中国船舶工业股份有限公司关于公司全资子公司江南造船（集团）有限责任公司
签订重大合同的公告
重要内容提示：
? 合同类型及金额：出口合同。因合同金额涉及商业秘密，根据《公司信息披露暂缓及豁免管理办法》豁免披露。
? 合同生效条件：签约生效。
? 合同履约期限：从签约到交船。
? 对上市公司当期业绩的影响：由于合同履行期较长，江南造船将
根据收入准则确认收入，对本公司当期利润不构成重大影响（以最终审计结果为准）。若本次交易顺利实施，将对公司未来的营业收入和利润产生一定积极影响，有利于提高公司中长期市场竞争力和盈利能力。
? 特别风险提示：合同履行可能受到航运与船舶市场变化的影响。本合同采用美元支付，可能存在美元与人民币的汇率风险。
日前，公司全资子公司江南造船（集团）有限责任公司（以下简称：
江南造船）联合中国船舶工业贸易有限公司与阿布扎比国家石油公司（简称ADNOC）旗下ADNOC Logistics & Services订了2艘17.5万立方米LNG运输船建造合同。具体情况如下：
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
一、 审议程序情况：
上述日常经营合同无需经本公司董事会、股东大会审议。
二、 合同对方情况：
阿布扎比国家石油公司旗下ADNOC Logistics & Services。阿布扎比国家石油公司是阿拉伯联合酋长国的国有石油企业，是世界一流的石油和天然气产业集团公司。2016年底，ADNOC整合了旗下3家子公司，成立航运和海事物流子公司ADNOC Logistics & Services。
三、 合同主要内容
1.合同标的：2艘17.5万立方米LNG运输船建造合同。
2.合同金额：因合同金额涉及商业秘密，根据《公司信息披露暂缓及豁免管理办法》豁免披露。
3.支付货币：本合同采用美元支付。
4.合同签署方式和地点：云签约,上海。
5.争议解决方式：伦敦海事仲裁员协会（LMAA）伦敦仲裁。
四、 对公司的影响
1.江南造船成为国内第一家承接MARK III薄膜型大型LNG运输船的船厂。
2.本次承接船型是江南造船顺应国际最新LNG船设计理念、完全自主研发设计的17.5万立方米MARK III薄膜型LNG运输船（“LNG JUMBO”）,满足目前最新的规范规则，具有主流、可靠、节能、环保等特点，综合经济性能指标达到国际先进水平。
3.该型订单是中国船厂在大型LNG船领域的第一个直接面向国际市场油气公司的订单，开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。
4.由于合同履行期较长，江南造船将根据收入准则确认收入，对本公司当期利润不构成重大影响（以最终审计结果为准）。若本次交易顺利实施，将对公司未来的营业收入和利润产生一定积极影响，有利于提高公司中长期市场竞争力和盈利能力。
五、 合同履行的风险分析
1.合同履行可能受到航运与船舶市场变化的影响。
2.本合同采用美元支付，可能存在美元与人民币的汇率风险。
特此公告。
中国船舶工业股份有限公司董事会
2022年3月31日