神州高铁技术股份有限公司关于为子公司银行授信提供担保的公告
神州高铁技术股份有限公司（以下简称“公司”、“神州高铁”）于2019年10月21日召开第十三届董事会第十四次会议，审议通过了《关于为子公司银行授信提供担保的议案》，具体情况公告如下：
一、担保概述
因业务发展需要，公司子公司北京新联铁集团股份有限公司（以下简称“新联铁”）拟向交通银行股份有限公司（以下简称“交通银行”）、宁波银行股份有限公司（以下简称“宁波银行”）申请综合授信额度；为加快建设轨道实训基地，新联铁拟向建设银行股份有限公司（以下简称“建设银行”）申请固定资产融资-基础建设贷款专项授信额度。公司拟为上述授信提供担保，具体情况如下：
上述担保额度均为新增担保。担保的有效期为公司董事会审议通过之日起的12个月内，在有效期内签订的担保合同无论担保合同的担保期限是否超过有效期截止日期，均视为有效。从公司董事会审议通过上述事项之日起，在额度内发生的具体授信担保事项，授权公司法定代表人具体负责与金融机构洽商并签订（或逐笔签订）相关协议，不再另行召开董事会。
根据《公司章程》等相关规定，本次担保事项无需提交公司股东大会审议。
二、被担保人基本情况
| 担保方 | 被担保方 | 担保方持股比例 | 被担保方最近一期资产负债率 | 截至目前担保余额(万元） | 本次新增担保额度(万元） | 担保额度占公司最近一期净资产比例 | 业务办理银行 |
| 神州高铁 | 新联铁 | 100% | 47.77% | 80,000 | 15,000 | 2.03% | 交通银行 |
| 5,000 | 0.68% | 宁波银行 | |||||
| 10,000 | 1.35% | 建设银行 |
1、被担保人基本信息
| 名称 | 成立日期 | 统一社会信用代码 | 注册地点 | 法定代表人 | 注册资本（万元） | 主营业务 |
| 新联铁 | 1997.04.03 | 911101086336124379 | 北京市海淀区高梁桥斜街59号院2号楼3层2-305-18 | 庞龙 | 20,000 | 轨道交通车辆检测、检修装备及系统 |
公司持有新联铁100%股权，新联铁不是失信被执行人。
2、被担保人主要财务数据
单位：万元
| 项目 | 新联铁 | |
| 2018年度（经审计） | 2019年1-9月（未经审计） | |
| 资产总额 | 240,373.48 | 252,320.53 |
| 负债总额 | 122,386.75 | 120,521.21 |
| 净资产 | 117,986.73 | 131,799.32 |
| 或有事项涉及的总额 | 10,000.00 | 10,000.00 |
| 营业收入 | 110,262.99 | 53,679.82 |
| 利润总额 | 24,142.85 | 14,842.10 |
| 净利润 | 20,403.36 | 13,642.89 |
三、担保协议主要内容
《担保合同》主要包括担保金额、担保期限、担保方式等内容，由公司及相关子公司与贷款银行等金融机构共同协商确定。
四、累计对外担保金额及逾期担保的金额
截至本公告披露日，公司累计对外担保余额为人民币169,860万元，占公司最近一期经审计净资产22.94%、总资产16.23%。其中，公司向子公司提供担保金额为人民币159,860万元，占公司最近一期经审计净资产21.59%、总资产15.27%；子公司向子公司提供担保金额为人民币10,000万元，占公司最近一期经审计净资产1.35%、总资产0.96%。
上述担保事项批准后，公司12个月内累计获批且有效的对外担保金额为人民币249,860万元，占公司最近一期经审计净资产33.74%，总资产23.87%，全部为公司向子公司或子公司向子公司提供担保。公司无逾期担保情况。
五、董事会意见
公司董事会认为，本次被担保对象新联铁为公司全资子公司，公司充分了解
其经营决策及财务状况，对其具有绝对控制权，担保风险可控。本次贷款主要用于其生产经营流动资金及轨道交通实训基地建设，符合公司战略规划及经营方针。公司对其提供担保不会损害公司的利益。
六、备查文件
1、第十三届董事会第十四次会议决议；
2、深交所要求的其他资料。
特此公告。
神州高铁技术股份有限公司董事会2019年10月22日