2016 年半年度报告
公司代码:601021 公司简称:春秋航空
春秋航空股份有限公司
2016 年半年度报告
重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完
整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
二、 公司全体董事出席董事会会议。
三、 本半年度报告未经审计。
四、 公司负责人王正华、主管会计工作负责人王煜及会计机构负责人(会计主管人员)陈可声明:
保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
不适用
六、 前瞻性陈述的风险声明
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请
投资者注意投资风险。
七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况
否
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?
否
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目录
第一节 释义..................................................................................................................................... 3
第二节 公司简介............................................................................................................................. 5
第三节 会计数据和财务指标摘要 ................................................................................................. 7
第四节 董事会报告......................................................................................................................... 9
第五节 重要事项........................................................................................................................... 31
第六节 股份变动及股东情况 ....................................................................................................... 45
第七节 优先股相关情况 ............................................................................................................... 49
第八节 董事、监事、高级管理人员情况 ................................................................................... 50
第九节 公司债券相关情况 ........................................................................................................... 51
第十节 财务报告........................................................................................................................... 54
第十一节 备查文件目录 ................................................................................................................. 123
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第一节 释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:
常用词语释义
春秋航空、公司或本公司 指 春秋航空股份有限公司,除特别说明外,本公司的财务数
据及相关财务信息包括子公司
春航有限 指 春秋航空有限公司,本公司前身
春秋国旅 指 上海春秋国际旅行社(集团)有限公司,本公司的控股股
东、股东之一,在本次首次公开发行并上市之前持有本公
司 84%的股份,首次公开发行股票并上市之后持有本公司
63%的股份
春秋包机 指 上海春秋包机旅行社有限公司,本公司的股东之一,在首
次公开发行并上市之前持有本公司 7%的股份,首次公开发
行股票并上市之后持有本公司 5.25%的股份
春翔投资 指 上海春翔投资有限公司,本公司的股东之一,在首次公开
发行股票并上市之前持有本公司 6%的股份,首次公开发行
并上市之后持有本公司 4.5%的股份
春翼投资 指 上海春翼投资有限公司,本公司的股东之一,在首次公开
发行股票并上市之前持有本公司 3%的股份,首次公开发行
并上市之后持有本公司 2.25%的股份
春秋文化传媒 指 上海春秋文化传媒有限公司,本公司的全资子公司
秋智公司 指 上海秋智信息科技有限公司,春秋文化传媒的全资子公司
商旅通公司 指 上海商旅通商务服务有限公司,本公司的全资子公司
飞培公司 指 上海春秋飞行培训有限公司,本公司的全资子公司
