业务分析
主要财务数据同比变动情况
单位：人民币 千元
项目 报告期比
报告期 上年同期
上年同期增减
（2013 年 1-6 月） （2012 年 1-6 月）
(%)
营业收入 28,585,158 27,364,446 4.46%
营业成本 24,160,416 23,013,597 4.98%
销售费用 921,175 863,756 6.65%
管理费用 1,714,217 1,655,709 3.53%
财务费用 454,826 236,439 92.37%
所得税费用 444,817 485,373 (8.36)%
技术发展费 126,942 95,105 33.48%
归属于母公司股东的净利润 551,972 933,710 (40.88)%
经营活动产生的现金流量净额 (3,021,559) (2,107,043) (43.40)%
投资活动产生的现金流量净额 (892,669) (1,785,683) 50.01%
筹资活动产生的现金流量净额 2,924,851 1,335,284 119.04%
现金及现金等价物净（减少）/增加额 (1,164,186) (2,658,816) 56.21%
财务费用
报告期内，本集团的财务费用为人民币454,826千元，比2012年同期的人民币236,439千元增加
人民币218,387千元，增幅约92.37%，主要是由于本期汇率变化导致的汇兑损失增加所致。
技术发展费
报告期内，本集团的技术发展费为人民币126,942千元，比2012年同期的人民币95,105千元增加
人民币31,837千元，增幅约33.48%，主要原因是本集团加大了技术研发方面的投入。
归属于母公司股东的净利润
报告期内，本集团的归属于母公司股东的净利润为人民币551,972千元，比2012年同期的人民币
933,710千元减少人民币381,738千元，减幅约40.88%，主要由于报告期内，在整体经济环境受
到压力的情况下，本集团业务的综合毛利率有所下降，同时财务费用等期间费用有所增加所致。
经营活动产生的现金流量净额
报告期内，本集团的经营活动产生的现金流量净流出额为人民币3,021,559千元，比2012年同期
的人民币2,107,043千元增加人民币914,516千元，增幅约43.40%，主要是由于报告期内，本集团
在二季度处于生产经营的相对旺季而造成的营运资金占用规模增加所致。
投资活动产生的现金流量净额
报告期内，本集团的投资活动产生的现金流量净流出额为人民币892,669千元，比2012年同期的
净流出额人民币1,785,683千元减少人民币893,014千元，减幅约50.01%，主要是由于报告期内，
本集团投资所支付的现金减少所致。
筹资活动产生的现金流量净额
报告期内，本集团的筹资活动产生的现金流量净流入额为人民币2,924,851千元，比2012年同期
的人民币1,335,284千元增加人民币1,589,567千元，增幅约119.04%，主要是由于报告期内，本
集团的经营活动所需资金增加并通过筹资活动募集所致。
现金及现金等价物净额
报告期内，本集团的现金及现金等价物净减少额为人民币1,164,186千元，比2012年同期的人民
币2,658,816千元减少人民币1,494,630千元，减幅约56.21%。
3.3 各业务板块的经营业绩
本集团主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备的制造及服
务业务，包括国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、地区专用集装箱、罐式集装箱、集装箱木地
板、公路罐式运输车、天然气装备和静态储罐、道路运输车辆、自升式钻井平台、半潜式钻井
平台、特种船舶和空港设备的设计、制造及服务。除此之外，本集团还从事物流服务与器具制
