公司代码：601111 公司简称：中国国航
中国国际航空股份有限公司
2020年第三季度报告正文
一、 重要提示
1.1 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、
完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
1.2 未出席董事情况
| 未出席董事姓名 | 未出席董事职务 | 未出席原因的说明 | 被委托人姓名 |
| 蔡剑江 | 董事长 | 公务 | / |
| 李大进 | 独立董事 | 公务 | 王小康 |
1.3 公司负责人董事长蔡剑江先生、主管会计工作负责人总会计师肖烽先生及会计机构负
责人（会计主管人员）财务部总经理詹中先生保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。
1.4 本公司第三季度报告未经审计。
二、 公司基本情况
2.1 主要财务数据
单位：千元 币种：人民币
| 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减(%) | |
| 总资产 | 290,845,914 | 294,253,553 | -1.16 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 81,350,516 | 93,505,857 | -13.00 |
| 年初至报告期末 （1-9月） | 上年初至上年报告期末 （1-9月） | 比上年同期增减(%) | |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -1,784,564 | 30,103,490 | -105.93 |
| 年初至报告期末 | 上年初至上年报告期末 | 比上年同期增减 |
| （1-9月） | （1-9月） | (%) | |
| 营业收入 | 48,454,050 | 103,077,172 | -52.99 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | -10,111,847 | 6,762,090 | -249.54 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | -10,344,676 | 6,556,791 | -257.77 |
| 加权平均净资产收益率(%) | -11.56 | 7.45 | 减少19.01个百分点 |
| 基本每股收益（元/股） | -0.74 | 0.49 | -251.02 |
| 稀释每股收益（元/股） | 不适用 | 不适用 | 不适用 |
非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位：千元 币种：人民币
| 项目 | 本期金额（7-9月） | 年初至报告期末金额 （1-9月） |
| 非流动资产处置损益 | -2,916 | 22,995 |
| 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 | 90,664 | 340,636 |
| 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 | - | -124 |
| 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 | 72 | 77,441 |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 41,129 | 31,855 |
| 少数股东权益影响额（税后） | -21,786 | -124,085 |
| 所得税影响额 | -29,969 | -115,889 |
| 合计 | 77,194 | 232,829 |
2.2 截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表
单位：股
| 股东总数（户） | 189,677 |
| 前十名股东持股情况 | |||||||||
| 股东名称 （全称） | 期末持股数量 | 比例(%) | 持有有限售条件股份数量 | 质押或冻结情况 | 股东性质 | ||||
| 股份状态 | 数量 | ||||||||
| 中国航空集团有限公司 | 5,952,236,697 | 40.98 | 0 | 冻结 | 127,445,536 | 国有法人 | |||
| 国泰航空有限公司 | 2,633,725,455 | 18.13 | 0 | 无 | 0 | 境外法人 | |||
| 香港中央结算（代理人）有限公司 | 1,687,580,388 | 11.62 | 0 | 无 | 0 | 境外法人 | |||
| 中国航空（集团）有限公司 | 1,556,334,920 | 10.72 | 0 | 冻结 | 36,454,464 | 境外法人 | |||
