天津市海运股份有限公司 2014 年半年度报告
天津市海运股份有限公司
2014 年半年度报告
天津市海运股份有限公司 2014 年半年度报告
重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准
确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、 公司全体董事出席董事会会议。
三、 公司半年度财务报告未经审计。
四、 公司负责人黄玕、主管会计工作负责人赵坤及会计机构负责人（会计主管人员）于
哲声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、 本报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意
投资风险。
六、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况？
否
七、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否
天津市海运股份有限公司 2014 年半年度报告
目录
第一节 释义................................................................................................................................... 4
第二节 公司简介........................................................................................................................... 5
第三节 会计数据和财务指标摘要 ............................................................................................... 7
第四节 董事会报告....................................................................................................................... 8
第五节 重要事项......................................................................................................................... 12
第六节 股份变动及股东情况 ..................................................................................................... 21
第七节 优先股相关情况 ............................................................................................................. 33
第八节 董事、监事、高级管理人员情况 ................................................................................. 34
第九节 财务报告（未经审计） ................................................................................................. 35
第十节 备查文件目录 ................................................................................................................. 99
天津市海运股份有限公司 2014 年半年度报告
第一节 释义
一、 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
常用词语释义
公司、本公司、天津海运 指 天津市海运股份有限公司
大新华物流控股（集团）有限公
大新华物流、大股东 指
司
海航物流 指 海航物流集团有限公司
天海集团 指 天津市天海集团有限公司
新城公司 指 天津滨海新城建设发展有限公司
天津高院 指 天津市高级人民法院
2014 年 1 月 1 日至 2014 年 6 月
报告期 指
30 日
股改 指 股权分置改革
天津市海运股份有限公司本次以
发行、本次非公开发行 指 非公开发行的方式向特定对象发
行 A 股股票的行为
元、万元 指 人民币元、人民币万元
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第二节 公司简介
一、 公司信息
公司的中文名称 天津市海运股份有限公司
公司的中文名称简称 天津海运
公司的外文名称 TIANJIN MARINE SHIPPING CO.，LTD.
公司的外文名称缩写 TMSC
公司的法定代表人 黄玕
