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动力新科:关于公司未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告 下载公告
公告日期:2024-03-26

上海新动力汽车科技股份有限公司关于公司未弥补亏损达到实收股本总额三分之一

的公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

2024年3月22日,公司董事会十届六次会议和监事会十届六次会议分别审议通过《关于公司未弥补亏损达到实收股本额三分之一的议案》,该议案还将提交公司股东大会审议批准。现将相关情况公告如下:

一、情况概述

根据德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)审计,公司2023年度实现归属于母公司的合并净利润为-2,462,550,949.31元。2023年度母公司实现的净利润为-3,872,614,083.64元,加上以前年度结转的未分配利润1,746,478,846.90元,2023年末母公司未分配利润为-2,126,135,236.74元。

公司实收股本为1,387,821,784元,公司未弥补亏损金额达到实收股本总额的三分之一。根据《公司法》及《公司章程》的相关规定,公司未弥补亏损金额达到实收股本总额三分之一时,需提交公司股东大会审议。

二、导致亏损的主要原因

公司在2021年实施完成了重大资产重组,通过收购上汽红岩完善了上市公司的产业链布局,形成了“柴油发动机+重型卡车”双主业。2021年至2023年,公司柴油机板块发展较为平稳;但公司全资子公司上汽红岩受重卡行业波动、房地产基建投资增速下滑及产品转型不及预期等因素影响,销量下降,盈利能力下滑,应收账款回笼迟滞,资产减值计提增加,导致2022年、2023年连续出现较大亏损。

三、应对措施

公司管理层已制订并采取包括积极强化各业务板块经营规划、提升内部管理

效率、加强应收款项回收、加强与银行等金融机构的合作等措施改善财务状况。在重卡业务方面,制定了“出清库存、正常经营、长远发展”的目标举措;在市场开拓方面,全面下沉终端;改变新能源业务模式直达终端客户;在产品提升及导入方面:围绕典型市场及场景,精准场景定义,提升主销产品竞争力;聚焦重点、有序导入;努力改善上汽红岩经营状况。

四、备查文件

1、公司董事会十届六次会议决议;

2、公司监事会十届六次会议决议。

上海新动力汽车科技股份有限公司

董事会2024年3月22日


  附件:公告原文
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