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关于本报告04董事长致辞06关于动力新科08
守正致远稳健治理
绿色转型低碳未来
心系社会共促发展
公司治理ESG治理数据治理信息安全
环境管理排放物管理能源管理资源管理应对气候变化生物多样性
公益事业回馈社会
附录一：数据指标总览附录二：上海市国资委指标体系索引
0305
和衷共济携手同进卓越品质创新智造
员工权益培训与发展安全与健康沟通与关爱
坚守质量创新突破优化供应品质服务
关于本报告
资料来源及可靠性保证本报告披露的信息和数据来源于本集团统计报告和正式文件，并通过相关部门审核。其中本报告涉及的货币金额以人民币作为结算币种，特别说明的情况除外。本集团承诺本报告不存在任何虚假记载或误导性陈述，并对内容真实性、准确性和完整性负责。
确认及批准
本报告经管理层确认后，于2025年4月24日获董事会通过。
联络与反馈
动力新科重视阁下对我们可持续发展的意见及建议，请通过电邮方式表达阁下宝贵意见及建议：snatdsh@snat.
com。阁下亦可通过本公司官网获取动力新科更多可持续发展信息。
概览
本报告是上海新动力汽车科技股份有限公司发布的第二份《环境、社会和治理报告》（以下简称“ESG”报告），面向公司各利益相关方，重点披露本公司在经济、环境、社会及管治方面的管理、实践与绩效。我们的目标是通过发布报告，回应利益相关方的关切，增强沟通，加深彼此在经济、环境和社会可持续发展方面的认同和共识。
报告时间范围
本报告覆盖的周期为2024年1月1日至2024年12月31日（即报告期内），部分内容追溯以往年份。
报告范围及边界本报告覆盖上海新动力汽车科技股份有限公司（以下简称“本公司”“动力新科本部”或“本部”）及其子公司（以下简称“动力新科”或“我们”）：上海伊华电力科技有限公司（以下简称“伊华公司”）、 上柴动力海安有限公司（以下简称“海安公司”）、 上汽红岩汽车有限公司（以下简称“红岩公司”）。报告中“上汽集团”指上海汽车集团股份有限公司。
编制依据本报告编制参考《上海市国有控股上市公司环境、社会和治理（ESG）指标体系》进行编制。本报告按照识别和排列重要的利益相关方，以及ESG相关重要议题、决定ESG报告的界限、收集相关材料和数据、根据资料编制报告和对报告中的资料进行检视等步骤进行厘定，以确保报告内容的完整性、实质性、真实性和平衡性。本报告在最后部分详列《上海市国有控股上市公司环境、社会和治理（ESG）指标体系》内容索引，可供读者快速查阅。
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告关于本报告
0504
董事长致辞
当前，全球能源革命与产业变革浪潮奔涌，国内“双碳”战略纵深推进，国际新能源赛道竞争格局加速重构。动力新科作为上汽集团商用车板块重要战略支点，紧扣“平台化、标准化、智能网联化、新能源化”发展主线，以“智慧动力，创造美好生活”为使命，在柴油动力与重卡制造双核驱动下，稳步推进传统能源升级与新能源转型的战略协同，持续夯实高质量发展根基。
把握时代脉搏，勇担国企使命。公司聚焦“双碳”目标
达成与全球市场开拓双重机遇，深度融入上汽集团“新四化”战略布局，构建传统能源产品矩阵优化与新能源重卡研发并重的双轨发展体系。依托智能网联技术迭代
创新，我们成功打造出多款具有国际竞争力的绿色动力总成解决方案，为全球客户提供全场景、定制化的智慧运输装备，在产业变革浪潮中彰显国企科技硬实力。恪守生态底线，践行绿色承诺。我们始终将生态文明建设作为百年基业的根本保障，系统构建覆盖研发、生产、运营全周期的绿色制造体系。通过持续完善环保治理设施、创新应用光伏绿电技术、全流程贯彻清洁生产理念，实现万元产值能耗同比下降8.3%，工业固体废物综合利用率保持100%的高水平，以实际行动诠释“绿水青山就是金山银山”的发展理念。
秉承为民初心，共筑责任担当。公司始终坚持经济效益与社会效益双轮驱动，深度参与乡村振兴战略实施，创新开展“产业帮扶+技能培训”造血式公益。在员工权益保障方面，我们构建起包含职业健康管理、安全智能预警、员工成长通道的立体化关怀体系，连续五年获评“全国安全文化建设示范企业”。激活人才引擎，厚植发展根基。秉持“人才强企”战略导向，我们着力打造战略科学家、卓越工程师、高技能人才三支核心队伍。通过实施“揭榜挂帅”项目制、完善中长期激励约束机制、搭建全球研发人才网络，形成“聚天下英才而用之”的生动局面，为企业创新发展注入不竭动力。
面向“十四五”规划攻坚之年，动力新科将深度融入国家新型工业化建设大局，以科技创新塑造发展新优势，以绿色转型培育增长新动能，以开放合作拓展国际新版图，持续提升ESG治理效能。我们坚信，在各位股东和社会各界的鼎力支持下，公司必将在建设世界一流企业的征程中行稳致远，以更优异的成绩回馈股东、造福社会！
上海新动力汽车科技股份有限公司董事长
蓝青松
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告
0706
董事长致辞
关于动力新科公司简介
公司概况
公司愿景
上海新动力汽车科技股份有限公司（曾用名：上海柴油机股份有限公司、上海柴油机厂、上海吴淞机器厂等），始建于1947年，现隶属于上汽集团，1993年改制为在上海证券交易所发行A、B股的国有控股公司。2021年，公司通过实施重大资产重组，实现“柴油发动机+重型卡车”双主业。柴油发动机业务延续国内领先的全系列、多领域独立供应商的定位，持续扩充产品型谱，拓展新的细分市场，进一步提升产品在新能源化与智能网联化方面的差异化竞争优势，为国内外商用车、工程机械、农机、船舶和发电机组客户提供技术领先的产品。重卡业务将积极布局智能重卡及新能源重卡，并开展新能源、智能驾驶、智能网联等技术领域创新。
公司秉承“诚信担责、开放融合、创新进取”的价值观，执着追求“智慧动力，创造美好生活”的企业使命和愿景，着力打造积极向上、友好和谐的发展环境，建设乐于奋斗、追求幸福的员工队伍，升级产品创造更多社会价值，努力建成长盛不衰、造福社会的百年企业。
发展历程
动力新科发展里程碑公司荣誉获奖年份奖项名称颁发单位
2024年技术创新生态伙伴中国汽车报社2024年数字标杆企业奖上海市信息服务业行业协会2023年上海市科技进步奖一等奖上海市人民政府2022年智能制造示范工厂工业和信息化部等四部委2022年上海市“工人先锋号”上海市总工会、上海市人力资源和社会保障局2022年杨浦区百强企业上海市杨浦区投资促进办公室2022年金勋章奖界面新闻2021年信息消费产品创新奖工业APP和信息消费大赛组委会2021年中国机械工业科技进步奖二等奖中国机械工业联合会、中国机械工程学会
1947年4月10日
2021年
1948年1月
1993年
1948年9月
1953年8月
成立中国农业机械公司吴淞示范分厂
公司实施并完成重大资产重组，更名为上海新动力汽车科技股份有限公司，是上海汽车集团股份有限公司控股的子公司
改名为吴淞总厂
改制上市更名为上海柴油机股份有限公司，成为在境内外发行A、B股的国有控股公司（股票代码：600841、900920）
改名为吴淞制造厂
正式定名为上海柴油机厂
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告
0908
关于动力新科
守正致远，稳健治理
动力新科视责任治理为公司长久稳健发展的基石。我们始终紧跟党的领导，以“责任先行”为立足点，建立了科学高效的内部治理架构及ESG管治架构，恪守商业道德，不断完善风险治理体系，筑牢风险防线。同时，我们持续提升公司治理水平，用心聆听各方声音，为动力新科实现高质量的可持续发展夯实基础。
https://www.snat.com/Upload/File_rkfez8x6bz0w.pdf
动力新科公司治理架构
公司治理动力新科致力于吸收并实践党的先进治理理念，持续优化治理结构，强化内部控制与风险管理机制，深化廉洁文化建设。凭借卓越的治理能力，公司在可持续发展的方向上稳步前进。
动力新科充分发挥党组织的领导核心和政治核心作用，深入践行习近平新时代中国特色社会主义思想，努力实现新时代、新担当、新作为。公司依据《中国共产党章程》构建党委，并将党建工作的总体要求融入《公司章程》
，制定《党委会议事规则》及《公司“三重一大”制度实施细则》等内部规章制度。党委发挥领导作用，把方向、管大局、保落实，依照规定讨论和决定企业重大事项，
围绕企业生产经营开展工作。公司在经营管理实践中，不断优化“双向进入、交叉任职”的领导机制，党委书记李瑾女士兼任公司监事，党委副书记徐秋华先生兼任董事及总经理，将党的领导与完善公司治理相统一，建立健全权责对等、运转协调、有效制衡的决策执行监督保障机制。
公司持续完善董事会规范化、市场化建设，明确董事长、总经理分设机制。公司董事长负责召集、主持股东大会及董事会会议，督促、检查董事会各项决议的执行。公司总经理全面主持公司的日常经营和管理工作，组织实施董事会决议，并向董事会报告工作。动力新科董事会下设四个专门委员会：战略委员会、审计委员会、提名委员会和薪酬与考核委员会，以提高董事会运作效率。这些委员会依据各自的专业职能，对集
团的运营管理和相关工作进行监督，为董事会提供了专业性的支持和补充，确保了董事会能够做出更加科学合理的决策。各委员会以召开会议的方式，讨论、审议公司重大事宜。报告期内，战略委员会召开会议1次，审计委员会召开会议4次，提名委员会召开会议3次，薪酬与考核委员会召开会议1次；召开独立董事会议3次，独立董事出席率达100%。
截至报告期末，公司董事会由9名董事组成，包括独立董事3名，女性董事2名。公司落实董事多元化政策，在甄选董事候选人时，综合考虑多项因素，包括但不限于候选人性别、年龄、技能、专业经验及服务年限，以确保董事会的构成能够充分反映多元视角和专业能力。动力新科董事会成员如下：
动力新科严格遵守《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国企业所得税法》等相关法律法规，形成了权力机构、决策机构和监督机构之间协调配合、高效运作、有效监督的治理架构，在保障公司经营决策正确性与科学性的同时，更好地保护了公司及利益相关方合法权益。
股东大会是公司最高权力机构，对公司的经营方针、年度财务决算、利润分配等重大事项进行决策。公司董事会由股东大会选举产生，是公司的经营决策机构，执行股东大会决议，对股东大会负责。公司另设监事会，由3名监事组成，作为公司的监察机构，全面负责对公司的经营活动、财务状况，以及董事和高级管理人员的履职情况进行监督检查，并定期向股东大会汇报相关情况。
党建引领
企业治理
股东大会
经营管理层
监事会
董事会秘书室
董事会
董事姓名董事性别董事职位蓝青松男董事长徐秋华男董事蒋敬旗男董事杨汉琳男董事
曹笈男董事谢蔚女董事杨林男独立董事苏子孟男独立董事黄虹女独立董事
报告期内战略委员会召开会议
次
审计委员会召开会议
次
提名委员会召开会议
次薪酬与考核委员会召开会议
次
召开独立董事会议
次
独立董事出席率
%
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告守正致远，稳健治理
1312
商业道德
动力新科致力于建设并维护廉洁企业文化，通过体系制度建立、培训宣贯等多种方式全面营造廉洁文化，提升员工廉洁从业意识。动力新科严格遵守《中华人民共和国反洗钱法》《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国反垄断法》等法律法规，并制定《党风监督员工作细则》《公司员工廉洁从业制度》《关于受理舞弊等行为投诉、举报工作办法》《公司预防利益冲突规定》等内部制度、指引。同时，公司还与采购、营销、质量保证、财务等敏感岗位人员在内的各级领导干部近600人签订防止利益冲突申报承诺。对贿赂、腐败、舞弊等行为“零容忍”。
报告期内，公司多次开展覆盖全体员工的反贪腐培训与宣贯工作，以起到对员工持续教育及强化警示作用。2024年5月20日召开公司警示教育干部大会，传达集团关于全面从严治党的精神和要求，通报集团违纪违法案例，进一步强化党员干部廉政合规意识；持续开展“敬法畏纪”教育送廉到一线，对采购、质保、营销、物流和子公司等人员开设7期“廉政教室”教育，覆盖采购工程师、SQE、销售经理等14个岗位，覆盖153人；修订岗初谈话的标准化内容5条，对7名“三新”（新招聘、新轮岗、新提任）干部开展岗初教育。
召开公司警示教育干部大会
风险管理
动力新科高度重视全面风险的控制和应对，不断深化完善风险管理体系，加大风险管理力度，成立了由财务总监负责的内控工作小组，具体负责内部控制建设的实施，将风险管理工作落实到公司经营管理的各个层面，保障集团持续健康、高质量发展。公司遵循《企业内部控制基本规范》和《企业内部控制配套指引》的要求，建立并持续完善风险库。截至报告
期末，公司已于 18 项业务风险区域建立共 552 项风险控制点，并对识别到的风险点进行系统化、常态化管理，确保及时响应并定期跟踪风险情况，有效提升公司风险管理水平。公司内控体系中的各个层级角色及其职责相互协作和配合，共同确保公司建立起一个全面、有效的内控体系，为公司的稳健发展提供有力保障。
除了对公司员工进行商业道德约束并开展商业道德提升活动外，公司也在采购环节对供应商商业道德提出相关要求，与所有供应商签署《廉政协议书》或《阳光合作协议》，进一步落实公司党风廉政建设责任制，建立高效、廉洁的管理运行机制和内外监督制约机制，有效推进党风廉政和反腐败工作。此外，为了深化与供应商合作方廉洁共建，推进签署供应商廉政公函35份。