二、 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 张延波 闫宏刚
天津空港经济区中心大道华盈 天津空港经济区中心大道华盈
联系地址
大厦八层 大厦八层
电话 022-58679088 022-58679088
传真 022-58679130 022-58679130
电子信箱 tmsc600751@126.com tmsc600751@126.com
三、 基本情况变更简介
公司注册地址 天津空港经济区中心大道华盈大厦 803
公司注册地址的邮政编码
公司办公地址 天津空港物流加工区中心大道华盈大厦八层
公司办公地址的邮政编码
公司网址 www.tjtmsc.com
电子信箱 tmsc600751@126.com
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、上海证券报、大公报
登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址 www.sse.com.cn
公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室
五、 公司股票简况
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
S*ST 天海、SST
A股 上海证券交易所 天津海运
天海、S 天海
*ST 天海 B、ST 天
B股 上海证券交易所 天海 B
海B
六、 公司报告期内的注册变更情况
注册登记日期 2014 年 4 月 17 日
注册登记地点 天津空港经济区中心大道华盈大厦 803
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企业法人营业执照注册号
税务登记号码
组织机构代码 10306217-5
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第三节 会计数据和财务指标摘要
一、 公司主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位：元 币种：人民币
本报告期比上年同
主要会计数据 本报告期（1－6 月） 上年同期
期增减(%)
营业收入 203,253,717.20 128,641,581.94
归属于上市公司股东的净利润 6,792,888.25 -25,597,688.19 不适用
归属于上市公司股东的扣除非经常
4,204,376.08 -27,536,830.64 不适用
性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 -6,709,341.95 120,206,222.09 -105.58
本报告期末比上年
本报告期末 上年度末
度末增减(%)
归属于上市公司股东的净资产 49,195,247.09 145,855,307.83 -66.27
总资产 735,050,370.08 607,929,988.98 20.91
(二) 主要财务指标
本报告期比上年同
主要财务指标 本报告期（1－6 月） 上年同期
期增减(%)
基本每股收益（元／股） 0.0076 -0.0287 不适用
稀释每股收益（元／股） 0.0076 -0.0287 不适用
扣除非经常性损益后的基本每股收
0.0047 -0.0308 不适用
益（元／股）
加权平均净资产收益率（%） 14.92 -17.16 不适用
扣除非经常性损益后的加权平均净
9.23 -18.46 不适用
资产收益率（%）
二、 非经常性损益项目和金额
单位：元 币种：人民币
非经常性损益项目 金额 附注（如适用）
计入当期损益的政府补助，但与公司正常
经营业务密切相关，符合国家政策规定、
39,500 政府补贴
按照一定标准定额或定量持续享受的政
府补助除外
除上述各项之外的其他营业外收入和支 将长期应付未付款项清理结转
2,549,012.17
出 营业外以及诉讼补偿金
合计 2,588,512.17
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第四节 董事会报告
一、 董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析
2014 年上半年，全球经贸恢复速度企稳，总体保持上升态势，但经济恢复基础仍受较多不
确定性因素影响而较为脆弱。2014 年第一季度，国际集装箱运输市场运价基本保持稳定，总体
优于往年。第二季度国际集装箱运输市场整体走势较为平稳，运价从一季度低位缓慢回升，整
体好于上年同期。但是全球集装箱运输市场的船队规模呈增长趋势，尤其是大型集装箱船舶的
陆续交付运营带动市场运力的持续上升。受此影响，运价回升基础依然薄弱。
2014 年上半年，中国进出口贸易增速下滑，规模以上港口集装箱吞吐量继续弱增长。中国
出口集装箱运输市场受国际因素及传统淡旺季的影响，各航线的整体表现动荡起伏。部分航线
恶性竞争依然存在，各航线运价上涨乏力。
面对竞争压力和挑战，天津海运锐意进取，积极调整经营模式、管理模式，努力推进航线和
集装箱管理调整、加强成本管控，在激烈的市场竞争中用心打造服务优势和竞争优势。
报告期内，天津海运业务稳步增长。2014 年上半年营业收入 2.03 亿元，较上年同期增长 58%；
