证券代码:300240 证券简称:飞力达 公告编号:2022-011
江苏飞力达国际物流股份有限公司2021年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。除下列董事外,其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议
未亲自出席董事姓名 | 未亲自出席董事职务 | 未亲自出席会议原因 | 被委托人姓名 |
公证天业会计师事务所(特殊普通合伙)对本年度公司财务报告的审计意见为:标准的无保留意见。本报告期会计师事务所变更情况:公司本年度会计师事务所由变更为公证天业会计师事务所(特殊普通合伙)。非标准审计意见提示
□ 适用 √ 不适用
公司上市时未盈利且目前未实现盈利
□ 适用 √ 不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
√ 适用 □ 不适用
公司经本次董事会审议通过的普通股利润分配预案为:以368,124,032为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.60元(含税),送红股0股(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增0股。董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□ 适用 √ 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 | 飞力达 | 股票代码 | 300240 | |
股票上市交易所 | 深圳证券交易所 | |||
联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 | ||
姓名 | 童少波 | 李娜 | ||
办公地址 | 江苏省昆山开发区玫瑰路999号 | 江苏省昆山开发区玫瑰路999号 | ||
传真 | 0512-55278558 | 0512-55278558 | ||
电话 | 0512-55278563 | 0512-55278689 | ||
电子信箱 | dshmsc@feiliks.com | dshmsc@feiliks.com |
2、报告期主要业务或产品简介
公司牢记“助力智造企业提升供应链管理效率,实现客户价值主张”的企业使命,将“诚信、务实、成长、创新、共赢”的核心价值观贯穿物流服务中,立志成为“数据科技驱动的智造供应链管理专家” 、“电子信息制造业供应链管理龙头”及“先进制造业可信赖的供应链合作伙伴”。
报告期内,公司通过市场定位与业务规划设计、业务流程设计、信息系统设计、组织设计、硬件规划等方面,为客户提供一站式物流解决方案。公司对业务进行持续的梳理和优化,根据业务功能的不同,公司现已形成以供应链解决方案及仓储配送服务为主要内容的综合物流服务,以及以海运及空运代理为主要内容的国际货运代理物流服务等为核心的一系列物流
产品及服务,为客户打造一体化供应链管理的现代物流。具体的产品及服务内容如下:
(一)综合物流服务
公司综合物流服务以供应链管理及仓储服务为基础,通过构建以品牌商为核心的供应链生态圈,为制造业客户提供从供应链上游的供应商到下游的品牌商,一体化的、柔性供应链的综合物流解决方案。通过物流协同平台和供应链协同平台实现计划、资源、需求协同,数据共享,为解决方案提供决策支持。该方案及服务是围绕仓储开发形成,贯穿入厂物流、生产物流、成品物流、售后物流,实现供应商、采购、生产、分销、售后服务到终端消费者的全链条服务,是基于精准运营和智慧物流技术的一体化供应链解决方案,旨在可为客户实现效率提升,成本降低,风险可控及货况可现,其操作模式主要为制造商VMI模式、品牌商VMI模式、DC模式、产品配送FTL、组装出货CKD、流通加工、仓库外包与备品备件分拨中心。
1、入厂物流
公司提供的入厂物流管理服务主要包括VMI/DC管理、CKD管理、循环取货及外租仓管理等。
(1)VMI/DC管理
品牌商、制造商的原材料仓,根据物权不同分为供应商的VMI仓和品牌商或制造商的DC仓,公司为多方客户提供原材料的收货、库存管理、出货及增值服务等,快速响应客户生产需求。具体操作模式可分为制造商VMI模式、品牌商VMI模式及供应商DC模式。