| 中国航空油料集团公司 | 466,583,102 | 3.21 | 0 | 无 | 0 | 国有法人 | |||
| 中国证券金融股份有限公司 | 311,302,365 | 2.14 | 0 | 无 | 0 | 国有法人 | |||
| 香港中央结算有限公司 | 97,914,561 | 0.67 | 0 | 无 | 0 | 境外法人 | |||
| 中原股权投资管理有限公司 | 63,981,101 | 0.44 | 0 | 无 | 0 | 国有法人 | |||
| 中国银行股份有限公司－招商行业精选股票型证券投资基金 | 21,142,501 | 0.15 | 0 | 无 | 0 | 境内非国有法人 | |||
| 中国工商银行股份有限公司－东方红中国优势灵活配置混合型证券投资基金 | 17,432,430 | 0.12 | 0 | 无 | 0 | 境内非国有法人 | |||
| 前十名无限售条件股东持股情况 | |||||||||
| 股东名称 | 持有无限售条件流通股的数量 | 股份种类及数量 | |||||||
| 种类 | 数量 | ||||||||
| 中国航空集团有限公司 | 5,952,236,697 | 人民币普通股 | 5,952,236,697 | ||||||
| 国泰航空有限公司 | 2,633,725,455 | 境外上市外资股 | 2,633,725,455 | ||||||
| 香港中央结算（代理人）有限公司 | 1,687,580,388 | 境外上市外资股 | 1,687,580,388 | ||||||
| 中国航空（集团）有限公司 | 1,556,334,920 | 人民币普通股 | 1,332,482,920 | ||||||
| 境外上市外资股 | 223,852,000 | ||||||||
| 中国航空油料集团公司 | 466,583,102 | 人民币普通股 | 466,583,102 | ||||||
| 中国证券金融股份有限公司 | 311,302,365 | 人民币普通股 | 311,302,365 | ||||||
| 香港中央结算有限公司 | 97,914,561 | 人民币普通股 | 97,914,561 | ||||||
| 中原股权投资管理有限公司 | 63,981,101 | 人民币普通股 | 63,981,101 | ||||||
| 中国银行股份有限公司－招商行业精选股票型证券投资基金 | 21,142,501 | 人民币普通股 | 21,142,501 | ||||||
| 中国工商银行股份有限公司－东方红中国优势灵活配置混合型证券投资基金 | 17,432,430 | 人民币普通股 | 17,432,430 | ||||||
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 中国航空（集团）有限公司是中国航空集团有限公司的全资子公司，故中国航空集团有限公司直接和间接合计持有本公司51.70%的股份。 | ||||||||
| 表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 | 无 |
1、香港中央结算（代理人）有限公司是香港联合交易所下属子公司，其主要业务为以代理人身份代其他公司或个人股东持有股票。其持有本公司1,687,580,388股H股中不包含代中国航空（集团）有限公司持有的166,852,000股。
2、依据《境内证券市场转持部分国有股充实全国社会保障基金实施办法》（财企[2009]94号）和财政部、国资委、中国证券监督管理委员会、全国社会保障基金理事会公告（2009年第63号）规定，公司控股股东中国航空集团有限公司和中国航空（集团）有限公司分别持有的127,445,536和36,454,464股股份目前处于冻结状态。
2.3 截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东、前十名优先股无限售条件股东持股情况表
□适用 √不适用
三、 重要事项
3.1 公司主要会计报表项目、财务指标重大变动的情况及原因
√适用 □不适用
新冠肺炎疫情全球蔓延，航空运输业遭受重创。三季度以来，国内航空客运市场加快恢复，国际航线旅客运输规模仍处于低位。本集团加强市场研判，紧跟需求变化，动态调整运力投入，抢占市场先机，精细营销把控，优化收益管理，严格成本控制，积极降本增效，通过各项举措努力将疫情影响降至最低。鉴于新冠肺炎疫情对民航运输业的严重冲击，2020年1-9月本集团营业收入为484.54亿元，归属于母公司股东的净亏损为101.12亿元。
单位：千元 币种：人民币
| 合并资产负债表 项目 | 2020年9月30日 | 2019年12月31日 | 变动幅度(%) | 变动原因 |
| 其他债权投资 | 2,799,829 | 1,688,451 | 65.82 | 主要是本报告期债务工具投资增加 |
| 递延所得税资产 | 6,168,439 | 4,291,504 | 43.74 | 主要是确认可抵扣亏损对应的递延所得税增加 |