归属于上市公司股东的净利润为 679.29 万元，较上年同期扭亏为盈。
（1）航线经营方面
报告期内，公司经营以天津、上海、宁波、青岛为基本港至韩国的国际集装箱班轮货物运输
航线以及内贸集装箱班轮货物运输航线。开辟了上海至长江的支线运输，以对上海港的出口提
供补充渠道。航线经营情况如下：
箱 量 舱位利用
航线 航次数 船舶运行率
（TEU） 率
出口 9229 86.52%
外贸 147.5 100%
进口 5516 51.71%
南下 28225 105%
内贸 18 100%
北上 15662 58%
合计 58632 165.5
（2）集装箱管理方面
报告期内，与租箱公司达成转租协议，通过转租集装箱的方式有效实现了成本管控，调运约
200 个高箱至缺箱港，缓解了航线缺箱状况，节约了进口调空费用。
（3）船舶运营及安全管理方面
报告期内，单航次燃油消耗率全面达标；燃油单价实际达成率全面达标；PSC 检查滞留 0
艘次；准班率 100%；营运率 100%；按计划全面落实各轮燃油监控工作。
报告期内，安全考核各项指标圆满完成，安全生产责任事故 0 起、水上交通大事故及以上安全
责任事故 0 起、船舶污染和机损一般事故 0 起、其它责任安全事故 0 起、船舶安全营运率 100%。
(一) 主营业务分析
1、 财务报表相关科目变动分析表
单位：元 币种:人民币
科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）
营业收入 203,253,717.20 128,641,581.94
营业成本 165,204,535.18 134,286,963.64 23.02
管理费用 28,045,482.68 20,925,680.06 34.02
财务费用 2,228,611.41 13,619,377.10 -83.64
天津市海运股份有限公司 2014 年半年度报告
经营活动产生的现金流量净额 -6,709,341.95 120,206,222.09 -105.58
投资活动产生的现金流量净额 -10,907,986.67 -23,431,018.08 -53.45
筹资活动产生的现金流量净额 426,599,949.71 18,188,554.84 2,245.43
营业收入变动原因说明：主要为内贸业务的开展增加收入。
管理费用变动原因说明：因航线增加，生产经营规模扩大，各项管理费用随之相应增加。
财务费用变动原因说明：主要是贷款利息及外币汇率变动引起的汇兑损益影响。
经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：去年同期收回土地款 1.7 亿，增加经营性现金流
入。
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：本年度购置固定资产少于上年同期。
筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要为取得银行贷款。
2、 其它
(1) 公司前期各类融资、重大资产重组事项实施进度分析说明
2013 年 9 月 23 日，2013 年第三次临时股东大会审议通过《关于公司非公开发行股票方案的
议案》，非公开募集资金总额不超过 120 亿元用于购买 VLCC 油轮、LNG 船项目，节余的募集
资金用于补充公司流动资金。2013 年 11 月 7 日，公司收到证监会《中国证监会行政许可申请
受理通知书》（131457 号），对该行政许可申请予以受理。目前，该项目尚在审核过程中。
(2) 经营计划进展说明
①公司稳步运营现有内外贸航线，航次完成数、集装箱运输量、舱位装载率等均超指标完成。
在此基础上，注重提高航线覆盖率，择机开辟新航线，截止日前，日照泉汕线以及合作航线南
京-仁川线的筹备工作已经全面完成。
②公司不断拓宽货源渠道，督促各口岸公司提升货量，发展了宁波港等地的外贸订舱代理，
有力提升了出口货量。并加强市场营销，注重市场客户资源的开发力度，制定了针对客户的营
销激励方案。
③公司与烟台大学建立长期战略合作，成立了烟台船员培训中心，定期召开在休船员培训班，
注重对国际化油轮船员队伍的培养。
(二) 行业、产品或地区经营情况分析
1、 主营业务分行业、分产品情况
单位:元 币种:人民币
主营业务分行业情况
营业收入 营业成本
毛利率 毛利率比上
分行业 营业收入 营业成本 比上年增 比上年增
（％） 年增减（%）
减(%) 减(%)
增加 24.01 个
船舶运输 144,910,893.73 133,477,342.02 7.89 157.95 104.61
百分点
增加 66.96 个
船舶租赁 1,015,399.36 1,121,690.66 -10.47 -56.50 -72.92
百分点
增加 39.21 个
代理服务 38,257,124.69 18,750,840.40 50.99 -8.5 -49.16
百分点
增加 26.72 个
劳务服务 15,088,789.47 11,854,662.10 21.43 99.46 48.84
百分点
增加 0 个百
其他 451,162.61 0 100 -2.43
分点
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2、 主营业务分地区情况
单位:元 币种:人民币