造、铁路装备制造、房地产开发、融资租赁等业务。目前，本集团的标准干货集装箱、冷藏箱
和罐式集装箱的产销量保持全球第一；本集团也是中国最大的道路运输车辆的生产商，中国的
主要海洋工程装备企业之一。
报告期内，占本集团营业收入或营业利润10%以上的产品为集装箱、道路运输车辆及能源、化
工、食品装备。
集装箱制造业务
本集团集装箱业务主要包括标准干货箱、标准冷藏箱和特种箱。特种箱业务主要包括建筑模块
化产品、53尺北美内陆箱、欧洲超宽箱、散货箱、特种冷藏箱、折叠箱等产品。
2013年上半年，受欧美经济复苏缓慢和航运周期带来行业需求不足的影响，集装箱行业景气度
略低于预期，行业总体产能有小幅增加，整体产能利用率仅为5成左右，各厂商市场份额整体
保持稳定。由于客户在传统淡季增加了订单，出现旺季不旺的现象。
2013年上半年，本集团普通干货集装箱累计销售64.15万TEU，比上年同期上升15.01%（2012
年上半年55.78万TEU）；冷藏集装箱累计销售4.94万TEU，比上年同期下降39.39%（2012年上
半年8.15万TEU）；特种箱累计销售3.08万台，比上年同期下降6.67%（2012年上半年3.30万台）。
受整体需求不旺，冷藏箱价格下降、干货箱价格在相对较低水平窄幅波动等市场因素及毛利率
下降的影响，上半年集装箱业务实现营业收入人民币12,314,928千元，比上年同期下降9.92%。
净利润人民币410,226千元，比上年同期下降48.73%。
上半年，本集团继续推进标准箱生产布局优化，致力于集装箱生产线效率提升及新型集装箱设
计、研发；建设完成了太仓冷箱厂一期工程、青岛冷藏箱生产线一期部分工程；在特种箱、建
筑模块化业务方面，全面提升核心产品的竞争力，巩固现有主流产品的领先地位，进一步提高
市场份额。
本集团的模块化建筑业务采取“集成设计、工厂制造、现场安装”的运营模式，有转移迅速、搭
建快、不污染、可循环利用等优点，体现了新型环保的理念，代表产业发展新趋势，未来发展
空间较大。2013年4月，本公司向雅安地震灾区捐赠的箱房医院迅速投入使用。在模块化建筑
产品开发方面，本集团已实现了自主设计并取得完全自主知识产权，还组织参与了国家《集装
箱模块化组合房屋技术规程》（《规程》）的编制工作。该《规程》于2013年4月获得国家有
关部委的批准，列入中国工程建设协会标准系列。
道路运输车辆业务
本公司下属的中集车辆集团确立了“依托中国优势，为全球客户提供一流的陆路物流装备和服
务”的战略愿景，坚持产品设计开发、产品制造交付、销售和服务、客户跟踪和反馈等全价值链
业务战略发展导向。目前，已形成10大系列、1000多个品种的专用车产品线，产品包括集装箱
运输半挂车、平板/栏板运输半挂车、低平板运输半挂车、车辆运输半挂车、仓栅车、厢式车、
罐式车、自卸车、环卫车、特种车等，产品覆盖国内及海外主要市场。
上半年，由于国内经济增长放缓、资金偏紧，物流类半挂车需求不旺。在国家提高排放标准并
实施的预期影响及房地产复苏超预期的影响之下，工程改装类车辆需求有一定程度恢复。海外
市场方面，新兴市场订单增长较快，北美市场保持稳定，欧洲市场初步进入，新产品Silvergreen
半挂车首年量产，仍处于亏损阶段。
在上述国内外经济和行业环境的影响之下，上半年，本集团车辆业务营业收入有所下滑，但产
品销量基本保持平稳，除自卸车和物流半挂车外，与上年同期相比主导产品销量均有所增长或
持平。上半年道路运输车辆累计销售5.3万台（套），同比下降0.33%；实现销售收入人民币
6,673,349千元，同比下降2.17%；净利润为人民币390,164千元，比上年同期上升353.54%，主要
是由于报告期内出售其持有的中集安瑞科股份所带来的投资收益增加所致。
上半年，本集团车辆业务继续实施稳健经营策略，投资侧重于技术升级和营销网络建设。在成