A、制造商VMI模式
VMI(Vendor Managed Inventory供应商管理库存)模式主要面向制造商,实现其对零库存、零距离、零风险的物流服务要求,并满足制造商在配送时效与原料件包装等方面的个性化需求。
B、品牌商VMI模式
VMI(Vendor Managed Inventory供应商管理库存)模式具有“一仓多HUB、多仓多HUB”的特点,主要面向品牌商以制造商和供应商都获得最低成本为目的,帮助企业提高库存周转率,降低库存成本,优化资源和降低风险,实现其供应链的整体优化和企业价值的提升。
C、供应商DC模式
DC(Distribution Center分拨中心)模式,是在统一的物流据点向供应商提供流通加工、理货、配送等多种供应链管理的服务模式,满足供货商核心零部件的分拨需求。
(2)CKD管理
CKD(Completely Knocked Down组装出货)是指公司根据客户要求,将原材料、零配件组成套打包出货至客户指定地点,并提供集货和分拨等服务,集约化运作,降低成本。
(3)循环取货
公司通过运输路线优化设计,专线整合运输,节省空车返回的浪费;公司根据客户订单需求,安排承运商按计划依次到达每个供应商处取货,然后送达工厂,使物料最大程度的及时供应,同时管理控进货量,保持较低的库存,节省成本,并最大程度实现JIT的供应。
(4)外租仓管理
物权为客户的物料,在客户厂内空间不足的情况下,公司提供仓库租赁、收货、库存管理、出货及增值服务,解决客户仓库紧张问题,具体服务包括外包仓接收送货并上架入库、接收客户清单备货、将货物运输至客户工厂、其他仓储服务等。
2、生产物流
公司提供的生产物流管理服务主要包括厂内仓管理、线边仓管理、备品备件管理及FTL管理等。
(1)厂内仓管理
公司派驻人员为制造商厂内提供物流管理服务,根据厂内物流服务的不同内容,又可以细分为厂内原材料仓、生产线线边仓、喂料上线、短驳运输、厂内半成品、成品仓管理等。
(2)线边仓管理
公司通过线边仓在原物料仓库和生产线体之间设立缓冲地带,为供应链中的领料、存储、发料、退换货等环节提供专业的仓储管理服务,从而大幅提高整个供应链中的库存准确率。
(3)备品备件管理
品牌商或制造商为满足其产品的维修服务需求,由公司为客户提供备品备件的进出口报关、运输、仓库的收货、库存管理、出货及增值服务等。
(4)FTL管理
FTL(Feeding to Line产线配送)模式是指制造商要求供货商以及物流服务商将所需要的生产原料件按照产线的要求分拣打包,并且按照配送时效交付给产线专门领料人员,该模式具有时效高、配送精度高、分拣精度高、订单密度高、信息处理迅速精确等优势。公司提供的FTL管理是根据客户生产需求按照约定的配送要求将材料单配送至客户端约定地点,旨在提高整个运输过程中对时间的优化管理和信息透明度。公司严格执行质量控制程序,以力争所有货物得到妥善保护,并且针对有特殊要求的货物设计各种量身定制的解决方案。
3、成品物流
公司提供的成品物流主要包括半成品仓管理和成品仓管理。其中,半成品仓管理是指公司通过领先的物流技术应用和信息化建设,打造智慧化的仓储管理,满足半成品在生产制造过程中移动的所需品批量,帮助企业完成生产计划的控制,满足生产制造的连贯性;成品仓管理是指公司通过打造智慧化自动立体化仓库,打造制造供应链的一体化协同,实现成品仓库的库位规划、交运控制,提供品牌商到销售终端的全流程运输解决方案,满足客户的各类货物的各种运输方式的全渠道服务。
4、陆运仓配物流
公司根据客户需求提供定制化的运输解决方案,实现门到门的公路运输服务,包括国内长途干线调拨、区域配送、市内配送、快递管家及跨境公铁联运,可配合整车和零担方式运营;通过TMS系统将提货、集运、转运等核心环节有效控制起
来,旨在实现动态信息跟踪服务。
5、多式联运
公司凭借健全的服务网络和丰富的服务经验,设计最佳联运路线,将多种运输形式进行有效结合,形成灵活性高的多式联运解决方案,包括“门到门”、“门到港”、“场、站到门”等国际国内多种多式联运服务,为客户提供专业的国际多式联运服务,签发提单或多式联运提单后,客户只要一次委托,货物便可一票直达全程,方便快捷,节省物流成本。
6、售后物流