| 短期借款 | 23,903,550 | 13,566,403 | 76.20 | 主要是新增借款的影响 |
| 应付短期融资债券 | 15,075,768 | 7,381,933 | 104.23 | 主要是发行短期融资债券的影响 |
| 票证结算 | 3,133,113 | 9,980,300 | -68.61 | 受新冠肺炎疫情 |
| 影响，本报告期末未承运票证减少 | ||||
| 应付职工薪酬 | 1,832,650 | 3,196,108 | -42.66 | 主要是支付员工薪酬及缴纳企业年金的影响 |
| 应交税费 | 214,726 | 1,255,056 | -82.89 | 主要由于本报告期缴纳企业所得税所致 |
| 长期借款 | 10,149,944 | 1,200,430 | 745.53 | 主要是新增借款的影响 |
| 其他综合收益 | -1,401,114 | -14,562 | -9,521.71 | 主要是投资企业非损益性变动的影响 |
单位：千元 币种：人民币
| 合并利润表项目 | 2020年前三季度（1-9月） | 2019年前三季度（1-9月） | 变动幅度(%) | 变动原因 |
| 营业收入 | 48,454,050 | 103,077,172 | -52.99 | 主要是由于新冠肺炎疫情，本报告期运输周转量下降的影响 |
| 营业成本 | 52,945,632 | 83,228,254 | -36.39 | 主要是由于新冠肺炎疫情，本报告期运输周转量下降的影响 |
| 销售费用 | 2,967,568 | 4,901,152 | -39.45 | 主要是随运输量下降，本报告期代理业务手续费及电脑订座费相应减少 |
| 财务费用 | 2,444,623 | 5,828,398 | -58.06 | 主要是本报告期为汇兑净收益，上年同期为汇兑净损失 |
| 投资收益（损失） | -3,666,326 | 980,874 | -473.78 | 主要是由于本集团的联营企业本报告期受新冠肺炎疫情影响业绩下降 |
| 所得税费用 | -2,107,276 | 1,734,258 | -221.51 | 主要是本报告期确认可抵扣亏损对应递延所得税费用 |
单位：千元 币种：人民币
| 合并现金流量表 项目 | 2020年前三季度（1-9月） | 2019年前三季度（1-9月） | 变动幅度(%) | 变动原因 |
| 销售商品、提供劳务收到的现金 | 44,861,340 | 105,359,920 | -57.42 | 主要是受新冠肺炎疫情影响，本期销售收入同比下降 |
| 收到其他与经营活动有关的现金 | 4,873,350 | 7,687,329 | -36.61 | 主要是本集团一子公司本期吸收存款同比减少 |
| 购买商品、接受劳务支付的现金 | 30,033,412 | 55,037,672 | -45.43 | 主要是受新冠肺炎疫情影响，本期成本支出同比下降 |
| 支付的各项税费 | 1,495,050 | 4,628,178 | -67.70 | 由于本期支付的税费同比减少 |
| 支付其他与经营活动有关的现金 | 3,152,563 | 5,157,190 | -38.87 | 主要是受新冠肺炎疫情影响，本期其他支出同比下降 |
| 取得投资收益收到的现金 | 17,350 | 388,877 | -95.54 | 主要是本期取得合、联营企业分红同比下降 |
| 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额 | 101,728 | 608,842 | -83.29 | 主要是本期资产处置同比减少 |
| 投资支付的现金 | 4,322,061 | 204,325 | 2,015.29 | 主要是本报告期本集团认购国泰航空股份 |
| 发行债券收到的现金 | 29,300,000 | 13,004,875 | 125.30 | 由于本期发行债券同比增加 |
| 吸收投资所收到的现金 | - | 400,000 | -100.00 | 由于本集团一子公司上年同期收到少数股东增资款 |
| 取得借款收到的现金 | 42,857,458 | 12,900,489 | 232.22 | 由于本期新增借款同比增加 |
| 偿还债券支付的现金 | 19,100,000 | 9,405,725 | 103.07 | 由于本期偿还债券同比增加 |
3.2 重要事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明
□适用 √不适用
3.3 报告期内超期未履行完毕的承诺事项
□适用 √不适用
3.4 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生重大变动的警示及原因说明
√适用 □不适用
受疫情发展的不确定性及其对民航运输业的严重冲击，预计本集团年初至下一报告期末业绩将受到重大影响。
| 公司名称 | 中国国际航空股份有限公司 |
| 法定代表人 | 蔡剑江先生 |
| 日期 | 2020年10月30日 |