反贪腐举报制度与举报处理流程是廉洁文化建设的重要环节。动力新科已开通多种举报渠道，包括举报邮箱、举报电话及信件举报，保证及时有效接受公司内外部反馈并进行持续沟通。公司将对举报人身份信息及举报材料采取最为严格的保密措施，并禁止一切威胁、打击、报复举报人的行为。
动力新科严格遵守《中华人民共和国刑法》《中华人民共和国反不正当竞争法》《关于禁止商业贿赂行为的暂行规定》等法律法规，尊重市场竞争原则，支持和维护公平自由的市场竞争环境，反对任何形式的不正当竞争行为。公司以上汽集团发布的《反垄断合规指引》为基础，
定期针对营销部门员工开展反垄断培训，提升员工负责任营销意识。此外，公司对宣传物料均进行内部审核、校对，确保内容真实、有效，以实现经济效益与社会效益的双赢。报告期内，动力新科未发生任何与反不正当竞争行为、利益冲突、洗钱和内幕交易有关的罚款或和解。
动力新科商业道德举报渠道
动力新科2024年总纳税金额为49,001,007.61元。
合规审计动力新科严守法律合规、上市合规、国资监管三大原则底线，制定《内部控制评价管理办法》《内部审计制度》《合同管理规定》等内部制度，搭建以风险管理为导向的内控体系。公司每年开展2次内部控制测评工作，对重点关注的风险领域进行专项审计；另根据上汽集团要求，每年开展2次重大事项监督检查审计。报告期内，公司各类审计覆盖网络与数据安全内控管理、财务报表风险报告/企业
违规经营风险报告、业务招待费使用情况检查等业务流程或风险点，确保相关内控设计和实施有效，持续夯实制度基础，确保公司运营稳健有序，防范风险于未然。动力新科始终严格遵守国家税收法律法规，依法诚信纳税，为国家的经济发展贡献力量。报告期内，动力新科总纳税金额约为0.49亿元
。
热线电话电子邮箱信件举报
（021）60652210；（021）60652281
zjq@snat.com纪委监察室 上海市军工路 2636 号；邮政编码：200438
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告守正致远，稳健治理
1415
ESG治理架构
ESG治理
动力新科积极履行可持续发展责任，将其纳入公司日常管理及运营过程中。公司优化 ESG 管治架构，坚持ESG 发展路线，致力于实现可持续发展理念与公司发展战略全面、深度融合。此外，公司广泛开展利益相关方沟通活动，识别并整合利益相关方关注议题，为未来 ESG工作方向与重点提供重要依据。
动力新科始终坚持经济效益和社会效益的统一，认真做好ESG工作。公司董事会负责公司ESG工作的全面管理。公司党、政、工、团组织各负其责、齐抓共管，共同推进公司的ESG管理工作。为适应公司战略发展需要，提升ESG管理水平，推动公司可持续发展，公司建立了三层ESG治理架构，明确责任分工，确保ESG管理有效执行落地，为公司可持续发展提供有力保障。
公司ESG治理的最高决策层
负责对ESG（环境、社会、治理）等可持续发展政策进行研究，为董事会制定公司发展目标和发展方针提供建议。
审查公司中长期发展战略规划和执行方案，以及公司年度ESG报告和相关披露信息。
作为ESG工作的执行机构，在ESG工作组的监督指导下，由规划部统筹，
全面跟进落实各项ESG事宜。 各部门设置ESG专员，定期收集ESG相关数据，并向ESG工作组汇报
公司ESG表现。
报告期内，公司董事会就ESG相关议题召开1次会议，9名董事全部出席。公司董事通过积极参加上海证券交易所、上海上市公司协会等组织的相关培训，了解和掌握企业治理及ESG管理最新政策和知识。动力新科制定了具有针对性的ESG战略，并设立了涵盖多个维度的具体目标，细化ESG绩效指标体系，为ESG工作的全面推进奠定了坚实基础。我们将“双碳”等重大战略目标的达成情况纳入绩效考核体系，并与公司董
事及高管的薪酬绩效挂钩，进一步提升ESG治理水平。在运营中，动力新科将可持续发展理念与经营活动深度融合，在新业务开展之际，主动进行环境影响评估，全面权衡项目的经济效益与社会效益。公司积极响应国家“双碳”战略目标，重点布局新能源、智能驾驶、智能网联等前沿技术创新领域，致力于创造经济、环境与社会三方面的综合价值，携手各界共筑和谐共赢的可持续未来。
利益相关方沟通动力新科高度重视利益相关方的沟通与协作，积极拓展沟通渠道，畅通与政府/监管部门、股东/投资者、客户、员工、环境、合作伙伴、社区等不同利益相关方的沟通机制，倾听各利益相关方的期望与诉求，并及时给予回应。
动力新科利益相关方沟通情况
ESG治理
董事会战略委员会
各职能部门
利益相关方主要关注点主要沟通渠道政府/监管部门
守法合规经营依法纳税经济和社会影响反垄断与反腐败
政府会议政策指示项目合作政府工作人员监察
股东/投资者
提升盈利能力完善组织机构履行信息披露
召开股东大会透明信息披露
客户
产品与服务质量信息安全与保护可持续供应链反垄断与反腐败
客户满意度调查客户服务热线客户关系管理客户走访、沟通
员工
员工合法权益
薪酬与福利发展空间与晋升机会
职业健康与安全
员工代表大会
员工培训员工活动员工敬业度调查
环境
资源使用
排放物管理生态环境保护应对气候变化
监测评估项目合作
合作伙伴
守法合规经营公正、公平、公开采购反垄断与反腐败推动行业发展
供应商交流与培训
供应商评价行业交流会
社区
经济和社会影响
公益慈善乡村振兴
社区活动公益捐赠志愿服务
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告守正致远，稳健治理
1716
动力新科持续关注国内外可持续发展宏观形势，对标行业内先进经验，从自身业务实际出发，结合《上海市国有控股上市公司ESG指标体系》要求，形成动力新科ESG议题库，并在充分了解利益相关方期望的基础上，进行议题重要性排序，形成2024年ESG重大性议题矩阵。
数据治理在新时代汽车产业变革浪潮下，动力新科积极响应国有企业数字化转型号召，在数字化与智能化领域全面发展，通过实施一系列数字化举措，显著提升了企业管理效率与治理能力。动力新科本部已全面部署OA电子办公系统，该系统覆盖所有办公场景，满足多岗位需求，并实现了费用报销、付款审批、物资采购的一体化流程管控。同时，借助ERP信息管理系统，本公司成功整合了物流、资金流、信息流，实现了数字化一体化管理，既高效满足了生产与研发人员的数据需求，又确保了数据的安全性。此外，旗下伊华公司新开发的伊华报价系统，利用数据库技术统一管理产品与服务信息，有效提升了报价的效率与准确性。这些努力不仅提升了公司内部管理水平，也为公司治理体系和治理能力现代化提供了有力支撑。报告期内，动力新科本部荣获“2024年度网络安全管理竞赛最佳组织奖”，标志着本公司在数字化转型和数据治理方面取得了显著成就。
2024年动力新科ESG重大性议题矩阵
对动力新科的重要性
环境议题社会议题管治议题
动力新科通过召开股东大会、发布中期报告与年度报告、设立投资者关系热线等多元化渠道，与投资者保持常态化有效沟通。报告期内，公司共召开股东大会2次、投资者说明会2次，发布定期报告和临时公告等共计128份。
报告期内
公司共召开股东大会
次
投资者说明会
次
发布定期报告和临时公告等共计
份
2024年度网络安全管理竞赛最佳组织奖
能效提升应对气候变化
资源管理
环境管理
供应链管理
乡村振兴
绿色产品
客户服务员工权益
研发创新职业健康安全
产品质量与安全
人才发展
合规经营
公司治理风险管控
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告
1819
守正致远，稳健治理
数据分类分级管理办法
信息安全动力新科高度重视信息安全与隐私保护，建立了系统化、全方位的信息安全管理体系，涵盖数据安全与隐私保护双重维度。公司定期开展各类信息安全培训活动，要求全体员工切实履行信息安全职责，确保公司信息安全工作有效实施。数据安全
数据分类分级管理
动力新科高度重视信息安全与隐私保护，严格遵循《中华人民共和国数据安全法》《中华人民共和国个人信息保护法》等国家数据安全相关标准与规范，制定了《信息安全制度》《网络安全管理规范》等内部管理制度，系统性构建信息安全管理体系，保护公司与客户的信息安全。
在数据安全管理方面，公司制定了《数据安全管理流程》，并建立了完善的数据资产台账。公司依据集团《数据分类框架及实施步骤参考》，采用科学的数据分类分级办法，根据集团《公司权益保护维度数据分级参考》建立和优化数据资产分类分级标准，并编制了《公司数据分类分级规范》。通过明确数据分类原则与分级标准，针对不同级别的数据资产实施差异化管理策略，有效提升了数据安全治理水平。
高密级：直接影响公司权益的重要决策数据；与公司的经营、生产、研发、人事等有重大利益关系 中密级：与公司的发展、生产、研发、人事有重要关系 低密级：仅公司内部公开数据 公开级：公司开放信息、宣传信息和经营服务中涉及的社会公开信息
信息系统内数据资产（表级别）+系统外共享盘中数据资产（文件级） 打标签、建台账、明确数据资产责任 开展数据资产管理：数据加密、流转审批、评估风险、分级保护和个人信息保护
办公网络的防护措施
办公信息安全管理积极构建安全可靠的安全基础设施，制定多项信息安全管理制度和核心系统的应急预案，针对各方数据制定备份策略，明确各个系统数据备份周期、数据责任部门以及数据备份责任，同时制定《备份安全管理规定》，加强外防及内控的建设，降低公司办公信息安全风险，提升信息安全防护水平。
对公司数据资产分类分级
建立数据资产台账
部署IPS、WAF、终端防护、主机端HIDS、边界防火墙
检查并加强防火墙策略、上网策略
打造网络安全态势感知平台
检查AD及各应用系统弱口令
定期审计账户权限
系统加固，安装操作系统、中间件、数据库补丁对各系统进行WEB漏洞扫描并修复漏洞；对发布在网络的系统进行渗透测试并修复漏洞
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告守正致远，稳健治理
2021
隐私保护政策（部分）
隐私保护公司高度重视客户个人信息保护，建立了全面的个人信息保护管理体系，通过各项信息安全制度、安全技术和程序等措施保护客户的隐私信息。通过制定并实施《个人信息安全管理流程》《数据安全管理流程》及《隐私政策》等制度文件，系统规范客户个人信息的管理，从数据收集、存储、处理到销毁的各个环节均建立了标准化操作流程和防护机制。
信息安全培训
为深化员工信息安全管理意识，赋能员工在日常工作中有效识别和应对潜在风险，公司在数据安全保护方面开展了信息安全培训、竞赛和定期钓鱼演练等多项活动，并在每月的网络安全例会上向公司高层汇报。报告期内，动力新科本部网络安全意识和保密意识培训覆盖人数达1,435人,完成率达100%。
案例 | 开展网络安全培训与钓鱼演练，提升员工信息安全意识报告期内，动力新科本部面向全体员工开展了网络安全意识和保密意识培训，并组织了网络安全竞赛。钓鱼邮件作为目前黑客攻击的主要手段，本公司每季度至少开展一次“钓鱼演练”，确保所有员工能够辨别钓鱼邮件，从而有效抵御网络攻击，守护企业和个人信息安全。
钓鱼演练
规定交互式页面涉及隐私政策或用户协议的要求 要求告知个人信息范围、权力、维权渠道等内容
告知用户系统如何收集和使用用户的个人信息 明确用户注销账号时，将停止使用并删除用户个人信息
明确用户个人信息、个人敏感信息在存储、销毁阶段
的相关要求，涉及存储期限、备份、去标识化、加密相关内容
《个人信息安全管理流程》
《隐私政策》
《数据安全管理流程》
严格的访问权限控制和监控机制
个人信息影响评估：建立评估流程、实施定期评估和新功能开发评估
加密技术：SSL加密传输技术、AES256bit或以上强度的加密算法
处理活动记录、日志监控：建立个人信息处理活动记录和日志审核记录
敏感信息脱敏显示
主体权益响应：建立个人信息主体权益响应流程和记录
个人信息保护举措
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告守正致远，稳健治理
2322
卓越品质，创新智造
动力新科坚持品质为先，始终以实现民族抱负为己任，以市场为导向，以顾客满意为目标，健全体系，强化管理，最大限度满足用户需求，以优质产品和服务树立品牌价值。同时，我们以积极姿态面对汽车行业发展新趋势，围绕智能化、新能源、性能提升等战略重点开展持续创新，建立技术优势。
实施名牌战略，培育质量文化，追求质量效益，保证顾客满意。引领未来科技，蓄力开拓赛道，同业创新领先，油电并驾齐驱。
坚守质量
优质的产品是企业发展的坚实基础，动力新科持续精进质量管理，将质量控制严格落实在生产运营的各个环节，并进一步延伸至价值链。我们致力于打造质量文化，积极开展群众性活动，提升全员质量意识，树立专业可靠的品牌形象。
质量管理
动力新科本部通过IATF 16949:2016 和 ISO 9001:2015双质量体系认证
伊华公司通过GB/T 19001-2016/ISO 9001:2015 质量体系认证海安公司通过IATF 16949:2016质量体系认证红岩公司
江北基地：通过IATF 16949:2016和ISO 9001:2015双质量体系认证双桥基地：通过IATF16949:2016质量体系认证
质量管理机制
奖项与认可