熟分销体系与区域市场中分销高附加值的新产品，并深化与大客户的合作，已在新兴市场订单
取得重大突破；加快德国Burg Silvergreen(BSG)工厂的建设，推进成本改善计划，并在中国建
立并逐步完善欧洲BSG零部件供应体系；继续采取调整产品结构、优化成本等多种措施，减亏
增效；启动面向中国及欧洲市场的先进自卸车模块研发项目，启动面向中国市场的先进物流厢
式车和先进运输半挂车两款产品开发项目；继续推进成都物流园项目的后续建设。
2013年上半年，本公司持有45%权益的集瑞联合重工公司的重卡业务受益于天然气重卡市场需
求的快速增长，销售量较去年同期有较大的增幅。上半年实现销售收入人民币8.73亿元，仍处
于亏损阶段。集瑞联合重工继续通过开发中重卡产品、轻量化产品，降低产品自重，拉动牵引
车销售；继续大力发展LNG重卡产品、推出有竞争力的中重卡系列产品。上半年，集瑞联合重
工公司推出国内首款13升LNG重卡发动机，联合动力6K13N天然气发动机已达到国V排放标准；
2013年7月，15台联合卡车6×4重型自卸车和5台6×4重型牵引车交付给玻利维亚,这是集瑞联合重
工卡车产品首次批量出口国际市场。
能源、化工及食品装备业务
本集团下属的中集安瑞科主要从事广泛用于能源、化工及液态食品三个行业的各类型运输、储
存及加工装备的设计、开发、制造、工程及销售，并提供有关技术保养服务。能源、化工装备
产品及服务遍布全中国，并出口至东南亚、欧洲及北美洲和南美洲；而液态食品装备产品的生
产基地设于欧洲，其产品及服务供应全球。
全球对于天然气及特种气体储运装备的需求持续上升，其中以中国最为显著，因此能源装备业
务在2013年上半年持续蓬勃增长；化工装备业务的主要产品罐式集装箱的需求也有改善；液态
食品装备行业的业务环境亦见改善，加上收购德国Ziemann集团若干资产也扩展了中集安瑞科
的产品系统。因此，上半年本集团能源、化工及食品装备业务实现营业收入人民币5,565,543千
元，比上年同期增长23.11%；净利润人民币391,627千元，同比增长52.56%。其中，中集安瑞科
旗下能源（天然气）装备业务实现营业收入为人民币2,521,843千元，比上年同期增长26.11%，
化工装备业务实现营业收入为人民币1,507,202千元，比上年同期上升5.37%，液态食品装备业
务实现营业收入为人民币799,876千元，比上年同期上升100.50%。其中，由于对新兴市场的开
拓，加上Ziemann International GmbH的贡献，带动了液态食品装备业务营业额大幅上升。
在国家发改委最新发布的天然气利用政策下，LNG储运装备的良好前景获得进一步确认。综观
过去两年，中集安瑞科已经率先进行一系列针对扩大能源装备产能的项目，确保能够捕捉在天
然气使用量加速下CNG/LNG储运装备需求不断增长所带来的商机。2013年上半年，中集安瑞科
展开针对天然气加气站系统和LNG车载瓶的产能提升活动，以满足中国天然气汽车（NGV）热
潮所触发的急切需求；主要资本开支用于提升位于张家港和石家庄的LNG车载瓶产能，以及进
一步扩充在廊坊的天然气加气站系统生产能力。
2013 年上半年，本公司拥有 60%股权的气体工程公司—— TGE Gas Engineering GmbH（“TGE
GAS”）继续致力于市场拓展，完善项目管理，降低成本，提高盈利水平；报告期内，TGE Gas
部分新赢得项目尚处于初期阶段，项目前期收入确认较少。上半年，由 TGE GAS 与中石化宁
波工程公司联合体总承包（EPC）的广东大鹏液化天然气有限公司 LNG 接收站项目 4 号罐工程
（“广东大鹏 4 号罐项目”）、中海石油深圳天然气有限公司天然气接收站项目（迭福）储罐工程
（“海油深圳迭福项目”）进展顺利。两个项目均位于深圳市大鹏湾，广东大鹏 4 号罐项目为扩