器材科技公司 指 上海春秋航空器材科技有限公司,飞培公司的全资子公司
春华地服公司 指 上海春华航空地面服务有限公司,本公司的全资子公司
秋实公司 指 上海秋实企业管理有限公司,本公司的全资子公司
春煦公司 指 上海春煦信息技术有限公司,本公司的全资子公司
春秋国际香港 指 春秋国际控股(香港)有限公司,本公司的境外全资子公
司
春秋航空日本 指 春秋航空日本株式会社,本公司的境外参股公司
春秋中免公司 指 上海春秋中免免税品有限公司,本公司的参股公司
生态保护社 指 上海市长宁为地球母亲生态保护社
春秋融资租赁 指 春秋融资租赁(上海)有限公司,本公司持有其 75%的股
权,春秋国际香港持有其 25%的股权
春之翼 指 重庆春之翼信息科技有限公司,本公司的全资子公司
小翼公司 指 上海小翼信息科技有限公司,本公司的全资子公司
春秋技术发展 指 春秋航空技术发展江苏有限公司,本公司的全资子公司
春秋置业 指 上海春秋置业有限公司,本公司的全资子公司
春秋航空台湾分公司 指 大陆商春秋航空股份有限公司台湾分公司,本公司的分公
司
中国、境内 指 中国境内,在本报告中,如无特别说明,不包含香港特别
行政区、澳门特别行政区和台湾地区
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中国民航局 指 中国民用航空局
民航华东局 指 中国民用航空华东地区管理局
中国证监会 指 中国证券监督管理委员会
审计机构、普华永道 指 普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)
飞行事故征候 指 航空器飞行实施过程中未构成飞行事故或航空地面事故但
与航空器运行有关,影响或者可能影响飞行安全的事件
辅助业务收入 指 除客运、货运收入以外,来自有偿机舱服务和其他与航空
出行相关的产品销售与增值服务的收入
航段 指 飞机从起飞到下一次着陆之间的飞行
运输总周转量(RTK) 指 每一航段的旅客、货物、邮件的重量与该航段距离乘积之
和,基本单位为“吨公里”
可用吨公里数(ATK) 指 可提供业载(即飞机每次运输飞行时,按照有关参数计算
出的飞机在该航段上所允许装载的最大商务载量)与航段
距离的乘积之和,反映运输中飞机的综合运载能力,基本
单位为“吨公里”
收入吨公里收益 指 客运收入和货运收入之和与运输总周转量之比
旅客周转量(RPK) 指 每一航段旅客运输量(人)与该航段距离的乘积之和,反
映旅客在空中实现位移的综合性生产指标,体现航空运输
企业所完成的旅客运输工作量,基本单位为“人公里”
可用座位公里(ASK) 指 每一航段可提供座位与该航段距离的乘积之和,反映运输
飞行的旅客运载能力,基本单位为“人公里”
旅客运输量 指 运输飞行所载运的旅客人数
客运人公里收益 指 客运经营收入与旅客周转量之比
货邮周转量(RFTK) 指 每一航段货物、邮件的重量与该航段距离的乘积之和,反
映航空货物、邮件在空中实现位移的综合性生产指标,体
现航空运输企业所完成的货物、邮件运输工作量,基本单
位为“吨公里”
可用货邮吨公里(AFTK) 指 每一航段可提供货邮业载与该航段距离的乘积之和,反映
运输飞行的货邮运载能力,基本单位为“吨公里”
货邮运输载运量 指 实际装载货邮的重量运输飞行所载运的货邮重量
综合载运率 指 实际完成的运输总周转量与可用吨公里数之比,反映飞机
运载能力的利用程度
客座率 指 实际完成的旅客周转量与可用座位公里之比,反映运输飞
行中的座位利用程度
货邮载运率 指 实际完成的货邮周转量与可用货邮吨公里之比,反映运输
飞行中货邮运载能力的利用程度
飞机日利用率 指 每个营运日每架飞机的实际飞行小时
中航油 指 中国航空油料集团公司
中航油华东分公司 指 中国航空油料有限责任公司华东分公司
空客 指 Airbus S.A.S,全球最大的航空设备提供商之一
报告期 指 2016 年 1 月 1 日至 2016 年 6 月 30 日
报告期末 指 2016 年 6 月 30 日
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第二节 公司简介
一、 公司信息
公司的中文名称 春秋航空股份有限公司
公司的中文简称 春秋航空
公司的外文名称 Spring Airlines Co., Ltd.
公司的外文名称缩写 SA
公司的法定代表人 王正华
二、 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 陈可 赵志琴、徐亮
联系地址 上海市虹桥机场空港一路528号 上海市虹桥机场空港一路528号
航友宾馆 航友宾馆
电话 021-2235 3088 021-2235 3088
传真 021-2235 3089 021-2235 3089
电子信箱 ir@ch.com ir@ch.com
三、 基本情况变更简介
公司注册地址 上海市长宁区定西路1558号(乙)
公司注册地址的邮政编码
公司办公地址 上海市虹桥机场空港一路528号航友宾馆
公司办公地址的邮政编码
公司网址 www.ch.com
电子信箱 ir@ch.com
服务热线
微信公众订阅号 春秋航空
微信号 springairlines
微信号二维码
报告期内变更情况查询索引 报告期内无变更
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《
证券日报》
登载半年度报告的中国证监会指定网站的 www.sse.com.cn
网址
公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室
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报告期内变更情况查询索引 报告期内无变更
五、 公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 春秋航空 601021 无
六、 公司报告期内注册变更情况
注册登记日期 2016-04-05