动力新科建立了从新产品设计、原材料供应、生产制造、出厂检测、市场销售到售后维保的产品全生命周期的质量管控机制，确保关键节点全覆盖。我们制定《产品安全控制程序》，对产品生产过程安全性的问题识别做出具体规定，对各个环节的风险进行提前预判和识别，并制定专业合理的应对措施，确保将风险控制在合理水平，有效避免质量问题。全体员工以内部宣贯及培训的形式普及产品质量安全风险知识，以形成全员参与的全面质量风险管理。报告期内，公司共计召开“零公里晨会”462次，“运营例会”47次，“各平台PET
例会”472次，“各系列新项目开发评审会”111次，“QMC
质量例会”48次，确保产品开发、生产运营、质量问题汇报、产品安全等信息的及时互通与汇报解决。
报告期内，公司及各子公司在质量管理领域获得多个奖项和认可，充分展现动力新科在质量管理理念和实践中的先进性。
PET：Program Execution Team ，项目执行小组。
QMC：Quality Meeting Conference，质量例行会议。
质量管理体系动力新科严格遵守《中华人民共和国产品质量法》等相关法律法规要求，依据IATF 16949:2016、ISO 9001:2015和GJB 9001C-2017 的要求制定《质量手册》作为质量管理体系的纲领性文件。公司及各子公司均建立完善的质量管理体系，并通过国际认证。报告期内，公司及各子公司均根据体系要求，顺利完成各类换证审核或年度监督审核。
ISO 19001质量管理体系认证证书IATF 16949认证证书
报告期内
公司共计召开“零公里晨会”
次“运营例会”
次“各平台PET例会”
次“各系列新项目开发评审会”
次“QMC质量例会”
次
动力新科质量方针
动力新科本部制造部121机加工“探索QC小组”的《降低C121发动机机体与缸盖结合面漏油率》及制造部维修科“博凡”QC小组的《发动机机体镗刀具快速更换新工艺的研发》在全国机械工业质量管理小组、质量信得过班组、质量品牌故事第43次交流活动中双双荣获“2024年度全国机械工业优秀质量管理小组活动成果一等奖”。
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质量保障
动力新科产品安全保障措施
产品质量与安全
为确保产品质量保障措施落实，公司制定《检验、测量和监控设备过程控制程序》《产品质量审核控制程序》等一系列政策，详细规定了各项质量管理活动的程序和要求，包括文件控制、记录管理、内部审核等，确保各项质量管理活动有效执行，并且针对产品生产和服务过程中的关键节点和流程制定了具体管理要求和措施，确保质量控制有效落实到产品全生命周期的各个环节。为确保产品安全性能，公司明确界定责任范畴，通过实施严谨的过程质量监控、全面的产品质量检查与审核，持续推动质量改进工作，我们致力于持续提升制造品质，确保产品全面符合相关法律法规要求及用户期望。
动力新科本部制造部121机加工“探索QC小组”成立于2009年，由一线员工和现场工艺师组成，是一支具有丰富工作经验的团队，在2024年机械工业群众性质量管理交流活动中，获得“2024年全国机械工业群众性质量管理活动标杆小组”称号。
红岩公司通过了中国质量管理科学研究院监督评审，成功保持AAA级数字化生产运营管控能力建设相关的两化融合管理活动，符合AAA 级新型能力对应等级的两化融合管理体系。
红岩公司获得由中国机械工业质量管理协会颁发的“全国机械工业优秀质量管理小组活动成果”二等奖。
顾客特殊要求评审
销售部门负责识别、确认、标识、控制和传递产品安全要求，确保评审结果提交管理评审，并由产品研发部和制造工程部负责产品安全的管理工作。产品安全标识与控制
产品研发部和制造工程部负责产品/过程特殊特性的识别、确认、标识、传递及文件控制，确保相关文件如D/PFMEA、控制计划等得到顾客批准。供应链管理
采购部确保供方采购产品安全管理，明确产品安全要求和责任原则，并对供方进行全方位控制，确保产品安全。
生产过程控制
制造部在生产全过程中严格执行产品安全要求，确保工艺纪律和作业文件的执行，质量保证部负责产品安全的标识、检验与试验，并确保记录的正确保存。
可追溯性管理
制造全过程和供应链流程中执行产品标识和批次管理，确保产品可追溯性，并在发生异常时迅速采取应对措施。产品责任原则
明确产品安全责任，确保制造过程采用先进技术，并对使用者可能存在的风险进行说明。
记录存档及更改管理
各职能部门负责保管产品安全相关文件和记录，存档期至少为产品生命周期后15年或按顾客要求保存。
涉及产品安全的更改必须得到顾客批准，并对更改的潜在风险进行识别和评价，更新相关文件并采取措施减少风险。
人员培训
人事部负责对全体员工进行产品安全培训，确保员工了解产品安全的重要性、相关操作和文件，并评估培训有效性。
新产品开发风险管理
严格依据《新产品开发程序（GPDP）》要求，明确各产品开发项目中各相关人员的职责和工作范围，并明确了新产品开发过程中各里程碑的关系及各里程碑节点所需提交的交付物。
项目小组在新产品开发时重点关注设计/过程风险，必要时更新FMEA分析，确保产品安全。
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供应质量管理
质量问题处理和产品召回
原材料质量是产品质量的重要前提，我们将质量管理工作前置到上游采购环节，联合采购、质保、物流等多个部门，从前期供应商准入和零件选择，到后期考核评价和赋能，均深度融合质量管理理念，为生产更优质的产品打下坚实基础。
动力新科严格遵守《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国安全生产法》等法律法规要求，制定了《市场故障控制程序》《质量问题分级预警机制》《重大批量质量事故界定办法》等内部规章制度，针对不同类型的产品故障、售后问题和产品质量问题明确了处理流程、应急处理预案，以确保对各类问题的快速响应和专业处理。针对重大质量问题，公司严格执行PDCA循环（Plan-Do-Check-Act），深入分析原因并采取措施，杜绝问题再次发生，持续提升管理水平和产品质量。红岩公司制定了《缺陷汽车产品召回管理流程》，明确各部门在实施汽车产品召回过程中的职责，有效执行国家缺陷汽车产品召回管理相关法律法规；针对新能源车产品，公司制定了专门的《售后问题紧急响应流程》，对售后新能源车的事故进行分级应急管理。报告期内，动力新科主动召回
产品数量为0件，被动召回
产品数量为0件。
供应商管理详细内容请见2.4 强化供应体系。
质量文化质量培训
动力新科质量培训课程设计质量活动
动力新科设计公司级、部门级、班组级各类培训课程，内容覆盖方法论、管理理念、实践操作等各个维度，相关岗位的每位员工均需完成不少于24课时的质量专题培训。这些培训在提高员工专业技能的同时，强化其责任意识，进而在公司内部形成追求卓越的良好氛围。报告期内，动力新科本部通过线上、线下结合的方式，共开展与质量相关培训总时数达2,124小时，覆盖人次达347人次。
为持续提高员工对质量文化的认可度，动力新科每年举办班组建设月与质量月双月活动，倡导全员参与。质量活动聚焦风险防范，致力于控制并降低各业务环节的不确定性。同时，通过开展形式多样的群众性活动，不断增强员工的质量意识。班组活动则通过发布班组管理手册、举办班组长论坛及表彰优秀班组，提升团队协作能力，打造互信互助的工作氛围，共同推动企业实现高质量发展。2024年双月活动以“做让用户信赖的产品，做让团队放心的伙伴”为主题，聚焦新产品、生产制造、供应链、人员、售后五大风险领域，强调优化流程、升级系统、严控供应商变更、建立海外服务网络等重点风控举措，以实现全链条风险管控。
主动召回是指汽车企业自行发现车辆存在安全隐患或质量问题时，主动采取措施召回车辆进行维修或更换零部件的行为。
被动召回是指政府部门通知汽车企业车辆存在安全隐患或质量问题后，汽车企业按照政府部门的要求采取措施召回车辆进行维修或更换零部件的行为。
供应商前期管理
动力新科供应商质量管理方法
供应商后期管理
供应商准入零件认可
后期管理PSA评审ESO认可
PPAP认可供应商准入严控PSA（Potential Supplier
Assessment潜在供应商评审）审核，低于70分不允许纳入供应商体系。
月度供应商评价：按照IATF 16949标
准模板，多维度进行打分； 年度供应商审核：按照VDA6.3要求进
行审核； 每年进行供应商赋能，供应商赋能每月
跟踪汇报进度。
新零件认可按照车用APQP（Advanced
Product Quality Planning，先期产品质量策划）认可流程，严格ESO（EngineeringSign O? 工程状态签署）认可和PPAP（Production Part Approval Process，即生产件批准程序）认可。
供应商
审核
供应商考核
质量问题处理
供应商
赋能
防错法在PFMEA中的应用 “高效的项目管理实践”（APQP）
课程
公司级培训
过程质量管控 正确编辑PCR报告 量检具使用与规范 密封知识 现场质量关注点
部门级培训（5门）
零部件KCDs控制 冲压模具开发规范（前期） PR&R发布要求 供应商汇报要求……
班组级培训（24门）
报告期内
培训总时数2,124小时
覆盖人次
人次
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创新管理和创新体系
面对国内外激烈的市场竞争和汽车行业的全新发展趋势，技术创新是引领企业破局和发展的第一动力。动力新科向新而行、赓续奋斗，始终坚持自主研发创新，打造自身核心竞争力。
动力新科的新开发项目严格遵循《新产品开发程序（GPDP）》进行管理，明确了项目人员职责、工作范围，及开发里程碑关系与交付物要求；并设立PQM（Project Quality Manager）和PQE（Product QualityEngineer）等关键角色，确保新产品开发项目能够按照既定程序和质量要求有序进行。截至报告期末，公司已形成设计流程59份和专业设计指导书101份。
2024年11月14日，动力新科第47届质量月、第45届班组建设月、第40届奥赛总结表彰会隆重举行，三大活动的整合，实现了跨平台有机融合，发挥了1+1+1>3的作用。质量月在全生命周期、全业务链上发力；班组建设月展现基层活力；奥赛新增“班组云”平台应用孵化竞赛等，营造了精益文化氛围。会议揭晓了质量月优秀团队奖、班组建设月的“班组长论坛”优秀成果奖、班组长进步奖、优秀班组长奖以及奥赛各单项竞赛冠军奖、全国机械工业优秀质量管理小组成果一等奖等各类奖项，公司领导为获奖者颁奖。
截至报告期末公司已形成设计流程
份
专业设计指导书
份
案例 | 动力新科第47届质量月、第45届班组建设月、第40届奥赛总结表彰会
创新战略及成果动力新科贯彻“整车+发动机”双赛道发展战略，积极投身新能源、智能化等最新技术前沿的同时，亦坚持深耕传统能源产品阵地，持续对产品进行迭代升级，以最大程度满足市场不同需求，拓宽企业发展道路。
创新突破
针对整车产品研发，红岩公司建立全球领先的CVDP（Commercial Vehicle Development Program）整车产品正向研发体系，采用自主研发模式，进行3+X平台的整车开发，同时与上汽集团商用车技术中心协同开发，实行一体化运作。每个具体车型的开发均分为概念、开发、工程验证、成熟上市四大阶段，包括G8至G1共8个项目节点，每个节点从进度、质量、成本等维度对项目开发过程进行审核把控；注重正向设计、前瞻设计、精细管理，是全球领先的整车开发体系。
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动力新科研发成果
动力新科持续聚焦产品性能，紧跟行业新生态、新趋势和新机遇，致力于为全球市场提供更智能、更绿色的各类发动机和整车产品，为全球低碳转型贡献力量。在2024汽车供应链新生态大会中被评为“全球汽车供应链生态伙伴奖 — 技术创新生态伙伴”称号。
此外，我们注重与行业协会的沟通合作，参与国际标准、国家标准等的编写和修订工作。报告期内，动力新科本部及红岩公司参与制定国家、地方、行业标准共7项。参与主体标准类别标准编号标准名称参与情况状态动力新科本部国家标准
温室气体产品碳足迹量化方法
和要求 内燃机
参与已报批动力新科本部国家标准GB/T 44723-2024氢燃料内燃机 通用技术条件联合编制已发布动力新科本部国家标准GB/T 44532-2024内燃机 混合动力系统安全要求参与已发布红岩公司国家标准
道路车辆汽车列车多车辆间连接装置强度要求
参与制订中红岩公司国家标准GB/T 12540-2024
汽车及汽车列车最小转弯直径、转弯通道圆和外摆值测量方法
参与发布红岩公司行业标准
装备空气悬架的商用车减振效
果判定方法
参与制订中红岩公司行业标准
装备提升桥的重型商用车及列
车特殊要求
参与制订中
案例 | 红岩公司5G+L4智能重卡正式开启智能网联汽车试点运营测试红岩公司与合作伙伴共同推出了5G+L4级智能重卡，并在儋州率先开展智能网联汽车准入及上路通行试点。这款智能重卡配备了先进的智驾系统，功能全面，包括跟车、编队、超车、绕行封路、无保护左转、多车汇入汇出、窄库位泊车、定点停车、红绿灯识别、道闸识别等自动驾驶功能等；还具备全场景厘米级高精度定位能力，能精准感知和预测复杂交通场景，大幅提升了厂区内运输的安全性和可靠性。
创新力量在当前市场竞争日益激烈、技术迭代迅速的背景下，动力新科持续加强创新团队建设，致力于打造高素质、高技能的创新团队，以在智能化、智能网联、新能源等前沿领域抢占先机，提升公司核心竞争力，为国内外商用车、工程机械、农机、船舶和发电机组客户提供技术领先的产品。报告期内，动力新科研发金额投入共计43,692.94万元，研发人员共计721人，并积极打造科研平台，完成3项科研项目，涵盖发动机整机和零部件可靠性试验、碳中和技术等方面。