公司提供的售后物流主要包括备品备件中心管理及检测维修等。其中,备品备件中心管理是指公司为了满足国际品牌商对全球客户的备品备件流转需求,以及品牌商对国内客户的备品备件流转需求而为客户打造全球及国内备品备件中心,实现仓储服务、库存管理、报关、出货、运输的一体化服务,智能仓库和智慧化的管理系统,以实现备品备件可视化库存管理和运输服务;检测维修是指公司为客户提供液晶屏、HDD、主板等物件的维修,真空包装、外箱检视、功能检测等,以及RMA与不良品的处理等。
7、流通加工
流通加工是根据客户个性需求,公司提供质量检验、个性重工、D/C管控、精细分拣、个性盘点等配套服务。
8、服务外包
公司还提供供应链仓储服务外包,主要包括关务外包、代办服务、包干服务、物流/场地租赁,在分担客户事务、降低风险的同时,合理的节省客户进出口费用支出,有助于提高其关务操作的准确性和及时性,同时提高核销的速度及其便利性,加快提升客户等级评定。
(二)国际货运代理服务
1、海运物流
公司致力于提供一站式门到门国际网络服务,包括往返日台、东南亚、北美、欧洲等区域的国际精品航线服务;沿海和内河的国内航线服务;水水联运、海铁联运等多式联运服务;区域网络化的海运拖车关检配送等配套服务;境外需求的特色增值服务。
2、空运物流
公司与全球多家航空公司保持长期合作,拥有健全的空运服务网络,在国内主要机场均设有合作代理,同时,公司打造了美国、中国香港、中国台湾、东南亚等多条国际精品航线,为客户设计并优化跨境物流全过程方案,提供从国外门点、国际空运到进出口转关、仓储、配送等全程一站式的、高度灵活的客制化空运服务,满足客户全方位、多角度的需求。公司办理各类货物的航空运输,包括集中托运、门到门运输等;提供空、陆空联运等多式联运;代客户办理取货、送货、报关、清关和储存业务;承办各类物品的一条龙运输服务。全程货况跟踪,保证货物安全、及时送达,满足客户所需,完成客户所托。
公司的海运及空运物流服务覆盖全球超过50个国家和地区,合作超过5年以上的代理机构超过30家。
报告期内,公司在深耕IT制造业物流服务的基础上,继续探索和尝试电子信息制造行业新的业务领域及运作模式,同时,加强对其他相关智能制造行业的探索、研究和实践,继续尝试将在IT制造业积累的供应链管理经验向其他相关智能制造行业进行复制,并逐步在汽车及零部件行业、智能制造装备行业、精密仪器行业、医疗器械行业及快递消费品行业积累了相关成功案例,初步形成了公司六大目标行业解决方案,为公司持续的业务转型升级及未来发展奠定了坚实的基础。
3、主要会计数据和财务指标
(1)近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
单位:元
2021年末 | 2020年末 | 本年末比上年末增减 | 2019年末 | |
总资产 | 3,595,163,321.69 | 2,827,184,717.77 | 27.16% | 2,565,223,830.76 |
归属于上市公司股东的净资产 | 1,321,454,254.46 | 1,169,957,180.51 | 12.95% | 1,166,524,224.73 |
2021年 | 2020年 | 本年比上年增减 | 2019年 | |
营业收入 | 6,955,129,088.27 | 3,708,509,558.46 | 87.55% | 3,237,160,394.33 |
归属于上市公司股东的净利润 | 187,162,880.74 | -8,246,209.35 | 2,369.68% | 31,269,149.89 |
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 61,029,300.75 | -60,059,055.59 | 201.62% | 3,882,957.03 |
经营活动产生的现金流量净额 | 139,141,232.22 | 264,121,406.32 | -47.32% | 57,503,531.79 |
基本每股收益(元/股) | 0.51 | -0.02 | 2,650.00% | 0.09 |
稀释每股收益(元/股) | 0.51 | -0.02 | 2,650.00% | 0.09 |
加权平均净资产收益率 | 14.99% | -0.71% | 15.70% | 2.79% |
