证券代码：002662 证券简称：京威股份 公告编号：2025-009
北京威卡威汽车零部件股份有限公司2024年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。非标准审计意见提示
□适用 ?不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案?适用 □不适用是否以公积金转增股本
□是 ?否
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以1,500,000,000股为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.72元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 ?不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
| 股票简称 | 京威股份 | 股票代码 | 002662 | |
| 股票上市交易所 | 深圳证券交易所 | |||
| 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 | ||
| 姓名 | 鲍丽娜 | 侯丽 | ||
| 办公地址 | 北京市通州区台湖镇民企总部35号楼 | 北京市通州区台湖镇民企总部35号楼 | ||
| 传真 | 010-60279917 | 010-60279917 | ||
| 电话 | 010-60276313 | 010-60276313 | ||
| 电子信箱 | jingwei@beijing-wkw.com | jingwei@beijing-wkw.com | ||
2、报告期主要业务或产品简介
公司是一家中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商，主营业务为中高档汽车零部件的研发、生产、销售，专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配套研发和相关服务。公司具有很强的产品模块化生产制造能力、同步开发和整体配套方案设计能力，是中国中高档乘用车内外饰行业的领
先者，尤其在中高档乘用车外饰行业中更具优势。
（一）公司主要产品
1、主要产品展示
2、主要产品用途
公司产品为汽车内外装饰件，涉及金属件、塑料件以及基于这些材质的多种表面处理的产品。外饰件产品有：车门外水切、门框条、A柱饰板、B柱饰板、C柱饰板、风窗饰条等用于乘用车外部，承载着车窗密封、降噪及装饰美观的作用；格栅则在起到对发动机舱的保护功能、冷却效应的同时起到装饰作用，提升汽车的颜值，体现汽车品牌的独特设计理念。车顶行李架通常用于SUV、MPV等车型顶部，部分车型的行李架还增加了电器光学元件，除了具备传统的承载功能外，更强化了装饰及外观效果；内饰件产品有：中控台总成、中控台装饰框、门把手装饰框、烟灰盒盖板等产品，主要起到汽车驾驶操控辅助功能及内部环境视觉美化功能。
（二）报告期内公司所处行业情况
1、我国汽车行业发展及2024年汽车工业整体情况
汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，2024年，在党中央国务院坚强领导下，各级政府主管部门积极施策，及时出台“推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案”政策，在全行业共同努力下，汽车产业转型步伐加快，高质量发展扎实推进，表现出强大的发展韧性和活力，继续保持3,000万辆以上规模，成为拉动经济增长的重要引擎。
据中国汽车工业协会统计分析，我国汽车产销总量连续16年稳居全球第一。2024年，汽车产销累计完成3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高。其中，乘用车产销持续增长，产销连续两年在2,500万辆以上，为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用。全年乘用车产销分别完成2,747.7万辆和2,756.3万辆，同比分别增长5.2%和5.8%；乘用车国内销量约2,260.8万辆，同比增长3.1%，乘用车出口量约495.5万辆，同比增长19.7%；传统能源乘用车的国内销量约1,155.8万辆，较上年减少248.5万辆，同比下降17.4%。2024年全年汽车出口585.9万辆，同比增长
19.3%，汽车出口再上新台阶，为全球消费者提供了多样化消费选择。
近年来，中国品牌表现亮眼，中国品牌车企紧抓新能源、智能网联转型机遇，推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化，产品竞争力不断提升，得到广大消费者青睐。同时，企业国际化的发展促进品牌影响力不断提升，中国品牌乘用车销量保持增长态势。2024年，中国品牌乘用车销售1,797万辆，同比增长23.1%，占乘用车销售总量的65.2%，较上年同期上升9.2%。
我国新能源汽车近两年来高速发展，2024年，在政策利好、供给丰富、价格降低和基础设施持续改善等多重因素作用下，中国新能源汽车持续增长，产销量突破1,000万辆，连续10年位居全球第一。2024年，新能源汽车产销分别完成1,288.8万辆和1,286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023
年提高9.3%。按照新能源动力系统划分，2024年，我国纯电动汽车总销量为771.9万辆，占新能源汽车总体销量比例的60%，较去年下降了10.4%；插电式混合动力汽车总销量为514.1万辆，占新能源汽车总体销量比例的40%，较去年提高
10.4%。插电式混合动力汽车增长迅速，成为带动我国新能源汽车增长的新动能，新能源汽车市场正迎来高质量发展新阶段。
2、汽车零部件行业发展信息
汽车产业日益被新技术、新商业模式打破原有的边界，汽车零部件供应商作为汽车产业链上游，随着贸易摩擦为我国汽车产业行业发展带来战略机遇，推动传统汽车产业链关系重塑，汽车公司对于汽车零部件国产化的需求有着广阔的空间。作为汽车零部件厂商在此要抓住机遇，不仅要谋划转型升级，还要顺应新时代的发展，率先试水新技术、预判产业趋势，不仅是传统汽车零部件的提供商，更要成为科技方案的提供商，不断推动汽车产业的进步与发展。
汽车零部件制造业是汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续发展的必要因素，是汽车产业链中的重要一环，同时其发展深受汽车行业整体销量影响。在国内强大的消费市场以及国外不断增长的消费需求促进下，我国乘用车市场自2020年以来实现连续正增长，近年来更呈现“传统燃油车高端化、新能源车全面化”的发展特征，2024年，我国新能源汽车出口
128.4万辆，同比增长6.7%，为汽车零部件的发展提供了更广阔的发展空间。
公司作为为中高端乘用车配套的汽车零部件企业，主营汽车零部件内外饰装饰件，产品适用于各类中高档乘用车（传统及新能源）装配，公司整体经营情况与全国汽车市场发展保持同步。
注：以上数据、行业情况等信息来源于中国汽车工业协会等相关资料。
3、主要会计数据和财务指标