研发人才培训围绕技术发展新趋势，我们精心策划并组织技术团队参与各类内、外部培训项目及行业论坛，坚持理论与实践相结合，持续提升研发人员科研创新能力及研发管理能力。
发动机
智能化产品开发
开发基于车辆大数据和先进模型算法的智能系统，实现发动机实时工况监测、预测性健康检查、远程诊断及服务等功能。
系统包含19项智能功能，分为“保养提醒”“负面行为记录”和“健康诊断”三大模块。
累计已授权7项专利，提升产品附加值和用户体验。
传统能源产品迭代
新开发国七低排放、更省油、更可靠、更轻量化和低噪声的柴油机。
采用超高爆压、高燃油喷射压力、高压缩比和高效率增压等先进技术，油耗比同排量柴油机低10%以上。
机体缸盖采用蠕墨铸铁新材料，开发塑料气缸盖罩壳和油底壳、空心凸轮轴、模块化集成等轻量化设计技术。
开发12项降噪技术，发动机整机噪声达到国标一级低噪声水平。
整车
新能源产品开发
完成以五合一为特征的二代整车产品升级，适配市场主流电机，实现产品平台化。
完成集成式热管理系统阶段性开发，优化冬季巡航，节电30%-50%。
开发大电量（423/601kWh）充电版、MTB400、杰虎6×2、杰豹H6 4×2 EV环卫车、印尼右舵等车型。
完成5款自制电池框架开发，自主电池及电驱桥启动整车搭载试验。新一代智能重卡
完成2.5米金属顶开发及验证、产线改造及调试，进入断点阶段。
完成2.3米排半驾驶室及整车设计、长周期模具开发、产线改造，进入样件调试阶段。
首发车完成EP车试制及性能测试。
传统能源产品迭代
场景化精准定义产品，结合车端数据应用，通过深度减重降本及新一代技术平推提升产
品竞争力。
开发五小工程车6X2M车型、杰狮C6P 13ET 8x4 CNG及LNG双气瓶组合车型。
开发M10轻量化车型，自重油耗达行业前列。
拓展15L车型，自重、气耗、续航整体优于竞品。
开发偏置头港牵车，续航≥180km，电耗≤140kWh/100km。
完成6×2轿运车竞争力提升及法规适应性升级，自卸车提升桥应用等。
中亚出口牵引车、自卸车完成环境适应性提升和车型拓展。
出口中东的KD车型主推高端欧系动力链产品，并已完成CKD工厂建设。
出口马来西亚的右舵牵引车、自卸车完成内外饰提升及底盘适应性升级，完成能效从国
三至国五升级；出口印尼产品完成能效从国三至国四升级。
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此外，我们积极开展产学研合作项目。红岩公司与重庆理工大学共同创建成功重庆市研究生联合培养基地，校方授予红岩公司“研究生联合培养基地和大学生实践基地”，红岩公司授予校方“产学研合作基地”，力争通过共同努力，将该基地建设成在重庆乃至西南地区有影响的示范性研究生联合培养基地，并重点在科技创新、科研攻关、联合人才培养和信息交流等方面积极开展多形式、多层次的深入合作，推进协同创新和成果转化，使企业、学校双方共赢。研发人员激励
保护知识产权
动力新科为研发创新团队提供多形式、多层次的激励和关怀措施，增强核心技术人才的归属感与凝聚力，保障关键核心队伍稳定。
产权不仅是企业核心竞争力的体现，也是保护创新成果、维护市场秩序的关键。通过有效的产权管理，企业能够确保自身技术、品牌等无形资产的安全，防止被侵权或滥用。动力新科严格遵守《中华人民共和国专利法》《中华人民共和国著作权法》《中华人民共和国商标法》等相关规定，建立《专利管理规定》《商标铭牌管理规定》等内部制度以规范商标、铭牌的管理和使用流程；此外，我们持续完善公司知识产权管理体系，厘清各部门的职责和操作流程，以确保相关制度和措施落实到位。
研发人员激励举措
动力新科知识产权成果
案例 | 红岩公司组织工程师参与第20届中国CAE工程分析技术年会暨第6届中国数字仿真论坛
2024年8月，红岩公司组织2名结构及安全分析工程师到北京参加第20届中国CAE工程分析技术年会暨第6届中国数字仿真论坛学习汽车、机械、工程软件研发及应用，通过大数据和机器学习的手段，赋能仿真业务发展，提高仿真分析工作效率。
指标单位数量（含子公司）
累计拥有专利件304累计拥有发明专利件46累计拥有实用型新型专利件204
累计拥有外观设计专利件43累计拥有软件著作权件612024年新获得专利件732024年新获得发明专利件82024年新获得实用型新型专利件55
2024年新获得外观设计专利件62024年新获得软件著作权件17
为促进研发项目进度、质量和产品市场表现结果，红岩公司实施研发人员项目奖励制度。根据项目阀点关闭准时率、公告利用率、新产品销量贡献等关键核心指标，计发研发人员项目奖励。
项目奖励
红岩公司实施以研发人员为主的中长期激励计划。该计划已实施四年，有效降低关键人员流失率。
中长期激励计划
动力新科本部根据上海市政策，积极开展落户申报。报告期内，公司帮助27名研发工程师申报落户。
人才落户
为增强员工知识产权保护意识，普及知识产权相关知识，动力新科本部每年针对技术工程师和应届毕业生组织2次知识产权培训，提升了技术人员对新技术的挖掘能力和专利布局能力。红岩公司设立职务发明创造专利申请奖和专利授权奖，职务发明创造专利申请经国家知识产权局受理后和授权后，分别进行奖励，并记入专利发明人或者设计人档案，作为个人业绩和晋升职称的条件。
动力新科2024年知识产权培训
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供应商数量分布
东北地区西南地区
华北地区华东地区
西北地区华南地区
优化供应
稳定高效的供应链是企业生产流程顺畅、产品质量可靠的基石，直接关系到公司生产效率、成本控制和市场竞争力。动力新科在供应商管理中，始终秉持着流程规范、合法合规的严谨态度，对供应商进行严格的全生命周期管理，并积极开展沟通交流，通过赋能合作，共同提升供应链的整体实力。我们致力于与供应商携手并进，打造一条同心同德、合作共赢、可持续发展的供应链体系，共创美好未来。
供应管理体系
供应商全流程管理
我们致力于搭建稳固可靠的供应链体系，制定《潜在供应商评审作业指导》《供应商转移淘汰管理办法》《供应商管理手册》等政策制度，不断完善供应链管理机制与流程，持续优化供应商管理体系。截止至报告期末，动力新科一共有770家供应商。
我们对供应商实施全生命周期管理，从潜在供应商评审到定点、考核、质量管理、召见、淘汰、变更乃至物流管理，均按照质量体系及内部管理制度要求落实管理，并将ESG理念纳入供应商评估及沟通中，督促供应商合规运营，共同维护供应链的稳定与可持续发展。
104家，13%
143家，19%
464家，60%
21家，3%
29家，4%9家，1%
截止至报告期末
动力新科共有供应商
家
供应商考核
动力新科秉持科学、公平、公正、公开、合理的原则，定期对供应商进行全面考核。公司制定了《供应商绩效考核管理办法》，实施月度统计、季度考核、年终总评的考核体系，通过对质量、交付、成本、服务与合作等四个方面，同时融入可持续发展指标考核，对供应商进行全面考核和评价，根据考核结果，供应商被分为A、B、C、D四个等级。对于多次考核不合格的供应商，公司会减少其供货份额，并要求其限期整改。对于持续不合规的供应商，公司将依法进行淘汰。在报告期内，本公司对86家供应商进行了过程审核，确保考核体系的有效执行。
供应商交流秉持“赋能共享、携手共赢”理念，动力新科本部每年对供应商开展赋能工作，总结整理供应链各业务条线的典型问题，采取委派专家库成员现场交流、公司线上学习平台沟通赋能等方式与供应商开展深入的沟通交流，旨在通过全方位的支持与协作，共同提升供应链的整体竞争力。公司专门成立联合赋能小组，对供应商进行质量、技术、物流联合赋能，并每月跟踪落地情况及效果，持续改进提升，赋能验收、总结，形成PDCA循环。报告期内，公司设立了4个专题（2家重点供应商、2个专项：钣金件标准化、铸件二级毛坯赋能）开展供应商赋能工作，通过各条线的共同努力，各项工作按既定计划完成。
供应商准入
公司特制定《潜在供应商评审作业指导》，从供应商交流、评审、导入等关键环节作出明确规定，确保公平、公开、公正，确保潜在供应商筛选与导入环节严谨合规。评审阶段，由质量工程师负责，从管理水平、技术能力、质量体系运行状况等多个维度，对潜在供应商进行PSA评审，并通过制造、质量、服务三大项85个子项评分给出结果。仅当优先评估要素及评审总分均达到合格标准时，供应商方可被推荐进入采购定点流程。供应商入库时，需签署一般条款、保密协议、廉政协议等一系列必要条款，并提供相关执照，以及IATF 16949、ISO 14001、ISO 9001、ISO 45001等ESG相关的专业管理和资质证明，并制定《潜在供应商评审PA作业指导》，对潜在供应商涉及“安全、环境、法务、经营风险”等维度进行审核，并积极关注供应商的行为规范，鼓励其合法用工，严格遵守劳工准则，尊重人权。通过这一系列严谨而全面的评审和管理措施，公司致力于与符合高标准、具备专业资质的供应商建立长期稳定的合作关系，实现互利共赢的可持续发展。
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供应链数字化建设为提升供应链管理的透明度和响应速度，增强企业间的协作与信息共享能力，动力新科持续深入挖掘供应链数字化建设潜力，打造更加智能化、一体化的管理平台。报告期内，新动力供应链数字化EP三期项目正式立项，项目完成后，将实现供应商在线报价、在线上会审批、合同在线审签及资料实时在线收集、保存及共享，为业务全流程提供坚实的信息化系统平台支撑。截至报告期末，所有模块及优化项的开发工作已圆满完成，项目预计于2025年1月进入测试阶段。
供应链数字化EP三期项目系统界面
案例 | 动力新科2024年度供应商大会
2024年3月8日，新动力科技公司在上海市总部顺利召开了2024年度供应商大会。来自全国各地的155家供应商伙伴齐聚一堂，共谋发展，共话未来，总结过去一年合作成果的同时，对未来合作前景进行展望和规划。公司领导徐秋华、李瑾等向获得年度优秀响应奖、优秀合作奖、优秀质量奖、优秀开发奖、卓越供应商奖的供应商代表颁发了奖杯。
品质服务动力新科致力于成为“最值得信赖的，具有核心竞争力的世界知名动力系统供应商”，构建了覆盖全国的服务体系，从而快速响应客户需求，并及时提供专业解决方案。我们持续优化服务流程，强化服务团队，打造“易+人”
后市场品牌形象，为客户提供“专家式服务，家人般呵护”。
服务体系
提升客户满意度
动力新科一直以客户为核心，以“五纵七横”的公路网为依托，持续不断地投入各种资源，打造了由13个办事处、11个区域零部件配售中心和400多家核心服务站、2,000余家销售服务商的服务网络，覆盖全国90%的县级区域。分布在全国的3,000多名注册服务工程师，随时为客户提供专业、快捷的技术、配件和服务支持。
新动力科技以提升客户满意度、提升服务竞争力为主线，把提高服务及时性和有效性作为切入点，进行政策及管理模式的调整，充分发挥新动力科技的综合优势，最大限度地为渠道和客户创造价值，着力打造发动机“全生命周期”服务和独具新动力科技特色的后市场服务平台。
“易+人”后市场品牌：谐音“一家人”，动力新科不但关爱车，也关爱着车上的司机，以及司机背后的一家人。
通用产品服务承诺特殊产品服务承诺
实行全天候、全方位、24小时服务对特殊产品客户，做到24小时值守，5分钟内派工，15分钟内
响应以及服务全过程跟踪。在接到客户要求提供服务的信息后：100公里以内4小时内到位，200公里以内6小时内到位，300公里内10小时内到位，偏远地区48小时内到位，特殊地区（无通讯信号、交通不便等地区）除外。
严格执行先行服务的原则，在服务调度、技术及配件支持等方面
优先保障。进站服务：首保4小时内完成，一般故障4小时修复，重大故障24小时修复。外出服务：一般故障4小时内修复，重大故障24小时修复，疑难故障7日内解决（因用户不配合造成延误的除外）。
对执行特殊产品任务的，无论是保内还是保外，均按照不区分责
任优先恢复运行的原则执行。
动力新科服务承诺
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动力新科客户满意度提升措施
动力新科本部销售服务商稽查考核
动力新科本部建立《销售服务商管理手册》，明确对销售服务商的要求及服务规程细节。为规范销售服务商的服务行为，保障售后服务的时效性、真实性，同时维护客户与公司的合法权益，促进销售服务商售后服务实施过程的规范性，确保服务渠道的健康发展。本公司对销售服务商进行定期稽查，稽查结果直接与经济奖惩挂钩，确保其服务质量。
服务效率与质量提升服务团队能力提升
服务管理与优化
全业务链数据化驱动多样化学习渠道
系统化服务分析与管理
实现服务流程的透明化和可追溯性。 提高一次修复率，减少用户等待时间和重复维修的困扰。
线上、线下相结合，提供多种学习渠道，如公众号、
短视频等。 提升服务团队的专业知识和技能，增强服务能力，更好地满足用户需求。
利用系统化和数字化手段对服务过程进行全面分析，
发现潜在问题和改进点。 定期邮件推送服务工单完成情况，对超时、异常及退
单情况进行内外通报。 提高服务网络的整体运营能力，确保服务质量和效率
持续提升。
船机预约报修功能 让用户能够自主选择维修时间和地点。 提前规划维修资源，提高维修效率。
实现提前预约，持续跟踪服务进度，确保服务按计划进行。 及时协调资源，应对突发情况，保障服务正常完成。预约跟踪与资源协调
稽查方式
稽查项目
售后服务 ASM 管理系统、电话回访、服务现场、故障件的鉴定、客户走访等。
服务过程的真实性、时效性；