注册登记地点 上海市工商行政管理局
企业法人营业执照注册号 9131000076839377X5
税务登记号码 9131000076839377X5
组织机构代码 9131000076839377X5
报告期内注册变更情况查询索引 报告期内公司完成营业执照、税务登记证、组织机构代
码证三证合一,其他未发生变更。
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第三节 会计数据和财务指标摘要
一、 公司主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元 币种:人民币
本报告期 本报告期比上年
主要会计数据 上年同期
(1-6月) 同期增减(%)
营业收入 3,953,421,930 3,952,995,496 0.01
归属于上市公司股东的净利润 740,147,461 619,519,021 19.47
归属于上市公司股东的扣除非经常性 290,792,344 360,826,825 -19.41
损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 448,006,972 641,692,741 -30.18
本报告期末比上
本报告期末 上年度末
年度末增减(%)
归属于上市公司股东的净资产 7,111,926,505 6,539,779,044 8.75
总资产 19,370,110,963 16,028,988,804 20.84
(二) 主要财务指标
本报告期 本报告期比上年
主要财务指标 上年同期
(1-6月) 同期增减(%)
基本每股收益(元/股) 0.93 0.79 17.72
稀释每股收益(元/股) 0.93 0.79 17.72
扣除非经常性损益后的基本每股收益 0.36 0.46 -21.74
(元/股)
加权平均净资产收益率(%) 10.76% 11.63% 减少0.87个百分
点
扣除非经常性损益后的加权平均净资 4.23% 6.78% 减少2.55个百分
产收益率(%) 点
公司主要会计数据和财务指标的说明
2016 年上半年,受益于国际原油价格处于相对低位,境内外商务以及旅游活动增长,航空市
场尤其是出境游市场整体需求仍延续去年上升势头。公司坚持国际化战略,提高在泰国等东南亚
市场、日本及韩国市场的渗透率,带动国际航线整体业绩上升,并持续加强辅助业务产品创新和
开发力度,辅助业务收入持续保持增长。报告期内,公司营业收入及归属于上市公司股东的净利
润较前三年同期不断增长,每股收益持续提升,净资产收益率始终保持在较高水平,经营活动现
金流量良好,报告期末归属于上市公司股东的净资产也保持增长势头。
上述表格中基本每股收益、稀释每股收益指标报告期与上年同期的计算基数不同。于 2015
年 1 月 16 日,本公司向境内投资者首次公开发行 10,000 万股人民币普通股 A 股,发行后本公司
总股本增至人民币 40,000 万股,并于 2015 年 1 月 21 日在上海证券交易所挂牌上市交易。截至
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2015 年 6 月 30 日,公司总股本为 40,000 万股。2015 年 9 月 29 日公司 2015 年第三次股东大会审
议通过了《关于公司 2015 年半年度资本公积金转增股本的议案》,决定以资本公积向全体股东每
10 股转增 10 股,共计转增 40,000 万股,并于 2015 年 10 月 20 日完成上述转增股份,公司总股
本增加至 80,000 万股。截至 2016 年 6 月 30 日,公司总股本为 80,000 万股。
二、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
三、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
非经常性损益项目 金额 附注(如适用)
非流动资产处置损益 54,476,233
计入当期损益的政府补助,但 530,588,797 包括财政补贴和航线补贴,分
与公司正常经营业务密切相 别为 240,904,972 元和
关,符合国家政策规定、按照 289,683,825 元。其中航线补贴
一定标准定额或定量持续享受 主要是有关地方政府或机场根
的政府补助除外 据公司在特定航线的旅客运输
量、投放飞机运力等,按照一
定标准给予公司定额或定量的
补贴。航线相关补贴的安排,
既有利于通过公司的低票价
优势吸引大量乘客,促进当地
民航业发展,又使得公司迅速
扩大当地市场份额,获得区域
市场优势地位。
除上述各项之外的其他营业外 14,075,126 主要包括超出结算期的票证结
收入和支出 算款产生的收益。
少数股东权益影响额 -
所得税影响额 -149,785,039
合计 449,355,117
四、 其他
无
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第四节 董事会报告
一、董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析
业务种类 指标 2016 年 1 至 6 月 2015 年 1 至 6 月 增减
可用吨公里数(ATK)(万吨
119,497 110,328 8.31%
公里)
其中:国内航线 71,641 78,643 -8.90%
国际航线 43,346 26,100 66.08%
港澳台航线 4,510 5,585 -19.25%
运输总周转量(RTK)(万吨
103,627 97,625 6.15%
公里)
其中:国内航线 647 714 -9.46%
综合
国际航线 351 215 63.26%
港澳台航线 38 47 -18.00%
3.607 3.840 -6.05%
收入吨公里收益(元)
其中:国内航线 3.213 3.463 -7.24%
国际航线 4.229 4.878 -13.30%
港澳台航线 4.571 4.808 -4.94%