（1） 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
单位：元
| 2024年末 | 2023年末 | 本年末比上年末增减 | 2022年末 | |
| 总资产 | 5,315,356,728.40 | 5,219,668,824.78 | 1.83% | 4,895,389,095.63 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 4,307,584,376.43 | 4,103,662,085.03 | 4.97% | 3,705,202,095.19 |
| 2024年 | 2023年 | 本年比上年增减 | 2022年 | |
| 营业收入 | 3,094,801,500.80 | 3,600,919,859.24 | -14.06% | 3,578,418,983.36 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 353,922,291.40 | 503,459,989.84 | -29.70% | 436,963,662.25 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 351,703,841.90 | 488,360,490.84 | -27.98% | 431,739,600.27 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 720,322,025.29 | 695,148,943.84 | 3.62% | 608,438,245.85 |
| 基本每股收益（元/股） | 0.24 | 0.34 | -29.41% | 0.29 |
| 稀释每股收益（元/股） | 0.24 | 0.34 | -29.41% | 0.29 |
| 加权平均净资产收益率 | 8.47% | 12.95% | -4.48% | 12.53% |
（2） 分季度主要会计数据
单位：元
| 第一季度 | 第二季度 | 第三季度 | 第四季度 | |
| 营业收入 | 831,646,658.86 | 780,266,028.55 | 762,834,347.38 | 720,054,466.01 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 110,069,614.59 | 94,769,098.43 | 117,286,755.44 | 31,796,822.94 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 107,932,852.04 | 97,943,496.42 | 112,085,601.20 | 33,741,892.24 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 177,536,542.46 | 255,035,134.34 | 39,599,285.15 | 248,151,063.34 |
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□是 ?否
4、股本及股东情况
（1） 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表
单位：股
| 报告期末普通股股东总数 | 51,800 | 年度报告披露日前一个月末普通股股东总数 | 46,112 | 报告期末表决权恢复的优先股股东总数 | 0 | 年度报告披露日前一个月末表决权恢复的优先股股东总数 | 0 | |
| 前10名股东持股情况（不含通过转融通出借股份） | ||||||||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例 | 持股数量 | 持有有限售条件的股份数量 | 质押、标记或冻结情况 | |||
| 股份状态 | 数量 | |||||||
| 北京中环投资管理有限公司 | 境内非国有法人 | 30.40% | 456,000,000 | 0 | 质押 | 306,000,000 | ||
| 德国威卡威股份有限公司 | 境外法人 | 11.62% | 174,367,772 | 0 | 不适用 | 0 | ||
| 金益鸣 | 境内自然人 | 1.95% | 29,200,098 | 0 | 不适用 | 0 | ||
| 龚斌 | 境内自然人 | 1.52% | 22,856,400 | 0 | 质押 | 21,600,000 | ||
| 张素芬 | 境内自然人 | 1.30% | 19,500,000 | 0 | 不适用 | 0 | ||
| 陆秋燕 | 境内自然人 | 1.16% | 17,400,000 | 0 | 不适用 | 0 | ||
| 上海华德信息咨询有限公司 | 境内非国有法人 | 0.88% | 13,200,000 | 0 | 不适用 | 0 | ||
| 香港中央结算有限公司 | 境外法人 | 0.88% | 13,174,706 | 0 | 不适用 | 0 | ||
| 孙力 | 境内自然人 | 0.61% | 9,139,415 | 0 | 不适用 | 0 | ||
| 杨龙臣 | 境内自然人 | 0.59% | 8,913,604 | 0 | 不适用 | 0 | ||
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 无 | |||||||
| 参与融资融券业务股东情况说明（如有） | 公司前10名股东中，股东金益鸣除通过普通证券账户持有5,000,000股外，还通过投资者信用证券账户持有24,200,098股，实际合计持有29,200,098股；股东龚斌除通过普通证券账户持有22,802,500股外，还通过投资者信用证券账户持有53,900股，实际合计持有22,856,400股；股东陆秋燕通过投资者信用证券账户持有17,400,000股，实际合计持有17,400,000股；股东杨龙臣通过投资者信用证券账户持有8,913,604股，实际合计持有8,913,604股。 | |||||||
持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况
□适用 ?不适用
前10名股东及前10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化
□适用 ?不适用
（2） 公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表
□适用 ?不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
（3） 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
5、在年度报告批准报出日存续的债券情况
□适用 ?不适用
三、重要事项
报告期内，公司经营情况无重大变化，未发生对经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。
北京威卡威汽车零部件股份有限公司法定代表人：李璟瑜
2025年3月29日