审单员审单质量；
销售服务商是否严格执行新动力科技《销售服务商管理手册》、通知、公告等规定。
服务单据提交、关闭的及时性、准确性，见证资料的真实性、完整性；
更换明细填写的准确性合规性（配件件号、编号、厂家代码）、单据内容填写的准确性合规性，故障件返回的准确性合规性；
为进一步了解客户感受，动力新科本部委托专业第三方机构开展客户满意度调查，2024年，动力新科本部客户满意度评价为89（2023年：89.24），并收集包括经销商、直接顾客、服务人员在内的各类客户的意见和建议，为持续提升服务水平提供科学依据。红岩公司对所有售后维保工单实施满意度回访，满意度96%；伊华公司开展客户满意度调查，结果为99%；海安公司按季度对客户进行满意度打分调研，全年共进行调研28次，全年平均得分为97.9分。报告期内，动力新科本部共接到问题反馈321起，其中因为服务问题的反馈147起，因为产品质量的反馈数116起，已关闭264单，解决率为82.2%；海安公司收到反馈24件，处理率为100%；红岩公司切换客诉系统后（11月后），收到反馈8条，关闭率为87.5%。
责任营销在负责任营销、广告销售及产品和服务宣传方面，公司始终秉持法治原则，严格遵守《中华人民共和国广告法》《中华人民共和国反垄断法》等国家法律法规，确保所有营销活动合法合规。为了具体落实这一原则，公司制定了《公共信息管理办法》和《对外新闻传播内容审核规范》等一系列政策制度，为营销活动的规范开展提供了明确的指导和依据。公司在营销过程中，始终坚持真实、准确的宣传原则，确保消费者能够获取到正规、透明的产品信息。通过严格执行内容审核规范，我们对所有对外传播的产品和服务信息进行严格把关，避免夸大其词或误导性宣传，确保信息的真实性和可靠性。报告期内，公司未发生任何因过度营销导致的投诉或违规事件，持续维护了良好的市场形象。
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告卓越品质，创新智造
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绿色转型，低碳未来
动力新科长期关注企业社会责任，始终将环境保护视为企业可持续发展的核心要素。我们坚信，低环境影响、高资源效率的发展模式是企业实现长期稳健发展的关键。为此，我们持续推动低碳发展，致力于环境保护，通过严格的环境管理制度、先进的排放控制技术、高效智能的能源利用与资源优化配置，以及积极的气候变化应对策略，全面践行绿色发展理念。
环境管理体系ISO 14001认证证书
排放物管理
公司持续优化“三废”治理与噪声管理，通过多种措施确保各项排放达到年度排放目标。通过减少排放，降低对自然环境的影响，实现企业与社会、环境的和谐共生。公司制定并向杨浦区生态环境局备案了《2024年污染源自行监测方案》，委托有资质的第三方机构进行监测。并且，红岩子公司在2024年新增了三废监测设备新增数字化平台系统。
废水排放管理动力新科在废水管理方面严格遵守《中华人民共和国水污染防治法》等国家和地方政府有关环境管理的法律法规。公司内部制定了《环境管理手册》《废水排放管理规定》和《废水处理操作规程》等制度，确保废水处理的规范化和标准化。2024年，公司各项废水排放均满足国家及地方排放限值要求。
动力新科废水处理技术改造
废水排放指标
环境管理自2008年通过ISO 14000环境管理体系认证以来，公司已建立了完善的环境管理架构和体系文件，包括《上海新动力汽车科技股份有限公司环境管理手册》和《环境管理策划和运行控制程序》等内部制度。我们遵循PDCA循环法则，持续改进环境管理体系。公司依据《合规义务识别和评价》文件管理要求，严格遵守《中华人民共和国环境保护法》等国家及地方环境法律法规，规范公司业务运营 ，履行合规义务，贯彻“加强系统策划，倡导环境友好；履行合规义务，全面预防污染；推行清洁生产，坚持资源节约；贯彻持续改进，追求绿色发展” 环境管理方针。报告期内，动力新科在生态环境保护、运营、研发、设备方面共计投入3,054.45万元。公司环境管理贯彻GB/T 24001-2016/ISO 14001:2015环境管理体系要求，2024年6月经中国质量认证中心审核达标，持续有效运行。红岩公司在2024年12月通过ISO 14001环境管理体系再认证审核。
案例 | 2024年红岩公司在三废监测设备新增数字化平台系统 公司投入28万元，搭建HSE数字化管理平台，上线排放监测及危废管理模块。 废水、废气排放在线监测数据能及时传递到数字化管理平台，并根据排放浓度趋势进行预警，便于子公司及时处理异常情况，杜绝超标排放。 对危废从产生到处置的全过程进行记录分析，实现危废精细化管理。
报告期内
动力新科在生态环境保护、运营、研发、设备方面共计投入
3,054.45万元2024年6月
经中国质量认证中心审核达标持续有效运行
公司环境管理贯彻
GB/T 24001-2016/ISO 14001:2015 环境管理体系要求红岩子公司在2024年12月通过
ISO 14001环境管理体系再认证审核
智慧工厂项目（已通过环保验收）红岩公司对驾驶室涂装前处理工艺进行了改进：由“脱脂+表调+磷化+锆系薄膜+电泳”优化为“脱脂+锆系钝化+电泳”。
从源头减少水污染物镍的产生，工序不再产生含镍废水，项目实施后全公司进入废水中的镍由0.034t/a减少为
0.008t/a。
措施效果
指标名称单位排污许可量（含子公司）2024年排放量（含子公司）化学需氧量（COD）吨67.437.00氨氮（NH
-N）吨4.690.54
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告绿色转型，低碳未来
4746
固体废弃物排放管理
我们严格遵守《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及地方相关法律法规，制定了《危险废弃物处置管理规定》和《一般工业固废处置管理规定》等制度文件，确保一般固体废弃物和危险废弃物的合规处理。报告期内，公司各项固废处置均满足国家及地方相关法律法规。
废气排放指标
2024年，我们采取了一系列措施，确保废气排放满足相关标准要求。动力新科本部实施了多项废气处理技术改造项目，结合新项目对原热试工艺进行提级改造，进一步提升废气处理能力；红岩公司“底盘车间溶剂灰色漆改水性漆”项目通过清洁生产审核验收。
我们将固体废弃物全权委托给有资质的第三方进行处理。报告期内，动力新科本部按照《上海市杨浦区生态环境局关于上海新动力汽车科技股份有限公司发动机技改项目环境影响报告书的审批意见》要求，将机加工产生的废金属屑（铁、铝）按照危险废弃物处置，确保合法、合规。
固体废弃物排放指标噪声管理在日常生产过程中，动力新科各车间生产设备、公辅设施、废气处理设施等均会产生噪声。为最小化对周边社区的影响并降低合规风险，我们严格遵守《工业企业厂界环境噪声排放标准》，制定了《噪声控制管理规定》，通过设备合理布局、设立机房等隔音减震措施以及优化生产工具，从源头减少噪声，有效管理噪声问题。报告期内，动力新科噪声排放水平严格控制在国家及地方规定的排放限值之内。
废气排放管理我们严格遵守《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》及地方相关法律法规，结合内部《环境管理手册》，制定了《废气排放管理规定》及《废气处理操作规程》等制度文件，确保废气排放合法合规。报告期内，动力新科各项废气排放指标均满足《大气污染物综合排放标准》《餐饮业油烟排放标准》和《恶臭（异味）污染物排放标准》等国家及地方排放限值要求。
动力新科原热试工艺提级改造EGR（废气再循环）+DOC（催化氧化）改造为DOC（催化氧化）+ SCR（选择性催化还原）。
降低氮氧化物排放，提高废气处理效率50%以上。
措施效果
指标名称单位排污许可量（含子公司）2024年排放量（含子公司）
氮氧化物（NO
x）排放量吨10.111.39
硫氧化物（SOx）排放量吨1.460.11挥发性有机化合物（VOC）吨30.355.95颗粒物（PM）吨23.7216.17
指标名称单位2024年排放量（含子公司）
一般废弃物产生量吨31,938.48一般废物回收利用量吨31,938.48一般废物回收利用率%100.00
危险废弃物产生量吨1,987.81危险废弃物无害化处置比例%100.00
类别
类别目标
目标完成情况
完成情况
废气
固体废弃物达标排放率
%在线监测设备比对合格率
%
月度检测合格率
%
一般固体废弃物
%回收利用危险废弃物
%无害化处理
100.00
%
100.00
%
噪声管理改进措施
优化风动工具选型 增加拧紧机 风动工具改为油压脉冲工具和电动工具
底盘车间每辆重卡VOCs排放量由280.78g/辆降低至48.41g/辆，底盘车间单位涂装面积VOCs排放量由7.02g/m
降低至1.21g/m
，每辆重卡VOCs排放量减少232.37g/辆。
红岩公司“底盘车间溶剂灰色漆改水性漆”项目，该项目投入为76万元。
动力新科废气处理技术改造
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告绿色转型，低碳未来
4948
能效提升
我们积极响应国家“双碳”目标，实施了一系列节能改进项目，包括涂装工艺技改、试车余热回收等技术。在日常运营中，动力新科制定了一系列能源管理制度进行能效提升管理和运行。通过产线共用和优化排产策略，显著提高了设备利用效率，我们实现集中生产和能源的合理配置。2024年，动力新科本部开展在线电表接入生产线项目，并且日常进行能源数据比对和现场稽查，保证及时的能效监测和设备改进；夏季用电高峰期，本公司将机加工生产单班安排在夜班进行，积极响应国家电网的削峰填谷政策错峰用电。此外，本公司实施的空压系统合同能源项目，每年节电量达350万度，节约电费280万元。我们还定期对员工进行节能环保培训宣传，日常环保理念渗透，积极参加虚拟电厂、节能断电等活动，提高员工的节能减排意识。
能源消耗
动力新科作为发动机及整车制造型企业，主要能源消耗为电、天然气和柴油。动力新科依照《机械设备制造企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》要求，每年开展碳排放盘查工作并编制年度《温室气体排放报告》。动力新科本部按《上海市生态环境局关于报送2023年度碳排放报告和2024年度碳排放监测计划的通知》 要求填报提交公司《上海市碳排放交易试点企业碳排放正式报告》。报告期内，本公司年度碳排放量预计为33,895吨二氧化碳当量
。自2016年纳入全国碳市场以来，本公司每年获得国家分配的碳配额，截止至报告期末，本公司累计碳排放配额结余23,125吨。
截至报告发布时，公司尚未完成2024年碳排放核算，此处为预估数值。
能源管理体系公司根据环境管理体系《上海新动力汽车科技股份有限公司环境管理手册》及《环境管理策划和运行控制程序》程序文件要求进行管理，并制定了一系列能源管理相关的文件，明确要求公司各部门做好能源节能降耗工作。
动力新科能源管理相关文件
能源管理
动力新科致力于通过加强能源管理实现节能降碳。在生产环节，我们积极应用节能技术和清洁能源，力求降低能源消耗，提高能源利用效率，减少碳排放，满足市场和监管机构日益增加的低碳需求。
动力新科本部 《动能管理标准》 《站房操作规范》 《站房管理标准》 《重点生产设备使用规定》 《空调管理规定》
红岩公司 《能源管理制度》 《临时用能管理流程》
海安公司
《能源管理奖惩办法》 《用电安全管理程序》 《天然气安全使用规定》 《电安全管理标准流程图》
涂装工艺完成节能技改项目—优化UF2泵运行模式涂装工艺完成节能技改项目—电泳循环泵非生产期间变频控制余热回收项目—回收涂装车间RTO炉的烟气热量加热面漆新风
在非生产时段由原来的24小时运行优化为间隔运行4小时，年节约电量13.7万度，折合能耗16.9吨标煤使用频率降低至70%，年节约电量69.7万度，折合能耗85.7吨标煤减少新风加热系统能耗，项目处于方案细化阶段
截止至报告期末截止至报告期末
本公司年度碳排放量预计为
33,895吨二氧化碳当量
本公司累计碳排放配额节余
23,125吨碳达峰和碳中和目标：
2025年单位碳排放在2020年基础上减少
%
（2020年单位碳排放：0.2072吨标煤/台）
2030年单位碳排放在2020年基础上减少
%
2047年实现碳中和我们对目标进行了生产制造、产品规划以及产业链等方面的行动路线规划。
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告绿色转型，低碳未来
5150
公司通过《新动力外购件包装规范》管理文件要求对外购单元包装主体要求选用塑料或铁制可循环器具，最大限度避免使用一次性包装材料以减少固废产生。2024年公司持续推进可循环包装使用，通过无纸化包装、新增投入设备（配料台车）、推进轻量成套零件供应系统（SetParts Supply，SPS）器具 ，优化包装结构减少一次性包装以及在包装中使用可循环材料等，极大减少了包装材料的消耗，推行循环经济。
资源管理遵守《中华人民共和国水法》等相关法律法规，动力新科制定了《动能管理规定》对节约用水进行管理，还推动建设水平衡监控系统对用水全过程进行管控，并逐渐完善智慧水务平台建设。公司还对提高水资源利用效率和节约用水设定了水资源管理制度《废水排放管理制度》和《总排口操作规程》。我们对处理达标废水部分进行中水回用，减少废水总量排放，2024年公司废水回用量10.7万吨，共减少自来水消耗4.8万吨。