(2)分季度主要会计数据
单位:元
第一季度 | 第二季度 | 第三季度 | 第四季度 | |
营业收入 | 1,354,079,962.64 | 1,586,798,122.73 | 1,946,644,470.44 | 2,067,606,532.46 |
归属于上市公司股东的净利润 | 31,478,348.35 | 100,346,461.64 | 30,540,587.38 | 24,797,483.37 |
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 27,452,981.54 | 14,396,442.89 | 11,582,519.21 | 7,597,357.11 |
经营活动产生的现金流量净额 | -5,504,569.04 | -21,896,755.00 | 74,868,504.95 | 91,674,051.31 |
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□ 是 √ 否
4、股本及股东情况
(1)普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表
单位:股
报告期末普通股股东总数 | 15,540 | 年度报告披露日前一个月末普通股股东总数 | 14,619 | 报告期末表决权恢复的优先股股东总数 | 0 | 持有特别表决权股份的股东总数(如有) | 0 | ||||||
前10名股东持股情况 | |||||||||||||
股东名称 | 股东性质 | 持股比例 | 持股数量 | 持有有限售条件的股份数量 | 质押、标记或冻结情况 | ||||||||
股份状态 | 数量 | ||||||||||||
昆山亚通汽车维修服务有限公司 | 境内非国有法人 | 13.80% | 50,790,000 | ||||||||||
昆山飞达投资管理有限公司 | 境内非国有法人 | 13.80% | 50,790,000 | 冻结 | 6,578,946 | ||||||||
昆山吉立达投资咨询有限公司 | 境内非国有法人 | 11.74% | 43,223,625 | ||||||||||
昆山创业控股集团有限公司 | 国有法人 | 9.24% | 33,988,478 | ||||||||||
苏州古玉鼎若股权投资合伙企业(有限合伙) | 境内非国有法人 | 4.96% | 18,240,460 | ||||||||||
江苏飞力达国际物流股份有限公司-第一期员工持股计划 | 其他 | 2.38% | 8,775,425 | ||||||||||
耿昊 | 境内自然人 | 1.46% | 5,360,000 | 4,020,000 | |||||||||
昆山市创业投资有限公司 | 国有法人 | 0.75% | 2,763,017 |
中信建投证券股份有限公司 | 国有法人 | 0.63% | 2,320,000 | |||
汪海敏 | 境内自然人 | 0.56% | 2,073,000 | |||
上述股东关联关系或一致行动的说明 | 公司前10名股东中,昆山亚通汽车维修服务有限公司、昆山飞达投资管理有限公司、昆山吉立达投资咨询有限公司是一致行动人 |
公司是否具有表决权差异安排
□ 适用 √ 不适用
(2)公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表
□ 适用 √ 不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
(3)以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
5、在年度报告批准报出日存续的债券情况
□ 适用 √ 不适用
三、重要事项
公司在报告期内的重要事项请详阅与本摘要同日刊登在中国证监会指定信息披露网站上的《江苏飞力达国际物流股份有限公司2021年年度报告》全文中“第六节—重要事项”的相关内容。
【本页无正文,为江苏飞力达国际物流股份有限公司2021年年度报告摘要法定代表人签字及公司盖章页】
江苏飞力达国际物流股份有限公司
法定代表人:姚勤
2022年4月15日