飞机日平均利用小时 11.19 11.48 -2.53%
可用座位公里数(ASK)(万
1,230,665 1,134,826 8.45%
人公里)
其中:国内航线 738,405 808,921 -8.72%
国际航线 445,867 268,454 66.09%
港澳台航线 46,393 57,451 -19.25%
客运业务
旅客周转量(RPK)(万人公
1,144,029 1,063,948 7.53%
里)
其中:国内航线 701,110 768,256 -8.74%
国际航线 399,186 243,127 64.19%
港澳台航线 43,734 52,565 -16.80%
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业务种类 指标 2016 年 1 至 6 月 2015 年 1 至 6 月 增减
旅客运输量(万人) 657 630 4.17%
其中:国内航线 455 486 -6.68%
国际航线 173 109 59.16%
港澳台航线 29 35 -15.96%
下降 0.79 个
平均客座率(%) 92.96% 93.75%
百分点
下降 0.02 个
其中:国内航线 94.95% 94.97%
百分点
下降 1.04 个
国际航线 89.53% 90.57%
百分点
上升 2.77 个
港澳台航线 94.27% 91.50%
百分点
0.324 0.348 -6.94%
客运人公里收益(元)
其中:国内航线 0.292 0.316 -7.76%
国际航线 0.371 0.430 -13.75%
港澳台航线 0.401 0.426 -5.88%
可用货邮吨公里(AFTK)(万) 8,737 8,194 6.63%
其中:国内航线 52 58 -11.23%
国际航线 32 19 65.98%
港澳台航线 3 4 -19.29%
货邮周转量(RFTK)(万吨
3,068 3,765 -18.50%
公里)
其中:国内航线 2,918 3,556 -17.94%
货运业务
国际航线 120 115 4.70%
港澳台航线 30 94 -67.76%
货邮运输量(吨) 19,461 23,668 -17.78%
其中:国内航线 18,519 22,452 -17.52%
国际航线 692 543 27.55%
港澳台航线 250 674 -62.91%
航线航班 经营航线数目(截至各期期 122 100 22.00%
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业务种类 指标 2016 年 1 至 6 月 2015 年 1 至 6 月 增减
末)
通航城市(截至各期期末) 81 69 17.39%
定期航班班次(每周航班数
1,408 1,393 1.08%
目)
2016 年上半年,面对错综复杂的国内外形势和持续较大的经济下行压力,在适度扩大总需求
的同时,我国加快推进供给侧结构性改革,大力推动大众创业、万众创新,国民经济运行总体平
稳、稳中有进。据国家统计局初步核算,上半年国内生产总值 340,637 亿元,按可比价格计算,
同比增长 6.7%。分产业看,第一产业增加值 22,097 亿元,同比增长 3.1%;第二产业增加值 134,250
亿元,增长 6.1%;第三产业增加值 184,290 亿元,增长 7.5%。
产业结构和需求结构也在继续优化和进一步改善,上半年,第三产业增加值占国内生产总值
的比重为 54.1%,比上年同期提高 1.8 个百分点,高于第二产业 14.7 个百分点;最终消费支出对
国内生产总值增长的贡献率为 73.4%,比上年同期提高 13.2 个百分点。同时,中西部地区后发优
势继续发挥,规模以上工业增加值和固定资产投资(不含农户)同比增长均快于东部地区。
总体来看,今年以来国民经济保持了总体平稳、稳中有进、稳中有好的发展态势,为完成全
年经济目标奠定了较好基础。在全球经济低迷、英国脱欧给市场带来不确定性的情况下,相比世
界其他经济体,中国不算低的经济增速、依然庞大的外汇储备、整体不高的外债水平以及巨大的
公共基础设施投资空间,让中国经济具有众多的政策工具选项和广阔的发展回旋余地。
中国航空运输业 2016 年上半年表现良好,虽然国内经济下行压力加大,但随着民航进入全民
消费的大众化时代以及油价整体下跌的利好影响,民航主要运输指标均保持平稳较快增长。2016
年上半年,全行业完成运输总周转量 455.9 亿吨公里、旅客运输量 2.3 亿人次、货邮运输量 313.3
万吨,同比分别增长 12.5%、10.8%、4%。在保持较快增长的同时,行业发展结构进一步优化。国
际航空运输继续较快增长,上半年,国内航空公司新辟国际航线 60 条,国际运输总周转量同比增
长 18.7%,约为国内增速的两倍。中西部民航发展迅猛,24 家航空公司新增 151 条航线,主要集
中在中西部地区,中、西部机场旅客吞吐量增长达到 10.8%和 11.6%,分别快于东部 2.1 和 2.9
个百分点。
全球低成本航空的市场份额扩张速度较快,亚太地区增速尤为惊人。近 10 年来,低成本航空
在全球市场份额从 2003 年的 12.2%快速升至 2015 年接近 25.5%;亚太地区低成本航空的市场份额
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2016 年半年度报告
从 2003 年的 3.4%攀升至 2015 年的 25.1%。东北亚地区市场份额仍然相对较低,具有较大的发展
空间。
2016 年上半年,公司在新增飞机引进延迟至 6 月中下旬的困难条件下,多方面提升经营水平,
保持了较高的经营品质,实现了生产经营的预期目标。报告期内,公司完成运输总周转量 1,036
百万吨公里,同比增长 6.1%;运输旅客 657 万人,同比增长 4.2%;客座率保持在了 92.96%的高
水平;从而实现营业收入 3,953,421,930 元;归属于母公司普通股股东净利润为 740,147,461 元,
同比增长 19.5%。报告期末,公司机队规模达到 6