包装材料的管理推行循环利用措施
动力新科本部获得“无废细胞”证书
新增配料台车（红岩公司）轻量SPS器具（红岩公司）包装材料可回收规定结合标准器具的特性，调研物料至产线配送、使用频次，对主线进行全新配料台车设计、制作，满足同工位标准器具分时段集配在配料台车进行转运，同时提升配送效率，降低物料在多环节流转中的错误率，减少生产作业不良浪费。
在重点产线推进轻量SPS器具4款，器具制作使用可循环材料，单款器具可容纳35个零件种类，根据人机工程学，SPS器具设计为450mm≤取件高度≤1,200mm，提升物料配送效率，减少生产作业无效动作浪费。
商用车部分产品必须使用一次性包装材料，规定供应商制作一次性包装所选主要包材需是可回收、可分解材料；对外购单元包装主体要求选用塑料或铁制可循环器具。
报告期内，动力新科本部积极响应上海市生态文明建设领导小组办公室号召，并按照《上海市“无废细胞”建设评估管理规程（试行）》《上海市“无废细胞”建设评估细则（2023版）》的通知要求，结合公司实际建设情况进行申报，并于2024年5月取得杨浦区生态文明建设领导小组办公室颁发的“无废细胞”证书。
可再生能源应用
光伏建设是动力新科向清洁能源转型的重要一步。动力新科本部采用合同能源管理模式，大力推进屋面光伏建设项目。报告期内，动力新科本部光伏合同能源项目发电1,019 万度，减少电费支出120万元，减少碳排放4,280吨。
2024年动力新科能节能活动
培训活动：海安公司在6月组织了一系列节能环保培训和宣贯活动。培训人员包括了管理层、技术人员和一
线员工，内容涵盖了节能环保政策法规、节能减排技术、绿色办公实践、垃圾分类与资源回收等多个方面。日常宣传：集团内部通讯、公告栏、微信群等渠道广泛宣传节能环保理念，营造浓厚的节能环保氛围。响应政策：动力新科本部积极参加上海市电力需求响应和虚拟电厂工作，积极构建“城市电仓”，缓解电网
运行压力。2024年，本公司获得电力需求响应奖励2.4万元，冲抵公司电费支出。
动力新科本部海安公司红岩公司
2024年新建光伏8兆瓦（10月），
2024年末光伏总容量达到16兆瓦； 光伏合同能源项目2024年发电
1,019万度，减少电费支出近
120万元，减少碳排放4,280吨。
2023年投入2.4兆瓦分布式光伏
发电项目，完成2.8兆瓦分布式光伏发电项目并一直延续使用； 2024年投入功率容量8,000kW/
电池容量18,080kWh储能电站，4月启动使用。
2024年筹备建设江北基地15兆
瓦光伏已完成相关设计及报批； 计划2025年继续推进光伏项目
进程。
报告期内
动力新科本部光伏合同能源项目发电
1,019万度
减少电费支出
万元
减少碳排放4,280吨
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告绿色转型，低碳未来
5352
应对气候变化
风险类别相关潜在气候变化风险应对措施
转型风险
法律和政策风险
全球逐步重视气候变化带来的风险，推动气候变化相关的监管与披露合规要求提高。
关注国内外监管机构政策制度变化，提前制定应对方案，全面提高ESG管理水平和披露质量，满足合规要求。
市场风险
消费者偏好更绿色、低碳的产品，对传统燃油产品的销售带来挑战；同时，新能源车市场发展快、竞争压力较大；对于公司的研发、运营均提出更高的要求。
进行战略规划，在传统能源和新能源产品领域进行合理布局，持续改进和提升传统能源产品性能，并且积极开发新能源产品，满足不同客户群体的需求。
技术风险
新能源技术的研发周期长、投入大，且存在技术失败的风险。同时，传统发动机技术的升级也需要持续的资金投入，这可能导致公司的研发成本大幅上升。
组建高水平的研发团队，提高研发项目管理水平，构筑企业核心竞争力，以保障研发项目有序开展，达成预期成果。
传统能源价格上涨导致生产成本上升。
节能优化，提高能源利用效率，降低能耗，同时引入光伏等设备，降低能源成本，提高可再生能源使用占比。
实体风险
极端天气风险
由极端天气导致经营场所可能无法正常经营的风险。
制定极端天气应急预案，加强隐患排查，保障工厂、门店等地的安全；对于短期和中长期气候变化的应对，遵循相应规定进行管理。由气候变化、自然灾害等引起的供应链、生产及交付延期的风险。
对供应链进行实时监控，数字化管理，及时寻找替代供应商，拆分供应，减少对特定供应商的依赖。评估生产、交付及财务可能受到的最大影响，对内拉通销售、生产、交付、财务等部门信息。
气候变化风险机遇识别
生物多样性动力新科始终秉持人与自然和谐共生的理念，致力于守护地球家园。公司严格遵循《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国环境影响评价法》《中华人民共和国土壤污染防治法》等国家和地方政府的相关法律法规，并依据公司内部的《环境管理策划和运行控制程序》等管理文件，对生产过程中可能产生环境影响的环节进行严格规范和管理。2024年，我们持续推进雨污分离系统的优化升级，并定期对雨水排口进行检查与取样检测。经过处理的生产废水和生活污水均达到市政污水管道的排放标准，有效避免了对周边江河的污染。此外，我们不断完善绿化布局，净化周边空气，给动、植物创造有利的生存空间。截至报告期末动力新科本部及各子公司绿化率均在20%左右，同时配有专业的绿化维保单位。
为响应国家“双碳”目标，动力新科将气候变化风险识别纳入企业核心管理范畴。公司依据TCFD（TaskForce on Climate-related Financial Disclosures，气候相关财务披露工作小组）指南中对气候变化风险的分类，识别和归纳了公司现面临的各种气候相关风险和机遇，并制定了针对性的应对举措。报告期内，公司识别出的气候风险与机遇如下：
风险类别相关潜在气候变化风险应对措施
机遇
国家积极推动碳达峰、碳中和工作，新能源汽车市场有较大发展空间。
顺应国家碳中和政策，将应对气候变化融入产品设计、采购、生产、销售和运营的全生命周期中，响应政府相关政策的推进，获得政府绿色补贴；积极推进电动汽车全生命周期及产业链的碳减排，打造碳减排闭环，提升绿色供应链管理体系。完善绿色制造体系，深入推进清洁生产，打造绿色低碳工厂。通过绿色建筑材料的使用、数字化能源管理系统的引入以及发动机冷试技术的加大应用，试验技术革新、低碳运营、低碳运输等多种方式的推进。通过先进技术的引用，进一步提升发动机产品性能，优化排放指标。拓展公司新能源相关产品项目，例如能源重卡产品、电池拓展项目等，进一步拓展混动、氢气等发动机的产品研发，迎接汽车行业的新能源转型。
截至报告期末
动力新科本部及各子公司绿化率均在
%左右，同时配有专业的绿化维保单位
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告绿色转型，低碳未来
5554
和衷共济，携手同进
动力新科秉承以人为本的理念，强调“与员工共同进步与成长”，努力为员工搭建合法合规、公平公正、多元包容、健康安全的职业舞台，赋予员工真诚的关怀与福利，并通过有效的培训及激励机制，助力员工在成就企业价值的同时，实现个人发展与追求，不断创造无限可能。
员工权益动力新科坚守“以员工为中心”的核心价值，保护员工基本权益。公司通过建立完善的管理制度确保规范员工招聘雇佣流程、建立长效的薪酬激励机制，并设立员工发展晋升通道，完善员工福利关爱保障体系，提高员工企业认同感。
员工雇佣
动力新科遵守《中华人民共和国劳动法》《中华人民共和国劳动合同法》等法律，制定合规雇佣、多元化平等雇佣等制度，坚决反对并抵制基于性别、年龄、学历、疾病等任何因素的歧视和不平等对待，积极拥抱多样背景的人才，维护员工合法权益，推动人企协同发展。截至2024年12月31 日，动力新科共有员工 4,068 人，其中女性占比 16.40%，残障员工49人，员工流失率24.46%。女性比例16%
男性比例84%
50岁以上员工占比
28%30-50岁员工占比59%
30岁以下员工占比
13%
薪酬福利动力新科设立《薪酬福利管理制度》，建立覆盖全体员工的薪酬福利体系。薪酬分配不论性别、年龄、民族等因素，固定薪资水平基于公司效益、员工所在的不同岗位级别而不同，浮动薪资水平则基于工作业绩、个人贡献表现而发生变化。动力新科实施薪酬激励与非薪酬激励并行的分配政策，并开展有针对性的分级管理。我们围绕岗位价值、能力水平、业绩贡献等，构建涵盖基本薪酬、绩效奖金等多层次的薪酬分配体系，提高关键核心人才薪酬竞争力，构建合理的薪酬分配关系，激发员工积极性。为了更好地平衡员工的工作与生活，我们推出了一系列支持措施，包括提供社会保险、节日福利、交通补贴等各类福利，并设立员工餐厅、浴室、图书馆、篮球场等员工集体福利设施。针对高级人才，动力新科提供技术人员员工宿舍，积极协助办理人才落户（详见2.2.3 创新力量）。同时，我们每年给予女职工一定额度的特殊劳动保护津贴，购买“女职工特种重病保险”，为女性员工在公司安心工作保驾护航。
公司通过组织专业技术竞赛，邀请学生以个人或团队形式参赛，新动力则依据竞赛成绩等情况从中选拔优秀人才。2022年至2024年，公司面向上海理工大学、上海杉达学院、上海应用技术大学开展了大数据分析大赛，积极拓宽人才招聘渠道。公司通过企业开放日为学生提供短期的见习体验，学生深入了解企业的生产运营、价值观、经营理念、团队氛围等文化内涵。企业开放日作为校招宣讲的延伸，帮助学生熟悉企业业务与产品，更好地把握企业的核心竞争力。通过这些举措，为企业的发展注入持续不断的活力和创新力 。
动力新科全方位员工福利体系
养老保险、基本医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险、补充医疗保险、女职工特种重病保险住房公积金、企业年金
产假、生育假、育儿假、婚假、配偶陪产假、年休假等带薪假期
劳保福利、交通津贴、工作餐津贴、生育津贴节日慰问补贴高温补贴、中/夜班津贴、保健津贴
体检、生育女职工的心理健康管理集体福利设施如：餐厅、浴室、图书馆、篮球场等
七险两金
带薪假期
多元补贴身心关怀
为高级人才提供员工宿舍积极协助办理人才落户
员工住行
管理类员工
18%
硕士及以上
3%
专业类员工56%
大专以下
43%技术类员工26%
大专及本科54%
动力新科深信人才是企业发展的核心驱动力，始终把人才资源的开发与管理置于首要地位。我们致力于构建完善的人才制度，合理设置人才岗位，打造优质的人才管理模式，通过实施人才战略推动公司整体战略的实现。在人才招聘方面，我们依据公司的人才评估要求，积极开展校园招聘工作，吸引和选拔高素质、技能型人才。企业与学校基于双方的优势资源，通过多种方式建立长期、稳定的合作关系。合作涵盖企业竞赛进校园、企业开放日等多个领域，旨在实现互利共赢，共同培养适应社会和企业发展需求的高素质人才。
2024年动力新科
员工占比按性别划分
2024年动力新科
员工占比按专业划分
2024年动力新科
员工占比按年龄划分
2024年动力新科
员工占比按学历划分
劳务派遣员工
10%
正式员工90%
2024年动力新科员工占比按雇佣类型划分
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告和衷共济，携手同进
5958
培训与发展
动力新科重视人才的引进、培育和保留，致力于搭建公开透明的晋升机制，为员工提供管理与专业双发展通道，施行“线上结合线下”“内训结合外训”的多方位培训体系，充分满足员工发展需求。
员工晋升
为保证公司晋升体系公开、公平、公正，动力新科制定《员工职业发展通道管理办法》《员工能级评定管理办法》等文件，明确规定各职务通道的晋升路线及各等级职位的任职资格评聘标准、组织流程等。员工可以在行政职务通道、专业职务通道内部沿着管理、技术、营销、技能序列逐级晋升。同时，公司建立覆盖全体员工的员工职业发展双通道体系，搭建管理发展通道、专业/技术发展通道、内部发展与相互转化的平台，为员工提供充分的晋升空间，激发员工的积极性和创造力。2024年动力新科完善员工职业发展体系，新建管理序列职业发展评审机制，策划管理序列评审方案并组织开展项目管理、运营管理、财务管理等五大类涉及180余人次的首次评审，经评审能级提升管理人员占比23%。持续优化技术、营销序列双通道发展机制，组织并完成各能级标准的能力发展重点及行为能力标准的修订，同时开展了技术、营销等员工的评审工作，经评审能级提升人员占比68%。建立了H级及以上能级评审机制（专家级），为优秀的技术管理人才培养构建发展通道，共有5人通过评审达到专家能级。
动力新科员工职业发展通道
员工培养为有效提升员工的整体业务能力，打造科学的人才梯队建设机制，围绕公司“双赛道”战略发展，动力新科建立与企业发展、员工个人成长相配套的员工培训体系，建立多样化员工培育体系。员工培训工作紧密贴合“业务能力需求、干部领导力提升、专业队伍核心能力建设”展开，围绕以下五点目标进行培养：提升领导力，强化干部管理胜任力培养；强化潜力培养，加强后备人才梯队建设；培育新能力，夯实新技术知识储备；夯实专业力，提升组织效能效率；厚植文化力，引导员工文化践行。动力新科的培训课程针对文化、领导力、业务专业能力三大模块，采用线上和线下培训相结合的模式进行培训，分别培养员工的企业文化意识、领导能力、特定领域的专业知识和技能，提升员工职业素养。培训师资由来自不同技能领域和专业方向的人员队伍组成，包括技能考评员与技能等级培训师 8人、精益生产培训师 8人、公司管控与流程培训师约15人。
动力新科员工培训体系
