宁波海运股份有限公司关于出售船舶的公告
本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示
? 本公司将所属船舶“明州20”轮作为废钢船以公开拍卖方式出售给靖江市富源船舶配件有限公司，最终拍卖价格为人民币3,550万元。
? 本次交易未构成关联交易
? 本次交易未构成重大资产重组
? 本次交易实施不存在重大法律障碍
? 本次交易已经公司第八届董事会第十一次会议审议通过，无需提交公司股东大会审议。
一、交易概述
2020年8月21日，宁波海运股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”）第八届董事会第十一次会议审议通过了《关于处置老旧船舶“明州20”轮的议案》。2021年1月30日，公司在浙江船舶交易市场通过舟山易舸船舶拍卖有限公司（以下简称“易舸船舶拍卖”）将所属“明州20”轮（以下简称“该轮”）进行了无保留底价公开拍卖，最终靖江市富源船舶配件有限公司以3,550万元价格拍得该轮。当日，公司与靖江市富源船舶配件有限公司签订了《废钢船买卖合同》。截至出售日，该轮账面资产净值为411.39万元。
双方已于2021年2月6日在宁波舟山港锚地完成船舶交接。
本次交易不构成关联交易，对公司不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。根据《公司章程》及有关规定，本次交易无需提交公司股东大会审议。
二、 交易对方当事人情况介绍
公司名称：靖江市富源船舶配件有限公司
企业性质：有限责任公司
法人代表：刘美芳
注册资本：6,000万元整地址：靖江市斜桥镇江平路东168号经营范围：船用配套设备、电线、电缆、金属管道、金属构件、紧固件、冲压件、阀门、机械零部件、钢结构销售、制造；金属材料销售；废旧金属回收、剪切加工、销售；船舶室内装饰工程、船舶涂装工程施工；脚手架安装；厂房、设备、房屋拆除服务；建筑工程机械及设备租赁；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外）；许可项目：船舶拆除；一般项目：船舶修理。本公司与靖江市富源船舶配件有限公司不存在关联关系。
三、交易标的基本情况
“明州20”轮系1988年2月由韩国建造的64,827载重吨散货轮。公司于2002年3月购入该轮，主要经营国内沿海航线。截至出售日，该轮账面资产净值为411.39万元。
根据交通运输部发布的《老旧运输船舶管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2017年第16号）等相关法律法规规定，该轮将于2021年2月19日达到强制报废期限(船龄达到33年)。
根据本公司船队结构调整计划，决定将该轮报废处置。按照浙江省国资委资产处置相关管理办法，在履行有关审批程序后, 2021年1月30日，在浙江船舶交易市场通过易舸船舶拍卖对该轮进行了无保留底价公开拍卖，最终靖江市富源船舶配件有限公司以3,550万元价格拍得该轮。
四、交易合同的主要内容及履约安排
2021年1月30日，本公司（甲方、转让方）与靖江市富源船舶配件有限公司（乙方、受让方）签订《废钢船买卖合同》，合同主要条款如下：
（一）交易标的：“明州20”轮散货船；
（二）船价：根据公开拍卖结果，该轮出售总船价合计人民币3,550万元整；
（三）付款方式：受让方应在合同生效之日起三个工作日内一次性付款；
（四）交船期限和地点
交船期限：2021年02月03日至2021年02月09日，由甲方选
择。交船地点：宁波舟山港锚地
（五）违约和纠纷的处理
若乙方未能按合同的规定支付船款，或未能在收到交船确报后1日内接船，甲方有权解除合同。已付船款及其利息归甲方所有。若已付船款及利息收入不足弥补甲方损失，乙方还应赔偿甲方因此遭受的损失费用，并承担甲方全部损失费用的利息（按年利率8%计算）。若甲方未能按合同规定的方式和期限通知乙方接船，乙方有权解除合同。甲方收到乙方解除合同的通知后，应在3个银行工作日内退还所收到的全部船款及其利息（按年利率8%计算）。
（六）合同的签署与生效：合同经双方授权代表签字盖章后生效。
五、涉及出售资产的其他安排
本次出售资产不涉及人员安置、土地租赁等情况。
六、出售资产的目的和对公司的影响
该轮已届船龄满33年，属强制报废船舶，因此本公司将该轮作为废钢船出售。公司将继续加快船队结构的调整和优化步伐，促进公司船队朝大型化、低碳化和集约化方向发展，提升公司竞争实力。
该轮的出售可为本公司提供3,550万元的营运资金，影响公司当期税前利润3,000万元左右。
特此公告。
宁波海运股份有限公司董事会
2021年2月9日
? 报备文件
（一）经与会董事签字确认的公司第八届董事会第十一次会议决议
（二）《废钢船买卖合同（“明州20”轮）》