建一座容积为 16 万立米天然气储罐；海油深圳迭福项目是广东省建设海洋经济强省 175 个重
点建设项目之一，其中包括 4 座 16 万立方米液化天然气储罐及配套气化设施。两个项目均计
划于 2015 年完工。
上 半 年 ， TGE GAS 进 一 步 加 强 了 对 英 国 低 温 储 罐 专 业 设 计 公 司 TECHNODYNE
INTERNATIONAL COMPANY LTD.收购后的整合，以及与本公司控股的南京扬子石油化工设计
工程有限责任公司（YPDI）的协同配合和业务拓展。由TGE GAS和YPDI 共同承担设计的宁波
2万立方米全包容混凝土低温乙烯储罐已成功交付，扬州奥克5万立方米全包容混凝土乙烯储罐
项目正在执行，新浦化学（泰州）有限公司的3万立方米乙烯低温罐及配套设施项目也已基本
建成。TGE GAS和YPDI的合作进一步进入低温LNG接收站/存储站领域。目前，双方共同承接
的晋城华港的3万立方米LNG储罐项目进展顺利。
另外，自收购德国Ziemann集团的若干资产后，中集安瑞科已在研发加工及配送液态食品的全
面交钥匙解决方案方面受惠，获得更广阔资源及先进技术。
2013年5月7日，本集团通过全资子公司中集香港将其持有的495,000,000股中集安瑞科优先股转
换为普通股，转股之后本集团间接持有中集安瑞科1,322,335,645股普通股，占中集安瑞科已发
行普通股的比例为70.14%。
海洋工程业务
本集团是中国领先的海洋工程装备制造商之一，并始终在国际海洋工程市场中参与全球竞争。
主要产品包括自升式钻井平台（Jack up）、半潜式钻井平台（Semi-submersible）和海洋工程辅
助船等。
上半年本公司海洋工程业务实现销售收入人民币1,519,799千元，比上年同期增长22.09%。亏损
人民币195,473千元，比上年同期增加32.87%。营业收入增长的主要原因为去年同期在建项目较
少，并且大多处于建造初期，未达到收入确认条件；今年上半年除个别自建项目实现销售以外，
新开工的项目也有所增加，另外半潜式和自升式平台在建项目进入建造中后期，可确认部分收
入。然而，由于大部分在手订单是2012年下半年获得，项目开工晚，今年上半年可确认的收入
不足以弥补运营费用支出，以及财务费用增加，是导致今年上半年亏损比去年同期有所上升的
主要原因。
2013年以来，本集团海洋工程业务的发展继续受益于良好的政策环境。国家海工产业政策逐步
深入和细化，开始进入实质性的资金和项目支持阶段，同时力推产业化；未来还将加快海洋工
程及船舶重点行业企业兼并重组。2013年2月，国家发展和改革委员会发布《关于组织实施2013
年海洋工程装备研发及产业化专项的通知》，明确将涉及主力海洋工程装备及配套设备和系统、
新型海洋工程装备、海洋工程水下关键设备等三大类共12种海工装备列入国家专项支持产品。
在国家政策的引导下，本集团现有海工产品的自主设计建造能力将进一步加强，同时本公司在
关键设备国产化上的尝试将得到国家的认可和大力支持。
截至6月30日，本集团的全资附属公司中集来福士已累计交付6座深水半潜式钻井平台，分别在
挪威北海、巴西等海域正式作业，性能良好，运营正常。中集来福士交付的中国首座深水半潜
式钻井平台COSLpioneer，在挪威国家石油公司（Statoil）北海作业的三十多座钻井平台中综合
排名多次位居前列及被评为月度平台；中集来福士已在欧洲北海市场树立了良好的品牌形象，
赢得国际主流客户的关注和认可。中集来福士已交付及在建的自升式钻井平台共10座，其中
2012年10月在俄罗斯阿斯特拉罕交付的自升式钻井平台“Caspian Driller”，是中国企业海外总包
建造的第一个高端海工项目。由中集来福士自主研发设计、建造的两座深水半潜式起重生活平
台SSCV 1#、SSCV 2#均已到达交付状态，有望在下半年交付给客户。
目前在建的四座深