2024年，动力新科本部共计投入培训费用184.28万元，线下开展了688场培训，总培训时长8,619小时，培训人次3,646人次，覆盖率100%。行政职务通道专业职务通道岗位等级行政序列管理序列营销序列技术序列技能序列公司管理厂部级科学家科学家科学家K岗、I岗一级经理管理首席营销首席技术首席H岗二级经理管理一级营销一级技术一级技能首席G岗管理二级营销二级技术二级F岗管理三级营销三级技术三级E岗
管理四级营销四级技术四级管理五级营销五级技术五级D岗技能一级C岗技能二级B岗技能三级A岗技能四级
二级
负责指导和监督各部门策划实施员工岗位基本素质培训，针对共性问题分析形成专题培训项目。
一级
负责各项培训常规制度、培训管理办法、培训管理流程、培训费用管理等制度建设，开展公司专题类技术与管理类项目培训。
三级
负责员工安全培训，确保工作场所的安全和健康。动力新科建立了实训公司，培训机构场地包含125 平方米培训区域和 985 平方米实训区域。每年定期开展培训需求分析、培训计划制定、培训运营管理和培训效果评估。
2024年
动力新科共计投入培训费用
184.28
万元
线下开展了培训
场
覆盖率
%
总培训时长
8,619小时
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告和衷共济，携手同进
6160
行业交流动力新科积极参与同行的交流活动，主动加入多种行业峰会并参与行业标准制定，携手行业共同发展。2024年10月，海安公司参与华东地区铸造协会和上海汽车行业协会铸造分会专家委员会召开的第五届协会全体专家会议，对最新的铸造技术、材料、工艺和设备等方面的研发成果进行深入探讨。了解行业趋势，对铸造行业的标准和规范进行交流。
第五届专家委员会全体专家大会2024年动力新科员工培训开展情况
11月教练式领导力培训9月车载通信原理培训
党建引领
专业能力培养支持员工
获取专业技能认可
领导力培养
举办4期中心组学习，包括党的理论及时事政策等，合计16课时，600人次参与。
智享论坛举办四场技术培训，涉及增程器技术、电机应用等，225人次参与，总课时20小时。质量管理类培训3期，128人次参与，总课时36小时。通用管理培训五场，线上线下结合，227人次参与，总课时107小时。业务部门专题培训6场，231人次参与，总课时204小时。
线上线下结合，开展《批判性思维》《教练式领导力》等培训，其中“领航班”覆盖35位学员，合计96课时。
组织汽车发动机装调工等43人，参加初、中级培训，考评鉴定104人次，78人获证。外送各等级技能培训20人次，技师复训23人次，技能鉴定考评员复训3人次。特种作业培训、复训37人次。
7 月电机和控制器培训5月党纪条例培训
报告期内
举办4期党建中心组学习
人次参与
“领航班”领导力培训覆盖
位学员
汽车发动机装调工等考评鉴定
人次智享论坛4场技术培训
人次参与
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告和衷共济，携手同进
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安全与健康动力新科高度重视员工的生产安全和职业健康，持续完善员工安全管理体系，采取多重保障措施预防及应对相关风险，致力于营造安全生产浓厚氛围，打造健康、安全和舒适的工作环境。
员工安全
我们严格遵循《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国特种设备安全法》等法律法规，制定了《全员安全生产责任制》《职业病防治管理规定》《安全培训教育管理规定》《职业健康安全事故报告与处理规定》等30项职业健康安全管理规章制度。我们时刻绷紧安全生产之弦，建立运转高效的安全生产保障体系，多措并举筑牢安全生产防线。动力新科已建立覆盖全体员工及承包商的安全健康管理体系，获得ISO45001 职业健康安全管理认证的运营地覆盖率为 80%。
为保障员工安全，我们建立了全面的应急管理体系，包括组织架构、预案制定、资源储备及定期演练，实行三级应急响应机制，由相关部门依据事故性质迅速应对。总部设有应急救援指挥部，下辖6个行动小组具体负责救援工作，且所有应急预案均经过专家评审、政府备案，并每年进行复审。2024年，我们推进安全生产体系建设，落实安全生产标准，通过风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，提高了安全管理水平和应急处置能力，完成了既定的事故结果控制指标和日常隐患排查、安全培训等过程控制指标。为确保突发事件得到有序处理，动力新科遵循《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》修订安全生产事故综合应急预案和防汛防台、危化品事故等专项应急预案。应急预案已经过专家评审、政府备案，且每年复审。我们采取多种措施及时识别潜在风险，如针对灾害性天气可能带来的风险，通过汛期前的防汛墙修缮、建构筑物检查加固、应急物资储备等措施，做到早排查、早发现、早预警、早处置，并开展相关应急演练提升处置能力。红岩公司还特别针对有毒有害作业场所进行职业病危害因素检测，并据此实施改进项目，如增加自动化改造、优化风动工具选型、为作业人员配备劳防用品等。为营造良好的安全氛围，公司定期开展应急演练活动，涵盖火灾疏散、天然气泄漏等场景，帮助员工熟悉应急预案，掌握关键技能。报告期内，动力新科组织开展各项演练45场次，共计2,070人次参与，全面检验了应急预案的可行性和有效性。此外，公司还与周边单位签订了突发事件应急联动协议，加强了志愿消防队与外部救援力量的联动，确保在重大事故中能够获得及时的外部支援和配合。
职业健康安全管理体系ISO 45001认证证书
动力新科消防演练
动力新科积极组织员工开展学习贯彻安全生产法律法规、重大事故隐患判定标准以及电动自行车火灾防范等主题培训，开展职业病防治宣传周、
5.12防灾减灾日、安全生产月、消防安全月、安全生产法宣传周等安全
宣贯活动。报告期内，公司每月持续开展安全主题培训，以班组或科室为单位分散组织，共开展安全生产培训学习228场次，累计培训6,964人次，总培训时长437,306学时，员工及劳务工覆盖率100%。
员工健康动力新科高度重视员工的健康，遵守《中华人民共和国职业病防治法》等法律法规和标准， 建立《职业病防治管理规定》《职业健康控制程序》等健康管理规章制度，保障员工身心健康。 公司定期为员工开展体检，体检覆盖率 47.86%。动力新科秉承员工是企业发展之根本的宗旨，高度重视员工的健康，严格落实“新改扩”项目，同时，从源头识别潜在职业病风险，并采取相应控制措施。每年公司组织职业病危害因素进行专业监测，2024年度完成职业健康危害病危害现状评价。公司还为全体员工（含劳务工）提供健康体检，通过基本医疗指标和个性化自选检查指标相结合的方式，为不同年龄层员工提供针对性的健康监护服务，通过专业体检帮助员工提升疾病预防意识，体现公司对员工的关爱。
指标名称单位数值安全生产投入总额万元1,372.94工伤人数人15工伤比例%0.37
因工受伤员工停职留薪的工作日数之和日1,445
指标名称单位数值安全生产培训费用 万元9.8安全生产培训场数场228安全生产培训时长小时437,306安全生产培训人次人6,964安全生产培训覆盖比率%100.00
安全绩效
安全生产培训绩效
报告期内
报告期内
获得ISO 45001 职业健康安全管理认证的运营地覆盖率
%
开展安全生产培训学习
场次
累计培训
6,964场次
员工及劳务工覆盖率
%
总培训时长437,306学时
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告和衷共济，携手同进
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沟通与关爱
动力新科注重倾听员工的声音，酌情采纳员工的意见和建议，增加企业和员工的黏合度与凝聚力，提升员工归属感。同时我们重视员工的幸福感，倡导员工的工作和生活平衡，在日常工作中融入对员工的关怀，积极组织开展丰富多彩的业余活动，充实员工生活，同时营造积极和谐的工作与生活环境，减轻员工工作压力。
员工沟通动力新科制定了《厂务公开实施办法》《集体协商和集体合同实施办法》《职工代表大会实施办法》等制度文件，职工可以通过职工代表大会依法行使审议建议、审议通过、审议监督、民主选举和民主评议等职权。报告期内，公司召开第二十三届三次职工代表大会，126 名职工代表和20名列席代表出席大会。为确保与员工之间的信息畅通无阻，我们采取了多种措施来加强沟通与交流。我们设计了书面问卷，开展了深入的访谈和座谈会，同时还依托工会平台，广泛收集员工在环境设施、家庭生活、身心健康等方面的心愿与需求。对每一条合理化建议，我们都予以高度的尊重和认真地对待，确保员工的声音能够被充分听取和考虑。公司在企业微信平台设立了由专人负责的“树洞”板块。员工可以通过这一私密渠道，直接与公司领导进行沟通，反映问题及诉求。公司领导收到信息后的一周内，亲自与员工进行联系，确保问题能够得到及时、有效的解决。报告期内，动力新科开展员工敬业度调查，员工整体满意度77.5分，员工党建满意度81.1分，员工信心度78.6分，员工敬业度83.2分。
员工关爱我们对员工的工作和生活均给予充分的关注和关心，制定了一系列管理办法和慰问标准，建立了员工关怀长效机制。2024年，慰问困难员工795人次，投入71.6万元，其中特别帮扶患大病员工（帮困助医）11人，共计16.5万元，同时帮困助学22位员工（涉及33位子女），帮扶金额达15.1万元。高温期间，公司送清凉慰问员工1,900人，金额
44.08万元，并为高温一线员工供应夏季绿豆汤。此外，公司还组织员工参加市总互助会保障项目和上海工会会员专享
基本保障计划，2024年已办理大病理赔10人，赔付金额19万元。此外，我们继续开展各项群众性活动，旨在丰富员工生活，展现员工风采，提升员工凝聚力，通过这些措施体现企业的人文关怀，增强员工对企业的认同感和忠诚度，进而提高员工的工作积极性和主动性。公司还为女性员工举办了职工芳香瑜伽课、驻外员工女家属及女职工三八送体验课等特色活动，表达对女性员工的关怀。
案例 | 参与集团文体赛事，彰显动力职工风采报告期内，动力新科组队参加上汽集团工会举行的2024年上汽集团“第二届新赛道杯”职工拔河大赛，荣获甲组第八名；参加上汽集团工会举行的2024 年上汽集团“荣威杯” 职工乒乓球混合团体赛，荣获团体第六名。
案例 | 迎新系列活动，展示职工精神风貌
春节前夕，公司工会开展第十届“尚彩”美食节专场活动，内容包括：品美食、写春联、剪窗花、展书画等。
1月31日，公司工会开展“向新而行，赓续奋斗”新动力职工迎新春棋牌赛，比赛设八十分、大怪路子、掼蛋、五子棋、象棋等五个项目，近百名选手参加角逐。
报告期内
慰问困难员工
人次
合计金额
71.6
万元
帮扶患大病员工（帮困助医）
人
报告期内
员工整体满意度
77.5
分
员工党建满意度
81.1
分
员工敬业度
83.2
分员工信心度
78.6
分
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告和衷共济，携手同进
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心系社会，共促发展
动力新科高度重视社会责任。公司充分发挥国企影响力与号召力，积极参与社区建设，支持救灾与乡村振兴事业，持续关怀特殊群体，致力于实现企业与社会的协同发展，为构建和谐社会贡献力量。
公益事业
动力新科始终热衷于回馈社会，力争实现经济价值与社会效益双丰收。公司在推动业务发展的同时，深度参与助学、助困、助残多项公益活动，以实际行动支持慈善事业发展，持续向社会传递温暖与正能量，彰显企业的责任与担当，为构建和谐社会贡献一份力量。
乡村振兴
动力新科严格贯彻落实《中华人民共和国乡村振兴促进法》法律法规，以及《乡村振兴责任制实施办法》规章制度，积极响应上海市委“结对百镇千村，助推乡村振兴”行动部署，全面践行城乡党组织结对共建要求，以务实举措为乡村振兴贡献力量。我们以“互惠互利、双向受益、共同提高、合作共赢”为目标，全方位开展结对帮扶活动。报告期内，动力新科提供20万元专项资金用于支持乡村振兴项目。动力新科积极响应国家乡村振兴发展战略，秉持“立足当前、着眼长远、量力而行、尽力而为”的原则，致力于推动社区的综合发展。公司积极运用自身资源与优势助力农村产业升级，精准识别制约发展的瓶颈，积极探索“全生态”发展模式，走出一条强村富民的高质量发展道路。我们亦通过定期开展志愿服务、民情走访等活动，广泛宣传乡村建设理念，强化村民参与意识，凝聚乡村振兴合力。公益慈善动力新科坚持以各类公益活动回馈社会。公司将公益理念融入企业发展，建立常态化帮扶机制，定期开展扶贫帮困行动。公司亦着力搭建志愿服务平台，广泛动员员工参与社区治理、环境保护、文化传播等多元化志愿服务，向特殊群体传递社会关爱，用实际行动体现我们的社会价值。2024年，公司积极履行社会责任，公益投入3万元，动员181名志愿者参与服务。志愿者累计服务167人次，总时长186小时，惠及近500人，树立了良好的企业形象。
“阳光之家”爱心行动
案例 | 学习雷锋精神志愿服务
案例 | 无偿献血活动
案例 | “阳光之家” 关爱特殊儿童活动
2024年3月，公司积极弘扬雷锋精神，组织开展志愿服务活动，通过环境清洁、车辆维修、理发服务等一系列便民活动拉近与社区之间的距离，以实际行动践行社会责任，展现了公司员工良好的精神风貌。