类别 本期金额 上期金额
韩国航线 50,472,148.97 48,605,414.16
日本航线 1,192,810.71
内贸航线 93,245,934.05 7,572,513.52
合计 144,910,893.73 56,177,927.68
(三) 核心竞争力分析
1、品牌优势
本公司是一家从事集装箱国际海洋运输业的航运企业，在经营中国沿海内贸航线、近洋外贸
航线方面拥有多年的丰富经验以及较高的品牌知名度。完善的航运经营管理体系以及高素质的
运营队伍，与业务领域的上下游客户建立了良好的合作关系，形成了稳定的客户群，建立了广
泛销售服务网络，保持了良好的业内品牌信誉。
2、航线优势
公司依托环渤海经济圈，以北方国际航运中心天津为母港，以上海、青岛、宁波为基本港，
布局并打造了一系列内贸精品航线和近洋外贸精品航线，其中中韩集装箱海运需求保持稳定增
长。
3、人才优势和服务优势
公司拥有 20 多年的航运历史，重视人才的引进和培养，已打造出一支素质过硬、技术精良、
专业配套、与公司发展相适应的船员和专业管理队伍。
4、健全的海运业管理体系和制度
公司按照《ISM 规则》、《SOLAS74 公约》和《ISPS》规则的要求建立了 ISM 国际安全管
理体系，取得 DOC 及 SMC 证书，使全部船舶处于安全适航状态。
(四) 投资状况分析
1、 非金融类公司委托理财及衍生品投资的情况
(1) 委托理财情况
本报告期公司无委托理财事项。
(2) 委托贷款情况
本报告期公司无委托贷款事项。
(3) 募集资金使用情况
报告期内，公司无募集资金或前期募集资金使用到本期的情况。
2、 主要子公司、参股公司分析
序 公司名称 注册资本 持股 主要产 总资产 净利润
号 比例 品和服
务
1 天津津海海运 66,000,000.00 100 船舶运 423,557,557.13 443,058.96
有限公司 输
2 珠海北洋轮船 70,000,000.00 99.37 船舶运 96,626,547.41 -2,432,649.16
有限公司 输
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3 天津市天海国 10,000,000.00 100 代理服 93,855,908.09 -281,649.14
际船务代理有 务
限公司
4 天津市天海货 15,000,000.00 99.94 代理服 92,805,458.51 2,072,023.07
运代理有限公 务
司
5 天津市天海海 6,000,000.00 100 管理服 22,541,971.49 1,810,582.91
员服务有限公 务
司
6 香港亚洲之鹰 53,270,000 100 船舶运 253,065,635.53 14,241,895.73
船务公司 输
3、 非募集资金项目情况
报告期内，公司无非募集资金投资项目。
二、 其他披露事项
(一) 董事会、监事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明
√ 不适用
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第五节 重要事项
一、 重大诉讼、仲裁和媒体普遍质疑的事项
(一) 临时公告未披露或有后续进展的诉讼、仲裁情况
单位:万元 币种:人民币
报告期内：
诉讼
(仲裁) 诉讼
承担 是否 诉讼 (仲裁)
起诉 应诉 诉讼 诉讼(仲 诉讼(仲
连带 形成 (仲裁) 审理 诉讼(仲裁)判
(申请) (被申 仲裁 裁)基本 裁)涉及
责任 预计 进展 结果 决执行情况
方 请)方 类型 情况 金额
方 负债 情况 及影
及金 响
额
根据相关《土地
整 理储 备 项目
补偿合同》的约
定，天海集团已
经 向新 城 公司
交 付相 关 土地
证和房产证，本
公 司共 收 到两
期补偿款 2 亿
元,尚余尾款
143,974,600 元
本公司请 未收回(详细内
天 津 天 津
求法院判 容请参阅临
市 海 市 天
令天海集 2013-002 、 临
运 股 海 集
诉讼 团履行债 66,202.65 2013-16 号 公
份 有 团 有
务 告)。为保障全
限 公 限 公
66202.65 体 股东 的 合法
司 司
万元。 权益，本公司向
天 津高 院 提起
诉讼,请求给付
补偿款、欠款利
息 及违 约 金合
计
148,948,253.38
元。天津高院已
立案,尚未开庭
(详细内容请参
阅临 2014-031
号公告)。
天 神 天 津 诉讼 天神海运 2,112.76 2011 本 公
天津市海运股份有限公司 2014 年半年度报告
海 运 海 运 株式会社 年6月 司 将
株 式 股 份 以其对我 16 日 积 极
会社 有 限 公 司 2.6 进 行 应 诉
公司 亿日元的 第 一 并 维
| 天津市海运股份有限公司2014年半年报 （下载公告） |
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| 公告日期:2014-08-19 |
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| 附件：公告原文 |
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