2024年11月，公司组织开展动力新科员工献血活动，以实际行动支持医疗用血需求，为推动社会公益事业发展贡献了积极力量。
2024年3月，公司团委与志愿者团队都会如期前往杨浦区殷行街道的“阳光之家”，开展一场充满温情的爱心帮扶活动。他们量身定制了趣味互动环节和暖心陪伴项目，致力于为社区的孩子们营造一个充满爱与关怀的成长环境，该活动不仅为社区儿童带来了欢声笑语，更丰富了他们的精神世界，提升了生活幸福感。
无偿献血活动
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回馈社会动力新科始终将社会福祉铭记于心。公司密切关注并响应社区发展需求，以实际行动增进居民福祉，助力应对公共危机，助推社区教育、文化等领域繁荣，持续加深与社区的情感联结，持续传递温暖与关怀。
应对公共危机
动力新科构建了三级应急管理体系，设立应急救援指挥部及6个专业应急小组，着力落实统一指挥、分级负责、快速响应的应急处置机制。公司依靠自身行业优势，积极应对重大公共危机和自然灾害，统筹调配资源，高效开展救援和物资运输，切实履行国企社会责任，彰显新时代使命担当。
参与社区共建动力新科持续助力社区繁荣与可持续发展，打造美好优质社区，努力创造和谐社会。我们开展主题党日活动，完善公共设施，支持村庄道路修缮、灌溉维护、河道治理及照明安装，构建生态宜居的可持续发展社区，谱写人与自然和谐共生的美丽社区新篇章。
案例 | “七一”党性教育培训进社区2024年，公司深入社区开展党性教育培训活动，生动讲解党的理论知识，并与社区党员群众进行深入交流，共同回顾党的光辉历程，加深与当地社区之间的交流互动，助推当地社区党性文化繁荣发展。
案例 | 红岩公司除雪清障车在河南、湖北等地开展除雪作业，积极参与道路救援
案例 | 红岩公司“卡友”助力湖南华容县洞庭湖大堤决口顺利合龙
2024年年初，全国大范围寒潮、低温雨雪冰冻天气，高速公路积雪严重，给交通运输带来了严峻挑战。关键时刻，红岩公司除雪车积极参与雪障清除，助力高速公路恢复正常通行。春节期间，红岩公司除雪车亦参与河南、湖北辖区的道路救援工作，保障道路通行安全，其可靠性和稳定性也赢得了现场工作人员和用户的好评。
2024年7月，湖南岳阳市华容县团洲乡团北村团洲垸洞庭湖一线堤防发生决口，决口面曾一度扩大至226米，造成47.64平方公里的垸区被淹，7,680名群众紧急转移。红岩公司卡车司机驾驶卡车投入防汛抢险。经过连续3天的24小时不间断封堵，大堤决口完成封堵，实现合龙。
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告心系社会，共促发展
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绩效类型指标名称单位2024年数据
环境绩效
E1环境管理
通过GB/T 24001-2016环境管理体系认证的运营地数量个 4通过GB/T 24001-2016环境管理体系认证的运营地比例%80环保总投入万元 3,054.45环保费用化投入万元 2,897.45环保培训投入万元 3.92参加环保培训人数人 2,834开展环保培训总次数次 18人均参加环保培训时长小时 13.72
E2能源
外购电力万度 9,512.24光伏电力万度 1,297.57天然气万标立方米 389.57柴油吨 2,660.95E3资源年度用水总量吨646,103.00
E4污染物
废水排放总量吨 223,393.00工业废水排放量吨 176,828.00生活废水排放量吨 46,565.00废水达标排放率% 100.00废水回用量吨 107,000.00化学需氧量（COD）排放量吨 7.00氨氮（NH
-N）排放量吨 0.54总磷（P）排放量吨 0.09总氮（N）排放量吨 1.04氮氧化物（NOx） 排放量吨 1.39二氧化硫（SO
）排放量
吨 0.11挥发性有机化合物（VOC）吨 5.95颗粒物（PM）吨 16.17废气达标排放率% 100.00一般废弃物产生量吨31,938.48
附录一：数据指标总览
公司运营过程中排放的硫化物仅涉及二氧化硫，不涉及持久性有机污染物（POP）及危害性空气污染物（HAP）。
绩效类型指标名称单位2024年数据
E4污染物
一般废物回收利用量吨31,938.48一般废物回收利用率%100.00危险废弃物产生量吨 1,987.81危险废弃物无害化处置比例% 100.00E5气候变化
温室气体排放总量
吨二氧化碳当量33,895.00范围一温室气体排放量吨二氧化碳当量10,932.00范围二温室气体排放量吨二氧化碳当量22,963.00
社会绩效
S1产品和服务
获得ISO 9001质量体系认证的运营地数量个4获得ISO 9001质量体系认证的运营地覆盖率%100.00主动召回产品数量件 -被动召回产品数量件 -研发投入万元43, 692.94研发人员人数人721研发人员占公司总人数的比例%16.19累计拥有专利件304累计拥有发明专利件46累计拥有实用型新型专利件204累计拥有外观设计专利件43累计拥有软件著作权件61新获得专利件73新获得发明专利件8新获得实用型新型专利件55新获得外观设计专利件6新获得软件著作权件17客户投诉量件25其中因为服务问题的投诉件9
温室气体排放均不包含伊华公司及海安公司数据。
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告附录
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绩效类型指标名称单位2024年数据S1产品和服务
其中因为产品质量的投诉数件16投诉解决率%98.81开展的与质量相关培训总时数小时2,432.50开展的与质量相关培训人次人次1,094
S2员工责任
员工总数人 4,068残障员工人数人49员工流失率% 24.46专业类员工流失率%17.92技术类员工流失率%33.72管理类员工流失率%28.37男性员工流失率% 24.31女性员工流失率%25.1130岁以下员工流失率% 39.9430-50岁员工流失率%23.5750岁以上员工流失率%15.33获得ISO 45001职业健康安全管理认证的运营地数量个4获得ISO 45001职业健康安全管理认证的运营地覆盖率%80.00安全生产投入总额万元1,372.94安全生产培训时长小时437,306.00安全生产培训场数场228安全生产培训人次人次6,964安全生产培训覆盖率%100.00工伤人数人15工伤比例%0.37因工受伤员工停职留薪的工作日数之和日1,445.00
S3供应链责任
港澳台地区供应商数目家 -海外地区供应商数目家 -雇佣童工事件数件 -强制劳工事件数件 -供应商ISO 14001覆盖率%65.16供应商ISO 45001覆盖率%73.65
绩效类型指标名称单位2024年数据
S4社区责任
公益慈善投入总额万元3.00公益慈善投入现金额万元 -公益慈善投入现金占比% -公益慈善投入物资折合金额万元3.00公益慈善投入物资占比%100.00乡村振兴投入总额万元20.00乡村振兴投入现金额万元20.00乡村振兴投入现金占比%100.00乡村振兴投入物资折合金额万元 -乡村振兴投入物资占比% -S5企业责任税务贡献万元4, 900.10
管治绩效
G1企业责任
外部董事占比%44.44战略委员会会议次数次1审计委员会会议次数次4提名委员会会议次数次3薪酬与考核委员会会议次数次1
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告附录
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附录二：上海市国资委指标体系索引使用说明：公司参照《上海市国有控股上市公司环境、社会和治理（ESG）指标体系》标准，报告该索引。
一级指标二级指标三级指标报告章节
E环境
E1环境管理
E1.1 环境管理目标和制度3.1 环境管理E1.2 通过环境管理体系认证3.1 环境管理E1.3 绿色产品研发与环保技术使用3.1 环境管理E1.4 环保总投入3.1 环境管理E1.5 环保培训绩效附录一：数据指标总览E2能源
E2.1 能源管理目标和规划3.3.1 能源管理体系E2.2 节约能源举措3.3.3 能效提升E2.3 可再生能源开发与应用3.3.4 可再生能源应用E2.4 能源消耗总量3.3.2 能源消耗
E3资源
E3.1 资源管理体系和规划3.4 资源管理E3.2 水资源目标和规划3.4 资源管理E3.3 节约用水举措3.4 资源管理E3.4 年度用水总量3.4 资源管理E3.5 其他资源使用管理3.4 资源管理
E4污染物
E4.1 废水管理目标和规划3.2.1 废水排放管理E4.2 减少废水排放举措3.2.1 废水排放管理E4.3 废水循环使用量3.2.1 废水排放管理E4.4 废水污染物排放量3.2.1 废水排放管理E4.5 废气管理目标和规划3.2.2 废气排放管理E4.6 减少废气排放举措3.2.2 废气排放管理E4.7 废气污染物排放量3.2.2 废气排放管理E4.8 固体废弃物管理目标和规划3.2.3 固体废弃物排放管理E4.9 固体废弃物处理举措3.2.3 固体废弃物排放管理E4.10 固体废弃物排放量3.2.3 固体废弃物排放管理E4.11 固体废弃物回收、利用、处置量3.2.3 固体废弃物排放管理E4.12 其他污染物管理3.2.4 噪声管理E5气候变化
E5.1 识别气候变化风险，以及建立应对气候变化的目标、战略
3.5 应对气候变化
E5.2 助力“双碳”目标的举措3.3.3 能效提升E5.3 碳核查/盘查举措3.3.2 能源消耗
一级指标二级指标三级指标报告章节
E环境
E5气候变化E5.4 温室气体排放量3.3.2 能源消耗E6生物多样性
E6.1 生物多样性保护制度3.6 生物多样性E6.2 生物多样性保护举措3.6 生物多样性
S社会
S1产品和服务
S1.1 产品安全与质量管理制度2.1.1 质量管理S1.2 通过产品质量管理体系认证2.1.1 质量管理S1.3 产品研发创新2.2 创新突破S1.4 知识产权保护2.2 创新突破S1.5 客户信息保护和隐私1.4.2 隐私保护S1.6 客户服务管理制度2.4 品质服务S1.7 负责任宣传2.4 品质服务S1.8 客户投诉量/投诉解决率2.4 品质服务S1.9 客户满意度2.4 品质服务
S2员工责任
S2.1 员工雇佣和员工组成4.1.1 员工雇佣S2.2 员工流失率4.1.1 员工雇佣S2.3 员工民主管理4.4.1 员工沟通S2.4 薪酬与福利体系4.1.2 薪酬福利S2.5 员工关爱4.4.2 员工关爱S2.6 员工满意度4.4.1 员工沟通S2.7 员工职业健康安全管理4.3 安全与健康S2.8 通过职业健康安全管理体系认证4.3 安全与健康S2.9 安全应急管理举措4.3 安全与健康S2.10 安全生产投入总额4.3 安全与健康S2.11 安全生产培训绩效4.3 安全与健康S2.12 因工受伤和死亡4.3 安全与健康S2.13 员工体检覆盖率4.3 安全与健康S2.14 员工职业发展制度4.2 培训与发展S2.15 员工培训和实践举措4.2 培训与发展S2.16 员工发展的成效4.2 培训与发展S3供应链责任
S3.1 供应商管理制度2.4.1 供应管理体系S3.2 供应商ESG审查2.4.2 供应商全流程管理
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告附录
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一级指标二级指标三级指标报告章节
S社会
S4社区责任
S4.1 开展公益慈善活动5.1.2 公益慈善S4.2 公益慈善投入5.1.2 公益慈善S4.3 志愿服务绩效5.1.2 公益慈善
S5企业责任
S5.1 服务国家或上海市战略5.1.1 乡村振兴S5.2 应对公共危机5.2.1 应对公共危机S5.3 信息安全1.3 信息安全S5.4 公共服务5.2.2 参与社区共建S5.5 税务贡献1.1.5 合规审计
G治理
G1公司治理
G1.1 党的领导1.1.1 党建引领G1.2 董事长/总经理分设1.1 公司治理G1.3 外部董事占比1.1 公司治理G1.4 合规管理体系1.1.5 合规审计G1.5 风险管理体系1.1.3 风险管理G1.6 审计制度1.1.5 合规审计G1.7 避免违反商业道德的举措1.1.4 商业道德G1.8 反垄断与公平竞争1.1.4 商业道德
G2 ESG治理
G2.1 董事会参与ESG管理1.2 ESG治理G2.2 ESG工作组织架构1.2 ESG治理G2.3 ESG战略/目标1.2 ESG治理G2.4 ESG利益相关方识别1.2.2 利益相关方沟通G2.5 实质性议题识别1.2.2 利益相关方沟通G2.6 ESG相关制度1.2 ESG治理G2.7 开展利益相关方沟通活动1.2.2 利益相关方沟通G2.8 管理层薪酬同ESG绩效挂钩1.2 ESG治理G2.9 具体业务考虑ESG要素1.2 ESG治理G3数据治理
G3.1 基础平台建设1.1 数据治理G3.2 数据汇聚互通1.1 数据治理G3.3 数据治理体系暂未覆盖
上海新动力汽车科技股份有限公司2024年度环境、社会和治理报告
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